JP2003032871A - ケーブルリール - Google Patents
ケーブルリールInfo
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- JP2003032871A JP2003032871A JP2001217302A JP2001217302A JP2003032871A JP 2003032871 A JP2003032871 A JP 2003032871A JP 2001217302 A JP2001217302 A JP 2001217302A JP 2001217302 A JP2001217302 A JP 2001217302A JP 2003032871 A JP2003032871 A JP 2003032871A
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- JP
- Japan
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- bus bar
- fuse
- flat cable
- cable reel
- cable
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- Withdrawn
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
- H01R13/68—Structural association with built-in electrical component with built-in fuse
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R35/00—Flexible or turnable line connectors, i.e. the rotation angle being limited
- H01R35/02—Flexible line connectors without frictional contact members
Landscapes
- Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ケーブルリール内の回路に過電流が流れた際
の保護機能を設け、フラットケーブルの発煙や機器の誤
作動を防止する。 【解決手段】 筒体からなる固定体４と可動体２とを内
外に回転自在に組みつけ、固定体４と可動体２とで形成
される環状中空部にフラットケーブル３を収容し、フラ
ットケーブル３の長さ方向の両端で、フラットケーブル
３の配向配置される導体３ａを可動体２および固定体４
に固定されるバスバー１１、１２、１３にそれぞれ接続
し、これらバスバー１１、１２、１３を外部回路の電線
と接続しているケーブルリールにおいて、フラットケー
ブル３の両端に接続する少なくとも一方のバスバー１
２、１３にヒューズ１５を介設している。
の保護機能を設け、フラットケーブルの発煙や機器の誤
作動を防止する。 【解決手段】 筒体からなる固定体４と可動体２とを内
外に回転自在に組みつけ、固定体４と可動体２とで形成
される環状中空部にフラットケーブル３を収容し、フラ
ットケーブル３の長さ方向の両端で、フラットケーブル
３の配向配置される導体３ａを可動体２および固定体４
に固定されるバスバー１１、１２、１３にそれぞれ接続
し、これらバスバー１１、１２、１３を外部回路の電線
と接続しているケーブルリールにおいて、フラットケー
ブル３の両端に接続する少なくとも一方のバスバー１
２、１３にヒューズ１５を介設している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のステアリ
ング装置に装備するケーブルリールに関するものであ
る。
ング装置に装備するケーブルリールに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】ケーブルリール１は、図５に示すよう
に、ステアリングコラム側に固定される固定体４と、ハ
ンドル側に固定される可動体２とが回転自在に連結され
ており、固定体４と可動体２との間に形成される環状中
空部内に、フラットケーブル３を巻回状態で収容してい
る。
に、ステアリングコラム側に固定される固定体４と、ハ
ンドル側に固定される可動体２とが回転自在に連結され
ており、固定体４と可動体２との間に形成される環状中
空部内に、フラットケーブル３を巻回状態で収容してい
