JP2014528617A5 - - Google Patents

Description

上で説明されるペダルアセンブリ１０の数多くの変形および修正が、本発明の新規な特徴の趣旨および範囲から逸脱することなく生じ得る。したがって、本明細書で示される車両用ペダルアセンブリおよびヒステリシスアセンブリに関するいかなる限定も意図しないこと、または推測されるべきではないことを理解されたい。当然、添付の特許請求の範囲によって、全てのそのような修正を、特許請求の範囲の範囲に含まれるものとして、包含することを意図する。
＜出願時の特許請求の範囲＞
＜請求項１＞
車両用ペダルアセンブリであって、
ペダルハウジングと、
前記ペダルハウジングの中へ延在するペダルであって、前記ペダルハウジングに対して回転するように前記ペダルハウジングに載置される、ペダルと、
前記ペダルハウジングの中のペダルヒステリシスアセンブリであって、
前記ペダルハウジングの中で運動するように適合される摩擦デバイスと、
前記摩擦デバイスに対して力を働かせるように適合される摩擦プランジャと、
前記ペダルと前記摩擦プランジャとの間に延在し、前記摩擦プランジャに対してばね力を働かせ、それが、前記摩擦プランジャに、前記摩擦デバイスに対して前記力を働かせ、それが、抵抗力を発生させて前記ペダルに伝達するための前記ペダルの回転に応じて、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させるように適合される、第１のばねと、
前記摩擦デバイスと接触するように前記ペダルから延在し、前記ペダルの前記回転に応じて、第１の方向に前記摩擦デバイスを運動させるように適合される、レバーアームと、
前記摩擦デバイスと接触し、前記摩擦デバイスに対してばね力を働かせて前記第１の方向と反対の第２の方向に運動させるように適合される、第２のばねと、を含む、ペダルヒステリシスアセンブリと、
を備える、車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項２＞
前記ペダルハウジングは、チャネルを画定し、前記摩擦プランジャは、前記チャネルの中で運動するように適合される、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項３＞
前記摩擦プランジャは、前記チャネルの中に延在する細長い基部と、それぞれ前記第１のばねおよび前記摩擦デバイスに対して当接するように適合される対向するプランジャプレートとを含む、請求項２に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項４＞
前記摩擦デバイスは、前記ペダルハウジングの内面に対して当接される基部と、壁とを含み、前記第２のばねおよび前記レバーアームは、前記摩擦デバイスの前記壁に対して当接する、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項５＞
前記摩擦デバイスの前記壁は、前記第２のばねと前記レバーアームとの間に延在する、請求項４に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項６＞
前記ペダルの第１の端部は、肩部を画定するドラムを含み、前記第１のばねは、前記ドラムの前記肩部と前記摩擦プランジャとの間に延在する、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項７＞
前記ペダルハウジングは、前部開口を画定し、後壁を含み、前記ペダルは、前記前部開口を通って延在し、前記摩擦デバイスは、前記ハウジングの前記後壁と摩擦接触するように適合される、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項８＞
車両用ペダルアセンブリであって、
ペダルハウジングと、
前記ペダルハウジングの中へ延在し、前記ペダルに対する踏力の印加に応じて、休止位置から前記ペダルハウジングに対して回転するように適合される、ペダルと、
前記ペダルとは別体の摩擦デバイスを含み、前記休止位置からの前記ペダルの前記回転に応じて、前記ペダルハウジングの中で運動するように適合される、前記ペダルハウジングの中のペダルヒステリシスアセンブリと、
前記摩擦デバイスの前記運動の有無に関わらず、前記ペダルを回転させてその休止位置に復帰させるための手段と、
を備える、車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項９＞
