JP2016127802A - 冷却ファンモジュール - Google Patents

冷却ファンモジュール Download PDF

Info

Publication number
JP2016127802A
JP2016127802A JP2016000639A JP2016000639A JP2016127802A JP 2016127802 A JP2016127802 A JP 2016127802A JP 2016000639 A JP2016000639 A JP 2016000639A JP 2016000639 A JP2016000639 A JP 2016000639A JP 2016127802 A JP2016127802 A JP 2016127802A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cooling fan
fan module
motor
speed
circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2016000639A
Other languages
English (en)
Other versions
JP6757138B2 (ja
Inventor
クエン ツェ クウォク
Kwok Kuen Tse
クエン ツェ クウォク
ユ ロン
Long Yu
ユ ロン
ドン ジャン
Jian Dong
ドン ジャン
ヤン チャン チウ
qiu yang Zhang
ヤン チャン チウ
フェン チン ルイ
Rui Feng Qin
フェン チン ルイ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Electric SA
Original Assignee
Johnson Electric SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Electric SA filed Critical Johnson Electric SA
Publication of JP2016127802A publication Critical patent/JP2016127802A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6757138B2 publication Critical patent/JP6757138B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/004Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids by varying driving speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D19/00Axial-flow pumps
    • F04D19/002Axial flow fans
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/068Mechanical details of the pump control unit
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/0693Details or arrangements of the wiring
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225Terminal boxes or connection arrangements
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

【課題】低速動作モードの効率を向上させた冷却ファンモジュールを提供する。【解決手段】熱交換器等のための冷却ファンモジュールは、モータと、前記モータによって駆動されるファンと、前記モータと電源との間に接続される速度制御部とを有する。前記速度制御部は、前記モータを高速モード及び低速モードで動作させるように構成される。前記速度制御部は、並列に接続される高速分岐部及び低速分岐部を含む。前記低速分岐部は、一定のデューティ比で平均電圧を下げて、前記モータの低速動作を行うように構成されるパルス幅変調回路を含む。従来の電圧降下抵抗を無くすことによって、前記速度制御部は、消費電力を下げることにより、低速動作モードのモジュールの効率を上げる。【選択図】図6

