JP2009091112A - 重量物持上調整治具 - Google Patents

Abstract

【課題】油圧ジャッキを作動状態で長時間連続使用することによる不具合が生じることなく、しかも、低コストで実施が可能な重量物持上調整治具を提供する。
【解決手段】天板１８と、天板１８から垂設され天板１８を所定高さで支持する側板部２０とを有し、被持上重量物Ｙに沿って配設されて使用される治具本体１２、天板１８の下方に配設され、ジャッキＸによる上下方向の作動力を受けて昇降する作用部５８と、作用部５８から突設され、被持上重量物Ｙに係止される爪３６とを有する持上部材１４、および天板１８に設けられ、ジャッキＸによる被持上重量物Ｙの押し上げ状態で持上部材１４を吊持する吊持部材１６を備えることを特徴とする。この発明によれば、油圧ジャッキＸを作動させて作用部５８が所定の高さとなった後は、持上部材１４が吊持部材１６により油圧ジャッキＸによる押し上げ状態で治具本体１２に吊持される。
【選択図】図４

Description

本発明は、重量物、特に施工現場において建て込まれたプレキャスト製柱の鉛直性をその据付位置で調整する際に用いられる重量物持上調整治具に関する。

近年、ビルなどの大型建築物を建造する際には、工期短縮のため、予め工場で製造しておいたプレキャスト製柱（以下、「ＰＣ柱」という。）を建築現場に持ち込み、これを組み上げるという手法が採用されている。

このＰＣ柱Ｙは、図９に示すようなコンクリート製のブロック状部材であり、その上面周縁部には、ＰＣ柱Ｙに埋設された複数の補強用鉄筋Ｔが上方に突出しており、その上面四隅には、建込調整用ボルトＢがそれぞれ螺設されている。また、ＰＣ柱Ｙの底面周縁部には、複数の嵌合穴Ｋが補強用鉄筋Ｔと対応する位置に形成されており、この嵌合穴Ｋに基礎となる下側のＰＣ柱Ｙ１の補強用鉄筋Ｔを嵌め込むことで上下２本のＰＣ柱Ｙ１，Ｙ２が連結される。

２本のＰＣ柱Ｙ１，Ｙ２が上下に積み上げられた状態では、上側のＰＣ柱Ｙ２が、基礎となる下側のＰＣ柱Ｙ１の建込調整用ボルトＢによって支持されており、ＰＣ柱Ｙ１とＰＣ柱Ｙ２との間には建込調整用ボルトＢの頭部の高さ分だけ隙間Ｓが形成されることになる。

次に、上側のＰＣ柱Ｙ２が鉛直に立設されるように傾き調整、或はその高さを調整するレベル調整を行なうのであるが、このＰＣ柱Ｙ２の傾き調整或はレベル調整を行なうための道具として重量物持上調整治具が用いられる（例えば、特許文献１参照）。

この従来の重量物持上調整治具１は、図１１に示すように、ＰＣ柱Ｙ１，Ｙ２間の隙間Ｓに挿入可能な爪部２を有する可動部材３と、可動部材３を上下方向に移動可能に収容する治具本体４とを備えており、油圧ジャッキ（駆動部材）Ｘの作動力によって可動部材３が昇降できるようになっている。

従来の重量物持上調整治具１を使用してＰＣ柱の傾き調整を行う際には、スラブＺの上に重量物持上調整治具１を載置し、ＰＣ柱Ｙ２を持ち上げたい側の隙間Ｓに爪部２を挿入し、油圧ジャッキＸを駆動させる。すると、爪部２が上昇してＰＣ柱Ｙ２の係合側が僅かに持ち上がり、これによりＰＣ柱Ｙ２の鉛直方向の傾きが補正される（図１０参照）。

このようにして上側のＰＣ柱Ｙ２の傾き調整が完了すると、ＰＣ柱Ｙ２を持上げた側の建込調整用ボルトＢとＰＣ柱Ｙ２の底面との間には、ＰＣ柱Ｙ２を傾けた分だけ隙間が形成されることになる。

