JP2002127270A - タイヤ用ベルト材の製造方法及び製造装置 - Google Patents

タイヤ用ベルト材の製造方法及び製造装置

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 設置スペースを低減することができるタイヤ
用ベルト材の製造装置を提供する。 【解決手段】 長手方向に複数の線状コード39aを配
置してゴム39bで被覆したリボン39を、ドラム35
を回転しつつその外周面に対し所定のピッチT1で螺旋
状に巻き付ける。巻き付けられたリボン39の側縁を相
互に接着して筒状の巻付体40を形成する。ドラム35
を回転しつつ回転刃45を所定のピッチT2でドラム3
5に形成した螺旋状の刃溝35aに接触させてドラム3
5の軸線方向に直線移動させ、前記巻付体40を螺旋状
に裁断して所定の幅W1とコード傾斜角β1を有するベ
ルト材46Aを形成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば空気入り
ラジアルタイヤの内部に埋設して使用されるタイヤ用ベ
ルト材の製造方法及びその装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】空気入りタイヤにおいては、耐カット性
の向上のために、ベルトがカーカス層を取り巻くよう
に、カーカス層の外径側に配置されている。このベルト
は、カレンダーやバイアスカッタ等を備えた大型の機械
装置により製造されていたが、多種少量生産が製造業の
主流となってきた昨今では、仕様の異なる多種類のベル
トを製造するのに不向きであった。
【0003】このような問題に対処するため、例えば特
公昭28−3485号公報に開示されるような平紐状物
体の製造方法も従来から提案されている。この従来の製
造方法では、外周に螺旋状平行溝を形成した回転ドラム
上に、クリールに装着した多数のボビンからそれぞれ糸
を巻き戻して整経した糸群を螺旋状に巻き付け、その上
に生ゴム液を塗布しあるいは硬糊状ゴムを擦り込んで加
熱加硫した後、螺旋状平行溝に沿って裁断して、平紐状
物体を形成するようになっている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、スチールラ
ジアルタイヤが主流となっている現状では、ベルトもス
チールコードにより構成される。又、このベルトにおい
ては、線状コードがベルト幅の中心線に対して所定の角
度をもって斜状に延びるように配列される。この場合、
タイヤが動的荷重を受ける高速回転体であるため、線状
コードの配列はベルト幅の中心線に対して左右平衡する
ように構成する必要がある。このため、一般的にはベル
トは、外径側に配置されるベルト材と、内径側に配置さ
れるベルト材とから構成され、それらのベルト材におけ
る線状コードの配列方向が左右対称的になるように構成
される。又、これらのベルト材の幅についても、外径側
のベルト材が内径側のベルト材よりも幅狭となるように
構成される。
【0005】しかしながら、前記従来の製造方法におい
ては、回転ドラム上に糸群を巻き付けた後、その上に生
ゴム液を塗布しあるいは硬糊状ゴムを擦り込んで加熱加
硫している。このため、多数のボビンを装着したクリー
ルを配置するための広いスペースが必要となり、設置ス
ペースを小さくすることができないという問題があっ
た。
【0006】又、従来の製造方法では、線状コードの配
列方向が一方向であるため、前記のようなスチールコー
ドよりなる二層構造のベルトの製造には適用し難いとい
う問題があった。
【0007】さらに、この従来の製造方法では、1本の
回転ドラムの外周に糸群を巻き付けた後、その回転ドラ
ム上の螺旋状平行溝に沿って裁断するようになってい
る。このため、外径側及び内径側の線状コードの配列方
向及び幅の異なった二種類のベルト材を1つの装置で製
造することはできないという問題もあった。
【0008】従来、タイヤは大量生産指向のもとに製造
されていた。例えば、ベルトは、幅広かつ長尺のシート
を連続的に作成し、そのシートを所要寸法に多数枚に裁
断し、この裁断したシートを帯状につなぎ合わせてロー
ル状に巻いてベルトとして一時ストックされる。このス
トックされたベルトが次の工程に送られるようになって
いた。つまり、大きな形状のシートを作成し、それを細
分化してベルト材とし、それをタイヤ製造に用いてい
る。
【0009】以上のような大量生産方式は、一見して効
率的にタイヤを製造できるように考えられる。しかし、
大きな形状のシートを製造したり、シートを裁断してベ
ルト材にしたりするため、シートの大がかりな製造装
置、裁断装置が必要となるばかりでなく、シートのスト
ックスペースが必要となる。このため、工場スペースが
広大となり、工場稼働のためのエネルギーも膨大とな
る。従って、大量生産指向であっても、結果として、生
産コストがアップし、大量生産メリットを享受できな
い。特に、地理的条件の制約上、タイヤ部品製造工場と
タイヤ成形工場が分離している場合には、タイヤ部品の
ストックコスト、搬送コストが全体のコストに大きな割
合を占め、コスト低下は極めて難しい。さらに、加工工
程の間にタイヤ部品のストックや搬送行程が介在するた
め、湿気、シート表面の硬化、塵埃の付着防止等の種々
の品質管理が難しく、タイヤ製品の歩留まりが低下する
という問題がある。
【0010】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものである。その主たる
目的は、タイヤ用ベルト材の製造装置の設置スペースあ
るいはベルト材の中間体のストックスペースを不要に
し、製造コストを低減することができるタイヤ用ベルト
材の製造方法及びその装置を提供することにある。
【0011】この発明の他の目的は、スチールコードよ
りなるベルト材であっても、奇麗な裁断面で所定幅及び
所定のコード傾斜角に裁断形成することができるタイヤ
用ベルト材の製造装置を提供することにある。
【0012】この発明の他の目的は、裁断後のベルト材
をドラムの外周から円滑に剥離させることができるタイ
ヤ用ベルト材の製造装置を提供することにある。この発
明の他の目的は、ドラム上から剥離されたベルト材を修
正等の作業を行うことなく、トレイ上の所定位置に転写
するようにして延長支持することができるタイヤ用ベル
ト材の製造装置を提供することにある。
【0013】この発明の別の目的は、線状コードの配列
方向及び幅の異なった2種類のベルト材を1つの装置で
同時に製造することができるタイヤ用ベルト材の製造装
置を提供することにある。
【0014】この発明の他の目的は、ベルト材を次工程
のタイヤ成形機に姿勢変更することなく搬送することが
できるタイヤ用ベルト材の製造装置を提供することにあ
る。
【0015】
【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、請求項1に記載の発明は、長手方向に複数のコー
ドを配置してゴム被覆で包蔵したリボンを、所定の外径
を有するドラムの外周面に対し所定のピッチで螺旋状に
巻き付けるとともに、巻き付けられたリボンの側縁を相
互に接着して筒状の巻付体を形成する工程と、前記巻付
体を前記リボンの巻き付けピッチよりも大きい所定のピ
ッチで螺旋状に裁断して所定の幅とコード傾斜角を有す
るベルト材を形成する工程とを備えたことを要旨とす
る。
【0016】請求項2に記載の発明は、請求項1におい
て、目的とするベルト材の長さ、幅及びコード傾斜角に
基づいて前記ドラムの外径、リボンの幅、巻き付けピッ
チ、巻き数及び巻付体の螺旋状の裁断ピッチが設定され
ていることを要旨とする。
【0017】請求項3に記載の発明は、請求項2におい
て、ベルト材の長さは、一本のタイヤに用いられる寸法
に設定されていることを要旨とする。請求項4に記載の
発明は、長手方向に複数のコードを配置してゴムで被覆
したリボンを、ドラムの外周面に対し所定のピッチで螺
旋状に巻き付けるリボン巻付機構と、巻き付けられたリ
ボンの側縁を相互に接着して巻付体を形成する接着機構
(131・・・)と、前記巻付体を前記リボンの巻き付
けピッチよりも大きい所定のピッチで螺旋状に裁断して
所定の幅とコード傾斜角を有するベルト材を形成する巻
付体裁断機構とを備えたことを要旨とする。
【0018】請求項5に記載の発明は、請求項4におい
て、前記リボン巻付機構は、フレームに回転可能に支持
されたドラムに対応するリボン巻付案内部を備え、前記
ドラムと前記リボン巻付案内部をドラムの軸線方向に所
定の送り速度で相対移動する相対移動機構(113,1
14,115・・・)とにより構成されていることを要
旨とする。
【0019】請求項6に記載の発明は、請求項4又は5
において、前記接着機構(131・・・)は前記リボン
巻付機構によるリボンの巻き付け動作に追従して押えロ
ーラによってリボンの側縁を圧着するように構成されて
いることを要旨とする。
【0020】請求項7に記載の発明は、請求項4又は5
において、ドラムには、リボンの巻始端を把持し得る巻
始端把持機構(60・・・)が設けられていることを要
旨とする。
【0021】請求項8に記載の発明は、請求項4又は5
において、フレーム又はリボン巻付機構にはドラムに巻
き付けられたリボンの終端を切断するリボン切断機構が
設けられていることを要旨とする。
【0022】請求項9に記載の発明は、請求項4〜8の
いずれか一項において、前記巻付体裁断機構は、フレー
ムに回転可能に支持されたドラムと、該ドラムに対応し
て接離可能に設けられ、かつ巻付体を裁断するカッター
と、前記ドラムを回転するとともに前記カッターをドラ
ムの長手方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動
機構(113,114,115・・・)とにより構成さ
れていることを要旨とする。
【0023】請求項10に記載の発明は、請求項9にお
いて、前記ドラムの外周面には前記巻付体を螺旋状に裁
断する所定のピッチと同じピッチで螺旋状の刃溝が設け
られ、前記カッターの刃先は、前記刃溝の片側のエッジ
に沿って案内移動されることにより巻付体の裁断を遂行
するように構成したことを要旨とする。
【0024】請求項11に記載の発明は、請求項10に
おいて、前記リボンの巻付始端部は、刃溝の螺旋リード
角と同じ角度の切り口に切断され、この切り口をドラム
の刃溝に沿わせてリボンを巻き始め、リボンの巻付終端
部は刃溝に合わせた状態で巻き終えるように構成したこ
とを要旨とする。
【0025】請求項12に記載の発明は、請求項11に
おいて、前記リボンの巻付終端部は、その切り口の角度
が刃溝の螺旋リード角と同じになるように切断され、こ
の切断された後続のリボンの先端切り口は、次の巻き始
め作業において前記刃溝に沿うようにして巻き始められ
るように構成されていることを要旨とする。
【0026】請求項13に記載の発明は、請求項4〜8
又は10のいずれか一項において、フレームには前記ド
ラムからベルト材を剥離するベルト材剥離機構が設けら