Description

[0002]
本発明は、車両等の熱交換器のための冷却ファンモジュールに関し、特に、速度制御部を有する冷却ファンモジュールに関する。
[0003]
冷却ファンモジュールは、電気モータによって駆動されるファンを備える。冷却ファンモジュールは、例えば、車両に用いられて、従来の車両のエンジンのラジエータ又は電気自動車のバッテリを冷却する。
[0004]
従来の2速式冷却ファンモジュールのモータ駆動回路は、並列に接続される高速分岐部及び低速分岐部を有する。高速分岐部をオンにすると、モータは高速で動作する。低速分岐部をオンにして、高速分岐部をオフにすると、モータは低速で動作する。一般に、電力は、高速分岐部を介して、モータの入力端子(例えば、正極)に直接接続され、低速分岐部は、電圧降下抵抗を介して、低下電圧で電力をモータの端子に出力する。この場合、モータが低速で動作している場合、電圧降下抵抗は大量の熱を発生し、このため、大きな損失が生じる。
[0005]
当業者には知られているように、パルス幅変調(PWM)回路のデューティ比は調整可能であり、PWM回路のデューティ比を調整することによって、出力電圧の平均値を変更することができる。従来の高速分岐部及び低速分岐部の代わりに、デューティ比が調整可能なPWM回路を用いる、改良された可変速式冷却ファンモジュールが提供されている。
[0006]
車両のラジエータ冷却システムでは、PWM回路は、制御端子を介して、車両のエンジン制御装置(ECU)に接続され、デューティ比は、ECUからの指示に応じて、リアルタイムで変化し、これにより、出力電圧が調整され、モータは、各種電圧が供給されて、低速範囲内のそれぞれ異なる速度で動作する。例えば、デューティ比が100%の場合、PWM回路は、従来の高速分岐部に相当し、モータは高速で動作する。また、デューティ比が100%未満の場合、モータは、より低速で動作する。
[0007]
上記のPWM回路の損失は、電圧降下抵抗を有する従来の回路の損失よりも小さい。しかしながら、PWM回路には、制御回路(例えば、デューティ比を調整するための回路)が追加されるので、総コストが大きく増加する。この他に、並列に接続される従来の高速分岐部及び低速分岐部の代わりに、PWM回路の電源分岐部が用いられ、PWM回路には、制御端子が追加されるが、これは、PWM回路を採用する冷却ファンモジュールのインタフェースが、従来のインタフェースと互換性がないことを意味する。自動車産業では、様々な供給元から様々な部品が供給されるので、インタフェースの非互換性は、PWM回路を採用する冷却ファンモジュールの販売や冷却ファンモジュールの用途に深刻な影響を及ぼす。
[0008]
したがって、改良された技術的解決手段が望まれる。
[0009]
したがって、低速動作モードの効率を向上させた冷却ファンモジュールが望まれる。
[0010]
したがって、本発明は、その一態様において、冷却ファンモジュールを提供するものである。この冷却ファンモジュールは、モータと、前記モータによって駆動されるファンと、前記モータと前記モータの電源との間に直列に接続される速度制御部とを備え、前記速度制御部は、並列に接続される高速分岐部及び低速分岐部を備え、前記低速分岐部は、直列に接続されるパルス幅変調回路を備え、前記パルス幅変調回路は、一定のデューティ比で平均電圧を下げて、前記モータの低速動作を行うように構成される。
[0011]
前記低速分岐部は、更に、直列に接続される電圧変調回路を備え、前記電圧変調回路は、入力電圧が、予め設定された高電圧閾値よりも高いか、又は、予め設定された低電圧閾値よりも低い場合、前記パルス幅変調回路を介して前記低速分岐部を切断するように構成されることが好ましい。
[0012]
前記低速分岐部は、更に、電流保護回路を備え、前記電流保護回路は、電流測定抵抗と、直列に接続されるスイッチ回路とを備え、前記電流保護回路は、前記電流測定抵抗を流れる電流が、予め設定された電流閾値よりも大きい場合、前記パルス幅変調回路を介して、前記予め設定された電流閾値以内に電流を調整するように、前記スイッチ回路を制御するように構成されることが好ましい。
[0013]
前記スイッチ回路は、ゲート駆動部と、MOSトランジスタとを備え、前記パルス幅変調回路の出力信号は、前記ゲート駆動部の入力端子に入力され、前記ゲート駆動部の出力信号は、前記MOSトランジスタに入力されることが好ましい。
[0014]
前記低速分岐部は、更に、温度を測定するように構成されている温度検出回路を備えることが好ましい。
[0015]
前記速度制御部は、前記パルス幅変調回路を支持するプリント回路基板を備えることが好ましい。
[0016]
前記速度制御部は、前記速度制御部の外側シェルを形成するように互いに嵌合されるシェル及びヒートシンクを備え、前記プリント回路基板は、前記外側シェルの内部に設置され、前記ヒートシンクから熱が放散されることが好ましい。
[0017]
前記ヒートシンクは、外方に延在して放熱量を増加させる数個の指片を備えることが好ましい。
[0018]
前記プリント回路基板に、複数のインダクタ及び複数のコンデンサが設置され、前記インダクタ及び前記コンデンサは、前記プリント回路基板から、前記ヒートシンクに向かう方向に突出し、前記ヒートシンクは、前記インダクタ及び前記コンデンサを収容するための空洞を有することが好ましい。
[0019]
前記ヒートシンクは、前記空洞の奥部から外方に延在して放熱量を増加させる複数の指片を備えることが好ましい。
[0020]
本発明の各実施形態による冷却ファンモジュールでは、低速動作を行うための従来の電圧降下抵抗の代わりに、デューティ比が一定のPWM回路を用いることによって、モジュールの効率を著しく向上させる。
