JP2010287386A - 電流センサ付きバッテリーターミナル - Google Patents
電流センサ付きバッテリーターミナル Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010287386A JP2010287386A JP2009139175A JP2009139175A JP2010287386A JP 2010287386 A JP2010287386 A JP 2010287386A JP 2009139175 A JP2009139175 A JP 2009139175A JP 2009139175 A JP2009139175 A JP 2009139175A JP 2010287386 A JP2010287386 A JP 2010287386A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery terminal
- current sensor
- terminal
- bus bar
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 27
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 20
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 20
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 24
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/364—Battery terminal connectors with integrated measuring arrangements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/543—Terminals
- H01M50/564—Terminals characterised by their manufacturing process
- H01M50/567—Terminals characterised by their manufacturing process by fixing means, e.g. screws, rivets or bolts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
- H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
- H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
- H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
- H01R11/287—Intermediate parts between battery post and cable end piece
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
- H01R13/665—Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit
- H01R13/6683—Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit with built-in sensor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
- Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
【課題】バッテリー上面からのオーバーハング寸法を縮小させ、車両搭載性を改善するとともに、軽量化、コスト低減を図る。
【解決手段】樹脂製のハウジング１１にバスバ１３がインサート成形され、バッテリー端子５２１との接続部１５、電流検出部１７、及びハーネス側端子５２３との接続部１９に、バスバ１３が延在して構成される電流センサ付きバッテリーターミナル１００において、バッテリー端子５２１との接続部１５と電流検出部１７とを通る直線上からオフセットしてハーネス側端子５２３との接続部１９を配設した。また、電流センサ付きバッテリーターミナル１００は、バッテリー端子５２１との接続部１５と、ハーネス側端子５２３との接続部１９の間に、ハウジング１１に形成された枠状の周壁からなる補強部を形成することができる。
【選択図】図１
【解決手段】樹脂製のハウジング１１にバスバ１３がインサート成形され、バッテリー端子５２１との接続部１５、電流検出部１７、及びハーネス側端子５２３との接続部１９に、バスバ１３が延在して構成される電流センサ付きバッテリーターミナル１００において、バッテリー端子５２１との接続部１５と電流検出部１７とを通る直線上からオフセットしてハーネス側端子５２３との接続部１９を配設した。また、電流センサ付きバッテリーターミナル１００は、バッテリー端子５２１との接続部１５と、ハーネス側端子５２３との接続部１９の間に、ハウジング１１に形成された枠状の周壁からなる補強部を形成することができる。
【選択図】図１
Description
本発明は、電流センサ付きバッテリーターミナルに関し、特に、車両搭載性、軽量化、コスト低減を可能とする改良技術に関する。
バッテリーの残存容量を監視したい要請からバッテリーターミナルに電流センサの取り付けられることがある。例えば、特許文献１に開示される図６の電流センサ付きバッテリーターミナル５００は、バッテリー端子５０１とハーネス側端子５０３との間をバスバ５０５によって接続するようにしたものである。バスバ５０５は、長片状をなす導電性金属板よりなり、中央に予め電流センサ５０７が取り付けられる。バスバ５０５の一端側にはバッテリー端子５０１のボルト５０８を挿通させるための接続孔（不図示）が穿設され、他端側にはハーネス側端子固定用ボルト５０９が溶接等によって固定され、ナット５１１によってハーネス側端子５０３と接続可能となる。
