JP2011008989A

JP2011008989A - リテーナ嵌合状態検査用装置

Info

Publication number: JP2011008989A
Application number: JP2009149636A
Authority: JP
Inventors: Akira Nishino; 彰西野
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2009-06-24
Filing date: 2009-06-24
Publication date: 2011-01-13
Anticipated expiration: 2029-06-24
Also published as: CN101930046B; JP5187282B2; CN101930046A

Abstract

【課題】リテーナに対するスライダー部の位置を精度良く決定すること。
【解決手段】コネクタ１００を保持可能なホルダー部２０と、端子挿入方向Ｐに沿って、検査位置とセット位置との間で相対移動可能な本体部４０と、リテーナ１１０の突出部分１１１に当接可能なリテーナ当接部６４ａを有し、ホルダー部２０に対して当接位置と非当接位置との間で相対移動可能なスライダー本体部６２と、本体部４０が検査位置に相対移動する際に、スライダー本体部６２を、非当接位置から当接位置に向けて押動可能なスライダー部押動部材と、スライダー本体部６２のホルダー部２０に対する本体部４０側への相対移動を規制可能なストッパー部３０と、本体部４０がセット位置にある状態で、スライダー本体部６２をストッパー部３０に当接させるように付勢する位置規制用付勢部材７４と、を備えている。
【選択図】図３

Description

本発明は、コネクタのハウジング本体部に嵌合されるリテーナの嵌合状態を検査する技術に関する。

リテーナの半嵌合状態を検出する技術として、特許文献１に記載のコネクタ検査装置がある。特許文献１に係るコネクタ検査装置は、コネクタがセットされるホルダとこのホルダに向かって接離可能な検査部とを有している。このホルダは、コネクタを挟む一対の壁面を有する凹部と、コネクタセット時にリテーナの一部を挿通、配設可能に一方の壁に形成された第１凹溝と、接離移動方向に沿いかつコネクタのリテーナ取付孔の外側を通るように前記一方の壁に形成された第２凹溝とを有している。また、検査部は、接離移動により第２凹溝を挿通し、かつ第２凹溝の深さ寸法と同厚に形成された嵌合検査片を有している。そして、ホルダにコネクタがセットされると、コネクタのリテーナ取付壁面と凹部の一方の壁と嵌合検査片の外表面とが略同一面上に位置する。この状態で、ホルダと検査部とが近接移動すると、嵌合検査片が第２凹溝内を挿通して、リテーナが正規嵌合状態の場合にはホルダと検査部とが当接し、またリテーナが半嵌合状態の場合には嵌合検査片がリテーナの突出部分に当接して移動が停止される。

特開２００２−３７３７５３号公報

しかしながら、特許文献１に係るコネクタ検査装置では、嵌合検査片（以下、スライダー部）が検査部に取付けられており、ホルダにセットされて位置決めされるコネクタに対して、接離方向のスライダー部の位置は検査部の位置により決定される。つまり、ホルダと検査部との接離方向において、コネクタに対するスライダー部の位置精度は低くなってしまう。このため、コネクタの先端側部分に突起部が形成され、その突起部とリテーナ取付孔との間の位置にスライダー部のリテーナ当接部を配設する必要がある場合等、コネクタに対するスライダー部の位置について高い位置精度が求められる場合、上記コネクタ検査装置では、コネクタのセットが困難、嵌合状態の誤判定等の問題が生じる恐れがある。

そこで、本発明は、リテーナに対するスライダー部の位置を精度良く決定することを目的とする。

第１の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置は、端子を挿入可能な端子収容部と前記端子の挿入方向に沿った一側面で開口するリテーナ嵌合穴部とが形成されているハウジング本体部と、前記端子収容部に挿入される前記端子に抜止状に係止可能なように前記リテーナ嵌合穴部に対して嵌合可能で、半嵌合状態で前記一側面から一部分が突出するリテーナとを有するコネクタについて、前記リテーナの嵌合状態を検査可能なリテーナ嵌合状態検査用装置であって、前記コネクタを保持可能なホルダー部と、前記ホルダー部に保持される前記コネクタの前記端子挿入方向に沿って、前記ホルダー部に対して近接した検査位置と離間したセット位置との間で相対移動可能な本体部と、前記ホルダー部に保持される前記コネクタの半嵌合状態の前記リテーナの突出部分の側部に当接可能なリテーナ当接部を有し、前記ホルダー部に対して、前記リテーナ当接部が前記突出部分に当接可能な当接位置とそれより前記本体部側の当接しない非当接位置との間で前記端子挿入方向に沿って相対移動可能なスライダー部と、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置に相対移動する際に、前記スライダー部を、前記非当接位置から前記当接位置に向けて押動可能なスライダー部押動部材と、前記スライダー部に当接可能な態様で前記ホルダー部に固定され、前記スライダー部に当接した状態で、前記端子挿入方向において、前記リテーナ当接部が前記リテーナの前記突出部分に対して一定位置に配設される位置で、前記スライダー部の前記ホルダー部に対する前記本体部側への相対移動を規制可能なストッパー部と、少なくとも、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記セット位置にある状態で、前記スライダー部を、前記ストッパー部に当接させるように付勢する位置規制用付勢部材と、を備えている。

第２の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置は、第１の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置であって、前記スライダー部押動部材は、少なくとも前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置にある状態で、前記スライダー部を、前記非当接位置から前記当接位置に向けて付勢可能な検査用付勢部材である。

第３の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置は、第１または２の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置であって、前記位置規制用付勢部材は、付勢力を調節可能に配設されている。

第４の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置は、第１〜３の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置であって、前記ホルダー部は、少なくとも、前記リテーナが完全嵌合状態であると共に前記本体部が前記ホルダー部に対して検査位置にある状態で、前記スライダー部に当接可能なスライダー当接部を有し、前記本体部は、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置にある状態で前記スライダー当接部に当接可能であり、前記スライダー当接部に当接した状態で導通可能なスライダー当接検出部と、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置にある状態で前記ホルダー部に保持される前記コネクタに当接可能であり、前記コネクタに当接した状態で導通可能なコネクタ検出部と、を有し、前記スライダー当接検出部と前記スライダー当接部と前記スライダー部を含む導通経路と、前記コネクタ検出部を含む導通経路とが電気的に直列接続され、この直列接続された導通経路の導通の有無に基づいて前記リテーナの嵌合状態の良否を判定可能な判定部を、さらに備えている。

第５の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置は、第１〜４の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置であって、前記スライダー部を、前記ホルダー部に保持されている前記コネクタの前記ハウジング本体部の前記一側面に向けて付勢可能な押圧付勢部材を、さらに備えている。

第６の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置は、第１〜５の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置であって、前記本体部を前記ホルダー部に対して相対的に離間する向きに付勢可能な離間付勢部材を、さらに備えている。