る。
【０００３】フラットケーブル３の両端は、図６に示す
ように、固定体４と可動体２とに夫々固定されたインナ
ーケース５内に固定されているバスバー６の一端６ａに
接続され、バスバー６の他端６ｂは外部回路のリード線
７の芯線７ａと接続している。
ように、固定体４と可動体２とに夫々固定されたインナ
ーケース５内に固定されているバスバー６の一端６ａに
接続され、バスバー６の他端６ｂは外部回路のリード線
７の芯線７ａと接続している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記ケ
ーブルリール１では、回路間でショートが発生した場合
にフラットケーブル３を保護する機能がないためフラッ
トケーブル３が溶断して発煙する可能性がある。また、
エアバッグ回路に過電流が流れると、エアバッグが誤作
動を起こしてしまう問題もある。
ーブルリール１では、回路間でショートが発生した場合
にフラットケーブル３を保護する機能がないためフラッ
トケーブル３が溶断して発煙する可能性がある。また、
エアバッグ回路に過電流が流れると、エアバッグが誤作
動を起こしてしまう問題もある。
【０００５】本発明は、上記問題に鑑みてなされたもの
で、ケーブルリール内の回路に過電流が流れた際の保護
機能を設けることで、フラットケーブルの発煙や機器の
誤作動の発生を防止することを課題としている。
で、ケーブルリール内の回路に過電流が流れた際の保護
機能を設けることで、フラットケーブルの発煙や機器の
誤作動の発生を防止することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、筒体からなる固定体と可動体とを内外に
回転自在に組みつけ、上記固定体と可動体とで形成され
る環状中空部にフラットケーブルを収容し、該フラット
ケーブルの長さ方向の両端で、フラットケーブルの配向
配置される導体を上記可動体および固定体に固定される
バスバーにそれぞれ接続し、これらバスバーを外部回路
の電線と接続しているケーブルリールにおいて、上記フ
ラットケーブルの両端に接続する少なくとも一方のバス
バーにヒューズを介設していることを特徴とするケーブ
ルリールを提供している。
め、本発明は、筒体からなる固定体と可動体とを内外に
回転自在に組みつけ、上記固定体と可動体とで形成され
る環状中空部にフラットケーブルを収容し、該フラット
ケーブルの長さ方向の両端で、フラットケーブルの配向
配置される導体を上記可動体および固定体に固定される
バスバーにそれぞれ接続し、これらバスバーを外部回路
の電線と接続しているケーブルリールにおいて、上記フ
ラットケーブルの両端に接続する少なくとも一方のバス
バーにヒューズを介設していることを特徴とするケーブ
ルリールを提供している。
【０００７】上記構成とすると、上記バスバーに接続さ
れる回路には上記ヒューズを介設しているので、過電流
が流れてもヒューズにて溶断されて回路保護が図られる
ので、上記バスバーに接続されるフラットケーブルは溶
断することがなく、フラットケーブルが発煙するなどの
危険を回避することができる。なお、上記ヒューズの介
設位置は、フラットケーブルの両端に接続されるバスバ
ーの一方だけに設けてもよいし、両方に設けてもよい。
れる回路には上記ヒューズを介設しているので、過電流
が流れてもヒューズにて溶断されて回路保護が図られる
ので、上記バスバーに接続されるフラットケーブルは溶
断することがなく、フラットケーブルが発煙するなどの
危険を回避することができる。なお、上記ヒューズの介
設位置は、フラットケーブルの両端に接続されるバスバ
ーの一方だけに設けてもよいし、両方に設けてもよい。
【０００８】上記バスバーの部分に設けるヒューズは、
バスバーを分割して、分割端にそれぞれ圧接スロットを
有するタブを対向させて設け、ヒューズの入力端子と出
力端子とを上記圧接スロットに挿入して接続している。
バスバーを分割して、分割端にそれぞれ圧接スロットを
有するタブを対向させて設け、ヒューズの入力端子と出
力端子とを上記圧接スロットに挿入して接続している。
【０００９】このように、上記バスバーへのヒューズの
介設手段として、バスバーの分割端に設けられた各タブ
の圧接スロットにヒューズの上記各端子を圧接接続する
構成とすると、メンテナンス時のヒューズの着脱が容易
であると共に、容量の異なるヒューズに付け替えること
も容易に可能になるため、バスバーの共用化を図ること
ができる。
介設手段として、バスバーの分割端に設けられた各タブ
