JP2002194422A

JP2002194422A - 浸漬管の補修設備

Info

Publication number: JP2002194422A
Application number: JP2000395521A
Authority: JP
Inventors: Osamu Ishimaru; 治石丸; Satoshi Tatsuta; 聡辰田
Original assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd
Current assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd
Priority date: 2000-12-26
Filing date: 2000-12-26
Publication date: 2002-07-10

Abstract

(57)【要約】【課題】特別の駆動装置を要することなく、大きな駆
動力によって補修台車を適時に所望位置へ移動させるこ
とができる浸漬管の補修設備を提供すること。【解決手段】相互に離間した一対の真空槽４それぞれ
の下部に配設された浸漬管３を補修するための補修台車
１０と、真空槽４を昇降させるための昇降装置５と、真
空槽４の昇降に伴って補修台車１０を各浸漬管３の下方
に移動させる移動装置１１とを備えており、移動装置１
１が、昇降装置５の駆動力を補修台車１０に伝達するた
めに昇降装置５と補修台車１０とを連結する移動用ワイ
ヤ２２を有しており、昇降装置５が、浸漬管３を保持す
るキャリッジ１２と、キャリッジ１２を懸架する昇降用
ワイヤ１３と、昇降用ワイヤ１３を巻き取りおよび繰り
出す昇降用ドラム１４、１５と、移動装置５の移動用ワ
イヤ２２を巻き取りおよび繰り出す移動用ドラム２０
と、昇降用ドラム１４、１５と移動用ドラム２０とを接
続、分離するためのクラッチ２１とを有している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は浸漬管の補修設備に
関する。さらに詳しくは、溶鋼鍋内の溶鋼に浸漬して溶
鋼の真空脱ガス処理を行うための浸漬管を、補修台車を
用いて補修するための補修設備に関する。

【０００２】

【従来の技術】溶鋼の精錬の一工程にＲＨ真空脱ガス装
置やＤＨ脱ガス装置が用いられる。これらの脱ガス装置
は、溶鋼鍋に取り込まれた溶鋼に浸漬管を浸漬し、脱ガ
ス装置内部の真空槽を減圧して浸漬管を通して溶鋼中の
酸素、窒素、水素等の不純物気体を除去するものであ
る。かかる脱ガス装置において、繰り返し溶鋼中に浸漬
する浸漬管には、その都度外周面にノロと呼ばれる溶鋼
地金とスラグとの混合物が付着する。また、浸漬管の表
面の耐火物が侵食されて管内径が変化する。

【０００３】したがって、このような浸漬管は、操業の
間隙等の適時にノロを除去したり、侵食部にキャスタブ
ルを充填する等の補修をする必要がある。かかる補修に
は、ノロを除去する切削具や破砕具、キャスタブル充填
装置等の補修装置を搭載した補修台車を用い、操業して
いない浸漬管の下方にこの補修台車を移動させて行う。

【０００４】このような、補修台車を用いた従来の浸漬
管補修設備としては、特公平６−４５８２０号公報、特
開平８−２７８０８８号公報、特開平１０−８１９１２
号公報等に開示されたものが知られている。いずれの設
備においても補修台車を操業していない浸漬管の下方に
移動させ、補修装置を作動させて浸漬管をその下方から
補修する。なかには駆動機を搭載した自走式の補修台車
もある。

【０００５】また、脱ガス設備には複数台の真空脱ガス
装置を併設したものがある。この目的は、異なる鋼種を
製造する場合に異なる元素による槽内汚染を防止するた
めであり、また、一方の操業中に他方を補修するように
して連続して操業するためである。したがって、通常は
一台の補修台車を複数台の真空脱ガス装置の下方に順次
移動させる必要がある。

【０００６】補修台車は、自走式のものではその上に駆
動モータや原動機が搭載されている。他動式のものは、
自走式の駆動車による牽引により、または、地上設置の
一対のローラに台車のプレートを挟み込むことによって
行うローラ駆動等により移動させられる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、脱ガス
装置の近傍にはダストやノロ等が蓄積されることが多
く、補修台車の走行に対する抵抗が大きくなる。したが
って、自走式補修台車では駆動モータがトリップしてし
まう。また、浸漬管の補修時に地金やノロの落下によっ
て補修台車の駆動装置が損傷する可能性もある。一方、
他動式補修台車では、牽引による場合は移動の度に台車
を呼び込む必要があるので、それに応じたスペースが必
要となる。ローラ駆動の場合は浸漬管の下方に駆動装置
を設置する必要がある。