れていることを要旨とする。
【0027】請求項14に記載の発明は、請求項13に
おいて、フレームにはドラムから剥離されるベルト材を
トレイの上面に所定の圧力で押圧して転写する転写機構
(212、213、214)が設けられ、前記トレイ
は、トレイ搬送機構によりドラムの軸線と交差する方向
へ搬送されるように構成されていることを要旨とする。
【0028】請求項15に記載の発明は、請求項14に
おいて、前記トレイは長方形に形成され、前記ドラムに
形成された螺旋状の刃溝の螺旋リード角と一致するよう
に前記トレイが配置され、回転中のドラムから剥離され
るベルト材を剥離動作に同期して前記トレイを搬送方向
に移動してベルト材をトレイ上に転写するように構成し
たことを要旨とする。
【0029】請求項16に記載の発明は、請求項4〜8
又は10のいずれか一項において、フレームには前記ド
ラムに形成された巻付体の外周面に対しこの巻付体裁断
機構による螺旋状の裁断予定線に沿って該予定線を跨ぐ
ようにエッジテープを巻き付けるエッジテープ巻付機構
が設けられていることを要旨とする。
【0030】請求項17に記載の発明は、請求項16に
おいて、前記エッジテープ巻付機構は、幅の広いベルト
材と、幅の狭いベルト材を製造する二工程のうち幅の広
いベルト材を形成する巻付体の螺旋状の裁断予定線に沿
って巻き付けられるように構成されていることを要旨と
する。
【0031】請求項18に記載の発明は、請求項4又は
5において、前記リボン巻付機構は、ドラムに対するリ
ボンの螺旋状の巻き付け方向を逆にできるように構成さ
れ、巻付体裁断機構は、巻付体の螺旋状の裁断方向を逆
にできるように構成されていることを要旨とする。
【0032】請求項19に記載の発明は、請求項4、5
又は18において、前記ドラムは複数箇所に配設され、
各ドラムは位置切換機構によりリボン巻付位置、リボン
接着位置、巻付体裁断位置、ベルト材剥離・取出位置の
間で切り換え可能に構成されていることを要旨とする。
【0033】請求項20に記載の発明は、請求項19に
おいて、前記ドラムは二箇所に配設され、両ドラムへの
リボンの巻き付け方向及び巻付体の螺旋状の裁断方向を
反対とすることによりベルト材の線状コードのコード傾
斜角がほぼ対称となるように構成されていることを要旨
とする。
【0034】請求項21に記載の発明は、請求項20に
おいて、外周面に相反する方向へ延びる螺旋状の刃溝を
形成した一対の外径の異なるドラムを回転可能に支持
し、それらのドラムを2つの位置に交互に反転配置する
位置切換機構としてのドラム反転支持機構と、そのドラ
ム反転支持機構により一方の位置に反転配置されたドラ
ムの外周にリボンを巻き付けて巻付体を形成し、前記ド
ラム反転支持機構により他方の位置に反転配置されたド
ラムの外周の巻付体を、ドラムの刃溝に沿って裁断して
ベルト材を形成することを要旨とする。
【0035】請求項22に記載の発明は、請求項21に
おいて、前記巻付体裁断機構には、ドラムの刃溝に係合
して、刃先を刃溝の縁に押しつけるようにしたカッター
を設けたことを要旨とする。
【0036】請求項23に記載の発明は、請求項14又
は15において、前記トレイ搬送機構には移動テーブル
をドラムに対応してその軸線と交差する方向へ移動可能
に配置し、その移動テーブル上にはターンテーブルを回
動可能に支持し、そのターンテーブル上に前記トレイを
載置するようにしたことを要旨とする。
【0037】請求項24に記載の発明は、請求項23に
おいて、前記ターンテーブルは、移動テーブルの移動方
向に対して一側方へ所定角度傾斜した第1傾斜位置と、
移動方向に対して他側方へ所定角度傾斜した第2傾斜位
置と、移動方向に沿って延びる搬送方向位置とに回動さ
れるように構成されていることを要旨とする。
【0038】請求項25に記載の発明は、請求項23又
は24において、ターンテーブル上には、トレイを着脱
可能にクランプ保持するためのクランプ手段(229、
230、231)を設けたことを要旨とする。
【0039】請求項26に記載の発明は、請求項4にお
いて、前記リボンは、複数本の線条を撚り合わせてなる
コードを撚戻し部材を介して長手方向へ移送することに
より、各線条の撚を戻してそれらの間に所定の間隔を形
成し、この状態でコードをゴム液槽に通過させて、各線
条の外周にゴム層を形成し、各線条が自体の撚応力によ
り元の撚り合わせ状態に戻った後、同様に作成されたコ
ードを複数本引き揃えてゴム押出機に通過させて、各コ
ードのゴム層をゴム被覆により扁平状に被覆して形成さ
れたものであることを要旨とする。
【0040】
【発明の実施の形態】以下に、この発明を空気入りラジ
アルタイヤのベルト材に具体化した一実施形態を、図1
〜図29に基づいて説明する。
【0041】(装置全体の概略構成)まず、この実施形
態のベルト材の製造装置の全体構成を概略的に説明す
る。図1〜図3に示すように、基台31は床面上に左右
方向へ延びるように配設され、この基台31の中央の前
部及び後部には一対のフレーム32,33が立設配置さ
れている。各フレーム32,33の内側面にはドラムの
位置切換機構としてのドラム反転支持機構34が互いに
対向するように装設され、このドラム反転支持機構34
には一対の外径の異なったドラム35,36がドラムク
ランプ機構37を介して回転可能及び着脱可能に支持さ
れている。又、各ドラム35,36の外周面には相反す
る方向に延びる螺旋状の刃溝35a,36aが形成され
ている。そして、ドラム反転支持機構34により、両ド
ラム35,36が上方位置と下方位置との二位置に交互
に反転配置されるようになっている。
【0042】前記ドラム反転支持機構34に支持された
上方位置のドラム35,36の右側上方に対応するよう
に、両フレーム32,33間にはリボン巻付機構38が
前後方向へ移動可能に装設されている。そして、図8及
び図9に示すように、このリボン巻付機構38により、
上方位置に配置されたドラム35,36の外周に、リボ
ン39が刃溝35a,36aと同方向の螺旋状に巻き付
けられて、巻付体40が形成されるようになっている。
前記リボン39は、図26(a)に示すようにスチール
コードよりなる複数の線状コード39aを平行に配置し
てその外周に未加硫のゴム被覆39bを形成したもので
ある。このリボン39の幅Eは、例えば5〜15mmに
設定され、横断面の形状は平行四辺形となっている。
【0043】図3に示すように前記リボン巻付機構38
の移動終端位置に対応するように、前方フレーム32の
内側面にはリボン切断機構41が装設されている。そし
て、リボン巻付機構38が上方位置のドラム35,36
に沿って前方の移動終端位置まで移動されて、そのドラ
ム35,36の外周に対するリボン39の巻付動作が終
了したとき、このリボン切断機構41によりリボン39
の巻付終端部が切断されるようになっている。
【0044】前記リボン巻付機構38の前部には、エッ
ジテープ巻付機構42が該リボン巻付機構38と一体的
に移動可能に隣接配置されている。そして、リボン巻付
機構38により上方位置の一方のドラム36上にリボン
39が巻き付けられて巻付体40が形成された後、図1
4及び図15に示すように、このエッジテープ巻付機構
42により、ドラム36の刃溝36aに沿って、巻付体
40の外周にエッジテープ43が巻き付けられるように
なっている。
【0045】前記ドラム反転支持機構34に支持された
下方位置のドラム35,36の右側方に対応するよう
に、両フレーム32,33間には巻付体裁断機構44が
前後方向へ移動可能に装設されている。この巻付体裁断
機構44には、ドラム35,36上の刃溝35a,36
aに係合可能な円盤状をなすカッターとしての回転刃4
5が設けられている。この回転刃45は、その刃先が刃
溝35a,36aの縁部に押しつけられる。そして、図
26(b)及び図27(c)に示すように、この巻付体
裁断機構44の回転刃45とドラム35,36の刃溝3
5a,36aとの協働により、ドラム35,36上の巻
付体40が刃溝35a,36aに沿って裁断されて、所
定幅W1、W2のベルト材46A,46Bが形成される
ようになっている。
【0046】この場合、ドラム36上の巻付体40の外
周には刃溝36aに沿ってエッジテープ43が巻き付け
られているため、巻付体40がエッジテープ43の幅方
向の中心線に沿って裁断される。これにより、ベルト材
46Bの両側縁にはエッジテープ43が付設されるよう
になっている。
【0047】図2に示すように、前記ドラム反転支持機
構34に支持された下方位置のドラム35,36の左側
方に対応するように、両フレーム32,33間にはベル
ト材剥離機構47が前後方向へ移動可能に装設されてい
る。そして、図21、図26(b)及び図27(c)に
示すように、このベルト材剥離機構47により、裁断後
のベルト材46A,46Bがドラム35,36の外周か
ら剥離されて、後述するトレイ搬送機構48のトレイ5
0上に排出されるようになっている。
【0048】前記基台31上にはトレイ搬送機構48が
装設され、その移動テーブル49上にはベルト材46
A,46Bを転写支持するための一対のトレイ50が配
設されている。そして、移動テーブル49の移動に伴っ
て、トレイ50が基台31上の右側方から下方位置のド
ラム35,36の下側を通って基台31上の左側方に搬
送されることにより、ドラム35,36の外周から剥離
されたベルト材46A,46Bがトレイ50上に延長支
持されるようになっている。
【0049】そこで、前記ドラム35,36及び各機構
の詳細構成について、以下に順に説明する。 (ドラムの構成)まず、前記ドラムの詳細構成について
説明する。図1、図3及び図6に示すように、一対のド
ラム35,36は円筒状に形成され、その両端には筒状
軸部55,56が突設されるとともに、外周面には前述
した方向の異なる螺旋状の刃溝35a,36aが形成さ
れている。なお、この実施形態では、図26に示すよう
に右ネジ状の刃溝35aを有する一方のドラム(以下第
1ドラムという)35の外径D1及び刃溝ピッチT2
が、図27に示すように左ネジ状の刃溝36aを有する
他方のドラム(以下第2ドラムという)の外径D2及び
刃溝ピッチT4よりも小さくなるように形成されてい
る。これにより、第1ドラム35にて形成されるベルト
材46Aの幅W1が、第2ドラム36にて形成されるベ
ルト材46Bの幅W2よりも狭くなるとともに、両ベル
ト材46A,46Bの線状コード39aの配列方向が左
右対称になるように構成されている。
【0050】又、この実施形態では、前記ドラム35,
36として、外径及び刃溝ピッチが異なったものが複数
対用意されている。図2に示すように基台31にはコラ
ム31Aが前後両側に立設され、その上部には、サイズ
の異なる交換用のドラム35、36が支持されている。
そして、製造するベルト材46A,46Bの幅等の変更
に応じて、これらのドラム35,36をドラム反転支持
機構34に選択的に装着して、使用するようになってい
る。
【0051】図6に示すように、前記各ドラム35,3
