JP2012051492A - 車両用シート - Google Patents

Abstract

【課題】アームレストの格納状態からの飛び出し。
【解決手段】アームレスト４を、起立した格納姿勢と座席シート２の上面上方の所定高さに位置する使用姿勢との間、取付軸１１中心に回動自在に背凭シート３に取付け、前記アームレスト４のアームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレスト４を格納姿勢に保持する保持機構２５を設け、該保持機構２５は、前記取付ブラケット１５の所定部分に当接して前記アームレスト４と共に移動する当接支持部材２７により構成する。アームレストフレーム１２と取付ブラケット１５との間に、前記格納姿勢と前記使用姿勢との間のアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設ける。
【選択図】図５

Description

本発明は、車両用シートに係るものである。

従来、アームレストは、起立した格納姿勢と座席シートの上面上方に位置する使用姿勢との間取付軸中心に回動自在にアームレストを背凭シートに取付けた構成は、公知である（特許文献１）。
前記公知例は、係合ピンとガイド溝によりアームレストの回動を案内し、前方荷重が作用すると、バネ弾力に抗して係合ピンに係合体を係合させて、アームレストを起立させた格納姿勢に保持する。

特開平０８−２２８８８６号公報

前記公知例は、格納状態で所定以上の前方荷重が掛って、係合体が係合ピンに係合ロックする構成であるため、係合体とバネ等の部材が必要であり、構成が複雑で、組立・取付が面倒であるという課題がある。
また、格納状態で所定以上の荷重（慣性）が掛かって始めて、係合体が係合ロックするので、通常時格納位置に保持できない課題がある。
また、公知例は、前方荷重により移動中の係合ピンに係合体を係合させる構成のため、荷重発生初期から移動開始する係合ピンに対して、所定の荷重が掛かって始めて移動開始する係合体の移動が遅れ、格納位置の保持の確実性が低いという課題がある。
本願は、アームレスト４を保持する構成を工夫することにより、部品点数を少なくし、組立・取付を容易にしたものである。

請求項１の発明は、アームレスト４を、起立した格納姿勢と座席シート２の上面上方の所定高さに位置する使用姿勢との間、取付軸１１中心に回動自在に背凭シート３に取付け、前記アームレスト４のアームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレスト４を格納姿勢に保持する保持機構２５を設け、該保持機構２５は、前記取付ブラケット１５の所定部分に当接して前記アームレスト４と共に移動する当接支持部材２７により構成した車両用シートとしたものである。
請求項２の発明は、前記アームレスト４のアームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記格納姿勢と前記使用姿勢との間のアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設け、該ガイド機構１６は、前記アームレストフレーム１２に設けた前記取付軸１１を中心とした円弧移動するガイドピン２０と、該ガイドピン２０が移動する前記取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１とにより構成し、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に取付け前記アームレスト４と共に前記取付軸１１中心に回動する構成とした車両用シートとしたものである。
請求項３の発明は、前記当接支持部材２７は、移動するアームレスト４と共に移動して前記取付ブラケット１５の縦板部２６の所定部分に当接する当接支持部２８を設けた構成とした車両用シートとしたものである。
請求項４の発明は、前記アームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレストフレーム１２に設けたガイドピン２０と、該ガイドピン２０が移動する前記取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１とにより構成したアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設け、前記当接支持部材２７は、少なくとも、前記ガイドピン２０に挿通する取付用の挿通孔２９を有して構成し、前記当接支持部２８は前記挿通孔２９の周囲に形成した車両用シートとしたものである。
請求項５の発明は、前記アームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレストフレーム１２に設けたガイドピン２０と、該ガイドピン２０が移動する前記取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１とにより構成したアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設け、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に設けた移動当接支持部材２７Ｅと、前記取付軸１１に設けた固定当接支持部材２７Ｆとに分割構成し、前記移動当接支持部材２７Ｅと固定当接支持部材２７Ｆの何れか一方または両方に、前記取付ブラケット１５の縦板部２６の所定部分に当接する当接支持部２８を設けた車両用シートとしたものである。
請求項６の発明は、前記当接支持部材２７は所定長さを有する板状部材により形成し、該当接支持部材２７の一端に前記ガイドピン２０を取付け、該当接支持部材２７の他端を前記取付軸１１に回動自在に取付けた車両用シートとしたものである。
請求項７の発明は、前記当接支持部材２７は所定長さを有する板状部材により形成し、該当接支持部材２７の先端に前記ガイドピン２０を取付ける挿通孔２９を設け、該当接支持部材２７の基部に前記取付軸１１を取付ける取付孔３１を設け、前記挿通孔２９と前記取付孔３１の間の前記当接支持部材２７に前記当接支持部２８を設けた車両用シートとしたものである。
請求項８の発明は、前記当接支持部材２７は、前記取付ブラケット１５の縦板部２６を基準に内外一対設け、各当接支持部材２７に前記縦板部２６に当接する当接支持部２８を設け、該各当接支持部２８は内外方向から前記縦板部２６を挟持する構成とした車両用シートとしたものである。
請求項９の発明は、前記取付ブラケット１５の内側のガイドピン２０にはフランジ状の受部４９を設け、前記ガイドピン２０には取付用螺子孔４７を設け、該取付用螺子孔４７に前記取付ブラケット１５の外側からボルト４８を螺合させ、該ボルト４８の外周部分またはガイドピン２０が前記ガイド溝２１内を移動する構成とし、前記取付ブラケット１５の外側のボルト４８の外周またはガイドピン２０の外周には前記当接支持部材２７を前記取付ブラケット１５の縦板部２６に押し付けるバネ手段を設けた車両用シートとしたものである。
請求項１０の発明は、前記当接支持部材２７は、前記取付ブラケット１５の縦板部２６を基準に内外一対設け、内側の当接支持部材２７の取付孔３１には外側に突出する筒部５２を形成し、該筒部５２の外周には係合部５５を形成し、外側の当接支持部材２７には前記係合部５５が係合する係合部５６を設けた車両用シートとしたものである。
請求項１１の発明は、前記アームレストフレーム１２の左右何れか一方側に前記保持機構２５を設け、該保持機構２５を設けていない側の取付ブラケット１５のガイド溝２１と取付孔４１にガイドピン２０および取付軸１１を夫々挿通して所定位置に位置させた状態で、前記保持機構２５を設けた側のガイドピン２０および取付軸１１の端部が、前記取付ブラケット１５の内側の所定位置に位置するように設定し、前記保持機構２５を設ける側のガイドピン２０および取付軸１１の端部には螺子孔を夫々設け、前記保持機構２５を設ける側のガイドピン２０および取付軸１１の夫々の端部に前記取付ブラケット１５の外側より移動側係止部材６１および固定側係止部材６０を夫々螺合させて取付けた車両用シートとしたものである。