非特許文献１に開示される図７のバスバ一体型電流センサ５２０は、バッテリー端子５２１とハーネス側端子５２３との間をバスバ５２５によって接続するようにしたもので、バスバ５２５は、長片状をなす導電性金属板よりなり、中央に予め電流センサ５２７が取り付けられる。バスバ５２５の一端側にはバッテリー端子５２１のボルト５２７を挿通させるための接続孔５２９が穿設され、他端側にはハーネス側端子固定用ボルト５３１が溶接等によって固定され、ナット５３３によってハーネス側端子５２３と接続可能となる。図中、５３５はボルト５２７に螺合するナット、５３７はバッテリーポスト、５３９はコネクタ部を示す。
発明協会公開技報公技番号２００６−５０５３８６号
しかしながら、従来の電流センサ付きバッテリーターミナル５００，５２０は、バッテリー端子５０１，５２１との接続部５４１、電流検出部５４３、及びハーネス側端子５０３，５２３との接続部５４５までが、直線上に配置されているため、電流センサ付きバッテリーターミナル５００，５２０のこの方向（最大全長）のサイズが大きくなり、車両エンジンルーム内に大きな取付けスペースが必要となって、車両搭載性を低下させる問題があった。また、最大全長の大きくなった電流センサ付きバッテリーターミナル５００，５２０は、車両に取付けられた状態で、バッテリー上面からオーバーハングするため、先端のハーネス側端子５０３，５２３との接続部５４５に力が加わると、その力がバスバ５０５，５２５に伝わり、バスバ５０５，５２５が変形・破損する虞がある。また、電流センサ付きバッテリーターミナル５００，５２０の車両への取付け順序は、バッテリー端子５０１，５２１と電流センサ付きバッテリーターミナル５００，５２０とを接続した後、ハーネス側端子５０３，５２３が接続される（部品メーカーでバッテリー端子５０１，５２１を接続してカーメーカーヘ納入するケースもある）。この場合にも、ハーネス側端子５０３，５２３を接続する際に、バスバ５０５，５２５に大きな力が加わる。このような外力に対し、必要な強度を得ようとすると、バスバ５０５，５２５を大型化（厚さを増す等）する必要があり、重量・コストが増大した。さらに、ハーネス側端子５０３，５２３との接続用ボルト５０９，５３１は、溶接やバスバ５０５，５２５を加締めることで、バスバ５０５，５２５に取付けられている。このため、ハーネス側端子固定用ボルト５０９，５３１のバスバ５０５，５２５ヘの取付け工程が必要であり、製造コスト増大の要因となっていた。
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、車両搭載性を改善でき、軽量化、コスト低減を達成できる電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することにある。
本発明に係る上記目的は、下記構成により達成される。
（１） 樹脂製のハウジングにバスバが一体成形され、バッテリー端子との接続部、電流検出部、及びハーネス側端子との接続部に、前記バスバが延在して構成される電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バッテリー端子との接続部と前記電流検出部とを通る直線上からオフセットして前記ハーネス側端子との接続部が配設されたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
（１） 樹脂製のハウジングにバスバが一体成形され、バッテリー端子との接続部、電流検出部、及びハーネス側端子との接続部に、前記バスバが延在して構成される電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バッテリー端子との接続部と前記電流検出部とを通る直線上からオフセットして前記ハーネス側端子との接続部が配設されたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
この電流センサ付きバッテリーターミナルによれば、ハーネス側端子との接続部がバッテリー端子との接続部と電流検出部とを通る直線をはずして配置され、電流センサ付きバッテリーターミナルの最大全長がハーネス側端子との接続部を配置するスペース分だけ縮小可能となる。これにより、オーバーハング寸法の縮小が可能となる。オーバーハング寸法が縮小することで、バスバに大きな強度を確保する必要がなくなり、バスバの薄板化が可能となる。
（２） （１）の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バッテリー端子との接続部と、前記ハーネス側端子との接続部の間に、補強部が形成され、
該補強部は、前記ハウジングに形成された枠状の周壁からなることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
前記バッテリー端子との接続部と、前記ハーネス側端子との接続部の間に、補強部が形成され、
該補強部は、前記ハウジングに形成された枠状の周壁からなることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
この電流センサ付きバッテリーターミナルによれば、バスバが周壁によって高強度となったハウジングにより補強され、バスバのさらなる薄板化が可能となる。
（３） （２）の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記周壁に囲まれる内側空間に磁電変換素子が収容されることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
前記周壁に囲まれる内側空間に磁電変換素子が収容されることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
この電流センサ付きバッテリーターミナルによれば、磁電変換素子の収容構造と、バスバの補強部とが兼用でき、ハウジング、強いては電流センサ付きバッテリーターミナル全体の強度向上とコンパクト化が同時に可能となる。