6の中心にはノック軸57が軸線方向へ移動可能に嵌挿
支持され、バネ58により後方に移動付勢されている。
前方筒状軸部55には位置決めピン59が貫通支持さ
れ、ノック軸57の長孔57aを通って延びている。各
ドラム35,36の後端には巻始端把持機構を構成する
クランプアーム60が長孔60aを介して支持ピン61
により回動可能に支持され、バネ62により図6の時計
方向に回動付勢されている。そして、このクランプアー
ム60により、リボン39の巻付始端部がドラム35,
36の外周面にクランプされるようになっている。
【0052】前記各ドラム35,36の後端内部にはス
ライドブロック63が軸線方向へ移動可能に配設され、
その一部にクランプアーム60の内端部がピン64を介
して連結されている。後方筒状軸部56上にはシフタ6
5が軸線方向へ移動可能に嵌挿支持され、連結ロッド6
6を介してスライドブロック63に連結されている。そ
して、シフタ65が前方に移動されたとき、スライドブ
ロック63が同方向に移動されて、図6に鎖線で示すよ
うに、クランプアーム60がバネ62の付勢力に抗し
て、リボン39の巻付始端部を解放する位置に回動され
るようになっている。
【0053】(ドラム反転支持機構)次に、前記ドラム
反転支持機構34について詳細に説明する。図4及び図
6に示すように、両フレーム32,33間には一対の反
転支持板71,72がジョイントビーム73にて一体に
連結した状態で、反転軸74及び支持軸75を介して回
転可能に支持されている。そして、これらの反転支持板
71,72に、ドラム35,36を着脱可能にクランプ
するための前記一対のドラムクランプ機構37が180
度間隔をおいて配設されている。これらのドラムクラン
プ機構37は、後述するように前方反転支持板71側に
設けられたホルダ軸95と、後方反転支持板72側に設
けられたロックピン100とをそれぞれ備えている。
【0054】前記前方フレーム32には、図5に示すよ
うに反転用シリンダ76がブラケット77を介して配設
されている。この反転用シリンダ76の出没動作によ
り、ラック78及びピニオン79を介して反転軸74が
180度反転回動される。そして、両反転支持板71,
72間にドラムクランプ機構37を介して支持された一
対のドラム35,36が、上方位置と下方位置とに交互
に配置されるようになっている。反転軸74の外周には
ストッパアーム80が突設され、このストッパアーム8
0の両側に対応するように、前方フレーム32には一対
のストッパボルト81が配設されている。そして、反転
軸74が反転回動されるとき、ストッパアーム80がい
ずれか一方のストッパボルト81に係合して、ドラム3
5,36が上方位置及び下方位置に位置決めされるよう
になっている。
【0055】図4に示すように、上方位置及び下方位置
に配置されるドラム35,36と対応するように、前方
フレーム32には一対のドラム回転用モータ82が配設
されている。各モータ82のモータ軸82aと各ドラム
クランプ機構37のホルダ軸95との間には、クラッチ
機構83がそれぞれ配設されている。これらのクラッチ
機構83には、モータ軸82aに移動可能に嵌挿支持さ
れた第1クラッチ爪84と、ホルダ軸95に固定された
第2クラッチ爪85とが装備されている。各ドラムクラ
ンプ機構37の第1クラッチ爪84と対応するように、
前方フレーム32には一対の係脱用シリンダ86が配設
されている。そして、これらの係脱用シリンダ86の出
没動作により、シフタ87を介して第1クラッチ爪84
が第2クラッチ爪85に対し係合及び離脱されるように
なっている。
【0056】前記各ドラムクランプ機構37の第2クラ
ッチ爪85と対応するように、前方反転支持板71には
一対のロックアーム88が回動可能に支持されている。
そして、各ドラムクランプ機構37の両クラッチ爪8
4,85が離脱状態にあるときには、図4に実線で示す
ように、ロックアーム88がバネ89により第2クラッ
チ爪85の係合凹部85aと係合する位置に回動付勢さ
れて、ドラム35,36の自由回転が拘束されるように
なっている。これに対して、係脱用シリンダ86の突出
動作により、両クラッチ爪84,85が係合されるとき
には、図4に鎖線で示すように、ロックアーム88がプ
ッシュボルト90を介して第2クラッチ爪85の係合凹
部85aから離間され、ドラム35,36の回転が許容
されるようになっている。
【0057】(ドラムクランプ機構)次に、前記一対の
ドラムクランプ機構37について詳細に説明する。図4
及び図6に示すように、ドラム反転支持機構34の前方
反転支持板71には一対のホルダ軸95が回転可能に支
持され、その端部には係合凹部96、係合孔97及び位
置決め溝98が形成されている。そして、ドラム反転支
持機構34の両反転支持板71,72間にドラム35,
36が装着されるとき、各ドラム35,36の前端の筒
状軸部55、ノック軸57及び位置決めピン59が、ホ
ルダ軸95の係合凹部96、係合孔97及び位置決め溝
98に係合されるようになっている。
【0058】前記各ホルダ軸95に対応するように、ド
ラム反転支持機構34の後方反転支持板72には、一対
の支持筒99が回転可能に支持されている。各支持筒9
9内にはロックピン100が軸線方向へ移動可能に支持
され、その後端には係合リング101が取り付けられて
いる。そして、このロックピン100がバネ102によ
り前方に移動付勢されることにより、ロックピン100
の前端がドラム35,36の後方筒状軸部56内に挿入
係合される。これにより、ノック軸57がバネ58の付
勢力に抗して前方に移動されて、そのノック軸57の前
端がホルダ軸95の係合孔97内に挿入係合されるよう
になっている。
【0059】前記後方フレーム33の上部にはドラム解
放用シリンダ103が配設され、そのピストンロッドに
は作動フック104が取り付けられている。そして、ド
ラム反転支持機構34の両反転支持板71,72間に支
持されたドラム35,36が上方位置に反転配置された
とき、ロックピン100上の係合リング101が作動フ
ック104と係合可能に対応配置される。この状態で、
ドラム解放用シリンダ103が突出動作されることによ
り、ロックピン100が後方に移動されて、ドラム3
5,36の後方筒状軸部56から抜き取られる。これに
伴って、ドラム35,36内のノック軸57がバネ58
の付勢力により後方に復帰移動されて、ホルダ軸95の
係合孔97から抜き取られ、ドラムクランプ機構37に
よるドラム35,36のクランプが解放されるようにな
っている。
【0060】前記両反転支持板71,72間のジョイン
トビーム73の外周には一対のリボン解放用シリンダ1
05が配設され、それらのピストンロッドには各ドラム
35,36上のシフタ65に係合可能な作動フォーク1
06が取り付けられている。そして、リボン解放用シリ
ンダ105の突出動作により、作動フォーク106を介
してシフタ65が前方に移動され、クランプアーム60
が図6に鎖線で示す解放位置に回動されて、ドラム3
5,36の外周に対するリボン39のクランプが解放さ
れるようになっている。
【0061】(リボン巻付機構)次に、前記リボン巻付
機構38について詳細に説明する。図7〜図9に示すよ
うに、両フレーム32,33間には移動台111がガイ
ドレール112を介して前後方向へ移動可能に支持さ
れ、送り移動用モータ113により送りネジ114を介
して送り移動されるようになっている。移動台111上
には取付台115が一対のガイドレール116を介して
左右方向へ移動可能に支持され、その左側前部には上下
方向に延びる取付板117が設けられている。そして、
切換配置用シリンダ118の出没動作により取付台11
5が左右に移動されて、取付板117が左右の二位置に
切換え配置されるようになっている。
【0062】前記取付板117の前面中央にはクランプ
スライダ119がガイドレール120を介して昇降可能
に支持され、昇降用シリンダ121により昇降されるよ
うになっている。クランプスライダ119の下部前面に
は、図示しないリボン供給源から供給されるリボン39
を案内するためのガイドローラ122が回転可能に支持
されるとともに、そのガイドローラ122との間でリボ
ン39を解放可能にクランプするためのクランプブロッ
ク123が支持されている。又、クランプスライダ11
9の上部には、クランプブロック123をクランプ位置
と解除位置とに移動させるためのクランプ用シリンダ1
23aが配設されている。
【0063】そして、上方位置に配置されたドラム3
5,36の外周にリボン39の巻き付けが開始される際
には、ガイドローラ122とクランプブロック123と
の間でリボン39の端部がクランプされた状態で、昇降
用シリンダ121によりクランプスライダ119が、図
8に実線で示す上方位置から鎖線で示す下方位置に下降
される。これにより、リボン39の端部がドラム35,
36の外周に導かれるようになっている。
【0064】前記取付板117の前面両側には一対の昇
降板124がガイドレール125を介して昇降可能に支
持され、昇降用シリンダ126により、上方の退避位置
と下方の準備位置とに移動配置されるようになってい
る。各昇降板124の前面には支持板127がガイドレ
ール128を介して左右方向へ移動可能に支持され、移
動用シリンダ129により、図8に実線で示す外側の不
作用位置と内側の作用位置とに移動配置されるようにな
っている。各支持板127の内側部には、リボン39を
ドラム35,36の外周に押し付けるための押えローラ
131と、リボン39の送りを案内するための溝付きガ
イドローラ132とよりなる巻付案内部130A,13
0Bが配設されている。
【0065】そして、昇降板124の下降により、いず
れか一方の巻付案内部130A,130Bがドラム3
5,36と対応する下方の準備位置に配置された状態
で、クランプスライダ119の下降に伴い、リボン39
の端部がドラム35,36の外周に導かれた後、前記巻
付案内部130A,130Bが内側の作用位置に移動さ
れる。これにより、巻付案内部130A,130Bの押
えローラ131にてリボン39がドラム35,36の外
周に押し付けられるとともに、ガイドローラ132にて
リボン39の供給が案内される。この状態で、ドラム3
5,36がドラム回転用モータ82にて回転されなが
ら、巻付案内部130A,130Bが送り移動用モータ
113にてドラム35,36の軸線方向へ移動されるこ
とにより、リボン39がドラム35,36の外周に螺旋
状に巻き付けられ、そのリボン39の両側縁が相互に接
着されて巻付体40が形成される。
【0066】なお、前記一対の巻付案内部130A,1
30Bは、刃溝35a,36aの方向の異なったドラム
35,36に対してリボン39の巻き付けを行う際に選
択的に使用される。すなわち、図8、図9及び図26
(a)に示すように、右ネジ状の刃溝35aを有する第
1ドラム35の外周にリボン39を巻き付ける際には、
その第1ドラム35が図8及び図26(a)の時計方向
に回転されながら、右側の巻付案内部130Aが第1ド
