JP2013528137A - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

本発明は、複数の機能を操作するため及び情報を表示するためのタッチセンサー式スクリーンとして設計された仮想第１入力ユニット（２）が設けられている、車両用の複合表示入力装置（１）に関する。本発明によれば、物理的第２入力ユニット（３）が設けられ、第１入力ユニット（２）及び／又は第２入力ユニット（３）を用いて機能を選択することができ、機能の目標値を第１入力ユニット（２）及び／又は第２入力ユニット（３）を用いて設定することができ、機能及び／又は目標値をタッチセンサー式スクリーンに表示することができる。

Description

本発明は、複数の機能を操作するため及び情報を表示するための接触感知モニターの形態である仮想第１入力ユニットが設けられた、車両用の複合表示入力装置に関する。

自動車の内部に車両の乗員によって制御され得る複数の機能を提供することが一般的に知られている。このような機能は、空調システム、エンターテイメント・エレクトロニクス、例えば携帯電話やインターネット・アプリケーションのような通信手段、及びナビゲーションシステムである。

これらの機能を制御し且つ表示するために、様々な入力装置及び表示装置が先行技術から知られている。

車両用の入力装置を有するこのタイプの表示装置が、特許文献１に開示されている。表示装置は、表示装置に情報を表示するための表示制御装置（ディスプレイコントローラ）に結合され、複数の論理領域に分割されている。表示制御装置を用いて、道路特性、及び現在の一般交通規則、ルートや及び車両のドライバーに関する情報を、表示装置の第１論理領域に表示することができる。第２論理領域には、車両の力学的な走行値及び警告サインを表示することができる。力学的な走行値は、車両の速度及びエンジン回転速度を含む。表示装置の第３論理領域には、空調システム、インフォテインメントシステム、ナビゲーションシステム、デートプランナー、いわゆるガイド及び通信装置に関する情報を表示することができ、通信装置は電話である。表示装置の第４論理領域には、第３論理領域と同じ情報を表示することができる。表示装置はまた、タッチスクリーンとしても知られている接触感知モニターの形態の入力装置を備えている。したがって、表示装置と入力装置は、複合表示入力装置を形成する。

接触感知モニターと制御要素とからなる制御装置を備えているモニターベースの車両運転システムが、特許文献２から知られている。制御要素はモニターを覆い、それによってモニターの表示を、制御要素を用いて選択した機能に応じて変化させることができる。

特許文献３は、表示画面を備えた車両用の多機能ユニットを開示している。多機能ユニットは少なくとも１つの機械式ボタンを備え、機械式ボタンは部分的に表示画面に重なり、オンにされると、表示画面上にあるボタンの機能のソフトウェア制御表示の変化をもたらす。

独国特許出願公開第１０２００４０３１３３４号明細書 独国特許出願公開第１０２００８０４１６４９号明細書 独国特許発明第１０３９２３８３号明細書

本発明の目的は、従来技術に比べて改善された車両用の複合表示入力装置を明確にすることである。

この目的は、本発明に従って、請求項１に記載された特徴を有する複合表示入力装置によって達成される。

本発明の有利な実施形態は、従属請求項の対象である。

車両用の複合表示入力装置は、複数の機能を制御するため及び情報を表示するための接触感知モニターの形態である、仮想第１入力ユニットを備えている。

本発明によれば、物理的第２入力ユニットが設けられ、第１入力ユニット及び／又は第２入力ユニットを用いて機能を選択することができ、第１入力ユニット及び／又は第２入力ユニットを用いて機能の目標値を設定することができ、機能及び／又は目標値を接触感知モニターに表示することができる。また、本発明によれば、仮想第１入力ユニットの一部として接触感知モニターに仮想制御要素を表示することができ、仮想制御要素は、スイッチ、スライドコントロール、及び／又は回転コントロールである。

仮想入力ユニットは、この場合、非物理的制御要素を備える入力手段であることが理解される。非物理的制御要素は、特に接触感知モニターに２次元の記号として表示することができる。