第１の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置によると、本体部がホルダー部に対してセット位置にある状態で、スライダー部が位置規制用付勢部材により付勢されてストッパー部に当接した位置に維持される。つまり、リテーナ当接部がリテーナの突出部分に対して一定位置に位置決めされるため、リテーナに対するスライダー部の位置を精度良く決定することができる。

第２の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置によると、スライダー部を本体部側からホルダー部側に向かって付勢するため、リテーナの突出部分とリテーナ当接部との当接時の衝撃を和らげ、リテーナの破損、損傷の発生を抑制することができる。

第３の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置によると、位置規制用付勢部材が付勢力を調節可能に配設されているため、異物混入によるスライダー部の移動性等を考慮して付勢力を設定できると共に、各作業者に応じて本体部のホルダー部に対する移動操作力を設定することができる。

第４の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置によると、リテーナの嵌合状態の良否を容易に判定することができる。また、スライダー当接検出部とスライダー当接部とスライダー部とを含む導通経路と、コネクタ検出部を含む導通経路とが電気的に直列接続されているため、ホルダー部にコネクタがセットされていない場合の誤判定を防止することができる。また、スライダー当接検出部とコネクタ検出部とが本体部に設けられているため、接続される電線の取り回しをコンパクトにすることができる。

第５の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置によると、押圧付勢部材がスライダー部をホルダー部に保持されているコネクタのハウジング本体部の一側面に向けて付勢している。このため、リテーナ当接部がハウジング本体部の一側面に押付けられ、リテーナの突出部分の突出量が小さい場合であっても、より確実にリテーナの半嵌合状態を検出することができる。

第６の態様に係るリテーナ嵌合状態検査用装置によると、本体部及びホルダー部に対して外力を加えない状態で、離間付勢部材により本体部がホルダー部に対して検査位置に配設される。このため、相対近接移動操作しなければ、本体部はホルダー部に対してセット位置に維持され、容易にコネクタをホルダー部にセットすることができる。

コネクタの一例を示す斜視図である。リテーナ嵌合状態検査用装置の外観斜視図である。図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。セット位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置の概略平面図である。検査位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置の概略平面図である。リテーナ当接時のリテーナ嵌合状態検査用装置の概略平面図である。セット位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置の動作関係図である。移動途中のリテーナ嵌合状態検査用装置の動作関係図である。検査位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置の動作関係図である。検査経路の模式図である。リテーナ半嵌合状態の検査位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置の動作関係図である。図１１におけるリテーナとスライダー本体部との関係図である。変形例に係るリテーナ嵌合状態検査用装置の概略平面図である。

以下、実施形態に係るリテーナ嵌合状態検査用装置について説明する。本リテーナ嵌合状態検査用装置は、コネクタのハウジング本体部に嵌合されるリテーナの嵌合状態を検査するための装置である。

＜１．コネクタについて＞
まず、説明の便宜上、本リテーナ嵌合状態検査用装置の検査対象となるコネクタについて説明する。図１はコネクタ１００の一例を示す斜視図である。

本実施形態に係るリテーナ嵌合状態検査用装置の検査対象となるコネクタ１００は、自動車のワイヤーハーネス等に組込まれるコネクタであり、複数の端子付き電線が接続される。このコネクタ１００は、ハウジング本体部１０２とリテーナ１１０とを有している。

ハウジング本体部１０２は、樹脂等により略直方体形状に形成されている。このハウジング本体部１０２には、端子Ｔを挿入可能な端子収容部１０４と端子Ｔの挿入方向Ｐに沿った一側面１０３で開口するリテーナ嵌合穴部１０６とが形成されている。

端子収容部１０４は、ハウジング本体部１０２の基端面で開口し、その基端部１０２ａから先端部１０２ｂに向けて延在する略直方体空間を有する孔形状に形成されている。つまり、端子Ｔは、前記開口を通じて、ハウジング本体部１０２の基端部１０２ａから先端部１０２ｂに向かう方向（端子挿入方向Ｐ）に挿入され、端子収容部１０４内に配設される。通常、本コネクタ１００には複数の端子付き電線が接続されるため、ここでは、端子収容部１０４がハウジング本体部１０２に複数形成されている例で説明する。

リテーナ嵌合穴部１０６は、一側面１０３に略直行する方向に沿って、かつ、各端子収容部１０４が有する空間の一部を共有する空間を有する穴形状に形成されている。このリテーナ嵌合穴部１０６は、リテーナ１１０全体を収容可能な大きさに形成されている。

リテーナ１１０は、樹脂等により、複数の端子収容部１０４に挿入された各端子Ｔに抜止状に係止可能なようにリテーナ嵌合穴部１０６に対して嵌合可能に形成されている。より具体的には、リテーナ１１０は、先端側部分が各端子Ｔに形成されている凹凸部分に係止可能に形成されている。また、リテーナ１１０の後端部は、リテーナ１１０を、開口を通じてリテーナ嵌合穴部１０６に挿入した状態で、ハウジング本体部１０２の一側面１０３と略平行に配設可能な平面形状に形成されている。そして、リテーナ１１０は、完全嵌合状態では、後端面がハウジング本体部１０２の一側面１０３と同一面上或いはそれよりリテーナ嵌合穴部１０６内側に配設される。また、リテーナ１１０は、半嵌合状態では、一側面１０３から一部分（以下、突出部分１１１）が突出した状態となる。この半嵌合状態には、例えば、複数の端子収容部１０４に挿入される端子Ｔのうちいずれかが完全に挿入されていない状態で端子Ｔと干渉してリテーナ１１０を押込めない場合、作業者によるリテーナ１１０の押込み不足の場合等が挙げられる。

また、このコネクタ１００は、リテーナ嵌合穴部１０６より先端部１０２ｂ側の部分に、ハウジング本体部１０２の一側面からリテーナ１１０が突出する向きに突起する突起部１０９を有している。ここでは、この突起部１０９を有するコネクタ１００として、ハウジング本体部１０２にメスコネクタとの接続用のガイド枠体１０８が取付けられたオスコネクタを例に説明する。つまり、このコネクタ１００は、オスコネクタにガイド枠体１０８が取付けられた構成である。より具体的には、このガイド枠体１０８は、略直方体空間を有する枠形状であり、ハウジング本体部１０２の先端部１０２ｂ側の一部に、その先端面から突出する端子Ｔを覆うように外嵌めされている。つまり、ここで、この突起部１０９は、ガイド枠体１０８のうち、一側面１０３よりリテーナ１１０突出側に突起した部分を指している。

そして、このコネクタ１００のうち、ハウジング本体部１０２の基端部１０２ａをコネクタ１００の基端部１００ａ、その反対側の端部、つまり、ガイド枠体１０８の先端部をコネクタ１００の先端部１００ｂとする。