請求項１の発明では、保持機構２５の当接支持部材２７が取付ブラケット１５の所定部分に当接してアームレスト４を格納姿勢に保持でき、アームレスト４の格納姿勢の保持構成を簡素に構成でき、製造組立を容易にでき、安価に提供できる。
請求項２の発明では、当接支持部材２７をガイドピン２０に取付けているので、当接支持部材２７をアームレスト４と共に移動させる構成を簡素に構成でき、製造組立を容易にでき、安価に提供できる。
請求項３の発明では、当接支持部材２７の当接支持部２８を縦板部２６に当接させるので、当接支持部材２７をアームレスト４と共に移動させる構成を簡素に構成でき、製造組立を容易にでき、安価に提供できる。
請求項４の発明では、当接支持部材２７は、少なくとも、ガイドピン２０に挿通する取付用の挿通孔２９の周囲に当接支持部２８を設ければよく、構成を簡素にして、安価に保持機構２５を提供できる。
請求項５の発明では、当接支持部材２７は、ガイドピン２０に設けた移動当接支持部材２７Ｅと、取付軸１１に設けた固定当接支持部材２７Ｆとにより分割構成しているので、構成を簡素にして、安価に保持機構２５を提供できる。
請求項６の発明では、当接支持部材２７を所定長さの板状部材により形成しているので、ガイドピン２０と取付軸１１に取付けることができ、当接支持部材２７をアームレスト４と共に移動させる構成を簡素に構成でき、製造組立を容易にでき、安価に提供できる。
請求項７の発明では、当接支持部材２７の挿通孔２９と取付孔３１の間に当接支持部２８を設けているので、当接支持部材２７をアームレスト４と共に移動させる構成を簡素に構成でき、製造組立を容易にでき、安価に提供できる。
請求項８の発明では、取付ブラケット１５の縦板部２６を基準に内外一対の当接支持部材２７を設けているので、当接支持部２８と取付ブラケット１５の縦板部２６との当接面積を大きくでき、しかも、一対の当接支持部材２７の当接支持部２８により取付ブラケット１５の縦板部２６を挟持しているので、当接支持部２８による接触抵抗を大きくできて、アームレスト４を格納姿勢に強固に保持できる。
請求項９の発明では、当接支持部材２７を縦板部２６に押し付けるバネ手段を設けているので、当接支持部材２７による接触抵抗の強さを調節でき、接触抵抗を最適にして、アームレスト４の姿勢変化に対する操作力の軽減と格納姿勢の保持との両立を実現することができる。
請求項１０の発明では、当接支持部材２７による縦板部２６の挾持状態を仮止めして保持でき、組立を頗る容易にできる。
請求項１１の発明では、アームレスト４の取付スペースが小さい場合でも、容易に取付けが可能となり、設置場所の選択の自由度を向上させることができる。

車両用シートの斜視図。 アームレストフレームの斜視図。 ガイド機構および保持機構の部分の斜視図。 保持機構を設けていない側のガイド機構の斜視図。 ガイド機構および保持機構の部分の断面図。 ガイド機構および保持機構の他の実施例の斜視図。 同拡大図。 同断面図。 ガイド機構および保持機構の他の実施例の斜視図。 同拡大図。 同断面図。 ガイド機構および保持機構の他の実施例の斜視図。 同拡大図。 同断面図。 ガイド機構および保持機構の他の実施例の斜視図。 同拡大図。 同断面図。 ガイド機構および保持機構の他の実施例の斜視図。 同拡大図。 当接支持部材の斜視図。 同断面図。 同断面図。 ガイド機構および保持機構の他の実施例の断面図。 同拡大図。 保持機構を設けていない側のガイド機構の斜視図。 同断面図。

本発明の一実施例を図面により説明すると、１は車両用等のシート、２は座席シート、３は座席シート２に傾斜角度調節自在に設けた背凭シート、４は背凭シート３に設けたアームレストである。
アームレスト４は、背凭シート３に設けた凹部１０内に格納される格納姿勢と座席シート２の上面上方に位置する使用姿勢との間取付軸１１中心に回動自在に取付ける（図１）。
前記アームレスト４は、任意形状のアームレストフレーム１２を、左右方向の前記取付軸１１により前記背凭シート３の背凭フレーム１３に設けた取付ブラケット１５に回転自在に軸装する（理解を容易にするため、左右等の方向を示して説明するが、これにより構成が限定されることはない）。