（４） （３）の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記ハウジングの前記周壁の形成される面の裏側の面に、装着先端部を前記周壁の内側空間へ突出させるシールド板が装着され、
前記磁電変換素子を覆って前記周壁の内側空間に充填された充填樹脂に前記装着先端部が埋入されて前記シールド板が前記ハウジングと一体に固定されることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
前記ハウジングの前記周壁の形成される面の裏側の面に、装着先端部を前記周壁の内側空間へ突出させるシールド板が装着され、
前記磁電変換素子を覆って前記周壁の内側空間に充填された充填樹脂に前記装着先端部が埋入されて前記シールド板が前記ハウジングと一体に固定されることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
この電流センサ付きバッテリーターミナルによれば、磁電変換素子を埋設して周壁の内側空間に充填樹脂が設けられ、内側空間が中実となった周壁、磁電変換素子、及び充填樹脂からなるブロック体と、このブロック体に装着先端部が埋入されたシールド板とにより補強部がより高強度となり、バスバのさらなる薄板化が可能となる。
（５） （１）〜（４）のいずれか１つの電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バスバに導通するハーネス側端子固定用ボルトが、前記ハウジングに一体成形されて前記ハーネス側端子との接続部に立設されたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
前記バスバに導通するハーネス側端子固定用ボルトが、前記ハウジングに一体成形されて前記ハーネス側端子との接続部に立設されたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
この電流センサ付きバッテリーターミナルによれば、ハウジングの成形と同時にハーネス側端子固定用ボルトが固定され、従来必要であった加締め加工等によるボルト取付け工程が削減され、組立コストの低減が可能となる。
本発明に係る電流センサ付きバッテリーターミナルによれば、バッテリー端子との接続部と、電流検出部とを通る直線上から、オフセットしてハーネス側端子との接続部を配設するので、バッテリー上面からのオーバーハング寸法を縮小させて車両搭載性を改善できる。また、バスバを小型化（薄板化）してターミナル全体を軽量化できるとともに、材料費削減によりコストを低減できる。
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明の実施の形態に係る電流センサ付きバッテリーターミナルの分解斜視図である。なお、図６，図７に示した部材と同一の部材には同一の符号を付し重複する説明は省略する。
本実施の形態に係る電流センサ付きバッテリーターミナル１００は、樹脂製のハウジング１１にバスバ１３が一体成形（例えばインサート成形）され、バッテリー端子５２１との接続部１５、電流検出部１７、及びハーネス側端子５２３との接続部１９に、バスバ１３が延在して構成される。
図１は本発明の実施の形態に係る電流センサ付きバッテリーターミナルの分解斜視図である。なお、図６，図７に示した部材と同一の部材には同一の符号を付し重複する説明は省略する。
本実施の形態に係る電流センサ付きバッテリーターミナル１００は、樹脂製のハウジング１１にバスバ１３が一体成形（例えばインサート成形）され、バッテリー端子５２１との接続部１５、電流検出部１７、及びハーネス側端子５２３との接続部１９に、バスバ１３が延在して構成される。
バスバ１３は、ハウジング１１の成形時にインサートされ、強度が必要な個所が成形樹脂で補強される。これにより、バスバ１３を大型化（厚さを増す等）することなく、必要強度を得ることができ、軽量化・低コスト化が可能となっている。バッテリー端子５２１との接続部１５、及びハーネス側端子５２３との接続部１９におけるバスバ１３は、樹脂成形金型（図示せず）の樹脂材を注入しない部分に配置されることで、ハウジング１１には覆われず露出している。
バッテリー端子５２１との接続部１５で露出するバスバ１３には、バッテリー端子５２１のボルト５２７が挿通されるボルト穴２１が穿設される。ハーネス側端子５２３との接続部１９で露出するバスバ１３には、ハーネス側端子固定用ボルト２３が植設されている。
図２（ａ）は図１に示した電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ矢視図、（ｃ）は（ｂ）のＢ−Ｂ矢視図である。
電流センサ付きバッテリーターミナル１００において、ハーネス側端子５２３との接続部１９は、バッテリー端子５２１との接続部１５と、電流検出部１７とを通る直線（仮想直線２５）上からオフセットして（はずれて）配設されている。すなわち、従来構造では電流検出部１７を挟み接続部１５と反対側の仮想直線２５上に位置していた接続部１９が、仮想直線２５からずれてＬ字形状をなす位置に配置されている。接続部１９が仮想直線２５からずれて電流検出部１７と図２（ａ）のほぼ上下に並ぶことで、電流センサ付きバッテリーターミナル１００の仮想直線２５方向の最大全長Ｌが従来構造に比べ短縮されている。
電流センサ付きバッテリーターミナル１００において、ハーネス側端子５２３との接続部１９は、バッテリー端子５２１との接続部１５と、電流検出部１７とを通る直線（仮想直線２５）上からオフセットして（はずれて）配設されている。すなわち、従来構造では電流検出部１７を挟み接続部１５と反対側の仮想直線２５上に位置していた接続部１９が、仮想直線２５からずれてＬ字形状をなす位置に配置されている。接続部１９が仮想直線２５からずれて電流検出部１７と図２（ａ）のほぼ上下に並ぶことで、電流センサ付きバッテリーターミナル１００の仮想直線２５方向の最大全長Ｌが従来構造に比べ短縮されている。
