JP2001247274A

JP2001247274A - エレベータ装置

Info

Publication number: JP2001247274A
Application number: JP2000059789A
Authority: JP
Inventors: Naoaki Noguchi; 直昭野口; Ritsu Teramoto; 律寺本; Osamu Sekiguchi; 治関口; Hiroichi Miyata; 弘市宮田
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 2000-03-06
Filing date: 2000-03-06
Publication date: 2001-09-11

Abstract

(57)【要約】【課題】昇降路底部を軽量化して、昇降路内の鉄骨な
どの軽量化を図る。【解決手段】昇降路１１内には、乗りかご１２と釣り
合い重り１３が昇降自在に設けられている。昇降路１１
の底部には、骨組み構造からなる枠体１６が設けられ、
枠体１６内にかご緩衝器１８等が設置されている。乗り
かごレール１４と釣り合い重りレール１５は上部が横梁
２０に下部が枠体１６に固定され、乗りかご１２や釣り
合い重り１３の荷重は、両レール１４，１５を介して枠
体１６で支持されている。また、建屋１０と基礎構築体
２４との間には免震機構２５が設けられている。さら
に、建屋１０と基礎構築体２４間の隙間を介して外気が
昇降路１１内に流入するのを阻止するために、枠体１６
の周囲に遮蔽壁２６が設けられている。この遮蔽壁２６
は柔軟耐熱部材２６Ｂが使用されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はエレベータ装置に係
り、特に、昇降路の底部に改良を加えたエレベータ装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にエレベータ装置は、乗りかごと、
該乗りかごが昇降する昇降路と、乗りかごに主索を介し
て接続され該主索を駆動して乗りかごを昇降路内で昇降
させる巻上機とを備えている。このようなエレベータ装
置において、昇降路は建屋と一体構造で施工されるた
め、昇降路の下部には、通常、鉄筋コンクリート構造の
ピットが設けられ、このピット内に巻上機やかご緩衝器
などが設置されている。

【０００３】また、免震建屋においては、地震や強風等
に対する建屋の振動を減少させるために、弾性支持体よ
りなる免震機構によって建屋は支持されている。このよ
うな建屋に用いられるエレベータ装置としては、例えば
特開平９−３１５７２２号公報に開示されたものがあ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術では、巻上機やかご緩衝器などが設置される昇
降路底部が建屋と一体構造であるから、昇降路底部の重
量が増加するという問題がある。すなわち、昇降路はコ
ンクリートなど耐火性に優れた部材で構成されており重
量が大であり、昇降路壁内に配置された鉄骨なども、そ
の昇降路壁を支えるために十分な強度が必要とされ、さ
らに重量が増加する傾向にある。このような重量の一部
は昇降路底部に加わるので、昇降路底部は強固にしなけ
ればならず、昇降路底部の重量が増加する。

【０００５】また、免震建屋のエレベータ装置において
は、建屋と該建屋を支持する基礎構築体との間に免震機
構が設けられており、建屋底面側に隙間が存在してい
る。このような隙間が存在していると、火災などの際
に、前記隙間を介して外部の空気が昇降路内に入り込む
可能性があるので、これを防ぐために、昇降路底部は鉄
筋コンクリートの密閉構造にする必要があるが、昇降路
底部を鉄筋コンクリート構造にすると、この場合も昇降
路底部の重量が増加するという問題が生じる。

【０００６】本発明は、昇降路底部を軽量化して、昇降
路内の鉄骨などの軽量化を図ることを課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、乗りかごと、該乗りかごが昇降する昇降
路と、前記乗りかごに主索を介して接続され、前記主索
を駆動して該乗りかごを前記昇降路内で昇降させる巻上
機とを備えたエレベータ装置において、骨組み構造から
なる枠体を、前記昇降路の底部に建屋より下側に突出さ
せて設けたことを特徴としている。

