JP2013170661A - 油圧ダンパ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】圧縮性の作動油(シリコンオイル)が充填される油圧ダンパ1であって、一端側から荷重が入力されるロッド12と、ロッド12の他端側に連結されるピストン15と、ロッド12が貫通するヘッド16と、ロッド12とヘッド16との間に作動油が充填される油室112を画成するシリンダチューブ11と、を備え、ピストン15は、シリンダチューブ11に対峙する外周面115と、ヘッド16に当接してロッド12の移動を規制する背面と、外周面115と背面に渡って開口する導油溝によって油室112の作動圧が作用する導油空間100と、を備える。ストロークが零の最伸張状態とストロークが零でない収縮作動状態とで油室112の作動圧を受けるピストンの受圧面積の変化が抑えられ、ロッドの移動を開始させるのに必要な力が抑えられる。
【選択図】図3
Description
図1は、本発明の第1実施形態による油圧ダンパ(以下「ダンパ」という)1を備えるキャスタ2の側面図である。
次に図5に示す本発明の第2実施形態を説明する。図5の(A)はピストン35の背面図、(B)は(A)のA−A線に沿うピストン35の断面図、(C)はピストン35の正面図である。このピストン35が介装されるダンパ1は第1実施形態と基本的に同じ構成を有するので、相違する部分のみを説明する。なお第1実施形態と同一構成部には同一符号を付す。
次に図6の(A)、(B)に示す本発明の第3実施形態を説明する。図6の(A)はピストン55の背面図であり、図6の(B)は図6の(A)のA−A線に沿う断面図である。このピストン55が介装されるダンパ1は第1実施形態と基本的に同じ構成を有するので、相違する部分のみを説明する。なお第1実施形態と同一構成部には同一符号を付す。
11 シリンダチューブ
12 ロッド
15、35、55 ピストン
16 ヘッド
19、139、189 間隙
101、131、181 導油溝
112 油室
112a ヘッド側室
112b ボトム側室
115、135、155 外周面
136、186 切欠部
139、189 間隙
150、160、195 背面
Claims (4)
- 作動油が充填される油圧ダンパであって、
一端側から荷重が入力されるロッドと、
前記ロッドの他端側に連結されるピストンと、
前記ロッドが貫通するヘッドと、
前記ロッドと前記ヘッドとの間に作動油が充填される油室を画成するシリンダチューブと、を備え、
前記ピストンは、
前記シリンダチューブに対峙する外周面と、
前記ヘッドに当接して前記ロッドの移動を規制する背面0と、
前記外周面と前記背面0に渡って開口する導油溝と、を備えることを特徴とする油圧ダンパ。 - 前記ピストンは、
前記シリンダチューブに摺接する前記外周面と、
前記外周面に形成される切欠部と、を備えることを特徴とする請求項1に記載の油圧ダンパ。 - 前記導油溝が前記切欠部に開口されることを特徴とする請求項2に記載の油圧ダンパ。
- 前記ピストンは、
前記ヘッドに当接して前記ロッドの移動を規制する背面と、
前記背面に開口し螺旋状に延びる導油溝と、を備えることを特徴とする請求項1から4のいずれか一つに記載の油圧ダンパ。
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Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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2012
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