JP2006119946A

JP2006119946A - Ｉｃカード処理システム

Info

Publication number: JP2006119946A
Application number: JP2004307601A
Authority: JP
Inventors: Yuji Kamata; 雄二鎌田
Original assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Current assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Priority date: 2004-10-22
Filing date: 2004-10-22
Publication date: 2006-05-11
Anticipated expiration: 2024-10-22
Also published as: JP4736396B2

Abstract

【課題】複数のアプリケーションプログラムが搭載されている場合でもＥＴＣシステムでの処理が支障なく効率的に実行できるＩＣカード処理システムを提供する。
【解決手段】ＩＣカードは、複数のアプリケーションプログラムと、プログラムリスト情報と、プログラムの実行優先度を定めた第１の実行優先度情報とが記憶された記憶手段を有し、ＩＣカード処理装置は、プログラムの実行優先度を定めた第２の実行優先度情報が記憶された記憶手段と、ＩＣカードからプログラムリスト情報と第１の実行優先度情報とを読み取る読取手段と、第１の実行優先度情報と第２の実行優先度情報とを比較する比較手段と、比較手段で第１の実行優先度情報と第２の実行優先度情報とに定められた最優先実行アプリケーションプログラムが異なる場合に、ＩＣカードに第２の実行優先度情報の最優先実行アプリケーションプログラムを優先実行させる指示信号を送信する手段とを備える。
【選択図】図1

Description

本発明は、ＩＣカードとＩＣカード処理装置とからなるＩＣカード処理システムであって、特に、ＥＴＣ（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＴｏｌｌＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムなどの道路の通行料金をノンステップにより収受する有料道路用システムで使用可能なＩＣカード処理システムに関する。

従来、有料道路での車両通行料金の収受をノンステップにより行なうことを可能としたシステムとして、ＥＴＣ（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＴｏｌｌＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムが知られている。
このＥＴＣシステムでは、道路に備えられた路側機と、車両に搭載された車載器との間で通信を行ない、車載器側にセットしたＩＣカードからなるクレジットカードを利用して通行料金の精算を行なうなどしている。
また、ＥＴＣシステムでは、ＤＳＲＣ（ＤｅｄｉｃａｔｅｄＳｈｏｒｔＲａｎｇｅＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）という狭い通信領域に車両が入ってきた場合に、路側機と車載器との間において高速データ通信が行なわれるようにしてある。（例えば、特許文献１、参照）
特開２００４−１１０４８２号公報

既に知られているように、これらの路側機と車載器との間の通信においては、車載器から路側機に対して接続を要求する信号が送信されることで、路側機が車載器に対して応答信号を送信する。
そして、更に、車載器から路側機に対して返送信号を送信することで初期接続が行なわれ、その後に、通行料金の収受を行なうためのアプリケーションプログラムが起動されて料金収受の処理が実行される。
これらの処理は、車両が狭い通信領域を走行している間の短時間に処理する必要がある。

また、ＥＴＣシステムに使用するＩＣカードからなるクレジットカードは、ＥＴＣシステム以外の種々のシステム処理にも併用して使用できるようにするためにＥＴＣシステム用のアプリケーションプログラムの他に、複数のアプリケーションプログラムを搭載することができる。
例えば、ＩＣカードの機能を活用することで、電子マネシステム、定期券処理システム、身分証明システム、入室管理システム、など様々なシステムに対応可能なアプリケーションプログラムを搭載することでカードの利用範囲を広げることができる。

また、車載器側においても、通行料金支払いシステムの他にも、有料駐車場での支払いシステムなど様々なシステムに対応可能なアプリケーションプログラムを複数搭載させることで、利用者の利便性を高めることができる。

しかしながら、車載器側に複数のアプリケーションプログラムを搭載させたり、またクレジットカードのＩＣカードに複数のアプリケーションプログラムを搭載させ、様々なシステムで利用可能とした場合には、ＥＴＣシステム用のアプリケーションプログラムを短時間で選択して起動させる必要がある場合でも、時間的に対応が遅れる危険性があるという問題がある。
つまり、ＥＴＣシステムでは、車両が狭い通信領域を走行している間の短時間に処理する必要があるので、常にＩＣカードに搭載された複数のアプリケーションプログラムの中から最優先でＥＴＣシステム用のアプリケーションプログラムを起動できるようにしておくことが好ましいが、ＩＣカードに搭載されるアプリケーションプログラムの種類が増えるほど対応時間に遅れが生じ処理が間に合わないという危険性があるという問題がある。

