JP2013173455A - 自動車のリア・シートに用いる分割型樹脂アンダー・カバー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アンダー・カバー・フロント11およびアンダー・カバー・リア12が、樹脂から前後分割構造に成形され、そのアンダー・カバー・フロント11およびアンダー・カバー・リア12が、シート・クッションを前方へ跳ね上げ可能に支持するシート・ベースに被せられて互いに突き合わせられ、そして、それらのひれ16、16、22、22およびひれ抱き17、17、23、23による段違いひれ抱合せ継で互いに一体的に接合される。
【選択図】図4
Description
その分割型樹脂アンダー・カバーは、爪と爪を引っ掛けて突合せ接合されたり、ピン止めされるので、接合面の肉厚が増してレイアウト上。形成が困難になる場合があった。また、その突合せ接合では、カバーに段差が生じがちである。
特開平10−81159公報
特開2005−88784公報
ションを前方へ跳ね上げ可能に支持するシート・ベースに被せられて互いに突き合わせられ、そして、それらのひれおよびひれ抱きによる段違いひれ抱合せ継で互いに一体的に接合される。
対4分割型折りたたみセカンド・シート30に活用されるところのこの発明の自動車のリア・シートに用いる分割型樹脂アンダー・カバーの具体例10を示し、この場合、その折りたたみセカンド・シート30は、折りたたみセンター・シート32を一体化させた左の折りたたみシート31と右の折りたたみシート(図示せず)とに6対4に分割され、そして、その分割型樹脂アンダー・カバー10は、その左の折りたたみシート31においてシ
ート・ベース33に活用されている。
この左の折りたたみシート31は、そのシート・ベース33、センター・クッション35を一体化させてフォールド機構38でそのシート・ベース33の前端に連結され、そのシート・ベース33上にロック可能にされてそのフォールド機構38でそのシート・ベース33上から前方へ跳ね上げ可能にされる左のシート・クッション34、センター・バック37を一体化させて左右のリクライニング・デバイス39、40でそのシート・ベース33のインナーおよびアウター・サイドの後端にヒンジ結合されてそのシート・ベース33に前倒しおよび角度調整可能に支持され、そして、ウォークイン機構(図示せず)で前傾される左のシート・バック36、左のヘッドレスト41、およびセンター・ヘッドレスト42などで組み立てられ、そして、この分割型樹脂アンダー・カバー10はそのシート・ベース33に被せられて活用されている。
ダー・カバーは、アンダー・カバー・フロントおよびアンダー・カバー・リアが、樹脂から前後分割構造に成形され、そのアンダー・カバー・フロントが、それの側壁に突合せ端に突き出されて後方に伸びるひれとそのひれに段違いにされてその側壁の突合せ端で側面にへこむひれ抱きとを備え、また、そのアンダー・カバー・リアが、そのアンダー・カバー・フロントのそのひれおよびひれ抱きとの逆の段違いにされ、それの側壁の突合せ端に突き出されて前方に伸びるひれとそのひれに段違いにされてその側壁の突合せ端で側面にへこむひれ抱きとを備え、そして、そのアンダー・カバー・フロントおよびアンダー・カバー・リアが、シート・クッションを前方へ跳ね上げ可能に支持するシート・ベースに被せられて互いに突き合わせられ、そして、それらのひれおよびひれ抱きによる段違いひれ抱合せ継で互いに一体的に接合されるので、この発明の自動車のリア・シートに用いる分割型樹脂アンダー・カバーでは、突合せ接合面の肉厚が増されずに突合せ接合ができ、その突合せ接合箇所においてそのアンダー・カバー・フロントおよびアンダー・カバー・リアのお互いの倒れがそのひれにより抑制され、その突合せ接合箇所で段差が抑制され、レイアウト上、成形が容易にできて単純で安価な型で成形が可能になり、そして、そのアンダー・カバー・フロントおよびアンダー・カバー・リアの突合せ接合がそのひれにより簡単で円滑になり、コストが削減され、その結果、自動車、特に、バンやワゴンのリア・シートにとって非常に有用で実用的である。
11 アンダー・カバー・フロント
12 アンダー・カバー・リア
13 側壁
14 側面
15 突合せ端
16 ひれ
17 ひれ抱き
18 先端
19 側壁
20 側面
21 突合せ端
22 ひれ
23 ひれ抱き
24 先端
30 折りたたみセカンド・シート
31 左の折りたたみシート
32 折りたたみセンター・シート
33 シート・ベース
34 左のシート・クッション
35 センター・クッション
36 左のシート・バック
37 センター・バック
38 フォールド機構
39 左のリクライニング・デバイス
40 右のリクライニング・デバイス
41 左のヘッドレスト
42 センター・ヘッドレスト
Claims (2)
- アンダー・カバー・フロントおよびアンダー・カバー・リアが、樹脂から前後分割構造に成形され、そのアンダー・カバー・フロントが、それの側壁に突合せ端に突き出されて後方に伸びるひれとそのひれに段違いにされてその側壁の突合せ端で側面にへこむひれ抱きとを備え、また、そのアンダー・カバー・リアが、そのアンダー・カバー・フロントのそのひれおよびひれ抱きとの逆の段違いにされ、それの側壁の突合せ端に突き出されて前方に伸びるひれとそのひれに段違いにされてその側壁の突合せ端で側面にへこむひれ抱きとを備え、そして、そのアンダー・カバー・フロントおよびアンダー・カバー・リアが、シート・クッションを前方へ跳ね上げ可能に支持するシート・ベースに被せられて互いに突き合わせられ、そして、それらのひれおよびひれ抱きによる段違いひれ抱合せ継で互いに一体的に接合されるところの自動車のリア・シートに用いる分割型樹脂アンダー・カバー。
- そのひれが、先端を外曲りに成形する請求項1に記載の自動車のリア・シートに用いる分割型樹脂アンダー・カバー。
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CN104875642A (zh) * | 2015-05-22 | 2015-09-02 | 苏州维度丝绸有限公司 | 一种分体式腰部按摩汽车座垫 |
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2012
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