JP3502270B2 - エレベータ装置 - Google Patents
エレベータ装置Info
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- JP3502270B2 JP3502270B2 JP19731798A JP19731798A JP3502270B2 JP 3502270 B2 JP3502270 B2 JP 3502270B2 JP 19731798 A JP19731798 A JP 19731798A JP 19731798 A JP19731798 A JP 19731798A JP 3502270 B2 JP3502270 B2 JP 3502270B2
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- Japan
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- hoisting machine
- car
- rail
- support
- hoistway
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/023—Mounting means therefor
- B66B7/025—End supports, i.e. at top or bottom
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、巻上機及び返し
車が昇降路内に設置されているエレベータ装置に関する
ものである。
車が昇降路内に設置されているエレベータ装置に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】図９は従来のエレベータ装置の一例を示
す正面図、図１０は図９の装置の主ロープの経路を示す
展開図である。図において、１は昇降路、２は昇降路１
内に互いに間隔をおいて設置されている一対のかごガイ
ドレール、３は昇降路１内に互いに間隔をおいて設置さ
れている一対の重りガイドレール、４はかごガイドレー
ル２に沿って昇降される昇降体としてのかご、５は重り
ガイドレール３に沿って昇降される昇降体としての釣合
重りである。
す正面図、図１０は図９の装置の主ロープの経路を示す
展開図である。図において、１は昇降路、２は昇降路１
内に互いに間隔をおいて設置されている一対のかごガイ
ドレール、３は昇降路１内に互いに間隔をおいて設置さ
れている一対の重りガイドレール、４はかごガイドレー
ル２に沿って昇降される昇降体としてのかご、５は重り
ガイドレール３に沿って昇降される昇降体としての釣合
重りである。
【０００３】６は昇降路１のピット（底部）１ａの床面
１ｂ上に固定されている巻上機取付梁であり、この巻上
機取付梁６は、複数本のアンカーボルト７により床面１
ｂに固定されている。８は締結具１０を介して巻上機取
付梁６上に設置され、かご４及び釣合重り５を昇降させ
る巻上機であり、この巻上機８は、回転可能な綱車９を
有している。１１は巻上機取付梁６と締結具１０との間
に介在されている振動・騒音防止用の複数の弾性体（防
振ゴム）である。
１ｂ上に固定されている巻上機取付梁であり、この巻上
機取付梁６は、複数本のアンカーボルト７により床面１
ｂに固定されている。８は締結具１０を介して巻上機取
付梁６上に設置され、かご４及び釣合重り５を昇降させ
る巻上機であり、この巻上機８は、回転可能な綱車９を
有している。１１は巻上機取付梁６と締結具１０との間
に介在されている振動・騒音防止用の複数の弾性体（防
振ゴム）である。
【０００４】１２，１３はそれぞれ昇降路１内の頂部に
おいてガイドレール２，３に固定されている綱止め部
材、１４，１５はそれぞれ昇降路１内の頂部に設けら
れ、ガイドレール２，３により支持されている回転自在
の返し車、１６はかご４の下部に互いに間隔をおいて設
けられている回転自在の一対のかご吊り車、１７は釣合
重り５の上部に設けられている回転自在の重り吊り車で
ある。
おいてガイドレール２，３に固定されている綱止め部
材、１４，１５はそれぞれ昇降路１内の頂部に設けら
れ、ガイドレール２，３により支持されている回転自在
の返し車、１６はかご４の下部に互いに間隔をおいて設
けられている回転自在の一対のかご吊り車、１７は釣合
重り５の上部に設けられている回転自在の重り吊り車で
ある。
【０００５】１８は一端部が綱止め部材１２に、他端部