【０００８】また、操業時、真空槽の昇温時および操業
中の脱ガス装置の下方にある溶鋼鍋の損傷等のため、飛
散した溶鋼によって補修台車の駆動装置が損傷するおそ
れもある。

【０００９】かかる事態においては補修台車の移動や退
避が不可能となってしまう。

【００１０】本発明は、かかる課題を解決するためにな
されたものであり、補修台車用の特別の駆動装置を要す
ることなく、大きな駆動力によって補修台車を適時に所
望位置へ移動させることができる浸漬管の補修設備を提
供することを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明にかかる浸漬管の
補修設備は、相互に離間した一対の真空槽それぞれの下
部に配設された浸漬管を補修するための補修台車と、上
記真空槽を昇降させるための昇降装置と、真空槽の上昇
および／または下降に伴って上記補修台車を各浸漬管の
下方に移動させるための移動装置とを備えており、この
移動装置が、上記昇降装置の駆動力を補修台車に伝達す
るために昇降装置と補修台車とを連結する可撓性引き部
材を有している。

【００１２】かかる補修設備によれば、真空槽（浸漬管
と一体になっている）を上昇または下降させることによ
って補修台車をも移動させることができるため、特別の
駆動源を用意する必要がない。通常は、大重量の真空槽
を昇降させる昇降装置の出力は大変大きい。したがっ
て、補修台車の移動に対するダスト等の通常の障害物に
よっては移動が阻害される心配はない。また、溶鋼鍋お
よび真空槽からの溶鋼の飛びはね等によって補修台車の
駆動源が損傷する心配もない。

【００１３】かかる本発明の補修設備において、上記昇
降装置が、真空槽を保持する保持具と、この保持具を懸
架する可撓性懸架部材と、この可撓性懸架部材を巻き取
りおよび繰り出すための巻き装置とを有しており、上記
移動装置の可撓性引き部材が上記巻き装置によって巻き
取りおよび繰り出されるように構成されてなる補修設備
にあっては、既存の昇降装置の設計を大きく変更するこ
となく補修台車の移動装置を構成することができる。

【００１４】また、上記巻き装置が、可撓性懸架部材を
巻き取りおよび繰り出すための第一巻き取り部と、可撓
性引き部材を巻き取りおよび繰り出すための第二巻き取
り部と、この第一巻き取り部と第二巻き取り部とを接続
および分離するためのクラッチ部とを有してなる補修設
備にあっては、クラッチの接続および分離により、複数
台の真空槽のうちの一方の昇降によって補修台車を移動
させることができ、他方の真空槽の昇降によっては影響
を受けないので好ましい。

【００１５】この第一巻き取り部と第二巻き取り部とを
有する補修設備は、各真空槽に対応して配設された一対
の上記第一巻き取り部同士の間に、単一の上記第二巻き
取り部を配設し、この第二巻き取り部とその左右の第一
巻き取り部との間それぞれに上記クラッチ部を配設し、
上記可撓性引き部材をその中間部が第二巻き取り部に巻
かれるように張り巡らし、この可撓性引き部材の両端を
それぞれ補修台車に連結するように構成するのが好まし
い。

【００１６】さらに、上記可撓性懸架部材および／また
は可撓性引き部材に対して動滑車機構を介装することに
より、真空槽の昇降速度と補修台車の移動速度との調節
を行うように構成されてなる補修設備にあっては、簡易
な構成により、複数台の真空槽同士の配置間隔や真空槽
の昇降ストロークの選択自由度が広がるので好ましい。

【００１７】または、上記第一巻き取り部と第二巻き取
り部との巻き取り直径を相違させることにより、真空槽
の昇降速度と補修台車の移動速度との調節を行うように
構成されてなる補修設備にあっては、動滑車機構による
と同じく速度比の調節が可能となり、真空槽同士の配置
間隔や真空槽の昇降ストロークの選択自由度が広がる。

【００１８】前述の本発明の補修設備において、上記移
動装置の可撓性引き部材が、真空槽または保持具と補修
台車とに着脱自在に連結されてなる補修設備にあって
は、クラッチを用いなくても、可撓性引き部材を真空槽
または保持具から切り離したり、補修台車から切り離す
ことにより、他方の真空槽の昇降によっては影響を受け
ずに一方の真空槽の昇降によって補修台車を移動させる
ことができるので好ましい。