物理的入力ユニットは、この場合、例えば、スイッチ、ボタン、ロータリースイッチ、回転コントロール、スライドコントロール、複合スイッチ、及び複合コントロールなど、物理的制御要素を含む入力ユニットであることが理解される。

本発明による車両用の複合表示入力装置は、デザインがシンプルであり、簡単且つ直観的な操作を可能にする。様々な機能の制御が、入力手段及び表示手段の数を減らして行われ、その数は同じく、それらの操作が操作者、特に車両のドライバーにとってあまりにも複雑であるほど少なくない。仮想制御要素は、好ましくは、従来の車両に存在する実際の制御要素をモデルにしているので、複合表示入力装置の直観的な操作が可能である。

好ましくは、接触感知モニターは、抵抗、容量又は誘導接触感知モニターの形態である。このようなモニターは長い耐用年数を特徴とし、低コストで利用できる。或いは、接触感知モニターは、音波制御された装置の、又は、例えば、モニターの前に赤外線グリッドを有する、光学的に制御された装置の形態である。いわゆる分散信号技術機器としてのデザインも可能である。

特に好ましくは、仮想制御要素は、選択された機能に応じて、接触感知モニターの異なる位置に配置される。これにより、分かりやすい図示を常に接触感知モニターで実現することが可能になる。

有利な発展形では、物理的第２入力ユニットは、複合表示入力装置の簡単な操作を更に改良する、少なくとも１つのボタン、回転コントロール、スライドコントロール及び／又は複合コントロールを備える。

複合コントロールは、詳細には、回転コントロールとプレススイッチ及び／又はプルスイッチ付きとの組み合わせである。これにより、複数の操作ステップを、特に少数の制御要素で、同時に直観的なコントロールで、非常に小さなスペース内で実施することができる。少数の制御要素の結果として、明瞭さが改良されているので、複合表示入力装置の操作が容易になる。

特に好ましくは、機能を、メインメニュー内の複数の機能から、複合コントロールの回転機能を用いて選択することができ、且つ、複合コントロールのプレス機能を用いて選択することができ、また、サブメニュー内の各機能の少なくとも１つの目標値を、複合コントロールの回転機能及び／又はプレス機能を用いて設定することができる。メニュー構造は、ユーザーに分かりやすいシンプルなデザインを特徴とする。複合コントロールを用いた操作は、特に簡単な方法で行うことができる。これに関して、有利なことに、機能の操作を可能にするために操作者の視界を複合コントロールに向ける必要はなく、車両のドライバーが交通から気を逸らすことが減少する。

代わりに又は更に、メインメニューにおける機能を、第２入力ユニットを用いて選択することができ、また、少なくとも１つのサブメニューにおけるサブ機能及び／又は関連する目標値を、第１入力ユニットを用いて設定することができる。その目標値を変更する機能の選択は、物理的第２入力ユニットの制御要素を操作することによって直接、特に簡単な方法で行われる。目標値の設定は、第１入力ユニットを用いて、すなわち接触感知モニターを用いて、特に有利な方法で行うことができる。制御要素が設定する機能に応じて形成され且つ接触感知モニターに配置されるので、最小限の数の制御要素で、設定する機能又は目標値に適合した最適な入力手段を常に利用でき、それによって目標値を正確且つ簡単に設定することができる。

特定のデザインによれば、複数の機能及び／又は目標値を同時に表示することができ、且つ／又は、１つ又は複数の機能の複数の目標値を同時に設定することができる。こうすることで、複数の情報項目が同時に且つ明確な方法でユーザーに表示され、ユーザーが多数のメニューオプションの間で複雑な変更をすることなく、操作が可能である。

