JP2010274707A - 折畳自転車の結合装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】折畳自転車のフレームパイプ3A、3Bに設けられ、ヒンジ軸4を中心として開閉自在な一対の蝶番体6、7と、一方の蝶番体6に回動自在に支持され、偏心軸部を有する回動軸11と、この回動軸11を一体的に回動させるヒンジレバー12と、前記回動軸11の偏心軸部にその基端側で回動自在に軸支され、他方の蝶番体7に係合する係合部17がその先端側に設けられた締付連結体13と、この締付連結体13に配設され、ヒンジレバー12の回動経路に対して出退自在とされて、ヒンジレバー12が結合用姿勢から分離用姿勢側に回動することを阻止するストッパ21とを備えた。
【選択図】図5
Description
ここで、この種の折畳自転車では、自転車走行時に路面から受ける振動などにより、ヒンジレバー109が結合用姿勢から開放姿勢側に回動しようとする方向に力が作用したり、搭乗者の衣服がヒンジレバー109に引っ掛かるなどして、ヒンジレバー109が結合用姿勢から開放姿勢側に回動しようとしたりすることがある。このようにヒンジレバー109が開放姿勢側に回動すると、締付ボルト111や締付キャップ112が凹状の収納部106aから離脱し、走行中に車体が折れ曲がってしまうおそれがあり、危険である。したがって、この種の折畳自転車では、走行中にヒンジレバー109が開放姿勢側に回動することを防止するためのセーフティロック機構を設ける場合が多い。
図1〜図3に示すように、この折畳自転車は、ヘッドパイプ1を有する前部車体と立パイプ2を有する後部車体とを連結するフレームパイプ3の中間部分が前後に2分割され、このフレームパイプ3の分割箇所に、ヒンジ軸4を中心として互いに回動可能に連結された一対の蝶番体5(前部蝶番体6と後部蝶番体7とからなる)が一体的に設けられている。そして、これらの前部蝶番体6と後部蝶番体7とを、ヒンジ軸4の連結部以外で互いに分離した状態とすることで、折畳自転車の前部車体と後部車体とが重なるように折畳可能に構成されている。なお、本実施の形態中においては、折畳自転車の進行方向に向かって右方向を右側、左方向を左側とする。
4 ヒンジ軸
5 蝶番体
6 前部蝶番体
7 後部蝶番体
11 回動軸
11a 偏心軸部
11c 丸軸部
12 ヒンジレバー
13 締付連結体
14 基部ナット
14a 挿通孔
14b 横ねじ孔
14c 座ぐり孔
15 ボルト体
15a 基端側ねじ部
15b 先端側ねじ部
15c 基端側ねじ部の端部(突出部)
16 固定用ナット
17 係合ナット
19 キャップ体(ストッパ保持部材)
20 キャップカバー(ストッパ保持部材)
21 ストッパ
22 引っ張りばね
40 ねじ(突出部)
Claims (4)
- 折畳自転車のフレームパイプに設けられ、ヒンジ軸を中心として開閉自在に軸支された一対の蝶番体と、
前記一対の蝶番体における一方の蝶番体に回動自在に支持され、偏心軸部を有する回動軸と、
この回動軸に取り付けられ、蝶番体同士を閉じて結合する結合用姿勢から、蝶番体同士を開けて分離する分離用姿勢にわたって回動自在とされて回動軸を一体的に回動させるヒンジレバーと、
前記回動軸にその基端側で回動自在に軸支され、他方の蝶番体に係合する係合部がその先端側に設けられた締付連結体とが備えられ、
蝶番体同士を閉じて結合させる際には、前記締付連結体の係合部を他方の蝶番体に係合させた状態で、前記ヒンジレバーにより前記回動軸を回動させて締付連結体を一方の蝶番体側に移動させることにより、締付連結体に係合された他方の蝶番体を前記一方の蝶番体側に引き寄せて結合するように構成されている折畳自転車の結合装置であって、
前記締付連結体に、ヒンジレバーの回動経路に対して出退自在とされて、ヒンジレバーが結合用姿勢から分離用姿勢側に回動することを阻止するストッパを配設したことを特徴とする折畳自転車の結合装置。 - ストッパは、締付連結体の先端部分から、出退自在に配設されていることを特徴とする請求項1記載の折畳自転車の結合装置。
- 締付連結体は、回動軸の偏心軸部に係合して、この偏心軸部の係合位置に応じて偏心軸部の偏心方向に移動自在に配設されたボルト体と、このボルト体に螺合して他方の蝶番体に係合する係合ナットと、ボルト体の先端部に固定されたストッパ保持部材と、このストッパ保持部材より出退するストッパとを備え、ストッパがボルト体と同軸心に配設されていることを特徴とする請求項1または2に記載の折畳自転車の結合装置。
- ヒンジレバーに、このヒンジレバーが結合用姿勢へ回動する際にストッパに当接して、前記回動動作に伴ってストッパを後退させ、ヒンジレバーの結合用姿勢への回動を許容するテーパ面が形成されていることを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の折畳自転車の結合装置。
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2009
- 2009-05-27 JP JP2009127096A patent/JP5388696B2/ja active Active
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JP5388696B2 (ja) | 2014-01-15 |
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