本発明は、車載器側やクレジットカードのＩＣカードに、ＥＴＣシステム用のアプリケーションプログラム以外の、複数のアプリケーションプログラムが搭載されている場合でも、ＥＴＣシステムによる処理が支障なく効率的に実行できるようにしたＩＣカード処理システムを提供する。

本発明のＩＣカード処理システムは、ＩＣカードとＩＣカード処理装置とからなるＩＣカード処理システムであって、前記ＩＣカードは、複数のアプリケーションプログラムと、前記複数のアプリケーションプログラムに関するプログラムリスト情報と、前記複数のアプリケーションプログラムの実行優先度を定めた第１の実行優先度情報とが記憶された記憶手段を有し、前記ＩＣカード処理装置は、アプリケーションプログラムの実行優先度を定めた第２の実行優先度情報が記憶された記憶手段と、前記ＩＣカードから前記プログラムリスト情報と前記第１の実行優先度情報とを読み取る読取手段と、前記読取手段で読み取った前記第１の実行優先度情報と前記第２の実行優先度情報とを比較する比較手段と、前記比較手段で前記第１の実行優先度情報と前記第２の実行優先度情報とに定められた各々の最優先実行アプリケーションプログラムが異なる場合に、前記ＩＣカードに前記第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムを優先して実行させる実行指示信号を送信する手段と、を備えることを特徴とする。

また、本発明のＩＣカード処理システムは、前記ＩＣカードは、アプリケーションプログラムによる処理の実行が終了し、前記ＩＣカード処理装置から前記ＩＣカードが排出される前において、前記第２の実行優先度情報で定められている最優先実行アプリケーションプログラムを最終的に実行させる手段を有していることを特徴とする。

更に、本発明のＩＣカード処理システムは、前記ＩＣカード処理装置が車両に搭載された車載器であり、前記第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムが、有料道路の通行料金をノンステップで収受する際に使用される通行料金収受用アプリケーションプログラムであることを特徴とする。

本発明のＩＣカード処理システムは、ＩＣカードに複数のアプリケーションプログラムが搭載されている場合でも、ＩＣカード処理装置側で設定されている最優先実行アプリケーションプログラムを最優先に起動できるようにしてあるので、短時間で起動させる必要があるシステムに対しても滞りなく対応可能であるという効果がある。

また、本発明のＩＣカード処理システムは、ＩＣカード処理装置によるＩＣカードの処理が終了する前の段階で、ＩＣカード処理装置の第２の実行優先度情報で定められている最優先実行アプリケーションプログラムを起動させてから終了させるので、ＥＴＣシステム用のアプリケーションプログラムを短時間で起動させる必要がある場合でも支障なく処理することができるという効果がある。

更に、本発明のＩＣカード処理システムは、ＩＣカード処理装置を車載器とし、第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムを、ＥＴＣシステム用の有料道路用のアプリケーションプログラムとすることで、ＥＴＣシステムにおいて使用した場合に、走行している車両に対してスムーズな処理を行うことができるという効果がある。

以下、図面を参照しながら本発明の実施形態を詳述する。
図１は、本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムの概要構成を示す図、図２は、本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムに使用するＩＣカードの平面図、図３は、本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムのシステムブロック図、図４は、本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムにおける処理手順を説明するフローチャートである。

本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムは、図１に示すように、クレジットカードであるＩＣカード１と、ＩＣカード処理装置である車載器２とから構成される。
車載器２は、車両３に搭載されて、有料道路５に備えられているＥＴＣシステムの路側機４との間において高速データ通信が行なわれてクレジット決済を行なえるようにしてある

