JP2015093597A - ハイブリッド車の制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
10 エンジン
20 モータジェネレータ
30 バッテリ
40 走行用モータ
100 コントロールユニット(制御手段)
110 車輪速センサ(減速度検出手段)
111 ブレーキスイッチ(ブレーキ操作検出手段)
Claims (4)
- エンジンと、該エンジンの出力軸に連結されていて、該エンジンにより駆動されて発電するモータジェネレータと、該モータジェネレータによる発電電力が充電されるバッテリと、該バッテリの放電電力及び上記モータジェネレータによる発電電力のうちの少なくとも一方の電力で駆動されるとともに、回生発電電力を発生可能な走行用モータとを備えたハイブリッド車の制御装置であって、
上記ハイブリッド車のドライバのブレーキ操作を検出するブレーキ操作検出手段と、
上記エンジン、上記モータジェネレータ及び上記走行用モータの作動を制御する制御手段とを備え、
上記制御手段は、上記モータジェネレータによる発電中に、上記ブレーキ操作検出手段により上記ドライバのブレーキ操作が検出されかつ該検出状態が所定時間継続した時点で、上記エンジンを停止するように構成されており、
上記所定時間は、該所定時間内の上記ブレーキ操作中における上記ハイブリッド車の最大減速度が所定減速度以下になるような時間、又は、該所定時間内の上記ブレーキ操作中における上記走行用モータによる最大回生電力が所定電力以下になるような時間に予め設定されたものであることを特徴とするハイブリッド車の制御装置。 - 請求項1記載のハイブリッド車の制御装置において、
上記ハイブリッド車の減速度を検出する減速度検出手段を備え、
上記制御手段は、上記ブレーキ操作検出手段により上記ドライバのブレーキ操作が検出される毎に、該検出状態の継続時間と、該継続時間中に上記減速度検出手段により検出された減速度のうちの最大値である最大減速度とを含むデータを収集するとともに、該収集したデータの上記継続時間と該継続時間中の最大減速度とに基づいて、上記所定時間を修正するように構成されていることを特徴とするハイブリッド車の制御装置。 - エンジンと、該エンジンの出力軸に連結されていて、該エンジンにより駆動されて発電するモータジェネレータと、該モータジェネレータによる発電電力が充電されるバッテリと、該バッテリの放電電力及び上記モータジェネレータによる発電電力のうちの少なくとも一方の電力で駆動されるとともに、回生発電電力を発生可能な走行用モータとを備えたハイブリッド車の制御装置であって、
上記ハイブリッド車のドライバのブレーキ操作を検出するブレーキ操作検出手段と、
上記ハイブリッド車のブレーキ油圧を検出するブレーキ油圧検出手段と、
上記エンジン、上記モータジェネレータ及び上記走行用モータの作動を制御する制御手段とを備え、
上記制御手段は、上記モータジェネレータによる発電中に、上記ブレーキ操作検出手段により上記ドライバのブレーキ操作が検出されかつ該検出状態が所定時間継続した時点、又は、上記ブレーキ油圧検出手段により上記ブレーキ油圧が所定圧以上になった時点で、上記エンジンを停止するように構成されており、
上記所定時間は、該所定時間内の上記ブレーキ操作中における上記ハイブリッド車の最大減速度が所定減速度を超える頻度が第1所定値以下になるような時間、又は、該所定時間内の上記ブレーキ操作中における上記走行用モータによる最大回生電力が所定電力を超える頻度が第2所定値以下になるような時間に予め設定されたものであることを特徴とするハイブリッド車の制御装置。 - 請求項3記載のハイブリッド車の制御装置において、
上記ハイブリッド車の減速度を検出する減速度検出手段を備え、
上記制御手段は、上記ブレーキ操作検出手段により上記ドライバのブレーキ操作が検出される毎に、該検出状態の継続時間と、該継続時間中に上記減速度検出手段により検出された減速度のうちの最大値である最大減速度とを含むデータを収集するとともに、該収集したデータの上記継続時間と該継続時間中の最大減速度とに基づいて、上記所定時間を修正するように構成されていることを特徴とするハイブリッド車の制御装置。
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