が綱止め部材１３にそれぞれ固定され、かご４及び釣合
重り５を昇降路１内に吊り下げる主ロープであり、この
主ロープ１８の中間部は、かご吊り車１６、返し車１
４、綱車９、返し車１５及び重り吊り車１７の順に巻き
掛けられている。１９，２０は主ロープ１８の両端部を
綱止め部材１２，１３にそれぞれ固定するためのロープ
端装置である。
が綱止め部材１３にそれぞれ固定され、かご４及び釣合
重り５を昇降路１内に吊り下げる主ロープであり、この
主ロープ１８の中間部は、かご吊り車１６、返し車１
４、綱車９、返し車１５及び重り吊り車１７の順に巻き
掛けられている。１９，２０は主ロープ１８の両端部を
綱止め部材１２，１３にそれぞれ固定するためのロープ
端装置である。
【０００６】このような従来のエレベータ装置では、巻
上機８の駆動により綱車９が正逆に回転されることによ
って、かご４及び釣合重り５が昇降路１内で交互に昇降
される。
上機８の駆動により綱車９が正逆に回転されることによ
って、かご４及び釣合重り５が昇降路１内で交互に昇降
される。
【０００７】このとき、巻上機８には、図１０に示すよ
うな上向きの力Ｆが作用する。この上向きの力Ｆは、か
ご４の荷重をＷ１、釣合重り５の重量をＷ２、巻上機８
の重量をＷ３とすると、Ｆ＝（Ｗ１＋Ｗ２）／２−Ｗ３
で求められる。例えば、Ｗ１を１６００ｋｇ、Ｗ２を１
３００ｋｇ、Ｗ３を３００ｋｇとすると、Ｆ＝１１５０
ｋｇとなる。
うな上向きの力Ｆが作用する。この上向きの力Ｆは、か
ご４の荷重をＷ１、釣合重り５の重量をＷ２、巻上機８
の重量をＷ３とすると、Ｆ＝（Ｗ１＋Ｗ２）／２−Ｗ３
で求められる。例えば、Ｗ１を１６００ｋｇ、Ｗ２を１
３００ｋｇ、Ｗ３を３００ｋｇとすると、Ｆ＝１１５０
ｋｇとなる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来のエレベータ装置においては、巻上機８をピット
１ａに設置することにより、機械室が省略されている
が、巻上機８に加わる上向きの力Ｆが巻上機取付梁６を
介してアンカーボルト７に引き抜き力として作用するた
め、ピット１ａの床面１ｂにはその引き抜き力に耐え得
る強度が求められる。しかし、一般にピット１ａの床面
１ｂはコンクリートにより構成されているため、床強度
には制限があった。
た従来のエレベータ装置においては、巻上機８をピット
１ａに設置することにより、機械室が省略されている
が、巻上機８に加わる上向きの力Ｆが巻上機取付梁６を
介してアンカーボルト７に引き抜き力として作用するた
め、ピット１ａの床面１ｂにはその引き抜き力に耐え得
る強度が求められる。しかし、一般にピット１ａの床面
１ｂはコンクリートにより構成されているため、床強度
には制限があった。
【０００９】また、床面１ｂのコンクリート内の鉄筋
（図示せず）にアンカーボルト７を溶接する方法もある
が、この場合、ビルの建築業者との事前の打ち合わせが
必要であるとともに、建築コストが増大してしまう。
（図示せず）にアンカーボルト７を溶接する方法もある
が、この場合、ビルの建築業者との事前の打ち合わせが
必要であるとともに、建築コストが増大してしまう。
【００１０】さらに、弾性体１１が巻上機８と締結具１
０との間に介在されているため、弾性体１１の個数や大
きさが、締結具１０の本数や大きさにより制限されてし
まう（例えば、締結具１０が４本に制限される。）。こ
のため、弾性体１１の面圧を高く設定しなければなら
ず、防振ゴムとしての十分な特性を出すことができなか
った。
０との間に介在されているため、弾性体１１の個数や大
きさが、締結具１０の本数や大きさにより制限されてし
まう（例えば、締結具１０が４本に制限される。）。こ
のため、弾性体１１の面圧を高く設定しなければなら
ず、防振ゴムとしての十分な特性を出すことができなか
った。
【００１１】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、ピットの床面
に引き抜き力を作用させることなく、巻上機をピットに
設置することができ、また巻上機の防振性能を向上させ
ることができるエレベータ装置を得ることを目的とす
る。
ることを課題としてなされたものであり、ピットの床面
に引き抜き力を作用させることなく、巻上機をピットに
設置することができ、また巻上機の防振性能を向上させ
ることができるエレベータ装置を得ることを目的とす
る。