図２に示すように、ＩＣカード１には、入出力手段６、記憶手段７、制御手段８が備えられている。
記憶手段７には、複数種類のアプリケーションプログラム９ａ，９ｂ，９ｃと、プログラムリスト情報１０と、第１の実行優先度情報１１と、制御用プログラム１２とが記憶されている。
複数種類のアプリケーションプログラム９ａ，９ｂ，９ｃの中の１つであるアプリケーションプログラム９ａには、ＥＴＣシステムに対応する有料道路用のアプリケーションプログラム９ａが登録されている。
プログラムリスト情報１０は、記憶手段７に登録されている複数種類のアプリケーションプログラム９ａ，９ｂ，９ｃのプログラム名や管理番号などの管理用の一覧リストが登録されている。

また、第１の実行優先度情報１１は、ＩＣカード１を起動させた場合において、まず最初に優先的に実行するアプリケーションプログラムを指定するために設けられた優先順位の情報であり、特別な指示がない限り第１の実行優先度情報１１で設定されている最優先の実行優先アプリケーションプログラムが起動されるようにしてある。

また、車載器２には、ＩＣカードリーダライタ１３として、読取手段１４、書込手段１５、ＩＣカード排出手段１６が備えられ、また送受信手段１７、比較手段１８、プログラム実行指示信号送信制御手段１９、表示手段２０、入力手段２１、記憶手段２２、制御手段２３などが備えられている。
そして、記憶手段２２には、複数種類のアプリケーションプログラム２４ｄ，２４ｅと、第２の実行優先度情報２５と、制御用プログラム２６とが記憶されている。
第２の実行優先度情報２５には、車載器２にＩＣカード１をセットさせてアプリケーションプログラムを起動させた場合に最優先で実行させるアプリケーションプログラムを指定するために設けられた情報であり、第２の実行優先度情報２５で設定された最優先実行アプリケーションプログラムが、ＩＣカード１の第１の実行優先度情報１１に設定された実行優先アプリケーションプログラムよりも優先されて実行されるように設定されている。

ＩＣカードリーダライタ１３のＩＣカード排出手段１６は、車載器２にセットされているＩＣカードの処理が終了した場合に、ＩＣカードリーダライタ１３からＩＣカード１の排出を行なわせる機能を有する。
また、比較手段１８は、ＩＣカードリーダライタ１３の読取手段１４でＩＣカード１から読み取った第１の実行優先度情報において設定されている最優先実行アプリケーションプログラム情報と、車載器２側の記憶手段２２に登録されている第２の実行優先度情報において設定されている最優先実行アプリケーションプログラム情報とを比較する機能を有している。
つまり、第１の実行優先度情報と、第２の実行優先度情報とにおける最優先実行アプリケーションプログラム情報が一致しているか否かが確認される。

そして、プログラム実行指示信号送信制御手段１９は、比較手段１８による比較において、第１の実行優先度情報と第２の実行優先度情報とに定められた各々の最優先実行アプリケーションプログラムが異なる場合に、第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムを優先させるために、ＩＣカード１に対して第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムの実行を指示するための信号を送信させる機能を有している。
第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムは、ＥＴＣシステムに対応する有料道路用のアプリケーションプログラムとして登録されていて、ＩＣカード１の記憶手段７に登録されているアプリケーションプログラム９ａの有料道路用のアプリケーションプログラムが最優先に起動されるようにしてある。

次に、本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムの処理手順を、図４のフローチャートに基づいて説明する。
まず、利用者は、ＩＣカード処理装置である車載器２にＩＣカード１のセットを行なう。（ステップＳ１）
車載器２からＩＣカード１に対して、ＩＣカード１に登録されているプログラムリスト情報１０及び第１の実行優先度情報１１を車載器２側に送ることを要求するための情報送信要求信号が送信される。（ステップＳ２）

ＩＣカード１は、この送信要求信号を受信した後に、ＩＣカード１に登録されているプログラムリスト情報１０及び第１の実行優先度情報１１をＩＣカード１から車載器２に送信する。（ステップＳ３）
車載器２において、記憶手段２２に登録されている第２の実行優先度情報２５において設定されている最優先実行アプリケーションプログラム情報と、ＩＣカード１から受信した第１の実行優先度情報１１において設定されている最優先実行アプリケーションプログラム情報とを比較する。（ステップＳ４）
この比較処理において、最優先実行アプリケーションプログラムが異なる場合には、第２の実行優先度情報２５で設定されている最優先実行アプリケーションプログラムの起動を行なわせるプログラム実行指示信号を車載器２からＩＣカード１に送信する。（ステップＳ５）

