JP2010519149A - 機械室レス型エレベータシステムに取付けられる巻上機 - Google Patents

Abstract

エレベータシステムは、ガイドレールユニット（６，８）に沿って移動するように構成されたかご（２）およびカウンターウェイト（４）と、かご（２）の上方に配設され、かつテンション部材（１０）を駆動するように構成された巻上機（１２）と、を備える。さらに、巻上機（１２）は、オーバヘッド構造体（２０）上に配設され、オーバヘッド構造体（２０）は、ガイドレールユニット（６，８）によってのみ支持される。この固定構造により、オーバヘッド構造体と建物の昇降路とが接触しないため、振動および騒音が伝達せず、建物壁部の耐荷重性が向上する。

Description

本発明は、エレベータシステムに関し、特に、機械室レス型のエレベータシステムに関する。

従来のトラクション式エレベータは、エレベータの昇降路内で巻上ケーブルの両端部にそれぞれ接続されたかごおよびカウンターウェイトを備える。巻上ケーブルは、駆動プーリによって駆動され、この駆動プーリは電動巻上機によって回転駆動される。従来のエレベータシステムでは、電動巻上機は機械室に配設される。通常、機械室は、昇降路の上方に設けられ、電動巻上機を収容するとともに、機械室内に配設された構成部品を維持するエレベータ保守作業者に十分な空間を提供する。

国際公開第２００５／００７５５２号

建物における各エレベータの機械室によって多くの問題が生じる。第１に、機械室を有する建物を建設することにより、建物の所有者により高い経費がかかってしまう。第２に、他の目的のために利用するのが望ましい空間が制約されてしまい、土地が不足してしまう。建物が複数のエレベータを有する場合、各エレベータにそれぞれ機械室が必要となり、建物の経費が増加するとともに建物の空間が占有されてしまうため、上記の要素や欠点がより重大となる。

従来の機械室レス型のエレベータシステムは、昇降路に配設された電動巻上機を有する。通常、電動巻上機は、昇降路の内壁に直接支持される。このため、建物の壁部は電動巻上機の重量に耐える必要があるが、エレベータの運転中は、常に、エレベータによって生じる振動および騒音が建物の壁部に伝わるため、建物の構造に対してダメージが生じてしまう。

国際公開第２００５／００７５５２号には、機械室レス型のエレベータのベッドプレートにデッドエンドヒッチを取り付けるエレベータが開示されている。このエレベータでは、片持ち式のかご２２に隣接して、つまりかごの側方に巻上機２４が配設されている。取付けられたエレベータの平面図で見た場合、この構造によって、昇降路の空間がさらに占有され、エレベータの種々の構成要素を配設することが困難になってしまう。

本発明の例示的な実施例では、エレベータシステムは、ガイドレールユニットに沿って移動するように構成されたかごおよびカウンターウェイトと、かごの上方に配設され、かつテンション部材を駆動するように構成された巻上機と、を備える。さらに、巻上機は、オーバヘッド構造体上に配設され、オーバヘッド構造体は、ガイドレールユニットによってのみ支持される。この固定構造により、オーバヘッド構造体と建物の昇降路とが接触しないため振動および騒音が伝達されず、建物壁部の耐荷重性が向上する。

さらに、現在市場に出回っているエレベータ昇降路のほとんどの構造に適合するように、本発明によるエレベータシステムでは、望ましくは、カウンターウェイトは、かごの後方、すなわち、かごドアに対向する側に配設される。さらに、巻上機はかごの上方に配設される。このように、本発明を適用することにより、昇降路の構造を変更することなく、従来のエレベータシステムに対して革新がもたらされ、作業負荷が著しく減少する。換言すると、かごの側方に構成要素を配設することにより昇降路の断面積が増加しない。本発明の実施例について、図面を参照しながら説明する。

一般的なエレベータシステムのクラクション原理を示す図。 本発明の好ましい実施例によるエレベータシステムの全体構造を示す概略図。 図２に示したエレベータシステムのオーバヘッド構造体の概略図。 図３に示したオーバヘッド構造体のベッドプレートの概略図。 図３に示したオーバヘッド構造体のかごデッドエンドヒッチの概略図。 ベッドプレートまたはかごデッドエンドヒッチと、対応するガイドレールを接続するブラケットの概略図。 図６に示したビームとブラケットとの固定位置を示す概略的な分解図。

