JP2009534614A5

JP2009534614A5 -

Info

Publication number: JP2009534614A5
Application number: JP2009507116A
Authority: JP
Filing date: 2007-04-26
Publication date: 2012-08-30
Anticipated expiration: 2027-04-26

Claims

第１ダクト（３）および第２ダクト（４）を有する本体（１）を備え、前記第１ダクト（３）および第２ダクト（４）は、第３ダクト（２）に開口しており、前記第１ダクト（３）には、第１バタフライバルブ（５）が設けられており、前記第２ダクト（４）には第２バタフライバルブ（１５）が設けられているバルブにおいて、
前記第１バタフライバルブ（５）は、駆動モータ（１０）の出力シャフトに接続された第１伝達ギアホイール（７）に装着され、前記第１ダクトの開位置のいずれかの側に位置する第１閉位置と第２閉位置との間で移動自在となっており、前記第２バタフライバルブ（１５）は、前記駆動モータに接続された第２伝達ギアホイール（１７）上で枢動するように装着され、前記第１バタフライバルブ（５）がその開位置からその第２閉位置へ移動させられ、前記第２バタフライバルブ（１５）を前記第２ダクトの閉位置から開位置へ駆動させるとき、前記第２バタフライバルブ（１５）は、一方向作動駆動要素（１８、１９、２０、２１、２２、２３）によって、前記第２伝達ギアホイール（１７）に接続されるようになっており、かつ、前記第１バタフライバルブ（５）がその第１閉位置に移動されるときに、前記第２バタフライバルブ（１５）をその閉位置まで復帰させるための部材（２５）を備えていることを特徴とするバルブ。
前記駆動モータ（１０）は、直流モータである、請求項１に記載のバルブ。
前記第２バタフライバルブ（１５）は、前記本体（１）から突出する一端部を有するスピンドル（１６）に装着されており、前記スピンドル（１６）には、前記第２伝達ギアホイール（１７）に装着されたストッパー（２２.１、２３.１）と相互作用しうる、ラジアル支持体（１８、１９）が設けられている、請求項１に記載のバルブ。
前記ラジアル支持体（１８、１９）には、前記スピンドルと平行なピン（２０、２１）が取り付けられており、前記ピンは、前記第２伝達ギアホイール内に形成された円弧状の溝（２２、２３）内に、スライド可能に嵌合されており、前記溝の一端一部（２２.１）（２３.１）は、前記ストッパーを形成している、請求項３に記載のバルブ。
前記第２伝達ギアホイール（１７）は、前記第１伝達ギアホイール（７）により、駆動モータ（１０）に接続されている、請求項１に記載のバルブ。
前記復帰部材は、前記第２バタフライバルブ（１５）とバルブ本体（１）との間に装着されたねじりスプリング（２５）である、請求項１に記載のバルブ。
第２バタフライバルブ（１５）は、前記本体（１）から突出する一端部を有し、この第２バタフライバルブ（１５）には、前記スピンドル（１６）と共に回転するよう、このスピンドル（１６）に結合された支持体（５０）が設けられており、前記第２伝達ギアホイール（１７）は、このスピンドルの端部で自由に回転するように装着され、かつ前記復帰部材を形成するねじりスプリング（２５）により、前記支持体に接続され、前記スプリングは、前記支持体（５０）を第２バタフライバルブ（１５）の閉位置まで復帰させるように位置している、請求項１に記載のバルブ。