JP5632707B2 - コンソールボックス - Google Patents
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図1は一般的な乗用車に装備されたインストルメントパネル1付近の外観を示す。インストルメントパネル1は運転席と助手席とに亘って車両の幅方向に延出され、ステアリングホイール2付近の速度計3を含むメーター類や送風口4などが配置されている。インストルメントパネル1の中央下部には、本発明に係るコンソールボックス6の一例が配置されている。
図2及び図3に示すように、コンソールボックス6が車両の所期位置に設置された状態で説明すると、コンソールボックス6は、車内の座席空間から見え易い外側に意匠面を備えた外側ケース体6Aと、搭乗者の小物などを収納する機能を果たす内側容器体6Bとを備えている。外側ケース体6Aは、インストルメントパネル1の左右中央部の下部から車両のフロアに亘るように延出され、内側容器体6Bは外側ケース体6Aの内側に配置されることで、内側容器体6Bの外表面などは座席空間から見え難くなっている。
導入部GPの内部では、上方縦壁部9Wの下縁と下方前壁部8Dの上縁との間に、内側容器体6Bの底面と連通した開口部MPが形成されている。
本発明に係るコンソールボックス6の最大の特徴は、外側ケース体6Aと内側容器体6Bとが別体として樹脂成形されたものではなく、図7及び図8に示すように、内側容器体6Bが外側ケース体6Aの外部の外側ケース体6Aと対向して位置し、且つ、内側容器体6Bと外側ケース体6AとがインテグラルヒンジIHによって一体的に連結された状態で樹脂成形され、図の矢印Tで示すように、成形後に両部材6A,6BがインテグラルヒンジIHを中心に相対回転されることで、内側容器体6Bが外側ケース体6Aの内部の本来の位置に配置される点である。
内側容器体6Bの下方縦壁部12Wの上端左端付近にも被係止片15Bが一体的に形成されており、外側ケース体6Aの上方縦壁部9Wの下端付近の外面に、この被係止片15Bと係合可能な弾性係止片15Aが一体的に形成されている。
〈1〉外側ケース体6Aの左右一対の外側壁部7L,7Rと下方前壁部8Dとの境界付近の内面に、内側容器体6Bの左右一対の側壁部12L,12Rの前縁部12Eが進入して係合可能な溝状の係合手段を上下に延出させた形態で実施してもよい。
MP 開口部
1 インストルメントパネル
6 コンソールボックス
6A 外側ケース体
6B 内側容器体
7L 外側壁部(側壁部)
7R 外側壁部(側壁部)
8D 下方前壁部
9W 上方縦壁部
12B 底面形成部
12W 下方縦壁部
22 縦リブ
23 補助底部
24 カバー体
Claims (1)
- 左右一対の側壁部の前縁部どうしの間に下方前壁部が延出され、前記左右一対の側壁部の奥側の内縁部どうしの間に上方縦壁部が延出され、前記上方縦壁部の下縁と前記下方前壁部の上縁との間に開口部が形成された外側ケース体、及び、
前記左右一対の側壁部の間に配置された状態で、前記開口部と連通する底面形成部と、前記上方縦壁部の下縁と近接配置される下方縦壁部とを有する内側容器体を備え、
前記外側ケース体の前記下方前壁部と前記内側容器体の前記底面形成部とが、インテグラルヒンジによって一体的に連結されており、
前記インテグラルヒンジを挟んで前記外側ケース体と対向した姿勢で成形された前記内側容器体が、前記インテグラルヒンジを基点として前記左右一対の側壁部の間に回転移動され、前記上方縦壁部と前記下方縦壁部とが互いに連続的に延出する姿勢で、前記外側ケース体に位置決め固定され、
前記位置決め固定された状態において、前記内側容器体が前記底面形成部の前端から下方に突出した縦リブを備え、前記外側ケース体が前記下方前壁部の下端から前記奥側に屈曲形成された補助底部を備え、前記インテグラルヒンジが前記縦リブの先端と前記補助底部の先端とを連結するように設けられているコンソールボックス。
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JP2010239957A JP5632707B2 (ja) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | コンソールボックス |
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JP2010239957A JP5632707B2 (ja) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | コンソールボックス |
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