もっとも、突起部１０９を有するコネクタ１００は、リテーナ嵌合穴部１０６より先端部１０２ｂ側の部分に、ハウジング本体部１０２の一側面１０３から突起する構成であればよく、上記構成に限られるものではない。

＜２．リテーナ嵌合状態検査用装置の構成＞
次に、リテーナ嵌合状態検査用装置について詳細に説明する。図２はリテーナ嵌合状態検査用装置１０の外観斜視図、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図、図４はセット位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置１０の概略平面図、図５は検査位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置１０の概略平面図、図６はリテーナ当接時のリテーナ嵌合状態検査用装置１０の概略平面図である。

本リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、ホルダー部２０と、ストッパー部３０と、本体部４０と、スライダー部６０と、スライダー部押動部材と、位置規制用付勢部材７４とを備えている。

ホルダー部２０は、コネクタ１００を一定位置及び一定姿勢で保持可能に構成されている。このホルダー部２０は、樹脂等により形成され、コネクタ保持凹部２２とスライダー収容凹部２６とを有している。

コネクタ保持凹部２２は、ホルダー部２０の一主面で開口し、コネクタ１００を収容可能な空間を有する凹形状に形成されている。より具体的には、コネクタ保持凹部２２は、コネクタ１００を、そのリテーナ１１０突出方向及び端子挿入方向Ｐに略直交する方向に沿って前記開口を通じて挿入可能で、かつ、当該姿勢でコネクタ１００を保持可能に形成されている。コネクタ保持凹部２２の大きさは、コネクタ１００全体を収容可能な程度の（ここではコネクタ１００より僅かに大きい）大きさに設定されている。つまり、ここでは、コネクタ保持凹部２２は、端子挿入方向Ｐ後方側より前方側の方が幅広に形成されている。また、コネクタ保持凹部２２は、挿入されたコネクタ１００の先端部１００ｂを露出可能なように、一側方で外方に開放されている。

また、ホルダー部２０には、コネクタ保持凹部２２に保持されたコネクタ１００の端子収容部１０４に挿入されている端子付き電線のうち、その開口から延出している電線部分を配設し、かつ、コネクタ保持凹部２２の外方に延出可能なスリット部２４が形成されている。ここでは、スリット部２４は、コネクタ保持凹部２２と同じ向きに開口する略Ｕ字形状に形成されている。そして、コネクタ１００をコネクタ保持凹部２２に挿入すると、コネクタ１００から延出する端子付き電線の電線部分は、スリット部２４を通じてホルダー部２０の外方に延出される。また、このスリット部２４の間隔は、コネクタ保持凹部２２に保持されるコネクタ１００のハウジング本体部１０２の基端部１０２ａの幅寸法より幅狭に設定されている。このため、コネクタ保持凹部２２内に挿入されたコネクタ１００は、端子挿入方向Ｐ後方に抜止め状に係止される。

スライダー収容凹部２６は、コネクタ保持凹部２２内に開口し、後述するスライダー本体部６２をコネクタ保持凹部２２に保持されたコネクタ１００の端子挿入方向Ｐに沿って移動可能に収容可能な空間を有する凹形状に形成されている。より具体的には、スライダー収容凹部２６は、コネクタ保持凹部２２の壁面のうち、コネクタ保持凹部２２に保持されたコネクタ１００のリテーナ１１０と対向する壁面で開口するように形成されている。また、スライダー収容凹部２６は、コネクタ保持凹部２２と同様に一側方で外方に開放されている。そして、この開放された部分を通じて後述のスライダーシャフト６６が配設される。このスライダー収容凹部２６とスライダー本体部６２との関係については後で詳述する。

本体部４０は、ホルダー部２０に保持されるコネクタ１００の端子挿入方向Ｐに沿って、ホルダー部２０に対して近接した検査位置と離間したセット位置との間で相対移動可能に構成されている。ここでは、本体部４０がホルダー部２０に対して移動可能に構成されている。

本体部４０は、樹脂等により略直方体形状に形成されている。そして、この本体部４０は、その一端面で開口し、ホルダー部２０の一部を収容可能な空間を有する凹形状に形成された検査凹部４２を有している。ここでは、検査凹部４２は、その開口方向とホルダー部２０のコネクタ保持凹部２２に保持されるコネクタ１００の端子挿入方向Ｐとが略一致する姿勢で、ホルダー部２０のコネクタ保持凹部２２のうちコネクタ１００の先端部１００ｂを保持している側の部分を収容可能である。

そして、ホルダー部２０に対する本体部４０の位置について、近接して検査凹部４２内にホルダー部２０のコネクタ保持凹部２２の一部を収容した状態の位置を検査位置（図５、図６参照）、離間してコネクタ保持凹部２２全体が検査凹部４２から抜け出ている状態の位置をセット位置という。より具体的には、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、コネクタ保持凹部２２に保持されるコネクタ１００の先端部１００ｂと本体部４０の一端面とが離間する（ここでは僅かに離間する）ように設定されている（図４参照）。つまり、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、コネクタ１００をコネクタ保持凹部２２内に挿入可能である。

また、本体部４０には、後述するスライダーシャフト６６を挿通状に配設可能なシャフト挿通孔部４６、スライダーシャフト６６の他端側部分を配設可能なシャフト配設凹部４８、スライダーシャフト６６の他端部をシャフト配設凹部４８内から本体部４０の外方に露出可能な露出孔部４８ａが形成されている。このシャフト配設凹部４８は、略直方体空間を有する凹形状に形成されている。また、シャフト挿通孔部４６は、検査凹部４２内とシャフト配設凹部４８内とに開口し、略円柱空間を有する貫通孔形状に形成されている。また、露出孔部４８ａは、シャフト配設凹部４８内と本体部４０の外方に開口し、略円柱空間を有する貫通孔形状に形成されている。そして、シャフト挿通孔部４６と露出孔部４８ａとは略同軸となる位置に形成されている。シャフト挿通孔部４６とシャフト配設凹部４８と露出孔部４８ａとスライダーシャフト６６との関係については後で詳述する。

また、本リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、本体部４０をホルダー部２０に対して相対的に離間する向きに付勢可能な離間付勢部材２８を有している。ここでは、離間付勢部材２８は、コイルバネであり、ホルダー部２０に形成されたばね受け凹部２９と、本体部４０のうち当該ばね受け凹部２９に対向する部分に形成されたばね受け凹部４９とに各端部が収容され、圧縮状態で配設されている。また、離間付勢部材２８の内側には長尺棒状のガイド部材が挿通され、離間付勢部材２８の伸縮動作をガイドすると共に、本体部４０のホルダー部２０に対する移動をガイドしている。この離間付勢部材２８は、本体部４０に対してホルダー部２０に近接する向きに移動操作力を加えない状態で、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置に維持される。