ハーネス側端子５２３との接続部１９のバスバ１３にはボルト穴２７が穿設され、ボルト穴２７は上記ハーネス側端子固定用ボルト２３を図２（ｂ）の下方より圧入している。つまり、ハーネス側端子固定用ボルト２３は、バスバ１３に導通して接続部１９に立設されている。圧入されたハーネス側端子固定用ボルト２３は、インサート成形時にその頭部２３ａが同時に固定される。ハーネス側端子固定用ボルト２３は、バスバ１３の露出面とでハーネス側端子５２３の接続部１９を構成する。これにより、従来必要であったハーネス側端子固定用ボルト２３とバスバ１３を接続する工程（溶接や、バスバ１３の加締め）が削減でき、組立コストが低減されている。
ハウジング１１は、上面部２９、一対の平行な側壁部３１，３１、補強柱部３３、放熱フィン部３５、下面部３７、コネクタ部３９、後述の補強部４１（図３参照）が一体成形されてなる。これら各部は、バスバ１３を上下から挟んで一体成形されることで、電流センサ付きバッテリーターミナル１００の強度向上に寄与している。
図３はターミナル本体の分解斜視図である。
ハウジング１１の上面部２９には補強部４１が形成される。補強部４１は、バッテリー端子５２１との接続部１５と、ハーネス側端子５２３との接続部１９の間に位置する。補強部４１は、ハウジング１１に形成された四角枠状の周壁４３からなる。ハウジング１１は、周壁４３が形成されることで、周壁４３を挟む両翼部に加わる曲げ外力に対する強度が高められている。周壁４３に囲まれる内側空間４５には、磁電変換素子４７が収容される。
ハウジング１１の上面部２９には補強部４１が形成される。補強部４１は、バッテリー端子５２１との接続部１５と、ハーネス側端子５２３との接続部１９の間に位置する。補強部４１は、ハウジング１１に形成された四角枠状の周壁４３からなる。ハウジング１１は、周壁４３が形成されることで、周壁４３を挟む両翼部に加わる曲げ外力に対する強度が高められている。周壁４３に囲まれる内側空間４５には、磁電変換素子４７が収容される。
磁電変換素子４７は、例えばホール素子４９を備えた磁気比例式センサとして構成されている。磁電変換素子４７は、接続部１５と接続部１９の間に流れる電流の強弱に応じて発生する磁束を、ホール素子４９により検知して、放電電流或いは充電電流を検出する。磁電変換素子４７にはホール素子４９に印刷配線を介して接続された複数の端子穴５１が設けられ、端子穴５１は内側空間４５に突出する複数のセンサ端子５３に接続される。センサ端子５３は、他端が、コネクタ部３９の内部に電気接触部（図示せず）として導出されている。これにより、検出電流はコネクタ部３９を介して外部装置へ出力されるようになっている。
電流センサ付きバッテリーターミナル１００では、バスバ１３が、周壁４３によって高強度となったハウジング１１により補強され、さらなる薄板化が可能となる。また、磁電変換素子４７の収容構造と、バスバ１３の補強部４１とが兼用でき、ハウジング１１、強いては電流センサ付きバッテリーターミナル全体の強度向上とコンパクト化が同時に可能となっている。
ハウジング１１の周壁４３の形成される面（上面部２９）の裏側の面（下面部３７）には、装着先端部５５，５５を周壁４３の内側空間４５へ突出させる金属製のシールド板５７が装着される。内側空間４５には周壁４３の一対の平行な壁に沿って一対のスリット状の装着穴５９，５９が穿設される。装着先端部５５，５５は、この装着穴５９，５９に挿入されることで、下面部３７及び上面部２９を貫通して内側空間４５に突出する。
シールド板５７は、装着先端部５５，５５に係止爪（図示せず）を形成し、係止爪部を装着穴５９，５９に設けた係止部（図示せず）に係止して離脱を規制することができる。
磁電変換素子４７の配置された内側空間４５には、磁電変換素子４７を覆って充填樹脂６１（図１，図２参照）が充填される。磁電変換素子４７は、この充填樹脂６１によって固定及び保護される。シールド板５７は、充填樹脂６１に装着先端部５５，５５が埋入されて、ハウジング１１と一体に固定される。磁電変換素子４７を埋設して周壁４３の内側空間４５に充填樹脂６１が設けられ、内側空間４５が中実となった周壁４３、磁電変換素子４７、及び充填樹脂６１からなるブロック体と、このブロック体に装着先端部５５，５５が埋入されたシールド板５７とにより補強部４１がより高強度となり、バスバ１３のさらなる薄板化が可能となっている。
なお、本実施の形態では、内側空間４５に充填樹脂６１を充填することで磁電変換素子４７を固定及び保護するが、この他、磁電変換素子４７は係止爪等の係止手段（図示せず）によって固定され、さらにカバー（図示せず）によって保護される構造であってもよい。
図４はバスバがインサート成形されたハウジングの平面図である。
バスバ１３は、一枚の導電金属板から打ち抜き形成される。接続部１５の露出面１３ａと、接続部１９の露出面１３ｂとが略四角形で形成され、これら露出面１３ａ，１３ｂが、磁電変換素子４７の直下で等幅に形成された連結部１３ｃにて連結されている。バスバ１３は、例えば露出面１３ａの両側部に切欠６３，６３が形成され、側壁部３１，３１の内面が係合突起６５，６５となって係合することでハウジング１１との固定強度が高められている。
バスバ１３は、一枚の導電金属板から打ち抜き形成される。接続部１５の露出面１３ａと、接続部１９の露出面１３ｂとが略四角形で形成され、これら露出面１３ａ，１３ｂが、磁電変換素子４７の直下で等幅に形成された連結部１３ｃにて連結されている。バスバ１３は、例えば露出面１３ａの両側部に切欠６３，６３が形成され、側壁部３１，３１の内面が係合突起６５，６５となって係合することでハウジング１１との固定強度が高められている。
次に、上記構成を有する電流センサ付きバッテリーターミナル１００の組付手順を説明する。
図５はターミナル本体の組付手順を（ａ）（ｂ）（ｃ）に示した工程説明図である。
電流センサ付きバッテリーターミナル１００は、バスバ１３、センサ端子５３、ハーネス側端子固定用ボルト２３をインサート成形してハウジング１１が形成されている。
図５はターミナル本体の組付手順を（ａ）（ｂ）（ｃ）に示した工程説明図である。
