JP2003063753A - エレベータの主ロープ掛け方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、案内ロープを用いずに主ロープを
配置し、作業効率を向上させることを目的とするもので
ある。 【解決手段】 昇降路１内の下部に降ろされた主ロープ
７のかご側端部７ａを駆動シーブ４に巻き掛けた後、再
び昇降路１内の上部に上げる際、連結治具１８で主ロー
プ７自体のＵ字状部分７ｃに連結し、主ロープ７を移動
させることで上昇させ、またかご側及び釣合重り側ロー
プ止め８，９にかご側端部７ａ及び釣合重り側端部７ｂ
を連結する際には、揚重装置２２により釣合重り１２と
ともにかご側端部７ａ及び釣合重り側端部７ｂが引き上
げられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、２：１ローピン
グ方式で、巻上機が昇降路の下部に配置されているエレ
ベータの主ロープ掛け方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば特開平１１−３２２２２１
号公報には、２：１ローピング方式のエレベータにおけ
る主ロープ掛け方法が示されている。この例の他にも、
エレベータのローピング方式やレイアウトに応じて、種
々の主ロープ掛け方法が提案されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記の従来例は、巻上
機が機械室に設置されている場合の主ロープ掛け方法で
あるが、近年は、機械室を持たず、巻上機が昇降路内に
配置されている機械室レスタイプのエレベータが開発さ
れている。また、機械室レスタイプのエレベータの一例
として、昇降路内の下部に巻上機が配置され、昇降路内
の上部には、かご側及び釣合重り側返し車が配置される
エレベータが実用化されている。そして、このようなレ
イアウトのエレベータについて、作業効率の良い主ロー
プ掛け方法が求められている。

【０００４】この発明は、上記のような課題を解決する
ためになされたものであり、作業効率を向上させること
ができるエレベータの主ロープ掛け方法を得ることを目
的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タの主ロープ掛け方法は、昇降路内の下部に配置されて
いる巻上機の駆動シーブと、かごの下部に設けられてい
る一対のかご吊り車と、釣合重りの上部に設けられてい
る釣合重り吊り車と、昇降路内の上部に配置されている
かご側返し車と、昇降路内の上部に配置されている釣合
重り側返し車とに主ロープを巻き掛けるとともに、主ロ
ープの両端部を昇降路内の上部に配置されたかご側及び
釣合重り側ロープ止めに連結する方法であって、昇降路
内の上部に作業足場を組むとともに、巻取治具に巻き付
けた主ロープを最上階の乗場に配置する第１工程、巻取
治具から主ロープの一端部を引き出し、かご側及び釣合
重り側返し車のいずれか一方の返し車に巻き掛け、主ロ
ープの巻取治具と一方の返し車との間のＵ字状部分と一
端部とを下方へ降ろす第２工程、一端部を駆動シーブに
巻き掛けた後、主ロープの駆動シーブと一端部との間の
部分を連結治具によりＵ字状部分に連結する第３工程、
主ロープの一方の返し車と駆動シーブとの間の部分を引
き下げ、連結治具及び一端部を上昇させる第４工程、一
端部をかご側及び釣合重り側返し車のいずれか他方の返
し車に巻き掛けるとともに、連結治具を取り外す第５工
程、一端部を昇降路内の下部に降ろす第６工程、主ロー
プの他端部を昇降路内の下部に降ろす第７工程、主ロー
プを釣合重り吊り車に巻き掛けるとともに、揚重装置に
より、釣合重り、一端部及び他端部を昇降路内の上部ま
で引き上げる第８工程、一端部をかご側及び釣合重り側
ロープ止めのいずれか一方に連結するとともに、他端部
をかご側及び釣合重り側ロープ止めのいずれか他方に連
結する第９工程、及び主ロープのかご側返し車とかご側
ロープ止めとの間の部分をかご吊り車に巻き掛ける第１
０工程を含むものである。