【００１９】かかる、着脱式の可撓性引き部材を有する
補修設備であって、上記可撓性引き部材に対して動滑車
機構を介装することにより、真空槽の昇降速度と補修台
車の移動速度との調節を行うように構成されてなるもの
にあっては、簡易な構成により、複数台の真空槽同士の
配置間隔や真空槽の昇降ストロークの選択自由度が広が
るので好ましい。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しつつ本発
明の補修設備の実施形態を説明する。

【００２１】図１は本発明の補修設備の一実施形態を概
略的に示す正面図である。図２は図１の補修設備の側面
図である。図３は図１の補修設備における昇降装置およ
び移動装置を示す正面図である。図４は図１の補修設備
における昇降装置を示す側面図である。図５は図１の補
修設備における昇降装置を示す平面図である。図６は図
１の補修設備が設置される床面を示す平面図である。

【００２２】図１および図２に示す補修設備１は、二台
の真空脱ガス装置２が併設された脱ガス設備に適用され
たものである。この真空脱ガス装置２は、下端に一対の
浸漬管３を有する真空槽４が後述の昇降装置５によって
昇降させられるものである。

【００２３】一方の真空脱ガス装置２の下方に溶鋼鍋６
を搭載した溶鋼鍋台車７がレール８上を搬送されてくる
と（図６も併せて参照）、真空槽４が下降されて浸漬管
３が溶鋼鍋６中の溶鋼に浸漬されて真空脱ガス処理がな
される。脱ガス処理が終了すると真空槽４が上昇させら
れ、溶鋼鍋台車７はレール８上を搬出される。

【００２４】両真空脱ガス装置２間にはレール９が敷設
されており、このレール９の上には補修台車１０が両真
空脱ガス装置２の下方に移動できるように配設されてい
る。補修台車１０の往復移動は、後述のとおり上記昇降
装置５と連動する移動装置１１によってなされる。

【００２５】図１〜３に示す左右の真空脱ガス装置２と
もに同一構成の昇降装置５を備えているが、左側の真空
槽４の各昇降装置５を例にとって説明する。昇降装置５
は、真空槽４を保持するキャリッジ１２と、このキャリ
ッジ１２を上方から懸架する可撓性懸架部材としての二
本の昇降用ワイヤ１３と、この昇降用ワイヤ１３を巻き
上げ（上昇動作）且つ繰り出す（下降動作）ための第一
巻き取り部としての二個の駆動ワイヤドラム（以下、昇
降用ドラムという）１４ａ、１４ｂと、下記のシーブ１
６、１７、１９とを備えている。両昇降用ドラム１４
ａ、１４ｂは駆動モータＭによって一体に回転させられ
る。この駆動モータＭは、通常１３０〜１５０トンほど
の真空槽４およびキャリッジ１２を昇降させるため、き
わめて強力な出力性能を有している。一台の真空槽４が
二本の昇降用ワイヤ１３によって昇降操作されるが、も
ちろん一本であってもよい。

【００２６】図４および図５も併せて参照すれば明らか
なように、キャリッジ１２の四隅近傍に立設された支柱
３２それぞれに第一シーブ１６群が配設されている。す
なわち、一台のキャリッジ１２に四組の第一シーブ群１
６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄが設けられている。各第
一シーブ群１６は一回のワイヤ掛けに対して一個の第一
シーブを有している。したがって、各第一シーブ群１６
は二個の第一シーブを有している。一方、真空脱ガス装
置２における真空槽４より上方に配設された梁１８に
は、上記第一シーブ１６に対応するように四組の第二シ
ーブ群１７が配設されている。各第二シーブ群１７ａ、
１７ｂ、１７ｃ、１７ｄは一回のワイヤ掛けに対して一
個の第二シーブを有している。したがって、各第二シー
ブ群は三個の第二シーブを有している。さらに、上記梁
１８には図示のごとく転向シーブ群１９が配設されてい
る。

【００２７】なお、図４には理解容易のため、昇降用ワ
イヤ１３が緩んだ状態を示している。また、図５は、第
一シーブ群１６と第二シーブ群１７との配置を判りやす
くするため、平面視における各シーブ群１６、１８、１
９および昇降用ドラム１４の間隔を実際より大きく表し
ている。

