JP2003342596A - 摩擦材料インターフェース用潤滑組成物 - Google Patents

摩擦材料インターフェース用潤滑組成物

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 良好なチャター防止特性および耐ギヤ摩耗を
示す潤滑油組成物、およびそれを用いて摩擦材料インタ
ーフェースを潤滑にする方法を提供する。 【解決手段】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
と油溶性脂肪酸アミドとのある一定の組合せは、好適な
摩擦緩和剤として作用し、潤滑油に添加したときに良好
なブレーキチャタ防止特性を示す。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、潤滑油組成物、特
には、連結を要する系、作動油および／または相対的に
可動する部分の潤滑において機能液として有用な潤滑油
組成物に関する。重機械類、特に高出力トラクタの潤滑
に使用するための機能液に関する。更に特に、本発明
は、ブレーキ及びクラッチノイズの低減に関する。
【０００２】
【従来の技術】トラクタなど重機械類の使用に際して、
高性能の潤滑組成物に対する需要が高まってきている。
近年のトラクタは、パワー・ステアリングや動力式ブレ
ーキなど多数の動力式構成部分を備えている。動力式ブ
レーキはドラム型かディスク型のいずれかである。ディ
スク型ブレーキは、ドラム型ブレーキよりもずっと制動
力があるので好ましい。好ましいディスクブレーキは湿
式または油浸漬ブレーキであり、油浸漬ブレーキは潤滑
剤中に浸され、よってゴミや汚れから隔離されている。
湿式ブレーキは潤滑油に接している。
【０００３】このようなブレーキは、少なくとも一つの
問題、すなわちブレーキ・チャターもしくはブレーキ・
スクォークなどの鳴き現象に苦しめられている。ブレー
キ・チャターは、摩擦材料または反応板のトルク変動が
大きいために、装置内に調和振動が発生する現象であ
る。これらの振動は不快な音に変化する。この現象は、
ブレーキの使用で生じる非常に不愉快なノイズとなる。
【０００４】一般に、ブレーキ材料に接することになる
潤滑油組成物に配合される添加剤には、ブレーキチャタ
ーを制御するための摩擦調整剤が含まれている。適正な
種類の摩擦調整剤の使用はトルク変動の振幅を低減し、
音を低減する。かっては、ブレーキチャターを低減する
ために、亜リン酸ジオレイル水素などの摩擦調整剤が潤
滑油組成物に添加されていた。ブレーキチャターの制御
には、制動力を減少させる、装置を停止させるのが困難
になるという負の副効果がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ブレーキチャターを排
除することの別の問題は、同じ機能液をブレーキの潤滑
だけではなく、他のトラクタ部分、例えば油圧式及び機
械式動力取出装置、トラクタ変速機、ギヤおよびベアリ
ング等にも使用したいとの要望にある。ギヤ摩耗は、あ
る特定の摩擦調整剤によって改善することができる。亜
リン酸ジオレイル水素を含有する潤滑組成物は、特に高
温で、非常に速い摩耗速度をこうむる傾向にある。機能
液は、潤滑剤、動力変換手段および熱変換媒体として作
用しなければならない。ブレーキチャターを生じること
なく、これらの要求全てに合致する配合液を得ることは
困難である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この度、多価アルコール
の一種以上の油溶性脂肪酸エステルと一種以上の油溶性
脂肪酸アミドとのある一定の組合せが、好適な摩擦調整
剤として作用し、潤滑油に添加したときに良好なチャタ
ー防止特性および耐ギヤ摩耗を示すことを発見した。
【０００７】従って、本発明は、下記成分からなる添加
剤成分の少なくとも一種の混合物からなる添加剤組成物
を提供するものである： ａ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステル
を約０．５乃至約２０重量％、および ｂ）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．５乃至約２
０重量％。
【０００８】別の観点からは、本発明は、下記成分から
なる潤滑油組成物を提供することにある： ａ）主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油、および ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
ルを約０．０５乃至約２．０重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至
約２．０重量％。
【０００９】本発明の別の観点は、一種以上の希釈剤お
よび本発明の一種以上の添加剤組成物を含有する添加剤
濃縮物を提供することにある。
【００１０】本発明の別の観点は、本発明の成分をブレ
ンドすることにより、本発明の添加剤組成物および潤滑
油組成物を製造する方法を提供することにある。
【００１１】また、本発明の更に別の観点は、本発明の
潤滑油組成物を用いて摩擦材料インターフェースを潤滑
する方法を提供することにある。
