JP2008237326A - 移動体の速度に応じてゲーム内経過時間を調整するゲーム機 - Google Patents

Abstract

【課題】車の速度が上がっていない場合、ゲーム内での時間経過を速めることにより、通常のゲーム速度より速く進行させ、画面内での自車の体感速度を向上させることができるレースゲーム機を提供する。
【解決手段】レースゲーム中、車速検出部１２ｂはプレイヤが運転する車の速度を検出している。間引き率決定部１２ｃは検出された速度により車速−画像のフレームの間引き率テーブルにより、背景となる画像の間引き率を決定し、ゲーム制御部１２ａはこの間引き率にしたがって画像のフレームを間引き、画像処理部１６を介して画像表示部７にゲームの背景画面を表示させる。このような処理を繰り返すことにより、車速が遅いときでもプレイヤはスピード感を感じることができ、爽快感のあるプレイをすることができる。
【選択図】図２

Description

本発明は、テレビゲームにおいて自車の速度に応じてゲーム内の経過速度を変化させるようにしたゲーム機に関する。

レースゲーム機がゲームセンタなどに設置され、多くのプレイヤがレースゲームを楽しんでいる。
レースゲームをする場合、プレイヤはゲーム機前のシートに座り、アクセル，ブレーキ，シフトレバーなどを操作しハンドルを操ることにより選択したコース，車で、コンピュータ車や他のゲーム機の車との間でレースを行うものである。また、選択したコースについてラップタイムの記録更新するためタイムアタックレースなども行うことができる。

レースゲームでは高速に車が走るため、背景画は車の速度に応じた流れとなる。
画面上にリアリティを増す特殊効果を提供するものとしてゲーム装置（参考文献１）が提案されている。これは、画像処理において複数のテクスチャを用意し、その内の少なくとも１つの第１テクスチャに移動体が停止あるいは低速状態にある背景画像を与え、残りの少なくとも一つの第２テクスチャに移動体が低速以上の走行状態にあるときの背景画像を与えることにより、車両の走行の速度に応じた背景の動きが表現しておらず、実際に車が走行しているときの動きが自然に表現できないという従来の問題を解決している。
特開２００５−１０８２５７号公報

ところで、レース中にカーブなどに差しかかり、ハンドル操作やブレーキングなどを誤ってしまったため、道路脇の壁などに衝突して停止してしまう場合がある。プレイヤは０ｋｍから車を再度発進することとなり、元の速度以上に速度を上げるには時間がかかる。
このような状況において、ゲーム機は車の速度が増加しても、図７に示すようにゲームの時間の経過速度を変えないように構成されている。即ち、車の速度がどのような速度に変化してもゲームが流れる経過速度は一定である。そのため、図８に示すように車の速度に一定の比例関係で画面が流れ、ゲーム内でのプレイヤが感じる体感速度は常に車の速度に比例した感じとなる。

そのため、車の速度が十分上がらないとき、プレイヤは車の速度にあった十分な爽快感を得ることができない。
本発明の目的は、移動体の速度が上がっていない場合、ゲーム内での時間経過を速めることにより、通常のゲーム速度より速く進行させ、画面内での移動体の体感速度を向上させることができるゲーム機を提供することにある。

前記目的を達成するために本発明の請求項１は、プレイヤが操作部を操作することにより移動体の速度を増減させながら所定のコース上において移動体を進行させる移動体運転ゲーム機において、移動体の速度に対し、ゲーム画面の背景となる画像フレームを間引く割合を示す移動体速度対間引き率テーブルを記憶する記憶部と、プレイヤが前記操作部を操作をすることにより加速または減速させられる移動体の速度を検知する移動体速度検出手段と、前記移動体速度対間引き率テーブルを参照し、前記移動体速度検出手段で検出された移動体の速度に対する画像フレームの間引き率を読み出す間引き率決定手段とを備え、制御手段は、移動体の速度が所定の速度より小さい場合、画像のフレームの間引きを行い、移動体の速度が所定の速度以上の場合、画像のフレームの間引きを停止して画像表示を行うことを特徴とする。
本発明の請求項２は、請求項１記載の発明において前記制御手段は、移動体の速度が大きくなるに従って間引き率を小さくなるように前記画像のフレームの間引き制御を行うことを特徴とする。
本発明の請求項３は、請求項１または２記載の発明において前記制御手段は、移動体の速度が停止状態から発進する場合、第１の車速に至るまでは画像のフレームの間引き率を増加させることを特徴とする。
本発明の請求項４は、請求項１，２または３記載の発明において前記移動体は車であることを特徴とする。

前記構成によれば、０ｋｍから車を元の速度以上までに立ち上げる過程において、プレイヤは従来に比較し、より速い体感スピードを得ることができ、爽快感のあるプレイを行うことができる。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態を詳しく説明する。
図１は、本発明によるゲーム機の外観を示す概略図であり、自動車レースゲーム機の例を示すものである。
レースゲーム機１の正面に画像表示部７が、座席の前にはハンドル４，シフトレバー５がそれぞれ設置されている。さらに下部にはアクセルペダル６，ブレーキペダル８が設けられている。レースゲーム機１にはコイン投入部２が配置されている。座席前部の左右および後部の左右には合計で４個のスピーカ３が設置されている。
ゲーム中、図６に示すようにレース画面の左下にプレイヤの車が走るコースの一部のマップが、右下にタコメータ，速度計などが表示れ、コース上を自車が画面奥に進行する画像が表示される。

アクセルを踏むと、自車の速度が加速され、背景画面となるコースの絵は後ろに流れる画像となるが、例えば、レース中に壁などに激突し、再度、停止状態から発進する場合、車の速度が所定の速度（例えば、１００ｋｍ）に上がるまで、発進直後は背景画面となる画像は大きく間引きされて表示され、加速するにしたがって徐々に間引き率は小さくなって画面表示がなされ、車が所定の速度以上になったときには画面を間引きすることなく表示される。車が所定の速度以上では車の速度と画面の流れる速度は１対１の比例関係で推移することとなる。

図２は、本発明によるゲーム機の回路の実施の形態を示すブロック図である。
コイン投入部２はコイン関連装置１３に接続され、コイン関連装置１３に投入したコインが収容され、そのデータが入出力制御装置１４に送られる。操作部１１はアクセルペダル，シフトレバー，ブレーキペダル，ハンドルなどを含んでおり、これら情報は入出力制御装置１４に送られる。さらに決定ボタンなどがあり、その操作情報は同様に入出力制御装置１４に送られる。入出力制御装置１４は受信したデータをバス１５を介してＣＰＵ１２に送出する。ＲＯＭ１８にはゲーム機の制御プログラム，レースゲームプログラムおよび必要なデータが格納されている。さらに車速対画像フレーム間引き率テーブルが格納されている。ＲＡＭ１９はＣＰＵ１２が演算，処理を行うときに作業エリアとして用いられる。ＲＡＭ１９は、またレースの履歴データ（走行中のフレーム毎のハンドル，アクセル，ブレーキ状態，位置，速度等）やＨＤＤから読み込んだデータ（各コースのラインデータテーブル，コースデータなど）を一時的に保持する。

サウンド処理部１７ではＣＰＵ１２からの指示により、ＢＧＭなどの音楽信号の出力処理がなされ、デモ時やゲーム中にスピーカから音楽などが流れる。
ＣＰＵ１２はＲＯＭ１８から読み込まれた制御プログラムにしたがってゲーム機全体を制御するとともにレースゲームを実行処理するゲーム制御部１２ａ，自車の速度を検出する車速検出部１２ｂおよび自車の速度に応じて画像のフレームの間引き率を得、間引きすべきフレームの数を決定する間引き率決定部１２ｃの各機能を備えている。

ＨＤＤ２０にはゲームデータとして、各種コース、例えばコースＡ〜Ｎを生成するためのコース素材データなどが格納されている。また、ラインテーブルが格納されており、該ラインテーブルは各コースに対し、一定の距離（例えば１ｍごと）ごとにステップに区分けし、コース全体の各ステップ（位置）に対し走行すべき速度を記録したものである。

