JP2001292854A - ヘッドレスト構造 - Google Patents
ヘッドレスト構造Info
- Publication number
- JP2001292854A JP2001292854A JP2000113462A JP2000113462A JP2001292854A JP 2001292854 A JP2001292854 A JP 2001292854A JP 2000113462 A JP2000113462 A JP 2000113462A JP 2000113462 A JP2000113462 A JP 2000113462A JP 2001292854 A JP2001292854 A JP 2001292854A
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- JP
- Japan
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- headrest
- main body
- connecting rod
- opening hole
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- Pending
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、ヘッドレスト本体の前面に形成す
る開口穴の位置に自由度を持たせることができるヘッド
レスト構造を提供する。 【解決手段】 本発明は、ヘッドレスト本体6に開口穴
4を形成し、該開口穴4の周囲のヘッドレスト本体6の
内部に補強フレーム部9を通して、ヘッドレスト本体6
の下部から両端部の取付用脚部9bを外部に突出させた
ヘッドレストスティ7を設けたヘッドレスト構造におい
て、上記ヘッドレストスティ7の取付用脚部9bの基端
部を連結杆10を介して互いに連結し、該連結杆10を
上記補強フレーム部9よりも前方側に突出させたことに
ある。
る開口穴の位置に自由度を持たせることができるヘッド
レスト構造を提供する。 【解決手段】 本発明は、ヘッドレスト本体6に開口穴
4を形成し、該開口穴4の周囲のヘッドレスト本体6の
内部に補強フレーム部9を通して、ヘッドレスト本体6
の下部から両端部の取付用脚部9bを外部に突出させた
ヘッドレストスティ7を設けたヘッドレスト構造におい
て、上記ヘッドレストスティ7の取付用脚部9bの基端
部を連結杆10を介して互いに連結し、該連結杆10を
上記補強フレーム部9よりも前方側に突出させたことに
ある。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ヘッドレスト本体
の前面に開口穴を形成したヘッドレスト構造に関する。
の前面に開口穴を形成したヘッドレスト構造に関する。
【0002】
【従来の技術】一般に、図8に示すように自動車等の車
両用シート100は、シートクッション101とシート
バック102で構成されており、シートバック102の
上部にヘッドレスト103が設けられている。このヘッ
ドレスト103には、デザイン面、および機能面から種
々の構造のものが知られているが、近年では、ヘッドレ
スト本体の中央部に開口穴を形成したものが広く採用さ
れている。
両用シート100は、シートクッション101とシート
バック102で構成されており、シートバック102の
上部にヘッドレスト103が設けられている。このヘッ
ドレスト103には、デザイン面、および機能面から種
々の構造のものが知られているが、近年では、ヘッドレ
スト本体の中央部に開口穴を形成したものが広く採用さ
れている。
【0003】図9は、従来のこの種のヘッドレスト10
3を示したもので、ヘッドレスト103は、中央部に開
口穴104を形成したヘッドレスト本体105と、この
ヘッドレスト本体105をシートバック102に取り付
けるヘッドレストスティ106とで構成されている。ヘ
ッドレスト本体105は、クッション材の表面を表皮材
で覆ったもので、このクッション材の内部にヘッドレス
トスティ106の上端部が挿通されて組み付けられてい
る。ヘッドレストスティ106は、逆U字状に形成した
フレーム107の上端部を、上記開口穴104を囲むよ
うにしてヘッドレスト本体105内に配設し、両端部を
ヘッドレスト本体105の下部から突設させて、シート
バック102に取り付ける取付用脚部108を形成して
いる。取付用脚部108の上端部には、連結棒109が
掛け渡されて取付用脚部108相互を連結している。
3を示したもので、ヘッドレスト103は、中央部に開
口穴104を形成したヘッドレスト本体105と、この
ヘッドレスト本体105をシートバック102に取り付
けるヘッドレストスティ106とで構成されている。ヘ
ッドレスト本体105は、クッション材の表面を表皮材
で覆ったもので、このクッション材の内部にヘッドレス
トスティ106の上端部が挿通されて組み付けられてい
