JP2008232364A - 液封防振装置 - Google Patents
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Abstract
【構成】エンジンマウント1の主液室を構成するインシュレータ3において、中心の振動入力部4を通って直径方向へ横断する厚肉部12を帯状に設け、その長手方向を前後方向にして配置し、中央には厚肉の剛体被覆部12Cを設ける。厚肉部12の左右には、略半円状の薄肉部11,11を設ける。厚肉部12は外周部12Aと中央側拘束部12Bの各幅が一致しているので、前後方向の振動入力に対するバネを、上下、左右方向における各バネよりも大きくし、各方向のバネ比を改善する。また剛体被覆部12Cの肉厚を1.7mm以上とし、この部分を自由に動きやすくして厚肉部12の自由長を増大させ、拘束部12Bへの応力集中を防いで耐久性を向上させる。
【選択図】 図3
Description
また、インシュレータの肉厚を相対的に変化させて薄肉部と厚肉部を設け、薄肉部により全体を低バネにして過大入力時の液圧上昇を抑制することも行われている(例えば、特許文献1参照)。
そこで本願は、薄肉部を設けた場合であってもインシュレータの耐久性を向上させることができるようにすることを主たる目的とし、併せて横方向のバネを大きくするようにバネ比を改善することも目的とする。
前記インシュレータの凹曲面部は、主たる振動の入力方向から見たとき略円形をなすとともに、前記厚肉部は略一定幅の帯状をなし、前記振動入力部を通って直径方向へ横断しているとともに、前記厚肉部は中央部に、前記振動入力部となる金具の表面を覆う剛体被覆部を備え、
この剛体被覆部の肉厚を1.7mm以上の厚肉にしたことを特徴とする。
Z:XまたはY=1:1以上としたことを特徴とする。
中高周波域における入力振動の周波数変化に応じて、前記ホールによる共振、前記弾性膜部材による共振、前記薄肉部による1回目の共振及び2回目の共振、さらに前記厚肉部による共振、をそれぞれ発生することを特徴とする。ここで中高周波域とは100〜2000Hzの周波数域をいうものとする。
しかも、前記厚肉部は中央部に、前記振動入力部となる金具の表面を覆う剛体被覆部を備え、この剛体被覆部の肉厚を1.7mm以上の厚肉にしたので、金具により厚肉部の長さ方向における変形の自由長を分断することがなく、剛体被覆部が前記振動入力部に拘束されず自由に動きやすくなり、厚肉部の弾性変形における自由長が拡大されて長くなるため、応力集中が緩和され、金具近傍における耐久性が飛躍的に向上する。
内側筒金具13は全体として略円筒状をなし、外側筒金具8よりも板厚が薄い金属で構成されて、インシュレータ3の外周部へ埋設される部分が小径部13aをなし、その下方の段部13bを介して外側筒金具8の内周面へ重なる拡径部13cとなって下方へ延出している。
オリフィス通路18は、図では見えないが、蓋17に形成された開口を介して主液室14と連通するとともに、オリフィス溝16の底部に形成された、やはり図で見えない開口より第2仕切部材19のオリフィス溝20と連通する。
このとき、外側筒金具8の上端部は外向きフランジ30をなし、この上に内側筒金具13の上端部に形成された外向きフランジ31が重ねられ、さらに、ストッパ9の下端部32を重ね、この下端部32を各フランジ30及び31の回りへ断面略U字状に折り曲げてロールカシメすることにより、各部材が連結一体化される。
インシュレータ3の左右方向では、狭い幅の厚肉部12を挟んで両側に薄肉部11が位置するため、この方向における断面は凹部が多くなってボリュームが少なくなり、この方向のバネが小さくなる。なお、インシュレータ3のこれら各方向におけるバネの大きさも、方向の表現XYZと一致させるものとする。
また、各方向におけるバネX、Y、Zの大きさは、厚肉部12や薄肉部11の肉厚及び幅等を調整することにより自由に設定でき、その結果、これらX、Y、Zのバネ比も自由に調整できる。
厚肉部12の幅方向縁部41及び42は、薄肉部11を金型で形成することにより直線状をなしている。
肉厚3mmのときは歪みが約20%低減され、許容回数の変化率200%以上の改善となる。さらに肉厚を5mmにすると、歪みは22となり、1.5mmの時と比べて歪みが約30%低減され、許容回数の変化率は270%弱になる。
すなわち、歪みの低減が耐久性向上において顕著な変化を示すことが判る。
また、肉厚が約3mmより大きくなると、第2変曲点P2を超えて肉厚変化に対する許容回数の変化率及び歪みの変化が次第に緩慢になる。したがって、耐久性向上に貢献するものの、剛体被覆部12Cの自由な動きはすでに十分になっているため、肉厚変化に対する効果の割合は次第に小さくなることを示す。
Claims (6)
- 入力振動の伝達を弾性変形により遮断するためのインシュレータを備え、このインシュレータに形成された凹曲面部の中心部に主たる振動の入力部を設け、かつこの振動入力部周囲におけるインシュレータの肉厚を相対的に変化させて薄肉部と厚肉部を設けた防振装置において、
前記インシュレータの凹曲面部は、主たる振動の入力方向から見たとき略円形をなすとともに、前記厚肉部は略一定幅の帯状をなし、前記振動入力部を通って直径方向へ横断しているとともに、
前記厚肉部は中央部に、前記振動入力部となる金具の表面を覆う剛体被覆部を備え、
この剛体被覆部の肉厚を1.7mm以上の厚肉にした、ことを特徴とする防振装置。 - 前記厚肉部を挟んで前記薄肉部を略半円状かつ左右対称に設けたことを特徴とする請求項1の防振装置。
- 車両に搭載して使用されるとともに、車両搭載時に前記厚肉部を車両の前後方向へ配置することを特徴とする請求項1の防振装置。
- 主たる振動の入力方向におけるバネをZ、主たる振動の入力方向と直交する平面内にてさらに直交する2方向のバネをX、Yとしたとき、Zに対するXまたはYの各バネ比を、Z:XまたはY=1:1以上としたことを特徴とする請求項1の防振装置。
- 前記凹曲面部に囲まれた空間内へ非圧縮性液体が封入されることにより、前記インシュレータが液室の一部を構成する液封防振装置であることを特徴とする請求項1の防振装置。
- 前記液封防振装置は、前記液室が仕切部材で区画されかつオリフィス通路で連絡された主液室と副液室とを備え、前記仕切部材には前記主液室に開放されたホールを設け、このホールの前記主液室と反対側を弾性膜部材によって閉じるとともに、
中高周波域における入力振動の周波数変化に応じて、前記ホールによる共振、前記弾性膜部材による共振、前記薄肉部による1回目の共振及び2回目の共振、さらに前記厚肉部による共振、をそれぞれ発生することを特徴とする請求項5の防振装置。
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