つぎに、図３，図４および図５を用いて自車が低速の状態でも十分な車の体感速度を感じるようにするためのゲーム機の処理を説明する。
図３は車の速度とゲーム機の経過速度の関係を示す図である。車が所定速度以上、例えば１００ｋｍ以上ではゲーム機の経過速度は実際の時間経過と同じとし、１００ｋｍ以下では自車の速度が遅いほど、ゲームの経過速度を速くするような処理をしている。これは具体的には自車の速度が１００ｋｍ以上であれば、ゲームが経過する１秒は実際の１秒と同じになるようにするが、自車の速度が遅いほど、ゲームが経過する時間は実際の１秒より短くなるように画面表示を制御するため、１秒当たりの背景画面のフレームを間引く処理を行う。

図４はこのように処理したときの自車の速度に対するプレイヤがゲーム内で感じる車の体感速度の程度をグラフで示したものである。自車の速度が低速程、通常プレイヤがその車速で感じる体感速度より大きくなるような体感速度となっている。
なお、自車の速度が第１の速度のときになるまで、通常プレイヤがその車速で感じる体感速度に対し、加えられる体感速度の比は増加するようにしてある。第１の速度になったとき、その速度で通常感じる体感速度に対し、加えられる体感速度の比ｂ／ａが最大となり、第１の速度から所定の速度になるまで加えられる体感速度の比は小さくなって、所定の速度以上では通常その速度で感ずる体感速度となる。

図５は車の速度に対する、ゲーム内の車の体感速度，間引くフレームの割合およびゲーム時間の経過速度の具体例を説明するための図である。
表１の上段と中段は自車の速度が０，２０，４０・・・１４０ｋｍに達したときの、ゲーム内の車の体感速度であり、自車の速度２０ｋｍに対し、ゲーム画面内でのプレイヤが感じる体感速度は３５ｋｍであり、通常プレイヤが感じる体感速度に１５ｋｍ増（７５％増加）の体感速度が加えられている。また自車の速度４０ｋｍに対し、体感速度は６０ｋｍであり、通常プレイヤが感じる体感速度に２０ｋｍ増（５０％増加）の体感速度が加えられている。自車の速度６０ｋｍに対し、体感速度は７２ｋｍであり、通常プレイヤが感じる体感速度に１２ｋｍ増（２０％増加）の体感速度が加えられている。自車の速度８０ｋｍに対し、体感速度は８８ｋｍであり、通常プレイヤが感じる体感速度に８ｋｍ増（１０％増加）の体感速度が加えられている。自車の速度１００ｋｍに対し、体感速度は１００ｋｍであり、自車の速度と通常プレイヤが感じる体感速度とは一致し、これより速い自車の体感速度はその速度相応の体感速度を感じるようになっている。

また表１の上段と下段は中段のように体感速度を感じさせるために自車の速度が０，２０，４０・・・１４０ｋｍに達したときの、表示すべき画像のフレームの間引く割合を示したもので、自車の各速度に対し４３％，３３．３％，１６．７％，９．１％，０％，０％，０％のフレームを間引く割合を示している。第１の速度までは４３％と急速に立ち上げているが、以後の所定の速度までは少しずつ間引く割合を減少させている。所定の速度以上では画像のフレームは間引いておらず、実時間とゲームの経過時間とは同じとなる。
グラフ１の第１の速度から所定の速度までを注目すると、画像の間引く率に対し、ほぼ比例してゲームの経過速度は小さくなっており、体感速度については体感速度増加分は少しずつ減少させた状態となっている。

図２および図６を用いて上記のようにゲーム機が処理する流れを説明する。
以後の説明は実際にゲームが進行して車が何らかの理由で停止し、そこから再度走り始め、所定の速度以上に達するまでの処理である。
ゲーム制御部１２ａはアクセルペダルが踏まれて、加速する信号を入出力制御装置１４を介して受けると、アクセルペダルの踏み込む速度に対応して図６に表示されている自車２９を発進させる。このとき、ゲーム制御部１２ａ，車速検出部１２ｂおよび間引き率決定部１２ｃはつぎのように動作する。車速検出部１２ｂは画面上で走る車の速度を検出する。車速の検出方法は、現在の車の速度において、アクセルペダルが踏まれる量から、加速度を算出し、加速度分を現在の車速度に加えて算出する。

