JP2008025388A - 可変容量圧縮機の容量制御弁 - Google Patents

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Abstract

【課題】可変容量圧縮機の容量制御弁であって、吐出室圧力が弁体の開閉方向に作用せず、弁体の両端に作用する圧力を確実に同圧に維持することができ、構造が簡素な容量制御弁を提供する。
【解決手段】可変容量圧縮機の吐出圧領域120とクランク室105とを連通させる連通路124を開閉して吐出容量制御を行う可変容量圧縮機の容量制御弁であって、一端がクランク室105と連通し他端が弁室306に開口する弁孔301cと、吐出圧領域120と連通する弁室306に配設された一端が弁孔301cを開閉する弁体305bと、弁体305bを摺動可能に支持する支持孔301bが形成され弁体305bの他端を弁室306から遮断する隔壁301hと、弁体305bを弁孔開閉方向へ駆動する駆動手段とを備え、弁体305bの他端が前記連通路124の弁孔よりもクランク室105寄りの部位に配設されている。
【選択図】 図2

Description

本発明は、可変容量圧縮機の容量制御弁に関するものである。
可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路を開閉して吐出容量制御を行う可変容量圧縮機の容量制御弁であって、一端がクランク室と連通し他端が弁室に開口する弁孔と、吐出圧領域と連通する弁室に配設された一端が弁孔を開閉する弁体と、弁体を摺動可能に支持する支持孔が形成され弁体の他端を弁室から遮断する隔壁と、弁体の他端にクランク室圧力を作用させる導圧路と、弁体を弁孔開閉方向へ駆動する駆動手段とを備えることを特徴とする容量制御弁が特許文献1に開示されている。
特許文献1に開示された容量制御弁には、吐出室圧力が弁体の開閉方向に作用しないという利点がある。
特開平11−107929
特許文献1の容量制御弁には以下の問題がある。
(1)弁体の他端にクランク室圧力を作用させる導圧路を、可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路とは別に配設するので、容量制御弁の構造が複雑になる。
(2)導圧路は、弁体の他端にクランク室圧力を作用させる機能に加えて、弁体と支持孔との間の隙間を介して弁室から弁体の他端側へ漏出した吐出ガスをクランク室へ導く機能も有しているので、十分な流路面積を確保するのが望ましい。しかし実際には、スペースやレイアウト上の制約により、導圧路の流路面積を十分に大きく取れない。この結果、経時劣化等により弁体と支持孔との摺動部が磨耗し、弁体と支持孔との間の隙間が拡大して弁室から弁体の他端側へ漏出する吐出ガスの流量が増加し、ひいては導圧路を流れる吐出ガスの流量が増加すると、導圧路で圧力損失が発生し、弁体の他端に作用する圧力が弁体の一端に作用するクランク室圧力よりも高くなって弁体に閉弁方向の力が作用し、吸入室圧力制御特性が初期特性から変化してしまう。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路を開閉して吐出容量制御を行う可変容量圧縮機の容量制御弁であって、吐出室圧力が弁体の開閉方向に作用せず、弁体の両端に作用する圧力を確実に同圧に維持することができ、構造が簡素な容量制御弁を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明においては、可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路を開閉して吐出容量制御を行う可変容量圧縮機の容量制御弁であって、一端がクランク室と連通し他端が弁室に開口する弁孔と、吐出圧領域と連通する弁室に配設された一端が弁孔を開閉する弁体と、弁体を摺動可能に支持する支持孔が形成され弁体の他端を弁室から遮断する隔壁と、弁体を弁孔開閉方向へ駆動する駆動手段とを備え、弁体の他端が前記連通路の弁孔よりもクランク室寄りの部位に配設されていることを特徴とする容量制御弁を提供する。