前記摩擦デバイスの前記運動に関わらず、前記ペダルを回転させてその休止位置に復帰させるための前記手段は、前記ペダルと前記摩擦デバイスとの間にあり、かつそれらとは別体の第１のばねを備え、前記第１のばねは、第１の圧縮力を発生させ、該圧縮力は、抵抗力を発生させて前記ペダルに伝達するための前記ペダルの前記回転に応じて、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させ、前記第１のばねはまた、前記摩擦デバイスの前記運動の有無に関わらず、前記ペダルをその休止位置に復帰させる、前記ペダルからの前記踏力の除去に応じて、前記ペダルに対して第２の圧縮力を働かせるように適合される、請求項８に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１０＞
前記ペダルヒステリシスアセンブリは、前記第１のばねおよび前記摩擦デバイスとは別体であり、それらの間に延在する、摩擦プランジャを含み、前記第１のばねは、前記摩擦プランジャに対して前記第１のばね圧縮力を働かせように適合され、それが、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させる、請求項９に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１１＞
前記ペダルヒステリシスアセンブリはさらに、前記第１のばねの前記第２の圧縮力を伴わずに、前記ペダルを回転させてその休止位置に復帰させるための手段を含む、請求項９に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１２＞
前記第１のばねの前記第２の圧縮力を伴わずに、前記ペダルを回転させてその休止位置に復帰させるための前記手段は、前記摩擦デバイスと接触するように前記ペダルから延在するレバーアームと、前記ペダルハウジングと前記摩擦デバイスとの間に延在する第２のばねと、を備え、前記第２のばねは、前記ペダルからの前記踏力の前記除去に応じて、前記摩擦デバイスに対して圧縮ばね力を働かせるように適合され、それが、前記第１のばねの前記第２の圧縮力を伴わずに、前記摩擦デバイスの前記運動、前記ペダルレバーアームの前記回転、および前記ペダルのその休止位置への前記復帰を行わせる、請求項１１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１３＞
前記第１のばねは、前記第２のばねの前記圧縮ばね力を伴わずに、前記ペダルを回転させてその休止位置に復帰させるように適合される、請求項１２に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１４＞
車両用ペダルアセンブリであって、
ペダルハウジングと、
前記ペダルハウジングの中へ延在するペダルであって、前記ペダルに対する踏力の印加に応じて、休止位置から前記ペダルハウジングに対して回転するように適合される前記ハウジングに載置される、ペダルと、
前記ペダルハウジングの中のペダルヒステリシスアセンブリであって、
前記ペダルとは別体であり、前記ペダルハウジングの中で運動するように適合される、摩擦デバイスと、
前記摩擦デバイスおよび前記ペダルとは別体であり、前記摩擦デバイスに対して力を働かせるように適合される、摩擦プランジャと、
第１のばねであって、前記ペダル、前記摩擦デバイス、および前記摩擦プランジャとは別体であり、前記ペダルと前記摩擦プランジャとの間に延在し、また、前記摩擦プランジャに対して第１のばね力を働かせ、それが、前記摩擦プランジャに、前記摩擦デバイスに対して前記力を働かせ、それが、抵抗力を発生させて前記ペダルに伝達するための前記ペダルの前記回転に応じて、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させるように適合され、また、前記摩擦デバイスの前記運動の有無に関わらず、前記ペダルをその休止位置に復帰させる、前記ペダルからの前記踏力の除去に応じて、前記ペダルに対して第２のばね力を働かせるように適合される、第１のばねと、
前記摩擦デバイスと接触するように前記ペダルから延在し、前記ペダルの前記回転に応じて、第１の方向に前記摩擦デバイスを運動させるように適合される、レバーアームと、
前記摩擦デバイスと接触し、前記第１のばねの前記第２のばね力を伴わずに、前記ペダルをその休止位置に復帰させる、前記ペダルからの前記踏力の前記除去に応じて、前記摩擦デバイスおよび前記レバーアームに対してばね力を働かせてそれらを運動させるように適合される、第２のばねと、を備え、前記第１のばねはさらに、前記第２のばねの前記ばね力を伴わずに、前記ペダルをその休止位置に復帰させるための、前記ペダルからの前記踏力の前記除去に応じて、前記ペダルに対して前記第２のばね力を働かせるように適合される、
車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１５＞
車両用ペダルアセンブリであって、
前部開口および内部空洞を画定するペダルハウジングと、
前記前部開口を通って延在するペダルアームおよび前記内部空洞の中に位置するドラムを含むペダルと、