図１は、エレベータシステムのトラクションの原理を示している。エレベータシステム１００は、かご２、カウンターウェイト４および巻上機１２を備える。カウンターウェイト４は、かご２の後方に位置し、巻上機は、かご２の上方に位置する。巻上機１２全体または巻上機１２の一部がかごの上方に位置していてもよい。かご２とカウンターウェイト４を接続するテンション部材１０は、そらせシーブアッセンブリ２６と係合する。このそらせシーブアッセンブリ２６は、トラクションのための２つのそらせシーブを有する。巻上機１２が作動して、そらせシーブが回転すると、テンション部材１０、かご２およびカウンターウェイト４が移動するように、テンション部材１０は、一方のそらせシーブの上方および他方のそらせシーブの下方にわたって延びる。この構成は例示的なものに過ぎないことを理解されたい。本発明による巻上機１２は、歯車式の電動巻上機あるいは歯車なし式の電動巻上機とすることができ、テンション部材１０は、丸形ロープあるいは平形ベルトとすることができる。

図２は、本発明の例示的な実施例を示すエレベータシステムの全体構造の概略図である。図２に示すように、エレベータシステム１００は、建物のエレベータ昇降路内に設けられており、該システムは、図１に示したように、かご２、カウンターウェイト４および巻上機１２を備える。さらに、システム１００は、互いに平行をなす一対のかごガイドレール６および一対にカウンターウェイトガイドレール８を備える。かご２およびカウンターウェイト４は、かごガイドレール６およびカウンターウェイトガイドレール８に沿ってそれぞれ移動する。両ガイドレールは、下端部において地面に固定されるとともに、長手方向に位置する複数の固定点において昇降路の内側壁部に固定され、支持されている。当業者であれば、ガイドレールの数が上記の記載に限定されないことを理解されるであろう。例えば、単一のガイドレールまたは３本以上のガイドレールを用いて、かごやカウンターウェイトを案内してもよい。また、ガイドレールの構造を変更してもよく、例えば、一対のカウンターウェイトガイドレールを中空とし、この中空のガイドレール内に一対のカウンターウェイト部分を配設してもよい。

図３は、エレベータシステム１００のオーバヘッド構造体２０を示している。巻上機１２は、このオーバヘッド構造体に取り付けられている。具体的には、オーバヘッド構造体は、巻上機１２を取り付けるとともに、複数のテンション部材１０（図３には図示せず）の一方の端部を固定するための第１のプレート２２と、複数のテンション部材１０の他方の端部を固定するかごデッドエンドヒッチ２４を取り付けるための第２のプレート２３と、ベッドプレートとかごデッドエンドヒッチとの間に接続されるそらせシーブアッセンブリ２６と、を備える。テンション部材１０の端部をクランプ締めするために、複数のクランプ３２が配設されている。そらせシーブアッセンブリ２６は、第１および第２のプレート２２，２３を架橋するフレーム２８を備える。フレーム２８は、２セットのプーリ３０を受容する。テンション部材１０は、一方のセットのプーリの上方に亘って延び、かつ他方のセットのプーリの下方に亘って延びる。

図４に第１のプレート２２をより詳細に示す。図３，４を参照すると、第１のプレート２２の中間部分には、第２のプレートに向かって突出している延長部３４が設けられており、この延長部３４上に巻上機１２が固定される。図２，４を参照すると、第１のプレート２２は、その両端部において、ブラケット４０を介して一対のカウンターウェイトガイドレール８の上端部に取付けられる。第１のプレート２２は、建物の昇降路に接触することなくカウンターウェイトガイドレール８によってのみ支持されるため、振動および騒音が伝達せず、建物壁部の耐荷重性が向上する。

同様に、図２，５を参照すると、第２のプレート２３は、その両端部において、ブラケット４０を介して一対のかごガイドレール６の上端部に取付けられる。第２のプレート２３は、建物の昇降路に接触することなくかごガイドレール６によってのみ支持されるため、これにより、振動および騒音が伝達せず、建物壁部の耐荷重性が向上する。当業者であれば、第１のプレート２２がかごガイドレール６に支持され、第２のプレートがカウンターウェイトガイドレール８に支持されてもよいことを理解されるであろう。

図４，５を参照すると、第１および第２のプレート２２，２３の各々は、互いに整列した２つのＣ字形チャネルをなす鋼製の外形状を有する。第１および第２のプレート２２，２３は、当該業界で一般的に用いられている種々の材料および構造から構成されていてもよく、例えば、プレートをＩ字形のビームとしてもよい。

図６は、対応するガイドレールに第１のプレート２２を接続するブラケット４０の概略図である。図示されているように、ブラケット４０は、Ｌ字形のブラケットであり、互いに直交する水平アーム４２および垂直アーム４４を備える。水平アーム４２は、ボルトなどの固定手段により第１のプレート２２の底部に固定され、垂直アーム４４は、ボルトなどの固定手段により対応するガイドレールの上端部に固定される。第２のプレート２３に対しても同様の構造が適用される(図示せず)。

図７は、ブラケット４０と対応するビームとの間の接続位置の概略的な分解図である。図示されているように、ゴム製ブロックの積層体（スタック）４６は、第１のプレート２２とブラケットの水平アーム４２との間に配設され、衝撃吸収手段として機能する。図示しないが、第２のプレート２３に対しても同様の構造が適用される。

例示的な実施例を参照して本発明を説明してきたが、当業者であれば、本発明の範囲を逸脱することなく、種々の変更および構成要素の交換などがなされることを理解されるであろう。さらに、特定の状況や材料に対応するように本発明の範囲から逸脱することなく種々の変更がなされることを理解されたい。したがって、本発明は、開示された特定の実施例に限定されず、添付の特許請求の範囲の範囲内にある全ての実施例が本発明に含まれる。

Claims (12)

1. ガイドレールユニットに沿って移動するように構成されたかごおよびカウンターウェイトと、
   かごの上方に配設され、かつテンション部材を駆動するように構成された巻上機と、
   巻上機が配設されるオーバヘッド構造体と、
   を備え、
   オーバヘッド構造体は、ガイドレールユニットによってのみ支持されることを特徴とするエレベータシステム。
2. ガイドレールユニットは、少なくとも１つのかごガイドレールと、少なくとも１つのカウンターウェイトガイドレールと、からなることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
3. カウンターウェイトは、かごの後方に配設されることを特徴とする請求項２に記載のエレベータシステム。
4. カウンターウェイトは、かごの側方に配設されることを特徴とする請求項２に記載のエレベータシステム。
5. 少なくとも１つのカウンターウェイトガイドレールは、一対の中空のカウンターウェイトガイドレールからなり、カウンターウェイトは、前記中空のカウンターウェイトガイドレール内にそれぞれ配設される２つのカウンターウェイト部分を有することを特徴とする請求項２に記載のエレベータシステム。
6. オーバヘッド構造体は、
   巻上機を取り付けるベッドプレートと、
   テンション部材を固定するかごデッドエンドヒッチと、
   ベットプレートとかごデッドエンドヒッチとの間に接続されるそらせシーブアッセンブリと、
   を備え、
   ベッドプレートおよびかごデッドエンドヒッチは、互いに対向しており、
   ベッドプレートは、ブラケットを介して、少なくとも１つのかごガイドレールおよび少なくとも１つのカウンターウェイトガイドレールの一方に接続され、かごデッドエンドヒッチは、ブラケットを介して、少なくとも１つのかごガイドレールおよび少なくとも１つのカウンターウェイトガイドレールの他方に接続されることを特徴とする請求項２に記載のエレベータシステム。
7. ベッドプレートおよびかごデッドエンドヒッチは、Ｃ字形チャネルをなす鋼製の外形状を有することを特徴とする請求項６に記載のエレベータシステム。
8. ブラケットは、互いに直交する２つのアームを有し、一方のアームは、ベッドプレートまたはかごデッドエンドヒッチに固定され、他方のアームは、対応するガイドレールに固定されることを特徴とする請求項６に記載のエレベータシステム。
9. ベッドプレートまたはかごデッドエンドヒッチと、ブラケットのアームとの間に衝撃吸収手段が配設されることを特徴とする請求項８に記載のエレベータシステム。
10. テンション部材は丸形のロープであることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
11. テンション部材は平形のベルトであることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
12. 巻上機は、電動巻上機であることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。

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