【０００８】上記構成によれば、昇降路底部が骨組み構
造からなる枠体で構成されているので、昇降路底部の重
量を軽くでき、これにより、昇降路内の鉄骨などの軽量
化を図ることができる。

【０００９】また、建屋の底部と該建屋を支持する基礎
構築体との間に免震機構が設けられている場合は、前記
枠体を建屋外部から遮蔽する遮蔽壁を設ける。免震建屋
の場合、骨組み構造からなる枠体であると、万一、火災
が発生したときに建屋外部から空気が昇降路内に容易に
流入して、火災を広げてしまう恐れがあるが、上記遮蔽
壁を設けておけば、耐火防水区画が形成され、外部から
昇降路内に空気が流入するのを阻止することができる。

【００１０】遮蔽壁は柔軟耐熱材により構成するとよ
い。柔軟耐熱材で構成すれば、地震や火災の際に、遮蔽
壁及び昇降路が損傷を受けることがない。

【００１１】前記枠体内には、巻上機、かご緩衝器の少
なくとも一つを設置することができる。また、前記枠体
を軽量材で構成すれば、枠体のより一層の軽量化を図る
ことができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に従って説明する。（実施の形態１）図１は、本発明の実施の形態１による
エレベータ装置を示している。図に示すように、建屋１
０には昇降路１１が形成され、この昇降路１１内に乗り
かご１２及び釣り合い重り１３が設けられている。昇降
路１１内にはかごレール１４と釣り合い重りレール１５
が上下方向に設けられ、乗りかご１２及び釣り合い重り
１３はそれぞれかごレール１４及び釣り合い重りレール
１５に案内されて昇降路１１内を昇降する。

【００１３】昇降路１１の底部には、骨組み構造からな
る枠体１６が設けられている。この枠体１６は、建屋１
０の構造物の一部としてではなく、建屋１０の構造物と
は別個に設けられている。枠体１６の内部には、巻上機
１７、かご緩衝器１８、及び釣り合い重り緩衝器１９が
それぞれ設置されている。ここで、かご緩衝器１８は乗
りかご１２の真下に、釣り合い重り緩衝器１９は釣り合
い重り１３の真下にそれぞれ位置している。

【００１４】また、昇降路１１の上部には、かごレール
１４及び釣り合い重りレール１５の上端部に固定された
横梁２０が設けられ、この横梁２０には頂部プーリ２
１，２２が取り付けられている。そして、一端が横梁２
０に固定された主索２３は、乗りかご１２下部のプーリ
１２Ａ、プーリ２１、巻上機１７、プーリ２２、及び釣
り合い重り１３上部のプーリ１３Ａを介して、他端が横
梁２０に固定されている。

【００１５】建屋１０は基礎構築体２４の上に建てられ
ており、建屋１０と基礎構築体２４との間には弾性支持
体などからなる免震機構２５が設置され、地震動を建屋
１０に伝達しにくい構造となっている。また、建屋１０
と基礎構築体２４との間には隙間が形成されており、こ
の隙間内に枠体１６を囲むようにして遮蔽壁２６が設け
られ、この遮蔽壁２６により、枠体１６は外部から遮蔽
されている。遮蔽壁２６は、下部が基礎構築体２４に固
定されたコンクリートなどからなる壁体２６Ａと、この
壁体２６Ａ上に設けられ石綿など耐火性に優れた柔軟耐
熱部材２６Ｂとからなっている。

【００１６】図２は、枠体１６の詳細構造を示してい
る。図に示すように、枠体１６は建屋１０底部の構造梁
３０に、Ｈ形鋼３１，３２等で構成された骨組み構造を
なしている。そして、枠体１６底部に平板状の基板３３
が取り付けられ、この基板３３上に巻上機１７、かご緩
衝器１８、及び釣り合い重り緩衝器１９が固定されてい
る。また基板３３には、かごレール１４及び釣り合い重
りレール１５の下端部が固定されている。