また、リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、ホルダー部２０と本体部４０とを、ホルダー部２０に保持されるコネクタ１００の端子挿入方向Ｐに沿って相対移動可能に支持する基台部８０と、本体部４０をホルダー部２０に対して相対移動操作可能な操作部８２とを有しているとよい。ここでは、ホルダー部２０が基台部８０に対して固定され、本体部４０が基台部８０に対して移動可能に支持されている。そして、本体部４０の他端側部分には、所定のリンクを介して操作部８２が連結されており、操作部８２の操作により本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置とセット位置との間で移動可能に構成されている。図２、図３では、操作部８２を２点鎖線で示している。

スライダー部６０は、スライダー本体部６２とスライダーシャフト６６とを有している。

スライダー本体部６２は、ホルダー部２０に保持されるコネクタ１００の半嵌合状態のリテーナ１１０の突出部分１１１の側部に当接可能なリテーナ当接部６４ａを有している。より具体的には、スライダー本体部６２は、金属等の導体により略Ｌ字形状に形成されており、略直方体形状に形成されたスライダー基部６４の一側面６３の一端部からその略直交方向に向けてリテーナ当接部６４ａが突出した形状である。そして、リテーナ当接部６４ａは、リテーナ１１０の突出部分１１１の端子挿入方向Ｐ前方側の側部に当接可能である。このリテーナ当接部６４ａは、コネクタ１００の突起部１０９の一側面１０３に対する高さと略同一かそれより大きい（ここでは僅かに大きい）突出寸法に形成されている。

もっとも、スライダー本体部６２は、上記形状に限られず、リテーナ１１０の突出部分１１１の側部に当接可能に形成されていればよい。例えば、スライダー本体部は、スライダー基部とリテーナ当接部とが、リテーナ１１０の突出方向に略直線状に連なって全体として略直方体形状に形成されていてもよい。

また、スライダー本体部６２は、ホルダー部２０に対して、リテーナ当接部６４ａが突出部分１１１に当接可能な当接位置とそれより本体部４０側の当接しない非当接位置との間で端子挿入方向Ｐに沿って相対移動可能に配設されている。より具体的には、スライダー本体部６２は、スライダー基部６４の一端部がホルダー部２０に保持されるコネクタ１００の端子挿入方向Ｐ後方側を向くと共に、リテーナ当接部６４ａの一部或いは全体がコネクタ保持凹部２２内に突出する姿勢で、スライダー収容凹部２６内に収容される。また、ここでは、上記当接位置と非当接位置との間だけでなく、スライダー収容凹部２６内で当接位置より本体部４０と離間する側にも移動可能である。上記当接位置と非当接位置とは、リテーナ当接部６４ａがコネクタ１００の突起部１０９とリテーナ嵌合穴部１０６との間に配設される位置であり、それぞれ、リテーナ当接部６４ａがリテーナ１１０の突出部分１１１の側部に当接する位置とそれより本体部４０側の位置である。

また、スライダー本体部６２は、ホルダー部２０に配設されているスライダーガイド部２７にガイドされて移動する。このスライダーガイド部２７は、略円柱形状に形成され、スライダー収容凹部２６の本体部４０側に向かう壁面からその内側に突出すると共に、ホルダー部２０に保持されるコネクタ１００の端子挿入方向Ｐに沿って延在するように配設されている。また、スライダー本体部６２には、その一端部から他端部に向かう方向に沿って、スライダーガイド部２７を挿通可能な（ここではスライダーガイド部２７の断面積より僅かに大きい）大きさの略円柱空間を有するガイド孔部６７が形成されている。つまり、スライダー本体部６２は、ガイド孔部６７内にスライダーガイド部２７を挿通した状態で、スライダー収容凹部２６内をコネクタ１００の端子挿入方向Ｐに沿って移動可能である。

また、本リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、スライダー本体部６２をホルダー部２０に保持されているコネクタ１００のハウジング本体部１０２の一側面１０３に向けて付勢可能な押圧付勢部材２３を備えている。より具体的には、押圧付勢部材２３は、スライダー基部６４の一側面６３の反対側の面を押圧して、リテーナ当接部６４ａの先端部を、ハウジング本体部１０２の一側面１０３に当接させる。ここでは、押圧付勢部材２３は、ボールプランジャであり、スライダー収容凹部２６のうちコネクタ保持凹部２２に向かう壁部分に取付けられている。もっとも、押圧付勢部材２３は、ボールプランジャに限られず、スライダー本体部６２をハウジング本体部１０２の一側面１０３に向けて付勢可能であればよい。

ストッパー部３０は、スライダー本体部６２に当接した状態で、端子挿入方向Ｐにおいて、リテーナ当接部６４ａがリテーナ１１０の突出部分１１１に対して一定位置に配設される位置で、スライダー本体部６２のホルダー部２０に対する本体部４０側への相対移動を規制可能に構成されている。より具体的には、ストッパー部３０は、リテーナ当接部６４ａが非当接位置に位置する状態で、スライダー基部６４の他端部に当接して、その当接した位置から本体部４０側へのスライダー本体部６２のホルダー部２０に対する相対移動を規制する。

このストッパー部３０は、スライダー本体部６２に当接可能な態様でホルダー部２０に固定されている。より具体的には、ストッパー部３０は、スライダー基部６４の他端部に当接可能なように、スライダー収容凹部２６内に突出した形状である。ここでは、ストッパー部３０は、コネクタ１００をコネクタ保持凹部２２に挿入する方向に並ぶように２つのボルトをホルダー部２０に螺合して、スライダー収容凹部２６内に突出させた構成である。もっとも、ストッパー部３０は、上記構成に限られず、例えば、ホルダー部２０と一体成型されるものであってもよい。

スライダーシャフト６６は、金属等の導体により長尺の略円柱形状に形成されている。このスライダーシャフト６６の一端部は、上記スライダー本体部６２に取付けられており、ここでは、螺合されている。より具体的には、スライダーシャフト６６は、ホルダー部２０の保持されるコネクタ１００の端子挿入方向Ｐ（スライダー本体部６２の移動方向）に沿って延びるようにスライダー本体部６２に取付けられている。つまり、スライダーシャフト６６は、スライダー収容凹部２６内から本体部４０側に延出している。そして、このスライダーシャフト６６の他端側部分は、シャフト挿通孔部４６内を挿通してシャフト配設凹部４８内に配設されている。また、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態では、スライダーシャフト６６の他端部は、露出孔部４８ａを通じて本体部４０の外方に露出するように配設される（図３、図５、図６参照）。

また、スライダーシャフト６６の中途部には、後述する位置規制用付勢部材７４を、ワッシャを介して位置規制可能なシャフト突部６８が形成されている。このシャフト突部６８と位置規制用付勢部材７４との関係は後で詳述する。

