JP2015083449A5 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- JP2015083449A5 JP2015083449A5 JP2014145210A JP2014145210A JP2015083449A5 JP 2015083449 A5 JP2015083449 A5 JP 2015083449A5 JP 2014145210 A JP2014145210 A JP 2014145210A JP 2014145210 A JP2014145210 A JP 2014145210A JP 2015083449 A5 JP2015083449 A5 JP 2015083449A5
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- heat exchanger
- air conditioning
- casing
- heating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 34
- 238000007664 blowing Methods 0.000 claims description 12
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 14
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 12
- 229920002456 HOTAIR Polymers 0.000 claims 5
Description
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、車室内のうちインストルメントパネル(1d)に対して車両進行方向後側に配置され、車室内の所定箇所に向けて空気流を流す空気通路を形成する空調ケーシング(20)と、少なくとも第1、第2の羽根車(32a、32b)、および第1、第2の羽根車を収容するファンケーシング(33)を備え、第1、第2の羽根車の回転によってファンケーシングに形成された第1、第2の吸い込み口(34a、34b)を通して空気を吸い込んで吹き出すことにより空調ケーシング内に空気流を発生させる送風機(30)と、空調ケーシング内において送風機の空気流の上流側に配置されて、空気流を熱交換する熱交換器(40、50)と、を備え、送風機は、熱交換器側からの空気を吸い込んで車室内の所定箇所に吹き出すようになっており、ファンケーシングのうち、少なくとも第1、第2の吸い込み口が形成された部位は、空調ケーシングの内部に配置されており、
空調ケーシングは、車室内のうち座席(1a)に対して車両進行方向後側に配置されて、車室内に露出する内壁(3)と当該車両の外側にて車両左右方向に露出する外板(2)との間に設けられ、かつ車室内の後部座席側に向けて空気流を流す空気通路を形成しており、
第1、第2の吸い込み口は、空調ケーシングの壁面によって囲まれていることを特徴とする。
空調ケーシングは、車室内のうち座席(1a)に対して車両進行方向後側に配置されて、車室内に露出する内壁(3)と当該車両の外側にて車両左右方向に露出する外板(2)との間に設けられ、かつ車室内の後部座席側に向けて空気流を流す空気通路を形成しており、
第1、第2の吸い込み口は、空調ケーシングの壁面によって囲まれていることを特徴とする。
Claims (12)
- 車室内のうちインストルメントパネル(1d)に対して車両進行方向後側に配置され、前記車室内の所定箇所に向けて空気流を流す空気通路を形成する空調ケーシング(20)と、
少なくとも第1、第2の羽根車(32a、32b)、および前記第1、第2の羽根車を収容するファンケーシング(33、33a、33b)を備え、前記第1、第2の羽根車の回転によって前記ファンケーシングに形成された第1、第2の吸い込み口(34a、34b)を通して空気を吸い込んで吹き出すことにより前記空調ケーシング内に前記空気流を発生させる送風機(30)と、
前記空調ケーシング内において前記送風機の空気流の上流側に配置されて、前記空気流を熱交換する熱交換器(40、50)と、を備え、
前記送風機は、前記熱交換器側からの空気を吸い込んで前記車室内の所定箇所に吹き出すようになっており、
前記ファンケーシングのうち、少なくとも前記第1、第2の吸い込み口が形成された部位は、前記空調ケーシングの内部に配置されており、
前記空調ケーシングは、前記車室内のうち前部座席(1a)に対して車両進行方向後側に配置されて、前記車室内に露出する内壁(3)と当該車両の外側にて車両左右方向に露出する外板(2)との間に設けられ、かつ前記車室内の後部座席側に向けて空気流を流す空気通路を形成しており、
前記第1、第2の吸い込み口は、前記空調ケーシングの壁面によって囲まれていることを特徴とする空調ユニット。 - 車室内のうちインストルメントパネル(1d)に対して車両進行方向後側に配置され、前記車室内の所定箇所に向けて空気流を流す空気通路を形成する空調ケーシング(20)と、
少なくとも第1、第2の羽根車(32a、32b)、および前記第1、第2の羽根車を収容するファンケーシング(33、33a、33b)を備え、前記第1、第2の羽根車の回転によって前記ファンケーシングに形成された第1、第2の吸い込み口(34a、34b)を通して空気を吸い込んで吹き出すことにより前記空調ケーシング内に前記空気流を発生させる送風機(30)と、
前記空調ケーシング内において前記送風機の空気流の上流側に配置されて、前記空気流を熱交換する熱交換器(40、50)と、を備え、
前記送風機は、前記熱交換器側からの空気を吸い込んで前記車室内の所定箇所に吹き出すようになっており、