電流センサ付きバッテリーターミナル１００は、バスバ１３、センサ端子５３、ハーネス側端子固定用ボルト２３をインサート成形してハウジング１１が形成されている。
このハウジング１１には、磁電変換素子４７、シールド板５７が組み付けられる。図５（ａ）に示すように、ハウジング１１の内側空間４５にはセンサ端子５３が起立し、内側空間４５には図５（ｂ）に示すように、このセンサ端子５３に端子穴５１を挿入して磁電変換素子４７が取り付けられる。
磁電変換素子４７を取り付けた後、図５（ｃ）に示すように、ハウジング１１の下面部３７から、装着先端部５５，５５を装着穴５９，５９に挿入してシールド板５７が装着される。シールド板５７を装着した後、周壁４３の内側空間４５に充填樹脂６１を充填し、磁電変換素子４７を覆うとともに、シールド板５７の装着先端部５５，５５を一体的に固定して製品の組み付けが完了する。なお、充填樹脂６１の表面には、さらに外装カバー（図示せず）が装着されてもよい。
この電流センサ付きバッテリーターミナル１００では、ハーネス側端子５２３との接続部１９がバッテリー端子５２１との接続部１５と電流検出部１７とを通る仮想直線２５をはずして配置され、電流センサ付きバッテリーターミナル１００の最大全長Ｌが、ハーネス側端子５２３との接続部１９を仮想直線２５上に配置するスペース分だけ縮小可能となる。これにより、バッテリー上面からのオーバーハング寸法の縮小が可能となり、車両への取付けスペースが小さくなる。また、オーバーハング寸法が縮小することで、バスバ１３に大きな強度を確保する必要がなくなり、バスバ１３の薄板化が可能となる。
したがって、本実施の形態に係る電流センサ付きバッテリーターミナル１００によれば、接続部１５と、電流検出部１７とを通る直線上から、オフセットして接続部１９を配設するので、オーバーハング寸法を縮小させて車両搭載性を改善できる。また、バスバ１３を小型化（薄板化）してターミナル全体を軽量化できるとともに、材料費削減によりコスト低減を達成することができる。
１１ ハウジング
１３ バスバ
１５ バッテリー端子との接続部
１７ 電流検出部
１９ ハーネス側端子との接続部
２３ ハーネス側端子固定用ボルト
２５ 仮想直線（直線）
２９ 上面部（周壁の形成される面）
３７ 下面部（裏側の面）
４１ 補強部
４３ 周壁
４５ 内側空間
４７ 磁電変換素子
５５ 装着先端部
５７ シールド板
６１ 充填樹脂
１００ 電流センサ付きバッテリーターミナル
１３ バスバ
１５ バッテリー端子との接続部
１７ 電流検出部
１９ ハーネス側端子との接続部
２３ ハーネス側端子固定用ボルト
２５ 仮想直線（直線）
２９ 上面部（周壁の形成される面）
３７ 下面部（裏側の面）
４１ 補強部
４３ 周壁
４５ 内側空間
４７ 磁電変換素子
５５ 装着先端部
５７ シールド板
６１ 充填樹脂
１００ 電流センサ付きバッテリーターミナル
Claims (5)
- 樹脂製のハウジングにバスバが一体成形され、バッテリー端子との接続部、電流検出部、及びハーネス側端子との接続部に、前記バスバが延在して構成される電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バッテリー端子との接続部と前記電流検出部とを通る直線上からオフセットして前記ハーネス側端子との接続部が配設されたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 - 請求項１記載の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バッテリー端子との接続部と、前記ハーネス側端子との接続部の間に、補強部が形成され、
該補強部は、前記ハウジングに形成された枠状の周壁からなることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 - 請求項２記載の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記周壁に囲まれる内側空間に磁電変換素子が収容されることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 - 請求項３記載の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記ハウジングの前記周壁の形成される面の裏側の面に、装着先端部を前記周壁の内側空間へ突出させるシールド板が装着され、
前記磁電変換素子を覆って前記周壁の内側空間に充填された充填樹脂に前記装着先端部が埋入されて前記シールド板が前記ハウジングと一体に固定されることを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。 - 請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルであって、
前記バスバに導通するハーネス側端子固定用ボルトが、前記ハウジングに一体成形されて前記ハーネス側端子との接続部に立設されたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009139175A JP5500518B2 (ja) | 2009-06-10 | 2009-06-10 | 電流センサ付きバッテリーターミナル |
| US12/796,105 US8709627B2 (en) | 2009-06-10 | 2010-06-08 | Battery terminal with current sensor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009139175A JP5500518B2 (ja) | 2009-06-10 | 2009-06-10 | 電流センサ付きバッテリーターミナル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2010287386A true JP2010287386A (ja) | 2010-12-24 |