複合表示入力装置を用いて選択することができ且つその目標値を設定することができる機能は、詳細には、空調機能、エンターテインメント・エレクトロニクスを制御するための機能、通信装置を制御するための機能、ナビゲーション装置を制御するための機能、車両シャーシを制御するための機能、車両のドライブトレインを制御するための機能、車両照明を制御するための機能、及び／又は車両の快適装置を制御するための機能である。快適装置は、例えば、シート暖房装置、シート換気装置、及びパーキングヒーターを含む。

本発明の例示的な実施形態を、図面を用いて以下で詳細に説明する。

図１は、本発明に従う複合表示入力装置の第１の例示的な実施形態を概略的に示す。 図２Ａ〜２Ｄは、図１に従う表示入力装置の様々な状態を概略的に示す。 図３は、本発明に従う複合表示入力装置の第２の例示的な実施形態を概略的に示す。 図４Ａ〜４Ｃは、図３に従う表示入力装置の様々な状態を概略的に示す。 図５Ａ〜５Ｃは、本発明に従う複合表示入力装置の第３の例示的な実施形態の操作中の様々な状態と、複合表示入力装置の断面図とを概略的に示す。

互いに対応する部分には、全ての図において同一の符号が与えられている。

図１は、情報の表示のため及び機能を操作するために図示されていない車両の内部に配置された、本発明に従う複合表示入力装置１の第１の例示的な実施形態を示す。複合表示入力装置１の図示された例示的な実施形態は、空調システムの操作のため、及び車両の内部の気候制御に関連する情報の表示のために設計されている。

複合表示入力装置１は、接触感知モニターの形態の、すなわち、いわゆるタッチスクリーンとしての仮想第１入力ユニット２を備える。図示の例示的な実施形態における接触感知モニターは、いわゆる容量インタラクティブディスプレイ（略称：ＣＩＤ）のような、容量接触感知モニターの形態である。或いは、接触感知モニターは、抵抗接触感知モニター、誘導接触感知モニター、音波制御された接触感知モニター、又は光学的に制御された接触感知モニターである。それはまた、いわゆる分散信号技術装置として設計することもできる。

複合表示入力装置１はまた、複合コントロール３．１と４つのボタン３．２〜３．５とを含む、物理的第２入力ユニット３を備える。

ボタン３．２〜３．５を用いて、車両の空調システムの様々な機能を直接選択することができる。第１ボタン３．２は換気システムの空気循環モードをアクティブ又は非アクティブにするために、第２ボタン３．３は空調システム、すなわち特にエアコン用圧縮機をアクティブ又は非アクティブにするために、第３ボタン３．４は車両のフロントガラス用の集中的な換気手段（＝いわゆる凍結防止機能）をアクティブ又は非アクティブにするために、第４ボタン３．５はリアスクリーンヒーターをアクティブ又は非アクティブにするために設けられる。

複合コントロール３．１は、回転コントロールと、押しボタン及び引張りボタンとの組み合わせで構成される。複合コントロール３．１を用いて、空調システムの特定の機能の目標値を設定することができる。

図示された例示的な実施形態では、内部温度の目標値（ここでは２０℃）は、図示されたサブメニューの複合コントロール３．１の回転機能を用いて設定される。複合コントロール３．１を用いて目標温度を変更することが、例えば、温度調節器に指定された目標値の変更に直結する。回転することによって選択した内部温度を、複合コントロール３．１を押すことにより確認することも可能である。

或いは、接触感知モニターの複合コントロール３．１のプレス機能を操作することによって、メインメニュー又はいわゆるドロップダウンメニューに変更することができ、次に、これらのメニューで、好ましくは複合コントロール３．１を回転することによって、ユーザーは空調システムの様々な機能から選択することができる。所望の機能は、複合コントロール３．１を押すことによって選択される。これらの機能は、内部温度の制御に加えて、換気手段の送風機段の制御と換気手段の様々な出口開口部の制御である。