【０００６】また、第５工程では、主ロープを他方の返
し車に保持するロープ保持具を主ロープと他方の返し車
との間に取り付けた後、連結治具の取り外しを行う。

【０００７】さらに、第６工程では、Ｕ字状部分のバラ
ンスを保つように、巻取治具から主ロープを引き出しつ
つ、一端部を引き下げる。

【０００８】さらにまた、第７工程では、Ｕ字状部分を
引き上げるとともに、巻取治具から主ロープを外し、主
ロープの他端部を昇降路内に降ろす。

【０００９】また、第８工程では、揚重装置による揚重
を行う前に、主ロープを切断し主ロープの長さを調整す
る。

【００１０】さらに、最上階の床面から釣合重り側ロー
プ止めまでの高さをＡ、最上階の床面からかご側ロープ
止めまでの高さをＢ、最下階の床面からかごの下面まで
の高さをＣ、主ロープの延び代をＤとして、揚重装置に
より釣合重りの高さを正規ランバイ位置に合わせ、主ロ
ープの釣合重り側の端部を上方に延ばしたときの最下階
の床面からの釣合重り側の端部の高さをＡに合わせ、主
ロープをかご吊り車に巻き掛け、かご側の端部を上方へ
延ばしたときの最下階の床面からのかご側の端部の高さ
がＢ＋（Ｃ×２）−Ｄとなるように主ロープに端末加工
を施し、主ロープの長さの調整後には、主ロープをかご
吊り車から一旦外すものである。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。図１はこの発明の実施の形態の一例
によるエレベータのローピング方式を示す説明図であ
り、主ロープを展開して示している。

【００１２】図において、昇降路１内の下部には、巻上
機２が配置されている。巻上機２は、ケーシング３と、
ケーシング３に収納された駆動シーブ４と、ケーシング
３に収容され駆動シーブ４を回転させる駆動モータ（図
示せず）とを有している。

【００１３】昇降路１内の上部には、かご側返し車５及
び釣合重り側返し車６が配置されている。駆動シーブ
４、かご側返し車５及び釣合重り側返し車６には、主ロ
ープ７が巻き掛けられている。通常は、複数本（例えば
３〜５本程度）の主ロープ７が並列に配置されている。

【００１４】昇降路１内の上部には、かご側及び釣合重
り側ロープ止め８，９が設けられている。ロープ止め
８，９は、シンブルロッド及びシャックルばね等を有し
ている。かご側ロープ止め８には、主ロープ７の一端部
であるかご側端部７ａが連結されている。釣合重り側ロ
ープ止め９には、主ロープ７の他端部である釣合重り側
端部７ｂが連結されている。

【００１５】主ロープ７のかご側返し車５とかご側端部
７ａとの間の部分には、かご１０が吊り下げられてい
る。かご１０の下部には、主ロープ７が巻き掛けられる
一対のかご吊り車１１ａ，１１ｂが設けられている。こ
れらのかご吊り車１１ａ，１１ｂは、かご１０の下を通
る主ロープ７がかご１０の間口方向と平行に延びるよう
に配置されている。言い換えれば、一対のかご吊り車１
１ａ，１１ｂは、かご１０の昇降を案内する一対のガイ
ドレール（図示せず）に対して、かご１０の奥行き方向
の同じ側に配置されている。

【００１６】主ロープ７の釣合重り側返し車６と釣合重
り側端部７ｂとの間の部分には、釣合重り１２が吊り下
げられている。釣合重り１２の上部には、主ロープ７が
巻き掛けられる釣合重り吊り車１３が設けられている。

【００１７】次に、主ロープ７の配置方法について説明
する。まず、図２は図１のエレベータの主ロープ掛け方
法の第１及び第２工程を示す説明図である。第１工程で
は、昇降路１内の上部に作業足場（三角足場）１４が組
まれるとともに、巻取治具１５に巻き付けた主ロープ７
が最上階１６の乗場に配置される。

【００１８】なお、この配置方法では、昇降路１内の上
部と下部とにそれぞれ作業員が入って作業を行うが、上
部での作業は、最上階１６の乗場又は作業足場１４上で
行われる。また、第１工程では、かご１０及び釣合重り
１２は、昇降路１内の下部に配置されている。

【００１９】次に、第２工程では、巻取治具１５から主
ロープ７のかご側端部７ａが引き出され、一方の返し車
である釣合重り側返し車６に巻き掛けられる。また、主
ロープ７の巻取治具１５と釣合重り側返し車６との間の
Ｕ字状部分７ｃとかご側端部７ａとが同時に下方へ降ろ
される。

【００２０】さらに、巻取治具１５から主ロープ７を引
き出すときに、主ロープ７は、作業足場１４に取り付け
られたガイド治具１７を通される。繰り出される主ロー
プ７に対して、ガイド治具１７により適度な摩擦抵抗が
加えられ、主ロープ７の急速な落下が防止される。

【００２１】次に、図３は第３工程を示す説明図であ
る。第３工程では、かご側端部７ａが駆動シーブ４に巻
き掛けられる。このとき、駆動シーブ４は、ケーシング
３内に収納されたままであるため、かご側端部７ａは、
ロープ通し治具（図示せず）により、ケーシング３に設
けられた一対のロープ引出口（図示せず）の一方からケ
ーシング３内に挿入され、他方から引き出される。