アームレストフレーム１２と取付ブラケット１５の間には、アームレスト４の回動を案内しかつ格納姿勢または使用姿勢に保持するガイド機構１６を設ける（図２）。
ガイド機構１６は、前記アームレストフレーム１２側に左右一対設けたガイドピン２０と、前記左右の取付ブラケット１５の所定位置に夫々形成したガイド溝２１とにより構成する。ガイドピン２０はガイド溝２１内を移動自在の構成とする。ガイド溝２１は取付軸１１中心の略円弧形状に形成する。ガイド溝２１の内周のうちの下部には、アームレスト４の格納時にガイドピン２０が当接する格納姿勢当接面２２を形成する（図３、図４）。ガイド溝２１の内周のうちの上部には、アームレスト４の使用状態でガイドピン２０が当接する使用姿勢当接面２３を形成する。

しかして、アームレストフレーム１２と取付ブラケット１５の間には、少なくとも、アームレスト４が背凭シート３に設けた凹部１０内に格納された状態を、保持する保持機構２５を設ける。
保持機構２５は、前記取付ブラケット１５の縦板部２６に当接したときに生じる所定の接触（摩擦）抵抗によりアームレスト４の格納状態を保持する当接支持部材２７を有して構成する。当接支持部材２７は、少なくとも、前記ガイドピン２０に取付ける。当接支持部材２７には、前記縦板部２６の所定部分に当接して支持する当接支持部２８を設ける。
当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に挿通する取付用の挿通孔２９を設ける。前記当接支持部２８は前記挿通孔２９の周囲に形成する。

即ち、当接支持部材２７は、前記ガイド溝２１より大きい幅を有して形成し、ガイド溝２１よりはみ出た部分の当接支持部２８を縦板部２６の所定箇所に当接させて、所定の接触抵抗を発生させる。
したがって、当接支持部材２７の当接支持部２８は、アームレスト４の格納姿勢と使用姿勢との姿勢変化に伴って、通常、取付軸１１中心に回動し、アームレスト４を回動操作しないとき、当接支持部２８と縦板部２６との間の接触抵抗により、アームレスト４を格納姿勢に保持する。
また、前記ガイドピン２０は所謂軸形状に形成し、取付ブラケット１５の内側のガイドピン２０にはフランジ状の受部４９を設け、受部４９と縦板部２６との間に当接支持部材２７を挟持させ、当接支持部材２７の当接支持部２８を縦板部２６の内面に当接させる。

前記ガイドピン２０には取付用螺子孔４７を設け、取付用螺子孔４７にボルト４８を螺合させる。
ボルト４８と取付ブラケット１５の外面との間にはワッシャ５０Ａの他にバネワッシャ５０Ｂ等のバネ手段を設け、ボルト４８により取付ブラケット１５の内面と受部４９との間の間隔を変更調節可能とし、摩擦力を最適にして、アームレスト４の姿勢変化に対する操作力の軽減と格納姿勢の保持との両立を実現する。
前記保持機構２５は、前記アームレスト４の左右両側に設けてもよいが、左右何れか一方に設ければよく、保持機構２５を設けていない側の前記取付軸１１の端部には、係合溝４０を形成し、取付ブラケット１５の取付孔４１に設けたブッシュ４２より外側に位置させ、このブッシュ４２に係止部材４３を係止させる（図４）。

即ち、左右の取付ブラケット１５の左右間隔よりも、取付軸１１の両端は外側に位置するので、保持機構２５を設けていない側（図２において右側）の一方の取付ブラケット１５のガイド溝２１と取付孔４１の夫々に一方の取付軸１１とガイドピン２０とを挿通し、次に、アームレストフレーム１２を更に保持機構２５を設けていない側（図２において右側）に寄せて、アームレストフレーム１２の他方側（左側）の取付軸１１の端部を取付ブラケット１５の内側に位置させ、次に、アームレストフレーム１２を保持機構２５を設けた側（左側）の取付ブラケット１５に向けて移動させ、ガイドピン２０および取付軸１１をガイド溝２１と取付孔４１の夫々に挿通させて、取付ける。

保持機構２５は、前記当接支持部材２７が取付ブラケット１５に当接している接触抵抗によりアームレスト４を格納位置に保持する構成であればよいが、図６〜図８では、前記当接支持部材２７は、縦板部２６の外面と内面とに当接するように、内外一対設け、一対の当接支持部材２７により取付ブラケット１５の縦板部２６を左右両側から挟持する構成とすると、一層、確実に、アームレスト４を格納姿勢に保持する。
即ち、前記当接支持部材２７は、内側の当接支持部材２７Ａと外側の当接支持部材２７Ｂとを、夫々内外一対設け、内側の当接支持部材２７Ａと外側の当接支持部材２７Ｂの夫々に設けた当接支持部２８により取付ブラケット１５の縦板部２６を内外（左右）の両側から挟持する。

また、内外一対の内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂの夫々に当接支持部２８を設ける場合、受部４９を内側当接支持部材２７Ａの内面に当接させ、ボルト４８と外側当接支持部材２７Ｂとの間に前記バネワッシャ５０Ｂ等のバネ手段を設け、ボルト４８により内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとの間の間隔を変更調節可能となって、摩擦力を最適にして、アームレスト４の姿勢変化に対する操作力の軽減と格納姿勢の保持との両立を実現する。
しかして、図９〜図１１は、保持機構２５の他の実施例を示し、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に設けた移動当接支持部材２７Ｅとし、該移動当接支持部材２７Ｅの他に、前記取付軸１１に固定当接支持部材２７Ｆを設ける。