メインメニューに戻るために、別の方法として、複合コントロール３．１のプレス機能の代わりに複合コントロール３．１のプル機能を用いることができる可能性がある。

図２Ａ〜２Ｄは、様々な状態の、すなわち、様々なメニューオプションで動作中の図１に従う複合表示入力装置１を示す。

仮想第１入力ユニット２は、物理的第２入力ユニット３より上に配置されるか又は、上方で直接、物理的第２入力ユニット３に接続される。

代わりに又は更に、仮想第１入力ユニット２と物理的第２入力ユニット３が隣接するように、重なり合うように、隣接し且つ重なり合うように、及び／又は上下に重なり合うように配置される、互いに相対的な配置が可能である。

特に有利な方法では、接触感知モニターの図は、物理的第２入力ユニット３の形状が接触感知モニターの図に模倣され、維持されるように形成される。言い換えれば、接触感知モニターの図示は、視覚的な図が物理的第２入力ユニット３の一部として表示されるように行われる。これは結果として、論理的で、理解しやすく、ユーザーにとって直観的に操作可能な配置となる。

図２Ａには、図１に従う複合表示入力装置１がサブメニューで示されており、サブメニューにおいて、複合コントロール３．１を回転させることによって内部温度の目標値を指定することができる。設定された内部温度の目標値は、接触感知モニターに出力される。複合コントロール３．１を引っ張ることによって、表示入力装置１は、メインメニュー又はドロップダウンメニューに戻る。

このメインメニューは図２Ｂに示され、それにより、選択が可能である空調システムの様々な機能が接触感知モニターに共に示される。上記のような機能は、内部温度の制御、換気手段の送風機段の制御、及び換気手段の様々な流出口、すなわち、いわゆる車両の空気流分布の制御である。

複合コントロール３．１を回転させることにより、その目標値を変更する所望の機能を選択することができ、それにより、マーキング、例えば着色マーキング又は照明によって現在選択されている機能が識別される。この場合、内部温度を制御する機能が選択されている。

複合コントロール３．１の時計回り方向の回転後、図２Ｃに示すように、空気流分布制御が選択される。

複合コントロール３．１を押すことによって、ユーザーは図２Ｄに示されるサブメニューに入り、ここで次に複合コントロール３．１の回転運動によって、空気流分布の目標値を指定することができる。複合コントロール３．１での引張り動作によって、複合表示入力装置１は、メインメニューに戻る。

図３には、本発明に従う複合表示入力装置１の第２の例示的な実施形態が示されており、図示の複合表示入力装置の例示的な実施形態は、空調システムを操作するため及び車両の内部の気候制御に関する情報の表示のために設けられる。

物理的第２入力ユニット３は、フレームのような形で２つの仮想第１入力ユニットを囲んでいる。特に有利な方法では、フレーム形状の物理的第２入力ユニット３は、車両内に複合表示入力装置１を搭載するための、例えば、車両のダッシュボードに統合するためのフレームを同時に形成する。

物理的第２入力ユニット３は、ボタン３．２〜３．５に加えて、他の３つのボタン３．５〜３．８を備え、それらによって、内部温度を制御する機能（＝ボタン３．８）、換気手段の送風機段の制御（＝ボタン３．７）、及び換気手段の様々な流出口の制御（＝ボタン３．６）を直接選択することができる。

図１及び図２Ａ〜２Ｄに従う複合コントロール３．１は設けられていない。複合コントロール３．１を用いて行う操作は、一方ではボタン３．６〜３．８を用いて行われ、ボタン３．６〜３．８によって、その目標値を設定するそれぞれの機能が選択される。

目標値の設定は、接触感知モニターによって行われる。機能の選択に続いて、選択された機能が、接触感知モニターに記号を使って表示される。図示の例示的な実施形態では、設定する機能として車両の内部温度が選択されている。内部温度の目標値を設定するための第１仮想制御要素２．１を、接触感知モニターに表示することができる。

第１仮想制御要素２．１は回転コントロールであり、それにより、ユーザーの１本の指又はいわゆる入力ペンによる仮想回転コントロールのエッジ領域における円運動によって、内部温度の目標値が設定される。