本発明の好ましい実施形態による冷却ファンモジュールを示す図である。 図1の冷却ファンモジュールへの速度制御部の組み付けを示す図である。 図2の速度制御部を示す図である。 速度制御部の部分分解図である。 シェル及びヒートシンクを取り外した状態の速度制御部の部分分解図である。 速度制御部のブロック回路図である。 図6に示すパルス幅変調回路及びスイッチ回路の概略回路図である。 図6に示す電圧変調回路及び温度検出回路の概略回路図である。 図6に示す電流保護回路の概略回路図である。
[0021]
ここで、添付図面の図を参照して、単なる例示として本発明の好ましい実施形態を説明する。図において、複数の図に現れる同一の構造体、要素又は部品は、一般に、それらが現れる全ての図において同じ符号で表記される。図内に示される構成部品及び構造部の寸法は、一般に、便宜のため及び提示の明確さのために選択されたものであり、必ずしも縮尺通りではない。
[0031]
図1は、本発明による冷却ファンモジュール100を示し、冷却ファンモジュール100は、ファンシュラウド21と、ファンシュラウド21に設置されるモータ27と、モータ27の軸に設置されるファン29と、ファンシュラウド21に設置される速度制御部30とを含む。ファンシュラウド21は、大きな通気口と、通気口の中心に向かって延びている数個のスポーク23と、各スポーク23の端部に固定されるハブ25とを有する。モータ27は、ハブ25に設置される。モータ27及びファン29は、通気口に配置される。
[0032]
図2を参照すると、ファンシュラウド21は、速度制御部30が設置される切欠き部すなわち凹部22を有する。回路接続については、速度制御部30は、電源とモータ27との間に直列に接続され、モータに印加される出力電圧を変化させることによって、モータの速度を変化させるように構成される。
[0033]
図3及び図4を参照すると、速度制御部30は、互いにスナップ嵌合されるシェル31及びヒートシンク36と、シェル31の内部に設置されるプリント回路基板41とを含む。シェル31及びヒートシンク36は、ボルト33で互いに結合されて全シェルを形成する半シェル構造であることが好ましい。プリント回路基板41に、インダクタ42及びコンデンサ43などの部品を含むPWM回路が形成される。インダクタ42及びコンデンサ43などの熱を発生する部品は、プリント回路基板41のヒートシンク36に対向する側に配置される。ヒートシンク36は、発熱部品を収容するための空洞37を有し、これらの部品からより良く放熱する。ヒートシンク36の本体の表面から、放熱指片38が突出して、ヒートシンク36の放熱面積を大きくする。空洞37の壁39も、ヒートシンクの本体の表面から突出することが好ましい。
[0034]
図4及び図5を参照すると、シェル31にコネクタ32が配置され、コネクタ32の内部に、4つの入力端子34、すなわち、34a,34b,34c,34dが設置され、これらは入力電圧を受けるためのものである。4つの入力端子34a〜34dの位置及び機能は、従来のコネクタと同じであることが好ましい。例えば、入力端子34aは外部電源の負極に接続され、入力端子34cは外部電源の正極に接続されて、モータを低速で動作させ、入力端子34dは外部電源の正極に接続されて、モータを高速で動作させ、入力端子34bは予備端子である。
[0035]
プリント回路基板41は、4つの端子、すなわち、44a,44b,44c,44dを有する。端子44aは、外部電源の負極に接続される入力端子34aに接続され、端子44cは、外部電源の正極に接続される入力端子34cに接続され、端子44dは、外部電源の正極に接続される入力端子34dに接続される。中間の2つの端子44a及び44cは、入力端子であり、それぞれ、コネクタ32の端子34a及び34cに電気的に接続される。2つの端子44b及び44dは、出力端子であり、それぞれ、2つの出力ケーブル35a及び35bに接続される。本実施形態では、各出力ケーブル35は、シェル31から延出し、モータ27に接続される。
[0036]
図6のブロック図を参照すると、回路接続については、速度制御部30は、電源とモータ27との間に直列に接続される。本実施形態では、入力端子34aは電源の負極に接続され、入力端子34c及び34dは電源の正極に接続される。スイッチK1を介して、入力端子34dをオンにすると、モータは高速で動作する。スイッチK2を介して入力端子34cをオンにして、スイッチK1を介して入力端子34dをオンにしない場合、モータは低速で動作する。更に、K1及びK2の両方をオンにした場合、電源は、やはり、スイッチK1を介してモータに電力を供給するので、モータは高速で動作する。入力端子34cとパルス幅変調回路55との間に、電圧変調回路56が直列に接続される。電圧が通常の閾値範囲内ではないこと、例えば、電圧が、予め設定された高電圧値よりも高いか、又は、予め設定された低電圧値よりも低いことを一旦検出すると、電圧変調回路56は、パルス幅変調回路55を制御して、モータを停止する。通常の閾値範囲が9V〜16Vであると仮定すると、電源の電圧が9V未満か又は16Vを超えると、パルス幅変調回路55は、モータを停止させる。
[0037]
本実施形態では、モータの低速動作は、パルス幅変調の方法で行われる。入力端子34cは、パルス幅変調回路55に直列に接続され、次いで、モータ27に接続され、パルス幅変調回路55は、予め設定されたデューティ比で、モータに供給される電圧及び電流を下げ、これにより、モータの低速動作が行われる。電圧降下抵抗を直列に接続する従来の解決法と比較すると、本発明によるパルス幅変調回路55を直列に接続する解決法を用いることによって、より低損失且つより高効率にモータの低速動作が実現される。