前記ファンケーシングのうち、少なくとも前記第1、第2の吸い込み口が形成された部位は、前記空調ケーシングの内部に配置されており、
前記空調ケーシングは、前記車室内の天井部に配置されており、
前記第1、第2の吸い込み口は、前記空調ケーシングの壁面によって囲まれていることを特徴とする空調ユニット。 - 前記空調ケーシングには、前記送風機が空気を吸い込むことにより発生する音を吸収する吸収音材(70)が設けられていることを特徴とする請求項1または2に記載の空調ユニット。
- 前記空気流を加熱して温風を吹き出す前記熱交換器としての加熱用熱交換器(50)と、
前記空気流を冷却して冷風を吹き出す前記熱交換器としての冷却用熱交換器(40)とを備え、
前記加熱用熱交換器および前記冷却用熱交換器が前記空気流に対して並列的に配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載の空調ユニット。 - 前記加熱用熱交換器、および前記冷却用熱交換器は、前記加熱用熱交換器から吹き出される温風と前記冷却用熱交換器から吹き出される冷風とが交差するように配置されていることを特徴とする請求項4に記載の空調ユニット。
- 前記加熱用熱交換器は、前記温風を吹き出す温風吹き出し面(50a)を有し、
前記冷却用熱交換器は、前記冷風を吹き出す冷風吹き出し面(40a)を有し、
前記温風吹き出し面、および前記冷風吹き出し面が対峙し、かつ前記温風吹き出し面および前記冷風吹き出し面の間の距離(L)が前記空気流の下流側に向かうほど大きくなるように前記加熱用熱交換器および前記冷却用熱交換器が配置されていることを特徴とする請求項4または5に記載の空調ユニット。 - 前記ファンケーシングは、前記第1の吸い込み口が形成されて前記第1の羽根車を収容する第1の収容部材(33a、33b)と、前記第2の吸い込み口が形成されて前記第2の羽根車を収容する第2の収容部材(33a、33b)とを有し、
前記第1、第2の収容部材は、前記空調ケーシングのうち、前記加熱用熱交換器を通過した空気流と前記冷却用熱交換器を通過した空気流とが交差する混合空間(90)の下流側に配置されていることを特徴とする請求項5または6に記載の空調ユニット。 - 前記第1、第2の収容部材は、前記第1、第2の吸い込み口が前記空調ケーシング内の空気通路を挟んで互いに対峙するように配置されていることを特徴とする請求項7に記載の空調ユニット。
- 前記加熱用熱交換器を通過する空気量と前記冷却用熱交換器を通過する空気量との比率を変えるエアミックスドア(60、60A)を備えることを特徴とする請求項4ないし8のいずれか1つに記載の空調ユニット。
- 前記第1、第2の吸い込み口のうち一方の吸い込み口は、前記車両左右方向の一方側に開口し、他方の吸い込み口は、前記車両左右方向の他方側に開口していることを特徴とする請求項3に記載の空調ユニット。
- 前記空気流を加熱する前記熱交換器としての加熱用熱交換器(50)と、
前記空気流を冷却する前記熱交換器としての冷却用熱交換器(40)とを備え、
前記冷却用熱交換器、および前記加熱用熱交換器が前記空気流に対して直列に配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載の空調ユニット。 - 前記空調ケーシング内には、前記加熱用熱交換器をバイパスして前記冷却用熱交換器を通過した空気を流すバイパス通路(26)が設けられており、
前記加熱用熱交換器を通過する空気量と前記バイパス通路を通過する空気量との比率を変えるエアミックスドア(60)を備えることを特徴とする請求項11に記載の空調ユニット。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014145210A JP2015083449A (ja) | 2013-09-20 | 2014-07-15 | 空調ユニット |
CN201480049475.8A CN105517822A (zh) | 2013-09-20 | 2014-08-21 | 空调单元 |
US15/022,772 US20160221414A1 (en) | 2013-09-20 | 2014-08-21 | Air conditioning unit |
PCT/JP2014/004272 WO2015040787A1 (ja) | 2013-09-20 | 2014-08-21 | 空調ユニット |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013195508 | 2013-09-20 | ||
JP2013195508 | 2013-09-20 | ||
JP2014145210A JP2015083449A (ja) | 2013-09-20 | 2014-07-15 | 空調ユニット |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015083449A JP2015083449A (ja) | 2015-04-30 |
JP2015083449A5 true JP2015083449A5 (ja) | 2015-10-15 |
Family
ID=52688459
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014145210A Pending JP2015083449A (ja) | 2013-09-20 | 2014-07-15 | 空調ユニット |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20160221414A1 (ja) |
JP (1) | JP2015083449A (ja) |
CN (1) | CN105517822A (ja) |