サブメニューから離れるために、ボタンを模倣する第２仮想制御要素２．２を、接触感知モニターに表示することができる。

また、ボタン３．２〜３．７のいずれかを操作することによって、別の機能への直接的な変更が可能である。

第２入力ユニット３のフレーム形状のデザインの代わりに、第１入力ユニット２と第２入力ユニット３は、図５Ｃに例として示される共通の接触感知層２．９により形成される。この層２．９は、透明なガラス又はプラスチックの形態であり、また図５Ｃに詳細に示される表示ユニット２．１０をカバーする全領域において抵抗層又は容量層２．９の形態である。層２．９に触れると、電気信号が生成され、それによって接触の位置を決定することができ、それによって第１入力ユニット２を制御することができる。

第２入力ユニット３を形成するために、層２．９は、表示ユニット２．１０を超えて横方向に引き出されている。図示されたボタン３．２〜３．８の領域において、接触するとボタン３．２〜３．８を操作するのと同じアクションを引き起こす、容量センサ及び／又は抵抗センサが、層２．９内に導入され又は形成される。ユーザー用の図示のために、容量センサ及び／又は抵抗センサが配置された領域はまた、好ましくはバックライト付きである。複合表示入力装置１のこのデザインの結果として、これは、高い魅力を有し且つ高品質な印象を与える、連続的な表面を有する。

図４Ａは、図３に従う複合表示入力装置１を、仮想回転コントロールのエッジ領域における円運動又は回転運動を用いて内部温度を設定するためのサブメニューで示す。

第２仮想制御要素２．２の作動とその後のボタン３．７の操作が、換気手段の送風機段の制御の機能をアクティブにするために必要である。第２仮想制御要素２．２は、終了手段又はいわゆる出口点を形成する。

或いは、換気手段の送風機段の制御の機能をアクティブにするには、ボタン３．７の操作だけで十分である。

図４Ｂに示される換気手段の送風機段を制御する機能のこの選択に続いて、第１仮想制御要素２．１の、すなわち仮想回転コントロールの、エッジ領域における円運動又は回転運動によって、次に送風機段の設定が行われる。

換気手段の送風機段を制御する機能を終了し、換気手段の様々な流出口を制御するための機能をアクティブにするには、第２仮想操作要素２．２の操作とその後のボタン３．６の操作が必要である。或いは、ボタン３．６の操作だけで十分である。

図４Ｃに示される換気手段の様々な流出口の制御のこの選択に続いて、第１仮想制御要素２．１を操作することによって、空気分配の設定が行われる。制御要素２．１を特定の位置に操作することにより、記号を使って図示された車両の乗員に対して車両内で作動位置に配置されている流出口がアクティブ化される。

図５Ａ及び５Ｂには、本発明に従う複合表示入力装置１の第３実施形態の操作中の様々な状態が示されている。

複合表示入力装置１は同様に、仮想第１入力ユニット２と、物理的第２入力ユニット３とを備える。

物理的第２入力ユニット３は、複合コントロール３．１と、図１に示す物理的第２入力ユニット３に従う４つのボタン３．２〜３．５とを備える。

仮想第１入力ユニット２は、図示の例示的な実施形態では、抵抗接触感知モニターの形態である。

図５Ａに従う複合表示入力装置１の図示された第３実施形態を用いて、前の図面で既に説明した車両の空調システムの機能に加えて、データベースの機能、エンターテイメント・エレクトロニクス、特にオーディオシステムの機能、及び車両機能を操作し且つ／又は制御することができる。車両機能は、車両のシャーシを制御するための機能、車両のドライブトレインを制御するための機能、車両照明を制御するための機能、及び車両の快適装置を制御するための機能を含む。

機能を選択するために、３つの仮想制御要素２．３〜２．５を接触感知モニターに出力することができ、それにより、仮想制御要素２．３を用いてデータベースの機能を選択することができ、仮想制御要素２．４を用いてエンターテインメント・エレクトロニクスの機能を選択することができ、且つ、仮想制御要素２．５を用いて車両機能を選択することができる。