[0038]
図7は、本発明の一実施形態によるパルス幅変調回路55及びスイッチ回路57の概略回路図である。三角波発振器によって生成される連続三角波を直流制御信号Vconと比較することによって、一定のデューティ比の電圧信号Vpwmが生成される。スイッチ回路57のゲート駆動部は、電圧信号VpwmをVgに変換して、high側のMOSトランジスタQ2を駆動するように構成され、入力端子34cからの電圧よりも低い電圧が、Q2を介してモータに供給される。
[0039]
更に、本発明の一実施形態による電圧変調回路56及び温度検出回路58を示す図8を参照する。電圧変調回路56の最終出力は、通常、回路56cによって供給される一定の電圧であり、また、パルス幅変調回路55に入力される直流制御信号Vconでもある。上方の不足電圧保護回路56aは、不足電圧状態を管理するように構成され、Vccは、入力端子34cからの電圧である。Vccが低すぎる場合、比較器U1Dは、高電圧を出力して、Q4をオンにし、パルス幅変調回路55に入力される直流信号が遮断される。一方、Vccの電圧値が9Vよりも大きい場合、比較器は、Q4にゼロ電圧を供給して、Q4をオフにすることにより、信号Vconを一定のレベルに維持することができる。下方の過電圧保護回路56bは、過電圧状態を管理するように構成される。電圧Vccが高すぎる場合、比較器U1Cは、信号Vconを遮断する。一方、電圧Vccが16V未満に戻された後、比較器U1Cは、信号Vconを通常レベルに戻す。温度検出回路58は、入力端子34cとモータ27との間に直列に接続される。温度検出回路58は、プリント回路基板41の温度及び環境温度を検知するように構成される温度センサを含む。検出温度が予め設定された温度閾値よりも高い場合、電圧変調回路56は、動作を停止して低速分岐部を切断するように制御されることによって、温度保護機能を実現する。例えば、プリント回路基板の温度が摂氏130度よりも高い場合、温度センサは、動作を停止して低速分岐部を切断するように、電圧変調回路56を制御する。図8に示すように、温度検出回路58は分圧器であり、負の温度係数のサーミスタを用いて、温度に関連する電圧を発生し、不足電圧保護回路56aに影響を及ぼす。温度が高すぎる場合、Vtempは低下し、比較器U1Dは、Vconをゼロにすることができ、これにより、モータは動作を停止する。
[0040]
更に、図9を参照すると、入力端子34bとモータ27との間に、電流保護回路53が直列に接続される。電流保護回路53は、電流測定抵抗R1を含み、電流測定抵抗R1は、パルス幅変調回路55とモータ27との間に直列に接続され、モータの入力電流を測定するように構成される。電流測定抵抗R1によって検出された電流信号は、増幅回路53aによって増幅され、その後、誤差補償回路53cで、出力信号VIが所定の閾値Vthと比較されて、電流信号Vconでパルス幅変調回路55を補償する。このような負のフィードバック回路を用いて、VIとVthを周期的に比較することによって、過電流状態のモータの電流閾値を制限することができる。したがって、電流が閾値よりも大きい場合(例えば、ロータがロックされた状況で)、モータを依然として駆動させることができ、モータの電流が閾値よりも小さいことを一旦検出すると、モータは、通常動作状態に復帰することができる。
[0041]
スイッチ回路57の入力端子は、電源の正極及びパルス幅変調回路55の出力端子に接続され、スイッチ回路57の出力端子は、電流保護回路53の入力端子に接続される。スイッチ回路57は、回路電圧が大きくなりすぎたり小さくなりすぎるのを防止したり、回路が電圧の復帰により損傷するのを防止するように構成される。
[0042]
本出願の説明及び請求項において、動詞「備える(comprise)」、「含む(include)」、「含む(contain)」及び「有する(have)」、並びにその変形形態は、説明する要素又は特徴の存在を規定するために包括的な意味で使用され、追加の要素又は特徴の存在を排除するものではない。
[0043]
明確にするために別個の実施形態に関連して説明されている本発明の特定の特徴は、1つの実施形態において組み合わせて提供してもよいものと理解される。逆に、簡潔にするために1つの実施形態に関連して説明されている本発明の種々の特徴を、個別に又はそれらを適当に組み合わせて提供してもよい。
[0044]
上記の実施形態は単なる例示であり、請求項に定義する本発明の範囲から逸脱することなく、他の様々な修正が可能であることは、当業者にとって明らかである。
21 ファンシュラウド
22 凹部
23 スポーク
25 ハブ
27 モータ
29 ファン
30 速度制御部
31 シェル
32 コネクタ
33 ボルト
34,34a,34b,34c,34d 入力端子
35,35a,35b 出力ケーブル
36 ヒートシンク
37 空洞
38 指片
39 壁
41 プリント回路基板
42 インダクタ
43 コンデンサ
44a,44b,44c,44d 端子
53 電流保護回路
53a 増幅回路
53c 誤差補償回路
55 パルス幅変調回路
56 電圧変調回路
56a 不足電圧保護回路
56b 過電圧保護回路
56c 回路
57 スイッチ回路
58 温度検出回路
100 冷却ファンモジュール
K1,K2 スイッチ
Q2,Q4 MOSトランジスタ
R1 電流測定抵抗
U1C,U1D 比較器
Vcc 電圧
Vcon 直流制御信号
I 出力信号
pwm 電圧信号
th 閾値

