JP2002075128A - スイッチ装置の節度機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 部品点数を多くすることなく、操作音を小さ
くできて、操作フィーリングを向上させることを可能と
する。 【解決手段】 節度子１７が移動する節度面部１４にお
いて、操作ノブがフルストローク直前位置からフルスト
ローク位置まで操作される際に節度子１７が移動する部
分に、フルストローク直前の第２の斜面２２よりも傾斜
が急になるような円弧状をなす操作力アップ領域２３を
設ける。節度子１７が操作力アップ領域２３を移動する
ことに伴い、操作ノブのフルストローク直前位置からフ
ルストロークにかけて次第に大きな操作力が必要とな
る。このため、フルストロークで操作ノブがストッパに
当たる際の衝撃が和らげられるようになり、操作音とし
ては小さくなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、操作ノブを揺動操
作する際に節度感を付与するための、スイッチ装置の節
度機構に関する。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】例えば自動車におい
て、ドアをロック制御するためのドアロックコントロー
ルスイッチにおける節度機構の一例を図５及び図６に示
す。まず図５において、操作ノブ１は、スイッチボデー
２に回動支点３を中心に矢印Ａ１及びＡ２方向に揺動可
能に設けられている。スイッチボデー２には、ほぼＶ字
状をなす節度面部４と、この節度面部４の左右両側部に
位置させて２個のストッパ５が設けられている。これに
対して、操作ノブ１の下面に設けられた筒部１ａに、圧
縮コイルばねからなるばね６と、ボールからなる節度子
７とが収容されていて、その節度子７が節度面部４側に
付勢されている。

【０００３】上記節度面部４には、図６に示すように、
中央部の谷部４ａの左右両側の斜面の途中部にそれぞれ
屈曲点４ｂが設定されていて、その屈曲点４ｂを境に第
１の斜面４ｃと第２の斜面４ｄとに分けられている。こ
の場合、谷部４ａ側の第１の斜面４ｃの傾斜は、第２の
斜面４ｄよりも急になるように設定されている。なお、
図示はしないが、操作ノブ１とスイッチボデー２との間
には、操作ノブ１の揺動操作に伴い状態が切り替えられ
るロック用及びロック解除用のスイッチ要素が設けられ
ている。

【０００４】さて、上記構成において、操作ノブ１の非
操作状態では、節度子７が節度面部４の谷部４ａに入り
込んでいて、操作ノブ１は、図５に実線で示すオフ位置
に位置されている。このオフ位置から操作ノブ１を、図
５中矢印Ａ１方向へ回動操作すると、節度子７が第１の
斜面４ｃから屈曲点４ｂを越えて第２の斜面４ｄ側へ移
動し、これに伴いロック用のスイッチ要素がオンしてロ
ック信号が発せられる。そして、操作ノブ１を矢印Ａ１
方向へフルストローク操作すると、図５に二点鎖線で示
すように、当該操作ノブ１が一方のストッパ５に当接し
てその操作ノブ１のそれ以上の回動が規制されるように
なる。なお、操作ノブ１に対する操作力を解除すると、
節度子７が第２の斜面４ｄから屈曲点４ｂ及び第１の斜
面４ｃを自動的に移動して谷部４ａに入り込むようにな
り、これに伴い操作ノブ１は図５に実線で示すオフ位置
に戻され、また、上記スイッチ要素がオフするようにな
る。

【０００５】また、上記オフ位置から操作ノブ１を、図
５中矢印Ａ２方向へ回動操作した場合には、詳細な説明
は省略するが、上記と同様な動作となる。なお、この場
合は、操作ノブ１の操作に伴い、ロック解除用のスイッ
チ要素がオンとなり、ロック解除信号が発せられること
になる。図７には、このような構成において、操作ノブ
１を一方向へ操作した際のストロークと操作力との関係
が示されている。

【０００６】上記した構成のものでは、操作ノブ１を一
方向にフルストロークさせた場合、操作ノブ１がストッ
パ５に当たった際の衝撃が大きく（図７において、操作
力の立上がりが急になる）、操作音が大きくなる。この
ため、操作フィーリングが悪いという欠点がある。

【０００７】これの対策として、図８に示すように、ス
トッパ５の周囲に緩衝用のゴム８を設けるようにしたも
のが考えられている。この構成の場合には、操作ノブ１
を操作した際に、操作ノブ１がゴム８に当たって衝撃が
和らげられるため、図９において操作力の立上がりが滑
らかになり、操作音としては小さくなり、操作フィーリ
ングを向上させることが可能となる。しかしながら、こ
の構成の場合には、緩衝用のゴム８を別途必要とするた
め、その分部品点数が多くなると共に、組み付け工数も
多くなり、ひいてはコストが高くなるという欠点があ
る。