固定当接支持部材２７Ｆは、所定径を有するフランジ部３０に前記取付軸１１に挿通する取付用の取付孔３１を設け、該取付孔３１以外の部分のフランジ部３０に当接支持部２８を設ける。
また、固定当接支持部材２７Ｆは、縦板部２６の左右何れか一方側に設ければよいが（図９〜図１１）、図１２〜図１４のように、両側に設けてもよい。
以上のように、理解を容易にするため、当接支持部材２７は、設置箇所によって、個別に図示して説明しているが、固定当接支持部材２７Ｆを、縦板部２６を挟持するように一対設けると、内側固定当接支持部材２７Ａ（Ｆ）と外側固定当接支持部材２７Ｂ（Ｆ）となり、内側固定当接支持部材２７Ａ（Ｆ）と外側固定当接支持部材２７Ｂ（Ｆ）の夫々に、当接支持部２８を設けるので、前記移動当接支持部材２７Ｅの所定部分に形成した先端側当接支持部２８Ｅと、前記フランジ部３０に形成した基部側当接支持部２８Ｆとなって、前記先端側当接支持部２８Ｅと基部側当接支持部２８Ｆを夫々内外に一対設けると、内側先端側当接支持部２８Ｅ（Ａ）および内側基部側当接支持部２８Ｆ（Ａ）と、外側先端側当接支持部２８Ｅ（Ｂ）および外側基部側当接支持部２８Ｆ（Ｂ）とにより、最大４カ所に設けることができる（図２〜図１４）。

なお、設置箇所および設置数は任意である。
即ち、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に設けた内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂの夫々を移動当接支持部材２７Ｅ（内側移動当接支持部材２７Ａ（Ｅ）と外側移動当接支持部材２７Ｂ（Ｅ））とし、単独または一対の移動当接支持部材２７Ｅの他に、前記取付軸１１に固定当接支持部材２７Ｆを設け、
この固定当接支持部材２７Ｆを、縦板部２６を挟持するように一対設けると、内側固定当接支持部材２７Ａ（Ｆ）と外側固定当接支持部材２７Ｂ（Ｆ）となる。
また、図示されていない、例えば、縦板部２６の外側のみに当接支持部材２７を設けてもよい。
しかして、図１５〜図１７は、保持機構２５の他の実施例を示し、前記当接支持部材２７が、図２〜図１４の実施例の移動当接支持部材２７Ｅと固定当接支持部材２７Ｆとを一体状にして形成している。

したがって、当接支持部材２７は取付軸１１とガイドピン２０を結ぶ板状部材により形成することになり、当接支持部材２７の所定位置に前記当接支持部２８を形成する。
即ち、当接支持部材２７の基部には、前記取付軸１１に挿通する取付孔３１を設け、当接支持部材２７の先端には前記ガイドピン２０に挿通する挿通孔２９を設ける。
前記ガイドピン２０には取付用螺子孔４７を設け、取付用螺子孔４７にボルト４８を螺合させる。
即ち、ボルト４８と取付ブラケット１５の外面との間にはワッシャ５０Ａの他にバネワッシャ５０Ｂ等のバネ手段を設け、ボルト４８により取付ブラケット１５の内面と受部４９との間の間隔を変更調節可能とし、摩擦力を最適にして、アームレスト４の姿勢変化に対する操作力の軽減と格納姿勢の保持との両立を実現する。

当接支持部材２７には、少なくとも、当接支持部材２７の前記挿通孔２９の周囲所定部分に先端側当接支持部２８Ｅを形成する。図２０では、先端側当接支持部２８Ｅの他に、前記取付軸１１を中心とする周囲の当接支持部材２７の部位に基部側当接支持部２８Ｆを形成している。
また、前記当接支持部材２７は、縦板部２６の外面と内面とに当接するように、内外一対設けてもよく、一対の当接支持部材２７の内側当接支持部材２７Ａの当接支持部２８と外側当接支持部材２７Ｂの当接支持部２８により取付ブラケット１５の縦板部２６を挟持する構成としている。

このように、内外一対の内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂの夫々に当接支持部２８を設けた場合、受部４９を内側当接支持部材２７Ａの内面に当接させ、ボルト４８と外側当接支持部材２７Ｂとの間に前記バネワッシャ５０Ｂ等のバネ手段を介在させ、ボルト４８により内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとの間の間隔を変更調節可能とし、内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとが所定圧力を有して縦板部２６を挟持する構成としている。
また、当接支持部材２７の内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂの夫々の基部には、前記取付軸１１に挿通する取付用の取付孔３１を設け、取付孔３１に取付軸１１を挿通して回動自在に取付けるが、前記内側の内側当接支持部材２７Ａの取付孔３１には、外側に突出する筒部５２を形成し、筒部５２を外側当接支持部材２７Ｂの取付孔３１に圧入させ、内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとの先端側が所定圧力を有して縦板部２６を挟持する構成とし、取付を容易にしている。