本発明に係る容量制御弁においては、弁体の両端にクランク室圧力が作用するので、吐出室圧力は弁体の開閉方向に作用しない。導圧路を配設するのに代えて、弁体の他端を可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路の弁孔よりもクランク室寄りの部位に配設することにより弁体の他端にクランク室圧力を作用させるので、本発明に係る容量制御弁の構造は従来に比べて簡素化されている。弁体と支持孔との間の隙間を通って吐出ガスが弁体の他端側へ漏出しても、弁体の他端は連通路に配設されており、連通路は吐出ガスをクランク室に流すための十分な流路面積を有しているので、漏出した吐出ガスによって弁体の他端に作用するクランク室圧力は影響を受けない。この結果、弁体の両端には確実にクランク室圧力が作用する。従って、吸入室圧力制御特性が経時的に初期特性から変化するおそれは無い。
本発明の好ましい態様においては、弁体は単一径の円筒外周面を有し、閉弁時に弁体の一端の外周縁部が線接触状態で弁座に当接する。
上記構成により、吐出室圧力の弁体開閉方向への作用を完全に排除し、吐出圧力によって弁体の開閉制御が損なわれる事態の発生を完全に防止することができる。
本発明の好ましい態様においては、弁座は平面であり、弁体の一端に形成された凹部の外周縁部が円環状の尖端部を形成すると共に前記一端の外周縁部を形成する。
弁体の一端に凹部を形成することにより、前記一端の外周縁部を円環状の尖端部として、弁座に線接触状態で当接させることができる。弁座を平面とすることにより、弁体の軸ずれによる弁漏れを防止することができる。
本発明の好ましい態様においては、弁体の一端に弁孔が形成され、弁孔に接続し弁体の他端まで延びる孔が弁体に形成され、弁体の一端に形成された弁孔と、弁孔に接続し弁体の他端まで延びる孔とは、前記連通路の一部を形成する。
弁体内に連通路の一部を形成することにより、前記一部を弁ケーシングに形成する必用がなくなり、容量制御弁の構造が簡素化される。
本発明の好ましい態様においては、駆動手段は、吸入室圧力を自律制御する感圧機構と、感圧機構の動作点を変化させる電磁アクチュエータとを有する。
感圧機構を有することにより、吸入室圧力の制御精度が向上し、感圧機構の動作点を変化させる電磁アクチュエータを有することにより、制御電流に対して一義的に制御吸入室圧力を決定することが可能になる。
本発明の好ましい態様においては、容量制御弁は、電磁アクチュエータへの通電を停止した時に弁体を強制的に弁座から離脱させて弁孔を強制開放する手段を備える。
弁孔を強制開放する手段を配設することにより、可変容量圧縮機の作動不要時に、迅速に可変容量圧縮機の吐出容量を最小値まで低減させることが可能になる。
本発明においては、上記容量制御弁を備えることを特徴とするクラッチレス可変容量圧縮機を提供する。
クラッチレス可変容量圧縮機は、外部駆動源に直結しているので、圧縮機の作動不要時でも、外部駆動源が作動している限り運転が継続される。電磁アクチュエータへの通電を停止した時に弁体を強制的に弁座から離脱させて弁孔を強制開放する手段を配設して、可変容量圧縮機の作動不要時に、迅速に可変容量圧縮機の吐出容量を最小値まで低減させることにより、無駄なエネルギー消費を防止することができる。
本発明に係る容量制御弁においては、弁体の両端にクランク室圧力が作用するので、吐出室圧力は弁体の開閉方向に作用しない。導圧路を配設するのに代えて、弁体の他端を可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路の弁孔よりもクランク室寄りの部位に配設することにより弁体の他端にクランク室圧力を作用させるので、本発明に係る容量制御弁の構造は従来に比べて簡素化されている。弁体と支持孔との間の隙間を通って吐出ガスが弁体の他端側へ漏出しても、弁体の他端は連通路に配設されており、連通路は吐出ガスをクランク室に流すための十分な流路面積を有しているので、漏出した吐出ガスによって弁体の他端に作用するクランク室圧力は影響を受けない。この結果、弁体の両端には確実にクランク室圧力が作用する。従って、吸入室圧力制御特性が経時的に初期特性から変化するおそれは無い。
本発明の第1実施例を説明する。
図1に示すように、可変容量斜板式圧縮機100は、複数のシリンダボア101aを備えたシリンダブロック101と、シリンダブロック101の一端に設けられたフロントハウジング102と、バルブプレート103を介してシリンダブロック101の他端に設けられたリアハウジング104とを備えている。