Claims (10)

  1. モータと、前記モータによって駆動されるファンと、前記モータと前記モータの電源との間に直列に接続される速度制御部とを備える冷却ファンモジュールであって、前記速度制御部は、並列に接続される高速分岐部及び低速分岐部を備え、前記低速分岐部は、直列に接続されるパルス幅変調回路を備え、前記パルス幅変調回路は、一定のデューティ比で平均電圧を下げて、前記モータの低速動作を行うように構成されることを特徴とする冷却ファンモジュール。
  2. 前記低速分岐部は、更に、直列に接続される電圧変調回路を備え、前記電圧変調回路は、入力電圧が、予め設定された高電圧閾値よりも高いか、又は、予め設定された低電圧閾値よりも低い場合、前記パルス幅変調回路を介して前記低速分岐部を切断するように構成されることを特徴とする、請求項1に記載の冷却ファンモジュール。
  3. 前記低速分岐部は、更に、電流保護回路を備え、前記電流保護回路は、電流測定抵抗と、直列に接続されるスイッチ回路とを備え、前記電流保護回路は、前記電流測定抵抗を流れる電流が、予め設定された電流閾値よりも大きい場合、前記パルス幅変調回路を介して、前記予め設定された電流閾値以内に電流を調整するように、前記スイッチ回路を制御するように構成されることを特徴とする、請求項1又は2に記載の冷却ファンモジュール。
  4. 前記スイッチ回路は、ゲート駆動部と、MOSトランジスタとを備え、前記パルス幅変調回路の出力信号は、前記ゲート駆動部の入力端子に入力され、前記ゲート駆動部の出力信号は、前記MOSトランジスタに入力されることを特徴とする、請求項3に記載の冷却ファンモジュール。
  5. 前記低速分岐部は、更に、温度を測定するように構成されている温度検出回路を備えることを特徴とする、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の冷却ファンモジュール。
  6. 前記速度制御部は、前記パルス幅変調回路を支持するプリント回路基板を備えることを特徴とする、請求項1乃至5のいずれか一項に記載の冷却ファンモジュール。
  7. 前記速度制御部は、前記速度制御部の外側シェルを形成するように互いに嵌合されるシェル及びヒートシンクを備え、前記プリント回路基板は、前記外側シェルの内部に設置され、前記ヒートシンクから熱が放散されることを特徴とする、請求項6に記載の冷却ファンモジュール。
  8. 前記ヒートシンクは、外方に延在して放熱量を増加させる数個の指片を備えることを特徴とする、請求項7に記載の冷却ファンモジュール。
  9. 前記プリント回路基板に、複数のインダクタ及び複数のコンデンサが設置され、前記インダクタ及び前記コンデンサは、前記プリント回路基板から、前記ヒートシンクに向かう方向に突出し、前記ヒートシンクは、前記インダクタ及び前記コンデンサを収容するための空洞を有することを特徴とする、請求項7に記載の冷却ファンモジュール。
  10. 前記ヒートシンクは、前記空洞の奥部から外方に延在して放熱量を増加させる複数の指片を備えることを特徴とする、請求項9に記載の冷却ファンモジュール。
JP2016000639A 2015-01-05 2016-01-05 冷却ファンモジュール Expired - Fee Related JP6757138B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510003977.3A CN105827177B (zh) 2015-01-05 2015-01-05 引擎冷却模组
CN201510003977.3 2015-01-05