ラム35に沿って前方に送り移動される。これにより、
リボン39が第1ドラム35の外周に対して、その右側
から刃溝35aと同方向の右ネジの螺旋状に巻き付けら
れる。
【0067】これに対して、図27(a)に示すよう
に、左ネジ状の刃溝36aを有する第2ドラム36の外
周にリボン39を巻き付ける際には、その第2ドラム3
6が図27(a)の反時計方向に回転されながら、左側
の巻付案内部130Bが第2ドラム36に沿って前方に
送り移動される。これにより、リボン39が第2ドラム
36の外周に対して、その左側から刃溝36aと同方向
の左ネジの螺旋状に巻き付けられる。
【0068】(リボン切断機構)次に、前記リボン切断
機構41について詳細に説明する。図10〜図12に示
すように、この実施形態のリボン切断機構41は、前記
リボン巻付機構38における左右一対の巻付案内部13
0A,130Bの移動終端部に対応して、前方フレーム
32の内側上部に一対並設されている。各リボン切断機
構41において、前方フレーム32には取付板137が
一対のガイドレール138を介して左右方向へ移動可能
に配設され、ドラム35,36の外径に応じて移動調節
されるようになっている。取付板137上には支持アー
ム139がガイドレール140を介して前後方向へ移動
可能に支持され、移動用シリンダ141により、後方の
作用位置と前方の不作用位置とに移動配置されるように
なっている。
【0069】前記支持アーム139の先端にはカッタベ
ース142が支持ピン143を介して回動可能に支持さ
れ、その一部には固定刃144が取り付けられている。
カッタベース142にはスライダ145がガイドレール
146を介して移動可能に支持され、その表面には固定
刃144と対応する可動刃147及び押さえ部材148
が取り付けられている。そして、スライダ145がカッ
タ用シリンダ149にて移動されることにより、ドラム
35,36上に巻き付けられたリボン39の終端部が、
押さえ部材148にて固定刃144に押し付けられると
ともに、固定刃144と可動刃147との協働にて切断
されるようになっている。
【0070】なお、このリボン39の切断に際しては、
予めカッタベース142を支持ピン143を中心に回動
調節して、リボン39の供給方向に対して両刃144,
147の切断面が所定角度となるように設定しておけ
ば、ドラム35,36上に螺旋状に巻き付けられたリボ
ンの終端部を、ドラム35,36の外周面に沿って切断
することができる。
【0071】(エッジテープ巻付機構)次に、前記エッ
ジテープ巻付機構42について詳細に説明する。図13
〜図15に示すように、前記リボン巻付機構38の取付
台115上には取付アーム154が固定され、前方に向
かって延長されている。取付アーム154の先端下部に
は旋回板155が支軸156を介して回動可能に支持さ
れ、旋回用シリンダ157により、上方位置の第2ドラ
ム36と対応する作用位置と、そこから退避した不作用
位置とに旋回配置されるようになっている。旋回板15
5の下部には支持ブロック158が支持ロッド159を
介して昇降可能に支持され、昇降用シリンダ160によ
り、第2ドラム36と対応する下方の作用位置と、そこ
から離間した不作用位置とに移動配置されるようになっ
ている。
【0072】前記支持ブロック158には、押えローラ
161及びガイドローラ162が回転可能に支持されて
いる。そして、支持ブロック158が下方の作用位置に
移動配置された状態で、押えローラ161によりエッジ
テープ43が第2ドラム36上に形成された巻付体40
の外周に押し付けられる。この状態で、第2ドラム36
が図14及び図27(b)の反時計方向に回転されなが
ら、押えローラ161及びガイドローラ162が移動台
111とともに前方へ送り移動される。これにより、図
示しないテープ供給源から供給されるエッジテープ43
が、取付アーム154上のガイドローラ163、支持ブ
ロック158上のガイドローラ162及び押えローラ1
61を介して、第2ドラム36上の巻付体40の外周に
導かれ、第2ドラム36の刃溝36aに沿って螺旋状に
巻き付けられるようになっている。
【0073】前記支持ブロック158にはカッタホルダ
164が支軸165を介して回動可能に支持され、その
一部には固定刃166が取り付けられている。そして、
カッタ出入用シリンダ167によりカッタホルダ164
が回動されて、固定刃166がエッジテープ43の切断
位置に出し入れされるようになっている。カッタホルダ
164上にはカッタ作動用シリンダ168が配設され、
そのピストンロッドには可動刃169が取り付けられて
いる。そして、固定刃166が切断位置に配置された状
態で、カッタ作動用シリンダ168にて可動刃169が
作動されることにより、エッジテープ43の巻付終端部
が切断されるようになっている。
【0074】前記支持ブロック158には支持アーム1
70が回動可能に支持され、その前面には押圧ローラ1
71が回転可能に支持されている。そして、固定刃16
6と可動刃169との協働によりエッジテープ43の巻
付終端部が切断されるとき、押え用シリンダ172にて
支持アーム170が回動されて、押圧ローラ171によ
りエッジテープ43が第2ドラム36の外周に押し付け
られるようになっている。
【0075】(巻付体裁断機構)次に、前記巻付体裁断
機構44について詳細に説明する。図2及び図16〜図
19に示すように、両フレーム32,33間には移動台
177がガイドレール178を介して前後方向へ移動可
能に支持され、送り移動用モータ179により送りネジ
180を介して送り移動されるようになっている。移動
台177上には支持板181が一対のガイドレール18
2を介して左右方向へ移動可能に支持され、移動用シリ
ンダ183により、下方位置のドラム35,36に近接
する左側の作用位置と、ドラム35,36から離間する
右側の不作用位置とに移動配置されるようになってい
る。
【0076】前記支持板181上の軸受ケース184に
は旋回板185が旋回軸186を介して旋回可能に支持
され、旋回用シリンダ187により、回動レバー188
を介して前後2つの傾斜位置に旋回されるようになって
いる。回動レバー188の前後両側に対応するように、
軸受ケース184の上面には一対のストッパボルト18
9が配設され、旋回板185の旋回時に、このストッパ
ボルト189が回動レバー188に係合することによ
り、旋回板185の両側旋回位置が規制されるようにな
っている。
【0077】前記旋回板185の側面にはブラケット1
90がガイドレール191を介して前後方向へ移動可能
に支持され、その側面にはカッタホルダ192が取り付
けられている。カッタホルダ192には、前記円板状の
回転刃45が回転軸193を介して回転可能に支持され
ている。そして、旋回板185の旋回により、この回転
刃45が前傾位置又は後傾位置に配置されて、第1ドラ
ム35上の右ネジ状の刃溝35a又は第2ドラム36上
の左ネジ状の刃溝36aに係合されるようになってい
る。
【0078】前記ブラケット190の側面には押付用シ
リンダ194が配設され、この押付用シリンダ194の
突出動作により、旋回板185が前方に押圧移動され
て、回転刃45がドラム35,36の刃溝35a,36
aの前縁に押し付けられるようになっている。ブラケッ
ト190の上面にはカッタ用モータ195が配設され、
このカッタ用モータ195の回転により、スプロケット
196、チェーン197及びスプロケット198を介し
て、回転刃45が図17の時計方向又は反時計方向へ回
転されるようになっている。
【0079】そして、右ネジ状の刃溝35aを有する第
1ドラム35が巻付体裁断機構44と対応する下方位置
に反転移動されたときには、図26(b)に示すよう
に、第1ドラム35が時計方向に回転されるとともに、
回転刃45が前傾状態で反時計方向に回転されながら前
方に送り移動される。これにより、第1ドラム35上の
巻付体40が回転刃45と刃溝35aとの協働で、刃溝
35aに沿って螺旋状に裁断されて、ベルト材46Aが
形成される。
【0080】これに対して、左ネジ状の刃溝36aを有
する第2ドラム36が巻付体裁断機構44と対応する下
方位置に反転移動されたときには、図27(c)に示す
ように、第2ドラム36が時計方向に回転されるととも
に、回転刃45が後傾状態で反時計方向に回転されなが
ら後方に送り移動される。これにより、第2ドラム36
上の巻付体40が回転刃45と刃溝36aとの協働で、
刃溝36aに沿って螺旋状に裁断されて、前記ベルト材
46Aに対して幅広で線状コード39aの配列方向が逆
になったベルト材46Bが形成される。この場合、巻付
体40の外周に巻き付けられているエッジテープ43も
幅方向の中心線に沿って裁断され、ベルト材46Bの両
側縁にはエッジテープ43が付設されるようになってい
る。
【0081】(ベルト材剥離機構)次に、前記ベルト材
剥離機構47について詳細に説明する。図20〜図22
に示すように、両フレーム32,33間には取付ビーム
203がガイドレール204を介して左右方向へ移動可
能に支持され、一対の移動用シリンダ205により下方
位置のドラム35,36に接近する右側の作用位置と、
そこから退避する左側の不作用位置とに移動配置される
ようになっている。取付ビーム203の上面には一対の
支持板206が支持ピン207を介して回動調節可能に
支持され、各支持板206の側面にはスライドアーム2
08がそれぞれガイドレール209を介して上下動可能
に支持されている。
【0082】前記両スライドアーム208の下端部間に
は、剥離シャフト210が架設支持されている。そし
て、図21に鎖線で示すように、取付ビーム203の移
動に伴い、剥離シャフト210がドラム35,36に接
近する作用位置に移動配置された状態で、剥離用シリン
ダ211にてスライドアーム208が下方に移動され
る。これにより、剥離シャフト210がドラム35,3
6の外周面と裁断後のベルト材46A,46Bの端縁と
の間に進入する。この状態で、ドラム35,36が回転
されながら、ベルト材46A,46Bの裁断形成が進行
するのに伴って、剥離シャフト210によりベルト材4
6A,46Bがドラム35,36の外周面から剥離され
るようになっている。
【0083】前記取付ビーム203の下面には一対の支
持アーム212が支持ピン213を介して回動調節可能
に支持され、それらの支持アーム212の先端部間には
押えローラ214が回転可能に支持されている。取付ビ
ーム203の前端上部にはローラ回転用モータ215が
配設され、このモータ215の回転により、プーリ21
6、ベルト217及びプーリ218を介して押えローラ
214が回転されるようになっている。そして、図21
に鎖線で示すように、取付ビーム203の移動に伴い、
押えローラ214がドラム35,36に接近する作用位
置に移動配置された状態で回転される。これにより、ド
ラム35,36上から剥離されたベルト材46A,46
Bがトレイ搬送機構48のトレイ50上に押し付け供給
されるようになっている。
【0084】なお、この実施形態においては、剥離シャ