また、内側当接支持部材２７Ａの筒部５２の外端には閉塞板部５３を設ける。前記筒部５２には取付軸１１の端部を所定圧力により圧入して固定させる。
前記取付ブラケット１５の縦板部２６の外側の筒部５２の外周には外側当接支持部材２７Ｂの取付孔３１Ｂを挿通嵌合させる。
しかして、図１８〜図２２は、保持機構２５の他の実施例を示し、前記当接支持部材２７を、移動当接支持部材２７Ｅと固定当接支持部材２７Ｆとを一体状に形成すると共に、前記一対の当接支持部材２７のうち内側の内側当接支持部材２７Ａの取付孔３１には外側に突出する筒部５２を形成し、該筒部５２の外周には係合部５５を形成する。係合部５５は外側当接支持部材２７Ｂの取付孔３１内に設けた係合部５６に係合させ、内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとによる取付ブラケット１５の縦板部２６の挾持状態を保持し、内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂの取付を容易にする。

また、図１２〜図１４の実施例でも、前記当接支持部材２７の内外一対の固定当接支持部材２７Ｆのうち内側の内側の固定当接支持部材２７Ｆの取付孔３１に外側に突出する筒部５２を設け、該筒部５２の外周には係合部５５を形成してもよく、外側の固定当接支持部材２７Ｆの取付孔３１内に設けた係合部５６に係合させ、取付ブラケット１５の縦板部２６の挾持状態を保持し、内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂの取付を容易にする。

しかして、図２３〜図２６は、保持機構２５の他の実施例を示し、アームレストフレーム１２の左右何れか一方である、例えば、左側に保持機構２５を設け（図２３において右側）、保持機構２５を設けていない反対側（図２３において左側）の右方の取付ブラケット１５のガイド溝２１と取付孔４１に左方のガイドピン２０および取付軸１１を挿通させて所定位置に位置させた状態で、ガイドピン２０および取付軸１１の左端が、前記右側の取付ブラケット１５の内側所定位置となるように設定し、ガイドピン２０および取付軸１１の左端には螺子孔（図示省略）を設け、該螺子孔に右側の取付ブラケット１５の外側より固定側係止部材６０（ボルト４８）と移動側係止部材６１を夫々螺合させて取付ける。
そのため、アームレスト４の取付スペースが小さい場合でも、容易に取付けが可能となる。

この場合、前記当接支持部材２７の構成は、任意であり、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に設けた移動当接支持部材２７Ｅと、固定当接支持部材２７Ｆとに分割した構成、または、移動当接支持部材２７Ｅと固定当接支持部材２７Ｆとを一体状に形成した構成、あるいは、内側当接支持部材２７Ａおよび外側当接支持部材２７Ｂの内外一対設けた構成でもよく、上記各実施例を組み合わせたものでもよい。

また、前記取付軸１１とガイドピン２０の構成も、任意であり、単に、軸形状に形成してもよいが、受部４９を取付軸１１とガイドピン２０の夫々に設け、取付軸１１とガイドピン２０の夫々にバネワッシャ５０Ｂ等のバネ手段を介在させ、固定側係止部材６０（ボルト４８）と移動側係止部材６１により内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとの間の間隔を変更調節可能とする構成にすると、アームレスト４の取付を容易にするだけでなく、アームレスト４の保持の確実性も向上させられて、好適である。

（実施例の作用）
アームレスト４は、背凭シート３に設けた凹部１０内に格納される格納姿勢と座席シート２の上面上方所定位置に位置する使用姿勢との間取付軸１１中心に回動自在に取付けているので、アームレスト４の先端を持って、一方の姿勢から取付軸１１中心に回動させると、他方の姿勢となる。
アームレスト４は、背凭シート３に設けた凹部１０内に格納される格納姿勢と座席シート２の上面上方に位置する使用姿勢との間取付軸１１中心に回動自在に、アームレスト４のアームレストフレーム１２を背凭フレーム１３の取付ブラケット１５に取付け、アームレストフレーム１２と取付ブラケット１５の間には、アームレスト４の回動を案内するガイド機構１６を設けているから、ガイド機構１６により一方の姿勢から他方の姿勢へ案内する。

ガイド機構１６は、アームレストフレーム１２に左右一対設けたガイドピン２０を有して構成し、ガイドピン２０は、取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１に係合させ、ガイド溝２１は取付軸１１中心の円弧形状に形成し、ガイド溝２１の内周のうちの下部に格納姿勢当接部２２を形成しているので、アームレスト４を起立させて背凭シート３の凹部１０内に格納させると、ガイドピン２０がガイド溝２１の格納姿勢当接部２２に当接して、回動停止する。
ガイド溝２１の内周のうちの上部には使用姿勢当接面２３を形成しているので、アームレスト４を凹部１０から引き出して取付軸１１中心に下方させると、ガイドピン２０がガイド溝２１の使用姿勢当接面２３に当接して、回動停止させ、アームレスト４を使用状態で保持する。

アームレストフレーム１２と取付ブラケット１５の間には、少なくとも、アームレスト４を格納姿勢に保持する保持機構２５を設けているから、保持機構２５により凹部１０内に格納されるアームレスト４を格納姿勢に保持する。
保持機構２５は、取付ブラケット１５の所定部分（縦板部２６）に当接して所定の接触抵抗を発生させる当接支持部材２７を有して構成しているので、凹部１０内に格納されているアームレスト４に、アームレスト４を取付軸１１中心に前方回動させる荷重（慣性等）が作用すると、当接支持部材２７が取付ブラケット１５に当接しているときの接触抵抗によりアームレスト４を格納姿勢に保持する。

