JP2011164711A - 顔向き検知装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】顔向き検知装置10は、乗員カメラ12から出力された顔画像に基づき運転者の顔中心位置を検出する顔中心位置検出部22と、顔画像において運転者の顔を横断する複数の探索線を設定する探索線設定部23と、探索線設定部23により設定された複数の探索線に基づき複数の顔端位置を検出する顔端位置検出部24と、顔端位置検出部24により検出された複数の顔端位置毎に、顔中心位置検出部22により検出された顔中心位置に基づき、顔向き方向を検知し、複数の顔向き方向の中央値を運転者の顔向き方向として検知する顔中心位置検出部22とを備える。
【選択図】図1
Description
本実施の形態による顔向き検知装置10は、例えば図1に示すように、撮像制御装置11と、乗員カメラ12と、光源制御装置13と、撮像用光源14と、処理装置15とを備えて構成され、さらに、処理装置15は、両眼検出部21と、顔中心位置検出部22と、探索線設定部23と、顔端位置検出部24と、顔向き検知部25とを備えて構成されている。
光源制御装置13により制御される撮像用光源14は、例えば車室内のインスツルメントパネルにおいて乗員カメラ12から左右にずれた位置に配置され、少なくとも車両の運転席に着座した運転者に向かい、例えば可視光線または赤外線などの光を照射可能である。
また、探索線設定部23は、例えば顔中心位置検出部22により検出された顔中心位置FCを含む所定範囲CA内などの所定の縦方向位置(例えば、眼などが存在することに起因して左右方向での輝度の変動が所定変動以上となる可能性が高い位置など)以外において探索線SLを設定する。
次に、ステップS02においては、顔中心位置を含む周辺の所定範囲内での輝度の中央値を検出する。
次に、ステップS03においては、乗員カメラ12から出力された顔画像において、運転者の顔を横断する複数の探索線を設定するための縦方向位置を設定する。
次に、ステップS05においては、各探索線の顔端位置毎に顔向き方向を検知する。
次に、ステップS06においては、複数の顔向き方向に基づき、これらの顔向き方向の中央値を、運転者の顔向き方向として検出し、エンドに進む。
例えば図5に示すステップS11においては、全ての探索線に対して以下のステップS12〜ステップS15の処理が終了したか否かを判定する。
この判定結果が「YES」の場合には、リターンに進む。
一方、この判定結果が「NO」の場合には、ステップS12に進む。
そして、ステップS12においては、後述する探索線上の輝度マップ作成の処理を実行する。
次に、ステップS13においては、顔左右端検出の処理を実行する。
この判定結果が「YES」の場合には、後述するステップS18に進む。
一方、この判定結果が「NO」の場合には、ステップS15に進む。
そして、ステップS15においては、この時点での輝度閾値を変更する。
そして、ステップS16においては、後述する探索線上の輝度マップ作成の処理を実行する。
次に、ステップS17においては、顔左右端検出の処理を実行する。
そして、ステップS18においては、次の探索線に移動して、上述したステップS11に戻る。
先ず、例えば図6に示すステップS21においては、画像処理範囲を探索線に設定する。
次に、ステップS22においては、例えばメディアンフィルタなどによりノイズ除去の処理を行なう。
次に、ステップS23においては、例えば上述したステップS02にて算出した輝度の中央値などに基づき、輝度に対して各種処理(例えば、顔左右端検出の処理)の実行可否を示す輝度閾値、つまり運転者の顔であると判定する輝度範囲を示す輝度閾値を設定する。
次に、ステップS25においては、例えばモルフォロジーフィルタなどにより、探索線上の変換後の輝度の平滑化を行ない、リターンに進む。
先ず、例えば図7に示すステップS31においては、探索線上の左右の横方向の座標Xの値をゼロとして初期化を行なう。
次に、ステップS32においては、座標Xの値が所定の画像幅の値(つまり、顔画像の横幅の値)よりも小さいか否か、つまり座標Xの値が顔画像の右端(画像右端)の座標の値よりも小さいか否かを判定する。
この判定結果が「NO」の場合には、後述するステップS41に進む。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS33に進む。
この判定結果が「YES」の場合には、後述するステップS37に進む。
一方、この判定結果が「NO」の場合には、ステップS34に進む。
次に、ステップS34においては、座標Xの輝度が所定値(つまり、上述したステップS25にて設定される所定値であって、例えば、255)、かつ、座標Xが顔中心位置の座標(つまり横方向の座標)よりも小さいか否かを判定する。
この判定結果が「NO」の場合には、後述するステップS36に進む。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS35に進む。
そして、ステップS36においては、座標Xに「1」を加算して得た値を、新たに座標Xの値として設定して、上述したステップS32に戻る。
なお、顔画像の左右の横方向の座標の値は、左側から右側に向かい増大するように設定されている。
この判定結果が「NO」の場合には、上述したステップS36に戻る。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS38に進む。
次に、ステップS38においては、(座標X−顔左端の座標)が所定の顔幅以下であるか否かを判定する。