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2016127802A true JP2016127802A (ja) 2016-07-11
JP6757138B2 JP6757138B2 (ja) 2020-09-16

Family

ID=56359967

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016000639A Expired - Fee Related JP6757138B2 (ja) 2015-01-05 2016-01-05 冷却ファンモジュール

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10753365B2 (ja)
JP (1) JP6757138B2 (ja)
CN (1) CN105827177B (ja)
BR (1) BR102016000024A2 (ja)
DE (1) DE102016100073A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180094683A (ko) * 2017-02-16 2018-08-24 한온시스템 주식회사 쿨링팬 모터 조립체

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6126421B2 (ja) * 2013-03-21 2017-05-10 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 モータファン
CN107453654A (zh) * 2016-06-01 2017-12-08 德昌电机(深圳)有限公司 风扇及其电机驱动装置
JP7006628B2 (ja) * 2019-01-24 2022-01-24 株式会社デンソー モータ制御装置
CN111219239A (zh) * 2020-03-16 2020-06-02 广州大华德盛热管理科技股份有限公司 散热系统
DE102021205373A1 (de) 2021-05-27 2022-12-01 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Ansteuerverfahren

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3988656A (en) * 1973-07-04 1976-10-26 Metabowerke Kg Closs, Rauch & Schnitzler Motor speed control for power tool
JPH037092A (ja) * 1989-05-31 1991-01-14 Nippon Densan Corp モータ制御方法
JPH0614576A (ja) * 1992-06-26 1994-01-21 Makita Corp 直流モータの速度制御装置
JPH1155935A (ja) * 1997-07-31 1999-02-26 Toyo Electric Mfg Co Ltd 風冷式電力変換装置の保護回路装置
JP2004274911A (ja) * 2003-03-10 2004-09-30 Denso Corp モータ駆動装置
JP2005080384A (ja) * 2003-08-29 2005-03-24 Calsonic Kansei Corp 電動ファン制御装置
JP2008141914A (ja) * 2006-12-05 2008-06-19 Mitsuba Corp モータ装置
JP2010288328A (ja) * 2009-06-09 2010-12-24 Mitsubishi Electric Corp 電子制御装置
US20130076174A1 (en) * 2010-06-02 2013-03-28 Ssb Wind Systems Gmbh & Co. Kg Electric drive assembly
JP2014181682A (ja) * 2013-03-21 2014-09-29 Mitsubishi Heavy Industries Automotive Thermal Systems Co Ltd モータファン