シリンダブロック101とフロントハウジング102とによって画成されるクランク室105内を横断して、駆動軸106が配設されている。駆動軸106は斜板107に挿通されている。斜板107は、駆動軸106に固定されたロータ108と連結部109を介して結合し、駆動軸106により傾角可変に支持されている。ロータ108と斜板107との間に、斜板107を最小傾角へ向けて付勢するコイルバネ110が配設されている。斜板107を挟んでコイルバネ110の反対側に、最小傾角状態にある斜板107を傾角増大方向へ付勢するコイルバネ111が配設されている。
駆動軸106の一端はフロントハウジング102のボス部102aを貫通してハウジング外まで延在しており、電磁クラッチを介することなく、図示しない動力伝達装置を介して図示しない車両エンジンに直結している。従って可変容量斜板式圧縮機100は、クラッチレス可変容量圧縮機である。駆動軸106とボス部102aとの間に軸封装置112が配設されている。
駆動軸106は、ベアリング113、114、115、116によりラジアル方向及びスラスト方向に支持されている。
シリンダボア101a内に、ピストン117が配設され、ピストン117の一端部の窪み117a内に収容された一対のシュー118が斜板107の外周部を相対摺動可能に挟持している。駆動軸106の回転は、斜板107とシュー118とを介してピストン117の往復動に変換される。
リアハウジング104には、吸入室119と吐出室120とが形成されている。吸入室119は、バルブプレート103に形成された連通孔103aと図示しない吸入弁とを介してシリンダボア101aに連通し、吐出室120は図示しない吐出弁とバルブプレート103に形成された連通孔103bとを介してシリンダボア101aに連通している。吸入室119は吸入ポート104aを介して図示しない車両空調装置の蒸発器に接続している。
フロントハウジング102、シリンダブロック101、バルブプレート103、リアハウジング104は、協働して、駆動軸106、ロータ108、連結部109、斜板107、シュー118、ピストン117、シリンダボア101a、吸入弁、吐出弁等で形成される圧縮機構を収容するハウジングを形成している。
シリンダブロック101の外側にマフラ121が配設されている。マフラ121は、シリンダブロック101とは別体の有底筒状の蓋部材122を、シリンダブロック101の外面に立設した筒状壁101bにシール部材を介して接合することにより、形成されている。蓋部材122に、吐出ポート122aが形成されている。吐出ポート122aは図示しない車両空調装置の凝縮器に接続している。
マフラ121を吐出室120に連通させる連通路123が、シリンダブロック101とバルブプレート103とリアハウジング104とに亙って形成されている。マフラ121と連通路123とは、吐出室120と吐出ポート122aとの間で延在する吐出通路を形成しており、マフラ121は当該吐出通路の途上に配設された拡張空間を形成している。
マフラ121の入口を開閉する逆止弁200がマフラ121内に配設されている。
フロントハウジング102、シリンダブロック101、バルブプレート103、リアハウジング104は図示しないガスケットを介して隣接し、複数の通しボルトを用いて一体に組付けられている。
リアハウジング104に容量制御弁300が取り付けられている。容量制御弁300は、吐出室120とクランク室105との間の連通路124の開度を調整し、クランク室105への吐出冷媒ガスの導入量を制御する。クランク室105内の冷媒ガスは、ベアリング115、116と駆動軸106との間の隙間と、シリンダブロック101に形成された空間125と、バルブプレート103に形成されたオリフィス孔103cとを介して吸入室119へ流入する。
容量制御弁300により、クランク室105の内圧を可変制御して、可変容量斜板式圧縮機100の吐出容量を可変制御することができる。容量制御弁300は、外部信号に基づいて内蔵するソレノイドへの通電量を調整し、連通路126を介して容量制御弁300の感圧室に導入される吸入室119の内圧が所定値になるように、可変容量斜板式圧縮機100の吐出容量を可変制御し、また内蔵するソレノイドへの通電をOFFすることにより連通路124を強制開放して、可変容量斜板式圧縮機100の吐出容量を最小に制御する。容量制御弁300は、外部環境に応じて、吸入圧力を最適制御することができる。
容量制御弁300の構成を詳述する。
