JP2011054429A - 燃料電池スタック装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池スタック装置20は、燃料電池セル30と集電部材90とが交互に配列されて構成される。燃料電池セル30および集電部材93の少なくとも接合部のうち少なくとも一方の表面の一部が、PTC素子で形成されている。それにより、燃料電池スタック装置20の温度が所定以上に高温化されると、PTC素子に電流が流れにくくなり、さらなる高温化を抑制する。従って、燃料電池スタック装置10の構成部材が過剰な高温化によって腐食、劣化することを抑制し、耐久性を向上させることができる。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明の燃料電池スタック装置20の概略構成の一例を示す説明図である。本例では、燃料電池スタック装置20は、定格運転温度が700℃の、いわゆる円筒平板形の固体酸化物形の燃料電池スタック装置20である。図1に示すように、燃料電池スタック装置20は、複数の燃料電池セル30と集電部材90とが、同一の配列方向に交互に配列されて構成されている。図1では、燃料電池セル30の配列方向に沿って、燃料電池スタック装置20の一部を抜粋して示す横断面を示している。
変形例1:
上述の実施形態においては、集電部材90の表層部材92を形成するPTC素子の温度特性は、750℃で屈曲点が現れるものを用いたが、その特性は、特に限定するものではない。ただし、内部部材93をフェライト系ステンレス鋼を用いて作製する場合には、フェライト系ステンレス鋼は、酸化雰囲気では700℃程度以上で腐食が進行するため、PTC素子の屈曲点は700〜800℃の範囲で現れるものが好適である。ここで、屈曲点が700〜800℃の範囲で現れるとは、800℃における温度に対する抵抗値の増加率が、700℃における増加率の1.5倍以上であるということもできる。さらに、耐久性に対して安全性を考慮する場合には、600〜650℃の範囲で屈曲点が現れるPTC素子を用いてもよい。つまり、こうしたPTC素子の特性は、燃料電池スタック装置20の運転温度、内部部材93の材質、望まれる耐久性能等を考慮して、内部部材93の腐食が進む閾値温度付近に設定すればよい。
上述の実施形態においては、集電部材90には、その表面が全面的にPTC素子で形成されたものを用いたが、PTC素子の形成部位は、必ずしも全表面とする必要はなく、最も腐食しやすい部位、例えば、集電部材90とインターコネクタ70、あるいは、集電部材90とカソード52の接触部の周辺だけでもよい。このようにしても、上述の実施形態と同様の効果が得られる。もとより、集電部材90は、全ての部位をPTC素子で形成してもよい。こうすれば、集電部材90の耐久性をさらに高めることができる。
上述の実施形態においては、集電部材90がPTC機能を備えることにより、集電部材90の耐久性を向上させる構成について示したが、PTC機能を備える部材は、集電部材90に限るものではなく、燃料電池スタック装置20を構成する種々の金属製部材に適用することができる。例えば、集電部材90に代えて、または加えて、インターコネクタ70の表面をPTC素子で形成してもよい。こうすれば、インターコネクタ70の耐久性を向上させることができる。また、インターコネクタ70の表面のうちの、酸化雰囲気にさらされる集電部材90側の表面のみをPTC素子で形成してもよい。こうすれば、PTC素子を用いることによる高コスト化、導電率の低下を最小限に留めることができる。
上述の実施形態においては、燃料電池セル30の形状は、扁平形状であったが、燃料電池セル30の形状は、特に限定するものではく、例えば、円筒形や平板形であってもよい。もとより、燃料電池スタック装置20は、固体酸化物形燃料電池に限らず、固体高分子形、溶融炭酸塩形、リン酸形など、種々の形式とすることができる。
30…燃料電池セル
40…固体電解質
51…燃料極層(アノード)
52…空気極層(カソード)
60…支持基材
61〜64…面
66…燃料ガス流路孔
70…インターコネクタ
90…集電部材
92…表層部材
93…内部部材
Claims (5)
- 燃料電池セルと集電部材とを交互に接合して配列してなる燃料電池スタック装置であって、
前記燃料電池セルおよび前記集電部材の少なくとも接合部のうち少なくとも一方の表面の一部が、PTC素子にて形成されていることを特徴とする燃料電池スタック装置。 - 前記燃料電池セルは、支持基材上に、燃料極層、固体電解質層、空気極層をこの順に積層してなる固体酸化物形燃料電池セルであるとともに、前記集電部材は、前記燃料電池セルに供給する酸化剤ガスの流路を構成してなる請求項1記載の燃料電池スタック装置。
- 前記集電部材は、外表面全体がPTC素子にて形成されている請求項1または請求項2記載の燃料電池スタック装置。
- 前記集電部材は、前記燃料電池セルと接触する部分における表面が、PTC素子にて形成されている請求項1または請求項2記載の燃料電池スタック装置。
- 前記PTC素子は、温度と抵抗値との関係において、700度乃至800度の間に、温度の上昇に伴って抵抗値が大幅に増加するように変化する屈曲点を有する特性を備える請求項1乃至4のうちいずれか記載の燃料電池スタック装置。
Priority Applications (1)
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JP2009202508A JP2011054429A (ja) | 2009-09-02 | 2009-09-02 | 燃料電池スタック装置 |
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JP2009202508A JP2011054429A (ja) | 2009-09-02 | 2009-09-02 | 燃料電池スタック装置 |
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2009
- 2009-09-02 JP JP2009202508A patent/JP2011054429A/ja active Pending
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