また、本リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に相対移動する際に、スライダー本体部６２を、上記非当接位置から当接位置に向けて（本体部４０側からホルダー部２０側に向けて）押動可能なスライダー部押動部材を備えている。そして、ここでは、スライダー部押動部材は、検査用付勢部材７０である。

検査用付勢部材７０は、少なくとも本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態で、スライダー本体部６２を、非当接位置から当接位置に向けて付勢可能に配設されている（図５、図６参照）。より具体的には、検査用付勢部材７０は、コイルバネであり、圧縮状態または自然長の状態で、スライダーシャフト６６の一端側部分に外嵌め状に配設されている。ここでは、一端部がスライダー基部６４の他端部に当接可能であると共に他端部がバネ受け部４４に当接可能に配設されている。このバネ受け部４４は、シャフト配設凹部４８内のシャフト挿通孔部４６の端部位置に配設されている。つまり、検査用付勢部材７０は、その他端側の部分がシャフト挿通孔部４６内に配設されている。そして、検査用付勢部材７０は、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に移動される際、スライダー本体部６２を、バネ受け部４４（本体部４０）に対して離間する向きに付勢して押動する。つまり、スライダー本体部６２は、ホルダー部２０に対して非当接位置から当接位置に向けて押動される。上記バネ受け部４４の形状、スライダーシャフト６６との関係については、後で詳述する。

もっとも、スライダー部押動部材は、検査用付勢部材７０に限られず、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に相対移動する際に、スライダー本体部６２を非当接位置から当接位置に向けて押動可能であればよい。例えば、スライダー部押動部材は、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に相対移動する際に、本体部４０に係止可能な突部をスライダーシャフトに設け、この突部が本体部４０に係止した位置からスライダーシャフトが本体部４０に押動されることによりスライダー本体部６２を押動可能な構成であってもよい。

また、ホルダー部２０は、少なくとも、リテーナ１１０が完全嵌合状態であると共に本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態で、スライダー本体部６２に当接可能なスライダー当接部２５を有している。ここでは、スライダー当接部２５は、金属等の導体により略直方体形状に形成されており、その一主面がスライダー基部６４の一端面に対向する姿勢で、スライダー収容凹部２６内に前記一主面を露出するように配設されている。つまり、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態で、スライダー本体部６２が検査用付勢部材７０により本体部４０側からホルダー部２０側に向かって付勢されて、スライダー本体部６２とスライダー当接部２５とが当接した状態に維持される（図５参照）。

位置規制用付勢部材７４は、少なくとも、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、スライダー本体部６２をストッパー部３０に当接させるように付勢する。より具体的には、位置規制用付勢部材７４は、コイルバネであり、圧縮状態または自然長の状態で、スライダーシャフト６６の他端側部分に外嵌め状に配設されている。ここでは、両端部がそれぞれスライダーシャフト６６に挿通されているワッシャに当接している。そして、一端部側のワッシャがバネ受け部４４またはシャフト突部６８に当接可能であると共に、他端部側のワッシャがスライダーシャフト６６の他端部に螺合されたロックナット６９に当接する。また、位置規制用付勢部材７４は、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、検査用付勢部材７０より付勢力が強くなるように設定されている。

そして、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置に移動される際、スライダー本体部６２がストッパー部３０に当接して、スライダー本体部６２とスライダーシャフト６６とは本体部４０に対してホルダー部２０側に相対移動する。この移動途中に、位置規制用付勢部材７４は、その一端部が当接しているワッシャがバネ受け部４４に当接した位置から移動に伴って圧縮され、スライダー本体部６２をストッパー部３０に向けて付勢して当接した状態に維持する。つまり、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態では、スライダー本体部６２がホルダー部２０に対してストッパー部３０に当接する位置に維持され、コネクタ保持凹部２２に保持されるコネクタ１００のリテーナ１１０（リテーナ嵌合穴部１０６）に対してリテーナ当接部６４ａが一定位置に配設される（図４参照）。

また、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態では、位置規制用付勢部材７４は、その一端部が当接しているワッシャがシャフト突部６８に当接して、スライダー本体部６２に対して付勢力を加えない状態に保たれる。

また、この位置規制用付勢部材７４は、付勢力を調節可能に配設されている。ここでは、上記スライダーシャフト６６の他端部に螺合されているロックナット６９の締め付け度合いを調節して付勢力を調節可能である。つまり、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、ロックナット６９を締付けることにより位置規制用付勢部材７４を圧縮して付勢力を大きくでき、逆に、ロックナット６９を緩めることにより位置規制用付勢部材７４を伸張させて付勢力を小さくすることができる。そして、このロックナット６９は、露出孔部４８ａを通じて外方に露出可能であるため、締め付け、緩め作業を行うことができる。

また、上記本体部４０は、スライダー当接検出部４５とコネクタ検出部４７とを有している。

スライダー当接検出部４５は、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態でスライダー当接部２５に当接可能であり、スライダー当接部２５に当接した状態で導通可能である。ここでは、スライダー当接検出部４５は、金属等の導体で形成された接触部４５ａを有し、この接触部４５ａが基部４５ｂに対して押し込み可能に構成されている。そして、この接触部４５ａが基部４５ｂに対して押し込まれると接触部４５ａと基部４５ｂの図示省略の端子部分とが導通する。

そして、スライダー当接検出部４５は、接触部４５ａがスライダー当接部２５の一主面に当接可能で、接触部４５ａの押し込み方向が本体部４０のホルダー部２０に対する移動方向と略一致する姿勢で配設されている。つまり、スライダー当接検出部４５は、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態では、接触部４５ａがスライダー当接部２５に非接触の状態となり、非導通状態に保たれる（図４参照）。また、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に移動される際、移動途中の位置で接触部４５ａがスライダー当接部２５に当接して、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態で接触部４５ａが基部４５ｂに対して押し込まれた状態となり、導通状態に保たれる（図５参照）。

もっとも、スライダー当接検出部４５は、上記構成に限られず、例えば、単に長尺棒状の導体で、一端部がスライダー当接部２５に当接可能に本体部４０に配設されるものでもよい。

また、コネクタ検出部４７は、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態でホルダー部２０に保持されるコネクタ１００に当接可能であり、コネクタ１００に当接した状態で導通可能である。ここでは、コネクタ検出部４７は、押圧部４７ａを基部４７ｂに対して押圧操作可能であり、押圧部４７ａが押圧された状態で基部４７ｂに設けられた二つの端子間が導通するように構成されている。