【００１２】最後に、本発明は、本発明の潤滑油組成物
を用いてブレーキの接触面を潤滑することにより、ブレ
ーキチャターを低減する方法を提供することにもある。
【００１３】数ある因子のうちでも、本発明は、少なく
とも一種の潤滑粘度の基油中における多価アルコールの
一種以上の油溶性脂肪酸エステルと一種以上の油溶性脂
肪酸アミドとの独特な組合せが、トラクタなど重機械類
の油浸漬ディスクブレーキのブレーキチャターを顕著に
低減し、そして更に、良好なギヤ摩耗防御をもたらすと
いう驚くべき発見に基づいている。
【００１４】
【発明の実施の形態】本発明の理解を助けるために、こ
こで添付した図面について言及する。図面は、例示にす
ぎず、本発明を限定するものとみなすべきではない。
【００１５】本発明は、多価アルコールの一種以上の油
溶性脂肪酸エステルと一種以上の油溶性脂肪酸アミドの
ある一定の組合せに関するものであり、それは好適な摩
擦緩和剤として作用し、そして潤滑油に添加すると良好
なチャタ防止特性を示す。
【００１６】［定義］本発明について詳細に述べる前
に、下記の用語は、特に断わらない限りは下記の意味を
有する。
【００１７】「ブレーキチャター」は、ブレーキの使用
の際に発生する不快なノイズを意味する。
【００１８】「浸漬」は、液体に一時的に浸すこと、突
き込むこと、あるいは沈めることを意味する。「跳ね掛
け（スプラッシュ）」は、液体を浴びせること、まき散
らすこと、あるいは振り掛けることを意味する。「噴霧
（スプレー）」は、液体をしぶき状にまき散らすこと、
あるいは掛けることを意味する。
【００１９】［添加剤組成物］上述したように、本発明
の添加剤組成物は、多価アルコールの一種以上の油溶性
脂肪酸エステルと一種以上の油溶性脂肪酸アミドとから
なる添加剤成分の少なくとも一種の混合物を含有する。
以下に、これらの成分について更に詳細に説明する。
【００２０】［多価アルコールの脂肪酸エステル］本発
明に用いられる多価アルコールの脂肪酸エステルは、カ
ルボン酸と多価アルコールのエステルであり、ここでカ
ルボン酸は約１〜約４個のカルボン酸基および約８〜約
５０個の炭素原子を有し、そして多価アルコールは約２
〜約５０個の炭素原子および約２〜約６個のヒドロキシ
基を有する。
【００２１】エステル化合物の合成に用いられるカルボ
ン酸は一般に、約１〜約４個のカルボン酸基と約８〜約
５０個の炭素原子を持つ、脂肪族飽和又は不飽和、直鎖
又は分枝鎖のモノ又はポリカルボン酸である。
【００２２】カルボン酸は、モノカルボン酸であると
き、炭素原子を約８〜約３０個含んでいることが好まし
く、より好ましくは約１０〜約２８個、そして最も好ま
しくは約１０〜約２２個含む。
【００２３】飽和モノカルボン酸の例としては、炭素原
子約１０〜約２２個を持つもの、例えばカプリン酸、ラ
ウリン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、ステアリン
酸、およびベヘン酸を挙げることができる。不飽和モノ
カルボン酸の例としては、炭素原子約１０〜約２２個を
持つもの、例えばオレイン酸、エライジン酸、パルミト
レイン酸、ペトロセリン酸、エレオステアリン酸、リノ
ール酸、リノレン酸、エルカ酸、およびハイポガエイン
酸を挙げることができる。
【００２４】カルボン酸は、ポリカルボン酸であると
き、カルボン酸基を一般には約２〜約４個、好ましくは
約２〜約３個、より好ましくは約２個持つ、脂肪族飽和
又は不飽和ポリカルボン酸である。好適なジカルボン酸
の例としてはドデセニルコハク酸がある。
【００２５】カルボン酸は、オレイン酸のような不飽和
モノカルボン酸であることが好ましい。
【００２６】エステル化合物の合成に使用されるアルコ
ールは、一般に約２〜約６個のヒドロキシ基と約２〜約
５０個の炭素原子、好ましくは約２〜約３０個の炭素原
子、より好ましくは約２〜約１２個の炭素原子を持つ、
脂肪族飽和又は不飽和、直鎖又は分枝鎖の多価アルコー
ルである。
【００２７】好適な多価アルコールとしては、アルキレ
ングリコール、例えばエチレングリコールやプロピレン
グリコールなどのジヒドロキシアルコール、グリセリン
などのトリヒドロキシアルコール、ペンタエリトリトー
ルなどのテトラヒドロキシアルコール、およびソルビト
ールなどのヘキサヒドロキシアルコールを挙げることが
できる。
【００２８】多価アルコールはグリセリンのようなトリ
ヒドロキシアルコールであることが好ましい。
【００２９】カルボン酸と多価アルコールを当該分野で
は公知の一般的なエステル化条件下で反応させて、本発
明に用いられるエステルが得られる。
【００３０】使用できる多価アルコールの油溶性脂肪酸
エステルの例としては、ヒドロキシ基の全部がエステル
化されているもの、並びにヒドロキシ基の全部はエステ
ル化されていないものがある。グリセリンの脂肪酸エス
テルが好ましい。特定の例としては、三価アルコールと
一種以上の上記飽和又は不飽和カルボン酸とから合成し
たエステルがあり、例えばグリセリンモノエステルおよ
びグリセリンジエステル、具体的にはグリセリンモノオ
レエート、グリセリンジオレエートおよびグリセリンモ
ノステアレートがある。このような多価エステルは、当
該分野で述べられているエステル化によって合成するこ
ともできるし、および／または市販もされている。
【００３１】多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
は、１個以上の遊離ヒドロキシ基を有することがある。
【００３２】本発明での使用に適した好ましい多価アル
コールの油溶性脂肪酸エステルとしては、グリセリンモ
ノオレエート、ペンタエリトリトールモノオレエートお
よびソルビタンモノオレエート、特には、グリセリンモ
ノオレエートおよびペンタエリトリトールモノオレエー
トを挙げることができる。最も好ましいエステルはグリ
セリンモノオレエートである。
【００３３】完成油に基づいて、本発明の添加剤組成物
は、多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステル
を約０．５乃至約２０重量％、好ましくは約１．０乃至
約１０重量％含有することができる。
【００３４】［脂肪酸アミド］本発明の油溶性脂肪酸ア
ミドは、好ましくは脂肪酸、あるいは任意の天然又は合
成の酸または酸の混合物から誘導することもできる。一
般に、本発明の脂肪酸アミドは次式を有する：Ｒ−Ｃ
（Ｏ）−ＮＨ2、ただし、Ｒは飽和又は不飽和炭化水素
基である。充分な油溶性のためには、脂肪酸は分子当り
少なくとも約８個の炭素原子を含むことが好ましいが、
分子当り約２０個以上の炭素原子を含むアミドは比較的
入手し難く、よってあまり好ましくない。偶数個の炭素
原子を含む線状飽和又はモノ飽和脂肪酸をベースとする
アミドは容易に入手でき、それらを使用することが好ま
しい。特定の例としては、ステアラミド、オレイルアミ
ド、パルミトアミドがあり、特にはオレイルアミドであ
る。オレイルアミドは好ましい本発明の油溶性脂肪酸ア
ミドである。
【００３５】完成油に基づいて、本発明の添加剤組成物
は、一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．５乃至約２
０重量％、好ましくは約１．０乃至約１０重量％含有す
ることができる。
【００３６】一般に、多価アルコールの一種以上の油溶
性脂肪酸エステルと一種以上の油溶性脂肪酸アミドとの
相対比は、約４：１乃至約１：４であり、好ましくは約
１：２乃至約２：１である。
【００３７】本発明に従う摩擦調整用添加剤の組合せ
は、直接に配合済潤滑剤に混ぜてもよいし、あるいはも
っと一般的には、配合油の製造業者に供給するために、
潤滑剤の性能を改善するように設計された他の添加剤成
分を含む添加剤パッケージに混ぜてもよい。パッケージ
には一般に、約３．０乃至約２０重量％、好ましくは約
５．０乃至約１０重量％の希釈油、例えば潤滑粘度の基
油が含まれている。希釈剤の量は制限されていて、必要
な量の多価アルコールの油溶性脂肪酸エステルと油溶性
脂肪酸アミドを溶解するのには充分な量である。
【００３８】［潤滑油組成物］本発明の別の観点は、下
記成分からなる一種以上の潤滑油組成物を提供すること
にある： ａ）主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油、および ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
ルを約０．０５乃至約２．０重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至
約２．０重量％。
【００３９】［潤滑粘度の基油］本発明の潤滑粘度の基
油は、鉱油であってもよいし、あるいは合成油であって
もよい。約４０℃での粘度が少なくとも約２．５ｃＳｔ
で、流動点が約２０℃未満、好ましくは約０℃以下であ
る基油が望ましい。基油は、合成もしくは天然の原料か
ら誘導することができる。本発明で基油として使用され
る鉱油としては、例えばパラフィン系、ナフテン系、お
よび潤滑油組成物に通常使用されるその他の油を挙げる
ことができる。合成油としては例えば、炭化水素合成油
と合成エステルの両方、および所望の粘度を有するそれ
らの混合物を挙げることができる。炭化水素合成油とし
ては例えば、エチレンの重合から合成した油、すなわち
ポリアルファオレフィンまたはＰＡＯ、あるいは一酸化
炭素と水素ガスを用いて、フィッシャー・トロプシュ法
などの炭化水素合成法から合成した油を挙げることがで
きる。使用できる合成炭化水素油としては、適正な粘度
を有するアルファオレフィンの液体重合体が挙げられ
る。特に有用なものはＣ6〜Ｃ12のアルファオレフィン
の水素化液体オリゴマー、例えば１−デセン三量体であ
る。同様に、適正な粘度のアルキルベンゼン、例えばジ
ドデシルベンゼン、も使用することができる。使用でき
る合成エステルとしては、モノカルボン酸およびポリカ
ルボン酸と、モノヒドロキシアルカノールおよびポリオ
ールとのエステルが挙げられる。代表的な例としては、
ジドデシルアジペート、ペンタエリトリトールテトラカ
プロエート、ジ−２−エチルヘキシルアジペート、およ
びジラウリルセバケート等がある。モノ及びジカルボン
酸とモノ及びジヒドロキシアルカノールとの混合物から
合成した複合エステルも使用することができる。鉱油と
合成油のブレンドも使用できる。
【００４０】配合油において、本発明の潤滑油組成物
は、多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステル
を約０．０５乃至約２．０重量％、好ましくは約０．１
乃至約１．０重量％、より好ましくは約０．２乃至約
０．５重量％含有することができる。多価アルコールの
油溶性脂肪酸エステルのこれら範囲内における最適な量
は、基油および潤滑油中に存在する他の添加剤に依って
若干変化する。
【００４１】完成油に基づいて、本発明の潤滑油組成物
は、一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至約
２．０重量％、好ましくは約０．１乃至約１．０重量
％、より好ましくは約０．３乃至約０．８重量％含有す
ることができる。油溶性脂肪酸アミドのこれら範囲内に
おける最適な量は、基油および潤滑油中に存在する他の
添加剤に依って若干変化する。
【００４２】一般に、本発明の潤滑油組成物は、一種以
上の最終的に配合した物質、または後述するような一種
以上の濃縮物に使用され、多価アルコールの一種以上の
油溶性脂肪酸エステルと一種以上の油溶性脂肪酸アミド
の相対比は約１：２以上である。
【００４３】本発明の潤滑油組成物は、摩擦材料インタ
ーフェースの潤滑方法において有用なものである。その
方法では、本発明の潤滑油組成物は摩擦材料インターフ
ェースを潤滑するのに用いられる。摩擦材料インターフ
ェースとしては、これらに限定されるものではないが、
ブレーキおよびクラッチ、例えばディスクブレーキ及び
クラッチ、内部拡張式リムブレーキ及びクラッチ、外部
収縮式リムブレーキ及びクラッチ、帯式ブレーキ及びク
ラッチ、円錐ブレーキ及びクラッチ、および、例えば
Ｊ．Ｅ．シグリー(J.E.Shigley)著、「機械工学設計(Me
chanical Engineering Design)」第三版、マックグロウ
・ヒル、ニューヨーク、１９７７年、ｐ．２２４−５５
４に記載されているような摩擦接触軸クラッチを挙げる
ことができる。この内容も目的を問わず本明細書の記載
とする。摩擦材料インターフェースを潤滑にするのに、
当該分野で通常知られている一以上の方法を使用するこ
とができる。そのような方法としては、これらに限定さ
れるものではないが、摩擦材料インターフェースを本発
明の潤滑油組成物に浸漬すること、跳ね掛けること、噴
霧すること、またはそれらの任意の組合せを挙げること
ができる。熟慮した特別な方法は、ブレーキ、好ましく
は油浸漬ディスクブレーキの接触表面を潤滑にすること
によってブレーキチャタを低減するのに、本発明の潤滑
油組成物を使用することである。
【００４４】本発明の潤滑油組成物は、本発明の潤滑油
組成物の成分を成分の混合をもたらすのに充分な温度
で、逐次にまたは同時に、一緒にブレンドすることによ
って製造することができる。例えば、少なくとも一種の
潤滑粘度の基油に添加剤成分を逐次にまたは同時に添加
することにより、あるいはまず、上述したように本発明
の添加剤組成物を製造し、次いで、少なくとも一種の潤
滑粘度の基油と混合することによって、本発明の潤滑油
組成物を製造することができる。生成した潤滑油は、成
分が相互作用しうるために当初の混合物とは若干異なる
組成物であるかもしれない。
【００４５】［添加剤濃縮物］本発明の添加剤濃縮物と
しては通常、下記成分をブレンドすることによって生成
する生成物が挙げられる： ａ）約３．０乃至約２０重量％の有機液体希釈剤、およ
び ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
ルを約１．０乃至約１５重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約１．０乃至約
２０重量％。
【００４６】濃縮物は、輸送や貯蔵過程で濃縮物の取扱
いを容易にするのに充分な有機液体希釈剤を含有する。
一般に、濃縮物は有機液体希釈剤を約３．０重量％乃至
約２０重量％、好ましくは約５．０重量％乃至約１０重
量％含有する。
【００４７】使用できる好適な希釈剤としては例えば、
溶剤精製１００Ｎ、すなわちCit-Con 100N、および水素
処理した１００Ｎ、すなわちシェブロン100N等を挙げる
ことができる。有機液体希釈剤の約１００℃における粘
度は、約１．０乃至約２０ｃＳｔであることが好まし
い。
【００４８】添加剤濃縮物の成分は任意の順序でブレン
ドすることができ、また成分の組合せとしてもブレンド
することができる。上記成分をブレンドして生成した濃
縮物は、成分が相互作用しうるために当初の混合物とは
若干異なる組成物であるかもしれない。
【００４９】［その他の添加剤成分］以下の添加剤成分
は、本発明に好ましく使用することができる成分の幾つ
かの例である。これら添加剤の例は、本発明を説明する
ために記されるのであって本発明を限定するものではな
い：
【００５０】Ａ）金属清浄剤 硫化または未硫化のアルキル又はアルケニルフェネー
ト、アルキル又はアルケニル芳香族スルホネート、カル
ボキシレート、サリチレート、フェノラート、硫化又は
未硫化の多ヒドロキシアルキル又はアルケニル芳香族化
合物の金属塩、アルキル又はアルケニルヒドロキシ芳香
族スルホネート、硫化又は未硫化のアルキル又はアルケ
ニルナフテネート、アルカノール酸の金属塩、アルキル
又はアルケニル多酸の金属塩、およびそれらの化学的お
よび物理的混合物。
【００５１】Ｂ）酸化防止剤 酸化防止剤は、鉱油がサービス内で劣化する傾向を低減
するものであり、その劣化は、金属表面に生じるスラッ
ジやワニス状堆積物などの酸化生成物によって、また粘
度の増加によって実証される。酸化防止剤としては、以
下に限定されるものではないが、フェノール型（フェノ
ール系）酸化防止剤、例えば４，４’−メチレン−ビス
（２，６−ジ−tert−ブチルフェノール）、４，４’−
ビス（２，６−ジ−tert−ブチルフェノール）、４，
４’−ビス（２−メチル−６−tert−ブチルフェノー
ル）、２，２’−メチレン−ビス（４−メチル−６−te
rt−ブチルフェノール）、４，４’−ブチリデン−ビス
（３−メチル−６−tert−ブチルフェノール）、４，
４’−イソプロピリデン−ビス（２，６−ジ−tert−ブ
チルフェノール）、２，２’−メチレン−ビス（４−メ
チル−６−ノニルフェノール）、２，２’−イソブチリ
デン−ビス（４，６−ジメチルフェノール）、２，２’
−メチレン−ビス（４−メチル−６−シクロヘキシルフ
ェノール）、２，６−ジ−tert−ブチル−１−４−メチ
ルフェノール、２，６−ジ−tert−ブチル−４−エチル
フェノール、２，４−ジメチル−６−tert−ブチルフェ
ノール、２，６−ジ−tert−ジメチルアミノ−ｐ−クレ
ゾール、２，６−ジ−tert−４−（Ｎ，Ｎ’−ジメチル
アミノメチルフェノール）、４，４’−チオビス（２−
メチル−６−tert−ブチルフェノール）、２，２’−チ
オビス（４−メチル−６−tert−ブチルフェノール）、
ビス（３−メチル−４−ヒドロキシ−５−tert−ブチル
ベンジル）−スルフィド、およびビス（３，５−ジ−te
rt−ブチル−４−ヒドロキシベンジル）−スルフィドを
挙げることができる。ジフェニルアミン型酸化防止剤と
しては、以下に限定されるものではないが、アルキル化
ジフェニルアミン、フェニル−α−ナフチルアミン、お
よびアルキル化−α−ナフチルアミンを挙げることがで
きる。その他の型の酸化防止剤としては、金属ジチオカ
ルバメート（例えば、亜鉛ジチオカルバメート）、およ
びメチレンビス（ジブチルジチオカルバメート）を挙げ
ることができる。酸化防止剤は一般に、エンジン油にエ
ンジン油の全量当り約０乃至約１０重量％、好ましくは
０．０５乃至約３．０重量％の量で混ぜ合わされる。
【００５２】Ｃ）耐摩耗／極圧剤 その名称が示すように、これらの添加剤は可動金属部分
の摩耗を低減するものである。そのような添加剤の例と
しては、以下に限定されるものではないが、リン酸塩、
亜リン酸塩、カルバメート、エステル、硫黄含有化合
物、モリブデン錯体、ジアルキルジチオリン酸亜鉛（第
一級アルキル、第二級アルキルおよびアリール型）、硫
化油、硫化イソブチレン、硫化ポリブテン、硫化ジフェ
ニル、メチルトリクロロステアレート、塩素化ナフタレ
ン、弗化アルキルポリシロキサン、およびナフテン酸鉛
を挙げることができる。
【００５３】Ｄ）錆止め用添加剤（錆止め剤） １）非イオン性ポリオキシエチレン界面活性剤：ポリオ
キシエチレンラウリルエーテル、ポリオキシエチレン高
級アルコールエーテル、ポリオキシエチレンノニルフェ
ニルエーテル、ポリオキシエチレンオクチルフェニルエ
ーテル、ポリオキシエチレンオクチルステアリルエーテ
ル、ポリオキシエチレンオレイルエーテル、ポリオキシ
エチレンソルビトールモノステアレート、ポリオキシエ
チレンソルビトールモノオレエート、およびポリエチレ
ングリコールモノオレエート。２）その他の化合物：ス
テアリン酸およびその他の脂肪酸、ジカルボン酸、金属
石鹸、脂肪酸アミン塩、重質スルホン酸の金属塩、多価
アルコールの部分カルボン酸エステル、およびリン酸エ
ステル。
【００５４】Ｅ）抗乳化剤 アルキルフェノールと酸化エチレンの付加物、ポリオキ
シエチレンアルキルエーテル、およびポリオキシエチレ
ンソルビタンエステル。
【００５５】Ｆ）摩擦調整剤 脂肪アルコール、脂肪酸、アミン、ホウ酸エステル、お
よびその他のエステル。
【００５６】Ｇ）多機能添加剤 硫化オキシモリブデンジチオカルバメート、硫化オキシ
モリブデン有機リンジチオエート、オキシモリブデンモ
ノグリセリド、オキシモリブデンジエチレートアミド、
アミン−モリブデン錯化合物、および硫黄含有モリブデ
ン錯化合物。
【００５７】Ｈ）粘度指数向上剤 ポリメタクリレート型重合体、エチレン−プロピレン共
重合体、スチレン−イソプレン共重合体、水和スチレン
−イソプレン共重合体、ポリイソブチレン、および分散
剤型粘度指数向上剤。
【００５８】Ｉ）流動点降下剤 ポリメチルメタクリレート。
【００５９】Ｈ）消泡剤 アルキルメタクリレート重合体、およびジメチルシリコ
ーン重合体。
【００６０】
【実施例】本発明について以下の実施例により更に説明
するが、これらの実施例は特に有利な方法の態様を示す
ものである。実施例は、本発明を説明するために記され
るのであって、本発明を限定するものではない。本出願
は、添付した特許請求の範囲の記載および内容から逸脱
することなしに当該分野の熟練者によってなされうる様
々な変更や置換を包含するものである。
【００６１】［実施例１］以下の記述に従って試料を調
製した。全ての試料において他の添加剤も使用した。こ
れら他の添加剤は一般的に、清浄剤、分散剤、耐摩耗
剤、錆止め添加剤、シール状態調節剤、消泡剤、流動点
降下剤、および粘度指数向上剤を表している、というの
はこれらの成分を変えても大きな違いは見られなかった
からである。
【００６２】
【表１】 表 １ 試験試料の組成 ──────────────────────────────── 成分 配合油中の成分の％ 試料１ 試料２ 試料３ ──────────────────────────────── 多価アルコールの １．０ ０ ０．２５ 脂肪酸エステル 脂肪酸アミド ０ ０．５ ０．５ 潤滑粘度の基油 ８９．３ ８９．８ ８９．５５ その他の添加剤a ９．７ ９．７ ９．７ ──────────────────────────────── a）その他の添加剤成分：清浄剤、分散剤、耐摩耗剤、シール状態 調節剤、錆止め添加剤、消泡剤、流動点降下剤、粘度指数向上剤
【００６３】［実施例２］00-03-06日付のボルボ(VOLV
O)試験仕様TUD0109JS（これも本明細書の記載とする）
により、ブレーキノイズ又はチャタの測定を行った。こ
れは、不快なブレーキノイズ又はチャタを促進する液体
の傾向を決定するために設計された温度効率試験であ
る。図１は、測定に使用した試験装置を示す。基本的
に、変速駆動電動モータ（Ａ）はエネルギーを供給し、
そのエネルギーはフライホイール（Ｂ）によって変換さ
れる。速度およびトルクは、センサ（Ｃ）の速度計
（Ｉ）とトルクゲージ（II）によってそれぞれ監視され
る。エネルギーはギヤボックス（Ｄ）を介して前車軸
（Ｅ）に伝わる。試験液はポンプ（Ｆ）によって循環
し、そして熱交換器（Ｇ）は試験液を冷却する。温度ゲ
ージ（III）は、ブレーキ圧が加えられたときにブレー
キパッドの温度ゲージを監視する。ゲージは加えられた
ブレーキ圧（IV）を測定し、一方ノイズ計（Ｖ）はブレ
ーキノイズ又はチャターを測定する。回転速度、ブレー
キ加圧および試験液温度を調節して、様々な模擬停止条
件でのデータを得る。
【００６４】サウスウェスト・リサーチ・インスティテ
ュート（Southwest Research Institute、テキサス州、
サンアントニオ）より市販されている、ジョン・ディア
JDQ-95スパイラル・ベベル（曲り歯傘）／最終駆動ギヤ
摩耗方法(JOHN DEERE JDQ-95SPIRAL BEVEL/FINAL DRIVE
GEAR WEAR METHOD)を用いて、ギヤ摩耗の試験を行っ
た。試験の概要を下記の要約により示す。
【００６５】（仕様）この方法は、ジョン・ディアJDM
J20およびJDM J27を含んでいる。
【００６６】（目的）スパイラル・ベベル・リング／ピ
ニオン・ギヤのかじりについて試験油の性能を基準油と
比較した。また、中心ピニオン・ギヤの摩耗および表面
損傷も評価することができる。
【００６７】（試験取付具）試験取付具は、六シリンダ
・ディーゼルエンジンにより電動シフト変速機を介して
駆動される最終駆動車軸部品であった。特別な低速／高
トルクのブレーキ動力計が車軸出力を吸収する。
【００６８】（試験パラメータ）出力速度は、２３７３
０Ｎｍ（１７４００lb-ft）の車軸トルクで２４乃至１
４車軸ｒｐｍに変化した。油温は１２１℃（２５０°
Ｆ）であった。試験期間は５０時間であった。
【００６９】ブレーキノイズ又はチャターおよびギヤ摩
耗試験の結果を下記表２にまとめて示す。
【００７０】
【表２】 表 ２ ────────────────────────────── 試験基準 試料１ 試料２ 試料３ ────────────────────────────── 平均ノイズ（ｄＢ） １０２ ８６ ９１ ────────────────────────────── JDQ95 スパイラル・ベベル ９ ６ ９ ・ギヤ摩耗 メリット評点 ──────────────────────────────
【００７１】実施例２の結果は、多価アルコールの脂肪
酸エステルを含有する組成物（試料１）が、良好なギヤ
摩耗をもたらす一方で、高いブレーキノイズをこうむる
ことを示している。脂肪酸アミドを含む試料２は、ブレ
ーキノイズは改善されるものの、容認し難いギヤ摩耗を
こうむる。しかしながら、多価アルコールの脂肪酸エス
テルと脂肪酸アミドの両方を含む本発明の組成物（試料
３）は、良好なブレーキノイズ、および良好なギヤ摩耗
をもたらす。
【００７２】
【発明の効果】本発明は、少なくとも一種の潤滑粘度の
基油中における多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪
酸エステルと一種以上の油溶性脂肪酸アミドとの独特な
組合せが、トラクタなど重機械類の油浸漬ディスクブレ
ーキのブレーキチャターを顕著に低減し、そして更に、
良好なギヤ摩耗防御をもたらすという驚くべき発見に基
づいている。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明で使用した試験機械装置の模式
図である。試験機械装置の関連要素を以下に示す。
【符号の説明】
Ａ 変速駆動７５ＨＰ電動モータ Ｂ フライホイール Ｃ トルク計及び速度センサ Ｄ ６．６８：１フレンダ・ギヤボックス Ｅ 前車軸 Ｆ ポンプは試験液を循環させる Ｇ 熱交換器は試験液を冷却する Ｉ 速度計 II トルクゲージ III ブレーキパッドの温度ゲージ IV ブレーキ加圧ゲージ Ｖ ノイズ計
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｃ１０Ｍ 107/02 Ｃ１０Ｍ 107/02 129/74 129/74 133/16 133/16 Ｆ１６Ｄ 65/00 Ｆ１６Ｄ 65/00 Ｚ // Ｃ１０Ｎ 30:00 Ｃ１０Ｎ 30:00 Ｚ 40:02 40:02 40:04 40:04 (72)発明者 カリーヌ・ランツゥージョウル フランス、76700 アルフルール、リュ・ デ 104，13 (72)発明者 キニース・エル・マクロード アメリカ合衆国、テキサス州 78229、サ ン・アントニオ、フォーンリッジ 4111 (72)発明者 ポール・エフ・バータニアン アメリカ合衆国、カリフォルニア州 94610、オークランド、マンダナ・ブール バード 1072 Ｆターム(参考） 3J058 AA59 BA21 DE19 EA30 FA17 GA92 GA94 4H104 BA04A BA06A BB31A BB34C BE11C CA01A DA02A LA20 PA01 PA02 QA09 RA03

Claims (25)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 下記成分からなる添加剤成分の少なくと
    も一種の混合物からなる添加剤組成物： ａ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステル
    を約０．５乃至約２０重量％、および ｂ）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．５乃至約２
    ０重量％。
  2. 【請求項２】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
    が約１．０乃至約１０重量％であり、そして油溶性脂肪
    酸アミドが約１．０乃至約１０重量％である請求項１に
    記載の添加剤組成物。
  3. 【請求項３】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
    と油溶性脂肪酸アミドとの比が約４：１乃至約１：４で
    ある請求項２に記載の添加剤組成物。
  4. 【請求項４】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
    と油溶性脂肪酸アミドとの比が約１：２乃至約２：１で
    ある請求項３に記載の添加剤組成物。
  5. 【請求項５】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
    がグリセリンの脂肪酸エステルである請求項１に記載の
    添加剤組成物。
  6. 【請求項６】 グリセリンの油溶性脂肪酸エステルがグ
    リセリンのモノオレエートである請求項５に記載の添加
    剤組成物。
  7. 【請求項７】 油溶性脂肪酸アミドがオレイルアミドで
    ある請求項１に記載の添加剤組成物。
  8. 【請求項８】 下記成分からなる潤滑油組成物： ａ）主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油、および ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
    合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
    ルを約０．０５乃至約２．０重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至
    約２．０重量％。
  9. 【請求項９】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステル
    と油溶性脂肪酸アミドとの相対比が約１：２以上である
    請求項８に記載の潤滑油組成物。
  10. 【請求項１０】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステ
    ルが約０．１乃至約１．０重量％であり、そして油溶性
    脂肪酸アミドが約０．１乃至約１．０重量％である請求
    項８に記載の潤滑油組成物。
  11. 【請求項１１】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステ
    ルが約０．２乃至約０．５重量％であり、そして油溶性
    脂肪酸アミドが約０．３乃至約０．８重量％である請求
    項１０に記載の潤滑油組成物。
  12. 【請求項１２】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステ
    ルがグリセリンの脂肪酸エステルである請求項８に記載
    の潤滑油組成物。
  13. 【請求項１３】 グリセリンの油溶性脂肪酸エステルが
    グリセリンのモノオレエートである請求項１２に記載の
    潤滑油組成物。
  14. 【請求項１４】 油溶性脂肪酸アミドがオレイルアミド
    である請求項８に記載の潤滑油組成物。
  15. 【請求項１５】 下記成分からなる添加剤濃縮物： ａ）約３．０乃至約２０重量％の有機液体希釈剤、およ
    び ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
    合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
    ルを約１．０乃至約１５重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約１．０乃至約
    ２０重量％。
  16. 【請求項１６】 多価アルコールの油溶性脂肪酸エステ
    ルがグリセリンの脂肪酸エステルである請求項１５に記
    載の添加剤濃縮物。
  17. 【請求項１７】 グリセリンの油溶性脂肪酸エステルが
    グリセリンのモノオレエートである請求項１６に記載の
    添加剤濃縮物。
  18. 【請求項１８】 油溶性脂肪酸アミドがオレイルアミド
    である請求項１５に記載の添加剤濃縮物。
  19. 【請求項１９】 添加剤組成物を製造する方法であっ
    て、下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
    合物を、成分の混合をもたらすのに充分な温度で一緒に
    ブレンドすることからなる方法： ａ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステル
    を約０．５乃至約２０重量％、および ｂ）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．５乃至約２
    ０重量％。
  20. 【請求項２０】 潤滑油組成物を製造する方法であっ
    て、主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油および下
    記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混合物
    を、成分の混合をもたらすのに充分な温度で一緒にブレ
    ンドすることからなる方法： ａ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステル
    を約０．０５乃至約２．０重量％、および ｂ）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至約
    ２．０重量％。
  21. 【請求項２１】 摩擦材料インターフェースを潤滑する
    方法であって、下記成分からなる潤滑油組成物を使用し
    て摩擦材料インターフェースを潤滑にすることからなる
    方法： ａ）主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油、および ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
    合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
    ルを約０．０５乃至約２．０重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至
    約２．０重量％。
  22. 【請求項２２】 摩擦材料インターフェースが一個以上
    のブレーキまたはクラッチである請求項２１に記載の摩
    擦材料インターフェースの潤滑方法。
  23. 【請求項２３】 摩擦材料インターフェースを潤滑する
    方法であって、摩擦材料インターフェースを下記成分か
    らなる潤滑油組成物に浸漬する、跳ね掛ける、噴霧す
    る、またはそれらを任意に組み合わせて行って、摩擦材
    料インターフェースを潤滑にすることからなる方法： ａ）主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油、および ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
    合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
    ルを約０．０５乃至約２．０重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至
    約２．０重量％。
  24. 【請求項２４】 ブレーキの接触面を下記成分からなる
    潤滑油組成物で潤滑することにより、ブレーキチャター
    を低減する方法： ａ）主要量の少なくとも一種の潤滑粘度の基油、および ｂ）下記成分からなる添加剤成分の少なくとも一種の混
    合物： （ｉ）多価アルコールの一種以上の油溶性脂肪酸エステ
    ルを約０．０５乃至約２．０重量％、および （ii）一種以上の油溶性脂肪酸アミドを約０．０５乃至
    約２．０重量％。
  25. 【請求項２５】 ブレーキが油浸漬ディスクブレーキで
    ある請求項２４に記載のブレーキチャターの低減方法。
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