【００１２】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タ装置は、昇降路の底部に設置されている巻上機支持
台、この巻上機支持台上に設置され、回転可能な綱車を
有する巻上機、かごガイドレール、巻上機の駆動によ
り、かごガイドレールに案内されて昇降路内を昇降する
かご、上記かごガイドレールと間隔をおいて設置されて
いる重りガイドレール、重りガイドレールに案内されて
昇降路内を昇降する釣合重り、昇降路内に設置され、巻
上機から巻上機支持台に作用する上向きの力を受け、か
ごガイドレール及び重りガイドレールを支持するレール
支持梁、ガイドレールにより支持されている回転自在の
返し車、及び巻上機の綱車及び返し車に巻き掛けられ、
かごと釣合重りとを吊り下げる主ロープを備えたもので
ある。また、この発明に係るエレベータ装置は、昇降路
の底部に設置されている巻上機支持台、この巻上機支持
台上に設置され、回転可能な綱車を有する巻上機、昇降
路内に設置され、巻上機から巻上機支持台に作用する上
向きの力を受けるかごレール支持梁及び重りレール支持
梁、かごレール支持梁に支持されているかごガイドレー
ル、巻上機の駆動により、かごガイドレールに案内され
て昇降路内を昇降するかご、かごガイドレールと間隔を
おいて設置され、重りレール支持梁に支持されている重
りガイドレール、重りガイドレールに案内されて昇降路
内を昇降する釣合重り、ガイドレールにより支持されて
いる回転自在の返し車、及び巻上機の綱車及び返し車に
巻き掛けられ、かごと釣合重りとを吊り下げる主ロープ
を備えたものである。
タ装置は、昇降路の底部に設置されている巻上機支持
台、この巻上機支持台上に設置され、回転可能な綱車を
有する巻上機、かごガイドレール、巻上機の駆動によ
り、かごガイドレールに案内されて昇降路内を昇降する
かご、上記かごガイドレールと間隔をおいて設置されて
いる重りガイドレール、重りガイドレールに案内されて
昇降路内を昇降する釣合重り、昇降路内に設置され、巻
上機から巻上機支持台に作用する上向きの力を受け、か
ごガイドレール及び重りガイドレールを支持するレール
支持梁、ガイドレールにより支持されている回転自在の
返し車、及び巻上機の綱車及び返し車に巻き掛けられ、
かごと釣合重りとを吊り下げる主ロープを備えたもので
ある。また、この発明に係るエレベータ装置は、昇降路
の底部に設置されている巻上機支持台、この巻上機支持
台上に設置され、回転可能な綱車を有する巻上機、昇降
路内に設置され、巻上機から巻上機支持台に作用する上
向きの力を受けるかごレール支持梁及び重りレール支持
梁、かごレール支持梁に支持されているかごガイドレー
ル、巻上機の駆動により、かごガイドレールに案内され
て昇降路内を昇降するかご、かごガイドレールと間隔を
おいて設置され、重りレール支持梁に支持されている重
りガイドレール、重りガイドレールに案内されて昇降路
内を昇降する釣合重り、ガイドレールにより支持されて
いる回転自在の返し車、及び巻上機の綱車及び返し車に
巻き掛けられ、かごと釣合重りとを吊り下げる主ロープ
を備えたものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態１． 図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータ装置の
巻上機設置状態を示す正面図、図２は図１の巻上機設置
状態を示す平面図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面
図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線断面図、図５は図３のＶ
部を拡大して示す分解斜視図である。
について説明する。 実施の形態１． 図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータ装置の
巻上機設置状態を示す正面図、図２は図１の巻上機設置
状態を示す平面図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面
図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線断面図、図５は図３のＶ
部を拡大して示す分解斜視図である。
【００１４】図において、２１は昇降路１のピット１ａ
に互いに平行に設置されているＩ形断面の一対のレール
支持梁（かごレール支持梁２１ｂ及び重りレール支持梁