【００２２】この後、主ロープ７の駆動シーブ４とかご
側端部７ａとの間の部分が連結治具１８によりＵ字状部
分７ｃに連結される。また、ガイド治具１７にロープ固
定治具１９が取り付けられ、ガイド治具１７に対する主
ロープ７の移動が規制される。

【００２３】次に、図４は第４及び第５工程を示す説明
図である。第４工程では、主ロープ７の釣合重り側返し
車６と駆動シーブ４との間の部分が、図の矢印のように
引き下げられる。これにより、連結治具１８及びかご側
端部７ａが上昇される。また、Ｕ字状部分７ｃの下端部
も上方へ変位される。

【００２４】次に、第５工程では、かご側端部７ａが他
方の返し車であるかご側返し車５に巻き掛けられる。そ
して、主ロープ７をかご側返し車５に保持するロープ保
持具２０が、主ロープ７とかご側返し車５との間に取り
付けられる。この後、ロープ固定治具１９による主ロー
プ７の拘束が解除され、巻取治具１５から主ロープ７が
引き出され、図４の２点鎖線に示すように、Ｕ字状部分
７ｃの部分の自重がアンバランスにならない位置まで、
Ｕ字状部分７ｃの下端部の位置が下げられる。

【００２５】この後、連結治具１８が取り外される。こ
のとき、Ｕ字状部分７ｃの部分の自重のバランスが確保
されているため、Ｕ字状部分７ｃが大きく揺れて昇降路
１内の機器に衝突することはない。また、ロープ保持具
２０を用いたので、連結治具１８を取り外したとき、か
ご側端部７ａがＵ字状部分７ｃの自重でかご側返し車５
から外れることがなく、昇降路１内の上部での作業を１
人で行うことができる。

【００２６】次に、図５は第６工程を示す説明図であ
る。第６工程では、Ｕ字状部分７ｃのバランスを保つよ
うに巻取治具１５から主ロープ７を引き出しつつ、主ロ
ープ７の一端部７ａが下方へ引き降ろされる。このと
き、ピット内では、主ロープ７の駆動シーブ４とかご側
返し車５との間の部分が引き上げられ、これにより主ロ
ープ７にかかる負荷が分散される。

【００２７】この後、図６に示すように、一端部７ａが
かご１０の下部をくぐる程度まで降ろされたら、ロープ
保持具２０が、主ロープ７と釣合重り側返し車６との間
に取り付けられる。

【００２８】次に、図７は第７工程を示す説明図であ
る。第７工程では、Ｕ字状部分７ｃが最上階１６の乗場
に引き上げられるとともに、巻取治具１５から主ロープ
７が外され、主ロープ７の最上階１６の乗場に位置する
部分が８の字に巻き直される。この状態から、釣合重り
側端部７ｂが昇降路１内の下部に降ろされる。複数本の
主ロープ７を用いる場合、１本ずつ釣合重り側端部７ｂ
が降ろされる。また、釣合重り側端部７ｂは、巻取治具
１５に巻かれる前に端末加工が施されている。

【００２９】このように、Ｕ字状部分７ｃを最上階１６
の乗場に引き上げてから、最上階１６にある主ロープ７
を巻き直した後、釣合重り側端部７ｂを降ろすことによ
り、釣合重り側端部７ｂを安全に降ろすことができ、昇
降路１内の機器に主ロープ７が衝突するのが防止され
る。

【００３０】図８は第８工程を示す説明図である。第８
工程では、主ロープ７が釣合重り吊り車１３に巻き掛け
られ、ロープ固定治具２１により主ロープ７が釣合重り
吊り車１３に固定される。また、電動チェーンブロック
等の揚重装置２２により、釣合重り１２が吊り上げられ
る。

【００３１】このとき、かご側端部７ａが切断されて主
ロープ７の長さが調整され、かご側端部７ａに端末加工
が施される。具体的には、まず揚重装置２２により釣合
重り１２の高さが正規ランバイ位置に合わせられる。即
ち、釣合重り１２の下端部と釣合重り用バッファ２３と
の間隔が、かご１０が最上階１６に着床したときの正規
の間隔Ｅに合わされる。

