JP2016130501A - エンジン作業機 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の他の目的は、気化器のスロットル軸からファン室内への風力ガバナーの取り回し構造を改良して冷却効率を向上させたエンジン作業機を提供することにある。
本発明の一つの特徴によれば、ピストンを往復移動させる空冷式のシリンダと、クランク軸の回転力を利用して回転する冷却ファンと、冷却ファンを収容するファン室とシリンダを収容するシリンダ室を画定するシリンダカバーと、シリンダカバーの外部に配置された気化器と、冷却ファンによって生成された冷却風からガバナー板が受ける力を用いて気化器のスロットル軸を操作する風力ガバナーと、を有するエンジン作業機であって、シリンダカバーに気化器側からシリンダ側に向かって開口する開口部を設け、風力ガバナーを開口部よりシリンダカバーの内部に案内することによりガバナー板をファン室内に配置した。風力ガバナーは、スロットル軸に対して直交する方向に延びるアーム部を有し、アーム部の一端側がスロットル軸に固定され、他端側が開口部を貫通し、開口部は、アーム部のスロットル軸を軸心とした回動を許容するようにスロットル軸を中心とした円の法線方向に細長い形状とした。このように風力ガバナーをシリンダカバーの外部からシリンダ室に向かって案内したので、開口部の形状を細長いものとして空気漏れが少ない形状とすることができた。
本発明の上記及び他の目的ならびに新規な特徴は、以下の明細書の記載及び図面から明らかになるであろう。
11a 側壁 11b ファン室側壁
11c ファン室後壁 12 開口部
13 シリンダ 13a 吸気口
13b 排気口 14 クランク軸
15 クランクケース 16 ファンケース
17 マグネトロータ 17a フィン
18 エアクリーナカバー 19 プラグキャップ
20 点火コイル 21 燃料タンク
21a 燃料キャップ 22 リコイルスタータ
23 スタータハンドル 24 ファン室
25 マフラー 26 ピストン
28 シリンダ室 29 遠心クラッチ
31 ネジ 37 遮熱板
38 インシュレータ 39 吸気通路
40 気化器 41 スロットル軸
42 流量調整ネジ 43 スロットルレバー
43a 下側接触点 43b 上側接触点
44 開度規制材 44a 開口側
44b 閉鎖面 44c 切り抜き部
44d ネジ穴 45 弾性部材
46 燃料流入口 48 エアフィルタ
50 風力ガバナー 51 ガバナー板
52 ネジ穴 53 アーム
54 ビーム 55 折り曲げ部
56 直交部 58 ネジ
59 冷却風の方向 60 スロットルストッパ
61 突き当て部 62 アジャストスクリュー
70 アウターチューブ 71 スロットルワイヤ
72 スロットルロッド 73 タイコ
74 ネジ 75 リターンスプリング
80 開度規制部 100 操作部
101 把持部 102 操作レバーロック材
102a ロック爪 103 操作レバー
103a ロック爪 104 切替操作部
104a ストッパー 105 キルスイッチ
106 揺動軸 107 捻りバネ
501 エンジン作業機 504 メインパイプ
507 スロットルレバー 508 ハンドル
509 グリップ部 510 エンジン
512 回転刃 513 飛散防御カバー
540 気化器 541 スロットル軸
543 スロットルレバー 543a 下側接触点
545 バネ 571 スロットルワイヤ
572 スロットルロッド 573 タイコ
CA 冷却風(の流れ)
I (スロットルレバーの)アイドリング位置
W (スロットルレバーの)最大出力位置
Claims (8)
- ピストンを往復移動させる空冷式のシリンダと、クランク軸の回転力を利用して回転する冷却ファンと、前記冷却ファンを収容するファン室と前記シリンダを収容するシリンダ室を画定するシリンダカバーと、前記シリンダカバーの外部に配置された気化器と、前記冷却ファンによって生成された冷却風からガバナー板が受ける力を用いて前記気化器のスロットル軸を操作する風力ガバナーと、を有するエンジンを用いて作業機器を駆動するエンジン作業機において、
前記シリンダカバーに前記気化器側から前記シリンダ側に向かって開口する開口部を設け、前記風力ガバナーを前記開口部より前記シリンダカバーの内部に案内することにより前記ガバナー板を前記ファン室内に配置したことを特徴とするエンジン作業機。 - 前記風力ガバナーは、前記スロットル軸に対して直交する方向に延びるアーム部を有し、前記アーム部の一端側が前記スロットル軸に固定され、他端側が前記開口部を貫通し、
前記開口部は、前記アーム部の前記スロットル軸を軸心とした回動を許容するように前記スロットル軸を中心とした円の法線方向に細長い形状とされることを特徴とする請求項1に記載のエンジン作業機。 - 前記風力ガバナーは、前記アーム部から直交する方向に延びるビーム部を有し、
前記スロットル軸及びビーム部は前記エンジンのクランク軸と平行に延びるように配置され、
前記ガバナー板はビーム部に設けられることを特徴とする請求項2に記載のエンジン作業機。 - 前記アーム部と前記ビーム部を接続する直交部が、前記シリンダカバーの内側に配置されることを特徴とする請求項3に記載のエンジン作業機。
- 前記風力ガバナーは、前記アーム部が前記開口部を介して前記シリンダ室に延び、
前記シリンダ室内で前記直交部にて前記アーム部に前記ビーム部が接続され、
前記ビーム部が前記シリンダ室から前記ファン室に延びることを特徴とする請求項4に記載のエンジン作業機。 - 前記風力ガバナーは金属の板材をプレス加工することにより製造され、前記アーム部の一部に前記スロットル軸にネジ止めをするためのネジ穴を有することを特徴とする請求項5に記載のエンジン作業機。
- 前記シリンダカバーは合成樹脂製の成形によって製造され、
前記アーム部と前記ガバナー板の間に前記ファン室を画定する壁面が位置することを特徴とする請求項6に記載のエンジン作業機。 - 前記ガバナー板は、前記ビーム部から前記スロットル軸の軸線に近づく方向に延びるように設けられることを特徴とする請求項7に記載のエンジン作業機。
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---|---|---|---|---|
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JPH06123243A (ja) * | 1992-03-23 | 1994-05-06 | Walbro Far East Inc | 内燃機関の風圧ガバナ装置 |
JP2014109203A (ja) * | 2012-11-30 | 2014-06-12 | Hitachi Koki Co Ltd | エンジン及びエンジン作業機 |
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JP2014109203A (ja) * | 2012-11-30 | 2014-06-12 | Hitachi Koki Co Ltd | エンジン及びエンジン作業機 |
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