２１ｃ）であり、これらのレール支持梁２１は、アンカ
ーボルト２２によりピット１ａの床面１ｂに固定されて
いる。２はかごレール支持梁２１ｂ上に互いに間隔をお
いて設置され、かご４（図９）の昇降を案内する一対の
かごガイドレール、３は重りレール支持梁２１ｃ上に互
いに間隔をおいて設置され、釣合重り５（図９）の昇降
を案内する一対の重りガイドレールである。
に互いに平行に設置されているＩ形断面の一対のレール
支持梁（かごレール支持梁２１ｂ及び重りレール支持梁
２１ｃ）であり、これらのレール支持梁２１は、アンカ
ーボルト２２によりピット１ａの床面１ｂに固定されて
いる。２はかごレール支持梁２１ｂ上に互いに間隔をお
いて設置され、かご４（図９）の昇降を案内する一対の
かごガイドレール、３は重りレール支持梁２１ｃ上に互
いに間隔をおいて設置され、釣合重り５（図９）の昇降
を案内する一対の重りガイドレールである。
【００１５】２３は床面１ｃ上に互いに平行に設置され
ている断面コ字状の一対の巻上機取付梁であり、これら
の巻上機取付梁２３は、レール支持梁２１に対して直角
の方向へ延びている。また、各巻上機取付梁２３の両端
部には、レール支持梁２１の下部に挿入された結合部２
３ａが形成されている。さらに、レール支持梁２１に
は、巻上機取付梁２３に作用する上向きの力を受ける複
数の受け部２１ａが設けられており、これらの受け部２
１ａに締結具２４を介して結合部２３ａが結合されてい
る。
ている断面コ字状の一対の巻上機取付梁であり、これら
の巻上機取付梁２３は、レール支持梁２１に対して直角
の方向へ延びている。また、各巻上機取付梁２３の両端
部には、レール支持梁２１の下部に挿入された結合部２
３ａが形成されている。さらに、レール支持梁２１に
は、巻上機取付梁２３に作用する上向きの力を受ける複
数の受け部２１ａが設けられており、これらの受け部２
１ａに締結具２４を介して結合部２３ａが結合されてい
る。
【００１６】２５は巻上機取付梁２３に取り付けられ、
巻上機８を支持している巻上機支持台であり、この巻上
機支持台２５は、互いに対向するように締結具２７によ
り巻上機取付梁２３に固定され、開口部２６ａが２つず
つ設けられている一対の支持板２６と、両端部が開口部
２６ａに挿通されている断面コ字状の一対の支持梁２８
と、これらの支持梁２８の上下面に対向し巻上機８が固
定されている固定梁２９と、支持梁２８と固定梁２９と
の間に介在されている振動・騒音防止用の複数の弾性体
（防振ゴム）３０とを有している。
巻上機８を支持している巻上機支持台であり、この巻上
機支持台２５は、互いに対向するように締結具２７によ
り巻上機取付梁２３に固定され、開口部２６ａが２つず
つ設けられている一対の支持板２６と、両端部が開口部
２６ａに挿通されている断面コ字状の一対の支持梁２８
と、これらの支持梁２８の上下面に対向し巻上機８が固
定されている固定梁２９と、支持梁２８と固定梁２９と
の間に介在されている振動・騒音防止用の複数の弾性体
（防振ゴム）３０とを有している。
【００１７】なお、主ロープ１８の経路は、図９及び図
１０と同様であり、巻上機８の駆動により綱車９が正逆
に回転されることによって、かご４及び釣合重り５がガ
イドレール２，３に沿って交互に昇降される。
１０と同様であり、巻上機８の駆動により綱車９が正逆
に回転されることによって、かご４及び釣合重り５がガ
イドレール２，３に沿って交互に昇降される。
【００１８】このようなエレベータ装置では、従来例と
同様に巻上機８に上向きの力が作用するが、この上向き
の力は、巻上機支持台２５及び巻上機取付梁２３を介し
てレール支持梁２１の受け部２１ａに伝えられる。この
ように、巻上機８に作用する上向きの力は、最終的には
レール支持梁２１により受けられる。
同様に巻上機８に上向きの力が作用するが、この上向き
の力は、巻上機支持台２５及び巻上機取付梁２３を介し
てレール支持梁２１の受け部２１ａに伝えられる。この
ように、巻上機８に作用する上向きの力は、最終的には
レール支持梁２１により受けられる。
【００１９】これに対し、ガイドレール２，３には、綱
止め部材１２，１３及び返し車１４，１５が取り付けら
れているため、かご４の荷重や釣合重り５の重量が作用
している。従って、レール支持梁２１に伝えられた上向
きの力は、ガイドレール２，３に作用する下向きの力に
より相殺され、上向きの力は建物に作用しない。そし
て、エレベータ装置全体の重量が床面１ｂにより支持さ
