JP4450308B2 - 車両用シートのリクライニング装置 - Google Patents
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また、車両用シートのリクライニング装置の操作レバーを操作すると、自動的に背凭シートを前倒れさせ、これと同時に、車両用シート全体を前側に移動させるウォークイン装置も公知である。
このウォークイン装置は、ロック部材と傾斜調節用円弧ギヤの噛み合いに、着座位置メモリ手段のメモリプレートを介在させ、一旦前倒れさせた背凭シートを所定角度まで傾斜調節用円弧ギヤを飛ばして起立させるように、メモリプレートにロック部材を当接して傾斜調節用円弧ギヤの噛み合いを阻止し、所定位置でメモリプレートの回動を停止させて、メモリプレートに対してロック部材を摺接させて傾斜調節用円弧ギヤに噛み合せている。
このウォークイン装置は、車両用シートの後席への乗降を容易にさせるためのものであるから、背凭シートは単に前倒れさせているだけでロックされていないので、背凭シートをそのままにしては走行できない。
また、テーブルのように背凭シートを倒した位置でロックすることも想定していない。
この場合、単に傾斜調節用円弧ギヤの前側に前倒れ係合溝を形成したのでは、ロック部材の噛み合いが不確実になる。
公知例の着座位置メモリ手段は、メモリプレートを傾斜調節用円弧ギヤと同一軸心にて回動させてロック部材の噛み合いを阻止するに当たって、バネ弾力によりロック部材をメモリプレートに押し付けてメモリプレートとロック部材を一体回動させて行っている。
そのため、座席シートの上方に重なった位置から着座位置までバネ弾力のみによってメモリプレートをロック部材と共に回動させるのは困難であり、回動中にロック部材がメモリプレートに対して滑って、ロック部材が所定位置以外の場所で係合するという不具合が発生する。
また、傾斜調節用円弧ギヤおよびメモリプレートの径を大きくして、ロック部材の押し付けを強くするため、装置が大型化する。
本発明は、前記傾斜調節用円弧ギヤ11は前記背凭取付軸6より上方の前記座席側ブラケット5に形成した車両用シートのリクライニング装置としたものである。
本発明は、前記係合体18は前記背凭取付軸6と平行方向の軸形状に形成した車両用シートのリクライニング装置としたものである。
請求項2の発明では、リクライニング装置を小型にしてロック部材8および操作機構を背凭シートに設けることができる。
請求項3の発明では、メモリプレート15を確実に揺動ロック部材8と共に回動させ、摺接抵抗を減少させて、揺動ロック部材8を傾斜調節用円弧ギヤ11に確実に係合させる。
背凭側ブラケット7には揺動ロック部材8の基部をロック取付軸9により回動自在に取付け、揺動ロック部材8の先端の前記背凭取付軸6に向いた側にはロックギヤ部10を形成する。
傾斜調節用円弧ギヤ11よりも背凭側ブラケット7の傾斜方向前側の座席側ブラケット5には前倒れ位置Tで背凭シート3を固定する前倒れ係合溝12を形成する。
前記座席側ブラケット5には、着座位置メモリ手段14のメモリプレート15の移動を停止させる前後ストッパ23、24を設ける。メモリプレート15はバネ25により常時前側移動するように付勢され、前前ストッパ23に当接して移動停止状態となっている。この状態ではメモリプレート15の前側に前倒れ係合溝12が位置するように配置している。
即ち、メモリプレート15の案内面17は、メモリ取付軸16を中心とする円弧形状に形成することにより、係合体18の移動方向と案内面17との交差角度を大にし、係合体18が案内面17を押すようにして当接抵抗を大きくし、これによりメモリプレート15を揺動ロック部材8と確実に共周りさせる(図3)。
換言すると、係合体18は、案内面17の両端側では移動方向に対して案内面17が壁のように作用して、メモリプレート15を揺動ロック部材8と確実に共周りさせる、
したがって、前記前ストッパ23は前倒れ位置Tより少し手前に、後ストッパ24は荷室位置Nを過ぎて最前傾着座位置Fのときの夫々で、着座位置メモリ手段14のメモリプレート15の端縁が当たるように相対的に配置する。