の圧接スロットにヒューズの上記各端子を圧接接続する
構成とすると、メンテナンス時のヒューズの着脱が容易
であると共に、容量の異なるヒューズに付け替えること
も容易に可能になるため、バスバーの共用化を図ること
ができる。
【００１０】また、上記バスバーへのヒューズの介設手
段として、上記バスバーに細幅部分を設けて溶断部とし
ても好適である。
段として、上記バスバーに細幅部分を設けて溶断部とし
ても好適である。
【００１１】上記構成とすると、上記バスバーの打ち抜
き加工の際に上記細幅部分を設定するだけでよいので、
別部品のヒューズを用いる必要がないと共に、ヒューズ
接続作業が不要となるので、部品点数および作業工数の
低減を図ることができる。
き加工の際に上記細幅部分を設定するだけでよいので、
別部品のヒューズを用いる必要がないと共に、ヒューズ
接続作業が不要となるので、部品点数および作業工数の
低減を図ることができる。
【００１２】また、上記ヒューズを介設しているバスバ
ーは、エアバックに接続する回路のバスバーからなるこ
ととすると好ましい。即ち、全ての回路のバスバーに上
記ヒューズあるいは上記溶断部を設けるのではなく、過
電流による誤作動を防止することが望まれるエアバック
回路等を重点的に保護することで、効率的な過電流対策
を行うことができる。
ーは、エアバックに接続する回路のバスバーからなるこ
ととすると好ましい。即ち、全ての回路のバスバーに上
記ヒューズあるいは上記溶断部を設けるのではなく、過
電流による誤作動を防止することが望まれるエアバック
回路等を重点的に保護することで、効率的な過電流対策
を行うことができる。
【００１３】なお、全ての回路のバスバーに上記ヒュー
ズあるいは上記溶断部を設けてもよいことは言うまでも
なく、つまり、必要に応じて選択的に上記ヒューズある
いは上記溶断部を設ければよい。
ズあるいは上記溶断部を設けてもよいことは言うまでも
なく、つまり、必要に応じて選択的に上記ヒューズある
いは上記溶断部を設ければよい。
【００１４】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図面を参照し
て説明する。実施形態に示すフラットケーブルの端部に
おけるインナーケースは、前記図５に示すケーブルリー
ルに適用したもので、ケーブルリールの全体的な構成は
前記図５と同様であるため説明を省略する。
て説明する。実施形態に示すフラットケーブルの端部に
おけるインナーケースは、前記図５に示すケーブルリー
ルに適用したもので、ケーブルリールの全体的な構成は
前記図５と同様であるため説明を省略する。
【００１５】図１及び図２は第１実施形態を示す。図１
は、フラットケーブル３の端部に取り付けられたインナ
ーケース１０を示し、インナーケース１０の内部にはバ
スバー１１が固定されており、インナーケース１０の下
端より外部回路との接続箇所となる端子部１１ｂを並列
して突出させている。
は、フラットケーブル３の端部に取り付けられたインナ
ーケース１０を示し、インナーケース１０の内部にはバ
スバー１１が固定されており、インナーケース１０の下
端より外部回路との接続箇所となる端子部１１ｂを並列
して突出させている。
【００１６】図２に、インナーケース１０の内部にて固
定されているバスバー１１を示している。図中左側に位
置する７本のバスバー１１は水平方向の端部をフラット
ケーブル３の導体との接続端１１ａとし、屈折部１１ｃ
にて垂直方向下方に直角に屈折しており、ピッチ調整部
１１ｄにてバスバー１１を屈曲させており、その下端部
を端子部１１ｂとして所要のピッチで並列させている。
定されているバスバー１１を示している。図中左側に位
置する７本のバスバー１１は水平方向の端部をフラット
ケーブル３の導体との接続端１１ａとし、屈折部１１ｃ
にて垂直方向下方に直角に屈折しており、ピッチ調整部
１１ｄにてバスバー１１を屈曲させており、その下端部
を端子部１１ｂとして所要のピッチで並列させている。
【００１７】上記バスバー１１の内側に位置するバスバ
ー１２は、水平方向の端部をフラットケーブル３との接
続端１２ａとし、その他端にて圧接スロット１２ｂ−１
を有するタブ１２ｂを突出している。上記バスバー１２
の内側に位置するバスバー１３は水平方向の端部をフラ
ットケーブル３との接続端１３ａとし、中間部分にて圧
接スロット１３ｃ−１を有するタブ１３ｃを突出し、下
端部を端子部１３ｂとして他の端子部１１ｂと共に並列
している。
ー１２は、水平方向の端部をフラットケーブル３との接