そこで、この建込調整用ボルトＢを図示しないスパナ等の工具で回転させて、その頭部をＰＣ柱Ｙ２の底面に当接させれば、上側のＰＣ柱Ｙ２が４つの建込調整用ボルトＢによって傾き調整或はレベル調整された状態で支持されることになる。

そして、最後に重量物持上調整治具１を抜き取り、下側のＰＣ柱Ｙ１と上側のＰＣ柱Ｙ２との間の隙間Ｓにモルタルを充填すれば作業が完了する。レベル調整の場合は、上側のＰＣ柱Ｙ２の周囲に重量物持上調整治具１を配設し、上側のＰＣ柱Ｙ２を必要量だけ持ち上げた後、前述と同様の作業にてモルタル充填を行う。
特開２００３−２５９０号公報

従来の柱調整治具１では、ジャッキＸの作動力によって大重量のＰＣ柱Ｙを支持するようにしていたため、建込調整用ボルトＢによるレベル調整にてＰＣ柱Ｙの傾き調整作業の間ずっとジャッキＸを作動させておく必要があった。処が、ジャッキＸが油圧の場合(これが実際の作業現場において使い勝手がよい。)、これを長時間作動させていると、油温上昇によりジャッキＸ内に充填されている油に気泡が発生してジャッキＸの作動力が昇降部材Ｘ２（ピストン）に伝達されなくなるという不具合が生じる問題があった。

また、大きなＰＣ柱Ｙの傾き調整を行なうためには、複数の重量物持上調整治具１とその数に応じた複数のジャッキＸを必要とするが、ジャッキＸが高価な油圧式の場合、１本のＰＣ柱Ｙの建て込みに高価な油圧ジャッキＸを複数用いたのでは費用が嵩んでしまうという問題もあった。

それ故に、本発明の目的は、ジャッキを長時間使用することに伴う不具合が生じることなく、しかも、ジャッキを使い回して低コストで実施が可能な重量物持上調整治具を提供することである。

請求項１に記載した発明は、
(1) 天板１８と、天板１８から垂設され天板１８を所定高さで支持する側板部２０とを有し、被持上重量物Ｙに沿って配設されて使用される治具本体１２、
(2) 天板１８の下方に配設され、ジャッキＸによる上下方向の作動力を受けて昇降する作用部５８と、作用部５８から突設され、被持上重量物Ｙに係止される爪３６とを有する持上部材１４、および
(3) 天板１８に設けられ、ジャッキＸによる被持上重量物Ｙの押し上げ状態で持上部材１４を吊持する吊持部材１６を備えることを特徴とする重量物持上調整治具１０である。

この発明では、ジャッキＸ（例えば、油圧ジャッキ）を作動させると、作用部５８がジャッキＸによる上下方向の作動力を受けて昇降する。そして、作用部５８が所定の高さとなった後は、持上部材１４が吊持部材１６により油圧ジャッキＸによる押し上げ状態で治具本体１２に吊持されるようになる。

請求項２に記載した発明は、吊持部材１６を限定したもので、「天板１８又は作用部５８のいずれか一方に設けられた挿通孔２４に係合しつつ回転する頭部１６ａと、天板１８又は作用部５８のいずれか他方に設けられた雌ネジ孔４４ａに螺装された脚部１６ｂを有する」ことを特徴とする。

この発明によれば、吊持部材１６の脚部１６ｂを雌ネジ孔４４ａに螺装するという簡単な構成によって持上部材１４が治具本体１２に吊持される。

これらの発明によれば、持上部材がＰＣ柱のような被持上重量物の係合側持ち上げ状態で吊持部材によって治具本体に吊持されるので、被持上重量物のレベル調整や鉛直方向の角度調整を行なっている間、油圧ジャッキの作動を停止させることができ、当該油圧ジャッキを別の重量物持上調整治具に適用することが可能となる。つまり、１つの油圧ジャッキを複数の重量物持上調整治具に対して使用することが可能であるため、油圧ジャッキの数を削減でき、その分、コストを抑えることができる。

