JP2007118849A - ケーブルの支持装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車体と、該車体に可動自在に連結される可動部材との間に配索されるケーブルを支持する装置であって、外面に三次元方向の円弧面を有する枠体を備えたガイド材と、前記ガイド材の円弧面を回転自在に狭持すると支持材を備え、該支持材は前記車体あるいは/および可動部材に固定されるものであり、前記ガイド材の枠体は、その中空部に連通するケーブル挿通用の第一開口と第二開口を有し、第一開口の周縁に筒部を突設していると共に、該筒部と所要角度間隔あけて枠体の外周面より突設する回転角度規制部を備える一方、前記支持材は、前記回転角度規制部と嵌合する当接部を有し、該当接部と回転角度規制部との対向面の少なくともいずれか一方を傾斜面としている。
【選択図】図3
Description
前記ドアがスライドドアの場合、スライドドアの開閉作動時にスライド方向と直交する上下方向および左右方向に移動するスライドドアがある。よって、該スライドドアと車体との間に配索されるケーブルも左右方向および上下方向の角度が変化されることとなる。
前記スライドドア側から車体側に架け渡される前記ケーブルは車体側で固定支持されるが、該支持部において前記ケーブルの上下方向、左右方向、斜め方向の角度変化に追従できる機構を設ける必要がある。
前記支持部材3とケーブルガイド2の先端のリンク部材1aとは水平方向の連結ピンP1で軸着してリンク部材1を支持部材3に対して上下方向に首振り可能に連結し、ケーブルの上下方向の角度変化に追従させている。一方、ケーブルガイド2の隣接するリンク部材1同士は垂直方向の連結ピンP2により軸着して、左右方向に回転可能に連結し、ケーブルの左右方向の角度変化に追従できる構成とされている。
即ち、ケーブルガイド2のリンク部材1同士を連結するピンP2の軸着方向と、ケーブルガイド先端のリンク部材1と支持部材3とを連結するピンP1の軸着方向とを直交方向とすることで、ケーブルの上下方向と左右方向の角度変化に追従できる機構とされている。
特許文献1のように上下回転角度範囲が規定される場合、車種毎にケーブル支持装置の取付位置や取付角度の検討に時間がかかることとなるが、ケーブルの上下方向の変位量が大きな場合や傾斜角度が大きな場合には、特許文献1の構造ではケーブル自体が捩れることとなるが、このケーブル自体の捩れだけでは吸収できない場合もある。
さらにまた、特許文献1では上下首振り用の先端のリンク部材1aの支持部材3へのピンによる軸着方向と、左右首振りの他のリンク部材とのピンによる軸着方向が相違するため、同一形状とすることは出来ず、先端のリンク部材1aを別個に設ける必要がある。その分、部品点数が増加すると共に、該先端のリンク部材1aを必須とするため、より大きな配索スペースが必要となる問題がある。
外面に三次元方向の円弧面を有する枠体を備えたガイド材と、
前記ガイド材の円弧面を回転自在に狭持する支持材を備え、該支持材は前記車体あるいは/および可動部材に固定されるものであり、
前記ガイド材の枠体は、その中空部に連通するケーブル挿通用の第一開口と第二開口を有し、第一開口の周縁に筒部を突設していると共に、該筒部と所要角度間隔あけて枠体の外周面より突設する回転角度規制部を備える一方、
前記支持材は、前記回転角度規制部と嵌合する当接部を有し、該当接部と回転角度規制部との対向面の少なくともいずれか一方を傾斜面とし、
前記ケーブルを前記ガイド材の第一開口から中空部を通して第二開口へと貫通させ、前記ケーブルの左右方向の角度変化を前記ガイド材の筒部を前記支持材の開口周縁に当接させて回転角度を規制する一方、上下・斜め方向の角度変化は前記ガイド材の回転角度規制部と前記支持材の当接部とを接触させて所要角度に規制していることを特徴とするケーブルの支持装置を提供している。
よって、特許文献1で開示されているような支持部材と先端のリンク部材との間でのみ上下方向に所定角度範囲内で変換すると共にリンク部材同士の連結で左右方向に所定角度範囲内で変換できる支持装置と比較して、角度変位量が広範囲に設定可能なため、角度変位量は変位する方向が相違する異なる車種にも適用でき、かつ、斜め方向の傾斜角度が異なる車種にも適用でき、汎用性の点で優れたものとなる。
特許文献1では、支持部材と先端のリンク部材との間で上下方向の角度変化のみを行い、左右方向への角度変化がなされないため、この部分でケーブルが捻じれが発生してケーブルに過負荷が掛かるおそれがあるが、本発明の支持装置では、上下方向と左右方向、さらには斜め方向への角度変化も同時に行えることにより、ケーブルに捩れを発生させず、ケーブルの保護を図ることができる。
なお、前記ガイド材の突起の対向面に対する前記支持材の当接部の対向面の傾斜角度は3〜10度としていることが好ましい。
前記支持材に前記第一回転規制部と嵌合する軸受部からなる第一当接部を設け、該第一当接部と第一回転角度規制部とを隙間をあけて嵌合し、対向する内外周面のいずれか一方を傾斜面とし、該傾斜面の傾斜角度によりガイド材の上下・斜め方向の角度規制をしている。
なお、ケーブルが左右方向に角度変化する場合には、ガイド材の第一回転角度規制部が支持材の第一当接部内で回転して、ガイド材がケーブルの回転にスムーズに追従する。
また、第一開口と第二開口とは周方向に90度間隔をあけた直交方向とすることが好ましいが、90度間隔に限らず第一開口と第二開口を180度未満の間隔で設けていればよく、さらに対向させて設けてもよい。
前記支持材に第二回転角度規制部に隙間をあけて外嵌する筒状突起からなる第二当接部を設け、該第二当接部と第二回転角度規制部との上下対向面の少なくともいずれか一方を傾斜面とし、該傾斜面の傾斜角度によりガイド材の上下・斜め方向の角度規制をしているている構成としてもよい。
前記構成としても、ガイド材が上下あるいは斜め方向に所要角度回転すると、ガイド材に設けた環状突起からなる第二回転角度規制部と支持材の筒状突起からなる第二当接部と上下対向面が面接触し、ガイド材の上下・斜め方向の回転角度をより正確かつ確実に規制することができる。
このように、ガイド材に第一、第二回転角度規制部を両方設けると共に、支持材にも第一、第二当接部を両方設けて、ガイド材が上下・斜め方向に回転したときに少なくとも2箇所で当接させることによりガイド材の上下・斜め方向の回転角度をより確実に規制することができる。
前記構成によれば、角度規制部材のみを替えるだけでガイド材が左右方向に回転する角度を調節でき、他の支持材の本体を回転角度の異なる他の車種にも共用することができる。
また、特許文献1では先端のリンク部材が他のリンク部材と異なる方向にのみ回転するのに対して、本発明の支持装置を用いた場合には、先端のリンク部材も他のリンク部材と同一方向に回転するため、配索スペースを小さくすることができる。さらに、本発明の支持装置では支持装置であるガイド材自体が回転するため、ガイド材をリンク部材と同一方向に回転させればさらに配索スペースを小さくすることができる。
このように、連鎖状リンク材からなる外装材に代えてコルゲートチューブを外装材として用いる場合は、コルゲートチューブの外周面には所要の区間長さ方向に沿うリブを所要位置に突設する等により屈曲方向を規制して外部当接材と接触させない構成とすることが好ましい。
スライドドアと車体との間に配索するケーブルの支持装置として用いる場合、この支持装置の設置場所には外部から埃、砂、水が浸入しやすい。よって、ガイド材と支持材との回転摺接面にも埃、砂、水等の異物が入り込む恐れが多い。其の際、これらの異物の排出用溝を設けておくと、異物が回転摺接面に固着してガイド材の回転を阻害する恐れを確実に無くすことができる。
前記ケーブルは導電材を平行配置して絶縁樹脂シートでラミネートしたフラットケーブルでも良いし、被覆丸電線でもよい。
さらに、ガイド材の上下・斜め方向の回転は、ガイド材の回転角度規制部を支持材の当接部に面接触により当接させて規制しているため、ガイド材の上下・斜め方向の回転角度をより正確かつ確実に規制することができる。
図1乃至図7は、本発明の第一実施形態を示し、ケーブルの支持装置10(以下、支持装置10と称す)は、自動車の車体(図示せず)と該車体に対してスライド自在に連結されたスライドドア(図示せず)との間に架け渡して配索されるケーブル20を挿通支持するものである。
