JP4333047B2 - 容量可変型圧縮機の制御弁 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車両用空調装置の冷媒循環回路を構成し、制御室の圧力調節によって吐出容量を変更可能な容量可変型圧縮機に用いられる制御弁に関する。
【0002】
【従来の技術】
この種の制御弁としては、特開平11−324930号公報に開示されたものが存在する。
【0003】
すなわち、図4に示すように前記公報の制御弁は、冷媒循環回路に設定された二つの圧力監視点P1,P2間の差圧(二点間差圧)を感圧部材101で機械的に検知する。そして、同感圧部材101を介して作用する二点間差圧に基づく力を利用することで、制御室(例えば斜板式圧縮機であるなら斜板収容室であるクランク室)の圧力調節につながる弁体102の位置決めを行うものである。
【0004】
前記二点間差圧には冷媒循環回路の冷媒流量が反映されており、感圧部材101は、同二点間差圧の変動つまり冷媒循環回路における冷媒流量の変動を打ち消す側に容量可変型圧縮機の吐出容量が変更されるように弁体102の位置決めを行う。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記公報の制御弁は、予め設定された単一の冷媒流量を維持する単純な内部自律制御構成しか有しておらず、冷媒循環回路の冷媒流量を積極的には変更し得ない。従って、細やかな空調制御要求に対応することができない問題を生じていた。
【0006】
本発明の目的は、細やかな空調制御要求に対応することが可能な容量可変型圧縮機の制御弁を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項1の発明は、冷媒循環回路を構成し、制御室の圧力調節によって吐出容量を変更可能な容量可変型圧縮機に用いられる制御弁であって、前記制御室と冷媒循環回路の吐出圧力領域とを接続する給気通路又は制御室と冷媒循環回路の吸入圧力領域とを接続する抽気通路の一部を構成すべくバルブハウジング内に区画された弁室と、前記弁室内に変位可能に収容され、同弁室内での位置に応じて前記給気通路又は抽気通路の開度を調節可能な弁体と、前記バルブハウジング内に区画された感圧室と、前記感圧室内に配設され同感圧室を第1圧力室と第2圧力室とに区画する感圧部材と、前記冷媒循環回路に設定された二つの圧力監視点のうち、高圧側の第1圧力監視点の圧力は第1圧力室に導入されるとともに、低圧側の第2圧力監視点の圧力は第2圧力室に導入されることと、前記弁室と感圧室との間においてバルブハウジングに摺動可能に支持され、一端が感圧部材に作動連結されるとともに他端が弁体に当接された感圧ロッドと、前記第1圧力室と第2圧力室との圧力差の変動に基づく感圧部材の変位は、同圧力差の変動を打ち消す側に容量可変型圧縮機の吐出容量が変更されるように、感圧ロッドを介して弁体の位置決めに反映されることと、前記バルブハウジング内に弁室と隣接して区画されたソレノイド室と、前記ソレノイド室内に変位可能に収容された可動鉄心と、前記弁室とソレノイド室との間において両室間の隔壁様に配設された固定鉄心と、前記固定鉄心に摺動可能に挿通支持されるとともに、弁室内において弁体を固定支持し、さらにはソレノイド室内において可動鉄心が固定されたソレノイドロッドと、前記ソレノイドロッドに付与する電磁付勢力を外部からの給電制御によって変更可能なことで、感圧部材による弁体の位置決め動作の基準となる設定差圧を変更可能な、前記可動鉄心及び固定鉄心を含む電磁アクチュエータとを備えたことを特徴とする制御弁である。
【0008】
この構成においては、電磁アクチュエータを外部から給電制御することで設定差圧を変更可能となっており、同電磁アクチュエータを備えない言い換えれば単一の設定差圧しか持ち得ない従来公報の制御弁と比較して、細やかな空調制御要求に対応することができる。
【0009】