操作部材を操作してレバー33を回動させると、レバー33の長孔35が回動し、これにより長孔35にピン32が係合しているカム体21を回動させ、カム体21は揺動ロック部材8のカム面31に当接して揺動ロック部材8のロックギヤ部10を傾斜調節用円弧ギヤ11から離脱させ、背凭側ブラケット7は座席側ブラケット5に対して回動自由状態になり、この状態で背凭シート3を前後回動させて傾斜位置を調節し、次に、操作部材を離すと、バネ25の弾力によりカム体21が回動し、カム体21は揺動ロック部材8を傾斜調節用円弧ギヤ11に係合させてロックする。
次に、前倒れ位置T状態において(図4)、揺動ロック部材8を座席側ブラケット5の前倒れ係合溝12から離脱させてアンロックにさせると、揺動ロック部材8の係合体18は着座位置メモリ手段14のメモリプレート15の半径方向に対して離れるので、この状態で少し背凭シート3を起こすと、揺動ロック部材8の係合体18がメモリプレート15の案内面17に乗り上げ、座席側ブラケット5の外周に設けた傾斜調節用円弧ギヤ11とは係合不能状態となる(図5)。
この場合、メモリプレート15の案内面17は、中央が前記背凭取付軸6より離れ、その前後両端が背凭取付軸6に近づく円弧形状に形成しているから、係合体18の移動方向と案内面17との交差角度を大きくして係合体18の当接抵抗が大きくし、これによりメモリプレート15を揺動ロック部材8と確実に共周りさせる(図3)。
また、メモリプレート15の案内面17は、メモリ取付軸16を中心とする円弧形状に形成することにより、製造を容易にする。
この場合、後ストッパ24は、背凭シート3が荷室位置Nを過ぎたときメモリプレート15に当たるように配置しているから、前倒れ位置Tから背凭シート3起こすと、荷室位置Nを過ぎて最前傾着座位置Fで停止し、すぐに着座可能となり、操作性を向上させる。
また、係合体18は、メモリプレート15の移動が停止して、案内面17を摺接するとき、摺接抵抗を減少させて、揺動ロック部材8を傾斜調節用円弧ギヤ11に確実に係合させる。
Claims (3)
- 座席シート2に回動自在に取付けた背凭シート3を、通常着座姿勢において最も前傾状態の最前傾着座位置Fおよび最前傾着座位置Fより後側に任意に倒した傾斜調節位置Cと、前記最前傾着座位置Fより前方回動して略垂直に起立した荷室位置Nと、該荷室位置Nより前側に倒して座席シート2の上方に重なる前倒れ位置Tとに変位するように構成し、前記背凭シート3の背凭側ブラケット7にはロックギヤ部10を有するロック部材8をロック取付軸9により回動自在に設け、前記座席シート2の座席側ブラケット5には前記背凭シート3の回動中心の背凭取付軸6を中心とした円弧状であって前記最前傾着座位置Fを含めて前記荷室位置Nより後側に傾斜調節用円弧ギヤ11を形成し、該傾斜調節用円弧ギヤ11よりも背凭側ブラケット7の傾斜方向前側の座席側ブラケット5には前倒れ位置Tで背凭シート3を固定する前倒れ係合溝12を形成し、前記座席側ブラケット5には、最前傾着座位置F又は前倒れ位置Tの何れか一方側でロックしたロック部材8を離脱させて背凭シート3を回動させると前記荷室位置Nを通過して最前傾着座位置F又は前倒れ位置Tの何れか他方側でロック部材8をロックさせる着座位置メモリ手段14を設け、該着座位置メモリ手段14はメモリプレート15を前記背凭取付軸6より傾斜調節用円弧ギヤ11に近い側にずれた位置に設けたメモリ取付軸16に回動自在に取付けて構成し、メモリプレート15の外周にはメモリ取付軸16を中心とする円弧状であって前記ロック部材8に設けた係合体18が乗り上げると前記ロック部材8をアンロック状態のままロック部材8と一体回動するように案内する案内面17を形成し、前記座席側ブラケット5には最前傾着座位置F及び前倒れ位置Tになると前記メモリプレート15の回動を停止させて前記ロック部材8を傾斜調節用円弧ギヤ11又は前倒れ係合溝12に係合させる前後ストッパ23、24を設けた車両用シートのリクライニング装置。
- 請求項1において、前記傾斜調節用円弧ギヤ11は前記背凭取付軸6より上方の前記座席側ブラケット5に形成した車両用シートのリクライニング装置。
- 請求項1または請求項2において、前記係合体18は前記背凭取付軸6と平行方向の軸形状に形成した車両用シートのリクライニング装置。
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