る。ヘッドレストスティ106は、逆U字状に形成した
フレーム107の上端部を、上記開口穴104を囲むよ
うにしてヘッドレスト本体105内に配設し、両端部を
ヘッドレスト本体105の下部から突設させて、シート
バック102に取り付ける取付用脚部108を形成して
いる。取付用脚部108の上端部には、連結棒109が
掛け渡されて取付用脚部108相互を連結している。
【0004】ヘッドレスト103は、取付用脚部108
を、シートバック102の上端部に形成された取付孔1
10に挿入してシートバック102に組み付けられてい
る。取付用脚部108には、複数の係合凹部が所定間隔
で形成されて、シートバック102の取付孔110に設
けられた係止爪に係合してその位置を保持するように構
成されている。
を、シートバック102の上端部に形成された取付孔1
10に挿入してシートバック102に組み付けられてい
る。取付用脚部108には、複数の係合凹部が所定間隔
で形成されて、シートバック102の取付孔110に設
けられた係止爪に係合してその位置を保持するように構
成されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術によると、一定の強度を満足するためには、開口
穴104の上部側の幅Lが一定幅必要で、開口穴104
の位置が自ずから限定されていた。
来技術によると、一定の強度を満足するためには、開口
穴104の上部側の幅Lが一定幅必要で、開口穴104
の位置が自ずから限定されていた。
【0006】本発明は上記課題を解決し、ヘッドレスト
本体の前面に形成する開口穴の位置に自由度を持たせる
ことができるヘッドレスト構造を提供することを目的と
する。
本体の前面に形成する開口穴の位置に自由度を持たせる
ことができるヘッドレスト構造を提供することを目的と
する。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、ヘッドレスト本体に開口穴を形成し、該開口
穴の周囲のヘッドレスト本体の内部に補強フレーム部を
通して、ヘッドレスト本体の下部から両端部の取付用脚
部を外部に突出させたヘッドレストスティを設けたヘッ
ドレスト構造において、上記ヘッドレストスティの取付
用脚部の基端部を連結杆を介して互いに連結し、該連結
杆を上記補強フレーム部よりも前方側に突出させたこと
にある。また、本発明は、連結杆の突出部を略水平方向
に形成したことにある。さらに、本発明は、連結杆の突
出部を前方斜め上方に向けて突設したことにある。
するため、ヘッドレスト本体に開口穴を形成し、該開口
穴の周囲のヘッドレスト本体の内部に補強フレーム部を
通して、ヘッドレスト本体の下部から両端部の取付用脚
部を外部に突出させたヘッドレストスティを設けたヘッ
ドレスト構造において、上記ヘッドレストスティの取付
用脚部の基端部を連結杆を介して互いに連結し、該連結
杆を上記補強フレーム部よりも前方側に突出させたこと
にある。また、本発明は、連結杆の突出部を略水平方向
に形成したことにある。さらに、本発明は、連結杆の突
出部を前方斜め上方に向けて突設したことにある。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら、本発
明の実施の形態を詳細に説明する。
明の実施の形態を詳細に説明する。
【0009】図1および図2において、1は車両用シー
トで、これは、シートクッション2とシートバック3で
構成されている。シートバック3の上端部には、中央部
に開口穴4を形成したヘッドレスト5が装着されてい
る。ヘッドレスト5は、図3および図4に示すように、
前面の略中央部に開口穴4を貫通して形成したヘッドレ
スト本体6と、このヘッドレスト本体6をシートバック
3上端部に設けられた一対の取付孔3aに挿入して取り
付けるヘッドレストスティ7とで構成されている。
トで、これは、シートクッション2とシートバック3で
構成されている。シートバック3の上端部には、中央部
に開口穴4を形成したヘッドレスト5が装着されてい
る。ヘッドレスト5は、図3および図4に示すように、
前面の略中央部に開口穴4を貫通して形成したヘッドレ
スト本体6と、このヘッドレスト本体6をシートバック
3上端部に設けられた一対の取付孔3aに挿入して取り
付けるヘッドレストスティ7とで構成されている。
【0010】ヘッドレスト本体6は、略中央部に開口穴
を形成するようにして型成形されたクッション材(図示
せず)の表面を表皮材8で覆って縫製したもので、この
クッション材の内部にヘッドレストスティ7の上端部が
挿通されて組み付けられている。上記ヘッドレストステ
ィ7は、図5および図6に示すように、フレーム9を逆
U字状に形成し、このフレーム9の上端部を、開口穴4
の周囲、上辺、左右の側辺を囲むように湾曲部9aを形
成して湾曲され、かつ両端部を垂下させて、一対の取付
用脚部9bを形成したものである。これら取付用脚部9