仮想制御要素２．３〜２．５は仮想ボタンの形態であり、それにより、仮想制御要素２．３〜２．５に触れることによって、詳細に示していないそれぞれの機能に関連するサブメニューが開かれる。それぞれのサブメニュー内の機能の操作は、接触感知モニターを介して行われ、それにより、この目的で、他の仮想制御要素を、図示していない方法で、ボタン、スライドコントロール及び／又は回転コントロールとして表示することができる。

これらの仮想制御要素及び仮想制御要素２．１〜２．５は、選択された機能に応じて、接触感知モニターの異なる位置に配置される。

接触感知モニターの上部領域に、情報バー２．６も表示され、情報バー２．６によって、機能の現在の設定が表示される。図示された例示的な実施形態では、車両の空調システムとオーディオシステムの設定が表示されている。

複合コントロール３．１を操作することによって、特にそれを押すことによって、複合表示入力装置１は、車両の空調システムの機能を設定するためのメニューに変わる。

図５Ｂはこのメニューを示し、それにより、内部温度の機能、送風機段の機能、及び空気分配手段の機能は、接触感知モニターに共に記号を使って示される。

図示した例示的な実施形態では、複合コントロール３．１を押すことによって内部温度機能が選択され、それにより、複合コントロール３．１の回転動作によって、図１及び図２Ａ〜２Ｄの説明に従って内部温度の目標値の設定が行われる。空調システムの残り２つの機能の一方に対する変更は、再び複合コントロール３．１を押すこと及びその後の回転運動による機能の選択によって行われる。

代わりに又は更に、空調システムの残りの機能の目標値を設定するためのサブメニューへの変更は、各機能の記号の領域にある接触感知モニターに触れることによって可能であり、それにより、次にサブメニュー内の設定が複合コントロール３．１を用いて説明した方法で行われる。

代わりに又は更に、複合コントロール３．１を押して車両の空調システムの機能を設定するためのメニューを開いた後、接触感知モニターに生成された仮想制御要素２．１、２．６、２．７を操作することによって、空調システムの機能の個々の目標値を設定することができる。

回転コントロールの形態である、第１仮想制御要素２．１は、内部温度を設定するために設けられている。他の２つの制御要素２．６、２．７は仮想ボタンの形態であり、それにより、１回又は複数回、接触感知モニターに触れることによって、目標値の設定が行われる。

図５Ｃには、複合表示入力装置１の第３実施形態の断面図が示されており、複合表示入力装置１は、接触感知モニターの形態の第１入力ユニット２を備える。接触感知モニターは、抵抗透明層２．９を含む、抵抗接触感知モニターの形態である。この層２．９は、触れると電気信号を生成し、それによって接触の位置を決定することができ、それによって第１入力ユニット２を制御することができる。抵抗層２．９の個々の領域の図示及び／又は強調表示のために、それは少なくとも一部の領域がバックライト付きである。

更に、第１電気入力ユニット２は、情報を表示するための表示ユニット２．１０を備え、表示ユニット２．１０はその面の延びが抵抗透明層２．９と平行に配置され、それにより、表示ユニット２．１０が透明層２．９で覆われる。

物理的第２入力ユニット３は、ハウジング３．９を備える。ハウジング３．９は、図示しない方法でボタン３．２〜３．５及び複合コントロール３．１に対応する開口部を含み、これらが開口部を通る。ボタン３．２〜３．５と複合コントロール３．１のための電気回路は、図示しない方法でハウジング３．９の内部に配置される。

