JP2002369437A - ファンモータのシャフト構造 - Google Patents
ファンモータのシャフト構造Info
- Publication number
- JP2002369437A JP2002369437A JP2001170509A JP2001170509A JP2002369437A JP 2002369437 A JP2002369437 A JP 2002369437A JP 2001170509 A JP2001170509 A JP 2001170509A JP 2001170509 A JP2001170509 A JP 2001170509A JP 2002369437 A JP2002369437 A JP 2002369437A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- bearing
- fan motor
- metal pipe
- metal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 30
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 13
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 製造時のシャフト傾きを小さくしバラツキを
なくすことができるファンモータのシャフト構造を提供
する。 【解決手段】 ロータ１は樹脂によってシャフト１ａと
一体に形成される。シャフト１ａに金属パイプ４が圧入
固定される。金属パイプ４が固定されたシャフト１ａは
焼結メタルの軸受２の孔２ａに挿通される。これにより
金属パイプ４の外周面と軸受２の内周面が摺動回転す
る。シャフト１ａの先端はＳＵＳ等の金属板のスラスト
軸受３によって受けられている。金属パイプを用いるこ
とにより、ファンモータの軸部分の長寿命化を図り、か
つシャフト傾きの発生を抑え生産工程の歩留りを向上さ
せることができる。
なくすことができるファンモータのシャフト構造を提供
する。 【解決手段】 ロータ１は樹脂によってシャフト１ａと
一体に形成される。シャフト１ａに金属パイプ４が圧入
固定される。金属パイプ４が固定されたシャフト１ａは
焼結メタルの軸受２の孔２ａに挿通される。これにより
金属パイプ４の外周面と軸受２の内周面が摺動回転す
る。シャフト１ａの先端はＳＵＳ等の金属板のスラスト
軸受３によって受けられている。金属パイプを用いるこ
とにより、ファンモータの軸部分の長寿命化を図り、か
つシャフト傾きの発生を抑え生産工程の歩留りを向上さ
せることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はファンモータ用のシ
ャフト構造に関する。
ャフト構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３は、従来のファンモータのシャフト
構造の例を示す図である。ロータ１１の外周面に一体に
ファン１２が形成されている。ロータ中央の孔１１ａに
金属シャフト１４が圧入される。軸受１３に挿通され、
金属シャフト１４の先端部は樹脂製スラスト軸受１５に
押し当てられている。図４は、従来のファンモータのシ
ャフト構造の他の例を示す図である。ロータ１６とシャ
フト１８とは樹脂成形で一体に構成されている。シャフ
ト１８は樹脂製であるので、ボールベアリング１９，２
０に圧入固定され、ボールベアリング１９，２０によっ
て回転する。
構造の例を示す図である。ロータ１１の外周面に一体に
ファン１２が形成されている。ロータ中央の孔１１ａに
金属シャフト１４が圧入される。軸受１３に挿通され、
金属シャフト１４の先端部は樹脂製スラスト軸受１５に
押し当てられている。図４は、従来のファンモータのシ
ャフト構造の他の例を示す図である。ロータ１６とシャ
フト１８とは樹脂成形で一体に構成されている。シャフ
ト１８は樹脂製であるので、ボールベアリング１９，２
０に圧入固定され、ボールベアリング１９，２０によっ
て回転する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前者においては、成形
モールドのロータの孔にシャフトを圧入しているため、
圧入時にシャフトが直角ではなく、傾きが発生しやす
く、歩留りが悪いという欠点があった。後者において
は、当初からロータとシャフトを樹脂で一体成形するた
め傾きが発生するという問題はなかったが、メタル軸受
には対応できなかった。すなわち、メタル軸受を使用す
ると、軸部分の摩耗が大きく寿命が短くなって実用化で
きなかった。
モールドのロータの孔にシャフトを圧入しているため、
圧入時にシャフトが直角ではなく、傾きが発生しやす
く、歩留りが悪いという欠点があった。後者において
は、当初からロータとシャフトを樹脂で一体成形するた
め傾きが発生するという問題はなかったが、メタル軸受
には対応できなかった。すなわち、メタル軸受を使用す
ると、軸部分の摩耗が大きく寿命が短くなって実用化で
きなかった。
【０００４】本発明は上記諸問題を解決するもので、そ
の目的は、製造時のシャフト傾きを小さくしバラツキを
なくすことができるファンモータのシャフト構造を提供
することにある。
の目的は、製造時のシャフト傾きを小さくしバラツキを
なくすことができるファンモータのシャフト構造を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に本発明によるファンモータのシャフト構造は、ロータ
とシャフトを樹脂で一体に構成し、前記シャフトに金属
パイプを挿通し、前記金属パイプを取り付けたシャフト
を軸受けに挿入し、前記金属パイプ外周面と軸受内周面
の間で摺動することにより回転可能とし、前記シャフト
の先端は金属製のスラスト軸受で受けるように構成され
ている。また、本発明は、ロータとシャフトを樹脂で一
体に構成し、前記シャフトにコイルスプリングを圧入固
定し、前記コイルスプリングを取り付けたシャフトを軸
受けに挿入し、前記コイルスプリング外周面と軸受内周
