JP2009051500A - 車両用フードエアバッグ装置 - Google Patents
車両用フードエアバッグ装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009051500A JP2009051500A JP2008282979A JP2008282979A JP2009051500A JP 2009051500 A JP2009051500 A JP 2009051500A JP 2008282979 A JP2008282979 A JP 2008282979A JP 2008282979 A JP2008282979 A JP 2008282979A JP 2009051500 A JP2009051500 A JP 2009051500A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hood
- bag
- airbag
- pair
- width direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
【解決手段】フードアウタパネル16の後端側にはフード幅方向に沿って細長い凹部112が形成されている。当該凹部12の両端部にはフード幅方向に沿って左右一対のバッグ膨出用開口部18が形成されており、かかるバッグ膨出用開口部18によって左右のエアバッグの展開位置が規制される。また、左側エアバッグの中央側端部と右側エアバッグの中央側端部とを離して描いているが、膨出展開時には互いにバッグ幅方向に押し合うようになっている。さらに、左右一対のバッグ膨出用開口部18は、一枚で構成されたエアバッグドア110によって開放可能に閉止されている。
【選択図】図11
Description
以下、図1〜図5を用いて、第1実施形態について説明する。なお、この第1実施形態中、図2に示される左右一対のエアバッグドア48を設ける構成については参考例とする。この点についての本発明の実施形態は、後述する図11及び図12に示される変形例に記載されたエアバッグドア110である。また、これらの図において適宜示される矢印FRは車両前方側を示しており、矢印UPは車両上方側を示しており、矢印INは車両幅方向内側を示している。
次に、本実施形態の作用並びに効果を説明する。
以下、図6及び図7を用いて、本発明に係る車両用フードエアバッグ装置の第2実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する。
上記構成によれば、図6の場合であれば、左右のエアバッグ80が膨張展開すると、他の一般部80A’よりも厚く形成された中央側端部80L’、80R’同士が接触(押圧)し合う。このため、厚さが厚い分だけ(フード上方側へ膨らんだ分だけ)接触部位70の接触面積が増加してその分接触部位70の摩擦力が増加する。従って、中央側端部80L’、80R’同士がバッグ厚さ方向にずれ難くなる。また、中央側端部80L’、80R’が厚く膨らみ形状とされた分だけ、衝突体68が接触部位70に衝突したときのエネルギー吸収量も増加する。
以下、図8及び図9を用いて、本発明に係る車両用フードエアバッグ装置の第3実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態等と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する。
上記構成によれば、図8の場合であれば、左右のエアバッグ90が膨張展開すると、中央側端部90L’、90R’が、バッグ厚さ方向に噛み合う(オーバーラップする)。このため、左右のエアバッグ90の接触部位70(継ぎ目)に衝突体68が衝突してきても、左右のエアバッグ90の中央側端部90L’、90R’は相互に係り合った状態で、これを受け止める。別の言い方をすれば、左右のエアバッグ90の中央側端部90L’、90R’の係合状態が解除されることはない。従って、左右のエアバッグ90の接触部位70のエネルギー吸収性能は担保される。
以下、図10を用いて、本発明に係る車両用フードエアバッグ装置の第4実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態等と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する。
上記構成によれば、左右のエアバッグ100が膨張展開すると、双方の中央側端部100L’、100R’の対向面に設けられた面ファスナ102同士が接触して、接合された状態となる。これにより、左右のエアバッグ100の接触部位70に面ファスナ102の結合力に依る保持力が発生する。従って、左右のエアバッグ100の接触部位70に衝突体68が衝突してきても、面ファスナ102が剥がれて双方の中央側端部100L’、100R’が非接触状態、更には離間状態となることはなく、当該衝突体68をしっかりと受け止めることができる。
上述した各実施形態、例えば第1実施形態では、エアバッグ60を左右に分けたことに伴ってインフレータ58も左右に分割したが、これに限らず、インフレータ58はエアバッグケース46の中央部一箇所に設けてホース等の接続管で左右のエアバッグ60にガスを供給するようにしてもよい。
12 車両
14 フード
16 フードアウタパネル
16A 後端部
18 バッグ膨出用開口部
58 インフレータ(ガス発生手段)
59 ガス噴出孔
60 エアバッグ
60A’ 他の一般部
60L 左側エアバッグ
60L’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
60R 右側エアバッグ
60R’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
61 セル
62 カウル
66 フロントピラー
68 衝突体
70 接触部位
80 エアバッグ
80A’ 他の一般部
80L 左側エアバッグ
80L’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
80R 右側エアバッグ
80R’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
82 エアバッグ
82A’ 他の一般部
82L 左側エアバッグ
82L’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
82R 右側エアバッグ
82R’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
90 エアバッグ
90A’ 他の一般部
90L 左側エアバッグ
90L’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
90R 右側エアバッグ
90R’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
92 エアバッグ
92A’ 他の一般部