【００２８】上記二本の昇降用ワイヤ１３はともに、そ
の一端が一方の昇降用ドラム１４ａに取り付けられ且つ
巻かれており、他端が他方の昇降用ドラム１４ｂに取り
付けられ且つ巻かれている。以下に、図４および図５を
参照しつつシーブへの昇降用ワイヤ１３の巻き掛けを説
明する。

【００２９】二本の昇降用ワイヤ１３はともに図示のキ
ャリッジ１２の右辺において、一方の昇降用ドラム１４
ａから出た後、一番目の第一シーブ群１６ａに巻き掛け
られ、ついで一番目の第二シーブ群１７ａに巻き掛けら
れ、ついで二番目の第二シーブ群１７ｂに巻き掛けら
れ、ついで二番目の第一シーブ群１６ｂに巻き掛けら
れ、ついで再び二番目の第二シーブ群１７ｂに巻き掛け
られ、ついで再び一番目の第二シーブ群１７ａに巻き掛
けられ、ついで再び一番目の第一シーブ群１６ａに巻き
掛けられ、ついで三たび一番目の第二シーブ群１７ａに
巻き掛けられ、ついで三たび二番目の第二シーブ群１７
ｂに巻き掛けられ、ついで再び二番目の第一シーブ群１
６ｂに巻き掛けられ、ついで転向シーブ群１９に巻き掛
けられてキャリッジ１２の左辺に向かい、三番目の三番
目の第一シーブ群１６ｃに巻き掛けられ、ついで三番目
の第二シーブ群１７ｃに巻き掛けられ、ついで四番目の
第二シーブ群１７ｄに巻き掛けられ、ついで四番目の第
一シーブ群１６ｄに巻き掛けられ、ついで再び四番目の
第二シーブ群１７ｄに巻き掛けられ、ついで再び三番目
の第二シーブ群１７ｃに巻き掛けられ、ついで再び三番
目の第一シーブ群１６ｃに巻き掛けられ、ついで三たび
三番目の第二シーブ群１７ｃに巻き掛けられ、ついで三
たび四番目の第二シーブ群１７ｄに巻き掛けられ、つい
で再び四番目の第一シーブ群１６ｄに巻き掛けられ、最
後に他方の昇降用ドラム１４ｂに巻かれたうえで他端が
他方の昇降用ドラム１４ｂに固定されている。

【００３０】したがって、両昇降用ドラム１４ａ、１４
ｂが一体で二本の昇降用ワイヤ１３を巻き取る（または
繰り出す）と、巻き取り（または繰り出し）長さの１／
８の寸法だけキャリッジ１２は昇降させられる。もちろ
ん、必要に応じて各シーブ１６、１７の段数を変えるこ
とにより、また、昇降用ワイヤの巻き掛け回数を変える
ことにより、また、駆動モータＭの減速機（図示せず）
のギヤ比を変えることにより変速率を変更することは容
易である。

【００３１】前述のとおり、左右の両真空脱ガス装置２
ともに同一の上記昇降装置５を備えている。そして、図
１、図３および図５に示すように、これら昇降装置５同
士の間には補修台車１０の移動装置１１の一部を構成す
る第二巻き取り部としてのワイヤドラム（以下、移動用
ドラムという）２０が配設されている。この移動用ドラ
ム２０とその両側にある昇降用ドラム１４、１５との間
にはクラッチ２１ａ、２１ｂが配設されている。このク
ラッチ２１ａ、２１ｂの断・続によって昇降用ドラム１
４、１５から移動用ドラム２０への回転駆動力が切断さ
れたり接続されたりすることになる。

【００３２】移動装置１１は、上記移動用ドラム２０
と、上記クラッチ２１と、可撓性引き部材としての移動
用ワイヤ２２とを備えている。移動用ドラム２０の直径
は上記昇降用ドラム１４、１５の直径の１／２にされて
いる。移動用ワイヤ２２はその中間部が移動用ドラム２
０に巻き付けられている。したがって、移動用ドラム２
０を一方の方向に回転させると移動用ワイヤ２２の一方
側が巻き取られ、他方が我が繰り出される。他方の方向
に回転させると移動用ワイヤ２２の他方側が巻き取ら
れ、一方側が繰り出される。そして、移動用ワイヤ２０
の一端（たとえば図中の左側）が、転向シーブ２３を通
して補修台車１０の左側部分に取り付けられ、また、他
端（たとえば図中の右側）が、転向シーブ２３を通して
上記補修台車１０の右側部分に取り付けられている。