図2に示すように、容量制御弁300は、弁ケーシング301に形成され、通孔301aと連通路126とを介して吸入室119に連通する感圧室302と、感圧室302内に配設されて吸入室119の圧力(以下吸入室圧力と呼ぶ)を受圧し、内部を真空にしてバネを配設した感圧手段として機能するベローズ303と、一端がベローズ303に当接し、弁ケーシング301に固定された支持部材304に摺動可能に支持された感圧ロッド305aと、感圧ロッド305aと一体形成されると共に、弁室306内に配設された一端がベローズ303の伸縮に応じて弁孔301cを開閉し、他端部が隔壁301hに形成された支持孔301bに摺動可能に支持された弁体305bとを備えている。
弁孔301cの一端は空間317、通孔301e、空間318、通孔301fを介してクランク室105に連通し、弁孔301cの他端は弁室306に連通している。弁室306は、通孔301dを介して吐出室120に連通している。通孔301d、弁室306、弁孔301c、空間317、通孔301e、空間318、通孔301fは連通路124の一部を形成している。
弁体305bの他端は空間318内に配設され、支持孔301bが形成された隔壁301hにより弁室306から遮断されている。弁体305bの他端は、吐出室120とクランク室105とを連通させる連通路124の弁孔301cよりもクランク室105寄りの部位に配設されている。
弁体305bは、弁孔301cの周囲に形成された平面状の弁座301gに当接する一端から支持孔301bにより支持される他端部を越えて空間318内に配設された他端まで、単一径の円筒外周面を有している。弁体305bの一端に凹部305dが形成され、凹部305dの外周縁部が、環状尖端部305cを形成すると共に弁座301gに当接する弁体305bの一端の外周縁部を形成している。環状尖端部305cの径方向の幅は0.5mm以下に設定されている。この結果、弁体305bの一端の外周縁部である環状尖端部305cは、閉弁時に弁座301gに線接触状態で当接する。
ベローズ303の感圧ロッド305aとは反対側の端部はベローズガイド314により支持され、ベローズガイド314は、弁ケーシング301に圧入固定された圧力設定部材315に摺動可能に支持されている。ベローズ303を開弁方向に押圧する強制開放バネ316が、圧力設定部材315とベローズガイド314の間に配設されている。圧力設定部材315の圧入量を調整することにより、容量制御弁300の設定圧力が調整される。
容量制御弁300は、弁体305bの他端に一端が当接し、他端に可動鉄心307が固定されたソレノイドロッド308と、可動鉄心307と所定の隙間を隔てて対向配置され、ソレノイドロッド308が非接触で挿通された固定鉄心309と、可動鉄心307を閉弁方向へ押圧するバネ310と、可動鉄心307外周部を摺動可能に支持し、固定鉄心309が挿通されると共にソレノイドケース311に固定された非磁性体の筒状部材312と、筒状部材312を取り囲み、ソレノイドケース311に収容された電磁コイル313とを備えている。
筒状部材312の内部はソレノイドロッド308と固定鉄心309との間の隙間を介して空間318に連通しており、空間318は弁孔301cに連通している。従って、弁体305bの一端と他端とには共にクランク室105の圧力(以下クランク室圧力と呼ぶ)が作用している。
容量制御弁300においては、特許文献1の容量制御弁のように導圧路を配設するのに代えて、弁体305bの他端を可変容量圧縮機100の吐出室120とクランク室105とを連通させる連通路124の弁孔301cよりもクランク室105寄りの部位に配設することにより、弁体305bの他端にクランク室圧力を作用させるので、特許文献1の容量制御弁に比べて構造が簡素化されている。
容量制御弁300においては、弁体305bと支持孔301bとの間の隙間を通って吐出ガスが弁体305bの他端側へ漏出しても、弁体305bの他端は連通路124に配設されており、連通路124は吐出ガスをクランク室105に流すための十分な流路面積を有しているので、漏出した吐出ガスによって弁体305bの他端に作用するクランク室圧力は影響を受けない。この結果、弁体305bの両端には確実にクランク室圧力が作用する。従って、吸入室圧力制御特性が経時的に初期特性から変化するおそれは無い。