間引き率決定部１２ｃは、得られた自車の速度に対し、既にＲＡＭ１９に読み出してある表から、間引く画像のフレームの割合を得る。ゲーム制御部１２ａは得た間引き率より実際にフレームを間引き、画像表示部７に表示すべき画像フレームを算出する。例えば、間引く割合が４３％であれば、１秒で６０フレームを表示するゲーム機では、間引くフレームの数は２４フレームであり、１つおきと、２つおきに等分に２４フレームを間引き、、表示すべき残りのフレーム３６個分を決定する。
ゲーム制御部１２ａは画像処理部１６に対し、上記フレーム３６個分を表示すべき指示を出し、これに従って画像処理部１６は処理を行って画像表示部７に表示する。
このようにして車速を検出しつつ間引くフレームの割合をテーブルを参照することにより、画像表示部に画像のフレーム間引き分を反映させて表示する。

以上によりプレイヤは、車速が遅い場合でも、ゲーム内での車の体感速度を大きく感じることができ、従来に比較し一層の爽快感を得ることができる。なお、ゲーム内での時間の経過速度を変更するものであるので、タイムアタック等を行う場合でもシステムが破綻することはない。
この実施の形態は、車速−画像のフレームの間引き率のテーブルの車速を２０ｋｍ間隔で画像のフレームの間引き率を示しているが、連続的に車速を変化させて間引き率を得ることもできる。予め車速−画像のフレームの間引き率のテーブルを用意するものであるが、このような表をＣＰＵが演算して得ることも可能である。
また、移動体として車のレースゲーム機の例を説明したが、移動体は、モータボート，飛行機などその他の乗り物についても適用でき、同じ効果を得ることができる。

ゲームセンタやイベント会場などに設置されるレースゲーム機である。

本発明によるゲーム機の外観を示す概略図である。 本発明によるゲーム機の回路の実施の形態を示す回路図である。 本発明における、車の速度対ゲーム時間の経過速度の関係を示すグラフである。 本発明における、車の速度対ゲーム内の車の体感速度の関係を示すグラフである。 車の速度に対する、ゲーム内の車の体感速度，間引くフレームの割合およびゲーム時間の経過速度の具体例を説明するための図である。 車を運転してタイムアタックレースを行っているゲーム画面の一例を示す図である。 従来の車の速度対ゲーム時間の経過速度の関係を示すグラフである。 従来の車の速度対ゲーム内の車の体感速度の関係を示すグラフである。

符号の説明

１ レースゲーム機
２ コイン投入部
３ スピーカ
４ ハンドル
５ シフトレバー
６ アクセルペダル
７ 画像表示部
８ ブレーキペダル
９ シート
１０ 決定ボタン
１１ 操作部
１２ ＣＰＵ
１３ コイン関連装置
１４ 入出力制御装置
１５ バス
１６ 画像処理部
１７ サウンド処理部
１８ ＲＯＭ
１９ ＲＡＭ
２０ ＨＤＤ

Claims (4)

1. プレイヤが操作部を操作することにより移動体の速度を増減させながら所定のコース上において移動体を進行させる移動体運転ゲーム機において、
   移動体の速度に対し、ゲーム画面の背景となる画像フレームを間引く割合を示す移動体速度対間引き率テーブルを記憶する記憶部と、
   プレイヤが前記操作部を操作をすることにより加速または減速させられる移動体の速度を検知する移動体速度検出手段と、
   前記移動体速度対間引き率テーブルを参照し、前記移動体速度検出手段で検出された移動体の速度に対する画像フレームの間引き率を読み出す間引き率決定手段とを備え、
   制御手段は、移動体の速度が所定の速度より小さい場合、画像のフレームの間引きを行い、
   移動体の速度が所定の速度以上の場合、画像のフレームの間引きを停止して画像表示を行うことを特徴とする移動体の速度に応じてゲーム内経過時間を調整するゲーム機。
2. 前記制御手段は、移動体の速度が大きくなるに従って間引き率を小さくなるように前記画像のフレームの間引き制御を行うことを特徴とする請求項１記載の移動体の速度に応じてゲーム内経過時間を調整するゲーム機。
3. 前記制御手段は、移動体の速度が停止状態から発進する場合、第１の車速に至るまでは画像のフレームの間引き率を増加させることを特徴とする請求項１または２記載の移動体の速度に応じてゲーム内経過時間を調整するゲーム機。
4. 前記移動体は車であることを特徴とする請求項１，２または３記載の移動体の速度に応じてゲーム内経過時間を調整するゲーム機。

Images