| JP5500518B2 JP5500518B2 (ja) | 2014-05-21 |
Family
ID=43306704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009139175A Active JP5500518B2 (ja) | 2009-06-10 | 2009-06-10 | 電流センサ付きバッテリーターミナル |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8709627B2 (ja) |
| JP (1) | JP5500518B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101332844B1 (ko) | 2012-11-27 | 2013-11-27 | 태성전장주식회사 | 차량용 전류센서 제조방법 및 이에 의한 차량용 전류센서 |
| CN111656557A (zh) * | 2018-01-24 | 2020-09-11 | 三星Sdi株式会社 | 包括具有集成的汇流条的外壳的电池模块 |
| WO2022086076A1 (ko) * | 2020-10-21 | 2022-04-28 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 차단 유닛 및 이를 포함하는 전지 팩 |
| KR20240038147A (ko) * | 2022-04-25 | 2024-03-22 | 컨템포러리 엠퍼렉스 테크놀로지 씨오., 리미티드 | 배터리 극편의 오버행 검출 방법, 장치, 설비, 저장 매체 |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5723139B2 (ja) * | 2010-04-30 | 2015-05-27 | 矢崎総業株式会社 | 電流センサ付きバッテリターミナルユニット |
| DE102012213183A1 (de) | 2011-07-28 | 2013-01-31 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Schaltung zum Leiten eines elektrischen Stromes |
| US9559509B2 (en) * | 2011-10-13 | 2017-01-31 | Keihin Corporation | Power supply control device |
| JP5985257B2 (ja) * | 2012-05-31 | 2016-09-06 | 矢崎総業株式会社 | 電流センサ |
| JP5352723B1 (ja) * | 2012-09-05 | 2013-11-27 | 日本航空電子工業株式会社 | 電気コネクタ |
| KR200471707Y1 (ko) | 2012-09-27 | 2014-03-13 | 에스엘 주식회사 | 배터리 전류 검출 장치 |
| DE102013208375A1 (de) * | 2013-05-07 | 2014-11-13 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Mechanisches Halteelement zum Halten eines Stromsensors an einer Fahrzeugbatterie |
| DE102013208381A1 (de) * | 2013-05-07 | 2014-11-13 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Stromsensor für eine Fahrzeugbatterie |
| DE102013104756A1 (de) * | 2013-05-08 | 2014-11-13 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Anordnung einer Sensorelektronik an einer Polklemme einer Batterie sowie Verfahren zur Herstellung einer derartigen Anordnung |
| JP6262579B2 (ja) * | 2014-03-20 | 2018-01-17 | 矢崎総業株式会社 | 電流センサーと導電部材との組み付け構造 |
| JP7375512B2 (ja) * | 2019-12-05 | 2023-11-08 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 電気接続箱 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0536338A (ja) * | 1991-07-26 | 1993-02-12 | Nippondenso Co Ltd | スタータ用マグネツトスイツチ |
| JP2001272422A (ja) * | 2000-03-27 | 2001-10-05 | Jeco Co Ltd | 車輌用電流検出装置 |
| JP2002050415A (ja) * | 2000-08-07 | 2002-02-15 | Jeco Co Ltd | 車輌用電流検出装置 |
| JP2002141054A (ja) * | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電流センサ付きバッテリターミナル |
| JP2006044443A (ja) * | 2004-08-04 | 2006-02-16 | Yazaki Corp | 電気接続箱の配置構造 |
| JP2006085945A (ja) * | 2004-09-14 | 2006-03-30 | Denso Corp | 電流センサの取付け構造 |