bの基端部、すなわちヘッドレスト本体6内に配設され
た上端部相互間には、連結杆としての連結バー10が両
端部10aを溶接されて取り付けられており、この連結
バー10によって開口穴4の下辺側を補強するように構
成している。この連結バー10は、フレーム9よりも前
方に突出するように形成されており、この連結バー10
の突出部10bは、両端部10aに対して前方斜め上方
に向けて突設されている。
を形成するようにして型成形されたクッション材(図示
せず)の表面を表皮材8で覆って縫製したもので、この
クッション材の内部にヘッドレストスティ7の上端部が
挿通されて組み付けられている。上記ヘッドレストステ
ィ7は、図5および図6に示すように、フレーム9を逆
U字状に形成し、このフレーム9の上端部を、開口穴4
の周囲、上辺、左右の側辺を囲むように湾曲部9aを形
成して湾曲され、かつ両端部を垂下させて、一対の取付
用脚部9bを形成したものである。これら取付用脚部9
bの基端部、すなわちヘッドレスト本体6内に配設され
た上端部相互間には、連結杆としての連結バー10が両
端部10aを溶接されて取り付けられており、この連結
バー10によって開口穴4の下辺側を補強するように構
成している。この連結バー10は、フレーム9よりも前
方に突出するように形成されており、この連結バー10
の突出部10bは、両端部10aに対して前方斜め上方
に向けて突設されている。
【0011】上記構成によると、連結バー10は、突出
部10bが、両端部10aに対して前方斜め上方に向け
て突設されているので、ヘッドレスト本体6の下部側
を、上下方向および前後方向に亘って広範囲に補強する
ことができる。
部10bが、両端部10aに対して前方斜め上方に向け
て突設されているので、ヘッドレスト本体6の下部側
を、上下方向および前後方向に亘って広範囲に補強する
ことができる。
【0012】なお、上記の実施の形態では、連結バー1
0は、前方斜め上方に向けて突設したが、図7に示すよ
うに前方側に略水平方向に突出させることもできる。ま
た、連結バー10の突出部10bは、上下方向に波状に
湾曲させることも可能である。さらに、連結バー10
は、1本に限らず、複数本用いることもできる。等、そ
の他、本発明の要旨を変更しない範囲内で、適宜、変更
して実施し得ることができることは言うまでもない。
0は、前方斜め上方に向けて突設したが、図7に示すよ
うに前方側に略水平方向に突出させることもできる。ま
た、連結バー10の突出部10bは、上下方向に波状に
湾曲させることも可能である。さらに、連結バー10
は、1本に限らず、複数本用いることもできる。等、そ
の他、本発明の要旨を変更しない範囲内で、適宜、変更
して実施し得ることができることは言うまでもない。
【0013】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によるヘッド
レスト構造によれば次のような効果を奏することができ
る。ヘッドレスト本体に開口穴を形成し、該開口穴の周
囲のヘッドレスト本体の内部に補強フレーム部を通し
て、ヘッドレスト本体の下部から両端部の取付用脚部を
外部に突出させたヘッドレストスティを設けたヘッドレ
スト構造において、上記ヘッドレストスティの取付用脚
部の基端部を連結杆を介して互いに連結し、該連結杆を
上記補強フレーム部よりも前方側に突出させたので、ヘ
ッドレスト本体の下部側を、前後方向に亘って広範囲に
補強することができる。よって、ヘッドレスト本体の前
面に形成する開口穴の位置に自由度を持たせることがで
きる。また、本発明は、連結杆の突出部を略水平方向に
形成したので、ヘッドレスト本体の下部側を、前後方向
に亘って広範囲に補強することができる。さらに、本発
明は、連結杆の突出部を前方斜め上方に向けて突設した
ので、ヘッドレスト本体の下部側を、前後方向に亘って
広範囲に補強することができる。
レスト構造によれば次のような効果を奏することができ
る。ヘッドレスト本体に開口穴を形成し、該開口穴の周
囲のヘッドレスト本体の内部に補強フレーム部を通し
て、ヘッドレスト本体の下部から両端部の取付用脚部を
外部に突出させたヘッドレストスティを設けたヘッドレ
スト構造において、上記ヘッドレストスティの取付用脚
部の基端部を連結杆を介して互いに連結し、該連結杆を
上記補強フレーム部よりも前方側に突出させたので、ヘ
ッドレスト本体の下部側を、前後方向に亘って広範囲に
補強することができる。よって、ヘッドレスト本体の前
面に形成する開口穴の位置に自由度を持たせることがで
きる。また、本発明は、連結杆の突出部を略水平方向に
形成したので、ヘッドレスト本体の下部側を、前後方向
に亘って広範囲に補強することができる。さらに、本発
明は、連結杆の突出部を前方斜め上方に向けて突設した
ので、ヘッドレスト本体の下部側を、前後方向に亘って
広範囲に補強することができる。
【図1】車両用シートに適用した本発明のヘッドレスト
構造の実施の形態を示す正面図である。