また、持上部材が吊持されている間は、油圧ジャッキを作動させておく必要がないので、油圧ジャッキを作動状態で長時間連続使用することによる不具合が生じることもない。

以下、本発明を図面に従って説明する。図１は本発明にかかる重量物持上調整治具１０を示した正面図であり、図２は、重量物持上調整治具１０の側面図であり、図３は、重量物持上調整治具１０の平面図であり、図４は、図３におけるＡ−Ａ線断面図である。

これらの図が示すように、重量物持上調整治具１０は、治具本体１２、持上部材１４および吊持部材１６により大略構成されている。

治具本体１２は、鋳鉄、鋳鋼その他の鋳造品或は溶接構造品などの剛性材料からなる枠状部材であり、天板１８と、天板１８の両端部から垂設された左右一対の側板部２０と、側板部２０の下端同士を連結し、更に両側に張り出した底板２２とを有し、これらが一体的に形成されている。

天板１８の中央部分には、後述する吊持部材１６を挿入するための挿通孔２４が形成されており、この挿通孔２４の上部開口縁部分には、上方に向かうにつれて拡径するテーパー面２４ａを有する孔部分２４ｂが形成されている。

天板１８の上面にはリング状のガイド部材５４が載置されており、その中心に形成されている挿通孔５４ａに吊持部材１６が挿通されている。また、このガイド部材５４の底面には、上記テーパー面２４ａと接する同じテーパーを持つ当接面５４ｂが形成されている。

両側板部２０の一方側縁部分（ＰＣ柱Ｙのような被持上重量物と対向する側の一方側縁部分をいう）の中央近辺には、上下方向に延びるガイド孔２６（図２参照）が形成されており、その他方側縁部分の下部には、ストッパー挿通孔２８が形成されており、ストッパー挿通孔２８にストッパー５６が挿通されて両側板部２０に架設され、ナット固定により挿脱可能に取り付けられている。

また、両側板部２０の一方端部外端縁（ＰＣ柱Ｙと対向する側の端縁）には、両側板部２０の上下ほぼ全長にわたって鍔３０が形成されており、これにより両側板部２０の一方端部がほぼ全長にわたって段状となっている。

持上部材１４は、所定位置にて立設されたＰＣ柱Ｙの下端端縁に係合して係合側にてＰＣ柱Ｙを僅か上下方向に移動させてＰＣ柱Ｙを僅かに傾けて鉛直出し調整(或は持ち上げてレベル調整)を行い、この状態で支持するものであり、作用部５８（前記作用部５８はブロック体３２と、これから一体的に垂設された板状のアーム３４とで構成される。）と、前記作用部５８のアーム３４の下端から一体的に突設された爪３６と、ブロック体３２内に収納され、吊持部材１６が螺合される六角ナット４４とで構成される。前記六角ナット４４の代わりにブロック体３２に雌ネジ孔４４ａを直接螺設してもよい。

作用部５８は、鋳鉄や鋳鋼などの剛性材料からなり、ジャッキＸによる上下方向の作動力を受けて昇降する部分であり、ブロック体３２とアーム３４と六角ナット４４とを有する。前記アーム３４は下端両サイドに摺接耳部３６ａが張り出しており、この摺接耳部３６ａが左右一対の側板部２０の鍔３０に隣接するスライド面３０ａに摺接するようになっている。

ブロック体３２は、中空の枠状部材であり、その大きさはブロック体３２を含む持上部材１４の全体が治具本体１２の中央部分に形成されているブロック体収容空間３８（治具本体１２を構成している天板１８、左右一対の側板部２０および底板２２によって囲まれてできた空間のことをいう。）内にすっぽりと収容でき、当該ブロック体収容空間３８内を上下方向に移動できるよう適宜設定されている。

