JP2012215155A - 過給機付エンジンのブローバイガス還元装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】吸気通路3における過給機7の上流側と下流側とがバイパス通路16で接続され、バイパス通路16にエゼクタ17が設けられる。第1ブローバイガス還元通路18の出口が、エゼクタ17を介してバイパス通路16に接続される。第2ブローバイガス還元通路22の出口が、スロットルバルブ15の下流側にて吸気通路3に接続される。第1ブローバイガス還元通路18の入口と、第2ブローバイガス還元通路22入口とが、ヘッドカバー19にて隣接して配置され、第1ブローバイガス還元通路18には、逆止弁29が設けられる。
【選択図】 図1
Description
以下、本発明における過給機付エンジンのブローバイガス還元装置を具体化した第1実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
次に、本発明における過給機付エンジンのブローバイガス還元装置を具体化した第2実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
次に、本発明における過給機付エンジンのブローバイガス還元装置を具体化した第3実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
次に、本発明における過給機付エンジンのブローバイガス還元装置を具体化した第4実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
次に、本発明における過給機付エンジンのブローバイガス還元装置を具体化した第5実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
3 吸気通路
3a サージタンク
7 過給機
15 スロットルバルブ
16 吸気バイパス通路
17 エゼクタ
18 第1ブローバイガス還元通路
19 ヘッドカバー
21 クランクケース
22 第2ブローバイガス還元通路
24 新気導入通路
28A 第1セパレータ部(隔離手段)
28B 第2セパレータ部(隔離手段)
29 逆止弁(逆流防止手段)
30A 第1セパレータ部(隔離手段)
30B 第2セパレータ部(隔離手段)
31 VSV(逆流防止手段)
32 ECU(逆流防止手段)
Claims (4)
- 吸気通路に過給機を備えたエンジンに設けられ、前記過給機の下流側にて前記吸気通路にスロットルバルブが設けられ、前記エンジンで発生するブローバイガスを前記吸気通路へ流して前記エンジンへ還元するために、
前記吸気通路における前記過給機の上流側と下流側とを接続するバイパス通路と、
前記バイパス通路に負圧を発生させるためのエゼクタと、
前記過給機の作動時に前記ブローバイガスを前記吸気通路へ流すための第1ブローバイガス還元通路と、
前記第1ブローバイガス還元通路の出口が、前記エゼクタを介して前記バイパス通路に接続されることと、
前記過給機の非作動時に前記ブローバイガスを前記吸気通路へ流すための第2ブローバイガス還元通路と、
前記第2ブローバイガス還元通路の出口が、前記スロットルバルブの下流側にて前記吸気通路に接続されることと
を備えた過給機付エンジンのブローバイガス還元装置において、
前記第1ブローバイガス還元通路の入口と、前記第2ブローバイガス還元通路の入口とが、前記ブローバイガスが蓄積している共通の蓄積部にて隣接して配置されることと、
前記第1ブローバイガス還元通路に設けられ、前記ブローバイガスを流す方向とは逆向きの気体の流れを止めるための逆流防止手段と
を備えたことを特徴とする過給機付エンジンのブローバイガス還元装置。 - 吸気通路に過給機を備えたエンジンに設けられ、前記過給機の下流側にて前記吸気通路にスロットルバルブが設けられ、前記エンジンで発生するブローバイガスを前記吸気通路へ流して前記エンジンへ還元するために、
前記吸気通路における前記過給機の上流側と下流側とを接続するバイパス通路と、
前記バイパス通路に負圧を発生させるためのエゼクタと、
前記過給機の作動時に前記ブローバイガスを前記吸気通路へ流すための第1ブローバイガス還元通路と、
前記第1ブローバイガス還元通路の出口が、前記エゼクタを介して前記バイパス通路に接続されることと、
前記過給機の非作動時に前記ブローバイガスを前記吸気通路へ流すための第2ブローバイガス還元通路と、
前記第2ブローバイガス還元通路の出口が、前記スロットルバルブの下流側にて前記吸気通路に接続されることと
を備えた過給機付エンジンのブローバイガス還元装置において、
前記第1ブローバイガス還元通路の入口と、前記第2ブローバイガス還元通路の入口とが、前記ブローバイガスが蓄積している共通の蓄積部に隣接して配置されることと、
前記第1ブローバイガス還元通路の入口と前記第2ブローバイガス還元通路の入口を互いに隔離するための隔離手段と
を備えたことを特徴とする過給機付エンジンのブローバイガス還元装置。 - 前記蓄積部が前記エンジンのヘッドカバーであることと、
前記ヘッドカバーの中に外部から新気を導入するための新気導入通路と
を備え、前記新気導入通路の出口と、前記第1ブローバイガス還元通路の入口と、前記第2ブローバイガス還元通路の入口とが前記ヘッドカバーに接続されることを特徴とする請求項1又は2に記載の過給機付エンジンのブローバイガス還元装置。 - 前記蓄積部が前記エンジンのヘッドカバー及びクランクケースであることと、
前記ヘッドカバーの中と前記クランクケースの中が、前記エンジンに設けられる連通路を介して連通していることと、
前記ヘッドカバーの中に外部から新気を導入するための新気導入通路と
を備え、前記新気導入通路の出口が前記ヘッドカバーに接続され、前記第1ブローバイガス還元通路の入口と、前記第2ブローバイガス還元通路の入口とが前記クランクケースに接続されることを特徴とする請求項1又は2に記載の過給機付エンジンのブローバイガス還元装置。
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