JP2005068836A - 上吊引戸 - Google Patents

Abstract

【課題】 本発明の課題は、障子の横ぶれを防止すると共に、埃が溜まりにくく且つバリアフリーにも対応した上吊引戸を提供することである。
【解決手段】 上レール５と、下レール６と、上レール５に吊り下げられた障子７とを備え、下レール６は障子７の走行軌跡全体に渡って設けられており且つ下レール６は平坦面から上方に突出する走行部２９を備え、障子７は上レール５を走行する上戸車９と下レール６の走行部２９に嵌合して走行する下戸車１５とを備え、走行部２９の上端は床面３７と略同じ高さとした。
【選択図】 図１

Description

本発明は、上レールに障子を吊り下げて障子の開閉を行う上吊引戸に関するものである。

特許文献１には、上吊引戸において、床面に溝を設け、障子の下端から突設したガイド部材が、溝に案内されて障子が開閉する技術が開示されている。

特許文献２には、上吊引戸において、障子の下端に走行方向に沿って溝を形成し、下枠にはガイドローラを設け、ガイドローラが障子の走行を案内する技術が開示されている。

特開平７−１８９５６６号公報

実開平３−７１０８２号公報

しかし、上述の特許文献１に開示の技術では、障子のガイド部材を案内する溝は床面から凹んだ位置にあるため、溝内に埃が溜まりやすく且つ横ぶれし易いという問題がある。

一方、上述の特許文献２に開示の技術では、ガイドローラは障子の走行方向の１箇所のみに設けているので、障子の走行軌跡全体に渡って横ぶれを防止できにくいという問題がある。特に、障子が閉まる直前の位置では障子の横振れを防止し難い。

さらに、床面との段差のない、いわゆるバリアフリーを考慮したものが望まれている。

そこで、本発明は、障子の横ぶれを防止すると共に、埃が溜まりにくく且つバリアフリーにも対応した上吊引戸の提供を目的とする。

請求項１に記載の発明は、上レールと、下レールと、上レールに吊り下げられた障子とを備え、下レールは障子の走行軌跡全体に渡って設けられており且つ下レールは平坦面から上方に突出する走行部を備え、障子は上レールを走行する上戸車と下レールの走行部に嵌合して走行する下戸車とを備え、走行部の上端は床面と略同じ高さとしていることを特徴とする。

請求項２に記載の発明は、請求項１記載の発明において、障子は、下戸車を下向きに付勢するばねを備え、ばねの付勢力により下戸車を下レールの走行部に押し付けていることを特徴とする。

請求項１に記載の発明によれば、障子の開閉の際には、下戸車が下レールの走行部に嵌合して走行するので、障子の横振れを防止できる。

下レールは障子の走行軌跡全体に渡って設けられているので、障子を開閉する際に、どの位置においても障子の横ぶれを防止できる。

下レールは、走行部が平坦面から上方に突設する構成なので、ごみや埃がたまりにくく、清掃が簡単である。

下レールは走行部の上端が床面と略同じ高さであるからバリアフリーにも対応できる。

請求項２に記載の発明によれば、請求項１記載の発明と同様の効果を奏するとともに、
下戸車がばねの付勢力により下レールの走行部に押し付けられるので、走行部と下戸車との係合状態を常に保つことができ、障子の横振れをさらに防止できる。

以下に、添付図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。まず、図１乃至図３を参照して本発明の実施の形態について説明する。図１は図３のＡ―Ａ断面図であり、図中一点鎖線で抜き出して示す図は戸車周辺の拡大図であり、図２は図３のＢ―Ｂ断面図であり、図３は本発明の実施の形態にかかる上吊引戸の横断面図である。

この実施の形態にかかる上吊引戸１は、玄関等に設置されるものであり、天井の上枠３に設けられる上レール５と、上レール５に走行自在に吊り下げられた１枚の障子７とからなり、障子７の上端１７に取り付けられた上戸車９が上レール５に沿って走行することで、障子７の開閉を行っている。

障子７は、枠組みした芯材にパネル１１を貼り付けた構成であり、障子７の下端１８には下戸車１５が取り付けられている。

下枠１３には、障子７の走行方向に沿って下レール６が設けられており、下レール６は平坦面から上方に突出する走行部２９と、走行部２９と平行に設けられる気密材受け部３１、３３とを備えている。そして、障子７の下端に設けた下戸車１５が走行部２９に嵌合して障子が案内される。また、障子７の下端１８には、障子７の見付方向全体に渡って気密材３５が設けられており、気密材３５が気密材受け部３１、３３に当接することで、隙間風が室外側から室内側に入らようにしている。また、下レール６はねじ３０により下枠１３に固定されている。