れる。即ち、ピット１ａの床面１ｂに引き抜き力を作用
させることなく、巻上機８をピット１ａに設置すること
ができる。
止め部材１２，１３及び返し車１４，１５が取り付けら
れているため、かご４の荷重や釣合重り５の重量が作用
している。従って、レール支持梁２１に伝えられた上向
きの力は、ガイドレール２，３に作用する下向きの力に
より相殺され、上向きの力は建物に作用しない。そし
て、エレベータ装置全体の重量が床面１ｂにより支持さ
れる。即ち、ピット１ａの床面１ｂに引き抜き力を作用
させることなく、巻上機８をピット１ａに設置すること
ができる。
【００２０】また、支持梁２８と固定梁２９との間に弾
性体３０を介在させる構造の巻上機支持台２５を用いて
おり、弾性体３０の設置スペースが十分に確保されるの
で、弾性体３０の大きさ、形状及び硬度等の選択の自由
度が向上し、防振性能を向上させることができる。
性体３０を介在させる構造の巻上機支持台２５を用いて
おり、弾性体３０の設置スペースが十分に確保されるの
で、弾性体３０の大きさ、形状及び硬度等の選択の自由
度が向上し、防振性能を向上させることができる。
【００２１】なお、実施の形態１ではレール支持梁２１
と巻上機取付梁２３との間、及び巻上機取付梁２３と支
持板２６との間を締結具２４，２６を用いて固定した
が、固定方法はこれに限定されるものではなく、例えば
溶接してもよい。
と巻上機取付梁２３との間、及び巻上機取付梁２３と支
持板２６との間を締結具２４，２６を用いて固定した
が、固定方法はこれに限定されるものではなく、例えば
溶接してもよい。
【００２２】実施の形態２．
次に、図６はこの発明の実施の形態２によるエレベータ
装置を示す平面図、図７は図６の装置を示す側面図、図
８は図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。図にお
いて、３１はレール支持梁２１に直接取り付けられ、巻
上機８を支持している巻上機支持台であり、この巻上機
支持台３１は、互いに対向するように締結具３３により
レール支持梁２１に固定され、開口部３２ａが２つずつ
設けられている一対の支持板３２と、両端部が開口部３
２ａに挿通されている断面コ字状の一対の支持梁３４
と、これらの支持梁３４に支持され巻上機８が固定され
ている固定梁３５と、支持梁３４と固定梁３５との間に
介在されている振動・騒音防止用の複数の弾性体（防振
ゴム）３６とを有している。また、弾性体３６は、支持
梁３４の上側では図８の右側に、支持梁３４の下側では
図８の左側に寄せて配置されている。
装置を示す平面図、図７は図６の装置を示す側面図、図
８は図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。図にお
いて、３１はレール支持梁２１に直接取り付けられ、巻
上機８を支持している巻上機支持台であり、この巻上機
支持台３１は、互いに対向するように締結具３３により
レール支持梁２１に固定され、開口部３２ａが２つずつ
設けられている一対の支持板３２と、両端部が開口部３
２ａに挿通されている断面コ字状の一対の支持梁３４
と、これらの支持梁３４に支持され巻上機８が固定され
ている固定梁３５と、支持梁３４と固定梁３５との間に
介在されている振動・騒音防止用の複数の弾性体（防振
ゴム）３６とを有している。また、弾性体３６は、支持
梁３４の上側では図８の右側に、支持梁３４の下側では
図８の左側に寄せて配置されている。
【００２３】このように、巻上機取付台３１をレール支
持梁２１に直接固定した場合にも、巻上機８に作用する
上向きの力が、ガイドレール２，３に作用する下向きの
力により相殺され、建物に上向きの力が作用しない。従
って、ピット１ａの床面１ｂに引き抜き力を作用させる
ことなく、巻上機８をピット１ａに設置することができ
る。また、巻上機取付台３１がレール支持梁２１に直接
固定されているため、構造が簡単になり、部品点数が削
減される。
持梁２１に直接固定した場合にも、巻上機８に作用する
上向きの力が、ガイドレール２，３に作用する下向きの
力により相殺され、建物に上向きの力が作用しない。従
って、ピット１ａの床面１ｂに引き抜き力を作用させる
ことなく、巻上機８をピット１ａに設置することができ
る。また、巻上機取付台３１がレール支持梁２１に直接
固定されているため、構造が簡単になり、部品点数が削
減される。
【００２４】但し、この構造では、支持板３２間に架け
渡される支持梁３４の長さが長くなり、曲げモーメント