ブロック体３２の天板には、挿通孔２４と対応する位置に丸孔４０が形成されており、ブロック体３２の中央部分に形成されているナット収容空間４２には六角ナット４４が収容されており、ブロック体３２のＰＣ柱Ｙ側の側壁には、丸孔４６が側面に開口するように貫通して形成されている。なお、収納のために六角ナット４４の幅ｘはブロック体３２の内側壁３２ａ間の距離ｙよりも若干小さめに設定されているが、ナット収容空間４２内に六角ナット４４を収容した状態では、六角ナット４４が回転できないようになっている。そして、前記のように前記六角ナット４４の代わりにブロック体３２に雌ネジ孔４４ａを直接螺設してもよい。

ブロック体３２のＰＣ柱Ｙ側の面には、アーム３４が下方へ向けて一体的に延設されて六角ナット４４を設ける場合には六角ナット４４以外の前述の作用部５８の主体を形成しており、アーム３４の下端端縁には、爪３６がＰＣ柱Ｙ側へ向けて一体的に突設されていてブロック体３２の下方でアーム３４の背後に空間が形成されている。この空間が市販のジャッキＸを収容するためのジャッキ収容空間４８として機能する。なお、ジャッキ収容空間４８にジャッキＸ（本実施例では油圧ジャッキ）を収容すると、ジャッキＸの昇降部材Ｘ２（即ち、ピストン）上に持上部材１４のブロック体３２が載置され、持上部材１４がジャッキＸの作動力を受けて上下に移動して爪３６を上下動させる。

爪３６の幅は、摺接耳部３６ａと同幅でアーム３４の幅よりも幅広で、かつ、左右一対の鍔３０間の間隔よりも幅狭となるように設定されている。なお、アーム３４の摺接耳部３６ａより上の部分は側板部２０の間隔より若干狭く形成されている。

なお、本実施例では、持上部材１４が鋳鉄、鋳鋼その他の鋳造品或は溶接構造品であり、持上部材１４を構成している作用部５８（ブロック体３２とアーム３４）およびアーム３４に設けられた爪３６が一体的に形成されていることになる。

吊持部材１６は、治具本体１２に対して被持上重量物の係合側持ち上げ状態で持上部材１４を吊持するためのものであり、その第１例は、天板１８に設けられた挿通孔２４に係合しつつ回転する頭部１６ａと、作用部５８のブロック体３２内に収納された六角ナット４４（又はブロック体３２）に設けられた雌ネジ孔４４ａに螺装される脚部１６ｂとを有するボルトである。その第２例としては、図示しないが、作用部５８を構成するブロック体３２の天板に挿通孔が形成され、その挿通孔に吊持部材１６であるボルトの脚部を回動自在に挿入し、さらにこの脚部を治具本体の天板に設けた雌ネジ孔或はこの代わり（この場合は挿通孔である）に設けた六角ボルトの雌ネジ孔に螺合させる場合であり、第３例は同じく図示しないが第２例の吊持部材の脚部に複数の貫通孔をその軸方向に対して直角方向に所定間隔を隔てて形成し、この貫通孔にストッパーを挿通することによって持上部材を治具本体に対して吊持する場合である。なお、第１、３例の場合にはガイド部材５４が使用される。

重量物持上調整治具１０を組み立てる際には、持上部材１４のブロック体３２を治具本体１２のブロック体収容空間３８内に収容する。次に、治具本体１２のガイド孔２６と、持上部材１４の丸孔４６とを一致させ、一方の側板部２０の外側からガイド棒５０をガイド孔２６、丸孔４６、反対側のガイド孔２６の順に挿通し、ガイド棒５０の挿通端部にナット５２を螺合する。なお、治具本体１２に対して持上部材１４が上下方向に移動する際には、ガイド棒５０がガイド孔２６にガイドされて上下する。