【００３２】また、最上階１６の床面から釣合重り側ロ
ープ止め９までの高さをＡとして、釣合重り側端部７ｂ
を上方へ延ばしたときの最下階２４の床面からの釣合重
り側端部７ｂまでの高さがＡに合わせられる。さらに、
主ロープ７がかご吊り車１１ａ，１１ｂに巻き掛けら
れ、かご側端部７ａを上方へ延ばしたときの最下階２４
の床面からのかご側端部７ａの高さがＢ＋（Ｃ×２）−
Ｄとなるように、主ロープ７が切断され、切断された端
部に端末加工が施される。

【００３３】なお、Ｂは最上階１６の床面からかご側ロ
ープ止め８までの高さ、Ｃは最下階２４の床面からかご
１０の下面まで高さ、Ｄは主ロープ７の延び代である。
延び代Ｄは、主ロープ７の材料構成により決まる延び率
と主ロープ７の長さとの積である。

【００３４】主ロープ７の長さの調整後には、主ロープ
７がかご吊り車１１ａ，１１ｂから一旦外される。この
ように、かご１０及び釣合重り１２が昇降路１内の下部
に位置する間に主ロープ７の長さ調整及び端末加工を行
うことにより、安全かつ効率の良い作業を行うことがで
きる。

【００３５】この後、図９に示すように、かご側端部７
ａが釣合重り１２の吊り具２２ａに連結され、揚重装置
２２により、釣合重り１２、かご側端部７ａ及び釣合重
り側端部７ｂが昇降路１内の上部まで引き上げられる。
このとき、主ロープ７のかご側返し車５とかご側端部７
ａとの間の部分を引き下げることにより、釣合重り１２
がスムーズに上昇される。

【００３６】次に、図１０は第９工程を示す説明図であ
る。第９工程では、ロープ固定治具２１が釣合重り吊り
車１３から取り外され、かご側端部７ａがかご側ロープ
止め８に１本ずつ連結されるとともに、釣合重り側端部
７ｂが釣合重り側ロープ止め９に１本ずつ連結される。

【００３７】次に、図１１は第１０工程を示す説明図で
ある。第１０工程では、主ロープ７のかご側返し車５と
かご側ロープ止め８との間の部分がかご吊り車１１ａ，
１１ｂに１本ずつ巻き掛けられる。このとき、かご吊り
車１１ａ，１１ｂは、かご１０の下を通る主ロープ７が
かご１０の間口方向と平行に延びるように配置されてい
るため、かご側端部７ａをかご側ロープ止め８に連結し
た後であっても、主ロープ７をかご吊り車１１ａ，１１
ｂに容易に巻き掛けることができる。

【００３８】次に、図１２は図３の連結治具１８を示す
構成図である。連結治具１８は、複数本の主ロープ７を
挟持することにより主ロープ７の一部に固定される第１
及び第２の挟持具３１，３２と、第１及び第２の挟持具
３１，３２間を連結する連結ワイヤ３３ａ，３３ｂとを
有している。

【００３９】図１３は図１２の第２の挟持具３２を示す
底面図である。第２の挟持具３２は、一対の挟持片３
４，３５と、これらの挟持片３４，３５を締め付ける複
数の締付ねじ３６とを有している。第１の挟持具３１も
第２の挟持具３２と同様に構成されている。

【００４０】図３において、例えばＵ字状部分７ｃには
第１の挟持具２１が固定され、主ロープ７の駆動シーブ
４と釣合重り側端部７ｂとの間の部分には第２の挟持具
２２が固定される。

【００４１】上記のような主ロープ掛け方法では、昇降
路１内の下部に降ろされたかご側端部７ａを駆動シーブ
４に巻き掛けた後、再び昇降路１内の上部に上げる際、
主ロープ７自体に連結し、主ロープ７を移動させること
で上昇させ、またかご側及び釣合重り側ロープ止め８，
９にかご側端部７ａ及び釣合重り側端部７ｂを連結する
際には、揚重装置２２により釣合重り１２とともにかご
側端部７ａ及び釣合重り側端部７ｂが引き上げられるの
で、主ロープ７とは別の案内ロープを用いずに主ロープ
７を配置することができ、作業効率を向上させることが
できる。

【００４２】また、案内ロープを用いる場合、昇降路１
が高くなると案内ロープの重量が増し、ベビーウインチ
等が別に必要となるため、案内ロープの配置に手間がか
かるが、上記実施の形態によれば、そのような手間も省
くことができる。

【００４３】さらに、第６工程では、Ｕ字状部分７ｃの
バランスを保つように、巻取治具１５から主ロープ７を
引き出しつつ、かご側端部７ａを引き下げるので、昇降
路１内の機器に主ロープ７が衝突するのが防止される。

【００４４】さらに、第８工程では、揚重装置２２によ
る揚重を行う前に、主ロープ７を切断し主ロープ７の長
さを調整するので、昇降路１内の下部において安全かつ
効率良く主ロープ７の長さ調整を行うことができる。

【００４５】さらにまた、主ロープ７の長さ調整におい
ては、主ロープ７をかご吊り車１１ａ，１１ｂに巻き掛
け、かご側端部７ａを上方へ延ばしたときの最下階２４
の床面からのかご側端部７ｂの高さがＢ＋（Ｃ×２）−
Ｄとなるように主ロープ７に端末加工を施すので、長さ
調整をより正確に行うことができる。

【００４６】なお、上記の例では、主ロープ７の一端部
としてかご側端部７ａを最初に引き出す手順を示した
が、釣合重り側端部７ｂを最初に引き出してもよい。こ
の場合、かご側返し車５に先に主ロープ７が巻き掛けら
れる。即ち、かご側返し車５が一方の返し車、釣合重り
側返し車６が他方の返し車となる。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、この発明のエレベ
ータの主ロープ掛け方法は、昇降路内の下部に降ろされ
た一端部を駆動シーブに巻き掛けた後、再び昇降路内の
上部に上げる際、連結治具で主ロープ自体に連結し、主
ロープを移動させることで上昇させ、またかご側及び釣
合重り側ロープ止めに一端部及び他端部を連結する際に
は、揚重装置により釣合重りとともに一端部及び他端部
が引き上げられるので、主ロープとは別の案内ロープを
用いずに主ロープを配置することができ、作業効率を向
上させることができる。

【００４８】また、ロープ保持具を用いたので、連結治
具を取り外したとき、一端部がＵ字状部分の自重で他方
の返し車から外れることがなく、昇降路内の上部での作
業を１人で行うことができる。

【００４９】さらに、第６工程では、Ｕ字状部分のバラ
ンスを保つように、巻取治具から主ロープを引き出しつ
つ、一端部を引き下げるので、昇降路内の機器に主ロー
プが衝突するのが防止される。

【００５０】さらにまた、第７工程では、Ｕ字状部分を
最上階の乗場に引き上げてから、最上階にある主ロープ
を巻き直した後、他端部を降ろすことにより、他端部を
安全に降ろすことができ、昇降路内の機器に主ロープが
衝突するのが防止される。

【００５１】また、第８工程では、揚重装置による揚重
を行う前に、主ロープの長さを調整するので、昇降路内
の下部において安全かつ効率良く主ロープの長さ調整を
行うことができる。

【００５２】さらに、主ロープの長さ調整においては、
主ロープをかご吊り車に巻き掛け、かご側端部を上方へ
延ばしたときの最下階の床面からのかご側の端部の高さ
がＢ＋（Ｃ×２）−Ｄとなるように主ロープに端末加工
を施すので、長さ調整をより正確に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態の一例によるエレベー
タのローピング方式を示す説明図である。

【図２】 図１のエレベータの主ロープ掛け方法の第１
及び第２工程を示す説明図である。

【図３】 第３工程を示す説明図である。

【図４】 第４及び第５工程を示す説明図である。

【図５】 第６工程を示す説明図である。

【図６】 図５の後段の状態を示す説明図である。

【図７】 第７工程を示す説明図である。

【図８】 第８工程を示す説明図である。

【図９】 図８の後段の状態を示す説明図である。

【図１０】 第９工程を示す説明図である。

【図１１】 第１０工程を示す説明図である。

【図１２】 図３の連結治具を示す構成図である。

【図１３】 図１２の第２の挟持具を示す底面図であ
る。

【符号の説明】

１ 昇降路、２ 巻上機、４ 駆動シーブ、５ かご側
返し車、６ 釣合重り側返し車、７ 主ロープ、７ａ
かご側端部（一端部）、７ｂ 釣合重り側端部（他端
部）、７ｃ Ｕ字状部分、８ かご側ロープ止め、９
釣合重り側ロープ止め、１０ かご、１１ａ，１１ｂ
かご吊り車、１２ 釣合重り、１３ 釣合重り吊り車、
１４ 作業足場、１５ 巻取治具、１６ 最上階、１８
連結治具、２０ ロープ保持具、２２ 揚重装置、２
４ 最下階。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 昇降路内の下部に配置されている巻上機
   の駆動シーブと、かごの下部に設けられている一対のか
   ご吊り車と、釣合重りの上部に設けられている釣合重り
   吊り車と、上記昇降路内の上部に配置されているかご側
   返し車と、上記昇降路内の上部に配置されている釣合重
   り側返し車とに主ロープを巻き掛けるとともに、上記主
   ロープの両端部を上記昇降路内の上部に配置されたかご
   側及び釣合重り側ロープ止めに連結するエレベータの主
   ロープ掛け方法であって、 上記昇降路内の上部に作業足場を組むとともに、巻取治
   具に巻き付けた上記主ロープを最上階の乗場に配置する
   第１工程、 上記巻取治具から上記主ロープの一端部を引き出し、上
   記かご側及び釣合重り側返し車のいずれか一方の返し車
   に巻き掛け、上記主ロープの上記巻取治具と上記一方の
   返し車との間のＵ字状部分と上記一端部とを下方へ降ろ
   す第２工程、 上記一端部を上記駆動シーブに巻き掛けた後、上記主ロ
   ープの上記駆動シーブと上記一端部との間の部分を連結
   治具により上記Ｕ字状部分に連結する第３工程、 上記主ロープの上記一方の返し車と上記駆動シーブとの
   間の部分を引き下げ、上記連結治具及び上記一端部を上
   昇させる第４工程、 上記一端部を上記かご側及び釣合重り側返し車のいずれ
   か他方の返し車に巻き掛けるとともに、上記連結治具を
   取り外す第５工程、 上記一端部を上記昇降路内の下部に降ろす第６工程、 上記主ロープの他端部を上記昇降路内の下部に降ろす第
   ７工程、 上記主ロープを上記釣合重り吊り車に巻き掛けるととも
   に、揚重装置により、上記釣合重り、上記一端部及び上
   記他端部を上記昇降路内の上部まで引き上げる第８工
   程、 上記一端部を上記かご側及び釣合重り側ロープ止めのい
   ずれか一方に連結するとともに、上記他端部を上記かご
   側及び釣合重り側ロープ止めのいずれか他方に連結する
   第９工程、及び上記主ロープの上記かご側返し車と上記
   かご側ロープ止めとの間の部分を上記かご吊り車に巻き
   掛ける第１０工程を含むことを特徴とするエレベータの
   主ロープ掛け方法。
2. 【請求項２】 上記第５工程では、上記主ロープを上記
   他方の返し車に保持するロープ保持具を上記主ロープと
   上記他方の返し車との間に取り付けた後、上記連結治具
   の取り外しを行うことを特徴とする請求項１記載のエレ
   ベータの主ロープ掛け方法。
3. 【請求項３】 上記第６工程では、上記Ｕ字状部分のバ
   ランスを保つように、上記巻取治具から上記主ロープを
   引き出しつつ、上記一端部を引き下げることを特徴とす
   る請求項１又は請求項２に記載のエレベータの主ロープ
   掛け方法。
4. 【請求項４】 上記第７工程では、上記Ｕ字状部分を引
   き上げるとともに、上記巻取治具から上記主ロープを外
   し、上記主ロープの他端部を上記昇降路内に降ろすこと
   を特徴とする請求項３記載ののエレベータの主ロープ掛
   け方法。
5. 【請求項５】 上記第８工程では、上記揚重装置による
   揚重を行う前に、上記主ロープを切断し上記主ロープの
   長さを調整することを特徴とする請求項１ないし請求項
   ４のいずれかに記載のエレベータの主ロープ掛け方法。
6. 【請求項６】 上記最上階の床面から上記釣合重り側ロ
   ープ止めまでの高さをＡ、上記最上階の床面からかご側
   ロープ止めまでの高さをＢ、最下階の床面から上記かご
   の下面までの高さをＣ、上記主ロープの延び代をＤとし
   て、上記揚重装置により上記釣合重りの高さを正規ラン
   バイ位置に合わせ、上記主ロープの上記釣合重り側の端
   部を上方に延ばしたときの上記最下階の床面からの上記
   釣合重り側の端部の高さをＡに合わせ、上記主ロープを
   上記かご吊り車に巻き掛け、上記かご側の端部を上方へ
   延ばしたときの上記最下階の床面からの上記かご側の端
   部の高さがＢ＋（Ｃ×２）−Ｄとなるように上記主ロー
   プに端末加工を施し、上記主ロープの長さの調整後に
   は、上記主ロープを上記かご吊り車から一旦外すことを
   特徴とする請求項５記載のエレベータの主ロープ掛け方
   法。