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4575663A (en) * 1984-09-07 1986-03-11 The Babcock & Wilcox Company Microprocessor based two speed motor control interface
US4709560A (en) * 1986-12-04 1987-12-01 Carrier Corporation Control module cooling
US5077824A (en) * 1988-12-23 1991-12-31 Omron Corporation Direct-current motor control
JP3308993B2 (ja) * 1992-09-21 2002-07-29 株式会社日立製作所 電動機駆動装置及びこれを用いた空気調和機
US5481433A (en) * 1994-07-01 1996-01-02 Chrysler Corporation Heat dissipation from high power semiconductors in an electrical vehicle
US5552961A (en) * 1995-05-18 1996-09-03 Northern Telecom Limited Electronic unit
KR100456382B1 (ko) * 1995-10-06 2005-01-15 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼 모터제어장치
JP3633190B2 (ja) * 1997-03-11 2005-03-30 株式会社デンソー 自動車用熱交換装置
US6603280B2 (en) * 1998-04-02 2003-08-05 Hitachi, Ltd. Motor controller
US6055359A (en) * 1998-06-18 2000-04-25 Polyspede Electronics DC motor drive control with improved current sensing
JP3751162B2 (ja) * 1999-06-09 2006-03-01 山洋電気株式会社 モータの回転速度制御回路
DE19949321C1 (de) * 1999-10-13 2001-05-03 Temic Auto Electr Motors Gmbh Kühlerventilator für Kraftfahrzeuge
US6577504B1 (en) * 2000-08-30 2003-06-10 Intel Corporation Integrated heat sink for different size components with EMI suppression features
JP4002064B2 (ja) * 2000-12-18 2007-10-31 カルソニックカンセイ株式会社 ブラシレスモータ
JP2002190686A (ja) * 2000-12-22 2002-07-05 Toshiba Corp 電子機器の冷却装置
DE10162181A1 (de) * 2001-12-18 2003-07-10 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Schaltungsanordnung zum Schutz eines Elektromotors vor Überlastung
EP1363026A3 (en) * 2002-04-26 2004-09-01 Denso Corporation Invertor integrated motor for an automotive vehicle
US7045979B2 (en) * 2003-02-28 2006-05-16 A.O. Smith Corporation Multiple-speed electric machine and method of operating the same
KR20060070911A (ko) * 2004-12-21 2006-06-26 삼성전자주식회사 비엘디씨 모터의 기동장치 및 방법
US7098617B1 (en) * 2005-02-16 2006-08-29 Texas Instruments Incorporated Advanced programmable closed loop fan control method
TWI301355B (en) * 2005-08-24 2008-09-21 Delta Electronics Inc Current control device and method
JP4736875B2 (ja) * 2006-03-14 2011-07-27 株式会社デンソー ファンモータ駆動装置及びファンモータ駆動方法
JP4957048B2 (ja) * 2006-03-31 2012-06-20 株式会社ジェイテクト 電子制御装置
CN200990577Y (zh) * 2006-08-28 2007-12-12 中山大洋电机股份有限公司 一种直流无刷电机的控制器结构
DE102007005571B4 (de) * 2007-02-05 2022-07-07 Robert Bosch Gmbh Lüfteranordnung mit erhöhter Verfügbarkeit und Verfahren zu ihrem Betrieb
US7949234B2 (en) * 2007-06-13 2011-05-24 Sanyo Electric Co., Ltd. Motor speed control circuit
DE102008037543A1 (de) * 2007-12-28 2009-07-02 DENSO CORPORARTION, Kariya-shi Motorsteuervorrichtung, Fahrzeuglüfter-Ansteuervorrichtung und Motorsteuerverfahren
US7724526B2 (en) * 2008-10-10 2010-05-25 Delphi Technologies, Inc. Electronic module with heat sink
DE102008042897A1 (de) * 2008-10-16 2010-04-22 Robert Bosch Gmbh Gebläseeinrichtung für ein Fahrzeug
CN102129260B (zh) * 2010-01-20 2014-09-17 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 风扇驱动电路
JP5795881B2 (ja) * 2010-06-04 2015-10-14 山洋電気株式会社 送風機の駆動装置及び駆動方法
IT1404253B1 (it) * 2011-01-25 2013-11-15 Gate Srl Gruppo di ventilazione per uno scambiatore di calore di un autoveicolo
US8267673B1 (en) * 2011-05-04 2012-09-18 John Pairaktaridis Brushless cooling fan
CN102808795A (zh) * 2011-05-30 2012-12-05 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 风扇控制电路
CN103683680B (zh) * 2012-09-03 2018-09-25 德昌电机(深圳)有限公司 电机及使用该电机的汽车冷却风扇
DE202013007186U1 (de) * 2013-08-09 2013-09-16 Ryantek Co. Ltd. Vorrichtung zum Steuern der Drehzahl eines Lüfters
CN203661497U (zh) * 2013-12-18 2014-06-18 苍南县华仲机电有限公司 无刷电动车控制器
CN203912430U (zh) * 2014-04-24 2014-10-29 安波电机(宁德)有限公司 一种集成调速电机储能元件散热结构