面との間で摺動することにより回転可能とし、前記シャ
フトの先端は金属製のスラスト軸受で受けるように構成
されている。
に本発明によるファンモータのシャフト構造は、ロータ
とシャフトを樹脂で一体に構成し、前記シャフトに金属
パイプを挿通し、前記金属パイプを取り付けたシャフト
を軸受けに挿入し、前記金属パイプ外周面と軸受内周面
の間で摺動することにより回転可能とし、前記シャフト
の先端は金属製のスラスト軸受で受けるように構成され
ている。また、本発明は、ロータとシャフトを樹脂で一
体に構成し、前記シャフトにコイルスプリングを圧入固
定し、前記コイルスプリングを取り付けたシャフトを軸
受けに挿入し、前記コイルスプリング外周面と軸受内周
面との間で摺動することにより回転可能とし、前記シャ
フトの先端は金属製のスラスト軸受で受けるように構成
されている。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態を詳しく説明する。図１は、本発明によるファ
ンモータのシャフト構造の実施の形態を断面で示した部
分図である。ロータ１は樹脂によってシャフト１ａと一
体に形成される。シャフト１ａが一体成形できることに
より材料ゲート口５をファン中央部一点に設定でき、フ
ァン成形ヒズミ（反り，アンバランスなど）を小さくす
ることができる。
施の形態を詳しく説明する。図１は、本発明によるファ
ンモータのシャフト構造の実施の形態を断面で示した部
分図である。ロータ１は樹脂によってシャフト１ａと一
体に形成される。シャフト１ａが一体成形できることに
より材料ゲート口５をファン中央部一点に設定でき、フ
ァン成形ヒズミ（反り，アンバランスなど）を小さくす
ることができる。
【０００７】シャフト１ａに金属パイプ４が圧入固定さ
れる。金属パイプ４が固定されたシャフト１ａは焼結メ
タルの軸受２の孔２ａに挿通される。これにより金属パ
イプ４の外周面と軸受２の内周面が摺動回転する。な
お、シャフト抜け防止のためのワッシャ等の部材は記載
から省略してある。シャフト１ａの先端はＳＵＳ等の金
属板のスラスト軸受３によって受けられ、シャフト１ａ
とスラスト軸受３との間の焼き付けが防止される。
れる。金属パイプ４が固定されたシャフト１ａは焼結メ
タルの軸受２の孔２ａに挿通される。これにより金属パ
イプ４の外周面と軸受２の内周面が摺動回転する。な
お、シャフト抜け防止のためのワッシャ等の部材は記載
から省略してある。シャフト１ａの先端はＳＵＳ等の金
属板のスラスト軸受３によって受けられ、シャフト１ａ
とスラスト軸受３との間の焼き付けが防止される。
【０００８】図２は、本発明によるファンモータのシャ
フト構造の他の実施の形態を断面で示した部分図であ
る。この実施の形態は、金属パイプの代わりにコイルス
プリングを用いたものである。樹脂一体成形されたロー
タ６のシャフト６ａにコイルスプリング９が圧入固定さ
れる。スラスト軸受８は、上記と同様ＳＵＳ等の金属板
である。コイルスプリングを用いても金属パイプと同様
な機能を果たすことができ、コイルスプリングの外周面
と軸受７の内周面との間が摺動回転面となる。
フト構造の他の実施の形態を断面で示した部分図であ
る。この実施の形態は、金属パイプの代わりにコイルス
プリングを用いたものである。樹脂一体成形されたロー
タ６のシャフト６ａにコイルスプリング９が圧入固定さ
れる。スラスト軸受８は、上記と同様ＳＵＳ等の金属板
である。コイルスプリングを用いても金属パイプと同様
な機能を果たすことができ、コイルスプリングの外周面
と軸受７の内周面との間が摺動回転面となる。
【０００９】
【発明の効果】以上、説明したように本発明は、ロータ
とシャフトを樹脂で一体成形しシャフトに金属パイプま
たはコイルスプリングを圧入固定し、金属パイプまたは
コイルスプリングの外周面と軸受内周面との間を摺動回
転面にして構成されている。したがって、ロータとシャ
フトを一体成形できるため、シャフト傾きのバラツキを
小さくすることができ、生産工程における歩留りを向上
させることができた。また、シャフト傾きからくるロー
タの振動を小さく抑えることができ、ファンモータの性
能を向上させることができた。
とシャフトを樹脂で一体成形しシャフトに金属パイプま
たはコイルスプリングを圧入固定し、金属パイプまたは
コイルスプリングの外周面と軸受内周面との間を摺動回
転面にして構成されている。したがって、ロータとシャ
フトを一体成形できるため、シャフト傾きのバラツキを
小さくすることができ、生産工程における歩留りを向上
させることができた。また、シャフト傾きからくるロー
タの振動を小さく抑えることができ、ファンモータの性
能を向上させることができた。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるファンモータのシャフト構造の実
施の形態を断面で示した部分図である。
施の形態を断面で示した部分図である。
【図２】本発明によるファンモータのシャフト構造の他
の実施の形態を断面で示した部分図である。
の実施の形態を断面で示した部分図である。
【図３】従来のファンモータのシャフト構造の例を示す
図である。
図である。
【図４】従来のファンモータのシャフト構造の他の例を
示す図である。
示す図である。
【符号の説明】 １，６，１１，１６ ロータ ２，７ 軸受 ３，８ スラスト軸受 ４ 金属パイプ １２，１７ ファン １４ 金属シャフト １５ 樹脂製スラスト軸受 １８ シャフト １９，２０ ボールベアリング
Claims (2)
- 【請求項１】 ロータとシャフトを樹脂で一体に構成
し、前記シャフトに金属パイプを圧入固定し、前記金属
パイプを取り付けたシャフトを軸受けに挿入し、前記金
属パイプ外周面と軸受内周面の間で摺動することにより
回転可能とし、 前記シャフトの先端は金属製のスラスト軸受で受けるよ
うに構成したことを特徴とするファンモータのシャフト
構造。 - 【請求項２】 ロータとシャフトを樹脂で一体に構成
し、前記シャフトにコイルスプリングを圧入固定し、前
記コイルスプリングを取り付けたシャフトを軸受けに挿
入し、前記コイルスプリング外周面と軸受内周面との間