続端１２ａとし、その他端にて圧接スロット１２ｂ−１
を有するタブ１２ｂを突出している。上記バスバー１２
の内側に位置するバスバー１３は水平方向の端部をフラ
ットケーブル３との接続端１３ａとし、中間部分にて圧
接スロット１３ｃ−１を有するタブ１３ｃを突出し、下
端部を端子部１３ｂとして他の端子部１１ｂと共に並列
している。
【００１８】上記タブ１２ｂ、１３ｃは、図１に示すよ
うに、インナーケース１０の一面の開口１０ａ、１０ｂ
を通して外部に露出させており、圧接スロット１２ｂ−
１、１３ｃ−１にヒューズ１５の入力端子１５ａおよび
出力端子１５ｂを圧接接続している。
うに、インナーケース１０の一面の開口１０ａ、１０ｂ
を通して外部に露出させており、圧接スロット１２ｂ−
１、１３ｃ−１にヒューズ１５の入力端子１５ａおよび
出力端子１５ｂを圧接接続している。
【００１９】上記構成とすると、バスバー１２、１３に
接続される回路（ここではエアバッグ回路とする）はヒ
ューズ１５を介在しているので、過電流が流れてもヒュ
ーズ１５にて溶断され、フラットケーブル３にて溶断す
ることがないので、フラットケーブル３が発煙するなど
の危険を回避することができる。
接続される回路（ここではエアバッグ回路とする）はヒ
ューズ１５を介在しているので、過電流が流れてもヒュ
ーズ１５にて溶断され、フラットケーブル３にて溶断す
ることがないので、フラットケーブル３が発煙するなど
の危険を回避することができる。
【００２０】また、ヒューズ１５とバスバー１２、１３
とは圧接接続しているため、メンテナンス時のヒューズ
１５の着脱が容易であると共に、容量の異なるヒューズ
に付け替えることも可能になるため、バスバーの共用化
を図ることができる。
とは圧接接続しているため、メンテナンス時のヒューズ
１５の着脱が容易であると共に、容量の異なるヒューズ
に付け替えることも可能になるため、バスバーの共用化
を図ることができる。
【００２１】なお、上記ヒューズを有するインナーケー
スは、フラットケーブルの一端に備えられ可動体側に取
り付けられるインナーケースと、フラットケーブルの他
端に備えられ固定体側に取り付けられるインナーケース
のどちらに設けてもよい。また、上記ヒューズを設ける
回路は、過電流による誤作動を重点的に防止する必要の
あるエアバック回路等を選択することで、効率的な過電
流対策を行うことができる一方、必要な回路全てにヒュ
ーズを設けてもよい。さらには、入出力誤動作の防止の
ために、上記ヒューズ１５の取り付け方法と同様にし
て、抵抗やコンデンサを接続してもよい。
スは、フラットケーブルの一端に備えられ可動体側に取
り付けられるインナーケースと、フラットケーブルの他
端に備えられ固定体側に取り付けられるインナーケース
のどちらに設けてもよい。また、上記ヒューズを設ける
回路は、過電流による誤作動を重点的に防止する必要の
あるエアバック回路等を選択することで、効率的な過電
流対策を行うことができる一方、必要な回路全てにヒュ
ーズを設けてもよい。さらには、入出力誤動作の防止の
ために、上記ヒューズ１５の取り付け方法と同様にし
て、抵抗やコンデンサを接続してもよい。
【００２２】図３は第２実施形態を示す。第１実施形態
との相違点は、バスバー１２’、１３’に接続されるヒ
ューズ１５’を圧接ではなく、溶接にて接続している点
である。
との相違点は、バスバー１２’、１３’に接続されるヒ
ューズ１５’を圧接ではなく、溶接にて接続している点
である。
【００２３】図３はフラットケーブルの端部のインナー
ケース内部に固定されるバスバー１１、１２’、１３’
を示している。バスバー１１は、第１実施形態と同様で
ある。バスバー１１の内側に位置するバスバー１２’
は、水平方向の端部をフラットケーブルとの接続端１２
ａ’とし、その他端にてタブ１２ｂ’を突出し、さらに
タブ１２ｂ’の先端部１２ｂ−１’を直角に屈曲させて
いる。
ケース内部に固定されるバスバー１１、１２’、１３’
を示している。バスバー１１は、第１実施形態と同様で
ある。バスバー１１の内側に位置するバスバー１２’
は、水平方向の端部をフラットケーブルとの接続端１２
ａ’とし、その他端にてタブ１２ｂ’を突出し、さらに
タブ１２ｂ’の先端部１２ｂ−１’を直角に屈曲させて
いる。
【００２４】バスバー１２’の内側に位置するバスバー
１３’は水平方向の端部をフラットケーブルとの接続端
１３ａ’とし、中間部分にてタブ１３ｃ’を突出し、さ
らにタブ１３ｃ’の先端部１３ｃ−１’を直角に屈曲さ
せている。そして、下端部を端子部１３ｂ’として他の