構造の実施の形態を示す正面図である。
【図2】車両用シートに適用した本発明のヘッドレスト
構造の実施の形態を示す側面図である。
構造の実施の形態を示す側面図である。
【図3】図1のヘッドレストを示す正面図である。
【図4】図3の側面図である。
【図5】図3のヘッドレストスティを示す正面図であ
る。
る。
【図6】図5の側面図である。
【図7】本発明のヘッドレストスティの変形例を示す側
面図である。
面図である。
【図8】従来のヘッドレスト構造を示す側面図である。
【図9】従来のヘッドレストを示す正面図である。
1 車両用シート 2 シートクッション 3 シートバック 4 開口穴 5 ヘッドレスト 6 ヘッドレスト本体 7 ヘッドレストスティ 8 表皮材 9 フレーム(補強フレーム部) 10 連結バー(連結杆) 9b 取付用脚部 10a 両端部 10b 突出部
Claims (3)
- 【請求項1】 ヘッドレスト本体に開口穴を形成し、該
開口穴の周囲のヘッドレスト本体の内部に補強フレーム
部を通して、ヘッドレスト本体の下部から両端部の取付
用脚部を外部に突出させたヘッドレストスティを設けた
ヘッドレスト構造において、上記ヘッドレストスティの
取付用脚部の基端部を連結杆を介して互いに連結し、該
連結杆を上記補強フレーム部よりも前方側に突出させた
ことを特徴とするヘッドレスト構造。 - 【請求項2】 上記連結杆の突出部を略水平方向に形成
したことを特徴とする請求項1に記載のヘッドレスト構
造。 - 【請求項3】 上記連結杆の突出部を前方斜め上方に向
けて突設したことを特徴とする請求項1に記載のヘッド
レスト構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000113462A JP2001292854A (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | ヘッドレスト構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000113462A JP2001292854A (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | ヘッドレスト構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001292854A true JP2001292854A (ja) | 2001-10-23 |
Family
ID=18625423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000113462A Pending JP2001292854A (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | ヘッドレスト構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001292854A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018163585A1 (ja) * | 2017-03-08 | 2018-09-13 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
JP2020090246A (ja) * | 2018-12-07 | 2020-06-11 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用ヘッドレスト |
-
2000
- 2000-04-14 JP JP2000113462A patent/JP2001292854A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018163585A1 (ja) * | 2017-03-08 | 2018-09-13 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
JPWO2018163585A1 (ja) * | 2017-03-08 | 2020-01-09 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
JP2020090246A (ja) * | 2018-12-07 | 2020-06-11 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用ヘッドレスト |
JP7180346B2 (ja) | 2018-12-07 | 2022-11-30 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用ヘッドレスト |
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