92L 左側エアバッグ
92L’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
92R 右側エアバッグ
92R’ 中央側端部(バッグ幅方向の端部)
100 エアバッグ
100L 左側エアバッグ
100L’中央側端部(バッグ幅方向の端部)
100R 右側エアバッグ
100R’中央側端部(バッグ幅方向の端部)
102 面ファスナ(保持手段)
110 エアバッグドア(カバー)
112 凹部
116 取付座(カバー取付座)
Claims (7)
- フード外板を構成するフードアウタパネルの後端側下方又はその近傍の所定位置に配置され、衝突体との前面衝突時にガスを噴出するガス発生手段と、
フードアウタパネルの後端側にフード幅方向に沿って形成された左右一対のバッグ膨出用開口部に対応してその下方側に折り畳み状態でそれぞれ格納されると共にガス発生手段からのガスの供給を受けて左右一対のバッグ膨出用開口部から膨張展開し少なくともフードアウタパネルの後端部及びカウルを覆い、更に展開後の状態ではフード中央側に位置するバッグ幅方向の端部同士が互いに押し合う左右一対のエアバッグと、
を有し、
前記フードアウタパネルの後端側にはフード幅方向に沿って細長い凹部が形成されており、当該凹部の両端部に前記左右一対のバッグ膨出用開口部がカバー取付座が残るように形成されており、
当該左右一対のバッグ膨出用開口部は前記凹部全体を覆う単一のカバーによって開放可能に覆われている、
ことを特徴とする車両用フードエアバッグ装置。 - 前記エアバッグは、フードアウタパネルの後端部及びカウルを覆うバッグ本体部と、当該バッグ本体部と連通されかつフロントピラーの少なくとも下部を覆うバッグ延長部と、を含んで構成されており、
前記ガス発生手段は左右一対のエアバッグに対応して左右一対設けられていると共に各々バッグ膨出用開口部の長手方向に沿って配置され、更にガス噴出孔がバッグ膨出用開口部の外側端部近傍に配置されている、
ことを特徴とする請求項1記載の車両用フードエアバッグ装置。 - 前記バッグ本体部は、各々車両幅方向に沿って延在する複数の筒状のセルを車両前後方向に並べて配置することにより構成されている、
ことを特徴とする請求項1又は請求項2記載の車両用フードエアバッグ装置。 - 前記左右一対のエアバッグの展開形状は、双方のバッグ幅方向の端部同士が他の一般部に比べて厚い膨らみ形状とされている、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の車両用フードエアバッグ装置。 - 前記左右一対のエアバッグの展開形状は、双方のバッグ幅方向の端部同士がバッグ厚さ方向に係り合うオーバーラップ形状とされている、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の車両用フードエアバッグ装置。 - 前記左右一対のエアバッグの展開形状は、双方のバッグ幅方向の端部同士がバッグ前後方向に係り合うオーバーラップ形状とされている、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の車両用フードエアバッグ装置。 - 前記左右一対のエアバッグの接触側の端部には、双方のバッグ幅方向の端部同士を繋いで接触状態を保持する保持力を発生する保持手段が設けられている、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の車両用フードエアバッグ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008282979A JP4680292B2 (ja) | 2008-11-04 | 2008-11-04 | 車両用フードエアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008282979A JP4680292B2 (ja) | 2008-11-04 | 2008-11-04 | 車両用フードエアバッグ装置 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006016507A Division JP4291821B2 (ja) | 2006-01-25 | 2006-01-25 | 車両用フードエアバッグ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009051500A true JP2009051500A (ja) | 2009-03-12 |
JP4680292B2 JP4680292B2 (ja) | 2011-05-11 |
Family
ID=40502952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008282979A Expired - Fee Related JP4680292B2 (ja) | 2008-11-04 | 2008-11-04 | 車両用フードエアバッグ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4680292B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017169796A1 (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
JP2017177981A (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
US9862347B2 (en) | 2016-06-14 | 2018-01-09 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle impact absorbing system |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07156749A (ja) * | 1993-10-15 | 1995-06-20 | Toyota Motor Corp | 転落防止エアバッグ装置 |
JPH07232615A (ja) * | 1994-02-23 | 1995-09-05 | Toyota Motor Corp | エアバッグ装置 |
JP2003291756A (ja) * | 2002-04-05 | 2003-10-15 | Takata Corp | 外面展開型エアバッグ装置 |
JP2003327064A (ja) * | 2002-05-09 | 2003-11-19 | Toyota Motor Corp | 歩行者保護用エアバッグ装置 |
JP2005349954A (ja) * | 2004-06-10 | 2005-12-22 | Toyoda Gosei Co Ltd | 歩行者用エアバッグ装置 |
JP2007196790A (ja) * | 2006-01-25 | 2007-08-09 | Takata Corp | 歩行者用エアバッグ装置 |