容量制御弁300においては、弁体305bは一端から他端までは単一径の円筒外周面を有し、閉弁時に弁体305bの一端の外周縁部である環状尖端部305cが線接触状態で弁座301gに当接するので、吐出室圧力の弁体305b開閉方向への作用を完全に排除し、吐出室圧力によって弁体305bの開閉制御が損なわれる事態の発生を完全に防止することができる。
弁体305bの一端に、狭幅の環状外周縁部を残して凹部305dを形成することにより、前記一端の外周縁部を円環状の尖端部305cとして、弁座301gに線接触状態で当接させることができる。凹部305dを形成することにより環状尖端部305cを容易に形成することができる。
容量制御弁300においては、弁座301gは平面なので、支持孔301bとの間の微小隙間内で弁体305bの中心軸線が径方向にずれても、弁体305bの環状尖端部305cと弁座301gとの間には隙間はできない。従って弁体305bの環状尖端部305cと弁座301gとの当接部からの漏れは発生しない。
容量制御弁300の吸入室圧力制御式は図3の式(1)で表される。吸入室圧力Psが式(1)で示される値よりも低いと、ベローズ303が伸長して弁体305bの環状尖端部305cが弁座301gから離れて弁孔301cを開放し、空間317と弁室306とを弁孔301cを介して連通させ、吐出室120とクランク室105との間の連通路124を開放する。吐出室120の冷媒が連通路124を通ってクランク室105に供給され、クランク室圧力が上昇し、斜板107の傾角が減少して可変容量圧縮機100の吐出容量が減少し、吸入室圧力が上昇する。吸入室圧力Psが式(1)で示される値よりも高いと、ベローズ303が収縮し弁体305bの環状尖端部305cが弁座301gに当接して弁孔301cを閉鎖し、空間317と弁室306との弁孔301cを介する連通を遮断して、吐出室120とクランク室105との間の連通路124を閉鎖する。クランク室105内の冷媒ガスが、ベアリング115、116と駆動軸106との間の隙間と、シリンダブロック101に形成された空間125と、バルブプレート103に形成されたオリフィス孔103cとを介して吸入室119へ流出してクランク室圧力が低下し、斜板107の傾角が増加して圧縮機100の吐出容量が増加し、吸入室圧力が低下する。ベローズ303と弁体305bとが構成する感圧機構が吸入室圧力Psを式(1)で示される値に自律制御する。ソレノイドロッド308、可動鉄心307、固定鉄心309、ばね310、ソレノイドケース311、筒状部材312、電磁コイル313により構成される電磁アクチュエータが、電磁コイル313を流れる電流値iに応じて感圧機構の作動点を変化させる。
容量制御弁300では、電磁コイル313への通電量iが増加すると吸入室圧力Psが低下する制御特性が得られる。
容量制御弁300においては、前述の感圧機構と電磁アクチュエータとが弁体305bを駆動している。容量制御弁300が感圧機構を有することにより、吸入室圧力の制御精度が向上し、感圧機構の動作点を変化させる電磁アクチュエータとを有することにより、制御電流iに対して一義的に制御吸入室圧力を決定することが可能になる。
容量制御弁300においては、電磁アクチュエータへの通電を停止すると、強制開放バネ316が弁体305bを強制的に弁座301gから離脱させて弁孔301cを強制開放する。この結果、可変容量圧縮機100の作動不要時に、可変容量圧縮機100の吐出容量を迅速に最小値まで低減させることが可能になる。
本発明の第2実施例を説明する。
図4に示すように、容量制御弁400は、弁ケーシング412に形成された通孔412eと連通路126とを介して吸入室119と連通する感圧室402と、感圧室402の囲壁の一部を形成し、吸入室圧力を受圧して感圧手段として機能するダイアフラム403と、感圧室402外で一端がダイアフラム403に隣接して配設された第1可動鉄心404と、所定隙間を隔てて第1可動鉄心404に対向配置された固定鉄心405と、ダイアフラム403と協働して第1可動鉄心404と固定鉄心405とを収容する負圧空間を形成する筒状部材406と、前記負圧空間内に配設され、ソレノイドロッド407を介して第1可動鉄心404をダイアフラム403方向へ付勢する第1バネ408と、筒状部材406を取り巻いてソレノイドケース401内に配設された電磁コイル409と、感圧室402内に配設されダイアフラム403を挟んで第1可動鉄心404に対向する第2可動鉄心410と、感圧室402内に配設され第2可動鉄心410をダイアフラム403から遠ざかる方向へ付勢する第2バネ411と、第2可動鉄心410に当接し弁ケーシング412に摺動可能に支持された感圧ロッド413aと、感圧ロッド413aと一体形成された弁体413bとを備えている。弁体413bの一端は、通孔412cを介して吐出室120に連通する弁室414内に配設されている。弁体413bの他端部は、隔壁412fに形成された支持孔412aに摺動可能に支持されている。弁体413bの前記一端は、ダイアフラム403の伸縮に応じて弁孔412bを開閉する。