そして、コネクタ検出部４７は、押圧部４７ａがコネクタ１００の先端部１００ｂ（ここではガイド枠体１０８の先端部）に当接可能なように検査凹部４２内に露出し、押圧部４７ａの押圧方向が本体部４０のホルダー部２０に対する移動方向と略一致する姿勢で配設されている。つまり、コネクタ検出部４７は、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態（図４参照）またはホルダー部２０にコネクタ１００が保持されていない状態で検査位置に移動された状態では、押圧部４７ａが押圧されない状態となり、非導通状態に保たれる。また、ホルダー部２０にコネクタ１００が保持された状態で本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に移動された状態では、押圧部４７ａがコネクタ１００の先端部１００ｂに押圧操作されて、導通状態に保たれる（図５、図６参照）。

もっとも、コネクタ検出部４７は、上記構成に限られず、非接触式センサ等を採用してもよい。

また、上記スライダー当接検出部４５とスライダー当接部２５とスライダー部６０とを含む導通経路と、コネクタ検出部４７を含む導通経路とが電気的に直列接続されている。以下、前記電気的に直列接続された導通経路を検査経路９２として説明する。より具体的には、コネクタ検出部４７の一方の端子部分とバネ受け部４４とが電気的に接続されると共に、コネクタ検出部４７の他方の端子部分とスライダー当接検出部４５の端子部分とが電気的に接続されている（図１０参照）。

上記バネ受け部４４は、スライダーシャフト６６と電気的に接続可能に構成されている。より具体的には、バネ受け部４４は、金属等の導体により略Ｕ字状の接触スリット部４４ａを有する板形状に形成されている。そして、このバネ受け部４４は、接触スリット部４４ａの間にスライダーシャフト６６が配設されるように、シャフト挿通孔部４６のホルダー部２０と反対側の端部に配設されている。また、スライダーシャフト６６は、その長手方向一部、少なくとも上記バネ受け部４４の接触スリット部４４ａの間を移動する部分のうち、接触スリット部４４ａの対向する２片の内側面と対向する両側部分が、当該２片の内側面と面接触可能なように面取りされた摺接面６６ａを有している。ここでは、バネ受け部４４は、接触スリット部４４ａがコネクタ挿入方向後方に向けて開口するように配設される。そして、スライダーシャフト６６は、その摺接面６６ａがコネクタ挿入方向及び端子挿入方向Ｐに略平行となるように配設される。

そして、スライダーシャフト６６は、摺接面６６ａと接触スリット部４４ａの対向する２片の内側面とが電気的に接続された状態で、接触スリット部４４ａに対して摺動する。

つまり、コネクタ１００がコネクタ保持凹部２２に挿入保持され、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置にある状態で、コネクタ検出部４７が導通すると共に、スライダー当接検出部４５がスライダー当接部２５に当接して導通する。さらに、コネクタ保持凹部２２に挿入保持されたコネクタ１００のリテーナ１１０が完全嵌合状態であれば、スライダー本体部６２とスライダー当接部２５とが当接する。上記条件下において、検査経路９２は導通状態となる（図１０参照）。また、コネクタ１００がコネクタ保持凹部２２に挿入されていない状態、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態、または、コネクタ１００のリテーナ１１０が半嵌合状態の場合には、検査経路９２は非導通状態となる。

また、リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、検査経路９２の導通の有無に基づいてリテーナ１１０の嵌合状態の良否を判定可能な嵌合状態判定部９０を備えている（図１０参照）。より具体的には、嵌合状態判定部９０は、検査経路９２に対して直列に接続されており、検査経路９２が導通状態でリテーナ１１０の嵌合状態を良好と判定し、検査経路９２が非導通状態で不良と判定する。嵌合状態判定部９０の構成としては、例えば、電源と電球、ブザーまたは良否を表示可能な液晶ディスプレイ等の表示装置等が挙げられる。

また、本体部４０は、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、ホルダー部２０に保持されているコネクタ１００の複数の端子収容部１０４に挿入されている各端子Ｔに当接可能に配設され、各端子Ｔに当接した状態で導通可能な複数の端子接触部材９６を有しているとよい。そして、リテーナ嵌合状態検査用装置１０は、上記複数の端子接触部材９６の導通の有無に基づいて、各端子収容部１０４に端子Ｔが挿入されているか否かを判定可能な端子挿入判定部９８を備えているとよい（図４参照）。これにより、リテーナ１１０の嵌合状態の検査と、コネクタ１００に端子Ｔが挿入されているか否かの検査を、一の装置で同時に行うことができ、コネクタ１００の検査を効率的に行うことができる。

＜３．リテーナ嵌合状態検査用装置の動作＞
次に、リテーナ嵌合状態検査用装置１０の動作について説明する。図７はセット位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置１０の動作関係図、図８は移動途中のリテーナ嵌合状態検査用装置１０の動作関係図、図９は検査位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置１０の動作関係図、図１０は検査経路９２の模式図、図１１はリテーナ１１０半嵌合状態の検査位置におけるリテーナ嵌合状態検査用装置１０の動作関係図、図１２は図１１におけるリテーナ１１０とスライダー本体部６２との関係図である。

まず、作業者は、操作部８２を操作して本体部４０をホルダー部２０に対してセット位置に移動させる。本体部４０を移動させていくと、位置規制用付勢部材７４の一方側のワッシャとバネ受け部４４とが当接し、その位置から位置規制用付勢部材７４によりスライダー本体部６２がストッパー部３０側に付勢される。さらに本体部４０を移動させていくと、スライダー本体部６２がストッパー部３０に当接し（図８参照）、位置規制用付勢部材７４の付勢力により当接した状態で維持される。

本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置に移動された状態で、作業者は、コネクタ１００をホルダー部２０にセットする（図７参照）。つまり、コネクタ保持凹部２２の開口を通じて、コネクタ１００の端子挿入方向Ｐが本体部４０の移動方向に沿う姿勢で、コネクタ１００をコネクタ保持凹部２２内に挿入する。コネクタ１００がコネクタ保持凹部２２内に挿入保持された状態で、リテーナ当接部６４ａは、リテーナ嵌合穴部１０６と突起部１０９との間の非当接位置に位置する（図４参照）。また、この状態で、コネクタ１００の端子収容部１０４内に挿入されている端子付き電線の電線部分がスリット部２４の間から延出している。

この後、作業者は、操作部８２を操作して本体部４０をホルダー部２０に対して検査位置に移動させる。本体部４０を移動させていくと、位置規制用付勢部材７４の一方側のワッシャがシャフト突部６８と当接（図８参照）すると共にバネ受け部４４から離間し、その位置から検査用付勢部材７０によりスライダー本体部６２がスライダー当接部２５側に付勢される。さらに本体部４０を移動させていくと、スライダー当接検出部４５がスライダー当接部２５に当接する。また、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に移動された状態で、スライダー当接検出部４５が導通状態になると共に、コネクタ検出部４７がコネクタ１００の先端部１００ｂに押圧操作されて導通状態になる（図９、図１１参照）。