【００１７】上記構成において、昇降路１１上部の横梁
２０はかごレール１４及び釣り合い重りレール１５に支
持され、かごレール１４及び釣り合い重りレール１５の
下端部は基板３３に固定されており、乗りかご１２や釣
り合い重り１３の荷重は、横梁２０、かごレール１４及
び釣り合い重りレール１５を介して枠体１６に加わるこ
とになる。この場合、枠体１６には下方向の大きな荷重
が作用するため、枠体１６のＨ形鋼３１を建屋１０底部
の構造梁３０の上面に固定するようにする。このように
構成すれば、固定面において引張り荷重ではなく圧縮荷
重が作用して、固定部での強度を確保することができ
る。なお、かごレール１４と釣り合い重りレール１５の
座屈を防ぐために、両レール１４，１５の中間部を昇降
路１内壁に結合する必要がある。

【００１８】また、上記構成において、建屋１０底面と
基礎構築体２４との間に遮蔽壁２６が設置されているの
で、火災の際に、外部の空気が建屋１０底面と基礎構築
体２４との隙間を介して昇降路１１内に流れ込むことは
なく、しかも、遮蔽壁２６がコンクリート製の壁体２６
Ａと柔軟耐熱部材２６Ｂで構成されているので、火災の
熱で焼損することもない。また、遮蔽壁２６は柔軟耐熱
部材２６Ｂを有するので、地震時に基礎構築体２４が大
きく揺れても、その揺れに追従して変形することがで
き、地震の揺れで遮蔽壁２６が破損することもない。

【００１９】本実施の形態によれば、枠体１６が建屋１
０とは一体構造ではなく、しかも鉄筋コンクリート構造
を含まないので、枠体１６を軽量材で構成することがで
きる。また、昇降路１１内の鉄骨などの軽量化を図るこ
ともできる。

【００２０】さらに、枠体１６には平板状の基板３３が
取り付けられているので、巻上機１７等の定期点検の際
に、作業者は基板３３の上に載って作業することができ
る。

【００２１】なお、横梁２０を昇降路１１上部の建屋に
直接固定し、かごレール１４と釣り合い重りレール１５
は枠体１６に固定しない構成とすることもできる。この
場合、かごレール１４と釣り合い重りレール１５は昇降
路１１内壁に数カ所で固定する。このようにすると、エ
レベータ機器の荷重を建屋上部と昇降路１１内壁の両者
で負担することになる。この場合は、枠体１６には下方
向にあまり大きな荷重は作用しないので、枠体１６のＨ
形鋼３１を建屋１０底部の構造梁３０の下面に固定する
ようにする。このときは、固定面において圧縮荷重では
なく引張り荷重が作用する。また、本実施の形態は、巻
胴方式のエレベータにも適用可能である。

【００２２】（実施の形態２）図３は、本発明の実施の
形態２によるエレベータ装置を示している。図に示すよ
うに、本実施の形態では、巻上機１７が昇降路１１上部
に設置されている。すなわち、昇降路１１上部に配置さ
れた横梁２０に巻上機１７が設置されている。本実施の
形態では、巻上機１７が横梁２０に設置されているの
で、実施の形態１での頂部プーリ２１，２２は設けられ
ておらず、また、実施の形態１と比べて主索２３の引き
回し順序も異なっている。他の構成は、実施の形態１の
場合と同じである。

【００２３】本実施の形態の場合も、枠体１６が建屋１
０とは一体構造ではなく、しかも鉄筋コンクリート構造
を含まないので、枠体１６を軽量材で構成することがで
きる。また、昇降路１１内の鉄骨などの軽量化を図るこ
ともできる。

【００２４】（実施の形態３）図４は、本発明の実施の
形態３によるエレベータ装置を示している。図に示すよ
うに、本実施の形態では、巻上機１７が建屋１０上部の
機械室４０に設置されている。すなわち、建屋１０上部
の機械室４０には巻上機１７とプーリ４１が設置され、
乗りかご１２に一端が固定された主索２３は、巻上機１
７及びプーリ４１を介して釣り合い重り１３に他端が固
定されている。また、本実施の形態では、かごレール１
４と釣り合い重りレール１５は数カ所が昇降路１１内壁
に固定され、下端部は枠体１６に固定されている。