で摺動することにより回転可能とし、 前記シャフトの先端は金属製のスラスト軸受で受けるよ
うに構成したことを特徴とするファンモータのシャフト
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001170509A JP2002369437A (ja) | 2001-06-06 | 2001-06-06 | ファンモータのシャフト構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001170509A JP2002369437A (ja) | 2001-06-06 | 2001-06-06 | ファンモータのシャフト構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002369437A true JP2002369437A (ja) | 2002-12-20 |
Family
ID=19012419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001170509A Pending JP2002369437A (ja) | 2001-06-06 | 2001-06-06 | ファンモータのシャフト構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002369437A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5858856A (ja) * | 1981-09-17 | 1983-04-07 | ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング | スリツプリングレス交流発電機 |
| JP2000240592A (ja) * | 1999-02-18 | 2000-09-05 | Nippon Keiki Seisakusho:Kk | ファンモータのシャフト一体形ロータ |
| JP2000270514A (ja) * | 1999-03-18 | 2000-09-29 | Seiko Instruments Inc | モータ、モータの製造方法、及び回転体装置 |
-
2001
- 2001-06-06 JP JP2001170509A patent/JP2002369437A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5858856A (ja) * | 1981-09-17 | 1983-04-07 | ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング | スリツプリングレス交流発電機 |
| JP2000240592A (ja) * | 1999-02-18 | 2000-09-05 | Nippon Keiki Seisakusho:Kk | ファンモータのシャフト一体形ロータ |
| JP2000270514A (ja) * | 1999-03-18 | 2000-09-29 | Seiko Instruments Inc | モータ、モータの製造方法、及び回転体装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070189892A1 (en) | Axial flow fan and housing for the same | |
| JP3876187B2 (ja) | モータ | |
| JP2002369437A (ja) | ファンモータのシャフト構造 | |
| JP2004312984A (ja) | アキシャルギャップ型電動機 | |
| JPS62163537A (ja) | 小型モ−タ | |
| JP4630681B2 (ja) | 電動送風機 | |
| JP2555374Y2 (ja) | 複合軸受 | |
| JPH09103044A (ja) | 軸受装置の製造方法 | |
| KR900008919Y1 (ko) | 소형 모터 | |
| JP2008253080A (ja) | ブラシレスモータ | |
| JPH05316680A (ja) | モータの軸受装置 | |
| JP3218795B2 (ja) | モータの軸受装置 | |
| JP3739161B2 (ja) | スピンドルモータ | |
| JP2002233099A (ja) | 磁気ディスク用スピンドルモータおよびその製造方法 | |
| JP2004232506A (ja) | 水ポンプ | |
| JPH06137321A (ja) | 軸受装置 | |
| JP2913360B2 (ja) | スピンドルシャフト | |
| JP2000092781A (ja) | モータ、ディスク駆動装置及びファンモータ | |
| JP2000083341A (ja) | モータの軸受構造 | |
| JP2001268874A (ja) | モータ | |
| JP2006105183A (ja) | 流体動圧軸受、スピンドルモータ、記録ディスク駆動装置および流体動圧軸受の製造方法 | |
| JPH0970163A (ja) | アキシャル形ブラシレスモータ | |
| JP2004232505A (ja) | 水ポンプ | |
| JP2000227094A (ja) | モータ及びターボ分子ポンプ | |
| JP2003050371A (ja) | ディスク駆動用モータ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080508 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101217 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101221 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110412 |