【０００８】本発明は上記した事情に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、部品点数を多くすることなく、
操作音を小さくできて、操作フィーリングを向上させる
ことを可能とするスイッチ装置の節度機構を提供するに
ある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１の発明は、操作ノブを揺動操作すること
に基づきスイッチ要素の状態を切り替える構成のスイッ
チ装置において、前記操作ノブがフルストローク操作さ
れたときに当該操作ノブが当接してその操作ノブのそれ
以上の揺動を規制するストッパと、節度面部と、ばねに
より前記節度面部側に付勢して設けられ、前記操作ノブ
の揺動に伴い前記節度面部を移動する節度子とを備え、
前記節度面部において、前記操作ノブがフルストローク
直前位置からフルストローク位置まで操作される際に前
記節度子が移動する部分に、フルストローク直前の傾斜
よりも傾斜が急になるような円弧状をなす操作力アップ
領域を設けたことを特徴とする。

【００１０】上記した構成において、操作ノブが操作さ
れることに伴い、節度子が節度面部を移動する。このと
き、節度面部には、操作ノブがフルストローク直前位置
からフルストローク位置まで操作される際に前記節度子
が移動する部分に、フルストローク直前の傾斜よりも傾
斜が急になるような円弧状をなす操作力アップ領域が設
けられているので、節度子がその操作力アップ領域を移
動することに伴い、操作ノブのフルストローク直前位置
からフルストロークにかけて次第に大きな操作力が必要
となる。このため、フルストロークで操作ノブがストッ
パに当たる際の衝撃が和らげられるようになり、したが
って、操作音としては小さくなり、操作フィーリングを
向上させることが可能となる。この場合、節度面部に操
作力アップ領域を設けることで操作音を小さくすること
ができるため、緩衝用のゴムなどの別部品を必要としな
い。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明を、自動車のドアを
ロック制御するためのドアロックコントロールスイッチ
に適用した一実施例について、図１ないし図４を参照し
て説明する。まず、図２において、操作ノブ１１は、ス
イッチボデー１２に回動支点１３を中心に矢印Ａ１及び
Ａ２方向に揺動可能に設けられている。スイッチボデー
１２には、ほぼＶ字状をなす節度面部１４と、この節度
面部１４の左右両側部に位置させて２個のストッパ１５
が設けられている。これに対して、操作ノブ１１の下面
に設けられた筒部１１ａに、圧縮コイルばねからなるば
ね１６と、ボールからなる節度子１７とが収容されてい
て、その節度子１７が節度面部１４側に付勢されてい
る。この場合、節度面部１４と、ストッパ１５と、ばね
１６と、節度子１７とにより、節度機構１８を構成して
いる。

【００１２】上記節度面部１４には、図１に示すよう
に、中央部の谷部１９の左右両側の斜面の途中部にそれ
ぞれ屈曲点２０が設定されていて、その屈曲点２０を境
に第１の斜面２１と第２の斜面２２とに分けられてい
る。この場合、谷部１９側の第１の斜面２１の傾斜は、
上部側の第２の斜面２２よりも急になるように設定され
ている。また、上記節度面部１４の左右両側の上部に
は、操作ノブ１１がフルストローク直前位置からフルス
トローク位置まで操作される際に節度子１７が移動する
部分に、フルストローク直前の傾斜である第２の斜面２
１よりも傾斜が急になるような、凹状の円弧状をなす操
作力アップ領域２３が設けられている。

【００１３】また、図３に示すように、操作ノブ１１の
下面には、下方へ突出するレバー部２４が突設されてい
て、このレバー部２４の先端部が、コンタクトホルダ２
５の挿入凹部２５ａに挿入されている。コンタクトホル
ダ２５は、インシュレータ２６の上面に沿って図３中左
右方向にスライド可能に設けられている。コンタクトホ
ルダ２５には、板ばね製の可動接点２７が設けられてい
る。インシュレータ２６には、第１の固定接点２８と第
２の固定接点２９とが離間して設けられている。この場
合、第１の固定接点２８と可動接点２７とでロック用の
第１のスイッチ要素３０を構成し、また、第２の固定接
点２９と可動接点２７とでロック解除用の第２のスイッ
チ要素３１を構成している。

【００１４】さて、上記構成において、操作ノブ１１の
非操作状態では、節度子１７が節度面部１４の谷部１９
に入り込んでいて、操作ノブ１１は、図２に実線で示す
オフ位置に位置されている。このオフ位置では、可動接
点２７の先端部は、第１及び第２の固定接点２８，２９
から離間していて、第１及び第２のスイッチ要素３０，
３１は共にオフ状態を呈している。オフ位置の操作ノブ
１１を、図２中矢印Ａ１方向へ回動操作すると、節度子
１７が第１の斜面２１から屈曲点２０を越えて第２の斜
面２２側へ移動し、これに伴いレバー部２４を介してコ
ンタクトホルダ２５が図３中矢印Ｃ１方向へ移動し、可
動接点２７の先端部が第１の固定接点２８に接触するよ
うになり、ロック用の第１のスイッチ要素３０がオンし
てロック信号が発せられる。