また、前記制御弁においては、弁体と感圧ロッドとが別体とされており、両者はバルブハウジングの軸線方向(弁体の弁開度調節方向)へは一体移動されるものの同軸線と交差方向へは相対移動(ずれ動き)可能となっている。従って、可動鉄心と固定鉄心との間の電磁吸引力の偏作用に基づく横力が弁体を介して感圧ロッドに作用されることがなく、同感圧ロッドの摺動抵抗を軽減して、制御弁の弁開度調節特性においてヒステリシスな傾向の発現を抑制することができる。
【0010】
請求項2の発明は請求項1において、前記可動鉄心の変位はソレノイドロッドを介して固定鉄心のみにより案内される構成であることを特徴としている。
この構成においては、弁体、ソレノイドロッド及び可動鉄心からなる一体物のバルブハウジング内における支持箇所が、同ソレノイドロッドを介した固定鉄心の一箇所のみとなっている。従って、固定鉄心によるソレノイドロッドの支持を高精度に設定することが可能となり、可動鉄心を固定鉄心に対して軸線一致で高精度に配置させることができる。その結果、両鉄心間の電磁吸引力の偏作用を防止でき、同偏作用に基づく横力がソレノイドロッドに作用することを軽減できて、制御弁の弁開度調節特性においてヒステリシスな傾向の発現をさらに効果的に抑制することができる。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を車両用空調装置が備える容量可変型斜板式圧縮機の制御弁において具体化した一実施形態について説明する。
【0012】
(容量可変型斜板式圧縮機)
図1に示すように容量可変型斜板式圧縮機(以下単に圧縮機とする)は、シリンダブロック1と、その前端に接合固定されたフロントハウジング2と、シリンダブロック1の後端に弁形成体3を介して接合固定されたリヤハウジング4とを備えている。
【0013】
前記シリンダブロック1とフロントハウジング2とで囲まれた領域には、制御室としてのクランク室5が区画されている。同クランク室5内には駆動軸6が回転可能に配設されている。同駆動軸6は、外部駆動源としての車両の走行駆動源であるエンジンEに連結され、同エンジンEによって回転駆動される。
【0014】
前記クランク室5において駆動軸6上には、ラグプレート11が一体回転可能に固定されている。クランク室5内にはカムプレートとしての斜板12が収容されている。斜板12は、駆動軸6にスライド移動可能でかつ傾動可能に支持されている。ヒンジ機構13は、ラグプレート11と斜板12との間に介在されている。従って、斜板12は、ヒンジ機構13を介したラグプレート11との間でのヒンジ連結、及び駆動軸6の支持により、ラグプレート11及び駆動軸6と同期回転可能であるとともに、駆動軸6の軸線方向へのスライド移動を伴いながら駆動軸6に対し傾動可能となっている。
【0015】
複数(図面には一つのみ示す)のシリンダボア1aは、前記シリンダブロック1において駆動軸6を取り囲むようにして貫設形成されている。片頭型のピストン20は、各シリンダボア1aに往復動可能に収容されている。シリンダボア1aの前後開口は、弁形成体3及びピストン20によって閉塞されており、このシリンダボア1a内にはピストン20の往復動に応じて体積変化する圧縮室が区画されている。各ピストン20は、シュー19を介して斜板12の外周部に係留されている。従って、駆動軸6の回転にともなう斜板12の回転運動が、シュー19を介してピストン20の往復直線運動に変換される。
【0016】
前記弁形成体3とリヤハウジング4との間には、吸入室21及び吐出室22がそれぞれ区画形成されている。そして、吸入室21の冷媒ガスは、各ピストン20の上死点位置から下死点側への移動により、弁形成体3に形成された吸入ポート23及び吸入弁24を介してシリンダボア1aに吸入される。シリンダボア1aに吸入された冷媒ガスは、ピストン20の下死点位置から上死点側への移動により所定の圧力にまで圧縮され、弁形成体3に形成された吐出ポート25及び吐出弁26を介して吐出室22に吐出される。
【0017】
(クランク圧制御機構)