フト210を支持する支持板206及び押えローラ21
4を支持する支持アーム212が取付ビーム203に対
し、支持ピン207,213を介して回動調節可能に取
り付けられている。このため、ドラム35,36を外径
の異なったものと交換する場合には、支持板206及び
支持アーム212を回動調節して、剥離シャフト210
及び押えローラ214をドラム35,36の外周面に対
して適正な位置に配置されるように調節することができ
る。
【0085】(トレイ搬送機構)次に、前記トレイ搬送
機構48について詳細に説明する。図1〜図3及び図2
3〜図25に示すように、基台31上には前記移動テー
ブル49が一対のガイドレール223を介して左右方向
へ移動可能に支持され、送り移動用モータ224により
送りネジ225を介して送り移動されるようになってい
る。移動テーブル49上には昇降支持板226が複数の
昇降用シリンダ227及びナックルジョイント228を
介して昇降可能に支持され、その上面には前記トレイ5
0が図1に鎖線で示す第1傾斜位置P1又は第2傾斜位
置P2に配置されるようになっている。
【0086】そして、昇降用シリンダ227により昇降
支持板226が上昇されて、その上面に配置されたトレ
イ50が下方位置のドラム35,36の外周面に押し付
けられるようになっている。この場合、ナックルジョイ
ント228により、昇降支持板226のドラム35,3
6と対応する部分と対応しない部分との間において、昇
降支持板226の傾動が許容される。この状態で、移動
テーブル49がドラム35,36の下側を通って左方向
へ送り移動されることにより、ドラム35,36上から
剥離されたベルト材46A,46Bが、第1傾斜位置P
1又は第2傾斜位置P2のトレイ50上に延長して転写
されるようになっている。
【0087】前記第1傾斜位置P1又は第2傾斜位置P
2に配置されるトレイ50の一側縁及び一端縁に係合す
るように、昇降支持板226上には複数のストッパロー
ラ229が回転可能に配設されている。各ストッパロー
ラ229と対応するように、昇降支持板226上には複
数のクランプシリンダ230が配設され、それらのピス
トンロッドにはクランプローラ231が取り付けられて
いる。そして、各クランプシリンダ230の突出動作に
より、クランプローラ231がトレイ50の他側縁及び
他端縁に押圧係合されて、トレイ50が昇降支持板22
6上の各傾斜位置P1,P2にクランプされるようにな
っている。
【0088】前記移動テーブル49の右側上面の前後両
端縁には、複数のギヤケース232が所定間隔おきに配
設されている。図23に示すように各ギヤケース232
には調節板233が回転軸234を介して回転可能に支
持され、それらの表面にはナックルジョイント228上
のストッパ235に係合可能な係合ローラ236が回転
可能に支持されている。図1に示すように移動テーブル
49の右側上面の前後両端縁に沿って延びるように、移
動テーブル49上には一対の調節軸237が複数の軸受
ブロック238を介して回転可能に支持されている。両
調節軸237の各ギヤケース232と対応する部分には
図23に示すようにウォーム239が形成され、回転軸
234上のウォームホイール240に噛合されている。
【0089】前記移動テーブル49の右側縁に沿って延
びるように、移動テーブル49上には一対の駆動軸24
1が複数の軸受ブロック242を介して回転可能に支持
され、それらの外端部が傘歯車機構243を介して両調
節軸237に作動連結されている。移動テーブル49の
右側面には調節用モータ244が配設され、そのモータ
軸が傘歯車機構245を介して両駆動軸241の内端部
に作動連結されている。そして、ドラム35,36が外
径の異なったものと交換された場合、調節用モータ24
4により駆動軸241、調節軸237、ウォーム23
9、ウォームホイール240及び回転軸234を介して
各調節板233が回転され、係合ローラ236の高さ位
置が変更される。これにより、昇降用シリンダ227に
よる昇降支持板226の上昇位置が変更されて、トレイ
50がドラム35,36の外周面に対して適正に当接さ
れるようになっている。
【0090】(製造装置全体の動作)次に、前記のよう
に構成されたタイヤ用ベルト材の製造装置の動作を説明
する。
【0091】さて、この製造装置においては、刃溝35
a,36aの形成方向及び外径の異なった一対のドラム
35,36が、ドラム反転支持機構34に支持された状
態で、上方位置と下方位置との二位置に交互に反転配置
される。そして、上方位置に配置された一方のドラム3
5,36に対しては、リボン巻付機構38により、外周
にリボン39が螺旋状に巻き付けられて、巻付体40が
形成される。この場合、第1ドラム35については、図
26(a)に示すように、その第1ドラム35が時計方
向に回転されながら、右側の巻付案内部130Aが前方
に送り移動されて、リボン39の巻き付けが行われる。
これに対して、第2ドラム36については、図27
(a)に示すように、その第2ドラム36が反時計方向
に回転されながら、左側の巻付案内部130Bが前方に
送り移動されて、リボン39の巻き付けが行われる。
【0092】又、第2ドラム36については、リボン3
9の巻付動作が終了した後に、エッジテープ巻付機構4
2により、第2ドラム36上の巻付体40の外周にエッ
ジテープ43が刃溝36aに沿って螺旋状に巻き付けら
れる。この場合には、図27(b)に示すように、第2
ドラム36が反時計方向に回転されながら、エッジテー
プ巻付機構42のガイドローラ162等が前方に送り移
動されて、エッジテープ43の巻き付けが行われる。
【0093】さらに、前記上方位置のドラム35,36
に対するリボン39等の巻き付けと同時に、下方位置に
配置された他方のドラム36,35に対しては、巻付体
裁断機構44により、ドラム36,35上の巻付体40
が刃溝36a,35aに沿って裁断されて、所定幅のベ
ルト材46B,46Aが形成される。この場合、第1ド
ラム35については、図26(b)に示すように、その
第1ドラム35が時計方向に回転されるとともに、巻付
体裁断機構44の回転刃45が反時計方向に回転されな
がら前方に送り移動されて、裁断動作が行われる。これ
に対して、第2ドラム36については、図27(c)に
示すように、その第2ドラム36が時計方向に回転され
るとともに、回転刃45が反時計方向に回転されながら
後方に送り移動されて、裁断動作が行われる。又、この
第2ドラム36の場合には、エッジテープ43の幅方向
の中心線に沿って裁断が行われて、ベルト材46Bの両
側縁にエッジテープ43が付設される。このとき、エッ
ジテープ43は、裁断機構44の回転刃45によって裁
断されることにより、その一部が巻付体40の両側端面
に移動されて、巻付体40の両側端面を被覆する。
【0094】そして、この巻付体裁断機構44によるベ
ルト材46A,46Bの裁断形成時には、ベルト材剥離
機構47により、裁断後のベルト材46A,46Bがド
ラム35,36の外周から順に剥離される。このとき、
トレイ搬送機構48の移動テーブル49が左方向に送り
移動されて、その上部の第1傾斜位置P1又は第2傾斜
位置P2に支持されたトレイ50がドラム35,36の
右側方から下側を通って左側方に搬送される。このた
め、図1、図26(c)及び図27(d)に示すよう
に、ドラム35,36上から剥離されたベルト材46
A,46Bが、第1傾斜位置P1又は第2傾斜位置P2
のトレイ50上に延長状態で支持される。
【0095】このように、ドラム反転支持機構34によ
り、一対のドラム35,36が上方位置と下方位置とに
交互に反転配置されながら、上方位置のドラム35,3
6に対するリボン39の巻き付け動作と、下方位置のド
ラム36,35に対する巻付体40の裁断動作とが繰り
返し行われる。これにより、図26(c)に示すよう
に、線状コード39aが一方向に配列された幅W1の狭
いベルト材46Aと、図27(d)に示すように、線状
コード39aが逆方向に配列されるとともにエッジテー
プ43が付設された幅W2の広いベルト材46Bとが、
交互に連続して形成される。
【0096】幅広のベルト材46Bをタイヤの周方向と
なるリング状に巻回して筒状ベルト材とした後、その外
周面に幅狭のベルト材46Aを巻回して、図28に示す
ようにリング状のベルト251を形成する。このベルト
251はタイヤ252のカーカス層を取り巻くように、
カーカス層の外径側に埋め込み配置される。内外両ベル
ト材46B,46Aにおける線状コード39aの配列方
向は、図29に示すように左右対称になり、タイヤに作
用する動的外荷重に対して均衡を保つことができる。タ
イヤ251の軸線O1に対する線状コード39aの傾斜
角γは、64〜72度の範囲に設定されている。
【0097】(実施形態の効果)前記の実施形態によっ
て期待できる効果について、以下に記載する。 (1)長手方向に複数のコード39aを配置してゴム3
9bで被覆したリボン39を、ドラム35、36の外周
面に対し所定のピッチT1、T3で螺旋状に巻き付け、
巻き付けられたリボン39の側縁を相互に接着して筒状
の巻付体40を形成し、前記巻付体40を前記リボン3
9の巻き付けピッチT1、T3よりも大きい所定のピッ
チT2、T4で螺旋状に裁断して所定の幅W1、W2と
配列方向の異なるコード傾斜角β1、β2を有するベル
ト材46A、46Bを形成するようにした。
【0098】このため、ベルト材の製造装置の設置スペ
ースを低減することができる。 (2)ベルト材46A、46Bの長さL、幅W1、W2
及びコード傾斜角β1、β2に基づいて前記ドラム3
5、36の外径D1、D2、リボン39の幅E、巻き付
けピッチT1、T3、巻き数N及び巻付体40の螺旋状
の裁断ピッチT2、T4を設定した。このため目的とす
るベルト材46A、46Bを無駄なく容易に製造するこ
とができる。
【0099】(3)ベルト材の長さLは、一本のタイヤ
に用いられる寸法に設定されているので、後工程で適正
寸法に裁断するのを不要にすることができる。 (4)フレーム32、33に回転可能に支持されたドラ
ム35、36に対しリボン巻付案内部130A、130
Bをドラムの軸線方向に所定の送り速度で移動するよう
にした。このためドラムに対するリボンの巻き付けを円
滑に行うことができる。
【0100】(5)接着機構はリボン巻付機構38によ
るリボンの巻き付け動作に追従して押えローラ131に
よってリボンの側縁を圧着するように構成されているの
で、リボンの側縁の接着を容易に行うことができる。
【0101】(6)ドラム35、36には、リボンの巻
始端をクランプし得る巻始端クランプ機構を構成するク
ランプアーム60が設けられているので、リボンの巻き
付け動作を確実かつ迅速に行うことができる。
【0102】(7)フレーム32にはドラムに巻き付け
られたリボンの終端を切断するリボン切断機構41が設
けられているので、リボンの切断を確実かつ容易に行う
ことができる。
【0103】(8)巻付体裁断機構44は、ドラム3