【００３３】なお、移動用ワイヤ２２の補修台車１０へ
の取り付けは、図１および図３を併せて参照すれれば明
らかなように、補修台車１０の下面に突設された連結ブ
ラケット１０ａに対してなされている。この連結ブラケ
ット１０ａは床にレール９に平行に形成されたピット９
ａ内に挿入されている。この構成により、移動用ワイヤ
２２が溶鋼鍋台車７と干渉することがなくなる。

【００３４】図３を参照しつつ移動装置１１の作動を説
明する。本実施形態では、一対の真空脱ガス装置２のキ
ャリッジ１２ａ、１２ｂのうち、（１）左方のキャリッ
ジ１２ａの下降によって補修台車１０を左方へ移動させ
る作動と、（２）左方のキャリッジ１２ａの上昇によっ
て補修台車１０を右方へ移動させる作動と、（３）右方
のキャリッジ１２ｂの下降によって補修台車１０を左方
へ移動させる作動と、（４）右方のキャリッジ１２ｂの
上昇によって補修台車１０を右方へ移動させる作動との
四通りがある。

【００３５】上記（１）の場合、左クラッチ２１ａを接
続し、右クラッチ２１ｂを分離して左側の昇降用ドラム
１４を左側キャリッジ１２ａが下降するように回転させ
れば、移動用ドラム２０も同一方向に回転するので補修
台車１０は左方へ移動する。（２）の場合、左クラッチ
２１ａを接続し、右クラッチ２１ｂを分離して左側の昇
降用ドラム１４を上記と逆方向に回転させれば左側キャ
リッジ１２ａが上昇し、補修台車１０は右方へ移動す
る。（３）の場合、左クラッチ２１ａを分離し、右クラ
ッチ２１ｂを接続して右側の昇降用ドラム１５を右側キ
ャリッジ１２ｂが下降するように回転させれば、移動用
ドラム２０も同一方向に回転するので補修台車１０は左
方へ移動する。（４）の場合、左クラッチ２１ａを分離
し、右クラッチ２１ｂを接続して右側の昇降用ドラム１
５を上記と逆方向に回転させれば右側キャリッジ１２ｂ
が上昇し、補修台車１０は右方へ移動する。

【００３６】移動装置１１の移動用ワイヤ２２に対して
は減速用のシーブが介装されていない。また、前述のと
おり移動用ドラム２０の直径が昇降用ドラム１４、１５
の直径の１／２とされており、一方では前述のとおり、
昇降用ワイヤ１３の巻き取り長さの１／８の寸法だけキ
ャリッジ１２は昇降させられるので、結果的に補修台車
１０の移動速度はキャリッジ１２の昇降速度の四倍とな
る。この速度比は上記直径比を変更することにより、ま
た、昇降装置５のシーブの段数を変えることにより、ま
た、昇降装置５の昇降用ワイヤ１３のシーブ１６、１７
への巻き掛け回数を変えることにより、変更することが
できる。この構成により、キャリッジ１２の昇降ストロ
ークと移動台車の１０の移動ストローク（左右の真空脱
ガス装置２間の距離）との種々の組合せに適応すること
ができる。また、補修台車１０の移動を伴うことなくキ
ャリッジ１２を昇降させたいときには両クラッチ２１と
もに分離しておけばよい。

【００３７】この移動装置１１によれば、浸漬管３を補
修するために補修台車１０を浸漬管３の下方に移動させ
るときに用いるほか、脱ガス処理中の溶鋼鍋６から補修
台車１０をできるだけ遠くに離間（退避）させるために
用いることもできる。すなわち、浸漬管３の補修作業が
なされないときは、通常は補修台車１０を両真空脱ガス
装置２同士の中間位置に停車させているが、脱ガス処理
中の一方の真空脱ガス装置２の下方に位置している溶鋼
鍋６からの溶鋼の飛びはね等から保護するため、休業中
の他方の真空脱ガス装置２の下方に移動させることがで
きる。

【００３８】このように、補修台車１０は強力な昇降用
駆動モータＭによって移動させられるため、レール９上
のダスト等によって補修台車１０の移動が阻害されるこ
とが効果的に防止される。

【００３９】図７には、他の移動装置２４が示されてい
る。この移動装置２４は、図３に示すような移動用ドラ
ム２０およびクラッチ２１を備えていない。しかし、各
キャリッジ１２と補修台車１０とを連結する両移動用ワ
イヤ２５それぞれに動滑車機構２６が配設されている。
動滑車機構２６を説明する。