図1に示すように、前記斜板12の傾斜角度制御に関与する、クランク室5の圧力(クランク圧Pc)を制御するためのクランク圧制御機構は、図1に示す圧縮機ハウジング内に設けられた抽気通路27、及び給気通路28並びに制御弁CVによって構成されている。抽気通路27はクランク室5と吸入圧力(Ps)領域である吸入室21とを接続する。給気通路28は吐出圧力(Pd)領域である吐出室22とクランク室5とを接続し、その途中には制御弁CVが配設されている。
【0018】
そして、前記制御弁CVの開度を調節することで、給気通路28を介したクランク室5への高圧な吐出ガスの導入量と抽気通路27を介したクランク室5からのガス導出量とのバランスが制御され、クランク圧Pcが決定される。クランク圧Pcの変更に応じて、ピストン20を介してのクランク圧Pcとシリンダボア1a(圧縮室)の内圧との差が変更され、斜板12の傾斜角度が変更される結果、ピストン20のストロークすなわち吐出容量が調節される。
【0019】
(冷媒循環回路)
図1に示すように、車両用空調装置の冷媒循環回路(冷凍サイクル)は、上述した圧縮機と外部冷媒回路30とから構成されている。外部冷媒回路30は例えば、凝縮器31、減圧装置としての膨張弁32及び蒸発器33を備えている。同外部冷媒回路30の下流域には、蒸発器33の出口と圧縮機の吸入室21とをつなぐ冷媒の流通管35が設けられている。外部冷媒回路30の上流域には、圧縮機の吐出室22と凝縮器31の入口とをつなぐ冷媒の流通管36が設けられている。
【0020】
さて、前記冷媒循環回路を流れる冷媒の流量が多くなるほど、回路又は配管の単位長さ当りの圧力損失も大きくなる。つまり、冷媒循環回路に沿って設定された二つの圧力監視点P1,P2間の圧力損失(差圧)は同回路における冷媒流量と正の相関を示す。故に、二つの圧力監視点P1,P2間の差圧(以下二点間差圧ΔPdとする)を把握することは、冷媒循環回路における冷媒流量を間接的に検出することに他ならない。
【0021】
図2に示すように本実施形態では、流通管36の最上流域に当たる吐出室22内に上流側の第1圧力監視点P1を定めると共に、そこから所定距離だけ離れた流通管36の途中に下流側の第2圧力監視点P2を定めている。そして、第1圧力監視点P1での冷媒ガスの監視圧力PdHを第1検圧通路37を介して、又、第2圧力監視点P2での冷媒ガスの監視圧力PdLを第2検圧通路38を介してそれぞれ制御弁CVに導入している。
【0022】
(制御弁)
図2に示すように前記制御弁CVは、その上半部を占める入れ側弁部と、下半部を占めるソレノイド部60とを備えている。入れ側弁部は、吐出室22とクランク室5とを接続する給気通路28の開度(絞り量)を調節する。ソレノイド部60は、制御弁CV内に配設されたソレノイドロッド40を、外部からの通電制御に基づき付勢制御するための一種の電磁アクチュエータである。ソレノイドロッド40は、その先端部に弁体部43を備える棒状部材である。
【0023】
前記制御弁CVのバルブハウジング45は、栓体45aと、入れ側弁部の主な外殻を構成する上半部本体45bと、ソレノイド部60の主な外殻を構成する下半部本体45cとから構成されている。バルブハウジング45の上半部本体45b内には弁室46及び連通路47が区画され、同上半部本体45bとその上部に圧入された栓体45aとの間には感圧室48が区画されている。
【0024】
前記弁室46内には、ソレノイドロッド40がバルブハウジング45の軸線方向(図面では垂直方向)に移動可能に配設されている。弁室46及び連通路47はソレノイドロッド40の配置次第で連通可能となる。連通路47内には、ソレノイドロッド40と別体の感圧ロッド41がバルブハウジング45の軸線方向に移動可能に挿入されている。同感圧ロッド41は連通路47の感圧室48側を構成する小径部47aに嵌入されており、同連通路47と感圧室48とは感圧ロッド41によって遮断されている。
【0025】