１ 複合表示入力装置
２ 第１入力ユニット
２．１ 仮想制御要素
２．２ 仮想制御要素
２．３ 仮想制御要素
２．４ 仮想制御要素
２．５ 仮想制御要素
２．６ 情報バー
２．７ 仮想制御要素
２．８ 仮想制御要素
２．９ 層
２．１０ 表示ユニット
３ 第２入力ユニット
３．１ 複合コントロール
３．２ ボタン
３．３ ボタン
３．４ ボタン
３．５ ボタン
３．６ ボタン
３．７ ボタン
３．８ ボタン
３．９ ハウジング

物理的第２入力ユニット３は、ボタン３．２〜３．５に加えて、他の３つのボタン３．６〜３．８を備え、それらによって、内部温度を制御する機能（＝ボタン３．８）、換気手段の送風機段の制御（＝ボタン３．７）、及び換気手段の様々な流出口の制御（＝ボタン３．６）を直接選択することができる。

Claims (9)

1. 車両用の複合表示入力装置（１）であって、
   複数の機能を操作するため及び情報を表示するための接触感知モニターの形態である、仮想第１入力ユニット（２）がそれにより設けられ、
   物理的第２入力ユニット（３）が設けられ、
   前記第１入力ユニット（２）及び／又は前記第２入力ユニット（３）を用いて前記機能を選択することができ、
   前記第１入力ユニット（２）及び／又は前記第２入力ユニット（３）を用いて前記機能の目標値を設定でき、
   前記機能及び／又は目標値を前記接触感知モニターに表示することができ、
   仮想制御要素（２．１〜２．６、２．７、２．８）を前記仮想第１入力ユニット（２）の一部として前記接触感知モニターに表示することができ、
   前記仮想制御要素（２．１〜２．６、２．７、２．８）は、ボタン、スライドコントロール及び／又は回転コントロールを含むことを特徴とする、複合表示入力装置（１）。
2. 前記接触感知モニターは、抵抗接触感知モニター、容量接触感知モニター、又は誘導接触感知モニターの形態であることを特徴とする、請求項１に記載の複合表示入力装置（１）。
3. 前記仮想制御要素（２．１〜２．６、２．７、２．８）は、前記選択された機能に応じて、前記接触感知モニターの異なる位置に配置されることを特徴とする、請求項３に記載の複合表示入力装置（１）。
4. 前記物理的第２入力ユニット（３）は、少なくとも１つのボタン（３．２〜３．８）、回転コントロール、スライドコントロール及び／又は複合コントロール（３．１）を含むことを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載の複合表示入力装置（１）。
5. 前記複合コントロール（３．１）は、回転コントロールと、プレススイッチ及び／又はプルスイッチとの組み合わせであることを特徴とする、請求項５に記載の複合表示入力装置（１）。
6. 機能を、メインメニューの複数の機能から、前記複合コントロール（３．１）の回転機能により選択することができ、且つ、前記複合コントロール（３．１）のプレス機能により選択することができ、
   それぞれの機能の少なくとも１つの目標値を、サブメニューにおいて前記複合コントロール（３．１）の前記回転機能及び／又は前記プレス機能を用いて設定することができることを特徴とする、請求項５又は６に記載の複合表示入力装置（１）。
7. メインメニューの機能は、前記第２入力ユニット（３）を用いて選択することができ、少なくとも１つのサブメニューのサブ機能及び／又は関連する目標値は、前記第１入力ユニット（２）を用いて設定することができることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載の複合表示入力装置（１）。
8. 複数の機能及び／又は目標値を同時に表示することができ、且つ／又は１つ又は複数の機能の複数の目標値を同時に設定することができること特徴とする、請求項１〜７のいずれか１項に記載の複合表示入力装置（１）。
9. 前記機能は、
   空調機能、
   エンターテイメント・エレクトロニクスを制御するための機能、
   通信装置を制御するための機能、
   ナビゲーション装置を制御するための機能、
   車両のシャーシを制御するための機能、
   車両のドライブトレインを制御するための機能、
   車両照明を制御するための機能、及び／又は
   車両の快適装置を制御するための機能
   であることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか１項に記載の複合表示入力装置（１）。

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