【００４０】左右ともにキャリッジ１２には第一動滑車
２７が第一ワイヤ（実際はチェーンが好ましい）２５ａ
によって着脱自在に懸架されており、この第一動滑車２
７に巻き掛けられた第二ワイヤ２５ｂの一端が床面等の
固定部に固定され、他端が第二動滑車２８に固定されて
いる。この第二動滑車２８に掛け回された第三ワイヤ２
５ｃの一端は床面等の固定部に固定され、他端は転向シ
ーブ２９を介して補修台車１０に取り付けられている。

【００４１】この移動装置２４によれば、キャリッジ１
２の上昇によってのみ補修台車１０移動させることがで
きる。したがって、一方のキャリッジ１２ａ（１２ｂ）
を上昇させて補修台車１０を左方（右方）に移動させる
ときには他方のキャリッジ１２ｂ（１２ａ）を同期させ
て下降させる必要がある。しかし、他方のキャリッジ１
２ｂからその第一ワイヤ２５ａを取り外せば、このキャ
リッジ１２ｂを下降させる必要はない。このためにはキ
ャリッジ１２から第一動滑車を懸架するための第一ワイ
ヤ２５ａは長いものが望ましく、第一ワイヤ２５ａの長
手方向のいかなる部分においてもキャリッジ１２に取り
付けられるようにするのがよい。なお、第三ワイヤ２５
ｃの他端を補修台車１０に対して着脱自在としてもよ
い。

【００４２】図８に示された移動装置３０は、図７の移
動装置２４に類似したものであるが、キャリッジ１２の
下降によってのみ補修台車１０移動させることができる
ものである。単に図７における転向シーブの取り付けお
よび配置を変えたものである。

【００４３】すなわち、左側のキャリッジ１２ａにその
一端が着脱自在に取り付けられた第一ワイヤ２５ａが、
梁１８等の固定部に取り付けられた転向シーブ３１を介
して他端が左側の第一動滑車２７ａに取り付けられてい
る。この第一動滑車２７ａに巻き掛けられた第二ワイヤ
２５ｂの一端が床面等の固定部に固定され、他端が左側
第二動滑車２８ａに固定されている。この左側第二動滑
車２８ａに掛け回された第三ワイヤ２５ｃの一端は床面
等の固定部に固定され、他端は転向シーブ２９を介して
補修台車１０の連結ブラケット１０ａの左側部分に取り
付けられている。

【００４４】一方、右側のキャリッジ１２ｂには、その
一端が着脱自在に取り付けられた第一ワイヤ２５ａが、
梁１８等の固定部に取り付けられた転向シーブ３１を介
して他端が右側の第一動滑車２７ｂに取り付けられてい
る。この第一動滑車２７ｂに巻き掛けられた第二ワイヤ
２５ｂの一端が床面等の固定部に固定され、他端が右側
第二動滑車２８ｂに固定されている。この右側第二動滑
車２８ｂに掛け回された第三ワイヤ２５ｃの一端は床面
等の固定部に固定され、他端は転向シーブ２９を介して
補修台車１０の連結ブラケット１０ａの右側部分に取り
付けられている。

【００４５】この実施形態においても、一方のキャリッ
ジ１２ａ（１２ｂ）を下降させて補修台車１０を右方
（左方）に移動させるときには他方のキャリッジ１２ｂ
（１２ａ）からその第一ワイヤ２５ａを取り外せばよ
い。

【００４６】以上説明した移動装置１１、２４、３０で
は、補修台車１０を案内するレール９が敷設されている
が、本発明ではレール上の補修台車への適用に限定され
ることはない。案内手段を用いることなく床面上を移動
させてもよい。

【００４７】

【発明の効果】本発明によれば、補修台車用の特別の駆
動装置を要することなく、大きな駆動力によって補修台
車を適時に所望位置へ移動させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の補修設備の一実施形態を示す正面図で
ある。