が大きくなるため、レール支持梁２１の間隔が小さい比
較的小形のエレベータ装置に適している。
渡される支持梁３４の長さが長くなり、曲げモーメント
が大きくなるため、レール支持梁２１の間隔が小さい比
較的小形のエレベータ装置に適している。
【００２５】なお、図８に示すように、綱車９が巻上機
８の端部に配置されている場合には、上向きの力Ｆによ
り支持梁３４と固定梁３５との間に反力ｆ１，ｆ２が作
用するが、このような反力ｆ１，ｆ２が作用する部分に
弾性体３６を配置してもよい。
８の端部に配置されている場合には、上向きの力Ｆによ
り支持梁３４と固定梁３５との間に反力ｆ１，ｆ２が作
用するが、このような反力ｆ１，ｆ２が作用する部分に
弾性体３６を配置してもよい。
【００２６】また、実施の形態２ではレール支持梁２１
と支持板３２との間を締結具３３により固定したが、固
定方法はこれに限定されるものではなく、例えば溶接に
より固定してもよい。
と支持板３２との間を締結具３３により固定したが、固
定方法はこれに限定されるものではなく、例えば溶接に
より固定してもよい。
【００２７】また、主ロープ１８の配置は図１０に限定
されるものではなく、ピット１ａに設置された巻上機に
主ロープから上向きの力が作用するエレベータ装置であ
れば、この発明を適用することができる。
されるものではなく、ピット１ａに設置された巻上機に
主ロープから上向きの力が作用するエレベータ装置であ
れば、この発明を適用することができる。
【００２８】
【発明の効果】以上説明したように、この発明のエレベ
ータ装置は、巻上機から巻上機支持台に作用する上向き
の力を、ガイドレールを支持するレール支持梁で受ける
ようにしたので、レール支持梁に伝えられた上向きの力
は、ガイドレールに作用する下向きの力により相殺さ
れ、上向きの力は建物に作用しない。従って、ピットの
床面に引き抜き力を作用させることなく、巻上機をピッ
トに設置することができ、床強度をます必要がなく、建
築コストの増加を防止できる。また、互いに対向してピ
ット内に設置され、それぞれ開口部を有する一対の支持
板と、両端部が開口部に挿入されている支持梁とを有す
る巻上機支持台を用いたので、巻上機に作用する上向き
の力に対して十分な強度を確保することができる。さら
に、支持梁の上下面に対向し巻上機が固定されている固
定梁と、支持梁と固定梁との間に介在されている弾性体
とを有する巻上機支持台を用いたので、弾性体を配置す
るスペースを十分に確保することができ、弾性体の大き
さ、形状及び硬度等の選択の自由度を向上させ、防振性
能を向上させることができる。さらにまた、巻上機支持
台をレール支持梁に直接固定したので、構造を簡単にし
て部品点数を削減することができる。
ータ装置は、巻上機から巻上機支持台に作用する上向き
の力を、ガイドレールを支持するレール支持梁で受ける
ようにしたので、レール支持梁に伝えられた上向きの力
は、ガイドレールに作用する下向きの力により相殺さ
れ、上向きの力は建物に作用しない。従って、ピットの
床面に引き抜き力を作用させることなく、巻上機をピッ
トに設置することができ、床強度をます必要がなく、建
築コストの増加を防止できる。また、互いに対向してピ
ット内に設置され、それぞれ開口部を有する一対の支持
板と、両端部が開口部に挿入されている支持梁とを有す
る巻上機支持台を用いたので、巻上機に作用する上向き
の力に対して十分な強度を確保することができる。さら
に、支持梁の上下面に対向し巻上機が固定されている固
定梁と、支持梁と固定梁との間に介在されている弾性体
とを有する巻上機支持台を用いたので、弾性体を配置す
るスペースを十分に確保することができ、弾性体の大き
さ、形状及び硬度等の選択の自由度を向上させ、防振性
能を向上させることができる。さらにまた、巻上機支持
台をレール支持梁に直接固定したので、構造を簡単にし
て部品点数を削減することができる。
【図１】 この発明の実施の形態１によるエレベータ装
置の巻上機設置状態を示す正面図である。
置の巻上機設置状態を示す正面図である。
【図２】 図１の巻上機設置状態を示す平面図である。
【図３】 図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】 図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図５】 図３のＶ部を拡大して示す分解斜視図であ
る。
る。
【図６】 この発明の実施の形態２によるエレベータ装