即ち、当接支持部材２７はアームレスト４と共に移動する部分に設けているので、凹部１０内に格納されているアームレスト４に、アームレスト４を取付軸１１中心に前方回動させる荷重（慣性等）が作用すると、当接支持部材２７が取付ブラケット１５に当接していることにより発生している接触抵抗によりアームレスト４の回動開始を停止させて、アームレスト４を格納姿勢に保持する。
したがって、当接支持部材２７と取付ブラケット１５との接触抵抗より、大きい操作力により、アームレスト４の姿勢変更操作を行う。

当接支持部材２７と取付ブラケット１５との接触抵抗は、当接支持部材２７に設けた当接支持部２８を取付ブラケット１５に当接させて発生させるので、アームレスト４の姿勢変更操作は容易で円滑に行える。
当接支持部２８は、移動するアームレスト４と共に移動する当接支持部材２７の所定部分に設けているので、簡単な構成で当接支持部材２７と取付ブラケット１５との接触抵抗による保持を実現する。
保持機構２５の当接支持部材２７はガイドピン２０に取付け、当接支持部材２７には当接支持部２８を設けているので、当接支持部２８を取付ブラケット１５の縦板部２６に当接させて、アームレスト４を格納姿勢に保持する。

当接支持部材２７は、ガイドピン２０を挿通する取付用の挿通孔２９を有し、挿通孔２９の周囲の当接支持部材２７に当接支持部２８を設けているので、挿通孔２９の周囲の当接支持部２８が縦板部２６に当接してアームレスト４を格納姿勢に保持する。
即ち、当接支持部材２７は、前記ガイド溝２１より大きい幅を有して形成しているので、縦板部２６のガイド溝２１よりはみ出た部分の当接支持部２８が縦板部２６の所定部分に当接して、アームレスト４を格納姿勢に保持する。

ガイドピン２０は所謂軸形状に形成し、取付ブラケット１５の内側のガイドピン２０にはフランジ状の受部４９を設け、受部４９と縦板部２６との間のガイドピン２０に当接支持部材２７を挟持させ、当接支持部材２７の当接支持部２８を縦板部２６の内面に当接させ、ボルト４８と取付ブラケット１５の外面との間にバネワッシャ５０Ｂ等のバネ手段を設けているので、ガイドピン２０の取付用螺子孔４７にボルト４８を螺合させると、ボルト４８のねじ込み度合いによって取付ブラケット１５の内面と受部４９との間の間隔を変更調節可能となって、摩擦力を最適にして、アームレスト４の姿勢変化に対する操作力の軽減と格納姿勢の保持との両立を実現する。

保持機構２５の当接支持部材２７は、縦板部２６の外面と内面とに当接するように、内外一対設け、一対の当接支持部材２７により取付ブラケット１５の縦板部２６を挟持する構成としているので、縦板部２６の左右両側面で生じる抵抗でアームレスト４を保持でき、保持の確実性を向上させられる。
即ち、前記当接支持部材２７は、内側の当接支持部材２７Ａと外側の当接支持部材２７Ｂとを、夫々内外一対設けているので、内側の当接支持部材２７Ａと外側の当接支持部材２７Ｂの夫々に設けた当接支持部２８により取付ブラケット１５の縦板部２６を内外（左右）の両側から挟持する。

しかして、図９〜図１１の保持機構２５の他の実施例では、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に設けた移動当接支持部材２７Ｅとし、該移動当接支持部材２７Ｅの他に、前記取付軸１１に固定当接支持部材２７Ｆを設けており、固定当接支持部材２７Ｆは所定径を有するフランジ部３０に前記取付軸１１に挿通する取付用の取付孔３１を設け、該取付孔３１以外の部分のフランジ部３０に当接支持部２８を設けているので、当接支持部２８と縦板部２６との接触面積が拡大して、アームレスト４の保持の確実性を向上させられる。
固定当接支持部材２７Ｆは、所定径を有するフランジ部３０に前記取付軸１１に挿通する取付用の取付孔３１を設け、該取付孔３１以外の部分のフランジ部３０に当接支持部２８を設けているので、取付孔３１の周囲のフランジ部３０の当接支持部２８が縦板部２６に当接する。

したがって、固定当接支持部材２７Ｆを、縦板部２６を挟持するように一対設けると、内側固定当接支持部材２７Ａ（Ｆ）と外側固定当接支持部材２７Ｂ（Ｆ）となり、内側固定当接支持部材２７Ａ（Ｆ）と外側固定当接支持部材２７Ｂ（Ｆ）の夫々に、当接支持部２８を設けるので、前記移動当接支持部材２７Ｅの所定部分に形成した先端側当接支持部２８Ｅと、前記フランジ部３０に形成した基部側当接支持部２８Ｆとなって、内側移動当接支持部材２７Ａ（Ｅ）と外側移動当接支持部材２７Ｂ（Ｅ）と、内側固定当接支持部材２７Ａ（Ｆ）と外側固定当接支持部材２７Ｂ（Ｆ）との夫々の当接支持部２８が縦板部２６に当接する。

しかして、図１５〜図１７の保持機構２５の他の実施例では、当接支持部材２７を、取付軸１１に対する移動当接支持部材２７Ｅと固定当接支持部材２７Ｆとが一体状に形成されており、当接支持部材２７は取付軸１１とガイドピン２０を結ぶ板状部材により形成しているので、当接支持部材２７の当接支持部２８を取付ブラケット１５の縦板部２６に当接させる。
また、当接支持部材２７の基部には、取付軸１１に挿通する取付用の取付孔３１を設けているので、取付孔３１を取付軸１１に挿通させて、当接支持部材２７を取付軸１１中心にアームレスト４と共に回動するように取付ける。
保持機構２５は、取付ブラケット１５の縦板部２６の所定部分に当接して所定の接触抵抗により支持する当接支持部材２７を有して構成しているので、凹部１０内に格納されているアームレスト４に、アームレスト４を取付軸１１中心に前方回動させる荷重（慣性等）が作用すると、当接支持部材２７と縦板部２６との当接面の接触抵抗によりアームレスト４を格納姿勢に保持する。

