JP2013174209A - 内燃機関の異常判定装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】オイルパン11に貯留されるオイルを被供給部位に供給するオイルポンプ13を有するエンジン2の異常判定装置4であって、オイルポンプ13から吐出されるオイルの圧力を検知する油圧センサ41と、油圧センサ41の検知情報に基づいて、前記オイルポンプから吐出されるオイルの圧力脈動の変動幅が予め定められた閾値未満であることを条件として、油圧異常と判定するECU44を備える。
【選択図】図1
Description
通常、内燃機関の被供給部位は、油圧式可変動弁機構や動弁系の油圧式ラッシュアジャスタ等、内燃機関に搭載される油圧駆動部品や、クランクシャフトやカムシャフト等の摺動部位を含んで構成されている。
このとき、オイルパンに貯留されるオイル量が少ないと、オイルパンに回収されるオイルの回収効率が悪化し、オイルパン内に貯留されるオイルレベル(油面高さ)が適正量に対して低下、すなわち、不足する。
このため、オイル吐出圧の異常を検知し、オイルパンに貯留されるオイルレベルが低下したことを検知する必要がある。
したがって、ロータの回転に伴ってオイルの圧力が高圧および低圧に交互に繰り返されることにより、オイルの圧力変動、すなわち、圧力脈動が生じる。
図1〜図7は、本発明に係る内燃機関の異常判定装置の一実施の形態を示す図である。
まず構成を説明する。
図1において、車両1は、内燃機関としてのエンジン2と、オイル供給装置3と、内燃機関の異常判定装置4とを含んで構成されている。
吸気カムシャフト20および排気カムシャフト21は、チェーン25を介してクランクシャフト6に連結されており、クランクシャフト6の動力がチェーン25を介して伝達されることにより、吸気カム20aおよび排気カム21aを介して吸気バルブ23および排気バルブ24の開閉を行うようになっている。
オイルパン11に貯留されたオイルは、オイルストレーナ12を通してオイルポンプ13によって吸い上げられてオイルポンプ13からオイル通路15aに吐出されるようになっている。オイル通路15aにはオイルフィルタ14が介装されており、オイルフィルタ14は、オイルに混入される異物を除去するようになっている。
例えば、シリンダブロック8においては、クランクシャフト6のクランクジャーナル6a、クランクピン6bと、コネクティングロッド10等の摺動部位の潤滑用のオイルや油圧駆動部品を構成するオイルジェット18の作動油として、シリンダヘッド7においては、吸気カムシャフト20および排気カムシャフト21のカムジャーナル19の潤滑用のオイルや油圧駆動部品を構成するVVT22やラッシュアジャスタ27の作動油として用いられる。
このため、内ロータの回転に伴ってオイルの圧力が高圧および低圧に交互に繰り返されることにより、オイルの圧力変動、すなわち、圧力脈動が生じる。
図5は、異常判定装置4のECU44で実行される異常判定処理について説明する。なお、図5のフローチャートは、ROMに記憶された異常判定プログラムであり、この異常判定プログラムは、CPUによって一定時間毎に実施される。
したがって、ベーン体32がハウジング31に対して回動しないようにロックピン35がハウジング31に保持された状態となる。
この結果、オイルパン11内のオイルレベルが低下したことを早期に検知することができ、被供給部位の保護を早期に実現できる。
4 異常判定装置
5 ピストン(被供給部位)
6 クランクシャフト(出力軸)
6a クランクジャーナル(被供給部位)
6b クランクピン(被供給部位)
10 コネクティングロッド(被供給部位)
11 オイルパン(オイル貯留手段)
13 オイルポンプ
18 オイルジェット(被供給部位)
19 カムジャーナル(被供給部位)
20 吸気カムシャフト(カムシャフト)
22 VVT(被供給部位)
27 ラッシュアジャスタ(被供給部位)
31 ハウジング(第1の回転体)
32 ベーン体(第2の回転体)
33 進角側油圧室
34 遅角側油圧室
41 油圧センサ(油圧検知手段)
44 ECU(異常判定手段)
45 ウォーニングランプ(警告手段)
Claims (4)
- オイル貯留手段に貯留されるオイルを被供給部位に供給するオイルポンプを有する内燃機関の異常判定装置であって、
前記オイルポンプから吐出されるオイルの圧力を検知する油圧検知手段と、
前記油圧検知手段の検知情報に基づいて、前記オイルポンプから吐出されるオイルの圧力脈動の変動幅が予め定められた閾値未満であることを条件として、油圧異常と判定する異常判定手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の異常判定装置。 - 前記異常判定手段から出力される異常信号に基づいて警告を行う警告手段を有し、
前記異常判定手段は、前記オイルポンプから吐出されるオイルの圧力脈動の変動幅が予め定められた閾値未満であることを条件として、前記警告手段に前記異常信号を出力することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の異常判定装置。 - 前記異常判定手段は、前記オイルポンプから吐出されるオイルの圧力脈動の変動幅が予め定められた閾値未満であることを条件として、前記内燃機関の回転数が所定回転数以上にならないように前記内燃機関の回転数を制御することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の内燃機関の異常判定装置。
- 前記被供給部位が、内燃機関の出力軸に連結される第1の回転体の内部にカムシャフトに連結される第2の回転体を回動可能に収容し、前記第1の回転体および前記第2の回転体によって区画される進角側油圧室および遅角側油圧室の油圧が選択的に供給されることにより、前記カムシャフトと前記出力軸との相対回転位相を可変するバルブタイミング可変機構を含み、
前記異常判定手段は、前記オイルポンプから吐出されるオイルの圧力脈動の変動幅が予め定められた閾値未満であることを条件として、前記第2の回転体が前記第1の回転体に対して回動するのを規制する保持制御を実施することを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか1の請求項に記載の内燃機関の異常判定装置。
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