また、この比較処理において、最優先実行アプリケーションプログラムが一致する場合には、その最優先実行アプリケーションプログラムの起動を行なわせるプログラム実行指示信号を車載器２からＩＣカード１に送信する。（ステップＳ６）

ＩＣカード１は、車載器２からプログラム実行指示信号の受信に基づいて、プログラム実行指示信号で特定されたアプリケーションプログラムを起動させる。（ステップＳ７）
プログラム実行指示信号で特定されたアプリケーションプログラムの処理が終了した後に、ＩＣカード１の第１の実行優先度情報１１に基づいて、その他のアプリケーションプログラムの実行を順次行なう。（ステップＳ８）
これらのアプリケーションプログラムの実行が終了した後に、車載器２からＩＣカード１を排出される前に、再度、第２の実行優先度情報２５で定められた最優先実行アプリケーションプログラムの実行を行う。（ステップＳ９）
その後、車載器２からＩＣカード１を排出させる。（ステップＳ１０）

これらの処理により、ＩＣカード１は、どのようなアプリケーションプログラムの処理が行なわれた場合でも、最終的に必ず、第２の実行優先度情報２５で定められた最優先実行アプリケーションプログラムの実行を終了した後に、車載器２に排出されることになる。
これにより、次回にＩＣカード１が使用される場合でも、車載器２側で設定されている第２の実行優先度情報２５で定められた最優先実行アプリケーションプログラムが短時間で起動されることになり、ＥＴＣシステムの路側機４との間における高速データ通信にもスムーズに対応できるようにしてある

本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムの概要構成を示す図である。本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムに使用するＩＣカードの平面図である。本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムのシステムブロック図である。本発明の実施形態に係るＩＣカード処理システムにおける処理手順を説明するフローチャートである。

符号の説明

１ＩＣカード
２車載器
３車両
４路側機
５有料道路
６入出力手段
７，２２記憶手段
８，２３制御手段
９ａ，９ｂ，９ｃアプリケーションプログラム
１０プログラムリスト情報
１１第１の実行優先度情報
１２，２５制御用プログラム
１３ＩＣカードリーダライタ
１４読取手段１４
１５書込手段
１６ＩＣカード排出手段
１７送受信手段
１８比較手段
１９プログラム実行指示信号送信制御手段
２０表示手段
２１入力手段
２４第２の実行優先度情報

Claims

ＩＣカードとＩＣカード処理装置とからなるＩＣカード処理システムであって、
前記ＩＣカードは、複数のアプリケーションプログラムと、前記複数のアプリケーションプログラムに関するプログラムリスト情報と、前記複数のアプリケーションプログラムの実行優先度を定めた第１の実行優先度情報とが記憶された記憶手段を有し、
前記ＩＣカード処理装置は、アプリケーションプログラムの実行優先度を定めた第２の実行優先度情報が記憶された記憶手段と、前記ＩＣカードから前記プログラムリスト情報と前記第１の実行優先度情報とを読み取る読取手段と、前記読取手段で読み取った前記第１の実行優先度情報と前記第２の実行優先度情報とを比較する比較手段と、前記比較手段で前記第１の実行優先度情報と前記第２の実行優先度情報とに定められた各々の最優先実行アプリケーションプログラムが異なる場合に、前記ＩＣカードに前記第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムを優先して実行させる実行指示信号を送信する手段と、
を備えることを特徴とするＩＣカード処理システム。
前記ＩＣカードは、アプリケーションプログラムによる処理の実行が終了し、前記ＩＣカード処理装置から前記ＩＣカードが排出される前において、前記第２の実行優先度情報で定められている最優先実行アプリケーションプログラムを最終的に実行させる手段を有していることを特徴とする請求項１記載のＩＣカード処理システム。
前記ＩＣカード処理装置が車両に搭載された車載器であり、前記第２の実行優先度情報で定められた最優先実行アプリケーションプログラムが、有料道路の通行料金をノンステップで収受する際に使用される通行料金収受用アプリケーションプログラムであることを特徴とする請求項１記載のＩＣカード処理システム。