5、36に対応して接離可能に設けられ、かつ巻付体を
裁断する回転刃45と、前記ドラム35、36を回転す
るとともに前記回転刃45をドラムの軸線方向に所定の
送り速度で移動するようにした。このため巻付体を螺旋
状に容易に裁断することができる。
【0104】(9)ドラム35、36の外周面には巻付
体40を螺旋状に裁断する所定のピッチT2、T4と同
じピッチで螺旋状の刃溝35a、36aが設けられ、前
記回転刃45の刃先は、前記刃溝35a、36aの片側
のエッジに沿って案内移動されるようにした。このた
め、回転刃45による巻付体40の裁断を容易に行うこ
とができる。
【0105】(10)リボン39の巻き始め端は、図9
及び図15に示すように刃溝35a、36aの螺旋リー
ド角α1、α2と同じ角度の切り口に切断され、この切
り口をドラムの刃溝35a、36aに沿わせてリボン3
9を巻き始め、リボンの巻付終端部は刃溝に合わせた状
態で巻き終えるように構成した。このため巻付体40を
裁断したベルト材46A、46Bの形状を細長い平行四
辺形に形成することができる。
【0106】(11)リボン39の巻付終端部は、その
切り口の角度が刃溝の螺旋リード角と同じになるように
切断され、この切断された後続のリボンの先端切り口
は、次工程において前記刃溝に沿うようにして巻き始め
られるように構成されている。このため、ベルト材46
A、46Bの形状を細長い平行四辺形に形成することが
できるとともに、リボンを無駄なく使用することができ
る。
【0107】(12)巻付体40の裁断により形成され
たベルト材46A,46Bをドラム35,36の外周か
ら剥離させるためのベルト材剥離機構47が装備されて
いる。このため、裁断後のベルト材46A,46Bをベ
ルト材剥離機構47により、ドラム35,36の外周か
ら順次円滑に剥離させることができる。
【0108】(13)ドラム35,36の外周から剥離
されたベルト材46A,46Bを転写支持するためのト
レイ50を、ドラム35,36の軸線と交差する方向へ
搬送するトレイ搬送機構48が装備されている。このた
め、トレイ搬送機構48にてトレイ50がドラム35,
36の軸線と交差する方向へ搬送されることにより、ド
ラム35,36上から剥離されたベルト材46A,46
Bを修正等の作業を行うことなく、トレイ50上の所定
位置に転写するようにして延長支持することができる。
【0109】(14)トレイ50は長方形に形成され、
前記ドラムに形成された螺旋状の刃溝35a,36aの
螺旋リード角α1,α2と一致するように前記トレイ5
0が配置され、回転中のドラムから剥離されるベルト材
を剥離動作に同期して前記トレイ50を搬送方向に移動
してベルト材をトレイ上に転写するように構成した。こ
のため、トレイ50の容積を小さくして、次工程への搬
送を容易に行うことができる。
【0110】(15)フレーム32にはドラムに形成さ
れた巻付体40の外周面に対しこの巻付体裁断機構44
による螺旋状の裁断予定線としての刃溝に沿って該刃溝
を跨ぐようにエッジテープ43を巻き付けるエッジテー
プ巻付機構42が設けられている。このため、ドラム3
6の刃溝36aに沿って巻付体40の外周にエッジテー
プ43を巻き付けた後に、巻付体40をドラム36の刃
溝36aに沿って裁断することにより、両側縁にエッジ
テープ43が付いたベルト材46Bを容易に製造するこ
とができる。
【0111】(16)エッジテープ巻付機構42は、幅
W2の広いベルト材46Bと、幅W1の狭いベルト材4
6Aを製造する二工程のうち幅の広いベルト材46Bを
形成する巻付体40の螺旋状の裁断予定線としての刃溝
に沿って巻き付けられるようにした。このため、ベルト
251に用いる二種類のベルト材46A,46Bを一つ
の装置で容易に製造することができる。
【0112】(17)リボン巻付機構38は、ドラム3
5,36に対するリボン39の螺旋状の巻き付け方向を
逆にできるように構成され、巻付体裁断機構44は、巻
付体40の螺旋状の裁断方向を逆にできるように構成さ
れている。このため、二種類のベルト材46A,46B
を一組のリボン巻付機構38と巻付体裁断機構44によ
り製造することができ、機構を簡素化することができ
る。
【0113】(18)ドラム35,36は二箇所に配設
され、両ドラムへのリボンの巻き付け方向及び巻付体の
螺旋状の裁断方向を反対とすることによりベルト材46
A,46Bの線状コード39aのコード傾斜角β1,β
2が対称となるようにした。このため、二種類のベルト
材46A、46Bを効率良く製造することができる。
【0114】(19)外周面に相反する方向へ延びる螺
旋状の刃溝35a,36aを形成した一対の外径の異な
るドラム35,36をドラム反転支持機構34に回転可
能に支持し、それらのドラム35,36を上下二位置に
交互に反転配置するようになっている。そして、リボン
巻付機構38により、上方位置に反転配置されたドラム
35,36の外周に、複数の線状コード39aにゴム被
覆39bを施してなるリボン39を巻き付けて、巻付体
40を形成するようになっている。それとともに、巻付
体裁断機構44により、下方位置に反転配置されたドラ
ム35,36の外周の巻付体40を、ドラム35,36
の刃溝35a,36aに沿って裁断して、ベルト材46
A,46Bを形成するようになっている。
【0115】このため、スチールコードよりなる複数の
線状コード39aにゴム被覆39bを施してなるリボン
39を使用して、そのリボン39をドラム35,36の
外周に巻き付けることにより、スチールコードよりなる
ベルト材46A,46Bを容易に製造することができ
る。又、外径及び刃溝35a,36aの螺旋リード角α
1,α2が異なる一対のドラム35,36を上下二位置
に交互に反転配置させながら、上方位置に配置されたド
ラム35,36上にリボン39を巻き付けて巻付体40
を形成するとともに、下方位置に配置されたドラム3
6,35上の巻付体40を裁断することにより、線状コ
ード39aのコード傾斜角β1,β2及び幅W1,W2
の異なった2種類のベルト材46A,46Bを、1つの
装置で同時に製造することができる。
【0116】(20)巻付体裁断機構44に、ドラム3
5,36の刃溝35a,36aに係合する円盤状の回転
刃45が設けられている。このため、スチールコードよ
りなるベルト材46A,46Bであっても、ドラム3
5,36の刃溝35a,36aと円盤状の回転刃45と
の協働により、ドラム35,36上の巻付体40から所
定幅のベルト材46A,46Bを奇麗な裁断面にて裁断
形成することができる。
【0117】(別の実施形態)図30〜図34に基づい
てこの発明の別の実施形態を説明する。この実施形態で
は、トレイ搬送機構48の構成が前述した実施形態と異
なり、その他の構成は前記実施形態と同様である。
【0118】前記昇降支持板226の上面には移動支持
板261が一対のガイドレール262を介して前後方向
へ移動可能に支持されている。前記移動支持板261上
には横長四角状をなす前記ターンテーブル51が回転軸
263により、一対の円弧状のガイドレール264を介
して回動可能に支持され、その上面には前記トレイ50
が着脱可能に載置されている。移動支持板261には回
動用モータ265が配設され、このモータ265により
歯車伝達機構266を介してターンテーブル51が回動
されるようになっている。これにより、ターンテーブル
51が、図31に鎖線で示すように、移動テーブル49
の移動方向に対して一側方へ所定角度傾斜した第1傾斜
位置P1と、移動方向に対して他側方へ所定角度傾斜し
た第2傾斜位置P2と、同図に実線で示すように、移動
方向に沿って延びる搬送方向位置P3とに配置されるよ
うになっている。
【0119】そして、前記昇降用シリンダ227により
昇降支持板226が上昇されて、その上部に配置された
トレイ50が下方位置のドラム35,36の外周面に押
し付けられるようになっている。この状態で、移動テー
ブル49がドラム35,36の下側を通って左方向へ送
り移動されることにより、ドラム35,36上から剥離
されたベルト材46A,46Bが、第1傾斜位置P1又
は第2傾斜位置P2のターンテーブル51上のトレイ5
0の上面に延長して転写されるようになっている。
【0120】図32及び図34に示すように、前記ター
ンテーブル51の一端下面には接触ローラ267が配設
され、移動支持板261の天板268の上面に接触する
ようになっている。ターンテーブル51の一端下面には
保持シリンダ269が配設され、そのピストンロッドに
は保持部材270が取り付けられている。そして、ター
ンテーブル51が第1傾斜位置P1、第2傾斜位置P2
又は搬送方向位置P3に回動された状態で、保持シリン
ダ269の没入動作にて保持部材270が移動支持板2
61の天板268に係合されることにより、ターンテー
ブル51が前記各位置P1,P2,P3にクランプ保持
されるようになっている。
【0121】なお、図31に示すように、前記ストッパ
ローラ229、クランプシリンダ230、クランプロー
ラ231は、ターンテーブル51上に取り付けられてい
る。次に、この実施形態の動作について説明する。
【0122】巻付体裁断機構44によるベルト材46
A,46Bの裁断形成時には、ベルト材剥離機構47に
より、裁断後のベルト材46A,46Bがドラム35,
36の外周から順に剥離される。このとき、トレイ搬送
機構48の移動テーブル49が左方向に送り移動され
て、その上部の第1傾斜位置P1又は第2傾斜位置P2
に回動配置されたターンテーブル51上のトレイ50が
ドラム35,36の右側方から下側を通って左側方に搬
送される。このため、図31に示すように、ドラム3
5,36上から剥離されたベルト材46A,46Bが、
第1傾斜位置P1又は第2傾斜位置P2のトレイ50上
に延長状態で支持される。
【0123】そして、トレイ搬送機構48の移動テーブ
ル49が基台31上の左側位置まで移動されたとき、図
31に実線で示すように、ターンテーブル51が第1傾
斜位置P1又は第2傾斜位置P2から搬送方向位置P3
に回動される。これにより、トレイ50上に支持された
ベルト材46A,46Bが搬送方向に沿って延長配置さ
れて、図示しない次工程のタイヤの成形機に搬送され
る。
【0124】従って、次工程への搬送途中又は搬送後
に、ベルト材46A,46Bの延長方向を修正する必要
がなくなる。前記の実施形態によって期待できる効果に
ついて、以下に記載する。
【0125】(1)前記トレイ搬送機構48の移動テー
ブル49上にはターンテーブル51が回動可能に支持さ
れ、そのターンテーブル51上にトレイ50が載置され
ている。このため、ターンテーブル51の回動により、
トレイ50が移動テーブル49の移動方向に対して傾斜
した位置に配置された状態で、各ドラム35,36の外
周から剥離されたベルト材46A,46Bをトレイ50
上の所定位置に支障なく転写支持することができる。そ
して、このベルト材46A,46Bの転写後に、ターン
テーブル51が移動テーブル49の移動方向に沿った位
置に回動されることにより、ベルト材46A,46Bを