この判定結果が「YES」の場合には、ステップS39に進み、このステップS39においては、座標Xを顔右端の座標(つまり横方向の座標)として設定し、ステップS41に進む。
一方、この判定結果が「NO」の場合には、ステップS40に進み、このステップS40においては、顔左端の座標にゼロを設定する初期化を行ない、ステップS41に進む。
この判定結果が「NO」の場合には、後述するステップS44に進む。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS42に進む。
そして、ステップS42においては、(画像右端の座標−顔左端の座標)が所定の顔幅以下であるか否かを判定する。
この判定結果が「NO」の場合、つまり顔画像において運転者の顔が画像右端で見切れている場合には、後述するステップS44に進む。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS43に進む。
そして、ステップS43においては、画像右端の座標を顔右端の座標として設定し、ステップS44に進む。
この判定結果が「NO」の場合には、リターンに進む。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS45に進む。
そして、ステップS45においては、上述したステップS24での輝度の変換前の顔画像において、探索線周辺の所定範囲内の輝度を取得する。
次に、ステップS46においては、座標Xに顔左端の座標を設定する。
この判定結果が「NO」の場合には、後述するステップS49に進む。
一方、この判定結果が「YES」の場合には、ステップS48に進む。
そして、ステップS48においては、顔右端の座標を座標Xとして設定し、後述するステップS51に進む。
また、ステップS49においては、座標Xの値から「1」を減算して得た値(X−1)を、新たに座標Xとして設定する。
そして、ステップS50においては、座標Xを顔左端の座標として設定し、ステップS47に戻る。
この判定結果が「NO」の場合には、ステップS52に進み、このステップS52においては、座標Xの値に「1」を加算して得た値(X+1)を、新たに座標Xとして設定する。
そして、ステップS53においては、座標Xを顔右端の座標として設定し、上述したステップS51に戻る。
さらに、複数の探索線のうちから、顔左端と顔右端との間の距離が所定範囲内かつ左端が顔中心位置よりも左側かつ右端が顔中心位置よりも右側である探索線以外の探索線を除外することにより、複数の探索線毎に検出される左右の顔端位置の検出精度を向上させることができる。
12 乗員カメラ(撮像手段)
22 顔中心位置検出部(位置検出手段)
23 探索線設定部(探索線設定手段)
24 顔端位置検出部(位置検出手段)
Claims (2)
- ひとの顔を撮像して顔画像を出力する撮像手段と、該撮像手段から出力された前記顔画像に基づき前記ひとの顔中心位置及び顔端位置を検出して検出結果を出力する位置検出手段と、該位置検出手段から出力された前記検出結果に基づき、前記ひとの顔向き方向を検知する顔向き検知手段とを備える顔向き検知装置であって、
前記撮像手段から出力された前記顔画像において該顔画像に含まれる前記ひとの顔を横断する複数の探索線を設定する探索線設定手段を備え、
前記位置検出手段は、前記探索線設定手段により設定された前記複数の探索線に基づき複数の前記顔端位置を検出して検出結果を出力し、
前記顔向き検知手段は、前記位置検出手段から出力された複数の前記検出結果に基づき複数の前記顔向き方向を検知し、該複数の前記顔向き方向の中央値を前記ひとの前記顔向き方向として検知することを特徴とする顔向き検知装置。 - 前記位置検出手段は、前記探索線設定手段により設定された前記複数の探索線のうち、該探索線の長さが所定範囲内であって、かつ、前記探索線の左端が前記顔中心位置よりも左側に存在し、かつ、前記探索線の右端が前記顔中心位置よりも右側に存在する前記複数の前記探索線に基づき、前記複数の前記顔端位置を検出することを特徴とする請求項1に記載の顔向き検知装置。
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Title |
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CSNG200701256002; 林 健 Takeshi Hayashi: '運転者の知覚・認知能力の診断と補償 Methods for Measurement and Compensation of Driver's Perceptiona' 映像情報メディア学会誌 第61巻 第12号 The Journal of The Institute of Image Information and Te 第61巻, (社)映像情報メディア学会 The Institute of Image * |
JPN6013048171; 林 健 Takeshi Hayashi: '運転者の知覚・認知能力の診断と補償 Methods for Measurement and Compensation of Driver's Perceptiona' 映像情報メディア学会誌 第61巻 第12号 The Journal of The Institute of Image Information and Te 第61巻, (社)映像情報メディア学会 The Institute of Image * |
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