WO (1) | WO2015040787A1 (ja) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109153308B (zh) * | 2016-05-12 | 2020-04-24 | 株式会社电装 | 车辆用空调单元 |
JPWO2018025532A1 (ja) * | 2016-08-01 | 2018-12-13 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JP6809321B2 (ja) * | 2017-03-21 | 2021-01-06 | 株式会社デンソー | 空調装置 |
JP6791568B2 (ja) * | 2017-04-20 | 2020-11-25 | 三菱電機株式会社 | 車両空調設備 |
DE102017120342A1 (de) * | 2017-09-05 | 2019-03-07 | Markus Steffen Kammler | Klimatisierungsvorrichtung für ein Fahrzeug |
KR102365028B1 (ko) * | 2017-09-14 | 2022-02-21 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 공조장치 |
JP6958221B2 (ja) * | 2017-10-20 | 2021-11-02 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JP6939700B2 (ja) * | 2018-05-17 | 2021-09-22 | 株式会社デンソー | 車両用空調ユニット |
KR20200040996A (ko) * | 2018-10-11 | 2020-04-21 | 현대자동차주식회사 | 차량의 공조 시스템 |
KR102661622B1 (ko) * | 2018-11-12 | 2024-04-29 | 현대자동차주식회사 | 차량용 공조장치 |
US11571996B2 (en) | 2019-11-14 | 2023-02-07 | Honda Motor Co., Ltd. | Suspended vehicle seating system |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5161635U (ja) * | 1974-11-08 | 1976-05-14 | ||
JPH01244912A (ja) * | 1988-03-25 | 1989-09-29 | Hitachi Ltd | 自動車用空調機の送風装置 |
JPH0223204U (ja) * | 1988-08-01 | 1990-02-15 | ||
US5062352A (en) * | 1990-07-16 | 1991-11-05 | General Motors Corporation | Motor vehicle heating, ventilating and air conditioning system with combined mode/temperature door |
US5167129A (en) * | 1990-07-26 | 1992-12-01 | Calsonic Corporation | Automotive air conditioning system |
JPH05246237A (ja) * | 1992-03-04 | 1993-09-24 | Nippondenso Co Ltd | 車両用空調装置 |
JPH07205639A (ja) * | 1994-01-26 | 1995-08-08 | Nippondenso Co Ltd | 車両用空気調和装置 |
US5531264A (en) * | 1994-10-19 | 1996-07-02 | Zexel Corporation | Control apparatus for a cooling unit with a heating function and a multi-compartment temperature management apparatus for a vehicle using this cooling unit |
JP3505911B2 (ja) * | 1995-05-10 | 2004-03-15 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JPH1024723A (ja) * | 1996-07-09 | 1998-01-27 | Denso Corp | 空調装置 |
JP3680442B2 (ja) * | 1996-10-04 | 2005-08-10 | 株式会社デンソー | 車両後席用空調装置 |
JPH10236137A (ja) * | 1996-12-24 | 1998-09-08 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
JPH11115451A (ja) * | 1997-10-17 | 1999-04-27 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
JP3972445B2 (ja) * | 1998-02-10 | 2007-09-05 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JP2000033813A (ja) * | 1998-07-17 | 2000-02-02 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