【００２５】本実施の形態の場合も、枠体１６が建屋１
０とは一体構造ではなく、しかも鉄筋コンクリート構造
を含まないので、枠体１６を軽量材で構成することがで
きる。また、昇降路１１内の鉄骨などの軽量化を図るこ
ともできる。

【００２６】（実施の形態４）図５は、本発明の実施の
形態５によるエレベータ装置を示している。図に示すよ
うに、本実施の形態では、免震構造ではない建屋６０
に、骨組み構造からなる枠体１６を設けた例である。免
震構造ではないので、建屋６０は基礎構築体２４の上に
直接建てられている。また、免震機構や遮蔽壁等も設け
られていない。他の構成は実施の形態１の場合と同様で
ある。

【００２７】上記構成の場合、巻上機１７は昇降路１１
底部から主索２３により上方に引張られる状態となる。
そのため、従来、巻上機１７を昇降路１１底部にアンカ
ーをうち固定したり、かごレール１４と釣り合い重りレ
ール１５により、エレベータ装置の重量で押え込む構成
がとられている。本実施の形態のように、枠体１６を建
屋６０に固定することにより、アンカーを不要とし、か
ごレール１４と釣り合い重りレール１５が負担する荷重
を軽減することができる。

【００２８】なお、実施の形態２・３においても、本実
施の形態と同様に、免震構造でない建屋として、骨組み
構造からなる枠体１６を設けることができる。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
骨組み構造からなる枠体を昇降路の底部に設けたので、
昇降路の底部の重量を軽くでき、これによって、昇降路
内の鉄骨などの軽量化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１によるエレベータ装置の
構成図である。

【図２】枠体の詳細斜視図である。

【図３】本発明の実施の形態２によるエレベータ装置の
構成図である。

【図４】本発明の実施の形態３によるエレベータ装置の
構成図である。

【図５】本発明の実施の形態４によるエレベータ装置の
構成図である。

【符号の説明】

１０建屋１１昇降路１２乗りかご１３釣り合い重り１４かごレール１５釣り合い重りレール１６枠体１７巻上機１８かご緩衝器１９釣り合い重り緩衝器２０横梁２３主索２４基礎構築体２５免震機構２６遮蔽壁２６Ａ壁体２６Ｂ柔軟耐熱部材４０機械室

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者関口治茨城県土浦市神立町502番地株式会社日立製作所機械研究所内 (72)発明者宮田弘市茨城県ひたちなか市市毛1070番地株式会社日立製作所昇降機グループ内Ｆターム(参考） 3F305 AA01 BA07 BA15

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】乗りかごと、該乗りかごが昇降する昇降
路と、前記乗りかごに主索を介して接続され、前記主索
を駆動して該乗りかごを前記昇降路内で昇降させる巻上
機とを備えたエレベータ装置において、骨組み構造から
なる枠体を、前記昇降路の底部に建屋より下側に突出さ
せて設けたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】請求項１に記載のエレベータ装置におい
て、前記建屋の底部と該建屋を支持する基礎構築体との
間に免震機構を設けるとともに、前記枠体を建屋外部か
ら遮蔽する遮蔽壁を設けたことを特徴とするエレベータ
装置。
【請求項３】請求項２に記載のエレベータ装置におい
て、前記遮蔽壁を柔軟耐熱材により構成したことを特徴
とするエレベータ装置。
【請求項４】請求項１又は２に記載のエレベータ装置
において、前記枠体内に、巻上機、かご緩衝器の少なく
とも一つを設置したことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項５】請求項１に記載のエレベータ装置におい
て、前記枠体を軽量材で構成したことを特徴とするエレ
ベータ装置。