JP2007244308A - コンバイン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 機体13前方のエンジン23に接続され、機体13上方に配管されるエキゾーストパイプ51と、機体13上方に設置され、エキゾーストパイプ51に接続される排気サイレンサ61と、排気サイレンサ61に接続され、排気ガスを機体13上方から排出するテールパイプ71と備えたコンバイン11とする。走行中に巻上げられた泥等が排気装置41に掛かりにくく、排気装置41の泥等の抱き込みや、泥等の侵入によるコンバイン11の走行性能の低下を防止することができる。また、排気装置41は機体13の上方に配管されているため、排気ガスは機体13の下方の地面に吹き付けられず、排気ガスによって塵等が巻上げられることを防止できる。
【選択図】図3
Description
機体前方に設けられたエンジンに接続され、機体上方に配管されるエキゾーストパイプと、
機体上方に設置され、前記エキゾーストパイプに接続される排気サイレンサと、
前記排気サイレンサに接続され、エンジンからの排気ガスを機体上方から排出するテールパイプと、
を備えていることを特徴とするコンバインとする。
機体前方に設けられたエンジンに接続され、グレンタンクと脱穀部との間に配管されるエキゾーストパイプと、
脱穀部の上部に設置され、前記エキゾーストパイプに接続される排気サイレンサと、
前記排気サイレンサに接続され、エンジンからの排気ガスを機体上方から排出するテールパイプと、
を備えていることを特徴とするコンバインとする。
機体前方に設けられたエンジンに接続され、機体上方に配管されるエキゾーストパイプと、
機体上方に設置され、前記エキゾーストパイプに接続される排気サイレンサと、
前記排気サイレンサに接続され、エンジンからの排気ガスを機体上方から排出するテールパイプと、
を備えていることとしたため、走行中に巻上げられた泥等が排気装置に掛かりにくく、排気装置に泥等が抱き込まれることや、排気装置に泥等が侵入することが防止される。このため、排気装置の泥等の抱き込みや、泥等の侵入によるコンバインの走行性能の低下を防止することができる。
また、排気装置は機体の上方に配管されているため、テールパイプから排出される排気ガスは機体の下方の地面に吹き付けられず、排気ガスによって塵等がコンバインの周囲に巻上げられることを防止することができる。
機体前方に設けられたエンジンに接続され、グレンタンクと脱穀部との間に配管されるエキゾーストパイプと、
脱穀部の上部に設置され、前記エキゾーストパイプに接続される排気サイレンサと、
前記排気サイレンサに接続され、エンジンからの排気ガスを機体上方から排出するテールパイプと、
を備えていることとしたため、走行中に巻上げられた泥等がグレンタンクと脱穀部とによって遮られる。このため、泥等が排気装置に掛かりにくく、排気装置に泥等が抱き込まれることや、排気装置に泥等が侵入することが防止される。従って、排気装置の泥等の抱き込みや、泥等の侵入によるコンバインの走行性能の低下を防止することができる。
また、排気サイレンサが設置される脱穀部の上部は地表やフィードチェーンから離隔した位置であるため、排気サイレンサとこれに接続されるテールパイプに藁屑や作物等が掛かり難い。
また、排気サイレンサとこれに接続されるテールパイプは脱穀部の上部に配管されているため、テールパイプから排出される排気ガスは機体の下方の地面に吹き付けられず、排気ガスによって塵等がコンバインの周囲に巻上げられることを防止することができる。
12 クローラ走行装置
13 機体
14 刈取部
15 脱穀部
15a フィードチェーン
16 選別部
17 グレンタンク
18 キャビン
19 座席
21 エンジンルーム
22 エンジンルーム後部フレーム
23 エンジン
24 冷却ファン
25 排気マニホールド
26 吸気用プレクリーナー
31 ミッションケース
41 排気装置
51 エキゾーストパイプ
52 第1エキゾーストパイプ
53 第2エキゾーストパイプ
54 上流側端部
55 下流側端部
56、57 フランジ
58 フレキシブルジョイント
61 排気サイレンサ
62 サイレンサ接続管
63 フランジ
71 テールパイプ
71a 排気口
72 ガイド部材
73 案内部
74 側板
81 端部支持部材
82 貫通孔
84 長孔
85 位置調節部材
86 ブラケット
87 防振部材
88 排気サイレンサ支持部材
89 ブラケット
90 長孔
Claims (6)
- 排気装置を備えたコンバインであって、排気装置は、
機体前方に設けられたエンジンに接続され、機体上方に配管されるエキゾーストパイプと、
機体上方に設置され、前記エキゾーストパイプに接続される排気サイレンサと、
前記排気サイレンサに接続され、エンジンからの排気ガスを機体上方から排出するテールパイプと、
を備えていることを特徴とするコンバイン。 - 排気装置を備えたコンバインであって、排気装置は、
機体前方に設けられたエンジンに接続され、グレンタンクと脱穀部との間に配管されるエキゾーストパイプと、
脱穀部の上部に設置され、前記エキゾーストパイプに接続される排気サイレンサと、
前記排気サイレンサに接続され、エンジンからの排気ガスを機体上方から排出するテールパイプと、
を備えていることを特徴とするコンバイン。 - 排気装置のエキゾーストパイプは、第1エキゾーストパイプと第2エキゾーストパイプとから構成され、前記第1エキゾーストパイプと第2エキゾーストパイプとがフレキシブルジョイントによって接続されていることを特徴とする請求項1から2のいずれか1項に記載のコンバイン。
- テールパイプの排気口は、オペレータの位置より高所に設けられていることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載のコンバイン。
- テールパイプの排気口は、吸気用プレクリーナーの位置より高所に設けられていることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載のコンバイン。
- テールパイプの排気口において、排気ガスの吹き付け位置に設置され、排気ガスを斜め上方に案内するとともに、排気口の下部との間に間隙を確保したガイド部材が設けられていることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載のコンバイン。
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