傾斜状態から長手方向の延長状態に姿勢変更することが
できる。このため、ベルト材46A,46Bを次工程の
タイヤ成形機に作業者の手作業により姿勢変更すること
なく搬送することができる。
【0126】(2)前記ターンテーブル51が、移動テ
ーブル49の移動方向に対して一側方へ所定角度傾斜し
た第1傾斜位置P1と、移動方向に対して他側方へ所定
角度傾斜した第2傾斜位置P2と、移動方向に沿って延
びる搬送方向位置P3とに回動されるようになってい
る。このため、ターンテーブル51が第1傾斜位置P1
に回動された状態で、一方のドラム35から剥離された
ベルト材46Aをトレイ50上に確実に転写支持するこ
とができるとともに、ターンテーブル51が第2傾斜位
置P2に回動された状態で、他方のドラム36から剥離
されたベルト材46Bをトレイ50上に確実に転写支持
することができる。そして、これらのベルト材46A,
46Bの転写後に、ターンテーブル51が第1傾斜位置
P1又は第2傾斜位置P2から搬送方向位置P3に回動
されることにより、各ベルト材46A,46Bを傾斜状
態から長手方向の延長状態に容易に姿勢変更することが
できる。
【0127】(変更例)なお、この実施形態は、次のよ
うに変更して具体化することも可能である。 ・ 図35(a)に示すように、複数本の線条39cを
撚り合わせてなるコード39aを同図(b)に示すよう
に撚戻し部材311の分離通過孔312を通して長手方
向へ移送することにより、各線条39cの撚を戻してそ
れらの間に所定の間隔を形成する。この状態でコード3
9aを図示しない軟化させたゴム中を通過させて、各線
条39cの外周に同図(c)に示すようにゴム層313
を形成する。各線条39cが自体の撚応力により元の撚
り合わせ状態に戻った後、同様に作成されたコード39
aを複数本引き揃えて図示しないゴム押出機に通過させ
る。そして、図36に示すように各コード39aのゴム
層313をゴム被覆39bにより扁平状に被覆してリボ
ン39を形成する。
【0128】上記のようにして得られたゴム層313を
被覆した線状コード39aは、外力等に対して所定の応
力を保有させることができるとともに、ゴム被覆39b
との十分な接着性を確保することができる。又、各線条
39cの外周をゴム層313にて被覆した後、ゴム層3
13の外周全体をゴム被覆39bにて被覆しているた
め、各線条39cに水分が達するのを防ぐことができ
て、防錆性を高めることができる。さらに、各線条39
cが液状ゴム層313を介して接触しているため、振動
の吸収性に優れているとともに、各線条が直接的に摩擦
接触して摩擦熱が発生するのを抑制することができる。
【0129】・ 前記実施形態の製造装置において、エ
ッジテープ巻付機構42をリボン巻付機構38に対して
一体移動可能に付設することなく、単独で移動されるよ
うに構成すること。
【0130】・ 前記実施形態の製造装置において、エ
ッジテープ巻付機構42を省略して、ベルト材46Bを
裁断形成した後、別の装置によりベルト材46Bの両側
縁にエッジテープを貼り付けるように構成すること。
【0131】・ 図示しないが、フレームに一つのみド
ラム35を装着し、一回目にベルト材46Aを製造し、
このドラム35を径の異なるドラム35′と取り替えて
幅の異なるベルト材46A′を製造する。このベルト材
46A′を反転させてベルト材46Aに転写して二層に
重ね合わせて、ベルト251を形成してもよい。
【0132】・前記ドラム35、36と前記リボン巻付
案内部130A、130Bをドラムの軸線方向に所定の
送り速度で相対移動する相対移動機構を設けること。前
記実施形態のようにドラムを所定位置において回転しつ
つリボン巻付案内部130A,130Bをドラム長手方
向に移動する方式の場合には、大重量のドラムを移動す
るのに比較して動力を低減できるとともに、装置のドラ
ムの長手方向寸法を抑制することができる。
【0133】・ 巻始端把持機構としてドラムの外周面
に移動されたリボンの先端部をドラムに設けた吸引孔に
より吸着させたり、接着剤あるいは係止突起により止着
させたりする機構を用いること。又、作業者により巻付
始端部の巻き付けを行うようにすること。
【0134】・ リボン切断機構41に代えて作業者に
よりリボン39の巻付終端部の切断を行うようにするこ
と。 ・ 前記巻付体裁断機構44を、ドラムに対応して接離
可能に設けられ、かつ巻付体を裁断するカッターと、ド
ラムを回転するとともに前記カッターをドラムの軸線方
向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構とによ
り構成すること。
【0135】・ドラムの刃溝を省略して螺旋状の裁断予
定線に沿って裁断機構により巻付体を螺旋状に裁断する
こと。前記予定線を跨ぐようにエッジテープ43を巻き
付けて、裁断機構によりベルト材を製造するようにして
もよい。
【0136】・ 三つ以上のドラムを位置切換機構によ
りリボン巻付位置、リボン接着位置、巻付体裁断位置、
ベルト材剥離・取出位置の間で切り換え可能に構成する
こと。
【0137】・ リボン切断機構41をリボン巻付機構
38側に装着すること。 ・ リボン39の横断面形状を横長四角形状にするこ
と。 ・ 前記実施形態の製造装置において、ドラム反転支持
機構34、ドラムクランプ機構37、リボン巻付機構3
8、リボン切断機構41、エッジテープ巻付機構42、
巻付体裁断機構44、ベルト材剥離機構47、トレイ搬
送機構48の具体的構成を適宜に変更すること。
【0138】
【発明の効果】請求項1〜26記載の発明は、タイヤ用
ベルト材の製造装置の設置スペースあるいはベルト材の
中間体のストックスペースを不要にし、製造コストを低
減することができる。
【0139】請求項9又は10記載の発明は、スチール
コードよりなるベルト材であっても、奇麗な裁断面で所
定幅に裁断形成することができる。請求項13記載の発
明は、裁断後のベルト材をドラムの外周から円滑に剥離
させることができる。
【0140】請求項15記載の発明は、ドラム上から剥
離されたベルト材を修正等の作業を行うことなく、トレ
イ上の所定位置に転写するようにして延長支持すること
ができる。
【0141】請求項21記載の発明は、線状コードの配
列方向及び幅の異なった2種類のベルト材を1つの装置
で連続的に製造することができる。請求項23又は24
記載の発明は、ベルト材を次工程のタイヤ成形機に姿勢
変更することなく搬送することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 タイヤ用ベルト材の製造装置の一実施形態を
示す平面図。
【図2】 図1の製造装置の正面図。
【図3】 図1の製造装置を拡大して示す右側面図。
【図4】 ドラム反転支持機構を拡大して示す要部側断
面図。
【図5】 図4のドラム反転支持機構の部分正面図。
【図6】 ドラムクランプ機構を拡大して示す要部側断
面図。
【図7】 製造装置のリボン巻付機構を拡大して示す平
面図。
【図8】 図7のリボン巻付機構を拡大して示す要部正
面図。
【図9】 図7のリボン巻付機構を拡大して示す要部側
面図。
【図10】 製造装置のリボン切断機構を拡大して示す
平面図。
【図11】 図10のリボン切断機構の側面図。
【図12】 図10のリボン切断機構の要部背面図。
【図13】 エッジテープ巻付機構を拡大して示す平面
図。
【図14】 図13のエッジテープ巻付機構を拡大して
示す要部正面図。
【図15】 図13のエッジテープ巻付機構を拡大して
示す要部側面図。
【図16】 巻付体裁断機構を拡大して示す要部平面
図。
【図17】 図16の巻付体裁断機構の部分破断正面
図。
【図18】 図16の巻付体裁断機構の右側面図。
【図19】 図16の巻付体裁断機構の要部破断左側面
図。
【図20】 ベルト材剥離機構を拡大して示す要部平面
図。
【図21】 図20のベルト材剥離機構を拡大して示す
要部正面図。
【図22】 図20のベルト材剥離機構を拡大して示す
要部側面図。
【図23】トレイ搬送機構の一部を拡大して示す断面
図。
【図24】 トレイ搬送機構のストッパローラ部の部分
拡大断面図。
【図25】 同じくクランプシリンダ部の部分拡大断面
図。
【図26】 一方のドラムを使用してベルト材を製造す
る過程を示す説明図。
【図27】 他方のドラムを使用してベルト材を製造す
る過程を示す説明図。
【図28】 ベルトをタイヤのカーカス層の外径側に配
置した状態を示す要部断面図。
【図29】 ベルトの部分拡大平面図。
【図30】 タイヤ用ベルト材の製造装置の別の実施形
態を示す正面図。
【図31】 別の実施形態のトレイ搬送機構を拡大して
示す要部平面図。
【図32】 別の実施形態のトレイ搬送機構の要部正面
図。
【図33】 別の実施形態のトレイ搬送機構の要部側面
図。
【図34】 別の実施形態のトレイ搬送機構の一部を拡
大して示す正断面図。
【図35】 (a)〜(c)はリボンに用いるコードの
製造行程を示す断面図。
【図36】 リボンの断面図。
【符号の説明】
E,W1,W2…幅、L…長さ、N…数、D1,D2…
外径、P1…第1傾斜位置、P2…第2傾斜位置、P3
…搬送方向位置、32…フレーム、34…位置切換機構
としてのドラム反転支持機構、38…リボン巻付機構、
39…リボン、39a…線状コード、40…巻付体、4
1…リボン切断機構、42…エッジテープ巻付機構、4
3…エッジテープ、44…巻付体裁断機構、45…カッ
ターとしての回転刃、46A,46B…ベルト材、47
…ベルト材剥離機構、48…トレイ搬送機構、49…移
動テーブル、50…トレイ、51…ターンテーブル、1
31…接着機構を構成する押えローラ。

Claims (26)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 長手方向に複数のコード(39a)を配
    置してゴム被覆(39b)で包蔵したリボン(39)
    を、所定の外径(D1,D2)を有するドラム(35,
    36)の外周面に対し所定のピッチ(T1,T3)で螺
    旋状に巻き付けるとともに、巻き付けられたリボン(3
    9)の側縁を相互に接着して筒状の巻付体(40)を形
    成する工程と、 前記巻付体(40)を前記リボン(39)の巻き付けピ
    ッチ(T1,T3)よりも大きい所定のピッチ(T2,
    T4)で螺旋状に裁断して所定の幅(W1,W2)とコ
    ード傾斜角(β1,β2)を有するベルト材(46A,
    46B)を形成する工程とを備えたことを特徴とするタ
    イヤ用ベルト材の製造方法。
  2. 【請求項2】 請求項1において、目的とするベルト材
    (46A,46B)の長さ(L)、幅(W1,W2)及
    びコード傾斜角(β1,β2)に基づいて前記ドラム
    (35,36)の外径(D1,D2)、リボン(39)
    の幅(E)、巻き付けピッチ(T1,T3)、巻き数
    (N)及び巻付体(40)の螺旋状の裁断ピッチ(T