そして、吊持部材１６の脚部１６ｂをガイド部材５４の挿通孔５４ａおよび天板１８の挿通孔２４に挿通し、その挿通端部をブロック体３２内部に収容されている六角ナット４４の雌ネジ孔４４ａ(直接螺設されている場合にはその雌ネジ孔４４ａ)にねじ込めば、重量物持上調整治具１０の組立てが完了する。なお、上述したように、ナット収容空間４２内に六角ナット４４を収容した状態では、六角ナット４４が回転できないよう構成されているので、吊持部材１６の脚部１６ｂを六角ナット４４の雌ネジ孔４４ａにねじ込んだとき、六角ナット４４が供回りすることはない。

重量物持上調整治具１０を使用する際には、図５に示すように、吊持部材１６の脚部１６ｂを六角ナット４４の雌ネジ孔４４ａから螺脱させて持上部材１４を治具本体１２に対してフリーの状態にしておくとともに（フリーな状態であれば螺脱させなくとも良い。）、ジャッキ収容空間４８内に市販のジャッキＸを収容し、ジャッキＸの昇降部材Ｘ２に持上部材１４のブロック体３２の底部を載置する。なお、ジャッキ収容空間４８内に収容されたジャッキＸは、両側板部２０のストッパー挿通孔２８に架設されてナット固定されたストッパー５６によって重量物持上調整治具１０のジャッキ収容空間４８から離脱不能に取り付けられることになる。

ここで、ジャッキＸ（ここでは油圧ジャッキである。）の構成について簡単に説明しておくと、油圧ジャッキＸは、円筒状のジャッキ本体Ｘ１と、ジャッキ本体Ｘ１内に収容されている昇降部材Ｘ２（ピストン）と、ジャッキ本体Ｘ１から側方に突設されている昇降レバーＸ３とで大略構成されている。そして、昇降レバーＸ３を回転操作すると、内部に収納されている圧油が押し出され又は吸引されて昇降部材Ｘ２がジャッキ本体Ｘ１に対して上下方向にμｍオーダーで突出・没入するよう構成されている（そして、この油圧ジャッキＸの作動力が、作用部５８を構成しているブロック体３２に伝達されることになる）。

次に、図６に示すように、鉛直調整ではスラブＺの上に重量物持上調整治具１０をＰＣ柱Ｙ２に沿わせて載置し、上側のＰＣ柱Ｙ２を持上げたい側の隙間Ｓに爪３６を挿入してＰＣ柱Ｙ２の底面に爪３６を係合させる。

そして、上側のＰＣ柱Ｙ２の底面に爪３６を係合させた状態で油圧ジャッキＸの昇降レバーＸ３を一方向（上昇方向）に回転操作すれば、昇降部材Ｘ２がジャッキ本体Ｘ１に対して上方向に突出して持上部材１４が持ち上がる（これとは逆に、昇降レバーＸ３を反対側に回転操作すれば、昇降部材Ｘ２がジャッキ本体Ｘ１に対して下方向に没入して、持上部材１４が持ち上げ位置から下降する）。持上部材１４が持ち上がると、爪３６によってＰＣ柱Ｙ２の係合端側が持ち上がり、これによりＰＣ柱Ｙ２が僅かに傾いて鉛直方向の傾きが補正される（図７参照）。

以上のようにしてＰＣ柱Ｙ２の傾き調整が完了すれば、吊持部材１６の頭部１６ａを回転させて脚部１６ｂを雌ネジ孔４４ａにねじ込み、持上部材１４を吊持する（図８参照）。なお、天板１８の挿通孔２４の上部開口縁部分は、上方に向かうにつれて拡径するテーパー面２４ａを有する孔部分２４ｂが形成されており、このテーパー面２４ａと同じテーパーを持つ当接面５４ｂを有するガイド部材５４が、この孔部分２４ｂに嵌め込まれている。したがって、吊持部材１６の脚部１６ｂを六角ナット４４の雌ネジ孔４４ａにねじ込むと、このガイド部材５４が挿通孔２４に楔のようにしっかりと食い込み、吊持部材１６のセンタリングが確実に行われることになる。