【図２】図１の補修設備の側面図である。

【図３】図１の補修設備における昇降装置および移動装
置を示す正面図である。

【図４】図１の補修設備における昇降装置および移動装
置を示す側面図である。

【図５】図１の補修設備における昇降装置を示す平面図
である。

【図６】図１の補修設備が設置される床面を示す平面図
である。

【図７】本発明の補修設備の他の実施形態を示す正面図
である。

【図８】本発明の補修設備のさらに他の実施形態を示す
正面図である。

【符号の説明】

１・・・・補修設備２・・・・真空脱ガス装置３・・・・浸漬管４・・・・真空槽５・・・・昇降装置６・・・・溶鋼鍋７・・・・溶鋼鍋台車８・・・・（溶鋼鍋台車の）レール９・・・・（補修台車の）レール１０・・・・補修台車１１・・・・移動装置１２・・・・キャリッジ１２ａ・・・左側のキャリッジ１２ｂ・・・右側のキャリッジ１３・・・・昇降用ワイヤ１４、１４ａ、１４ｂ・・・・左側の昇降用ドラム１５、１５ａ、１５ｂ・・・・右側の昇降用ドラム１６、１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ・・・・第一シ
ーブ群１７、１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ・・・・第二シ
ーブ群１８・・・・梁１９・・・・転向シーブ群２０・・・・移動用ドラム２１・・・・クラッチ２１ａ・・・左側クラッチ２１ｂ・・・右側クラッチ２２・・・・移動用ワイヤ２３・・・・転向シーブ２４・・・・移動装置２５・・・・移動用ワイヤ２５ａ・・・第一ワイヤ２５ｂ・・・第二ワイヤ２５ｃ・・・第三ワイヤ２６・・・・動滑車機構２７・・・・第一動滑車２７ａ・・・（左側の）第一動滑車２７ｂ・・・（右側の）第一動滑車２８・・・・第二動滑車２８ａ・・・（左側の）第二動滑車２８ｂ・・・（右側の）第二動滑車２９・・・・転向シーブ３０・・・・移動装置３１・・・・転向シーブ３２・・・・（キャリッジの）支柱Ｍ・・・・駆動モータ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】相互に離間した一対の真空槽それぞれの
下部に配設された浸漬管を補修するための補修台車と、上記真空槽を昇降させるための昇降装置と、真空槽の上昇および／または下降に伴って上記補修台車
を各浸漬管の下方に移動させるための移動装置とを備え
ており、該移動装置が、上記昇降装置の駆動力を補修台車に伝達
するために昇降装置と補修台車とを連結する可撓性引き
部材を有してなる浸漬管の補修設備。
【請求項２】上記昇降装置が、真空槽を保持する保持
具と、該保持具を懸架する可撓性懸架部材と、該可撓性
懸架部材を巻き取りおよび繰り出すための巻き装置とを
有しており、上記移動装置の可撓性引き部材が、上記巻き装置によっ
て巻き取りおよび繰り出されるように構成されてなる請
求項１記載の浸漬管の補修設備。
【請求項３】上記巻き装置が、可撓性懸架部材を巻き
取りおよび繰り出すための第一巻き取り部と、可撓性引
き部材を巻き取りおよび繰り出すための、移動装置の一
部を構成する第二巻き取り部と、該第一巻き取り部と第
二巻き取り部とを接続および分離するためのクラッチ部
とを有してなる請求項２記載の浸漬管の補修設備。
【請求項４】各真空槽に対応して配設された一対の上
記第一巻き取り部同士の間に、単一の上記第二巻き取り
部が配設されており、該第二巻き取り部とその左右の第
一巻き取り部との間それぞれに上記クラッチ部が配設さ
れており、上記可撓性引き部材の中間部が第二巻き取り
部に巻かれており、該可撓性引き部材の両端がそれぞれ
補修台車に連結されてなる請求項３記載の浸漬管の補修
設備。
【請求項５】上記可撓性懸架部材および／または可撓
性引き部材に対して動滑車機構を介装することにより、
真空槽の昇降速度と補修台車の移動速度との調節を行う
ように構成されてなる請求項２記載の浸漬管の補修設
備。
【請求項６】上記第一巻き取り部と第二巻き取り部と
の巻き取り直径を相違させることにより、真空槽の昇降
速度と補修台車の移動速度との調節を行うように構成さ
れてなる請求項２記載の浸漬管の補修設備。
【請求項７】上記移動装置の可撓性引き部材が、真空
槽または保持具と補修台車とに着脱自在に連結されてな
る請求項１記載の浸漬管の補修設備。
【請求項８】上記可撓性引き部材に対して動滑車機構
を介装することにより、真空槽の昇降速度と補修台車の
移動速度との調節を行うように構成されてなる請求項７
記載の浸漬管の補修設備。