前記ペダルハウジングの前記前部開口に画定される第１の破片障壁と、
を備える、車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１６＞
前記第１の破片障壁は、前記ペダルハウジングおよび前記ペダルドラム上に形成される、それぞれ対向し、隣接して延在する肩部を含む、請求項１５に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１７＞
前記ドラムの下部分上の外方に突出するタブによって画定され、前記ペダルハウジングの前記前部開口に対向して位置する、別の第１の破片障壁をさらに備える、請求項１５に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１８＞
前記ペダルの前記ドラム上に形成される少なくとも第１の外方に突出する耳部によって画定され、前記第１の破片障壁の裏側に位置する、第２の破片障壁をさらに備える、請求項１５に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項１９＞
前記第１および第２の破片障壁の間で、前記ペダルハウジングの前記内部空洞の中に画定される、少なくとも第１の破片保持チャンバをさらに備える、請求項１８に記載の車両用ペダルアセンブリ。
＜請求項２０＞
前記ペダルハウジングは、後壁を含み、さらに、前記ドラムと、前記ペダルハウジングの前記後壁との間で、前記ペダルハウジングの前記内部空洞の中に位置する、ペダルヒステリシスアセンブリであって、前記ペダルハウジングの前記後壁に対して摺動運動するように適合される、摩擦デバイスを含む、ペダルヒステリシスアセンブリと、前記摩擦デバイスに対して力を働かせるように適合される、摩擦プランジャと、前記ドラムと摩擦プレートとの間に延在し、前記摩擦プランジャに対してばね力を働かせるように適合される、第１のばねと、前記摩擦デバイスに対してばね力を働かせるように適合される、第２のばねと、をさらに備える、請求項１５に記載の車両用ペダルアセンブリ。

Claims (12)

1. 車両用ペダルアセンブリであって、
   ペダルハウジングと、
   前記ペダルハウジングの中へ延在するペダルであって、前記ペダルハウジングに対して回転するように前記ペダルハウジングに載置される、ペダルと、
   前記ペダルハウジングの中のペダルヒステリシスアセンブリであって、
   前記ペダルハウジングの中で運動するように適合される摩擦デバイスと、
   前記摩擦デバイスに対して力を働かせるように適合される摩擦プランジャと、
   前記ペダルと前記摩擦プランジャとの間に延在し、前記摩擦プランジャに対してばね力を働かせ、それが、前記摩擦プランジャに、前記摩擦デバイスに対して前記力を働かせ、それが、抵抗力を発生させて前記ペダルに伝達するように、前記ペダルの回転に応じて、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させるように適合される、第１のばねと、
   前記摩擦デバイスと接触するように前記ペダルから延在し、前記ペダルの前記回転に応じて、第１の方向に前記摩擦デバイスを運動させるように適合される、レバーアームと、
   前記摩擦デバイスと接触し、前記摩擦デバイスに対してばね力を働かせて前記第１の方向と反対の第２の方向に運動させるように適合される、第２のばねと、を含む、ペダルヒステリシスアセンブリと、
   を備える、車両用ペダルアセンブリ。
2. 前記ペダルハウジングは、チャネルを画定し、前記摩擦プランジャは、前記チャネルの中で運動するように適合される、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
3. 前記摩擦プランジャは、前記チャネルの中に延在する細長い基部と、それぞれ前記第１のばねおよび前記摩擦デバイスに対して当接するように適合される対向するプランジャプレートとを含む、請求項２に記載の車両用ペダルアセンブリ。
4. 前記摩擦デバイスは、前記ペダルハウジングの内面に対して当接される基部と、壁とを含み、前記第２のばねおよび前記レバーアームは、前記摩擦デバイスの前記壁に対して当接する、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
5. 前記摩擦デバイスの前記壁は、前記第２のばねと前記レバーアームとの間に延在する、請求項４に記載の車両用ペダルアセンブリ。
6. 前記ペダルの第１の端部は、肩部を画定するドラムを含み、前記第１のばねは、前記ドラムの前記肩部と前記摩擦プランジャとの間に延在する、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