弁孔412bの一端は空間418、通孔412d、空間419、通孔417aを介してクランク室105に連通し、弁孔301cの他端は弁室414に連通している。弁室414は、通孔412cを介して吐出室120に連通している。通孔412c、弁室414、弁孔412b、空間418、通孔412d、空間419、通孔417aは吐出室120とクランク室105との間の連通路124の一部を形成している。
弁体413bの他端は空間419内に配設され、支持孔412aが形成された隔壁412fにより弁室414から遮断されている。弁体413bの他端は、吐出室120とクランク室105とを連通させる連通路124の弁孔412bよりもクランク室105寄りの部位に配設されている。
バネガイド415を介して弁体413bを閉弁方向へ付勢する第3バネ416が空間419内に配設されている。弁ケーシング412に螺合し、弁ケーシング412と協働して空間419を形成すると共に、第3バネ416の一端に当接して第3バネ416の付勢力を調整する調整部材417が配設されている。通孔417aは調整部材417に形成されている。
弁体413bは、弁孔412bの周囲に形成された平面状の弁座412gに当接する一端から支持孔412aにより支持される他端部を越えて空間419内に配設された他端まで、単一径の円筒外周面を有している。弁体413bの一端に凹部413dが形成され、凹部413dの外周縁部が、環状尖端部413cを形成すると共に弁座412gに当接する弁体413bの一端の外周縁部を形成している。環状尖端部413cの径方向の幅は0.5mm以下に設定されている。この結果、弁体413bの一端の外周縁部である環状尖端部413cは、閉弁時に弁座412gに線接触状態で当接する。
弁体413bの一端と他端とには共にクランク室圧力が作用している。
容量制御弁400においては、特許文献1の容量制御弁のように導圧路を配設するのに代えて、弁体413bの他端を可変容量圧縮機100の吐出室120とクランク室105とを連通させる連通路124の弁孔412bよりもクランク室105寄りの部位に配設することにより弁体413bの他端にクランク室圧力を作用させるので、特許文献1の容量制御弁に比べて構造が簡素化されている。
容量制御弁400においては、弁体413bと支持孔412aとの間の隙間を通って吐出ガスが弁体413bの他端側へ漏出しても、弁体413bの他端は連通路124に配設されており、連通路124は吐出ガスをクランク室105に流すための十分な流路面積を有しているので、漏出した吐出ガスによって弁体413bの他端に作用するクランク室圧力は影響を受けない。この結果、弁体413bの両端には確実にクランク室圧力が作用する。従って、吸入室圧力制御特性が経時的に初期特性から変化するおそれは無い。
容量制御弁400においては、弁体413bは一端から他端までは単一径の円筒外周面を有し、閉弁時に弁体413bの一端の外周縁部である環状尖端部413cが線接触状態で弁座412gに当接するので、吐出室圧力の弁体413b開閉方向への作用を完全に排除し、吐出室圧力によって弁体413bの開閉制御が損なわれる事態の発生を完全に防止することができる。
弁体413bの一端に、狭幅の環状外周縁部を残して凹部413dを形成することにより、前記一端の外周縁部を円環状の尖端部413cとして、弁座412gに線接触状態で当接させることができる。凹部413dを形成することにより環状尖端部412cを容易に形成することができる。
容量制御弁400においては、弁座412gは平面なので、支持孔412aとの間の微小隙間内で弁体413bの中心軸線が径方向にずれても、弁体413bの環状尖端部413cと弁座412gとの間には隙間はできない。従って弁体413bの環状尖端部413cと弁座412gとの当接部からの漏れは発生しない。