前記弁室46の底壁は後記固定鉄心62の上端面によって提供されている。弁室46を取り囲むバルブハウジング45の周壁には半径方向に延びるポート51が設けられ、このポート51は給気通路28の上流部を介して弁室46を吐出室22に連通させる。連通路47を取り囲むバルブハウジング45の周壁にも半径方向に延びるポート52が設けられ、このポート52は給気通路28の下流部を介して連通路47をクランク室5に連通させる。従って、ポート51、弁室46、連通路47及びポート52は制御弁内通路として、吐出室22とクランク室5とを連通させる給気通路28の一部を構成する。
【0026】
前記弁室46内にはソレノイドロッド40の弁体部43が配置されている。弁室46と連通路47との境界に位置する段差は弁座53をなしており、連通路47は一種の弁孔をなしている。そして、ソレノイドロッド40が図2の位置(最下動位置)から弁体部43が弁座53に着座する最上動位置へ上動すると、連通路47が遮断される。つまりソレノイドロッド40の弁体部43は、給気通路28の開度を任意調節可能な弁体として機能する。
【0027】
前記感圧室48内には、ベローズよりなる感圧部材54が収容配置されている。同感圧部材54の上端部は、バルブハウジング45の栓体45aに固定されている。従って、感圧室48内は、有底円筒状をなす感圧部材54によって、同感圧部材54の内空間である第1圧力室55と、同感圧部材54の外空間である第2圧力室56とに区画されている。
【0028】
前記感圧部材54の外底面にはロッド受け54aが凹設されており、同ロッド受け54aには感圧ロッド41の上端が挿入されている。感圧部材54は圧縮弾性変形された状態で組み付けられており、この弾性変形に基づく下向きの付勢力によって、ロッド受け54aを介して感圧ロッド41に対して押さえ付けられている。従って、感圧ロッド41の下端面は、感圧部材54からの下向き付勢力によりソレノイドロッド40の弁体部43の上端面に圧接された状態となっており、同感圧ロッド41はソレノイドロッド40と一体となって上下動する。
【0029】
前記第1圧力室55は、栓体45aに形成されたP1ポート57、第1検圧通路37を介して、第1圧力監視点P1である吐出室22と連通されている。また、第2圧力室56は、バルブハウジング45の上半部本体45bに形成されたP2ポート58及び第2検圧通路38を介して第2圧力監視点P2と連通されている。つまり、第1圧力室55には第1圧力監視点P1の監視圧力PdHが導かれ、第2圧力室56には第2圧力監視点P2の監視圧力PdLが導かれている。
【0030】
前記バルブハウジング45の下半部本体45c内には、有底円筒状の収容筒61が挿入固定されている。収容筒61の上部には固定鉄心62が嵌合され、この嵌合により収容筒61内にはソレノイド室63が区画されている。ソレノイド室63内には、可動鉄心64がバルブハウジング45の軸線方向に移動可能に収容されている。同可動鉄心64は、ソレノイド室63(収容筒61)の内周面63aの径よりも外径の小さな円柱状をなしている。従って、同可動鉄心64を固定鉄心62と同軸上で変位させるためには、同ソレノイド室63の内周面63a以外の案内支持手段が必要である。
【0031】
前記固定鉄心62の中心にはバルブハウジング45の軸線方向に延びるガイド孔65が形成され、このガイド孔65内には、ソレノイドロッド40が軸線方向に移動可能に挿入配置されている。ソレノイドロッド40の下端は、ソレノイド室63内において可動鉄心64に嵌合固定されている。従って、可動鉄心64は、ソレノイドロッド40を介してガイド孔65(固定鉄心62)により支持されて、同ソレノイドロッド40と常時一体となって上下動する。つまり、ソレノイドロッド40及びガイド孔65(固定鉄心62)が、上述した可動鉄心64を固定鉄心62(ガイド孔65)と同軸上で変位させるための「ソレノイド室63の内周面63a以外の案内支持手段」となっている。
【0032】
前記固定鉄心62において可動鉄心64との対向面の外周縁部には、ガイド孔65の開口を中心とした、つまりバルブハウジング45の軸線を中心とした環状に、先鋭の凸状部62aが形成されている。可動鉄心64において固定鉄心62との対向面の外周縁部64aは、固定鉄心62側の凸状部62aを内側に避けつつ同凸状部62aの内側面の傾斜に沿うようにして面取りがなされている。