ここで、リテーナ１１０が完全嵌合状態で、スライダー本体部６２はスライダー当接部２５に当接し、検査用付勢部材７０の付勢力により当接した状態で維持される。スライダー本体部６２がスライダー当接部２５に当接した状態で、スライダー当接検出部４５とバネ受け部４４との間が導通して、検査経路９２は導通状態となり、嵌合状態判定部９０によりリテーナ嵌合状態を良好と判定される（図９、図１０参照）。

また、リテーナ１１０が半嵌合状態で、スライダー本体部６２は、リテーナ当接部６４ａがリテーナ１１０の突出部分１１１に当接し、検査用付勢部材７０の付勢力により当接した状態で維持される（図１２参照）。この状態で、スライダー本体部６２は、スライダー当接部２５に当接しないため（図１１参照）、スライダー当接検出部４５とバネ受け部４４との間が絶縁され、検査経路９２は非導通状態となり、嵌合状態判定部９０によりリテーナ嵌合状態を不良と判定される。

また、コネクタ１００をコネクタ保持凹部２２に挿入保持しない状態で、本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に移動された場合、押圧部４７ａが押圧されずにコネクタ検出部４７は非導通状態に維持される。このため、検査経路９２は非導通状態となり、嵌合状態判定部９０により不良と判定される。

判定終了後、作業者は、再び本体部４０をホルダー部２０に対してセット位置に移動させ、コネクタ保持凹部２２からコネクタ１００を取り出す。そして、良好と判定された場合は、コネクタ１００をワイヤーハーネスの組立作業等に供するとよい。また、不良と判定された場合は、リテーナ１１０を完全嵌合状態になるようリテーナ嵌合穴部１０６内に押し込み、再び検査に供してもよいし、そのままワイヤーハーネスの組立作業等に供してもよい。そして、作業者は、次の検査対象となるコネクタ１００の検査作業に進むとよい。

本実施形態に係るリテーナ嵌合状態検査用装置１０の検査対象として、突起部１０９を有するコネクタ１００を例に説明してきたが、本装置は、突起部１０９を有しないコネクタにも適用することができる。

上記のように構成されたリテーナ嵌合状態検査用装置１０によると、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置にある状態で、スライダー本体部６２が位置規制用付勢部材７４によりストッパー部３０側に付勢されストッパー部３０に当接した位置に維持される。そして、スライダー本体部６２は、ホルダー部２０に固定されたストッパー部３０に当接する位置に維持されることにより、ホルダー部２０に対して一定位置に配設されるため、ホルダー部２０に一定位置及び一定姿勢で保持されるコネクタ１００に対して一定位置に位置決めされる。よって、リテーナ１１０に対するスライダー部６０の位置を精度良く決定することができる。これにより、ハウジング本体部１０２の一側面１０３の先端部１０２ｂ側からリテーナ１１０突出方向に向かって突起する突起部１０９が設けられているコネクタ１００を扱う場合でも、リテーナ１１０の嵌合状態を検査することができる。つまり、ここでは、スライダー本体部６２を、リテーナ当接部６４ａがリテーナ嵌合穴部１０６と突起部１０９との間に配設されるように位置決めして、検査を行うことができる。

また、スライダー本体部６２を本体部４０側からホルダー部２０側に向かって付勢するため、リテーナ１１０の突出部分１１１とリテーナ当接部６４ａとの当接時の衝撃を和らげ、リテーナ１１０の破損、損傷の発生を抑制することができる。

また、位置規制用付勢部材７４が付勢力を調節可能に配設されているため、異物混入によるスライダー本体部６２の移動性等を考慮して付勢力を設定できる。つまり、付勢力を強く設定すると、本体部４０がホルダー部２０に対してセット位置に移動する際、スライダー収容凹部２６とスライダー本体部６２との間に僅かな異物が混入していても、スライダー本体部６２は、それを乗り越えて移動し、より確実にストッパー部３０に当接する位置に配設される。これにより、異物混入によるスライダー本体部６２の移動停止を抑制してリテーナ１１０の嵌合状態の誤判定を抑制できる。また、各作業者に応じて本体部４０のホルダー部２０に対する移動操作力を設定することができる。

また、検査経路９２の導通の有無に基づいて嵌合状態判定部９０によりリテーナ１１０の嵌合状態の良否を判定するため、作業者は容易に検査を行うことができる。また、スライダー当接検出部４５とスライダー当接部２５とスライダー部６０を含む導通経路と、コネクタ検出部４７を含む導通経路とが電気的に直列接続されている。つまり、スライダー本体部６２がスライダー当接部２５に当接して、スライダー当接検出部４５とスライダー当接部２５とスライダー部６０を含む導通経路が導通したとしても、コネクタ１００がセットされていなければコネクタ検出部４７を含む導通経路が導通せず、検査経路９２は非導通状態に保たれる。このため、コネクタ１００が保持されていない場合には、嵌合状態判定部９０が良好であると判定することはない。これにより、ホルダー部２０にコネクタ１００がセットされていない場合の嵌合状態判定部９０による誤判定を防止することができる。また、スライダー当接検出部４５とコネクタ検出部４７とが本体部４０に設けられているため、スライダー当接検出部４５及びコネクタ検出部４７に接続される電線の取り回しをコンパクトにすることができる。

また、押圧付勢部材２３がスライダー本体部６２をホルダー部２０に保持されているコネクタ１００のハウジング本体部１０２の一側面に向けて付勢している。これにより、リテーナ当接部６４ａがハウジング本体部１０２の一側面１０３に押付けられて、リテーナ１１０の突出部分１１１の突出量が小さい場合であっても突出部分１１１に当接できるため、より確実にリテーナ１１０の半嵌合状態を検出することができる。

また、本体部４０及びホルダー部２０に対して外力を加えない状態で、離間付勢部材２８により本体部４０がホルダー部２０に対して検査位置に配設される。このため、相対近接移動操作しなければ、本体部４０はホルダー部２０に対してセット位置に維持され、容易にコネクタ１００をホルダー部２０にセットすることができる。

｛変形例｝
次に、変形例に係るリテーナ嵌合状態検査用装置について説明する。図１３は変形例に係るリテーナ嵌合状態検査用装置２００の概略平面図である。なお、変形例の説明において、上記実施形態との相違点を中心に説明し、上記実施形態と同様の構成部分については同一符号を付してその説明を省略する。

変形例に係るリテーナ嵌合状態検査用装置２００では、位置規制用付勢部材２７４がホルダー部２２０に配設され、この位置規制用付勢部材２７４によりスライダー部２６０のスライダー本体部２６２が付勢されている。

ホルダー部２２０には、位置規制用付勢部材２７４を配設可能で、スライダー収容凹部２６内に開口する凹形状のバネ配設凹部２２１が形成されている。ホルダー部２２０のその他の構成は、リテーナ嵌合状態検査用装置１０のホルダー部２０と同様である。

