JP2005537987A - 自動車ドアのサッシ用角度付き連結部 - Google Patents
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Abstract
自動車ドアのサッシの角度付き連結部が開示されており、前記サッシの少なくとも１つの領域は、特に、角度付き部材に接続される少なくとも１つの連鋳アルミニウム部材から製造される。本発明の目的は、簡単な手段で製造され、美観があり、気になる継ぎ目が全くない角度付き連結部を造ることにある。前記目的は、接合される少なくとも１つの部材が外部パネルの支持体として使用され、前記外部パネルは前記部材の長手方向に、少なくとも角度付き部材の外周コーナまで延びていることを特徴とする角度付き連結部によって達成される。外部パネル、部材、及びそれから延びる支持体を一体単品部品として実現できる。
Description
本発明は、特許請求項１の前文に記載の自動車ドアのサッシ用角度付き連結部に関する。
このような角度付き連結部は、例えば、特許文献１に記載されている。このタイプの角度付き連結部の場合、実際、少なくとも１つの部材と角度付き連結部要素との間の、外部から見えない移行部を確立する際に、困難や比較的高い製造コストが伴う。
本発明は、この点についての改良を提供する課題に関する。
この課題は、特許請求項１の特徴部分の特徴による一般タイプの角度付き連結部の構造によって解決される。
有利で好都合な構造は従属請求項の主題である。
本発明は、サッシのコーナ領域に延び、それによってかなりの領域を完全に外部から隠蔽したままにできる、パネルと共に接合される２つの部材の内、少なくとも一方を提供しようとする考えに基づいている。他の残りの領域は、付属のスクリーンで外から覆われる。車内に面する角度付き部材と、これから連結されたフレーム部材までの移行部とは、内部フレームトリムとドアシールで覆われる。
フレームのコーナ領域に延びる外部パネルのための頑丈な基礎を提供するために、その支持部材に対し、部材の一部領域は、部材の長手方向に延びる角度付き部材と重複できる。この重複領域において、かみ合わせ結合及び非かみ合わせ結合で支持部材に挿入される角度付き部材が追加的に固定される。この固定は所定位置の溶接で実現できる。
特に有利な実施形態は、外部パネルが、接合される部材とそれから延びる支持体とに、外部パネル、支持体及び接合される部材からなる単品構造で一体化される。
角度付き部材は、単独構成要素、特に金属鋳造として構成でき、その両端に連結されたフレーム部材がある。
角度付き部材が一体化される実施形態も本発明の範囲内であり、フレーム部材の単品構成部品がサッシコーナ領域に延びる、すなわち、本発明によれば、それでもう１つのフレーム部材だけをそれに連結できる。
本発明の例示的実施形態は図で示される。
上述された角度付き部材の２つの実施形態のうち、あくまでも例示的実施形態としてその一方だけが説明されており、角度付き部材は、コーナ領域で互いに当接する２つの部材の接合要素の働きをする。他方の実施形態において、２つの接合領域の１つは、角度付き部材がすでに一緒に接合される２つの部材の一方の一体構成部品であるので、ごく簡単に除かれる。
例えば、自動車のＢピラーの最上部に位置する、自動車ドアのサッシのコーナで合流する、２つの連鋳アルミニウム部材１、２は、金属角度付き部材３によって一緒に接合される。
その接合は、部材１、２内のそれぞれの近接長手方向キャビテイ内に、両端部に設けられた接合領域を挿入することによって、角度付き部材３が、かみ合わせ結合及び非かみ合わせ結合でこれらに接合されるということにある。強制閉鎖部を補強するために、スロット溶接が部材１、２のスロット付き領域４、５に設けられる。
上部水平ウインドウ領域を呈する部材１は、角度付き部材３から突き出る外部パネル６を備えている。部材１の全高にわたり、外部パネル６は、上部領域だけを包含するが、部材１の下部領域７は、サッシシール部材を収容する働きをする。
部材１上の外部パネル６に、支持体の形態の付加的な基礎を与えるために、角度付き部材３の領域に、角度付き部材３から張り出す部分領域８が部材１上に設けられる。部材１のこの部分領域８において、追加のスロット溶接部９が、さらに強力な止め付けを得るために角度付き部材３と部材１との間に設けられる。
垂直軸に延びるサッシ部材２の外部クラッドは、部材２に、例えば、ネジ止めできるスクリーン（図示せず）によって実現できる。このスクリーンが外部パネル６に当接する領域に、シール材充填シームを設けることができる。
外部パネル６が、本発明により可能となる部材１に一体化される場合、外部パネル６、部材１及び部材１から延びる支持体は、単一の単品構成要素である、すなわち、合計で１、６、７及び８の構成要素からなる単品で構成される。
本発明による角度付き連結部構成は、部材と角度付き部材との間の移行領域において、連続パネルが、非常に費用のかかる機械加工の必要もなく、美観を損なう移行とはならないようにする大きな利点を有する。基本的に、フレームのこのような角度付き連結部は、自動車ドアのサッシ以外の構造的要素でも実現できる。
Claims (3)
- 自動車ドアのサッシが、少なくともその１つの領域において、少なくとも１つの連鋳アルミニウム部材から形成され、前記少なくとも１つの連鋳アルミニウム部材が角度付き部材に接合される、自動車ドアのサッシの角度付き連結部であって、
接合される少なくとも１つの部材（１）は、外部パネル（６）の支持体であり、
この外部パネル（６）は、少なくとも前記角度付き部材（３）の外周コーナまでこの部材（１）の長手方向に延びることを特徴とする角度付き連結部。 - 前記外部パネル（６）の支持体の働きをする前記少なくとも１つの部材（１；２）は、かみ合わせ結合及び非かみ合わせ結合でそれに接合された少なくとも前記角度付き部材（３）の部分領域と重複することを特徴とする請求項１に記載の角度付き連結部。
- 前記外部パネル（６）は、接合される前記部材（１）とそれから延びる支持体とに、外部パネル（６）、支持体及び部材（１）からなる単品構造で一体化されることを特徴とする請求項１あるいは２に記載の角度付き連結部。
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