このように持上部材１４を吊持部材１６で吊持しておけば、油圧ジャッキＸを用いることなくＰＣ柱Ｙ２を傾き調整された状態で支持できる。したがって、その後の建込調整用ボルトＢによるレベル調整作業については、油圧ジャッキＸを作動させることなく実施することができる。つまり、従来のように、油圧ジャッキＸを作動状態で長時間連続使用することによる不具合が生じることはない。

また、１つの油圧ジャッキＸを複数の重量物持上調整治具１０に対して使用することが可能であるため、油圧ジャッキＸの数を削減でき、その分、コストを抑えることができる。

以上のようにして、建込調整用ボルトＢによる鉛直調整作業が完了すれば、重量物持上調整治具１０を抜き取り、下側のＰＣ柱Ｙ１と上側のＰＣ柱Ｙ２との間の隙間Ｓにモルタルを充填し作業が完了する。

レベル調整も同様で、ＰＣ柱Ｙ１の周囲に重量物持上調整治具１０を配置し、これら重量物持上調整治具１０を前述同様作動させてＰＣ柱Ｙ１を持ち上げ、この状態で吊持部材１６で吊り持ちし、建込調整用ボルトＢによるレベル調整作業、重量物持上調整治具１０の抜き取り、モルタル充填により作業を完了する。

なお、上述実施例では、被持上重量物ＹとしてＰＣ柱をその一例として説明したが、例えば、壁材など他の重量物に適用することも可能である。

本発明にかかる重量物持上調整治具の概要を示した正面図である。 重量物持上調整治具の側面図である。 重量物持上調整治具の平面図である。 図３におけるＡ−Ａ線断面図である。 使用状態（ジャッキを取り付けた状態）を示す図である。 使用状態（ＰＣ柱間の隙間に爪を挿入した状態）を示す図である。 使用状態（ジャッキを作動させて持上部材を上方に移動させた状態）を示す図である。 使用状態（持上部材が吊持ボルトによって治具本体に吊持されている状態）を示す図である。 ＰＣ柱を組み上げる状態を示す図である。 ＰＣ柱の傾き調整を行なっている状態を示す図である。 従来の重量物持上調整冶具を示す図である。

符号の説明

１０…重量物持上調整治具
１２…治具本体
１４…持上部材
１６…吊持部材
１６ａ…頭部
１６ｂ…脚部
１８…天板
２０…脚板部
２４…挿通孔
３２…ブロック体
３４…アーム
３６…爪
４４…六角ナット
４４ａ…雌ネジ孔
４８…ジャッキ収容空間
５８…作用部
Ｘ…油圧ジャッキ
Ｙ…被持上重量物（プレキャスト製柱）
Ｚ…スラブ

Claims (2)

1. (1) 天板と、前記天板から垂設され前記天板を所定高さで支持する側板部とを有し、被持上重量物に沿って配設されて使用される治具本体、
   (2) 前記天板の下方に配設され、ジャッキによる上下方向の作動力を受けて昇降する作用部と、作用部から突設され、被持上重量物に係止される爪とを有する持上部材、および
   (3) 前記天板に設けられ、前記ジャッキによる被持上重量物の押し上げ状態で前記持上部材を吊持する吊持部材を備えることを特徴とする重量物持上調整治具。
2. 前記吊持部材は、前記天板又は前記作用部のいずれか一方に設けられた挿通孔に係合しつつ回転する頭部と、前記天板又は前記作用部のいずれか他方に設けられた雌ネジ孔に螺装された脚部とを有することを特徴とする請求項１に記載の重量物持上調整治具。
   
   
   

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