置を示す平面図である。
置を示す平面図である。
【図７】 図６の装置を示す側面図である。
【図８】 図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。
【図９】 従来のエレベータ装置の一例を示す正面図で
ある。
ある。
【図１０】 図９の装置の主ロープの経路を示す展開図
である。
である。
１ 昇降路、１ａ ピット、１ｂ 床面、２ かごガイ
ドレール、３ 重りガイドレール、４ かご（昇降
体）、５ 釣合重り（昇降体）、８ 巻上機、９ 綱
車、１４，１５返し車、１８ 主ロープ、２１ レール
支持梁、２１ａ 受け部、２３ 巻上機取付梁、２３ａ
結合部、２５，３１ 巻上機支持台、２６，３２ 支
持板、２６ａ，３２ａ 開口部、２８，３４ 支持梁、
２９，３５ 固定梁、３０，３６ 弾性体。
ドレール、３ 重りガイドレール、４ かご（昇降
体）、５ 釣合重り（昇降体）、８ 巻上機、９ 綱
車、１４，１５返し車、１８ 主ロープ、２１ レール
支持梁、２１ａ 受け部、２３ 巻上機取付梁、２３ａ
結合部、２５，３１ 巻上機支持台、２６，３２ 支
持板、２６ａ，３２ａ 開口部、２８，３４ 支持梁、
２９，３５ 固定梁、３０，３６ 弾性体。
─────────────────────────────────────────────────────
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(56)参考文献 特開 平９−278310（ＪＰ，Ａ)
特開 平１−261188（ＪＰ，Ａ)
特開 平２−305790（ＪＰ，Ａ)
特許2593289（ＪＰ，Ｂ２)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B66B 7/00 - 11/08
Claims (5)
- 【請求項１】 昇降路の底部に設置されている巻上機支
持台、 この巻上機支持台上に設置され、回転可能な綱車を有す
る巻上機、かごガイドレール、 上記巻上機の駆動により、上記かごガイドレールに案内
されて上記昇降路内を昇降するかご、 上記かごガイドレールと間隔をおいて設置されている重
りガイドレール、 上記重りガイドレールに案内されて上記昇降路内を昇降
する釣合重り、 上記昇降路内に設置され、上記巻上機から上記巻上機支
持台に作用する上向きの力を受け、上記かごガイドレー
ル及び上記重りガイドレールを支持するレール支持梁、 上記ガイドレールにより支持されている回転自在の返し
車、及び上記巻上機の綱車及び上記返し車に巻き掛けら
れ、上記かごと上記釣合重りとを吊り下げる主ロープを
備えていることを特徴とするエレベータ装置。 - 【請求項２】 昇降路の底部に設置されている巻上機支
持台、 この巻上機支持台上に設置され、回転可能な綱車を有す
る巻上機、 上記昇降路内に設置され、上記巻上機から上記巻上機支
持台に作用する上向きの力を受けるかごレール支持梁及
び重りレール支持梁、上記かごレール支持梁に支持されているかごガイドレー
ル、 上記巻上機の駆動により、上記かごガイドレールに案内
されて上記昇降路内を昇降するかご、上記かごガイドレールと間隔をおいて設置され、 上記重
りレール支持梁に支持されている重りガイドレール、 上記重りガイドレールに案内されて上記昇降路内を昇降
する釣合重り、 上記ガイドレールにより支持されている回転自在の返し
車、及び上記巻上機の綱車及び上記返し車に巻き掛けら
れ、上記かごと上記釣合重りとを吊り下げる主ロープを
備えていることを特徴とするエレベータ装置。 - 【請求項３】 巻上機支持台は、開口部を有する一対の
支持板と、両端部が上記開口部に挿入されている支持梁
とを有していることを特徴とする請求項１又は請求項２
に記載のエレベータ装置。 - 【請求項４】 巻上機支持台は、支持梁の上下面に対向
し巻上機が固定されている固定梁と、上記支持梁と上記
固定梁との間に介在されている弾性体とを有しているこ
とを特徴とする請求項３記載のエレベータ装置。 - 【請求項５】 巻上機支持台は、上記レール支持梁に直
接固定されていることを特徴とする請求項１又は請求項
２に記載のエレベータ装置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP19731798A JP3502270B2 (ja) | 1998-07-13 | 1998-07-13 | エレベータ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19731798A JP3502270B2 (ja) | 1998-07-13 | 1998-07-13 | エレベータ装置 |
Related Child Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002354759A Division JP2003192251A (ja) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | エレベータ装置 |
| JP2003307197A Division JP3694010B2 (ja) | 2003-08-29 | 2003-08-29 | エレベータ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000026041A JP2000026041A (ja) | 2000-01-25 |
| JP3502270B2 true JP3502270B2 (ja) | 2004-03-02 |
Family
ID=16372454
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19731798A Expired - Fee Related JP3502270B2 (ja) | 1998-07-13 | 1998-07-13 | エレベータ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3502270B2 (ja) |
Families Citing this family (11)
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|---|---|---|---|---|
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| JP4519979B2 (ja) * | 2000-03-08 | 2010-08-04 | 三菱電機株式会社 | エレベーターの巻上装置 |
| JP4601771B2 (ja) * | 2000-05-30 | 2010-12-22 | 三菱電機株式会社 | エレベーターの昇降路装置 |
| JP3509727B2 (ja) * | 2000-09-19 | 2004-03-22 | 三菱電機株式会社 | エレベーター装置 |
| US7178636B2 (en) | 2003-03-25 | 2007-02-20 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator system |
| JP2003020179A (ja) * | 2001-07-06 | 2003-01-21 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーター巻上機装置 |
| JP3585906B2 (ja) * | 2002-12-27 | 2004-11-10 | 三菱電機株式会社 | エレベーター装置 |
| JP4770303B2 (ja) * | 2005-07-12 | 2011-09-14 | 三菱電機株式会社 | エレベーター装置 |
| CN109502457B (zh) * | 2017-09-14 | 2021-05-25 | 上海三菱电梯有限公司 | 电梯曳引机座及采用该电梯曳引机座的电梯装置 |
| CN112478982B (zh) * | 2020-11-24 | 2022-05-31 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶升降机垂直导轨安装方法 |
| CN113443535B (zh) * | 2021-06-29 | 2022-04-01 | 广东裕华兴建筑机械制造有限公司 | 用于井道施工的下延式升降设备及其安装方法 |
-
1998
- 1998-07-13 JP JP19731798A patent/JP3502270B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JP2000026041A (ja) | 2000-01-25 |
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