端子部１１ｂと共に並列している。上記タブ１２ｂ’、
１３ｃ’の先端部１２ｂ−１’、１３ｃ−１’にヒュー
ズ１５’の短冊状の入力端子１５ａ’および出力端子１
５ｂ’を超音波溶接あるいは抵抗溶接している。
１３’は水平方向の端部をフラットケーブルとの接続端
１３ａ’とし、中間部分にてタブ１３ｃ’を突出し、さ
らにタブ１３ｃ’の先端部１３ｃ−１’を直角に屈曲さ
せている。そして、下端部を端子部１３ｂ’として他の
端子部１１ｂと共に並列している。上記タブ１２ｂ’、
１３ｃ’の先端部１２ｂ−１’、１３ｃ−１’にヒュー
ズ１５’の短冊状の入力端子１５ａ’および出力端子１
５ｂ’を超音波溶接あるいは抵抗溶接している。
【００２５】上記構成とすることで、バスバー１２’、
１３’に接続される回路にはヒューズ１５’を介在して
いるので、過電流が流れてもヒューズ１５’にて溶断さ
れ、フラットケーブルにて溶断することがないので、フ
ラットケーブルが発煙するなどの危険を回避することが
できる。
１３’に接続される回路にはヒューズ１５’を介在して
いるので、過電流が流れてもヒューズ１５’にて溶断さ
れ、フラットケーブルにて溶断することがないので、フ
ラットケーブルが発煙するなどの危険を回避することが
できる。
【００２６】また、ヒューズ１５’とバスバー１２’、
１３’とを溶接にて接続しているためヒューズ１５’の
脱落等を防ぐことができ、接続信頼性が高められる。な
お、ヒューズ１５’とバスバー１２’、１３’との接続
手段を溶接接続する代わりに半田付けにて行ってもよ
い。
１３’とを溶接にて接続しているためヒューズ１５’の
脱落等を防ぐことができ、接続信頼性が高められる。な
お、ヒューズ１５’とバスバー１２’、１３’との接続
手段を溶接接続する代わりに半田付けにて行ってもよ
い。
【００２７】図４は第３実施形態を示す。第１実施形態
との相違点は、バスバー１１’の一部に溶断部１１ｅ’
となる細幅部分を設けている点である。
との相違点は、バスバー１１’の一部に溶断部１１ｅ’
となる細幅部分を設けている点である。
【００２８】図４（Ａ）に、フラットケーブルの端部の
インナーケース内部に固定されるバスバー１１’１２、
１３を示している。外側に位置する７本のバスバーのう
ち外側の５本のバスバー１１は第１実施形態と同様であ
り、内側の２本のバスバー１１’はその中間部分に溶断
部１１ｅ’を有している。
インナーケース内部に固定されるバスバー１１’１２、
１３を示している。外側に位置する７本のバスバーのう
ち外側の５本のバスバー１１は第１実施形態と同様であ
り、内側の２本のバスバー１１’はその中間部分に溶断
部１１ｅ’を有している。
【００２９】溶断部１１ｅ’は、図４（Ｂ）に示すよう
に、バスバー１１’自体をプレス加工にて打ち抜く際
に、細幅部分を設けることで溶断部１１ｅ’としてい
る。バスバー１１’の内側に位置するバスバー１２およ
び該バスバー１２の内側に位置するバスバー１３は、第
１実施形態と同様であり、タブ１２ｂ、１３ｃの圧接ス
ロット１２ｂ−１、１３ｃ−１にヒューズ１５の入力端
子１５ａおよび出力端子１５ｂを圧接接続している。
に、バスバー１１’自体をプレス加工にて打ち抜く際
に、細幅部分を設けることで溶断部１１ｅ’としてい
る。バスバー１１’の内側に位置するバスバー１２およ
び該バスバー１２の内側に位置するバスバー１３は、第
１実施形態と同様であり、タブ１２ｂ、１３ｃの圧接ス
ロット１２ｂ−１、１３ｃ−１にヒューズ１５の入力端
子１５ａおよび出力端子１５ｂを圧接接続している。
【００３０】上記構成とすると、バスバー１２、１３に
接続される回路（ここではエアバッグ回路とする）がヒ
ューズ１５にて保護されるだけでなく、他のバスバー１
１’に接続される回路も保護することができる。
接続される回路（ここではエアバッグ回路とする）がヒ
ューズ１５にて保護されるだけでなく、他のバスバー１
１’に接続される回路も保護することができる。
【００３１】また、溶断部１１ｅ’は、バスバー１１’
をプレス加工により打ち抜くと同時に細幅部分を形成す
るので、タブを突設したり、別途ヒューズを設ける必要
がなく、部品数および加工手数を低減することができ
る。
をプレス加工により打ち抜くと同時に細幅部分を形成す
るので、タブを突設したり、別途ヒューズを設ける必要
がなく、部品数および加工手数を低減することができ
る。
【００３２】なお、本実施形態では、溶断部１１ｅ’お
よびヒューズ１５を一部の重要回路にのみ設けている
が、勿論、全回路に設けてもよいことは言うまでもな
い。