【００１５】そして、操作ノブ１１が矢印Ａ１方向へフ
ルストローク直前位置まで操作されると、節度子１７が
操作力アップ領域２３を移動するようになる。このと
き、操作力アップ領域２３は、フルストローク直前の傾
斜である第２の斜面２２よりも傾斜が急になるような円
弧状に形成されているので、節度子１７がその操作力ア
ップ領域２３を移動することに伴い、図４に示すよう
に、操作ノブ１１のフルストローク直前位置からフルス
トロークにかけて次第に大きな操作力が必要となる。こ
のため、フルストロークで操作ノブ１１がストッパ１５
に当たる際の衝撃が和らげられるようになる。

【００１６】なお、操作ノブ１１に対する操作力を解除
すると、節度子１７が操作力アップ領域２３から、第２
の斜面２２、屈曲点２０及び第１の斜面２１を自動的に
移動して谷部１９に入り込むようになり、これに伴い操
作ノブ１１は図２に実線で示すオフ位置に戻され、ま
た、上記第１のスイッチ要素３０がオフするようにな
る。

【００１７】また、上記オフ位置から操作ノブ１１を、
図２中矢印Ａ２方向へ回動操作した場合には、詳細な説
明は省略するが、上記と同様な動作となる。なお、この
場合は、操作ノブ１１の操作に伴い、ロック解除用の第
２のスイッチ要素３１がオンとなり、ロック解除信号が
発せられることになる。

【００１８】上記した実施例によれば、節度面部１４に
は、操作ノブ１１がフルストローク直前位置からフルス
トローク位置まで操作される際に節度子１７が移動する
部分に、フルストローク直前の傾斜よりも傾斜が急にな
るような円弧状をなす操作力アップ領域２３が設けられ
ているので、節度子１７がその操作力アップ領域を移動
することに伴い、操作ノブ１１のフルストローク直前位
置からフルストロークにかけて次第に大きな操作力が必
要となる。このため、フルストロークで操作ノブ１１が
ストッパ１５に当たる際の衝撃が和らげられるようにな
り、したがって、操作音としては小さくなり、操作フィ
ーリングを向上させることが可能となる。

【００１９】この場合、節度面部１４に操作力アップ領
域２３を設けることで操作音を小さくすることができる
ため、緩衝用のゴムなどの別部品を必要としない。この
ため、緩衝用のゴムを必要とした従来構成とは違い、部
品点数を多くしたり、組み付け工数が多くなったりする
こともない。

【００２０】本発明は、上記した実施例にのみ限定され
るものではなく、次のように変形または拡張することが
できる。節度子１７としては、ボールに限らず、弾丸状
の節度ピースであっても良い。また、本発明は、ドアロ
ックコントロールスイッチ以外のスイッチにも適用でき
る。

【００２１】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、節度面部に操作力アップ領域を設けることに
より、フルストロークで操作ノブがストッパに当たる際
の衝撃を和らげることができるようになり、これによ
り、部品点数を多くすることなく、操作音を小さくでき
て、操作フィーリングを向上させることが可能となる、
という優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す要部の断面図

【図２】節度機構部分の断面図

【図３】スイッチ要素部分の断面図

【図４】操作ノブのストロークと操作力との関係を示す
図

【図５】従来例を示す図２相当図

【図６】図１相当図

【図７】図４相当図

【図８】異なる従来例を示す図２相当図

【図９】図４相当図

【符号の説明】

図面中、１１は操作ノブ、１２はスイッチボデー、１３
は回動支点、１４は節度面部、１５はストッパ、１６は
ばね、１７は節度子、１８は節度機構、２３は操作力ア
ップ領域、２５はコンタクトホルダ、２７は可動接点、
２８は第１の固定接点、２９は第２の固定接点、３０は
第１のスイッチ要素、３１は第２のスイッチ要素を示
す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 操作ノブを揺動操作することに基づきス
   イッチ要素の状態を切り替える構成のスイッチ装置にお
   いて、 前記操作ノブがフルストローク操作されたときに当該操
   作ノブが当接してその操作ノブのそれ以上の揺動を規制
   するストッパと、 節度面部と、 ばねにより前記節度面部側に付勢して設けられ、前記操
   作ノブの揺動に伴い前記節度面部を移動する節度子とを
   備え、 前記節度面部において、前記操作ノブがフルストローク
   直前位置からフルストローク位置まで操作される際に前
   記節度子が移動する部分に、フルストローク直前の傾斜
   よりも傾斜が急になるような円弧状をなす操作力アップ
   領域を設けたことを特徴とするスイッチ装置の節度機
   構。