このように構成することで、固定鉄心62と可動鉄心64との間の距離変化に対して、両鉄心62,64間に生じる電磁吸引力(後述する)をリニアに変化させることが可能となる。
【0033】
前記固定鉄心62には、弁室46とソレノイド室63とを連通する圧力導入通路68が形成されている。従って、ソレノイド室63には弁室46の圧力Pdが導入されている。ソレノイド室63内において可動鉄心64の移動方向前後の空間は、同ソレノイド室63の内周面63aと可動鉄心64との径差に基づくクリアランスを介して吐出圧Pdで均圧されている。なお、詳述しないが、吐出圧Pdをソレノイド室63に導入することで、ソレノイドロッド40の位置決め特性つまり制御弁CVの弁開度調節特性に好影響を与えることがわかっている。
【0034】
前記ソレノイド室63において固定鉄心62と可動鉄心64との間には、コイルバネよりなる弁体付勢バネ66が収容されている。この弁体付勢バネ66は、可動鉄心64を固定鉄心62から離間させる方向に作用して、ソレノイドロッド40(弁体部43)を図面下方に向けて付勢する。
【0035】
前記固定鉄心62及び可動鉄心64の周囲には、これら鉄心62,64を跨ぐ範囲にコイル67が巻回されている。このコイル67には、外部情報検知手段72からの外部情報(エアコンスイッチのオン・オフ情報、車室温度情報及び設定温度情報等)に応じた制御コンピュータ70の指令に基づき、駆動回路71から駆動信号が供給される。同コイル67は、その電力供給量に応じた大きさの電磁吸引力(電磁付勢力)を可動鉄心64と固定鉄心62との間に発生させる。同コイル67への通電制御は印加電圧を調整することでなされ、同印加電圧の調整にはPWM(パルス幅変調)制御が採用されている。
【0036】
(制御弁の動作特性)
前記制御弁CVにおいては、次のようにしてソレノイドロッド40の配置位置つまり弁開度が決まる。
【0037】
まず、図2に示すように、コイル67への通電がない場合(デューティ比=0%)は、ソレノイドロッド40の配置には、感圧ロッド41を介して作用する感圧部材54自身が有するバネ性(以下ベローズバネ54と呼ぶ)に基づく下向き付勢力、及び弁体付勢バネ66の下向き付勢力の作用が支配的となる。従って、ソレノイドロッド40は最下動位置に配置され、弁体部43は連通路47を全開とする。従って、クランク圧Pcは、その時おかれた状況下において取り得る最大値となり、同クランク圧Pcとシリンダボア1aの内圧とのピストン20を介した差は大きくて、斜板12は傾斜角度を最小として圧縮機の吐出容量は最小となっている。
【0038】
次に、前記制御弁CVにおいて、コイル67に対しデューティ比可変範囲の最小デューティ比(>0%)の通電がなされると、上向きの電磁付勢力がベローズバネ54及び弁体付勢バネ66による下向き付勢力を凌駕し、ソレノイドロッド40が上動を開始する。この状態では、弁体付勢バネ66の下向きの付勢力によって減勢された上向き電磁付勢力が、ベローズバネ54の下向き付勢力によって加勢された二点間差圧ΔPd(=PdH−PdL)に基づく下向き押圧力に対抗する。そして、これら上下付勢力が均衡する位置に、ソレノイドロッド40の弁体部43が弁座53に対して位置決めされる。
【0039】
例えば、エンジンEの回転速度が減少して冷媒循環回路の冷媒流量が減少すると、下向きの二点間差圧ΔPdに基づく力が減少し、ソレノイドロッド40(弁体部43)が上動して連通路47の開度が減少される。従って、クランク圧Pcが低下され、斜板12が傾斜角度増大方向に傾動して圧縮機の吐出容量は増大される。圧縮機の吐出容量が増大すれば冷媒循環回路における冷媒流量も増大し、二点間差圧ΔPdは増加する。
【0040】
逆に、エンジンEの回転速度が増大して冷媒循環回路の冷媒流量が増大すると、下向きの二点間差圧ΔPdに基づく力が増大し、ソレノイドロッド40が下動して連通路47の開度が増加される。従って、クランク圧Pcが増大され、斜板12が傾斜角度減少方向に傾動して圧縮機の吐出容量は減少される。圧縮機の吐出容量が減少すれば冷媒循環回路における冷媒流量も減少し、二点間差圧ΔPdは減少する。
【0041】
また、例えば、コイル67への通電デューティ比を大きくして上向きの電磁付勢力を大きくすると、ソレノイドロッド40が上動して連通路47の開度が減少し、圧縮機の吐出容量が増大される。従って、冷媒循環回路における冷媒流量が増大し、二点間差圧ΔPdも増大する。
【0042】
逆に、コイル67への通電デューティ比を小さくして電磁付勢力を小さくすると、ソレノイドロッド40が下動して連通路47の開度が増加し、圧縮機の吐出容量が減少される。従って、冷媒循環回路における冷媒流量が減少し、二点間差圧ΔPdも減少する。
【0043】
以上のように前記制御弁CVは、コイル67への通電デューティ比によって決定された二点間差圧ΔPdの制御目標(設定差圧)を維持するように、この二点間差圧ΔPdの変動に応じて内部自律的にソレノイドロッド40を位置決めする構成となっている。また、この設定差圧は、コイル67への通電デューティ比を調節することで外部から変更可能となっている。
【0044】
本実施形態においては次のような効果を奏する。
(1)制御弁CV(コイル67)を通電制御するデューティ比を変更することで、同弁CVの弁開度調節動作の基準となる設定差圧を外部から変更可能である。従って、電磁アクチュエータ(ソレノイド部60)を備えない言い換えれば単一の設定差圧しか持ち得ない従来公報の制御弁と比較して、細やかな空調制御要求に対応することができる。
【0045】
(2)図3は、本実施形態の制御弁CVを創出する過程において生み出された、比較例の制御弁CVHを示す。同制御弁CVHと本実施形態の制御弁CVとの相違点は、感圧ロッド41がソレノイドロッド40に一体化(固定)されていることと、ガイド孔65とソレノイドロッド40との間に径差を設定して両者40,65間のクリアランスを圧力導入通路68として利用していることと、ソレノイド室63の内周面63aの径と可動鉄心64の外径とが略同一とされ、同可動鉄心64がソレノイド室63の内周面63aによって摺動可能に支持されていることである。つまり、感圧ロッド41、ソレノイドロッド40及び可動鉄心64からなる一体物は、感圧ロッド41と連通路47との間及び可動鉄心64とソレノイド室63の内周面63aとの間の二箇所において、バルブハウジング45によって摺動可能に支持されている。
【0046】
このように、複数の部材40,41,64からなる一体物をバルブハウジング45内の二箇所で支持する場合、それぞれの支持箇所において支持精度を上げようとすると言い換えればガタつきを無くそうとすると、各部材40,41,64間の加工・組付け精度誤差の積み重なりを他方の支持箇所において吸収できなくなり、同一体物のバルブハウジング45に対する組付けが困難となってしまう。
【0047】
従って、各支持箇所の支持精度を落とさざるを得ず、前記一体物にはバルブハウジング45の軸線と交差方向のガタつきが生じてしまう。このため、固定鉄心62の軸線と可動鉄心64の軸線とが大きくずれ、このズレ側において両鉄心62,64間の隙間が偏って狭まり、さらにこの隙間を狭める方向に電磁吸引力が偏作用して可動鉄心64が軸線と交差方向に移動しようとしてしまう。その結果、前記一体物に軸線と交差方向の横力が作用され、同一体物の各支持箇所における摺動抵抗が増大し、制御弁CVHの弁開度調節特性においてヒステリシスな傾向の発現が顕著となる問題を生じてしまう。
【0048】
しかし、本実施形態の制御弁CV(図2)においては、ソレノイドロッド40(弁体部43)と感圧ロッド41とが別体とされており、両者40,41はバルブハウジング45の軸線方向へは一体移動されるものの同軸線と交差方向へは相対移動(ずれ動き)可能となっている。従って、可動鉄心64と固定鉄心62との間の電磁吸引力の偏作用に基づく横力がソレノイドロッド40を介して感圧ロッド41に作用されることがなく、同感圧ロッド41の摺動抵抗を軽減して、制御弁CVの弁開度調節特性においてヒステリシスな傾向の発現を抑制することができる。