よびヒューズ１５を一部の重要回路にのみ設けている
が、勿論、全回路に設けてもよいことは言うまでもな
い。
【００３３】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、上記バスバーにて上記ヒューズを介在してい
るので、過電流が流れてもヒューズにて溶断され、バス
バーに接続される上記フラットケーブルの溶断・発煙等
を防止することができる。また、バスバーへのヒューズ
介設手段として、バスバーの分割端に夫々設けられたタ
ブの圧接スロットにヒューズの入力端子および出力端子
を圧接接続する構成とすると、メンテナンス時のヒュー
ズ交換が容易となり、かつ、容量の異なるヒューズへの
付け替えも可能となるため、バスバーの共用化を図るこ
とができる。
によれば、上記バスバーにて上記ヒューズを介在してい
るので、過電流が流れてもヒューズにて溶断され、バス
バーに接続される上記フラットケーブルの溶断・発煙等
を防止することができる。また、バスバーへのヒューズ
介設手段として、バスバーの分割端に夫々設けられたタ
ブの圧接スロットにヒューズの入力端子および出力端子
を圧接接続する構成とすると、メンテナンス時のヒュー
ズ交換が容易となり、かつ、容量の異なるヒューズへの
付け替えも可能となるため、バスバーの共用化を図るこ
とができる。
【００３４】あるいは、上記バスバーへのヒューズの介
設手段として、上記バスバーに細幅部分を設けて溶断部
とすると、バスバーの打抜加工と同時に該溶断部となる
細幅部分を形成することができ、部品点数および作業工
数の低減を図ることができる。また、過電流による誤作
動を防止することが望まれるエアバック回路等に接続さ
れるバスバーに重点的にヒューズを設けることで、効率
的な過電流対策を行うことができる。
設手段として、上記バスバーに細幅部分を設けて溶断部
とすると、バスバーの打抜加工と同時に該溶断部となる
細幅部分を形成することができ、部品点数および作業工
数の低減を図ることができる。また、過電流による誤作
動を防止することが望まれるエアバック回路等に接続さ
れるバスバーに重点的にヒューズを設けることで、効率
的な過電流対策を行うことができる。
【図１】 本発明の第１実施形態のインナーケースの斜
視図である。
視図である。
【図２】 第１実施形態のインナーケース内部のバスバ
ーの斜視図である。
ーの斜視図である。
【図３】 第２実施形態のインナーケース内部のバスバ
ーの斜視図である。
ーの斜視図である。
【図４】 第３実施形態のインナーケース内部のバスバ
ーの斜視図である。
ーの斜視図である。
【図５】 ケーブルリールの分解斜視図である。
【図６】 従来のインナーケース内部を示す図面であ
る。
る。
１ ケーブルリール
２ 可動体
３ フラットケーブル
４ 固定体
５ インナーケース
６ バスバー
１０ ケーブルリール
１１、１２、１３ バスバー
１１ａ、１２ａ、１３ａ 接続端
１１ｂ、１３ｂ 端子部
１２ｂ、１３ｃ タブ
１２ｂ−１、１３ｃ−１ 圧接スロット
１５ ヒューズ
１１ｅ’ 溶断部
Claims (4)
- 【請求項１】 筒体からなる固定体と可動体とを内外に
回転自在に組みつけ、上記固定体と可動体とで形成され
る環状中空部にフラットケーブルを収容し、該フラット
ケーブルの長さ方向の両端で、フラットケーブルの配向
配置される導体を上記可動体および固定体に固定される
バスバーにそれぞれ接続し、これらバスバーを外部回路
の電線と接続しているケーブルリールにおいて、 上記フラットケーブルの両端に接続する少なくとも一方
のバスバーにヒューズを介設していることを特徴とする
ケーブルリール。 - 【請求項２】 上記バスバーの部分に設けるヒューズ
は、バスバーを分割して、分割端にそれぞれ圧接スロッ
トを有するタブを対向させて設け、ヒューズの入力端子
と出力端子とを上記圧接スロットに挿入して接続してい
る請求項１に記載のケーブルリール。 - 【請求項３】 上記バスバーに細幅部分を設けて溶断部
としている請求項１記載のケーブルリール。 - 【請求項４】 上記ヒューズを介設しているバスバー
は、エアバックに接続する回路のバスバーからなる請求
項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のケーブルリー
ル。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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