当接支持部材２７の当接支持部２８は、挿通孔２９に対する当接支持部材２７の長さ方向の所定部分の当接支持部材２７の部位に形成した先端側当接支持部２８Ｅと、前記取付軸１１を中心とする周囲の当接支持部材２７に形成した基部側当接支持部２８Ｆとにより構成しているので、当接支持部材２７の先端側当接支持部２８Ｅと基部側当接支持部２８Ｆとが取付ブラケット１５の縦板部２６に当接してアームレスト４を保持する。
当接支持部材２７は、縦板部２６を基準に内外一対設け、各当接支持部材２７の当接支持部２８により縦板部２６の外面と内面の夫々に当接させているので、当接支持部２８と取付ブラケット１５の縦板部２６との当接面積を大きくでき、アームレスト４を格納姿勢に強固に保持する。

また、一対の当接支持部材２７の当接支持部２８により取付ブラケット１５の縦板部２６を挟持しているので、当接支持部２８による接触抵抗を大きくし、アームレスト４を格納姿勢に強固に保持する。
また、一対の当接支持部材２７のうち内側の内側当接支持部材２７Ａの取付孔３１には、外側に突出する筒部５２を形成し、筒部５２の外端には閉塞板部５３を設けているので、取付ブラケット１５の取付孔４１に内側当接支持部材２７Ａの筒部５２を圧入嵌合させ、この筒部５２の外周に外側当接支持部材２７Ｂの取付孔３１を挿通嵌合させ、筒部５２に取付軸１１の端部を挿入固定させる（図７，図１０、図１６，図１９）。
そのため、組立が容易になる。

しかして、図１２〜図２６の保持機構２５の実施例では、当接支持部材２７の一対のうちの内側の固定当接支持部材２７Ｆおよび一対の当接支持部材２７のうち内側の内側当接支持部材２７Ａの取付孔３１には、外側に突出する筒部５２を形成し、該筒部５２の外周には係合部５５を形成し、係合部５５には外側当接支持部材２７Ｂの取付孔３１Ｂ内に設けた合部５６を係合させているので、内側当接支持部材２７Ａと外側当接支持部材２７Ｂとによる取付ブラケット１５の縦板部２６の挾持状態を仮止めして保持し、組立を容易にする。

しかして、図２３〜図２６の保持機構２５の他の実施例では、保持機構２５を設けていない側の取付ブラケット１５のガイド溝２１と取付孔４１に左方のガイドピン２０および取付軸１１を挿通させて所定位置に位置させた状態で、保持機構２５を設けた側のガイドピン２０および取付軸１１の端部が、前記右側の取付ブラケット１５の内側所定位置となるように設定しているので、まず、保持機構２５を設けていない側の取付ブラケット１５のガイド溝２１と取付孔４１にガイドピン２０および取付軸１１を挿通させ、次に、ガイドピン２０および取付軸１１の端部を、取付ブラケット１５の内側所定位置となるように位置させ、ガイドピン２０および取付軸１１の端部のに取付ブラケット１５の外側より固定側係止部材６０（ボルト４８）と移動側係止部材６１を夫々螺合させて取付ける。

そのため、アームレスト４の取付スペースが小さい場合でも、容易に取付けが可能となる。特に、左右方向の取付スペースが小さい場合、ガイドピン２０および取付軸１１と取付ブラケット１５との取付作業を可能にでき、好適である。を
また、上記において、保持機構２５がアームレスト４を格納姿勢に保持すると説明しているが、当接支持部材２７を取付ブラケット１５に当接させる構成とすれば、凹部１０から引き出したアームレスト４が使用状態に至るまでの間でも、保持機構２５は作用させることができ、アームレスト４が自重に加えて何らかの荷重が作用しても、直ぐに、下方回動させず、格納姿勢から使用姿勢の間の所定位置で停止させられる。

そのため、格納姿勢と使用姿勢との間でも、不用意なアームレスト４の変位を防止する作用も期待できる。
なお、理解を容易にするため、各図の当接支持部２８に細点を付しているが、これにより構成は限定されない。
また、実施例では、理解を容易にするため、ガイド溝２１を取付軸１１の後側に形成した例を基準に前後・上下等の方向を具体的に説明しているが、ガイド溝２１を取付軸１１の前側に形成してもよく、前後・上下等の方向の記載によって、構成は限定されない。

１…車両用シート、２…座席シート、３…背凭シート、４…アームレスト、１０…凹部、１１…取付軸、１２…アームレストフレーム、１３…背凭フレーム、１５…取付ブラケット、１６…ガイド機構、２０…ガイドピン、２１…ガイド溝、２２…格納姿勢当接部、２３…使用姿勢当接部、２５…保持機構、２６…縦板部、２７…当接支持部材、２８…当接支持部、２９…挿通孔、３０…フランジ部、３１…取付孔、４０…係合溝、４１…取付孔、４２…ブッシュ、４３…係止部材、４５…側板、４６…横軸、４７…取付用螺子孔、４８…ボルト、４９…受部、５０Ａ…ワッシャ、５０Ｂ…バネワッシャ、５２…筒部、５３…閉塞板部、５５…係合部、５６…係合部、６０…固定側係止部材、６１…移動側係止部材。