走行部２９及び気密材受け部３１、３３は、断面略山型形状であり、走行部２９及び気密材受け部３１、３３の上端は床面３７と略同じ高さに設けられており、特に床面３７から頂部３８までの高さ（図１中（ｈ）で示す）を約３ｍｍ以下としており、下レール６は略フラット面である。

下戸車１５は、障子７の下端１８に装着される収納ケース２１と、この収納ケース２１に収められ上下動自在に支持される可動ケース２３と、可動ケース２３に回転自在に支持されるローラ２５とを備えている。収納ケース２１と可動ケース２３との間に可動ケース２３を下向きに付勢するばね２７が設けられている。

ローラ２５には走行部２９の断面形状に対応するように断面略Ｖ字状の溝４１を形成しており、走行部２９とローラ２５とが噛み合うようになっている。

次に、本実施の形態にかかる上吊引戸１の作用について説明する。障子７の開閉時には、上戸車９が上レール５に沿って走行するとともに、障子７の下端に設けた下戸車１５が走行部２９に嵌合した状態で移動する。このように、障子７の開閉の際には、下戸車１５が走行部２９に嵌合して走行するので、障子７の横振れを防止できる。

走行部２９は障子７の走行軌跡全体に渡って設けられているので、障子７を開閉する際、障子７が袖壁２側にある場合や障子７が閉まる直前の位置にある場合等、どの位置においても障子７の横ぶれを防止できる。

また、下戸車１５は、ばね２７の付勢力により走行部２９側に押し付けられているので、障子７の開閉時において、走行部２９と下戸車１５との係合状態を常に保つことができ、障子７の横振れをさらに防止できる。

下レール６は、床面３７から走行部２９及び気密材受け部３１、３３の頂部３８までの高さ（図１中（ｈ）で示す）を床面３７と略同じ高さに設けているので、バリアフリーにも対応できる。

下レール６は、走行部２９及び気密材受け部３１、３３が上方に突設する構成なので、ごみや埃がたまりにくく、清掃が簡単である。

本発明は、上述した実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形可能である。

例えば、上述の実施の形態では、障子７の下端に気密材３５を設けたが、図４に示すように、気密材３５を設けなくてもよい。

走行部２９の形状は、上述した断面山型形状に限らず、半円状であっても良く、これに対応して下戸車１５のローラ２５に形成する溝４１を半円状にしても良い。

下レール６に設ける走行部２９の数は一条に限らず、２条等複数条設けるものであってもよい。走行部２９を２条設ける場合には、障子７を２枚配置して、障子７の下端に設けたそれぞれの下戸車１５が各走行部２９を走行するようにする。

一条の走行部２９に障子７を２枚以上配置しても良い。

ローラ２５には走行部２９の断面形状に対応するように断面略Ｖ字状の溝４１を形成したが、障子７の横振れを防止できる溝形状であればどのような形状でも良い。

上吊引戸１は、玄関に設置されるものに限らず、間仕切りとして用いられるものであっても良い。

下戸車１５の数は、１つのみ設けても良いし、複数設けても良い。また、障子７の下端１８の見込み方向に複数の下戸車１５を並べて設けても良い。

障子７は、芯材にパネル１１を貼り付けた構成に限らず、パネル１１とパネル１１の周囲に組付けた框とから成る構成であってもよい。

また、上述の実施の形態では、下レール６を下枠１３にねじ固定により取り付けたが、これに限定されず、図４に示すように、下レール６をコンクリート等の床材に直接埋め込んで取り付けてあっても良い。

図３のＡ―Ａ断面図であり、図中一点鎖線で抜き出して示す図は戸車周辺の拡大図である。 図３のＢ―Ｂ断面図である。 本発明の第１実施の形態にかかる上吊引戸の横断面図である。 本発明の変形例にかかる上吊引戸の縦断面図である。

符号の説明

１ 上吊引戸
５ 上レール
６ 下レール
７ 障子
９ 上戸車
１５ 下戸車
２７ ばね
２９ 走行部
３７ 床面

Claims (2)

1. 上レールと、下レールと、上レールに吊り下げられた障子とを備え、下レールは障子の走行軌跡全体に渡って設けられており且つ下レールは平坦面から上方に突出する走行部を備え、障子は上レールを走行する上戸車と下レールの走行部に嵌合して走行する下戸車とを備え、走行部の上端は床面と略同じ高さとしていることを特徴とする上吊引戸。
2. 障子は、下戸車を下向きに付勢するばねを備え、ばねの付勢力により下戸車を下レールの走行部に押し付けていることを特徴とする請求項１記載の上吊引戸。
   
   
   
   
   
   
   

Images