容量制御弁400においては、電磁コイル409に通電すると、ダイアフラム403を間に挟んで第1可動鉄心404に第2可動鉄心410が吸引連結されてダイアフラム403と一体に連結し、更に第2可動鉄心410は感圧ロッド413cひいては弁体413bと連結する。この結果、弁体413bは吸入圧力と電磁力とに応答して動作する。容量制御弁400の吸入室圧力制御式は図3の式(2)で表される。吸入室圧力Psが式(2)で示される値よりも低いと、ダイアフラム403が感圧室402側へ膨らんで第2可動鉄心410を開弁方向へ押し、弁体413bの環状尖端部413cが弁座412gから離れて弁孔412bを開放し、空間418と弁室414とを弁孔412bを介して連通させ、吐出室120とクランク室105との間の連通路124を開放する。吐出室120の冷媒が連通路124を通ってクランク室105に供給され、クランク室圧力が上昇し、斜板107の傾角が減少して可変容量圧縮機100の吐出容量が減少し、吸入室圧力が上昇する。吸入室圧力Psが式(2)で示される値よりも高いと、ダイアフラム403が感圧室402とは反対側へ膨らんで第2可動鉄心410を閉弁方向へ引っ張り、弁体413bの環状尖端部413cが弁座412gに当接して弁孔412bを閉鎖し、空間418と弁室414との弁孔412bcを介する連通を遮断して、吐出室120とクランク室105との間の連通路124を閉鎖する。クランク室105内の冷媒ガスが、ベアリング115、116と駆動軸106との間の隙間と、シリンダブロック101に形成された空間125と、バルブプレート103に形成されたオリフィス孔103cとを介して吸入室119へ流出してクランク室圧力が低下し、斜板107の傾角が増加して圧縮機100の吐出容量が増加し、吸入室圧力が低下する。ダイアフラム403と弁体413bとが構成する感圧機構が吸入室圧力Psを式(1)で示される値に自律制御する。ソレノイドロッド407、第1可動鉄心404、固定鉄心405、ばね408、ソレノイドケース401、筒状部材406、電磁コイル409、第2可動鉄心410により構成される電磁アクチュエータが、電磁コイル409を流れる電流値iに応じて感圧機構の作動点を変化させる。
容量制御弁400では、電磁コイル313への通電量iが増加すると吸入室圧力Psが低下する制御特性が得られる。
容量制御弁400においては、前述の感圧機構と電磁アクチュエータとが弁体413bを駆動している。容量制御弁400が感圧機構を有することにより、吸入室圧力の制御精度が向上し、感圧機構の動作点を変化させる電磁アクチュエータとを有することにより、制御電流iに対して一義的に制御吸入室圧力を決定することが可能になる。
第2バネ411の付勢力は第3バネ416の付勢力よりも大きく設定されているので、電磁アクチュエータへの通電を停止すると、第2バネ411が弁体413bを強制的に弁座412gから離脱させて弁孔412bを強制開放する。この結果、可変容量圧縮機100の作動不要時に、可変容量圧縮機100の吐出容量を迅速に最小値まで低減させることが可能になる。
第2実施例の容量制御弁400において、弁ケーシング412に形成した弁孔412b、空間418、通孔412dを介して、弁室414を空間419に連通させるのに代えて、図5に示すように、弁体413bに形成した通孔を介して、弁室414を空間419に連通させても良い。前記通孔は、弁体413bの一端に形成された弁孔413eと、弁孔413eに接続し弁体413bの他端まで延びる孔413fとにより形成されている。感圧ロッド413aと弁体413bとは別部材で構成される。感圧ロッド413aの先端が、弁孔413eに圧入固定された受け部材420に当接して、弁体413bを駆動する。受け部材420は、弁孔413eの一部を塞ぐが、残余部413e’は塞がない。従って、弁室414は、弁孔413eと孔413fとから成る、弁体413bに形成された通孔を介して空間419に連通する。弁体413bの一端の外周縁部は、閉弁時に弁座412gに当接する環状尖端部413cを形成している。弁孔413eと孔413fとは、吐出室120とクランク室105との間の連通路124の一部を形成している。
弁体413b内に連通路124の一部を形成することにより、前記一部を弁ケーシング412に形成する必用がなくなり、容量制御弁400の構造が簡素化される。
