DE102004031659A1 - Bedienelement für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Bedienelement für ein Kraftfahrzeug Download PDF

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DE102004031659A1
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Lorenz Bohrer
Alex Schlesier
Peter Zeinar
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Volkswagen AG
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (3) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Touchscreen (5) zur optischen Darstellung von Informationen und zur Eingabe von Befehlen durch Berühren des Touchscreens (5) oder durch Drücken auf den Touchscreen (5), wobei der Touchscreen (5) rund ausgebildet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Bedienelement für ein Kraftfahrzeug mit einem Touchscreen zur optischen Darstellung von Informationen und zur Eingabe von Befehlen durch Berühren des Touchscreens und/oder durch Drücken auf den Touchscreen.
  • Ein Touchscreen ist z.B. aus der DE 201 02 197 U1 (incorporated by reference) bekannt. In der DE 201 02 197 U1 ist ein Touchscreen zur Visualisierung von elektronischen Signalen und einer bestätigenden Berührungseingabe von Zeichen und Symbolen bestehend aus einer Funktionsebene zur Visualisierung und Tasteingabe und einer hierzu korrespondierenden, höher gelegenen, punktuell deformierbaren Schutzebene offenbart. Dabei wird bei einer Auswahl bestimmter Punkte der Funktionsebene mittels Berührung über die Schutzebene hinweg mindestens ein Bestätigungssignal für den Tastsinn (haptischer Reiz) des Benutzers wahrnehmbar an der Position des Berührungspunktes in der deformierten Schutzebene erzeugt und das Bestätigungssignal für den Tastsinn (haptischer Reiz) durch exzentrisch, inner- und/oder unterhalb der Funktionsebene angeordnete Schwingungselemente erzeugt. Zudem erfolgt bei dem aus der DE 201 02 197 U1 bekannten Touchscreen die Weiterleitung der erzeugten Schwingungen von der Funktions- auf die Schutzebene durch direkten Kontakt der beiden Ebenen und/oder über die Randbereiche der Ebenen durch starre oder elastische Verbindungselemente.
  • Einzelheiten zu Touchscreens bzw. zu berührungssensitiven Schichten für Touchscreens können z.B. der Internetseite www.3m.com/3mtouchsystems/ entnommen werden. Es werden z.B. folgende Touchscreens von 3MTM angeboten:
    • – MicroTouchTM 12.1'' FPD Touch Monitor (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/FPDdesktop.jhtml)
    • – MicroTouchTM M150 FPD Touch Monitor (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/M150.jhtml)
    • – MicroTouchTM CRT Touch Monitors (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/CRTdesktop.jhtml)
    • – MicroTouchTM ChassisTouchTM FPD Touch Monitors (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/FPDchassis.jhtml)
    • – MicroTouchTM ChassisTouchTM CRT Touch Monitor (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/CRTchassis.jhtml)
  • Weitere Einzelheiten zu Touchscreens bzw. zu berührungssensitiven Schichten für Touchscreens können den folgenden Internetseiten entnommen werden:
    • – www.elotouch.com/products/default.asp
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/5-wire.jhtml
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/PL.jhtml
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/FG.jhtml
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/SRTS.jhtml
  • Aus der DE 38 36 555 A1 und der korrespondierenden US 5 270 689 ist eine Multifunktions-Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge bekannt, bei der die Auswahl von Funktionsgruppen (Menüs) und die Auswahl individueller Funktionen mittels Drehschaltern erfolgt und bei der eine Enter-Funktion auslösbar ist, wobei ein und derselbe bi-direktionale Drehschalter zur Menü-Auswahl und individuellen Funktionsauswahl dient, wobei der Drehschalter Raststellungen besitzt, wobei den Raststellungen Menüs oder einzelne Funktionen zugeordnet sind, und wobei die Enter-Funktion durch eine Axialbewegung des Drehschalters auslösbar ist. Dabei sind den Menüs individuelle Anzeigen auf einem Bildschirm zugeordnet, wobei die Anzeige für die den Raststellungen des Drehschalters zugeordneten Menüs bzw. einzelnen Funktionen optisch herausgestellt ist.
  • Die DE 197 32 287 A1 offenbart eine Multifunktions-Bedieneinrichtung mit einem bidirektional drehbaren und axial bewegbaren Schaltglied zur Auswahl eines Menüs aus mehreren Menüs und/oder einer von mehreren Funktionen eines Menüs und/oder eines Soll-Funktionswerts für eine Funktion, wobei das Schaltglied in zwei zueinander senkrechten Ebenen schwenkbar gelagert ist.
  • Die EP 0 701 926 B1 offenbart eine Multifunktions-Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem Bildschirm, bei der Funktionsgruppen zugeordnete individuelle Funktionen auf mehreren Bedienoberflächen des Bildschirms darstellbar sind, und einem einzigen ersten Bedienelement zur Auswahl der dargestellten individuellen Funktionen innerhalb einer Funktionsgruppe, das zur Bestätigung der ausgewählten Funktion eine Enter-Funktion aufweist, wobei eine Auswahl der den individuellen Funktionen (übergeordneten) Funktionsgruppen über den einzelnen Funktionsgruppen individuell zugeordnete zweite Bedienelemente erfolgt.
    •
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Bedienelement für ein Kraftfahrzeug anzugeben.
  • Vorgenannte Aufgabe wird durch ein Bedienelement für ein Kraftfahrzeug mit einem Touchscreen zur optischen Darstellung von Informationen und zur Eingabe von Befehlen durch Berühren des Touchscreens und/oder durch Drücken auf den Touchscreen gelöst, wobei der Touchscreen rund, insbesondere (im wesentlichen) kreisrund, ausgebildet ist.
  • Ein Touchscreen im Sinne der Erfindung soll insbesondere ein Display zur optischen Darstellung von Informationen sowie eine auf dem Display angeordnete berührungssensitive Schicht zur Eingabe von Befehlen durch Berühren der berührungssensitiven Schicht und/oder durch Drücken auf die berührungssensitive Schicht umfassen. Eine derartige berührungssensitive Schicht wird teilweise auch als Touchscreen bezeichnet. Ein Touchscreen im Sinne der Erfindung soll jedoch insbesondere ein Display und eine berührungssensitive Schicht umfassen.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Bedienelement, insbesondere unmittelbar, am Rand des Touchscreens zumindest drei, insbesondere zumindest sechs, Bedientasten auf, wobei die Bedientasten vorteilhafterweise einen, insbesondere geschlossenen, Ring um den Touchscreen herum bilden.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Bedienelement um den Touchscreen herum ein ringförmiges Drehelement auf, wobei das ringförmige Drehelement vorteilhafterweise um die Bedientasten herum angeordnet ist.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das ringförmige Drehelement eine Lichtquelle auf. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das ringförmige Drehelement eine Ringbreite zwischen 10 mm und 30 mm auf.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Bedienelement einen Durchmesser zwischen 100 mm und 300 mm auf.
  • Vorgenannte Aufgabe wird – insbesondere in Verbindung mit vorgenannten Merkmalen – zudem durch ein Bedienelement für ein Kraftfahrzeug mit einem Touchscreen zur optischen Darstellung von Informationen und zur Eingabe von Befehlen durch Berühren des Touchscreens und/oder durch Drücken auf den Touchscreen gelöst, wobei das Bedienelement, insbesondere unmittelbar, am Rand des Touchscreens zumindest drei, insbesondere zumindest sechs, Bedientasten aufweist, wobei die Bedientasten vorteilhafterweise einen, insbesondere geschlossenen, Ring um den Touchscreen herum bilden.
  • Vorgenannte Aufgabe wird – insbesondere in Verbindung mit vorgenannten Merkmalen – zudem durch ein Bedienelement für ein Kraftfahrzeug mit einem im wesentlichen kreisförmigen Display zur optischen Darstellung von Informationen gelöst, wobei das Bedienelement, insbesondere unmittelbar, am Rand des Displays zumindest drei, insbesondere zumindest sechs, Bedientasten und/oder ein um das Display herum angeordnetes ringförmiges Drehelement aufweist.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bilden die Bedientasten einen Ring um den Touchscreen herum. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das ringförmige Drehelement um die Bedientasten herum angeordnet.
  • Vorgenannte Aufgabe wird zudem durch ein Kraftfahrzeug mit einem vorgenannte Merkmale umfassenden Bedienelement gelöst. Ein derartiges Bedienelement ist insbesondere an einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges, an einer Mittelkonsole des Kraftfahrzeuges und/oder einer Tür des Kraftfahrzeuges angeordnet.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug eine Anzeigesteuerung zur Steuerung von auf dem Touchscreen oder dem Display dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels des Touchscreens, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder einer Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug eine durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbare Klimaanlage.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbares Navigationssystem.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug eine durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbare Diagnose- und Überwachungseinrichtung.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbares Telefon.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbares Infotainmentsystem.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbares Radio.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug eine durch eine Eingabe mittels des Touchscreens, eine Eingabe mittels einer der Bedientasten und/oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes bedienbare Musikanlage.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug zumindest ein entsprechend einem Bedienelement mit vorgenannten Merkmalen ausgestaltetes Zusatzbedienelement zur Bedienung des Kraftfahrzeuges und zur Veränderung von auf dem Touchscreen oder dem Display dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Zusatzbedienelementes, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten des Zusatzbedienelementes und/oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes des Zusatzbedienelementes.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug zumindest ein entsprechend einem Bedienelement mit vorgenannten Merkmalen ausgestaltetes Zusatzbedienelement zur Bedienung des Kraftfahrzeuges ohne eine Veränderung von auf dem Touchscreen oder dem Display dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Zusatzbedienelementes, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten des Zusatzbedienelementes und/oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes des Zusatzbedienelementes.
  • Derartige Zusatzbedienelemente können kleiner, insbesondere bis zu 50% kleiner, ausgeführt sein als vorgenannte Bedienelemente und insbesondere einen anderen und/oder einen eingeschränkten Funktionsumfang besitzen. Ein Zusatzbedienelement besitzt in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung einen Durchmesser zwischen 50 mm und 300 mm. Ein ringförmiges Drehelement eines Zusatzbedienelementes besitzt in weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung eine Ringbreite zwischen 10 mm und 30 mm.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist dem Kraftfahrzeug eine portable Bedienvorrichtung mit einem entsprechend einem Bedienelement mit vorgenannten Merkmalen ausgestaltetes Fernbedienelement zur Bedienung des Kraftfahrzeuges in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Fernbedienelementes, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten des Fernbedienelementes und/oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes des Fernbedienelementes zugeordnet. Ein derartiges Fernbedienelement kann deutlich kleiner ausgeführt sein als vorgenannte Bedienelemente und insbesondere einen anderen und/oder einen eingeschränkten Funktionsumfang besitzen.
  • n weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Fernbedienelement Teil eines Kraftfahrzeugschlüssels und/oder ist die portable Bedienvorrichtung ein Kraftfahrzeugschlüssel.
  • Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:
  • 1 ein Kraftfahrzeug in einer Innenansicht,
  • 2 ein Ausführungsbeispiel eines Bedienelementes,
  • 3 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Basismaske,
  • 4 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Basismaske,
  • 5 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Musik-Basismaske,
  • 6 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Video-Basismaske,
  • 7 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Klima-Basismaske,
  • 8 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Service-Basismaske,
  • 9 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige eines Ölstandes,
  • 10 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige eines Reifendrucks,
  • 11 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Einstellungen-Basismaske,
  • 12 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Telefon-Basismaske,
  • 13 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Navigations-Basismaske,
  • 14 das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige einer Karte,
  • 15 das Kraftfahrzeug gemäß 1 in einer weiteren Innenansicht,
  • 16 das Kraftfahrzeug gemäß 1 in einer weiteren Innenansicht und
  • 17 das Kraftfahrzeug gemäß 1 in einer Prinzipdarstellung.
  • 1 zeigt ein Kraftfahrzeug 1 in einer Innenansicht. Das Kraftfahrzeug 1 weist ein an einem Armaturenbrett 2 angeordnetes Bedienelement 3 auf. 2 zeigt das Bedienelement 3 in detaillierter Darstellung, wobei das Bedienelement 3 eine Startmaske anzeigt. Eine derartige Startmaske wird z.B. nach dem Starten des Kraftfahrzeuges angezeigt.
  • Das Bedienelement 3 umfasst einen kreisrunden Touchscreen 5 zur optischen Darstellung von Informationen und zur Eingabe von Befehlen durch Berühren des Touchscreens 5 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5. Das Bedienelement 3 weist am Rand des Touchscreens 5 acht Bedientasten 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 und 17 auf, wobei die Bedientasten 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 und 17 einen geschlossenen Ring um den Touchscreen 5 herum bilden. Das Bedienelement 3 weist weiterhin um den Touchscreen 5 herum ein ringförmiges Drehelement 6 auf, das um die Bedientasten 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 und 17 herum angeordnet ist. In vorteilhafter Ausgestaltung weist das ringförmige Drehelement 6 eine Lichtquelle 8 auf. Das Bedienelement 3 besitzt einen Durchmesser D von 250 mm. Das ringförmige Drehelement 6 besitzt eine Ringbreite RB von 20 mm.
  • Durch Zeitablauf, z.B. durch Ablauf weniger Sekunden, und/oder durch Berühren des Touchscreens 5 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 wird eine in 3 dargestellte Basismaske zur Darstellung virtueller Bedientasten 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 und 27 aufgerufen.
  • Durch Drücken der Bedientaste 10 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 20 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 20 ist eine in 5 dargestellte Musik-Basismaske zur Bedienung einer in 17 dargestellten Musikanlage 80 aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 11 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 21 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 21 ist eine in 6 dargestellte Video-Basismaske zur Bedienung einer in 17 dargestellten Videoanlage 81 aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 12 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 22 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 22 ist eine in 7 dargestellte Klima-Basismaske zur Bedienung einer in 17 dargestellten Klimaanlage 82 aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 13 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 23 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 23 ist eine frei konfigurierbare Maske aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 14 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 24 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 24 ist eine in 8 dargestellte Service-Basismaske zur Bedienung einer in 17 dargestellten Diagnose- und Überwachungseinrichtung 84 aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 15 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 25 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 25 ist eine in 11 dargestellte Einstellungen-Basismaske zur Einstellung des Bedienelementes 3 aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 16 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 26 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 26 ist eine in 12 dargestellte Telefon-Basismaske zur Bedienung eines in 17 dargestellten Telefons 86 aufrufbar. Durch Drücken der Bedientaste 17 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 27 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 27 ist eine in 13 dargestellte Navigations-Basismaske zur Bedienung eines in 17 dargestellten Navigationssystem 87 aufrufbar.
  • Es kann vorgesehen sein, dass eine Bedienung des Touchscreen 5 nur durch Drücken auf den Touchscreen 5 erfolgt. In diesem Fall kann vorgesehen sein, dass – wie in 4 dargestellt – ein (leichtes) Berühren des Touchscreen 5 im Bereich z.B. des virtuellen Bedienelementes 20 dazu führt, dass die Mitte 32 des Touchscreen 5 und ein Segment 31, in dem das virtuelle Bedienelement 20 angeordnet ist, in einer dem virtuellen Bedienelement 20 zugeordneten Farbe – in diesem Falle grün – leuchten.
  • 5 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der Musik-Basismaske, 6 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der Video-Basismaske, und 7 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der Klima-Basismaske. Dabei ist neben verschiedenen virtuellen Bedientasten zur Bedienung der Musikanlage 80, der Videoanlage 81 bzw. der Klimaanlage 82 eine virtuelle Zurücktaste 35 zum Rückspringen in die Basismaske vorgesehen. Die Musik-Basismaske ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel grün unterlegt, die Video-Basismaske ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel hellblau unterlegt, und die Klima-Basismaske ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel dunkelblau unterlegt.
  • Wenn die Klima-Basismaske angezeigt wird, leuchtet die Lichtquelle 8 dunkelblau. Dies zeigt an, dass eine Bedienung mittels des ringförmigen Drehelementes 6 möglich ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass eine in einem Anzeigebereich 36 angezeigte Soll-Innenraumtemperatur durch Drehen des ringförmigen Drehelementes 6 im Uhrzeigersinn erhöht und durch Drehen des ringförmigen Drehelementes 6 gegen den Uhrzeigersinn verringert werden kann.
  • 8 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der beige unterlegten Service-Basismaske. Durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich einer virtuellen Bedientaste 40 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 40 ist eine in 9 dargestellte Ölstandsmaske zur Anzeige eines Ölstandes aufrufbar. Durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich einer virtuellen Bedientaste 41 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 41 ist eine in 10 dargestellte Druckanzeigemaske zur Anzeige eines Reifendrucks aufrufbar. In der Service-Basismaske ist ebenfalls die virtuelle Zurücktaste 35 zum Rückspringen in die Basismaske vorgesehen. In der Ölstandsmaske und in der Druckanzeigemaske ist eine virtuelle Zurücktaste 37 zum Rückspringen in die Service-Basismaske vorgesehen.
  • 11 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der rot unterlegten Einstellungen-Basismaske. In der Einstellungen-Basismaske ist ebenfalls die virtuelle Zurücktaste 35 zum Rückspringen in die Basismaske vorgesehen.
  • 12 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der orange unterlegten Telefon-Basismaske. In der Telefon-Basismaske ist ebenfalls die virtuelle Zurücktaste 35 zum Rückspringen in die Basismaske vorgesehen. In der Telefon-Basismaske können virtuelle Nummerntasten 45 zum Wählen einer Telefonnummer durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich einer virtuellen Nummerntaste 45 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich dieser virtuellen Nummerntaste 45 und virtuelle Scrolltasten 46 und 47 zum Scrollen durch ein Telefonverzeichnis durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich einer virtuellen Scrolltaste 46 bzw. 47 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich dieser virtuellen Scrolltaste 46 bzw. 47 angezeigt werden. Ein ausgewählter Eintrag des Telefonverzeichnisses ist in einem Displayfeld 48 anzeigbar.
  • 13 zeigt das Bedienelement gemäß 2 bei der Anzeige der gelb unterlegten Navigations-Basismaske. In der Navigations-Basismaske ist ebenfalls die virtuelle Zurücktaste 35 zum Rückspringen in die Basismaske vorgesehen. In der Navigations-Basismaske sind u. a. eine virtuelle Bedientaste 50 zum Aufrufen einer Zieleingabe-Maske und eine virtuelle Bedientaste 51 zum Aufrufen einer in 14 dargestellten Untermaske zur Darstellung einer Karte 53 vorgesehen. In der Untermaske zur Darstellung der Karte 53 ist eine virtuelle Zurücktaste 52 zum Rückspringen in die Navigations-Basismaske durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Zurücktaste 52 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Zurücktaste 52 vorgesehen.
  • In jeder der in 5, 6 7, 8, 9, 10, 11, 12 und 13 dargestellten Situationen ist
    • – die Musik-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 10 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 20 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 20 aufrufbar,
    • – die Video-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 11 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 21 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 21 aufrufbar,
    • – die Klima-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 12 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 22 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 22 aufrufbar,
    • – die frei konfigurierbare Maske durch Drücken der Bedientaste 13 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 23 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 23 aufrufbar.
    • – die Service-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 14 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 24 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 24 aufrufbar,
    • – die Einstellungen-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 15 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 25 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 25 aufrufbar,
    • – die Telefon-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 16 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 26 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 26 aufrufbar und
    • – die Navigations-Basismaske durch Drücken der Bedientaste 17 bzw. durch Berühren des Touchscreens 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 27 und/oder durch Drücken auf den Touchscreen 5 im Bereich der virtuellen Bedientaste 27 aufrufbar.
  • Ist dem ringförmigen Drehelement 6 in Bezug auf eine dargestellte Maske keine spezielle Funktion zugewiesen, so ist vorteilhafterweise vorgesehen, dass mittels des ringförmigen Drehelementes 6 die Lautspärke einstellbar ist.
  • 15 zeigt das Krafttahrzeug gemäß 1 in einer weiteren Innenansicht. Dabei bezeichnet Bezugszeichen 60 eine Armlehne. Aus der Armlehne 60 ist – wie in 16 dargestellt – ein Zusatzbedienelement 62 ausfahrbar. Das Zusatzbedienelement 62 kann entsprechend dem Bedienelement 3 ausgestaltet sein. Das Zusatzbedienelement 62 kann alternativ oder zusätzlich zum Bedienelement 3 vorgesehen sein. Wenn das Zusatzbedienelement 62 zusätzlich zum Bedienelement 3 vorgesehen ist, kann es insbesondere einen verminderten Bedienumfang umfassen. Es kann vorgesehen sein, dass mittels des Zusatzbedienelementes 62 nur die Klimaanlage 82 und/oder nur die Musikanlage 80 bedienbar ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass mittels des Zusatzbedienelementes 62 eine Bedienung des Kraftfahrzeuges 1 und eine Veränderung von auf dem Touchscreen 5 dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Zusatzbedienelementes 62, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten des Zusatzbedienelementes 62 und/oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes des Zusatzbedienelementes 62 erfolgen kann. In diesem Fall können das Zusatzbedienelement 62 und das Bedienelement 3 datentechnisch über die Anzeigesteuerung 70 zusammenwirken.
  • Es kann aber auch vorgesehen sein, dass mittels des Zusatzbedienelementes 62 eine Bedienung des Kraftfahrzeuges 1 jedoch keine Veränderung von auf dem Touchscreen 5 dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Zusatzbedienelementes 62, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten des Zusatzbedienelementes 62 und/oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes des Zusatzbedienelementes 62 erfolgen kann.
  • 17 zeigt das Kraftfahrzeug 1 gemäß 1 in einer Prinzipdarstellung, wobei das Bedienelement 3 ausschnittsweise in einem Querschnitt dargestellt ist. Dabei bezeichnet Bezugszeichen 76 ein Display zur optischen Darstellung von Informationen und Bezugszeichen 75 eine auf dem Display 76 angeordnete berührungssensitive Schicht zur Eingabe von Befehlen durch Berühren der berührungssensitiven Schicht 75 und/oder durch Drücken auf die berührungssensitive Schicht 75. Das Display 76 und die berührungssensitive Schicht 75 sind Teil des Touchscreens 5.
  • Die Anzeigesteuerung 70 ist datentechnisch mit der Musikanlage 80, der Videoanlage 81, der Klimaanlage 82, der Diagnose- und Überwachungseinrichtung 84, dem Telefon 86 und dem Navigationssystem 87 mittels eines Bus-Systems 88 verbunden.
  • Dem Kraftfahrzeug 1 ist ein Schlüssel 100 zugeordnet. Es kann vorgesehen sein, dass der Schlüssel 100 ein dem Bedienelement 3 ganz oder teilweise entsprechendes Fernbedienelement 103 zur Bedienung des Kraftfahrzeuges 1 in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Fernbedienelementes 103, einer Eingabe mittels einer der Bedientasten des Fernbedienelementes 103 und/oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes des Fernbedienelementes 103 umfasst. Ein derartiges Fernbedienelement 103 kann deutlich kleiner ausgeführt sein als das Bedienelement 3 und insbesondere einen anderen und/oder einen eingeschränkten Funktionsumfang besitzen.
  • Die Elemente in 17 sind unter Berücksichtigung von Einfachheit und Klarheit und nicht notwendigerweise maßstabsgetreu gezeichnet. So sind z.B. die Größenordnungen einiger Elemente übertrieben gegenüber anderen Elementen dargestellt, um das Verständnis der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung zu verbessern.
    •
    • 1
    Kraftfahrzeug
    2
    Armaturenbrett
    3
    Bedienelement
    5
    Touchscreen
    6
    ringförmiges Drehelement
    8
    Lichtquelle
    10,11,12,13,
    14, 15, 16, 17
    Bedientaste
    20, 21, 22, 23,
    24, 25, 26, 27,
    40, 41, 50, 51
    virtuelle Bedientaste
    31
    Segment
    32
    Mitte
    35, 37, 52
    virtuelle Zurücktaste
    36
    Anzeigebereich
    45
    virtuelle Nummerntaste
    46, 47
    virtuelle Scrolltaste
    48
    Displayfeld
    53
    Karte
    60
    Armlehne
    62
    Zusatzbedienelement
    70
    Anzeigesteuerung
    75
    berührungssensitive Schicht
    76
    Display
    80
    Musikanlage
    81
    Videoanlage
    82
    Klimaanlage
    84
    Diagnose- und Überwachungseinrichtung
    86
    Telefon
    87
    Navigationssystem
    88
    Bus-System
    100
    Schlüssel
    103
    Fernbedienelement
    D
    Durchmesser
    RB
    Ringbreite

Claims (28)

  1. Bedienelement (3) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Touchscreen (5) zur optischen Darstellung von Informationen und zur Eingabe von Befehlen durch Berühren des Touchscreens (5) oder durch Drücken auf den Touchscreen (5), dadurch gekennzeichnet, dass der Touchscreen (5) rund ausgebildet ist.
  2. Bedienelement (3) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Touchscreen (5) im wesentlichen kreisrund ausgebildet ist.
  3. Bedienelement (3) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Touchscreen (5) kreisrund ausgebildet ist.
  4. Bedienelement (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es am Rand des Touchscreens (5) zumindest drei Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) aufweist.
  5. Bedienelement (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es am Rand des Touchscreens (5) zumindest sechs Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) aufweist.
  6. Bedienelement (3) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) einen, insbesondere geschlossenen, Ring um den Touchscreen (5) herum bilden.
  7. Bedienelement (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es um den Touchscreen (5) herum ein ringförmiges Drehelement (6) aufweist.
  8. Bedienelement (3) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das ringförmige Drehelement (6) um die Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) herum angeordnet ist.
  9. Bedienelement (3) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem im wesentlichen kreisförmigen Display zur optischen Darstellung von Informationen, wobei das Bedienelement (3) am Rand des Displays zumindest drei Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) und ein um das Display herum angeordnetes ringförmiges Drehelement (6) aufweist.
  10. Bedienelement (3) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass es am Rand des Touchscreens (5) zumindest sechs Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) aufweist.
  11. Bedienelement (3) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) einen Ring um den Touchscreen (5) herum bilden.
  12. Bedienelement (3) nach Anspruch 9, 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das ringförmige Drehelement (6) um die Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) herum angeordnet ist.
  13. Bedienelement (3) nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das ringförmige Drehelement (6) eine Lichtquelle (8) aufweist.
  14. Bedienelement (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Durchmesser (D) zwischen 100 mm und 300 mm aufweist.
  15. Bedienelement (3) nach einem der Ansprüche 7 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das ringförmige Drehelement (6) eine Ringbreite (RB) zwischen 10 mm und 30 mm aufweist.
  16. Kraftfahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, dass es ein Bedienelement (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche umfasst.
  17. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Anzeigesteuerung (70) zur Steuerung von auf dem Touchscreen (5) oder dem Display dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels des Touchscreens (5), einer Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder einer Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) umfasst.
  18. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass es eine durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbare Klimaanlage (80) umfasst.
  19. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass es ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbares Navigationssystem (87) umfasst.
  20. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass es eine durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbare Diagnose- und Überwachungseinrichtung (84) umfasst.
  21. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass es ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbares Telefon (86) umfasst.
  22. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass es ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbares Infotainmentsystem umfasst.
  23. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass es ein durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbares Radio umfasst.
  24. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass es eine durch eine Eingabe mittels des Touchscreens (5), eine Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) oder eine Eingabe mittels des ringförmigen Drehelementes (6) bedienbare Musikanlage (80) umfasst.
  25. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass es zumindest ein entsprechend einem Bedienelement (3) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 15 ausgebildetes Zusatzbedienelement (62) zur Bedienung des Kraftfahrzeuges (1) und zur Veränderung von auf dem Touchscreen (5) oder dem Display dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens (5) des Zusatzbedienelementes (62), einer Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) des Zusatzbedienelementes (62) oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes (6) des Zusatzbedienelementes (62) umfasst.
  26. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass es zumindest ein entsprechend einem Bedienelement (3) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 15 ausgebildetes Zusatzbedienelement (62) zur Bedienung des Kraftfahrzeuges (1) ohne eine Veränderung von auf dem Touchscreen (5) oder dem Display dargestellten Inhalten in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Zusatzbedienelementes (62), einer Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) des Zusatzbedienelementes (62) oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes (6) des Zusatzbedienelementes (62) umfasst.
  27. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 16 bis 26, dadurch gekennzeichnet, dass ihm eine portable Bedienvorrichtung mit einem entsprechend einem Bedienelement (3) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 15 ausgebildeten Fernbedienelement (103) zur Bedienung des Kraftfahrzeuges (1) in Abhängigkeit einer Eingabe mittels eines Touchscreens des Fernbedienelementes (103), einer Eingabe mittels einer der Bedientasten (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) des Fernbedienelementes (103) oder einer Eingabe mittels eines ringförmigen Drehelementes (6) des Fernbedienelementes (103) zugeordnet ist.
  28. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, dass das Fernbedienelement (103) Teil eines Kraftfahrzeugschlüssels (100) ist.
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