| JP2008027690A (ja) * | 2006-07-20 | 2008-02-07 | Honda Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003194194A (ja) * | 2001-12-28 | 2003-07-09 | Sunstar Eng Inc | ギアボックス及び該ギアボックスを用いた電動アシスト自転車 |
| EP1469564B1 (de) * | 2003-04-17 | 2012-12-05 | Autoliv Development AB | Pyromechanisches Batteriepol-Trennelement |
| FR2879751B1 (fr) * | 2004-12-20 | 2007-02-23 | Johnson Controls Tech Co | Dispositif de mesure d'un courant circulant dans un cable |
| US7381101B2 (en) * | 2006-08-25 | 2008-06-03 | Lear Corporation | Battery post connector |
| CN101627490B (zh) * | 2006-12-14 | 2012-10-03 | 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 | 电池模块 |
| JP2009195035A (ja) * | 2008-02-14 | 2009-08-27 | Toshiba Corp | 電源装置 |
| JP5228679B2 (ja) * | 2008-07-31 | 2013-07-03 | 住友電装株式会社 | 電流センサーを備えた電気接続箱 |
| JP5058925B2 (ja) * | 2008-09-18 | 2012-10-24 | 矢崎総業株式会社 | 電流センサ |
| KR101036091B1 (ko) * | 2008-11-24 | 2011-05-19 | 삼성에스디아이 주식회사 | 이차 전지용 회로기판 및 이를 구비하는 이차 전지 |
| US8167262B2 (en) * | 2009-01-10 | 2012-05-01 | Ford Global Technologies, Llc | Power converter mounting assemblies |
| JP5414333B2 (ja) * | 2009-04-09 | 2014-02-12 | 矢崎総業株式会社 | 電流検出装置の組付け構造 |
| JP4696291B2 (ja) * | 2009-06-04 | 2011-06-08 | 三菱自動車工業株式会社 | 二次電池異常検出装置 |
| JP2011049158A (ja) * | 2009-07-29 | 2011-03-10 | Sanyo Electric Co Ltd | バッテリモジュール、バッテリシステムおよび電動車両 |
| JP4877373B2 (ja) * | 2009-08-28 | 2012-02-15 | 日産自動車株式会社 | 組電池および組電池の製造方法 |
| KR101084799B1 (ko) * | 2009-09-08 | 2011-11-21 | 삼성에스디아이 주식회사 | 배터리 팩 |
| JP2011164008A (ja) * | 2010-02-12 | 2011-08-25 | Denso Corp | 電流検出装置 |
| US8877370B2 (en) * | 2010-11-12 | 2014-11-04 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Battery pack having a sensor a gas sensor in the cap assembly |
-
2009
- 2009-06-10 JP JP2009139175A patent/JP5500518B2/ja active Active
-
2010
- 2010-06-08 US US12/796,105 patent/US8709627B2/en active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0536338A (ja) * | 1991-07-26 | 1993-02-12 | Nippondenso Co Ltd | スタータ用マグネツトスイツチ |
| JP2001272422A (ja) * | 2000-03-27 | 2001-10-05 | Jeco Co Ltd | 車輌用電流検出装置 |
| JP2002050415A (ja) * | 2000-08-07 | 2002-02-15 | Jeco Co Ltd | 車輌用電流検出装置 |
| JP2002141054A (ja) * | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電流センサ付きバッテリターミナル |
| JP2006044443A (ja) * | 2004-08-04 | 2006-02-16 | Yazaki Corp | 電気接続箱の配置構造 |
| JP2006085945A (ja) * | 2004-09-14 | 2006-03-30 | Denso Corp | 電流センサの取付け構造 |
| JP2008027690A (ja) * | 2006-07-20 | 2008-02-07 | Honda Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101332844B1 (ko) | 2012-11-27 | 2013-11-27 | 태성전장주식회사 | 차량용 전류센서 제조방법 및 이에 의한 차량용 전류센서 |
| CN111656557A (zh) * | 2018-01-24 | 2020-09-11 | 三星Sdi株式会社 | 包括具有集成的汇流条的外壳的电池模块 |