【0049】
また、本実施形態の制御弁CVにおいては、可動鉄心64の変位は、ソレノイド室63の内周面63aではなく、ソレノイドロッド40を介してガイド孔65(固定鉄心62)により案内される。つまり、ソレノイドロッド40及び可動鉄心64からなる一体物のバルブハウジング45内における支持箇所は、同ソレノイドロッド40を介したガイド孔65(固定鉄心62)の一箇所のみである。従って、ガイド孔65とソレノイドロッド40とを精度良く加工しても前記一体物のバルブハウジング45に対する組付けが困難となることはなく、可動鉄心64を固定鉄心62に対して軸線一致で高精度に配置させることができる。その結果、両鉄心62,64間の電磁吸引力の偏作用を防止でき、同偏作用に基づく横力がソレノイドロッド40に作用することを軽減できて、制御弁CVの弁開度調節特性においてヒステリシスな傾向の発現をさらに効果的に抑制できる。
【0050】
なお、本発明の趣旨から逸脱しない範囲で以下の態様でも実施できる。
・図1において「別例」として示すように、第1圧力監視点P1を蒸発器33と吸入室21とを含む両者の間の吸入圧力領域(図面においては流通管35の途中)に設定するとともに、第2圧力監視点P2を同じ吸入圧力領域において第1圧力監視点P1の下流側(図面においては吸入室21)に設定すること。
【0051】
・第1圧力監視点P1を吐出室22と凝縮器31とを含む両者の間の吐出圧力領域に設定するとともに、第2圧力監視点P2を蒸発器33と吸入室21とを含む両者の間の吸入圧力領域に設定すること。
【0052】
・第1圧力監視点P1を吐出室22と凝縮器31とを含む両者の間の吐出圧力領域に設定するとともに、第2圧力監視点P2をクランク室5に設定すること。或いは、感圧室48において感圧部材54の内空間を第2圧力室56とし、感圧部材54の外空間を第1圧力室55とする。そして、第1圧力監視点P1をクランク室5に設定するとともに、第2圧力監視点P2を蒸発器33と吸入室21とを含む両者の間の吸入圧力領域に設定すること。
【0053】
つまり、圧力監視点P1,P2は、上記実施形態のように、冷媒循環回路の主回路である冷凍サイクル(外部冷媒回路30(蒸発器33)→吸入室21→シリンダボア1a→吐出室22→外部冷媒回路30(凝縮器31))へ設定すること、言い換えれば冷凍サイクルの高圧領域又は低圧領域に設定することに限定されるものではなく、冷媒循環回路の副回路として位置付けられる、容量制御用の冷媒回路(給気通路28→クランク室5→抽気通路27)を構成する、中間圧領域としてのクランク室5に設定しても良い。
【0054】
・上記実施形態の制御弁CVを変更し、給気通路28の下流部を介して弁室46をクランク室5に連通させるとともに、給気通路28の上流部を介して連通路47を吐出室22に連通させること。このようにすれば、隣接する第2圧力室56と連通路47との間の圧力差を小さくすることができ、ひいては両者47,56間での圧力漏れを抑制できて、精度の高い吐出容量制御を行い得る。
【0055】
・制御弁CVを、給気通路28ではなく抽気通路27の開度調節によりクランク圧Pcを調節する、所謂抜き側制御弁としても良い。
・ワッブルタイプの容量可変型圧縮機に用いられる制御弁に具体化すること。
【0056】
・上記実施形態において、斜板12に流体圧アクチュエータを作動連結する。同流体圧アクチュエータの作動圧力室に、抽気通路27の高圧側及び給気通路28の低圧側をそれぞれ接続する。そして、同作動圧力室の圧力を、例えば上記実施形態と同様に制御弁CVによって調節することで、斜板12の傾斜角度を変更可能とすること。つまり、同流体圧アクチュエータの作動圧力室を、制御室として把握すること。
【0057】
上記実施形態から把握できる技術的思想について記載する。
(1)前記容量可変型圧縮機はピストン式であって、カムプレートを収容するクランク室が制御室となっている請求項1又は2に記載の制御弁。
【0058】
(2)前記二つの圧力監視点は、それぞれ吐出圧力領域に設定されている請求項1又は2或いは前記(1)に記載の制御弁。
(3)前記弁室は給気通路の一部を構成し、同弁室は弁体によって開度調節される弁孔を介して吐出圧力領域に接続されている前記(2)に記載の制御弁。
【0059】
(4)前記固定鉄心及び可動鉄心のうちの一方の鉄心において他方の鉄心との対向面には、ソレノイドロッドを中心とした環状に先鋭の凸状部が形成されており、他方の鉄心において一方の鉄心との対向面は、凸状部を内側に避けつつ同凸状部の傾斜に沿う形状をなしている請求項1又は2或いは前記(1)〜(3)のいずれかに記載の制御弁。この構成においては、固定鉄心と可動鉄心との軸線ずれに起因した電磁吸引力の偏作用に基づく横力の発生が特に問題となるため、請求項1又は2或いは前記(1)〜(3)のいずれかに記載の発明の効果を奏するのに特に有効である。
【0060】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明によれば、細やかな空調制御要求に対応することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 容量可変型斜板式圧縮機の断面図。
【図2】 制御弁の断面図。
【図3】 比較例の制御弁の断面図。
【図4】 従来公報の制御弁の断面図。
【符号の説明】
5…制御室としてのクランク室、21…吸入圧力領域としての吸入室、22…吐出圧力領域としての吐出室、27…抽気通路、28…給気通路、40…ソレノイドロッド、41…感圧ロッド、43…弁体としての弁体部、45…バルブハウジング、46…弁室、48…感圧室、54…感圧部材、55…第1圧力室、56…第2圧力室、60…電磁アクチュエータとしてのソレノイド部、62…固定鉄心、63…ソレノイド室、64…可動鉄心、P1…第1圧力監視点、P2…第2圧力監視点、PdH…第1圧力監視点の圧力、PdL…第2圧力監視点の圧力、Pc…クランク圧、CV…制御弁。
Claims (2)
- 冷媒循環回路を構成し、制御室の圧力調節によって吐出容量を変更可能な容量可変型圧縮機に用いられる制御弁であって、
前記制御室と冷媒循環回路の吐出圧力領域とを接続する給気通路又は制御室と冷媒循環回路の吸入圧力領域とを接続する抽気通路の一部を構成すべくバルブハウジング内に区画された弁室と、
前記弁室内に変位可能に収容され、同弁室内での位置に応じて前記給気通路又は抽気通路の開度を調節可能な弁体と、
前記バルブハウジング内に区画された感圧室と、
前記感圧室内に配設され同感圧室を第1圧力室と第2圧力室とに区画する感圧部材と、
前記冷媒循環回路に設定された二つの圧力監視点のうち、高圧側の第1圧力監視点の圧力は第1圧力室に導入されるとともに、低圧側の第2圧力監視点の圧力は第2圧力室に導入されることと、
前記弁室と感圧室との間においてバルブハウジングに摺動可能に支持され、一端が感圧部材に作動連結されるとともに他端が弁体に当接された感圧ロッドと、
前記第1圧力室と第2圧力室との圧力差の変動に基づく感圧部材の変位は、同圧力差の変動を打ち消す側に容量可変型圧縮機の吐出容量が変更されるように、感圧ロッドを介して弁体の位置決めに反映されることと、
前記バルブハウジング内に弁室と隣接して区画されたソレノイド室と、
前記ソレノイド室内に変位可能に収容された可動鉄心と、
前記弁室とソレノイド室との間において両室間の隔壁様に配設された固定鉄心と、
前記固定鉄心に摺動可能に挿通支持されるとともに、弁室内において弁体を固定支持し、さらにはソレノイド室内において可動鉄心が固定されたソレノイドロッドと、
前記ソレノイドロッドに付与する電磁付勢力を外部からの給電制御によって変更可能なことで、感圧部材による弁体の位置決め動作の基準となる設定差圧を変更可能な、前記可動鉄心及び固定鉄心を含む電磁アクチュエータと
を備えたことを特徴とする制御弁。 - 前記可動鉄心の変位はソレノイドロッドを介して固定鉄心のみにより案内される構成である請求項1に記載の制御弁。
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