DE10037384B4 (de) * | 2000-08-01 | 2013-04-04 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heizungs- und Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug |
JP4082192B2 (ja) * | 2002-11-28 | 2008-04-30 | 株式会社デンソー | 空調装置 |
JP4415772B2 (ja) * | 2004-06-29 | 2010-02-17 | 株式会社デンソー | 車両用空調ユニット |
JP2006159957A (ja) * | 2004-12-02 | 2006-06-22 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
FR2890907B1 (fr) * | 2005-09-20 | 2010-12-17 | Valeo Systemes Thermiques | Appareil de chauffage, ventilation et/ou climatisation a acoustique amelioree |
JP4837984B2 (ja) * | 2005-12-06 | 2011-12-14 | カルソニックカンセイ株式会社 | 自動車用空気調和装置 |
JP2007176391A (ja) * | 2005-12-28 | 2007-07-12 | Calsonic Kansei Corp | 空調装置 |
JP4488075B2 (ja) * | 2008-02-15 | 2010-06-23 | 株式会社デンソー | 電動送風機 |
JP2009202734A (ja) * | 2008-02-27 | 2009-09-10 | Calsonic Kansei Corp | 車両用空調装置 |
JP4883080B2 (ja) * | 2008-12-26 | 2012-02-22 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JP5724827B2 (ja) * | 2011-02-16 | 2015-05-27 | 株式会社デンソー | 空力音低減装置 |
JP5625993B2 (ja) * | 2011-02-22 | 2014-11-19 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JP5333496B2 (ja) * | 2011-03-25 | 2013-11-06 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
JP4951133B1 (ja) * | 2011-03-29 | 2012-06-13 | パナソニック株式会社 | 車載用空調装置 |
CN103121391B (zh) * | 2012-11-15 | 2015-12-02 | 柳州易舟汽车空调有限公司 | 一体式电动空调机 |
-
2014
- 2014-07-15 JP JP2014145210A patent/JP2015083449A/ja active Pending
- 2014-08-21 US US15/022,772 patent/US20160221414A1/en not_active Abandoned
- 2014-08-21 WO PCT/JP2014/004272 patent/WO2015040787A1/ja active Application Filing
- 2014-08-21 CN CN201480049475.8A patent/CN105517822A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2015083449A5 (ja) | ||
JP4432992B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
JP6583378B2 (ja) | 車両用空調ユニット | |
JP2015037926A5 (ja) | ||
JP2015083449A (ja) | 空調ユニット | |
JP2016109114A5 (ja) | ||
JP2009023592A (ja) | 空調装置 | |
JP2014040151A (ja) | 車両用空調システム | |
JP2007176391A (ja) | 空調装置 | |
JP2011027407A5 (ja) | ||
JP2020117094A5 (ja) | ||
WO2018083940A1 (ja) | 車両用空調ユニット | |
JP2009234473A (ja) | ブロワ装置 | |
JP5924230B2 (ja) | 空調装置 | |
JP2016196209A (ja) | 車両用空調ユニット | |
JP2015128938A (ja) | 車両用送風機および車両用空調装置 | |
JP6877171B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
WO2016158252A1 (ja) | 送風装置 | |
JP2018079715A (ja) | 車両用空調装置 | |
JP2018008659A5 (ja) | ||
JP2015003684A (ja) | 車両用空調装置 | |
JP2016173223A (ja) | 空調装置 | |
JP2015206573A5 (ja) | ||
WO2018025532A1 (ja) | 車両用空調装置 | |
JP6435684B2 (ja) | 配管 |