ボール状ガイド材11は、ボール状の枠体11aを備え、該枠体11aの一側面に枠体11aの球状の中空部S1に連通する第一開口11bを設けると共に、該第一開口11bと90度間隔をあけた上面側に中空部S1に連通する第二開口11cを設けている。第一開口11bの周縁より円筒状の筒部11dを突設し、該筒部11dの先端の上下両縁より一対の連結片11eを突設して、これら連結片11eにピン状突起11fを設けている。また、枠体11aの第一開口11bと直交方向の下端には(第一)回転角度規制部となる円筒状の筒11gを下方に向けて突出させている。該筒11gは上端から下端にかけて外径を均一としている。
なお、角度回転規制部を筒としているが中実の軸であってもよい。
さらに、車両への取り付け時には、連通させたボルト穴12f、13gに図示しないボルト(止め具)を通して支持装置10を車体パネルに固定している。
なお、リンク部材同士および先端リンク部材とボール状ガイド材11とは別体のピンを用いて回転自在に軸着してもよい。
また、ボール状ガイド材11の上下・斜め方向の回転は、ボール状ガイド材11の筒11gを第一、第二支持材12、13の軸受部12d、13eに面接触させて規制しているため、ボール状ガイド材11の上下・斜め方向の回転角度をより正確かつ確実に規制することができる。
さらに、連鎖状リンク材のリンク部材同士の連結形態と、先端のリンク部材と支持装置の第一支持部材との連結形態を同様としているため、先端のリンク部材も他のリンク部材と同一の形状とすることができ、部品点数の削減を図ることができると共に、先端のリンク部材と支持部材との連結を簡単に行うことができる。
本変形例では、ボール状ガイド材11の筒11gを下方に向けて縮径する円錐台形状とする一方、第一、第二支持材12、13の軸受部12d、13eの内周面を上端から下端にかけて同一径としている。
前記構成としても、ボール状ガイド材11を上下・斜め方向に回転させると、ボール状ガイド材11の筒11gが第一、第二支持材12、13の軸受部12d、13eに面接触して規制されるため、ボール状ガイド材11の上下・斜め方向の回転角度をより正確かつ確実に規制することができる。
なお、他の構成及び作用効果は第一実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。
本実施形態のケーブルの支持装置30は、第一実施形態と略同形状のボール状ガイド材31と、該ボール状ガイド材31を挟持して支持する第一、第二支持材32、33からなる支持材本体34と、ボール状ガイド材31の左右方向の回転角度を規制する当接部材35とを備えている。
また、第二支持材33には車体固定部33fを設けており、該車体固定部33fに設けたボルト孔(図示せず)にボルトを通して支持装置30を車体にボルト締め固定している。
なお、図示していないが、第一支持材32、第二支持材33および当接部材35は互いにロック固定している。
本変形例では、第二回転角度規制部である環状突起31h、31iと第二当接部である筒状突起32b、33dを第二実施形態と相違させている。即ち、本変形例では、環状突起31hの上面31jと環状突起31iの下面31kを筒11gの軸線方向と直交する水平面とする一方、第一支持材32の筒状突起32bの下面32cを外方にいくに従って上方傾斜する傾斜面とし、第二支持材33の筒状突起33dの上面33eを外方へいくに従って下方傾斜する傾斜面としている。
本実施形態では、支持装置10のボール状ガイド材11から引き出したケーブルに外装する外装材を前記実施形態と相違させている。即ち、本実施形態では、連鎖状リンク材に替えて軸線方向に山部と谷部を交互に設けたコルゲートチューブ40を外装しており、該コルゲートチューブ40のボール状ガイド材11側の端部をボール状ガイド材11の筒部11dに内嵌固定している。また、コルゲートチューブ40の軸直角方向の断面を長円形状とし、コルゲートチューブ40の長軸方向を垂直方向、短軸方向を水平方向としていると共に、外周面の上下両端に軸線方向に延在するリブ41を設けて、コルゲートチューブ40が上下方向に屈曲しにくく左右方向に屈曲しやすくして屈曲方向を規制している。
なお、コルゲートチューブの軸直角方向の断面は長円形状に限らず、楕円形状でもよいし長方形でもよい。また、コルゲートチューブの断面形状で屈曲方向を規制できる場合には外周面のリブを設けなくてもよい。
また、図13ではケーブルの図示を省略している。
なお、第二実施形態のボール状ガイド材30にコルゲートチューブを連結する構成としてもよい。
11、31 ボール状ガイド材
11a 枠体
11b 第一開口
11c 第二開口
11d 筒部
11g 筒(回転角度規制部)
12 第一支持材
12c 開口
12d 軸受部(当接部)
13 第二支持材
13e 軸受部(当接部)
20 ケーブル
21 リンク部材
21A 先端リンク部材
22 連鎖状リンク材
31h、31i 環状突起(第二回転角度規制部)
32 第一支持材
32b 筒状突起(第二当接部)
33 第二支持材
33c 軸受部(第一当接部)
33d 筒状突起(第二当接部)
40 コルゲートチューブ
Claims (7)
- 車体と、該車体に可動自在に連結される可動部材との間に配索されるケーブルを支持する装置であって、
外面に三次元方向の円弧面を有する枠体を備えたガイド材と、
前記ガイド材の円弧面を回転自在に狭持する支持材を備え、該支持材は前記車体あるいは/および可動部材に固定されるものであり、
前記ガイド材の枠体は、その中空部に連通するケーブル挿通用の第一開口と第二開口を有し、第一開口の周縁に筒部を突設していると共に、該筒部と所要角度間隔あけて枠体の外周面より突設する回転角度規制部を備える一方、
前記支持材は、前記回転角度規制部と嵌合する当接部を有し、該当接部と回転角度規制部との対向面の少なくともいずれか一方を傾斜面とし、
前記ケーブルを前記ガイド材の第一開口から中空部を通して第二開口へと貫通させ、前記ケーブルの左右方向の角度変化を前記ガイド材の筒部を前記支持材の開口周縁に当接させて回転角度を規制する一方、上下・斜め方向の角度変化は前記ガイド材の回転角度規制部と前記支持材の当接部とを接触させて所要角度に規制していることを特徴とするケーブルの支持装置。 - 前記ガイド材の第一開口と筒部とは、前記枠体の一側面側に設けると共に第二開口は第一開口と略直角方向の上端面側に設け、かつ、前記枠体の下端面側より筒あるいは軸を突設して第一回転角度規制部とする一方、
前記支持材に前記第一回転規制部と嵌合する軸受部からなる第一当接部を設け、該第一当接部と第一回転角度規制部とを隙間をあけて嵌合し、対向する内外周面のいずれか一方を傾斜面とし、該傾斜面の傾斜角度によりガイド材の上下・斜め方向の角度規制をしている請求項1に記載のケーブル支持装置。 - 前記ガイド部材の第二開口を囲む周縁あるいは/および第二開口と上下対向側の周縁から環状突起を突設して第二回転角度規制部を設け、
前記支持材に第二回転角度規制部に隙間をあけて外嵌する筒状突起からなる第二当接部を設け、該第二当接部と第二回転角度規制部との上下対向面の少なくともいずれか一方を傾斜面とし、該傾斜面の傾斜角度によりガイド材の上下・斜め方向の角度規制をしているている請求項1または請求項2に記載のケーブル支持装置。 - 前記第一当接部の軸受部は第二当接部を兼用し、該軸受部の上端面を前記第二回転角度規制部の環状突起の下端面と上下に対向させている請求項3に記載のケーブル支持装置。
- 前記ガイド材の筒部を囲む前記支持材の開口の左右周縁を、支持材本体とは別部材の当接部材を取り付けて形成している請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載のケーブル支持装置。
- 前記ガイド材は球状枠体からなるボール状ガイド材とすると共に、前記ガイド材の第一開口と第二開口とは直交位置にあり、かつ、前記第一開口には前記ケーブルに外装した連鎖状リンク材あるいはコルゲートチューブからなる外装材の先端が所要角度回転可能に連結されている一方、該外装材の先端から延在するケーブルが第一開口からガイド材の中空部を貫通して第二開口へと引き出されて、前記支持材に固定されている請求項1乃至請求項5のいずれか1項に記載のケーブルの支持装置。
- 前記ケーブルは車体とスライドドアとの間に配索されるもので、前記ガイド材を回転自在に狭持する支持材は前記車体あるいは/およびスライドドアに固定され、スライドドアの開閉作動に応じる前記ケーブルの角度変化に前記ガイド材が回転して追従する構成としている請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載のケーブルの支持装置。
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