7. 前記ペダルハウジングは、前部開口を画定し、後壁を含み、前記ペダルは、前記前部開口を通って延在し、前記摩擦デバイスは、前記ハウジングの前記後壁と摩擦接触するように適合される、請求項１に記載の車両用ペダルアセンブリ。
8. 車両用ペダルアセンブリであって、
   ペダルハウジングと、
   前記ペダルハウジングの中へ延在し、前記ペダルに対する踏力の印加に応じて、休止位置から前記ペダルハウジングに対して回転するように適合される、ペダルと、
   前記休止位置からの前記ペダルの前記回転に応じて、前記ペダルハウジングの中の異なる線に沿って運動するように適合される、摩擦デバイスおよび摩擦プランジャを含む前記ペダルハウジングの中のペダルヒステリシスアセンブリと、
   前記摩擦デバイスと接触するように前記ペダルから延在するレバーアームと、前記ペダルハウジング内の異なる線に沿って延在する第１および第２のばねを含む、前記ペダルをその休止位置に復帰させるための前記ペダルアセンブリ内の手段を備え、
   前記第１のばねは、前記ペダルと前記摩擦プランジャの間に延在し、前記摩擦デバイスの前記運動の有無に関わらず、前記ペダルをその休止位置に復帰させるように適合され、前記第２のばねは、前記ペダルハウジングの壁と前記摩擦デバイスの間に延在し、前記摩擦デバイスの前記運動を伴って前記ペダルをその休止位置に復帰させるように適合されている、
   車両用ペダルアセンブリ。
9. 前記第１のばねは、第１の圧縮力を発生させ、該圧縮力は、抵抗力を発生させて前記ペダルに伝達するように、前記ペダルの前記回転に応じて、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させ、前記第１のばねはまた、前記摩擦デバイスの前記運動の有無に関わらず、前記ペダルをその休止位置に復帰させる、前記ペダルからの前記踏力の除去に応じて、前記ペダルに対して第２の圧縮力を働かせるように適合される、請求項８に記載の車両用ペダルアセンブリ。
10. 前記摩擦プランジャは、前記第１のばねと前記摩擦デバイスの間に延在し、前記第１のばねは、前記摩擦プランジャに対して前記第１のばね圧縮力を働かせように適合され、それが、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させる、請求項９に記載の車両用ペダルアセンブリ。
11. 前記第２のばねは、前記ペダルからの前記踏力の前記除去に応じて、前記摩擦デバイスに対して圧縮ばね力を働かせるように適合され、それが、前記第１のばねの前記第２の圧縮力を伴わずに、前記摩擦デバイスの前記運動、前記ペダルレバーアームの前記回転、および前記ペダルのその休止位置への前記復帰を行わせる、請求項１０に記載の車両用ペダルアセンブリ。
12. 車両用ペダルアセンブリであって、
    ペダルハウジングと、
    前記ペダルハウジングの中へ延在するペダルであって、前記ペダルに対する踏力の印加に応じて、休止位置から前記ペダルハウジングに対して回転するように前記ハウジングに載置される、ペダルと、
    前記ペダルハウジングの中のペダルヒステリシスアセンブリであって、
    前記ペダルとは別体であり、前記ペダルハウジングの中で運動するように適合される、摩擦デバイスと、
    前記摩擦デバイスおよび前記ペダルとは別体であり、前記摩擦デバイスに対して力を働かせるように適合される、摩擦プランジャと、
    第１のばねであって、前記ペダル、前記摩擦デバイス、および前記摩擦プランジャとは別体であり、前記ペダルと前記摩擦プランジャとの間に延在し、また、前記摩擦プランジャに対して第１のばね力を働かせ、それが、前記摩擦プランジャに、前記摩擦デバイスに対して前記力を働かせ、それが、抵抗力を発生させて前記ペダルに伝達するように、前記ペダルの前記回転に応じて、前記摩擦デバイスを前記ペダルハウジングと当接摩擦接触させるように適合され、また、前記摩擦デバイスの前記運動の有無に関わらず、前記ペダルをその休止位置に復帰させる、前記ペダルからの前記踏力の除去に応じて、前記ペダルに対して第２のばね力を働かせるように適合される、第１のばねと、
    前記摩擦デバイスと接触するように前記ペダルから延在し、前記ペダルの前記回転に応じて、第１の方向に前記摩擦デバイスを運動させるように適合される、レバーアームと、
    前記摩擦デバイスと接触し、前記第１のばねの前記第２のばね力を伴わずに、前記ペダルをその休止位置に復帰させる、前記ペダルからの前記踏力の前記除去に応じて、前記摩擦デバイスおよび前記レバーアームに対してばね力を働かせてそれらを運動させるように適合される、第２のばねと、を備え、前記第１のばねはさらに、前記第２のばねの前記ばね力を伴わずに、前記ペダルをその休止位置に復帰させるように、前記ペダルからの前記踏力の前記除去に応じて、前記ペダルに対して前記第２のばね力を働かせるように適合される、
    車両用ペダルアセンブリ。