Claims (11)

1. アームレスト４を、起立した格納姿勢と座席シート２の上面上方の所定高さに位置する使用姿勢との間、取付軸１１中心に回動自在に背凭シート３に取付け、前記アームレスト４のアームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレスト４を格納姿勢に保持する保持機構２５を設け、該保持機構２５は、前記取付ブラケット１５の所定部分に当接して前記アームレスト４と共に移動する当接支持部材２７により構成した車両用シート。
2. 請求項１において、前記アームレスト４のアームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記格納姿勢と前記使用姿勢との間のアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設け、該ガイド機構１６は、前記アームレストフレーム１２に設けた前記取付軸１１を中心とした円弧移動するガイドピン２０と、該ガイドピン２０が移動する前記取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１とにより構成し、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に取付け前記アームレスト４と共に前記取付軸１１中心に回動する構成とした車両用シート。
3. 請求項１または請求項２において、前記当接支持部材２７は、移動するアームレスト４と共に移動して前記取付ブラケット１５の縦板部２６の所定部分に当接する当接支持部２８を設けた構成とした車両用シート。
4. 請求項１または請求項２または請求項３において、前記アームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレストフレーム１２に設けたガイドピン２０と、該ガイドピン２０が移動する前記取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１とにより構成したアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設け、前記当接支持部材２７は、少なくとも、前記ガイドピン２０に挿通する取付用の挿通孔２９を有して構成し、前記当接支持部２８は前記挿通孔２９の周囲に形成した車両用シート。
5. 請求項１または請求項２または請求項３において、前記アームレストフレーム１２と前記背凭フレーム１３の取付ブラケット１５との間に、前記アームレストフレーム１２に設けたガイドピン２０と、該ガイドピン２０が移動する前記取付ブラケット１５に設けたガイド溝２１とにより構成したアームレスト４の移動を案内するガイド機構１６を設け、前記当接支持部材２７は、前記ガイドピン２０に設けた移動当接支持部材２７Ｅと、前記取付軸１１に設けた固定当接支持部材２７Ｆとに分割構成し、前記移動当接支持部材２７Ｅと固定当接支持部材２７Ｆの何れか一方または両方に、前記取付ブラケット１５の縦板部２６の所定部分に当接する当接支持部２８を設けた車両用シート。
6. 請求項１または請求項２または請求項３において、前記当接支持部材２７は所定長さを有する板状部材により形成し、該当接支持部材２７の一端に前記ガイドピン２０を取付け、該当接支持部材２７の他端を前記取付軸１１に回動自在に取付けた車両用シート。
7. 請求項１または請求項２または請求項３または請求項４において、前記当接支持部材２７は所定長さを有する板状部材により形成し、該当接支持部材２７の先端に前記ガイドピン２０を取付ける挿通孔２９を設け、該当接支持部材２７の基部に前記取付軸１１を取付ける取付孔３１を設け、前記挿通孔２９と前記取付孔３１の間の前記当接支持部材２７に前記当接支持部２８を設けた車両用シート。
8. 請求項１または請求項２または請求項３または請求項４または請求項５または請求項６または請求項７において、前記当接支持部材２７は、前記取付ブラケット１５の縦板部２６を基準に内外一対設け、各当接支持部材２７に前記縦板部２６に当接する当接支持部２８を設け、該各当接支持部２８は内外方向から前記縦板部２６を挟持する構成とした車両用シート。
9. 請求項１または請求項２または請求項３または請求項４または請求項５または請求項６または請求項７または請求項８において、前記取付ブラケット１５の内側のガイドピン２０にはフランジ状の受部４９を設け、前記ガイドピン２０には取付用螺子孔４７を設け、該取付用螺子孔４７に前記取付ブラケット１５の外側からボルト４８を螺合させ、該ボルト４８の外周部分またはガイドピン２０が前記ガイド溝２１内を移動する構成とし、前記取付ブラケット１５の外側のボルト４８の外周またはガイドピン２０の外周には前記当接支持部材２７を前記取付ブラケット１５の縦板部２６に押し付けるバネ手段を設けた車両用シート。
10. 請求項１または請求項２または請求項３または請求項６または請求項７または請求項８または請求項９において、前記当接支持部材２７は、前記取付ブラケット１５の縦板部２６を基準に内外一対設け、内側の当接支持部材２７の取付孔３１には外側に突出する筒部５２を形成し、該筒部５２の外周には係合部５５を形成し、外側の当接支持部材２７には前記係合部５５が係合する係合部５６を設けた車両用シート。
11. 請求項１または請求項２または請求項３または請求項４または請求項５または請求項６または請求項７または請求項８または請求項９または請求項１０において、前記アームレストフレーム１２の左右何れか一方側に前記保持機構２５を設け、該保持機構２５を設けていない側の取付ブラケット１５のガイド溝２１と取付孔４１にガイドピン２０および取付軸１１を夫々挿通して所定位置に位置させた状態で、前記保持機構２５を設けた側のガイドピン２０および取付軸１１の端部が、前記取付ブラケット１５の内側の所定位置に位置するように設定し、前記保持機構２５を設ける側のガイドピン２０および取付軸１１の端部には螺子孔を夫々設け、前記保持機構２５を設ける側のガイドピン２０および取付軸１１の夫々の端部に前記取付ブラケット１５の外側より移動側係止部材６１および固定側係止部材６０を夫々螺合させて取付けた車両用シート。

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