また、スライダー本体部２６２は、スライダー収容凹部２６に配設された状態で、バネ配設凹部２２１内に配設されるバネ受け部２６５を有している。より具体的には、バネ受け部２６５は、スライダー基部６４の他端側部からリテーナ当接部６４ａと反対側に突出するように形成されている。なお、スライダー本体部２６２のその他の構成は、リテーナ嵌合状態検査用装置１０のスライダー本体部６２と同様である。

なお、スライダーシャフト２６６は、実施例に係るリテーナ嵌合状態検査用装置１０のスライダーシャフト６６から位置規制用付勢部材７４が外嵌めされる部分及びシャフト突部６８が省略された構成である。また、これに伴い、ロックナット６９、ワッシャも省略されている。

位置規制用付勢部材２７４は、付勢方向がスライダー本体部２６２の移動方向（コネクタ１００の端子挿入方向Ｐ）と略一致する姿勢で配設される。ここでは、位置規制用付勢部材２７４は、コイルバネであり、その一端部がバネ配設凹部２２１の本体部４０側に向く壁面に当接すると共に、他端部がスライダー本体部２６２のバネ受け部２６５に当接する姿勢で配設されている。

この位置規制用付勢部材２７４は、少なくとも、本体部４０がホルダー部２２０に対してセット位置にある状態で、検査用付勢部材７０より付勢力が強くなるように設定されている。つまり、本体部４０がホルダー部２２０に対してセット位置にある状態で、スライダー本体部２６２が位置規制用付勢部材２７４により付勢されてストッパー部３０に当接した状態に維持される。また、位置規制用付勢部材２７４は、少なくとも本体部４０がホルダー部２２０に対して検査位置にある状態で、検査用付勢部材７０より付勢力が弱くなるように設定されている。つまり、ホルダー部２２０にセットされたコネクタ１００のリテーナ１１０が完全嵌合状態で、かつ、本体部４０がホルダー部２２０に対して検査位置にある状態で、スライダー本体部２６２が検査用付勢部材７０により付勢されてスライダー当接部２５に当接した状態に維持される。

上記のように構成された変形例に係るリテーナ嵌合状態検査用装置２００によると、実施形態に係るリテーナ嵌合状態検査用装置１０と同様の効果を得ることができる。

１０リテーナ嵌合状態検査用装置
２０ホルダー部
２３押圧付勢部材
２５スライダー当接部
２８離間付勢部材
３０ストッパー部
４０本体部
４５スライダー当接検出部
４７コネクタ検出部
６２スライダー本体部
６４ａリテーナ当接部
７０検査用付勢部材
７４位置規制用付勢部材
９０嵌合状態判定部
１００コネクタ
１０２ハウジング本体部
１０３一側面
１０４端子収容部
１０６リテーナ嵌合穴部
１１０リテーナ
１１１突出部分
Ｐ端子挿入方向
Ｔ端子

Claims

端子を挿入可能な端子収容部と前記端子の挿入方向に沿った一側面で開口するリテーナ嵌合穴部とが形成されているハウジング本体部と、前記端子収容部に挿入される前記端子に抜止状に係止可能なように前記リテーナ嵌合穴部に対して嵌合可能で、半嵌合状態で前記一側面から一部分が突出するリテーナとを有するコネクタについて、前記リテーナの嵌合状態を検査可能なリテーナ嵌合状態検査用装置であって、
前記コネクタを保持可能なホルダー部と、
前記ホルダー部に保持される前記コネクタの前記端子挿入方向に沿って、前記ホルダー部に対して近接した検査位置と離間したセット位置との間で相対移動可能な本体部と、
前記ホルダー部に保持される前記コネクタの半嵌合状態の前記リテーナの突出部分の側部に当接可能なリテーナ当接部を有し、前記ホルダー部に対して、前記リテーナ当接部が前記突出部分に当接可能な当接位置とそれより前記本体部側の当接しない非当接位置との間で前記端子挿入方向に沿って相対移動可能なスライダー部と、
前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置に相対移動する際に、前記スライダー部を、前記非当接位置から前記当接位置に向けて押動可能なスライダー部押動部材と、
前記スライダー部に当接可能な態様で前記ホルダー部に固定され、前記スライダー部に当接した状態で、前記端子挿入方向において、前記リテーナ当接部が前記リテーナの前記突出部分に対して一定位置に配設される位置で、前記スライダー部の前記ホルダー部に対する前記本体部側への相対移動を規制可能なストッパー部と、
少なくとも、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記セット位置にある状態で、前記スライダー部を、前記ストッパー部に当接させるように付勢する位置規制用付勢部材と、
を備えている、リテーナ嵌合状態検査用装置。
請求項１記載のリテーナ嵌合状態検査用装置であって、
前記スライダー部押動部材は、少なくとも前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置にある状態で、前記スライダー部を、前記非当接位置から前記当接位置に向けて付勢可能な検査用付勢部材である、リテーナ嵌合状態検査用装置。
請求項１または２に記載のリテーナ嵌合状態検査用装置であって、
前記位置規制用付勢部材は、付勢力を調節可能に配設されている、リテーナ嵌合状態検査用装置。
請求項１〜３のいずれか一項に記載のリテーナ嵌合状態検査用装置であって、
前記ホルダー部は、少なくとも、前記リテーナが完全嵌合状態であると共に前記本体部が前記ホルダー部に対して検査位置にある状態で、前記スライダー部に当接可能なスライダー当接部を有し、
前記本体部は、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置にある状態で前記スライダー当接部に当接可能であり、前記スライダー当接部に当接した状態で導通可能なスライダー当接検出部と、前記本体部が前記ホルダー部に対して前記検査位置にある状態で前記ホルダー部に保持される前記コネクタに当接可能であり、前記コネクタに当接した状態で導通可能なコネクタ検出部と、を有し、
前記スライダー当接検出部と前記スライダー当接部と前記スライダー部を含む導通経路と、前記コネクタ検出部を含む導通経路とが電気的に直列接続され、
この直列接続された導通経路の導通の有無に基づいて前記リテーナの嵌合状態の良否を判定可能な判定部を、さらに備えているリテーナ嵌合状態検査用装置。
請求項１〜４のいずれか一項に記載のリテーナ嵌合状態検査用装置であって、
前記スライダー部を、前記ホルダー部に保持されている前記コネクタの前記ハウジング本体部の前記一側面に向けて付勢可能な押圧付勢部材を、さらに備えているリテーナ嵌合状態検査用装置。
請求項１〜５のいずれか一項に記載のリテーナ嵌合状態検査用装置であって、
前記本体部を前記ホルダー部に対して相対的に離間する向きに付勢可能な離間付勢部材を、さらに備えているリテーナ嵌合状態検査用装置。