クラッチレス可変容量圧縮機100は、外部駆動源である車両エンジンに直結しているので、車両空調装置の作動不要時、すなわち圧縮機の作動不要時でも、車両エンジンが作動している限り運転が継続される。クラッチレス可変容量圧縮機100が備える容量制御弁300、400は、弁孔301c、412b、413eを強制開放する手段を備えているので、クラッチレス可変容量圧縮機100の作動不要時に、クラッチレス可変容量圧縮機100の吐出容量を迅速に最小値まで低減させて、無駄なエネルギー消費を防止することができる。
本発明に係る容量制御弁は、揺動板式可変容量圧縮機やモータで駆動される可変容量圧縮機にも使用でき、また電磁クラッチを装備した可変容量圧縮機、クラッチレス圧縮機の何れにも使用できる。
マフラ121、連通路123等の吐出室120以外の吐出圧領域とクランク室105とを連通路124を介して連通させても良い。
弁座面301g、412gを漏斗状の傾斜面としても良い。
弁体305b、413bの、弁室306、414内で延在する部分の断面積と、支持孔301b、412aで支持される部分の断面積を異ならしめて、弁体305b、413bに吐出室圧力が作用するように構成しても良い。
容量制御弁300、400を、電磁アクチュエータを有さない内部制御方式の容量制御弁としても良い。
容量制御弁300、400を、感圧部材を有さないソレノイド弁としても良い。
オリフィス孔103cを、流量可変の絞りとしても良い。
本発明に係る容量制御弁は、冷媒として現状のR134aに代えて、CO2やR152aを使用する可変容量圧縮機にも使用できる。
本発明の実施例に係る容量制御弁を備える可変容量斜板式圧縮機の断面図である。 本発明の第1実施例に係る容量制御弁の断面図である。(a)は全体断面図であり、(b)、(c)は(a)の部分拡大図である。 本発明の第1実施例に係る容量制御弁の制御特性式と、本発明の第2実施例に係る容量制御弁の制御特性式とを示す図である。 本発明の第2実施例に係る容量制御弁を示す断面図である。(a)は全体断面図であり、(b)は(a)の部分拡大図である。 本発明の第2実施例に係る容量制御弁の変形例の部分断面図である。
符号の説明
100 可変容量斜板式圧縮機
119 吸入室
120 吐出室
300、400 容量制御弁
305b、413b 弁体
301c、412b、413e 弁孔
306、414 弁室
317、318、418、419 室
301e、412d 通孔
305c、413c 環状尖端部

Claims (7)

  1. 可変容量圧縮機の吐出圧領域とクランク室とを連通させる連通路を開閉して吐出容量制御を行う可変容量圧縮機の容量制御弁であって、一端がクランク室と連通し他端が弁室に開口する弁孔と、吐出圧領域と連通する弁室に配設された一端が弁孔を開閉する弁体と、弁体を摺動可能に支持する支持孔が形成され弁体の他端を弁室から遮断する隔壁と、弁体を弁孔開閉方向へ駆動する駆動手段とを備え、弁体の他端が前記連通路の弁孔よりもクランク室寄りの部位に配設されていることを特徴とする容量制御弁。
  2. 弁体は単一径の円筒外周面を有し、閉弁時に弁体の一端の外周縁部が線接触状態で弁座に当接することを特徴とする請求項1に記載の容量制御弁。
  3. 弁座は平面であり、弁体の一端に形成された凹部の外周縁部が円環状の尖端部を形成すると共に前記一端の外周縁部を形成することを特徴とする請求項2に記載の容量制御弁。
  4. 弁体の一端に弁孔が形成され、弁孔に接続し弁体の他端まで延びる孔が弁体に形成され、弁体の一端に形成された弁孔と、弁孔に接続し弁体の他端まで延びる孔とは、前記連通路の一部を形成することを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載の容量制御弁。
  5. 駆動手段は、吸入室圧力を自律制御する感圧機構と、感圧機構の動作点を変化させる電磁アクチュエータとを有することを特徴とする請求項1乃至4の何れか1項に記載の容量制御弁。
  6. 電磁アクチュエータへの通電を停止した時に弁体を強制的に弁座から離脱させて弁孔を強制開放する手段を備えることを特徴とする請求項1乃至5の何れか1項に記載の容量制御弁。
  7. 請求項6に記載の容量制御弁を備えることを特徴とするクラッチレス可変容量圧縮機。
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