    2,T4)が設定されているタイヤ用ベルト材の製造方
    法。
  3. 【請求項3】 請求項2において、ベルト材の長さ
    (L)は、一本のタイヤに用いられる寸法に設定されて
    いるタイヤ用ベルト材の製造方法。
  4. 【請求項4】 長手方向に複数のコードを配置してゴム
    で被覆したリボン(39)を、ドラム(35,36)の
    外周面に対し所定のピッチ(T1,T3)で螺旋状に巻
    き付けるリボン巻付機構(38)と、 巻き付けられたリボン(39)の側縁を相互に接着して
    巻付体(40)を形成する接着機構(131・・・)
    と、 前記巻付体(40)を前記リボン(39)の巻き付けピ
    ッチ(T1,T3)よりも大きい所定のピッチ(T2,
    T4)で螺旋状に裁断して所定の幅(W1,W2)とコ
    ード傾斜角(β1,β2)を有するベルト材(46A,
    46B)を形成する巻付体裁断機構(44)とを備えた
    ことを特徴とするタイヤ用ベルト材の製造装置。
  5. 【請求項5】 請求項4において、前記リボン巻付機構
    (38)は、フレーム(32,33)に回転可能に支持
    されたドラム(35,36)に対応するリボン巻付案内
    部(130A,130B)を備え、前記ドラム(35,
    36)と前記リボン巻付案内部(130A,130B)
    をドラムの軸線方向に所定の送り速度で相対移動する相
    対移動機構(113,114,115・・・)とにより
    構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
  6. 【請求項6】 請求項4又は5において、前記接着機構
    (131・・・)は前記リボン巻付機構(38)による
    リボンの巻き付け動作に追従して押えローラ(131)
    によってリボンの側縁を圧着するように構成されている
    タイヤ用ベルト材の製造装置。
  7. 【請求項7】 請求項4又は5において、ドラム(3
    5,36)には、リボンの巻始端を把持し得る巻始端把
    持機構(60・・・)が設けられているタイヤ用ベルト
    材の製造装置。
  8. 【請求項8】 請求項4又は5において、フレーム(3
    2)又はリボン巻付機構(38)にはドラムに巻き付け
    られたリボンの終端を切断するリボン切断機構(41)
    が設けられているタイヤ用ベルト材の製造装置。
  9. 【請求項9】 請求項4〜8のいずれか一項において、
    前記巻付体裁断機構(44)は、フレーム(32,3
    3)に回転可能に支持されたドラム(35,36)と、
    該ドラムに対応して接離可能に設けられ、かつ巻付体を
    裁断するカッター(45)と、前記ドラム(35,3
    6)を回転するとともに前記カッター(45)をドラム
    の長手方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機
    構(113,114,115・・・)とにより構成され
    ているタイヤ用ベルト材の製造装置。
  10. 【請求項10】 請求項9において、前記ドラム(3
    5,36)の外周面には前記巻付体(40)を螺旋状に
    裁断する所定のピッチ(T2,T4)と同じピッチで螺
    旋状の刃溝(35a,36a)が設けられ、前記カッタ
    ー(45)の刃先は、前記刃溝(35a,36a)の片
    側のエッジに沿って案内移動されることにより巻付体
    (40)の裁断を遂行するように構成したタイヤ用ベル
    ト材の製造装置。
  11. 【請求項11】 請求項10において、前記リボン(3
    9)の巻付始端部は、刃溝(35a,36a)の螺旋リ
    ード角(α1,α2)と同じ角度の切り口に切断され、
    この切り口をドラムの刃溝に沿わせてリボンを巻き始
    め、リボンの巻付終端部は刃溝に合わせた状態で巻き終
    えるように構成したタイヤ用ベルト材の製造装置。
  12. 【請求項12】 請求項11において、前記リボン(3
    9)の巻付終端部は、その切り口の角度が刃溝の螺旋リ
    ード角と同じになるように切断され、この切断された後
    続のリボンの先端切り口は、次の巻き始め作業において
    前記刃溝に沿うようにして巻き始められるように構成さ
    れているタイヤ用ベルト材の製造装置。
  13. 【請求項13】 請求項4〜8又は10のいずれか一項
    において、フレーム(32)には前記ドラムからベルト
    材を剥離するベルト材剥離機構(47)が設けられてい
    るタイヤ用ベルト材の製造装置。
  14. 【請求項14】 請求項13において、フレーム(3
    2)にはドラムから剥離されるベルト材をトレイ(5
    0)の上面に所定の圧力で押圧して転写する転写機構
    (212、213、214)が設けられ、前記トレイ
    (50)は、トレイ搬送機構(48)によりドラムの軸
    線と交差する方向へ搬送されるように構成されているタ
    イヤ用ベルト材の製造装置。
  15. 【請求項15】 請求項14において、前記トレイ(5
    0)は長方形に形成され、前記ドラムに形成された螺旋
    状の刃溝(35a,36a)の螺旋リード角(α1,α
    2)と一致するように前記トレイ(50)が配置され、
    回転中のドラムから剥離されるベルト材を剥離動作に同
    期して前記トレイ(50)を搬送方向に移動してベルト
    材をトレイ上に転写するように構成したタイヤ用ベルト
    材の製造装置。
  16. 【請求項16】 請求項4〜8又は10のいずれか一項
    において、フレーム(32)には前記ドラムに形成され
    た巻付体(40)の外周面に対しこの巻付体裁断機構
    (44)による螺旋状の裁断予定線に沿って該予定線を
    跨ぐようにエッジテープ(43)を巻き付けるエッジテ
    ープ巻付機構(42)が設けられているタイヤ用ベルト
    材の製造装置。
  17. 【請求項17】 請求項16において、前記エッジテー
    プ巻付機構(42)は、幅(W2)の広いベルト材(4
    6B)と、幅(W1)の狭いベルト材(46A)を製造
    する二工程のうち幅の広いベルト材(46B)を形成す
    る巻付体(40)の螺旋状の裁断予定線に沿って巻き付
    けられるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造
    装置。
  18. 【請求項18】 請求項4又は5において、前記リボン
    巻付機構(38)は、ドラム(35,36)に対するリ
    ボン(39)の螺旋状の巻き付け方向を逆にできるよう
    に構成され、巻付体裁断機構(44)は、巻付体(4
    0)の螺旋状の裁断方向を逆にできるように構成されて
    いるタイヤ用ベルト材の製造装置。
  19. 【請求項19】 請求項4、5又は18において、前記
    ドラム(35,36)は複数箇所に配設され、各ドラム
    は位置切換機構(34)によりリボン巻付位置、リボン
    接着位置、巻付体裁断位置、ベルト材剥離・取出位置の
    間で切り換え可能に構成されているタイヤ用ベルト材の
    製造装置。
  20. 【請求項20】 請求項19において、前記ドラム(3
    5,36)は二箇所に配設され、両ドラムへのリボンの
    巻き付け方向及び巻付体の螺旋状の裁断方向を反対とす
    ることによりベルト材(46A,46B)の線状コード
    (39a)のコード傾斜角(β1,β2)がほぼ対称と
    なるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造装
    置。
  21. 【請求項21】 請求項20において、外周面に相反す
    る方向へ延びる螺旋状の刃溝(35a,36a)を形成
    した一対の外径(D1,D2)の異なるドラム(35,
    36)を回転可能に支持し、それらのドラムを2つの位
    置に交互に反転配置する位置切換機構としてのドラム反
    転支持機構(34)と、 そのドラム反転支持機構(34)により一方の位置に反
    転配置されたドラムの外周にリボンを巻き付けて巻付体
    (40)を形成し、 前記ドラム反転支持機構により他方の位置に反転配置さ
    れたドラムの外周の巻付体(40)を、ドラムの刃溝に
    沿って裁断してベルト材を形成するタイヤ用ベルト材の
    製造装置。
  22. 【請求項22】 請求項21において、前記巻付体裁断
    機構(44)には、ドラムの刃溝に係合して、刃先を刃
    溝の縁に押しつけるようにしたカッター(45)を設け
    たタイヤ用ベルト材の製造装置。
  23. 【請求項23】 請求項14又は15において、前記ト
    レイ搬送機構(48)には移動テーブル(49)をドラ
    ムに対応してその軸線と交差する方向へ移動可能に配置
    し、その移動テーブル上にはターンテーブル(51)を
    回動可能に支持し、そのターンテーブル上に前記トレイ
    (50)を載置するようにしたタイヤ用ベルト材の製造
    装置。
  24. 【請求項24】 請求項23において、前記ターンテー
    ブルは、移動テーブルの移動方向に対して一側方へ所定
    角度傾斜した第1傾斜位置(P1)と、移動方向に対し
    て他側方へ所定角度傾斜した第2傾斜位置(P2)と、
    移動方向に沿って延びる搬送方向位置(P3)とに回動
    されるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造装
    置。
  25. 【請求項25】 請求項23又は24において、ターン
    テーブル上には、トレイを着脱可能にクランプ保持する
    ためのクランプ手段(229、230、231)を設け
    たタイヤ用ベルト材の製造装置。
  26. 【請求項26】 請求項4において、前記リボン(3
    9)は、複数本の線条(39c)を撚り合わせてなるコ
    ード(39a)を撚戻し部材(311)を介して長手方
    向へ移送することにより、各線条(39c)の撚を戻し
    てそれらの間に所定の間隔を形成し、この状態でコード
    (39a)をゴム液槽に通過させて、各線条(39c)
    の外周にゴム層(313)を形成し、各線条(39c)
    が自体の撚応力により元の撚り合わせ状態に戻った後、
    同様に作成されたコード(39a)を複数本引き揃えて
    ゴム押出機に通過させて、各コード(39a)のゴム層
    (313)をゴム被覆(39b)により扁平状に被覆し
    て形成されたものであるタイヤ用ベルト材の製造装置。
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