-
2008
- 2008-11-04 JP JP2008282979A patent/JP4680292B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07156749A (ja) * | 1993-10-15 | 1995-06-20 | Toyota Motor Corp | 転落防止エアバッグ装置 |
JPH07232615A (ja) * | 1994-02-23 | 1995-09-05 | Toyota Motor Corp | エアバッグ装置 |
JP2003291756A (ja) * | 2002-04-05 | 2003-10-15 | Takata Corp | 外面展開型エアバッグ装置 |
JP2003327064A (ja) * | 2002-05-09 | 2003-11-19 | Toyota Motor Corp | 歩行者保護用エアバッグ装置 |
JP2005349954A (ja) * | 2004-06-10 | 2005-12-22 | Toyoda Gosei Co Ltd | 歩行者用エアバッグ装置 |
JP2007196790A (ja) * | 2006-01-25 | 2007-08-09 | Takata Corp | 歩行者用エアバッグ装置 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017169796A1 (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
JP2017177986A (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
JP2017177981A (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
WO2017169799A1 (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
US10737657B2 (en) | 2016-03-29 | 2020-08-11 | Mazda Motor Corporation | Pedestrian protecting device |
US9862347B2 (en) | 2016-06-14 | 2018-01-09 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle impact absorbing system |
GB2552884A (en) * | 2016-06-14 | 2018-02-14 | Ford Global Tech Llc | Vehicle impact absorbing system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4680292B2 (ja) | 2011-05-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4291821B2 (ja) | 車両用フードエアバッグ装置 | |
US8186472B2 (en) | Pedestrian protection airbag device | |
JP4187260B2 (ja) | 車両用フードエアバッグ装置 | |
JP5983663B2 (ja) | 歩行者保護エアバッグ装置 | |
CN105857244B (zh) | 行人保护安全气囊装置 | |
JP4680292B2 (ja) | 車両用フードエアバッグ装置 | |
JP6194802B2 (ja) | フード付け車両用歩行者保護エアバッグ装置の搭載構造 | |
JP6137075B2 (ja) | 歩行者保護エアバッグ装置 | |
JPWO2011040191A1 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP4089723B2 (ja) | 車両用フードエアバッグ装置 | |
WO2011149027A1 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP5437159B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP5411798B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP5437161B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP2007168585A (ja) | 車両用フードエアバッグ装置 | |
JP6217515B2 (ja) | 歩行者保護エアバッグ装置 | |
JP5450244B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP2011240728A5 (ja) | ||
JP4100428B2 (ja) | 車両用フードエアバッグ装置 | |
JPH07237522A (ja) | エアバッグ装置の設置構造 | |
JP2011235813A5 (ja) | ||
JP2011207438A (ja) | 車両用ニーエアバッグ装置 | |
JP2011235814A5 (ja) | ||
JP2011235829A5 (ja) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081215 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20081215 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101028 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101102 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101224 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110105 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110125 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110202 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4680292 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140210 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |