JP2003096750A - 水路内面のライニング工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業性を向上させ、かつ、補修面とＦＲＰ板
１の隙間を極力小さくする。 【解決手段】 既設水路Ｓの内面にスペーサ２を介して
ＦＲＰ板１を張設する。スペーサ２はゴム製筒状体とそ
の中のパテ状接着剤から成り、ＦＲＰ板１を押圧するこ
とにより、接着剤が突出して、水路内面及びＦＲＰ板１
に接着して固定する。このとき、筒状体の弾性により、
水路内面の凹凸が吸収されて、ＦＲＰ板１を段差なく張
設し得る。接着は作業性がよく、スペーサも最小限なも
のでよいため、補修面とＦＲＰ板１の隙間も最小限に抑
えることができ、流水面積の減少も少ない。モルタルの
打設時には、ＦＲＰ板１をアンカー３で止める。ＦＲＰ
板１の裏面にはモルタルＭとのアンカーを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、農業用水、下水
道、工業用水などの既設水路内面を補修するための水路
内面のライニング工法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の既設水路内面にＦＲＰ板などの
ライニング板を張設して補修する工法として、特開平３
−２４７８０９号公報に記載のものがある。この工法
は、図６、図７に示すように、既設水路１００の内面に
アンカーボルト１０１により固定部材１０２を固定し、
この固定部材１０２の上にＦＲＰ板１０３を皿ねじ１０
４により取り付けた後、既設水路１００とＦＲＰ板１０
３との間にセメントミルク１０５を打設するものであ
る。

【０００３】この工法による補修は、ＦＲＰ板１０３は
軽量のため、運搬などの作業性がよく、また、ＦＲＰ板
１０３は粗度係数が小さいため、水が流れ易く、さらに
ＦＲＰ板１０３を水路内面に沿わせ易いため、水路断面
の大幅な減少を招かないなどの利点がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のＦＲＰ板１０３
による補修方法において、補修後にスムースに水が流れ
るためには、その補修水路内面に凹凸が極力ないことが
望ましい。このため、流水方向に連結される各ＦＲＰ板
１０３間にも段差がないことが望まれる。一方、既設水
路内面は、老朽化等によりその内面が部分的に欠損して
凹凸状態となっているため、一定の大きさの固定部材１
０２ではその凹凸に対応してＦＲＰ板１０３の表面（内
面）を一定のレベルにすることはできない。

【０００５】このため、従来技術では、各種の大きさ
（高さ）の固定部材１０２を用意したり、各種厚みのス
ペーサ板１０６を用意したり、そのスペーサ板１０６の
重ね枚数を調整するなどにより、ＦＲＰ板１０３の表面
を一定のレベルにしている。しかし、部品数が多くなる
など、作業性が悪いうえに、コスト的にも問題である。

【０００６】また、この工法は、水路１００の内面とＦ
ＲＰ板１０３の間に固定部材１０２を介在し、その固定
部材１０２にはアンカーボルト１０１やねじ１０４がね
じ込まれるため、そのための強度、作業スペースのため
の大きさが必要であり、水路内面とＦＲＰ板１０３の間
隙はいきおい広くなる。広くなれば、水路１００の流通
面積が低下する。

【０００７】この発明は、作業性を向上するとともに、
水路内面（補修面）とライニング板の隙間を極力小さく
することを課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
に、この発明は、水路内面とライニング板の間隔保持材
を両者に接着剤で固定することとしたのである。接着剤
であれば、塗布などによって容易に固定作業ができ、か
つ、その間隔保持材は最小限の大きさのものを使用で
き、間隙も極力小さくし得る。このとき、間隙保持材の
固定力では、充填材の打設時に、ライニング材が動く恐
れがあれば、ビス止め、コンクリート型枠に使用される
支保工などを使用すればよい。

【０００９】

【発明の実施の形態】この発明の実施形態としては、既
設水路の内面に充填材を介してライニング板を張設して
水路内面を補修するライニング工法において、前記既設
水路内面適宜個所にスペーサを介し接着剤でもって前記
ライニング板を固定して、既設水路にライニング板をそ
のスペーサでもって所要の間隙を持たせた後、ライニン
グ板の移動を阻止した状態で、前記間隙に前記充填材Ｍ
を注入固化する構成を採用し得る。ライニング板には上
述のＦＲＰ板などを採用でき、充填材にはセメントミル
ク、無収縮などの各種のモルタル、樹脂などを採用し得
る。

【００１０】上記スペーサは接着剤を充填した筒状体か
ら成るものとして、そのスペーサの既設水路内面及びラ
イニング板への固定は、スペーサの開口に露出する前記
接着剤により行うようにすれば、スペーサを所要長さに
切断、又は所要の長さのものを選択することにより、水
路内面とライニング板の所要の間隙に設定することがで
きる。このとき、前記筒状体をゴムなどの弾性材とすれ
ば、押すことにより、接着剤が飛び出して接着が有効に
なされるとともに、筒状体の収縮により、水路内面の凹
凸に基づく間隙のバラツキにも対応し得る。

【００１１】上記ライニング板の充填材と接する面には
その充填材に埋設するアンカーを設けて、ライニング板
と充填材の一体化を促進するとよい。

【００１２】

【実施例】一実施例を図１ａ〜図１ｄに示し、まず、図
１ａに示すように、コンクリート製既設水路Ｓ内面を清
掃するとともに、図１ｂに示すように、補修用ＦＲＰ板
１の水路側面にスペーサ２を固定する。このスペーサ２
は、図２に示すように、ゴム製筒状体２ａに水中ボンド
などのパテ状接着剤２ｂを充填したものであり、その筒
状体２ａの開口に露出する接着剤２ｂでもってＦＲＰ板
１に接着固定する。スペーサ２の取付位置及び高さは、
水路内面の劣化状態によって適宜に決定する。高さは、
筒状体２ａを輪切りするなどによってその高さの長さ
（筒軸方向）にして対応したり、押圧による収縮によっ
て対応する。接着剤２ｂは筒状体２ａの開口から少し盛
り上がっているようにすることができる。

【００１３】つぎに、図１ｃに示すように、スペーサ２
を介してＦＲＰ板１を補修面に張設する。このとき、Ｆ
ＲＰ板１を押圧することにより、スペーサ２から接着剤
２ｂが突出して接着作用を行い、また、筒状体２ａの収
縮により、補修面の凹凸が吸収される。このため、ＦＲ
Ｐ板１を流れ方向に連結して張設した際、その継目に段
差を生じることなく、確実に固定し得る。スペーサ２を
水路内面Ｓ側に先に固定することもできる。

【００１４】このＦＲＰ板１の補修面への接着に並行し
て、又は接着後、図１ｄに示すように、ＦＲＰ板１の適
宜個所をボルト式ねじ込みアンカー３又はたたき込みア
ンカーにより水路内面に止めて（ビス止めして）、その
ＦＲＰ板１と水路内面の間隙に、その間隔の上部開口又
はＦＲＰ板１の適宜個所に形成した孔から無収縮モルタ
ルＭを打設する。ビス止めは、ＦＲＰ板１に予めあけた
孔に合わせて水路内面に穿孔し、その両孔を介してアン
カー３を固定するとよい。

【００１５】また、図１ｅに示すように、ビス止めに代
えて、一般のコンクリート型枠で使用される支保工４を
対向するＦＲＰ板１、１間などに介設して打設圧に耐え
得るようにし得る。この場合には、そのモルタルの養生
後、図１ｆに示すように、支保工４を除く。

【００１６】両実施例において、スペーサ２による接着
固定のみで、打設時のＦＲＰ板１の移動を阻止できれ
ば、ビス止め及び支保工４は不要である。また、アンカ
ー３のねじ込み部、各ＦＲＰ板１の接合部は、図３に示
すように目地材５によりシールするとよい。このシール
は、打設前が好ましいが、打設後でもよい。

【００１７】また、ＦＲＰ板１とモルタル層Ｍとの結合
を高めるためには、ＦＲＰ板１のその接合面（裏面）に
アンカーを設けるとよく、例えば、図５（ａ）、（ｂ）
に示すように、別もののアンカー６としたり、図５
（ｃ）に示すように、ＦＲＰ板１と一体形成したものと
し得る。別もののアンカー６は、図示のごとく、足が分
岐している方が喰い込み強度が高くて好ましい。また、
そのアンカー６は皿ねじ７で止めるとよく、その際、同
図（ｂ）のように、その皿ねじ７にナット８をねじ込ん
で、アンカー６を回すことにより、ＦＲＰ板１に圧接し
て弛み止めするようにするとよい。

【００１８】上記各実施例は、開渠型の水路Ｓであった
が、暗渠などの天井を有するなどの各種の水路内面及び
水路の底面、内側面などの一部分の補修にもこの発明を
採用し得ることは勿論である。

【００１９】

【発明の効果】この発明は、以上のようにライニング板
を接着剤による接着でもって補修面に固定するようにし
たので、その作業性がよく、また、補修面とライニング
板の間隙も必要最小限とすることができ、流水面積の減
少を極力抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１ａ】一実施例の施工説明図

【図１ｂ】同実施例の施工説明であり、（ａ）は補修用
ＦＲＰ板の斜視図、（ｂ）は（ａ）の要部断面図

【図１ｃ】同実施例の施工説明図

【図１ｄ】同実施例の施工説明図

【図１ｅ】他の実施例の施工説明図

【図１ｆ】同実施例の施工説明図

【図２】各実施例のスペーサの斜視図

【図３】同実施例の要部断面図

【図４】同実施例の要部断面図

【図５】他の実施例の要部断面図

【図６】従来例の要部切断斜視図

【図７】同要部断面図

【符号の説明】

１ ＦＲＰ板（ライニング板） ２ スペーサ ２ａ スペーサの筒状体 ２ｂ スペーサの接着剤 ３ アンカー ４ 支保工 ５ 目地材 ６ アンカー ７ 皿ねじ ８ ナット Ｍ 無収縮モルタル Ｓ 水路

フロントページの続き (72)発明者 藤本 光伸 大阪市西区北堀江１丁目12番19号 株式会 社栗本鐵工所内 (72)発明者 宮崎 徹 大阪市西区北堀江１丁目12番19号 株式会 社栗本鐵工所内 (72)発明者 福岡 敬介 大阪市西区北堀江１丁目12番19号 株式会 社栗本鐵工所内 (72)発明者 車 淳一 大阪市西区北堀江１丁目12番19号 栗本化 成工業株式会社内 Ｆターム(参考） 2D063 CA29 EA06

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 既設水路Ｓの内面に充填材Ｍを介してラ
   イニング板１を張設して水路内面を補修するライニング
   工法において、 上記既設水路Ｓ内面適宜個所にスペーサ２を介し接着剤
   ２ｂでもって上記ライニング板１を固定して、既設水路
   Ｓにライニング板１をそのスペーサ２でもって所要の間
   隙を持たせた後、ライニング板１の移動を阻止した状態
   で、前記間隙に上記充填材Ｍを注入固化することを特徴
   とする水路内面のライニング工法。
2. 【請求項２】 上記スペーサ２が接着剤２ｂを充填した
   筒状体２ａから成り、そのスペーサ２の既設水路Ｓ内面
   及びライニング板１への固定は、スペーサ２の開口に露
   出する前記接着剤２ｂにより行うようにしたことを特徴
   とする請求項１に記載の水路内面のライニング工法。
3. 【請求項３】 上記筒状体２ａが弾性体から成ることを
   特徴とする請求項２に記載の水路内面のライニング工
   法。
4. 【請求項４】 上記ライニング板１に通したビス３を水
   路内面に固定してそのライニング１の移動を阻止するよ
   うにしたことを特徴とする請求項１乃至３に記載の水路
   内面のライニング工法。
5. 【請求項５】 上記ライニング板１の充填材Ｍと接する
   面にその充填材に埋設するアンカー６を設けたことを特
   徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の水路内面の
   ライニング工法。