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3988656A (en) * 1973-07-04 1976-10-26 Metabowerke Kg Closs, Rauch & Schnitzler Motor speed control for power tool
JPH037092A (ja) * 1989-05-31 1991-01-14 Nippon Densan Corp モータ制御方法
JPH0614576A (ja) * 1992-06-26 1994-01-21 Makita Corp 直流モータの速度制御装置
JPH1155935A (ja) * 1997-07-31 1999-02-26 Toyo Electric Mfg Co Ltd 風冷式電力変換装置の保護回路装置
JP2004274911A (ja) * 2003-03-10 2004-09-30 Denso Corp モータ駆動装置
JP2005080384A (ja) * 2003-08-29 2005-03-24 Calsonic Kansei Corp 電動ファン制御装置
JP2008141914A (ja) * 2006-12-05 2008-06-19 Mitsuba Corp モータ装置
JP2010288328A (ja) * 2009-06-09 2010-12-24 Mitsubishi Electric Corp 電子制御装置
US20130076174A1 (en) * 2010-06-02 2013-03-28 Ssb Wind Systems Gmbh & Co. Kg Electric drive assembly
JP2014181682A (ja) * 2013-03-21 2014-09-29 Mitsubishi Heavy Industries Automotive Thermal Systems Co Ltd モータファン

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180094683A (ko) * 2017-02-16 2018-08-24 한온시스템 주식회사 쿨링팬 모터 조립체
KR102606338B1 (ko) 2017-02-16 2023-11-27 한온시스템 주식회사 쿨링팬 모터 조립체

Also Published As

Publication number Publication date
US10753365B2 (en) 2020-08-25
JP6757138B2 (ja) 2020-09-16
BR102016000024A2 (pt) 2016-09-13
CN105827177A (zh) 2016-08-03
CN105827177B (zh) 2020-06-09
DE102016100073A1 (de) 2016-08-11
US20160208810A1 (en) 2016-07-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6757138B2 (ja) 冷却ファンモジュール
JP4746942B2 (ja) モータ速度制御集積回路
CA2466767C (en) Auto-protected power modules and methods
JP5065986B2 (ja) 半導体装置の駆動装置及びその駆動方法
US20130320677A1 (en) Driving device for in-wheel motor vehicles
WO2009091033A1 (ja) 電力供給装置
JP6330219B2 (ja) モータ制御装置
JP6633367B2 (ja) インバータ装置
WO2018051719A1 (ja) インバータ装置及びそれを備えた車両用電動圧縮機
US10574169B2 (en) Motor driving device
KR102185147B1 (ko) 전동식 냉매 압축기의 작동 방법
US20120068652A1 (en) Fan drive circuit for electronic device
US9083277B2 (en) Control device for an electric motor
JP6218169B2 (ja) 保護回路、インバータ装置
US20110234127A1 (en) Current limiting device for vehicle
US20080247879A1 (en) Cooling Fan Module for a Motor Vehicle
US7187853B2 (en) Speed control of a d.c. motor
US8330401B2 (en) Circuit unit for driving an electronically commutated fan motor
US11063542B2 (en) Motor drive apparatus and electric power steering apparatus
JP2011053981A (ja) 電源装置および車載用電子機器
WO2024128309A1 (ja) 電流制御装置、モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP2008010572A (ja) 負荷駆動用半導体集積回路
KR101040460B1 (ko) 전동지게차의 과전류 검출장치
JP2769049B2 (ja) Dc−dcコンバータ
JP2016103889A (ja) モータ制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20181105

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20190708

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20190919

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20190918

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20191218

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200220

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200520

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200730

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20200828

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6757138

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees