DE102004031334A1 - Kraftfahrzeug - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mitt einer auf einem Armaturenbrett (9) des Kraftfahrzeuges (1) angeordneten ein- oder mehrteiligen Anzeigevorrichtung und mit einer Anzeigesteuerung (7) zur Anzeige von Informationen auf der Anzeigevorrichtung, wobei die Anzeigevorrichtung mittels der Anzeigesteuerung (7) in Querrichtung (15) des Armaturenbretts (9) in zumindest vier logische Bereiche (10, 11, 12, 13) aufgeteilt ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer auf einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges angeordneten ein- oder mehrteiligen Anzeigevorrichtung und mit einer Anzeigesteuerung zur Anzeige von Informationen auf der Anzeigevorrichtung.
  • Aus der DE 197 08 610 A1 ist eine Pixel-Matrix-Anzeigeeinrichtung mit einer OLED zur Informationsdarstellung in Transportsystemen bekannt. Dabei wird in einer Ausführungsform sowohl die Primärinstrumentierung als auch die Sekundärinstrumentierung durch ein einziges großflächiges OLED-Display implementiert. Die Aufteilung der Displays ist dabei jeweils beliebig. Die Darstellung, einschließlich aller Symbole und Instrumentenanzeigen, ist in Bezug auf ihre Anordnung und auf ihre Gestaltung frei programmierbar. Eine Speichereinrichtung speichert eine programmierte Instrumentenkonfiguration ab, die über eine Steuereinrichtung oder CPU ausgegeben wird.
  • Die DE 101 25 516 A1 offenbart eine Fahrzeuganzeigeeinheit mit mehreren Anzeigen, die in einem rauhen (gekörnten) Armaturenbrett eines Fahrzeugs befestigt sind und dazu dienen, ein Anzeigelicht nach außen, wenn es angeschaltet ist, zu übertragen. Dabei ist eine vordere Fläche einer jeden Anzeige mit einem Bildschirm, der ein rauhes (gekörntes) Muster aufweist, das mit einer Vielzahl von sehr kleinen Löchern versehen ist, die das Anzeigelicht übertragen können, abgedeckt. Ein Bild wird durch die sehr kleinen Löcher des Bildschirms sichtbar, wenn die Anzeige eingeschaltet ist, während die Anzeige durch den rauhen (gekörnten) Bildschirm versteckt wird, wenn die Anzeige ausgeschaltet ist. Der gesamte Abschnitt, umfassend den Abschnitt, der die Anzeige aufweist, vereint sich visuell durch die Körnung.
    •
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, die Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug zu verbessern.
  • Vorgenannte Aufgabe wird durch ein Kraftfahrzeug mit einer auf einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges angeordneten ein- oder mehrteiligen Anzeigevorrichtung und mit einer Anzeigesteuerung zur Anzeige von Informationen auf der Anzeigevorrichtung gelöst, wobei die Anzeigevorrichtung mittels der Anzeigesteuerung in Querrichtung des Armaturenbretts in zumindest vier logische Bereiche aufgeteilt ist.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung erstreckt sich die Anzeigevorrichtung in Querrichtung des Armaturenbretts über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist ein erster logischer Bereich der Anzeigevorrichtung neben einem Lenkrad des Kraftfahrzeuges auf einer einem Beifahrersitz des Kraftfahrzeuges abgewandten Seite des Lenkrades angeordnet, wobei vorteilhafterweise vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung in dem ersten logischen Bereich der Anzeigevorrichtung Straßenverhältnisse, allgemeine und/oder aktuelle Verkehrsregelungen, der Streckenverlauf und/oder den Fahrer betreffende Informationen anzeigbar sind.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist ein zweiter logischer Bereich der Anzeigevorrichtung hinter dem Lenkrad angeordnet, wobei vorteilhafterweise vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung in dem zweiten logischen Bereich der Anzeigevorrichtung dynamische Fahrwerte, wie z.B. Geschwindigkeit und Motordrehzahl, und/oder Warnanzeigen anzeigbar sind.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist ein dritter logischer Bereich der Anzeigevorrichtung neben dem Lenkrad auf einer einem Beifahrersitz zugewandten Seite des Lenkrades angeordnet, wobei vorteilhafterweise vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung in dem dritten logischen Bereich der Anzeigevorrichtung eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, ein Navigationssystem, einen Terminplaner, einen Guide und/oder ein Kommunikationssystem, wie z.B. ein Telefon, betreffende Informationen anzeigbar sind.
  • In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist ein vierter logischer Bereich der Anzeigevorrichtung neben dem dritten logischen Bereich auf einer einem Beifahrersitz zugewandten Seite des dritten logischen Bereichs angeordnet, wobei vorteilhafterweise vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung in dem vierten logischen Bereich der Anzeigevorrichtung eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, ein Navigationssystem, einen Terminplaner, einen Guide und/oder ein Kommunikationssystem, wie z.B. ein Telefon, betreffende Informationen anzeigbar sind.
  • Vorgenannte Aufgabe wird – insbesondere in Verbindung mit vorgenannten Merkmalen – zudem durch ein Kraftfahrzeug mit einer auf einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges angeordneten ein- oder mehrteiligen Anzeigevorrichtung gelöst, die sich in Querrichtung des Armaturenbretts über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts erstreckt, wobei die Anzeigevorrichtung eine aktive Dekorschicht aufweist, die wahlweise in einen transparenten oder einen nicht-transparenten Zustand überführbar ist.
  • Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.
  • Eine Anzeigevorrichtung, die sich im Sinne der Erfindung in Querrichtung des Armaturenbretts über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts erstreckt, deckt insbesondere zumindest 70%, vorteilhafterweise zumindest 80%, der Breite des Armaturenbretts ab. Eine Anzeigevorrichtung, die sich im Sinne der Erfindung in Querrichtung des Armaturenbretts über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts erstreckt, soll insbesondere eine in 3 und 4 der DE 197 08 610 A1 auf einem Armaturenbrett angeordnete Anzeigevorrichtung umfassen. Eine Anzeigevorrichtung, die sich im Sinne der Erfindung in Querrichtung des Armaturenbretts über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts erstreckt, kann ein- oder mehrteilig ausgeführt sein.
    •
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:
  • 1 ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeuges und
  • 2 einen Querschnitt durch eine Anzeigevorrichtung.
  • 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeuges 1 in einer Innenansicht. Das Kraftfahrzeug 1 weist eine auf einem Armaturenbrett 9 des Kraftfahrzeuges 1 angeordnete dreiteilige Anzeigevorrichtung auf, die eine Teilanzeigevorrichtung 2, ein Kombiinstrument 3 und eine Teilanzeigevorrichtung 6 umfasst. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel umfasst das Kombiinstrument 3 unter anderem ein Rundinstrument 4 zur Anzeige der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges 1 und ein Rundinstrument 5 zur Anzeige der Motordrehzahl des Kraftfahrzeuges 1. Das Kraftfahrzeug 1 umfasst eine Anzeigesteuerung 7 zur Anzeige von Informationen auf der Anzeigevorrichtung. Die Anzeigevorrichtung ist mittels der Anzeigesteuerung 7 in die durch einen Pfeil 15 angegebene Querrichtung des Armaturenbretts 9 in vier logische Bereiche 10, 11, 12 und 13 aufgeteilt.
  • Ein erster logischer Bereich 10 der Anzeigevorrichtung ist neben einem Lenkrad 8 des Kraftfahrzeuges 1 auf einer einem nicht dargestellten Beifahrersitz des Kraftfahrzeuges 1 abgewandten Seite des Lenkrades 1 angeordnet, wobei vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung 7 in dem ersten logischen Bereich 10 der Anzeigevorrichtung Straßenverhältnisse, allgemeine und/oder aktuelle Verkehrsregelungen, der Streckenverlauf und/oder den Fahrer betreffende Informationen anzeigbar sind.
  • Ein zweiter logischer Bereich 11 der Anzeigevorrichtung ist hinter dem Lenkrad 8 angeordnet, wobei vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung 7 in dem zweiten logischen Bereich 11 der Anzeigevorrichtung dynamische Fahrwerte, wie z.B. Geschwindigkeit und Motordrehzahl, und/oder Warnanzeigen anzeigbar sind. Dem zweiten logischen Bereich 11 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel das Kombiinstrument 3 zugeordnet.
  • Ein dritter logischer Bereich 12 der Anzeigevorrichtung ist neben dem Lenkrad 8 auf einer dem nicht dargestellten Beifahrersitz zugewandten Seite des Lenkrades 8 angeordnet, wobei vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung 7 in dem dritten logischen Bereich 12 der Anzeigevorrichtung eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, ein Navigationssystem, einen Terminplaner, einen Guide und/oder ein Kommunikationssystem, wie z.B. ein Telefon, betreffende Informationen anzeigbar sind.
  • Ein vierter logischer Bereich 13 der Anzeigevorrichtung ist neben dem dritten Bereich 12 auf einer dem nicht dargestellten Beifahrersitz zugewandten Seite des dritten Bereichs 12 angeordnet, wobei vorgesehen ist, dass mittels der Anzeigesteuerung 7 in dem vierten logischen Bereich 14 der Anzeigevorrichtung eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, ein Navigationssystem, einen Terminplaner, einen Guide und/oder ein Kommunikationssystem, wie z.B. ein Telefon, betreffende Informationen anzeigbar sind.
  • Die Teilanzeigevorrichtung 6 erstreckt sich über den dritten logischen Bereich 12 und den vierten logischen Bereich 13.
  • Die Anzeigevorrichtung oder ein Teil der Anzeigevorrichtung kann einen Touchscreen umfassen. Einzelheiten zu Touchscreens könne z.B. der Internetseite www.3m.com/3mtouchsystems/ entnommen werden. Es werden z.B. folgende Touchscreens von 3MTM angeboten:
    • – MicroTouchTM 12.1" FPD Touch Monitor (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/FPDdesktop.jhtml)
    • – MicroTouchTM M150 FPD Touch Monitor (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/M150.jhtml)
    • – MicroTouchTM CRT Touch Monitors (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/CRTdesktop.jhtml)
    • – MicroTouchTM ChassisTouchTM FPD Touch Monitors (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/FPDchassis.jhtml)
    • – MicroTouchTM ChassisTouchTM CRT Touch Monitor (vgl. www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Monitors/CRTchassis.jhtml)
  • Weitere Einzelheiten zu Touchscreens können den folgenden Internetseiten entnommen werden:
    • – www.elotouch.com/products/default.asp
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/5-wire.jhtml
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/PL.jhtml
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/FG.jhtml
    • – www.3m.com/3mtouchsystems/Products/Resistive/SRTS.jhtml
  • Die Anzeigevorrichtung oder ein Teil der Anzeigevorrichtung kann eine aktive Dekorschicht, z.B. eine PALC oder eine REM (Reversible Electrochemical Mirror) Schicht, umfassen. Geeignete PALC Schichten sind in der US 6 674 419 und der US 6 597 412 offenbart. Eine solche REM-Schicht kann zwei Glasschichten umfassen, zwischen denen eine Vorderelektrode aus ITO und eine Grid-Rückelektrode angeordnet sind. Zwischen der Vorderelektrode und der Grid-Rückelektrode sind eine Silber- Ablagerungsschicht und ein Elektrolyt angeordnet. Die Silber-Ablagerungsschicht ist nicht-transparent und reflektierend. Sie gibt der REM-Schicht ein metallisches Ausssehen. Durch Anlegen einer bestimmten Spannung an die Vorderelektrode und die Grid-Rückelektrode wird erreicht, dass sich die Silber-Ablagerungsschicht auflöst und die REM-Schicht transparent wird.
  • Weitere Einzelheiten zu möglichen Ausgestaltungen einer REM-Schicht können dem Artikel „REVERSIBLE ELECTROCHEMICAL MIRROR (REM) SMART WINDOW" von D. M. Tench, M. A. Cunningham, J. J. Kuo, P. V. Rowell und L. F. Warren, Jr, The Electrochemical Society, Inc., 203rd Meeting – Paris, France, April 27-May 2, 2003, Session Q1 – Electrochromic Materials and Applications sowie der US 5 903 382 , der US 5 923 456 und der US 6 301 039 B1 entnommen werden.
  • 2 zeigt einen Querschnitt durch die Teilanzeigevorrichtung 6. Die Teilanzeigevorrichtung 2 kann entsprechend aufgebaut sein. Es kann auch eine durchgehende Anzeigevorrichtung vorgesehen sein, entsprechend aufgebaut ist. Die Teilanzeigevorrichtung 6 umfasst ein Display 22 zur eigentlichen Darstellung von Informationen. Auf dem Display 22 ist optional eine aktive Dekorschicht 21, z.B. eine PALC oder eine REM Schicht, angeordnet. Auf dem Display 22 oder auf der aktiven Dekorschicht 21 ist optional ein Touchscreen 20 angeordnet. Die Schichten in 2 sind unter Berücksichtigung von Einfachheit und Klarheit und nicht notwendigerweise maßstabsgetreu gezeichnet. So sind z.B. die Größenordnungen einiger Schichten deutlich gegenüber anderen Schichten dargestellt, um das Verständnis der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung zu verbessern.
    • 1
    Kraftfahrzeug
    2, 6
    Teilanzeigevorrichtung
    3
    Kombiinstrument
    4, 5
    Rundinstrument
    7
    Anzeigesteuerung
    8
    Lenkrad
    9
    Armaturenbretts
    10, 11, 12, 13
    logischer Bereich
    15
    Pfeil
    20
    Touchscreen
    21
    aktive Dekorschicht
    22
    Display

Claims (11)

  1. Kraftfahrzeug (1) mit einer auf einem Armaturenbrett (9) des Kraftfahrzeuges (1) angeordneten ein- oder mehrteiligen Anzeigevorrichtung und mit einer Anzeigesteuerung (7) zur Anzeige von Informationen auf der Anzeigevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung mittels der Anzeigesteuerung (7) in Querrichtung (15) des Armaturenbretts (9) in zumindest vier logische Bereiche (10, 11, 12, 13) aufgeteilt ist.
  2. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Anzeigevorrichtung in Querrichtung (15) des Armaturenbretts (9) über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts (9) erstreckt.
  3. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster logischer Bereich (10) der Anzeigevorrichtung neben einem Lenkrad (8) des Kraftfahrzeuges (1) auf einer einem Beifahrersitz des Kraftfahrzeuges (1) abgewandten Seite des Lenkrades (8) angeordnet ist.
  4. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Anzeigesteuerung (7) in dem ersten logischen Bereich (10) der Anzeigevorrichtung Straßenverhältnisse, allgemeine und/oder aktuelle Verkehrsregelungen, der Streckenverlauf und/oder den Fahrer betreffende Informationen anzeigbar sind.
  5. Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter logischer Bereich (11) der Anzeigevorrichtung hinter dem Lenkrad (8) angeordnet ist.
  6. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Anzeigesteuerung (7) in dem zweiten logischen Bereich (11) der Anzeigevorrichtung dynamische Fahrwerte, wie z.B. Geschwindigkeit und Motordrehzahl, und/oder Warnanzeigen anzeigbar sind.
  7. Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein dritter logischer Bereich (12) der Anzeigevorrichtung neben dem Lenkrad (8) auf einer einem Beifahrersitz zugewandten Seite des Lenkrades (8) angeordnet ist.
  8. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Anzeigesteuerung (7) in dem dritten logischen Bereich (12) der Anzeigevorrichtung eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, ein Navigationssystem, einen Terminplaner, einen Guide und/oder ein Kommunikationssystem, wie z.B. ein Telefon, betreffende Informationen anzeigbar sind.
  9. Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein vierter logischer Bereich (13) der Anzeigevorrichtung neben dem dritten logischen Bereich (12) auf einer einem Beifahrersitz zugewandten Seite des dritten logischen Bereichs (12) angeordnet ist.
  10. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Anzeigesteuerung (7) in dem vierten logischen Bereich (13) der Anzeigevorrichtung eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, ein Navigationssystem, einen Terminplaner, einen Guide und/oder ein Kommunikationssystem, wie z.B. ein Telefon, betreffende Informationen anzeigbar sind.
  11. Kraftfahrzeug (1) mit einer auf einem Armaturenbrett (9) des Kraftfahrzeuges (1) angeordneten ein- oder mehrteiligen Anzeigevorrichtung, die sich in Querrichtung (15) des Armaturenbretts (9) über einen wesentlichen Teil des Armaturenbretts (9) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung eine aktive Dekorschicht (21) aufweist, die wahlweise in einen transparenten oder einen nicht-transparenten Zustand bringbar ist.
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