| CN111656557B (zh) * | 2018-01-24 | 2022-11-08 | 三星Sdi株式会社 | 包括具有集成的汇流条的外壳的电池模块 |
| US12015176B2 (en) | 2018-01-24 | 2024-06-18 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Battery module including a housing with integrated bus bar |
| WO2022086076A1 (ko) * | 2020-10-21 | 2022-04-28 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 차단 유닛 및 이를 포함하는 전지 팩 |
| KR20240038147A (ko) * | 2022-04-25 | 2024-03-22 | 컨템포러리 엠퍼렉스 테크놀로지 씨오., 리미티드 | 배터리 극편의 오버행 검출 방법, 장치, 설비, 저장 매체 |
| KR102667112B1 (ko) | 2022-04-25 | 2024-05-17 | 컨템포러리 엠퍼렉스 테크놀로지 씨오., 리미티드 | 배터리 극편의 오버행 검출 방법, 장치, 설비, 저장 매체 |
| US12073550B2 (en) | 2022-04-25 | 2024-08-27 | Ontemporary Amperex Technology Co., Limited | Overhang detection method, apparatus and device for battery electrode sheet, and storage medium |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US8709627B2 (en) | 2014-04-29 |
| JP5500518B2 (ja) | 2014-05-21 |
| US20100316901A1 (en) | 2010-12-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5500518B2 (ja) | 電流センサ付きバッテリーターミナル | |
| JP5681521B2 (ja) | ヒューズユニット | |
| US9184640B2 (en) | Motor controller and production method of the same | |
| US10451677B2 (en) | Battery state sensing device and manufacturing method therefor | |
| US9255976B2 (en) | Current detection device | |
| KR102190620B1 (ko) | 배터리 상태 검지 장치 및, 그의 제조 방법 | |
| JP2011064648A (ja) | 電流センサ | |
| JP4732968B2 (ja) | ヒュージブルリンクユニット | |
| JP2010078586A (ja) | 電流検出装置の組付け構造 | |
| JP2013205194A (ja) | 電流センサ | |
| JP2006166528A (ja) | 電気接続箱 | |
| WO2014199576A1 (ja) | バッテリーセンサの位置決め具、これを備えるバッテリーセンサアッセンブリ、及びバッテリーセンサ | |
| JP2011174909A (ja) | 電流検出装置 | |
| US7538448B2 (en) | Power supply circuit structure comprising a current sensor, and method of assembling the same | |
| JP4618516B2 (ja) | スタータ | |
| JP2011078281A (ja) | 電気接続箱及びこの電気接続箱を備えた電源装置 | |
| JP2009146574A (ja) | 電池センサモジュール | |
| JP4556651B2 (ja) | 電子制御装置、電子制御装置付電動機 | |
| JP5755263B2 (ja) | バッテリー状態検知装置 | |
| JP5242279B2 (ja) | バッテリーターミナル | |
| JP4149698B2 (ja) | 電流検出装置及びこの電流検出装置が用いられたヒュージブルリンクユニット | |
| JP2011117853A (ja) | 電流検出装置 | |
| JP4421128B2 (ja) | 電流センサの取り付け構造 | |
| JP5371297B2 (ja) | バッテリーターミナル | |
| JP2010015843A (ja) | バッテリーターミナル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120507 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130618 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130819 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140204 |
|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20140210 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140303 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5500518 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |