JP2001153084A - 水中ポンプ、排水ポンプ車および水中ポンプによる排水方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 人力による移動が容易になされ、揚重機搭載
型の排水ポンプ車あるいはクレーン車などを不要にする
ことで、排水ポンプ車の排水量を増大して排水能力を高
め、据付作業が容易になるばかりでなく、据付に要する
コストを安くすることができる水中ポンプ、排水ポンプ
車および水中ポンプによる排水方法を提供することを目
的とする。 【解決手段】 ポンプケーシング２と、原動機フレーム
３と、水密カバー４とを一体に結合した円筒状のポンプ
本体５の外周に、ポンプケーシング２の吸込口２Ｂを開
放した状態で一対の転動輪１２Ａ，１２Ｂを外嵌固着す
るとともに、ポンプ本体５に把手１３を取付け、人力に
より転動輪１２Ａ，１２Ｂを転動させながら水中ポンプ
１を移動できるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、水災害時の緊急排
水、土木仮設工事の排水あるいは農業用給排水などに好
適な水中ポンプ、排水ポンプ車および水中ポンプによる
排水方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】水災害時の緊急排水、土木仮設工事排水
あるいは農業用給排水などに際して、揚重機搭載型の排
水ポンプ車の荷台に水中ポンプを積載して排水現場まで
走行し、排水現場では揚重機により水中ポンプを荷台か
ら降ろし、ここで水中ポンプに内蔵されている原動機
（たとえば電動モータ）と荷台に搭載されている発電装
置（電源）とをキャブタイヤケ−ブルによって電気的に
接続し、さらに水中ポンプの吐出口に排水ホースを接続
したのち、揚重機によって水中ポンプを吊り揚げ、かつ
水中に吊り降ろして没水させ、この状態で前記電源をＯ
Ｎすることにより原動機を起動して排水を行い、排水終
了後には、揚重機によって水中ポンプを吊り揚げ、かつ
排水ポンプ車の近くに吊り降ろし、キャブタイヤケ−ブ
ルと排水ホースを取り外したのち、揚重機により水中ポ
ンプを荷台に積載するようにした水中ポンプ、排水ポン
プ車および水中ポンプによる排水方法は既に知られてい
る。

【０００３】一方、揚重機非搭載型の排水ポンプ車の荷
台に水中ポンプを積載して排水現場まで走行するととも
に、この揚重機非搭載型の排水ポンプ車にクレーン車を
排水現場まで併走させ、排水現場ではクレーン車の揚重
機により水中ポンプを排水ポンプ車の荷台から降ろし、
ここで水中ポンプに内蔵されている電動モータと荷台に
搭載されている発電装置とをキャブタイヤケ−ブルによ
って電気的に接続し、さらに水中ポンプの吐出口に排水
ホースを接続したのち、クレーン車の揚重機によって水
中ポンプを吊り揚げ、かつ水中に吊り降ろして没水さ
せ、この状態で前記原動機を起動して排水を行い、排水
終了後には、クレーン車の揚重機によって水中ポンプを
吊り揚げ、かつ排水ポンプ車の近くに吊り降ろし、キャ
ブタイヤケ−ブルと排水ホースを取り外したのち、クレ
ーン車の揚重機により水中ポンプを排水ポンプ車の荷台
に積載するようにした水中ポンプ、排水ポンプ車および
水中ポンプによる排水方法も既に知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来の水中ポン
プ、排水ポンプ車および水中ポンプによる排水方法で
は、揚重機搭載型の排水ポンプ車あるいはクレーン車が
必要になる。ところが、揚重機搭載型の排水ポンプ車で
は、搭載されている揚重機の重量相当分だけ排水ポンプ
車の積載重量が削減されるので、それだけ水中ポンプの
積載台数が少なく制限され、排水ポンプ車の排水量を増
大して排水能力を高めることが期待できない。一方、ク
レーン車が必要な揚重機非搭載型の排水ポンプ車では、
水中ポンプの積載台数を増加して、排水ポンプ車の排水
量を増大しその排水能力を高めることができるものの、
クレーン車を調達して併走させる必要があるの据付作業
が煩雑であるばかりでなく、据付に要するコストが高く
なる。

【０００５】そこで、本発明は、前述のような問題点を
解消するためになされたもので、人力による移動が容易
になされ、揚重機搭載型の排水ポンプ車あるいはクレー
ン車などを不要にすることで、排水ポンプ車の排水量を
増大して排水能力を高め、据付作業が容易になるばかり
でなく、据付に要するコストを安くすることができる水
中ポンプ、排水ポンプ車および水中ポンプによる排水方
法を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明に係る水中ポンプは、ポンプ本体のまわりに
転動輪を備えていることを特徴としている。

【０００７】また、前記転動輪が前記ポンプ本体に相対
回転可能に装備されてもよい。

【０００８】さらに、前記ポンプ本体に把手が装備され
てもよい。

【０００９】さらにまた、フロートが備えられてもよ
い。

【００１０】また、前記転動輪が中空輪よりなっていて
フロート機能を備えてもよい。

【００１１】さらに、前記フロートが把手に装備されて
もよい。

【００１２】前記目的を達成するために、本発明に係る
排水ポンプ車は、ポンプ本体のまわりに転動輪を備えた
水中ポンプ、前記転動輪が前記ポンプ本体に相対回転可
能に装備されている水中ポンプ、前記ポンプ本体に把手
が装備されている水中ポンプ、フロートが備えられてい
る水中ポンプ、前記転動輪が中空輪よりなっていてフロ
ート機能を備えている水中ポンプ、前記フロートが把手
に装備されている水中ポンプのいずれかの水中ポンプを
積載してなることを特徴としている。

【００１３】前記目的を達成するために、本発明に係る
水中ポンプによる排水方法は、ポンプ本体のまわりに転
動輪を備えた水中ポンプの前記転動輪を転動させながら
水中ポンプを移動し、前記水中ポンプを水中に没水させ
て排水するようにしたことを特徴としている。

【００１４】また、前記水中ポンプにフロートが備えら
れていて、このフロートの浮力により前記水中ポンプの
少なくとも吸込口を水中に没入させて排水するようにし
てもよい。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本発明に係る水中ポンプの
一実施の形態を示す縦断面図であり、この図において、
水中ポンプ１は、ポンプケーシング２と、原動機フレー
ム３と、水密カバー４とを同心状で軸方向に順列して一
体に結合した円筒状のポンプ本体５を備えている。ポン
プケーシング２には、ポンプ軸６の先端部に取付けられ
た羽根車２Ａが回転自在に収容され、原動機フレーム３
側に吸込口２Ｂが、原動機フレーム３の反対側の端部に
吐出口２Ｃが設けられており、吸込口２Ｂは金属製格子
状のストレーナ２Ｄによって覆われている。原動機フレ
ーム３には、電動モータ３Ａが水密に内蔵され、そのロ
ータ３Ｂの中心部を貫通してポンプ軸６の基端部が同時
回転可能に取付けられている。ポンプ軸６は、ポンプケ
ーシング２と原動機フレーム３の間に介在する軸受７と
水密カバー４における原動機フレーム３側の中心部に設
けた軸受８とによって回転自在に支持されている。ま
た、ポンプケーシング２と軸受７の間にメカニカルシー
ル９を設けることで、吸込口２Ｂからポンプケーシング
２に吸い込まれた水がポンプケーシング２とポンプ軸６
との摺接部の小さい隙間から原動機フレーム３の内部に
侵入するのを防止している。さらに、水密カバー４の周
壁を貫通して電動モータ３Ａへの電力供給用のケーブル
の貫通部ブッシュ材４Ａが水密に取付けられている。

【００１６】前記構成の水中ポンプ１にあっては、キャ
ブタイヤケ−ブル１０および後述する操作制御盤などを
介して、電動モータ３Ａと後述する発電機（電源）とを
電気的に接続し、さらにポンプケーシング２の吐出口２
Ｃに排水ホース１１を接続したのち、水中ポンプ１を没
水して前記電源をＯＮする。これにより、電動モータ３
Ａが起動してポンプ軸６と羽根車２Ａを回転させ、ポン
プケーシング２の吸込口２Ｂから吸い込んだ水を吐出口
２Ｃから吐出し、排水ホース１１を経て所定の場所に排
水することができる。

【００１７】図２に示すように、水中ポンプ１における
ポンプ本体５の外周には、一対の転動輪１２Ａ，１２Ｂ
がポンプ本体５と同時回転可能に外嵌固着されている。
詳しくは、一方の転動輪１２Ａがポンプケーシング２の
吸込口２Ｂから吐出口２Ｃ側に少し偏った位置の外周に
外嵌固着され、他方の転動輪１２Ｂが原動機フレーム３
と水密カバー４との境界部の外周に外嵌固着されてい
る。したがって、人力によりポンプ本体５を押圧または
引っ張ることで、転動輪１２Ａ，１２Ｂと水中ポンプ１
を同時に転動させて水中ポンプ１を移動させることがで
きる。

【００１８】把手１３を設けることによって、水中ポン
プ１を移動させるための取扱い性がよくなる。把手１３
は門型に形成した金属棒または鋼管によってなり、その
一端部にローラ１３Ａが回転自在に取付けられ、他端部
には環状の連結部１３Ｂが設けられており、ローラ１３
Ａをポンプケーシング２における吐出口２Ｃの近くに外
嵌固着したチャネル型の環状レール１４に回転自在かつ
着脱可能に嵌合し、環状の連結部１３Ｂを水密カバー４
の端面中心部から軸方向の外側に突設されている金属製
の心棒１５に回転自在かつ着脱可能に外嵌することによ
ってポンプ本体５に取付けられる。したがって、把手１
３は、図２の状態で右側へ水平に移動させることで、ポ
ンプ本体５から取外すことができる。

【００１９】前記構成の水中ポンプ１は、図３および図
４に示す排水ポンプ車１６の荷台１６Ａに積載される。
排水ポンプ車１６には、その運転席の下側に自走用エン
ジンＥが格納して搭載され、このエンジンＥの出力は周
知の動力伝達系を介して駆動輪１７に伝達もしくは遮断
され、排水ポンプ車１６を走行または停止させる。荷台
１６Ａには、複数台の水中ポンプ１，１…が積載され、
これら水中ポンプ１，１…のそれぞれに内蔵されている
電動モータ３Ａに電力を供給する発電装置１８と、この
発電装置１８に電気的に接続されているインバータ制御
盤１９や操作制御盤２０など搭載されている。また、各
水中ポンプ１，１…それぞれの吐出口２Ｃに着脱可能に
接続される複数本の排水ホース１１とその継手などは、
荷台１６Ａに設けた格納スペース２１に格納されてい
る。

【００２０】さらに、排水ポンプ車１６の荷台１６Ａに
は、ＰＴＯ｛（パワー・テイク・オフ）クラッチ内蔵型
動力取出装置｝２２（以下は、動力取出装置２２とい
う）が搭載され、この動力取出装置２２の出力によって
前記発電装置１８が駆動される。すなわち、動力取出装
置２２は、内蔵されている複数個のクラッチの切換え操
作によって、排水ポンプ車１６の停止状態で起動してい
る自走用エンジンＥの出力を取り込んで発電装置１８を
駆動することができる。また、夜間作業のために、照明
用の投光器２３が取付けられているとともに、図示して
いないスポット照明用の補助投光器なども搭載されてい
る。

【００２１】排水ポンプ車１６は、自走用エンジンＥに
よって排水または給排水現場まで走行して停止する。排
水現場では、まず、荷台１６Ａの両側のそれぞれから路
面２４にかけて傾斜するポンプ昇降用のスロープ２５，
２５を転動輪１２Ａ，１２Ｂが転動できる間隔を隔て
て、たとえば二点鎖線で示す位置に同時にまたは順番に
着脱可能に取付ける。そして、作業者が必要台数の水中
ポンプ１のそれぞれに装備されている把手１３を把持し
て押圧または引っ張りながら、ポンプ昇降用のスロープ
２５，２５を利用して、転動輪１２Ａ，１２Ｂおよびポ
ンプ本体５を転動させながら路面２４まで降ろす。

【００２２】荷台１６Ａから路面２４に降ろされた必要
台数の水中ポンプ１は、作業者が把手１３を把持して押
圧または引っ張りながら水際まで転動させる。路面２４
が軟弱な場合や凹凸が大きいために転動が困難な状態の
場合には、予測される水中ポンプ１の転動経路上に予め
敷板を敷設しておけばよい。水際では、必要台数の水中
ポンプ１と荷台１６Ａ上の操作制御盤２０とをキャブタ
イヤケ−ブル１０によって電気的に接続し、さらにポン
プケーシング２の吐出口２Ｃに排水ホース１１を接続す
る。しかるのち、水中ポンプ１を没水して電源をＯＮす
る。これにより、電動モータ３Ａが起動してポンプ軸６
と羽根車２Ａを回転させ、ポンプケーシング２の吸込口
２Ｂから吸い込んだ水を吐出口２Ｃから吐出し、排水ホ
ース１１から所定の場所に排水することができる。

【００２３】排水運転の終了後には、水際で排水ホース
１１などを取外したのち、作業者が把手１３を把持して
引っ張りながら水中ポンプ１を路面２４まで引き揚げ、
路面２４上を排水ポンプ車１のスロープ２５，２５の近
くまで転動させ、ここからはスロープ２５，２５を利用
して荷台１６Ａに積み込む。水中ポンプ１から取り外し
た前記キャブタイヤケ−ブル１０と排水ホース１１は、
格納スペース２１に格納してつぎの排水作業に備える。

【００２４】このように、水中ポンプ１は、そのポンプ
本体５のまわりに転動輪１２Ａ，１２Ｂを備えているの
で、排水ポンプ車１６の荷台１６Ａに対する積み降ろ
し、排水ポンプ車１６と排水域の往復、排水域での没水
および引き揚げ作業などを人力によって容易に行うこと
ができる。これらの作業は、把手１３を除去した水中ポ
ンプ１であっても人力によって行うことができるが、実
施の形態のように、把手１３を装備することによって、
水中ポンプ１を移動させるための取扱い性を向上させる
ことができる。これにより、揚重機の搭載を不要にした
揚重機非搭載型の排水ポンプ車１６の荷台１６Ａに水中
ポンプ１を積載して走行することが可能になる。したが
って、不要になった揚重機の重量相当分だけ積載重量の
増量を見込めるので、それだけ水中ポンプ１の積載台数
を多くし、排水ポンプ車１６の排水量を増大して排水能
力を高めることができる。さらに、揚重機非搭載型の排
水ポンプ車１６であれば、別途クレーン車を併走させる
ことが不要になるので据付作業が容易になるばかりでな
く据付に要するコストを安くすることができる。

【００２５】つぎに、水中ポンプ１の他の実施の形態を
図５に基づいて説明する。なお、図５において、図２の
水中ポンプ１と同一部分には同一符号を付して重複する
説明は省略する。

【００２６】図５に示す水中ポンプ１が図２に示す水中
ポンプ１と相違するところは、転動輪１２Ａ，１２Ｂが
水中ポンプ１のポンプ本体５に相対回転可能に装備され
ていることである。すなわち、転動輪１２Ａ，１２Ｂ
は、環状または略環状に配列した動輪受け２６を介して
ポンプ本体５に相対回転可能に外嵌して取付けられてい
る。詳しくは、一方の転動輪１２Ａが動輪受け２６を介
してポンプケーシング２の吸込口２Ｂよりも吐出口２Ｃ
側に少し偏った位置の外周に相対回転可能に取付けら
れ、他方の転動輪１２Ｂが動輪受け２６を介して原動機
フレーム３と水密カバー４との境界部の外周に相対回転
可能に取付けられている。

【００２７】また、把手１３の両端部は、ボルト・ナッ
トによってなる締結部材２８により、ポンプ本体５に着
脱可能に取付けられている。詳しくは、把手１３の一端
部が締結部材２８によりポンプ本体５のポンプケーシン
グ２に、把手１３の他端部が締結部材２８によりポンプ
本体５の水密カバー４に着脱可能に取付けられている。

【００２８】このような構成であれば、人力によってポ
ンプ本体５を押圧または引っ張ることで、転動輪１２
Ａ，１２Ｂのみを転動させて水中ポンプ１を軽快に移動
させることができる。

【００２９】つぎに、水中ポンプ１のさらに異なる実施
の形態を図５に基づいて説明する。なお、図５におい
て、すでに説明した部分と同一部分には同一符号を付し
て重複する説明は省略する。

【００３０】この実施の形態の水中ポンプ１が相違する
ところは、フロート２７を備えていることである。すな
わち、フロート２７は、転動輪１２Ａ，１２Ｂとしてタ
イヤのような中空輪を使用することによって構成されて
いる。フロート２７の浮力を設定することによって、排
水域では水中ポンプ１の吸込口２Ｂを水中に没入させた
状態で排水することができる。このため、水深の深い排
水域での排水作業を容易に行うことができる。しかも、
フロート２７と水中ポンプ１とを連結する連結部材が不
要になるので、フロート２７付き水中ポンプ１の構造が
シンプルになる。

【００３１】特に、図６に示すように、他方の中空転動
輪１２Ｂの一側面に充水用のスリット１２ｂ，１２ｂを
貫通して適宜に設けることで、図５の水中ポンプ１を没
水させた場合に、充水用のスリット１２ｂ，１２ｂから
他方の中空転動輪１２Ｂの内部に充水されるので、一方
の中空転動輪１２Ａでフロート２７を兼用し、他方の中
空転動輪１２Ｂに錘の機能をもたせることができる。こ
のため、水中ポンプ１は、図７に示すように、吸込口２
Ｂを水面ＷＬ近くの水中に没入した垂直姿勢で安定した
排水運転を行うことができる。また、吸込口２Ｂが水面
ＷＬ近くに位置することで、吸込口２Ｂを覆っているス
トレーナ２Ｄが水底に滞積している砂利や小石などの固
形異物によって目詰まりするのを避けて、ポンプ効率が
低下するのを防止することができる。勿論、図２の水中
ポンプ１における転動輪１２Ａ，１２Ｂとしてタイヤの
ような中空輪を使用し、一方の中空転動輪１２Ａでフロ
ート２７を兼用し、他方の中空転動輪１２Ｂに錘の機能
をもたせるように構成することで、この水中ポンプ１も
図５の水中ポンプ１と同様に、図７に示すように、吸込
口２Ｂを水面ＷＬ近くの水中に没入した垂直姿勢で安定
した排水運転を行うことができる。なお、図２および図
５の水中ポンプ１を図７の垂直姿勢で水中に没入して排
水運転を行う場合には、その前に把手１３をポンプ本体
５から取外すことによって、把手１３による荷重の偏り
をなくして垂直姿勢を保持することができる。

【００３２】さらに、図５に示す水中ポンプ１におい
て、二点鎖線で示すように、筒状で長寸のフロート２７
を把手１３の横棒１３Ｃに装備してもよい。この場合、
転動輪１２Ａ，１２Ｂとして必ずしも中空輪を使用しな
くてもよい。

【００３３】このように、フロート２７を把手１３の横
棒１３Ｃに装備する構成であれば、大型のフロート２７
を使用して、大きい浮力を得ることができる。したがっ
て、大型で重量の重い水中ポンプ１の吸込口２Ｂを水中
に没入して排水運転を行って、水中ポンプ１の排水能力
を高めることができる。勿論、フロート２７を水中ポン
プ１に連結する連結部材が不要になる。また、排水運転
時の状態は水平姿勢になる。

【００３４】なお、前記実施の形態では、電動モータ３
Ａを原動機として原動機フレーム３に水密に内蔵してい
るが、これに限られず、原動機が油圧モータ３Ａであっ
てもよい。この場合、排水ポンプ車１６の荷台１６Ａに
は、発電装置１８に代えて動力取出装置２２の出力によ
って駆動される油圧ポンプが搭載され、この油圧ポンプ
から供給される圧油は、一旦、油圧ホースにより給油ユ
ニットに送られ、ここから油圧ホースにより水中ポンプ
１に内蔵されている油圧モータ３Ａに供給されて水中ポ
ンプ１を運転する。

【００３５】さらに、前記実施の形態では、一対の転動
輪１２Ａ，１２Ｂを装備しているが、これに限られず、
装備される転動輪の数は一個または三個以上であっても
よい。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の水中ポン
プ、排水ポンプ車および水中ポンプによる排水方法は構
成されているので、以下のような格別な効果を奏する。

【００３７】請求項１に記載の水中ポンプでは、ポンプ
本体のまわりに転動輪を備えているので、クレーンなど
の揚重機に頼ることなく、人力により転動輪を転動させ
ながら水中ポンプを移動することができる。

【００３８】請求項２に記載の水中ポンプでは、前記転
動輪が前記ポンプ本体に相対回転可能に装備されている
ので、クレーンなどの揚重機に頼ることなく、人力によ
り転動輪を転動させながら水中ポンプを軽快に移動する
ことができる。

【００３９】請求項３に記載の水中ポンプでは、ポンプ
本体に把手が装備されているので、水中ポンプを移動さ
せるための取扱い性が向上する。

【００４０】請求項４に記載の水中ポンプでは、フロー
トが備えられているので、排水域では水中ポンプの吸込
口を水中に没入させた状態で排水することができる。こ
のため、水深の深い排水域での排水作業が容易になる。

【００４１】請求項５に記載の水中ポンプでは、前記転
動輪が中空輪よりなっていてフロート機能を備えている
ので、フロートを別途製作する手間を省くことができる
とともに、フロートと水中ポンプとを連結する連結部材
が不要であるため、フロート付き水中ポンプの構造がシ
ンプルになる。

【００４２】請求項６に記載の水中ポンプでは、前記フ
ロートが把手に装備されているので、大型のフロートを
使用して、大きい浮力を得ることができる。したがっ
て、大型で重量の重い水中ポンプの吸込口を水中に没入
して排水運転を行って、その排水能力を高めることがで
きる。勿論、フロートを水中ポンプに連結する連結部材
が不要である。

【００４３】請求項７に記載の排水ポンプ車では、請求
項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求
項６のいずれかに記載の水中ポンプが積載されるので、
排水ポンプ車として揚重機の搭載を不要にした揚重機非
搭載型の排水ポンプ車が使用できる。このため、不要に
なった揚重機の重量相当分だけ積載重量の増量を見込め
るので、それだけ水中ポンプの積載台数を多くして、排
水ポンプ車の排水量を増大して排水能力を高めることが
できる。さらに、別途クレーン車を併走させることが不
要になるので据付作業が容易になるばかりでなく、据付
に要するコストを安くすることができる。

【００４４】請求項８に記載の水中ポンプによる排水方
法では、ポンプ本体のまわりに転動輪を備えた水中ポン
プの前記転動輪を転動させながら水中ポンプを移動し、
前記水中ポンプを水中に没水させて排水するようにして
いるので、クレーンなどの揚重機に頼ることなく、人力
により水中ポンプを移動して排水することができる。

【００４５】請求項９に記載の水中ポンプによる排水方
法では、水中ポンプにフロートが備えられていて、この
フロートの浮力により前記水中ポンプの少なくとも吸込
口を水中に没入させて排水するようにしているので、水
深の深い排水域での排水作業が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る水中ポンプの一実施の形態を示す
縦断面図である。

【図２】転動輪を装備した水中ポンプの一実施の形態を
示す側面図である。

【図３】本発明に係るポンプ車の一実施の形態を示す平
面図である。

【図４】図３の側面図である。

【図５】本発明に係る水中ポンプの他の実施の形態を示
す縦断面図である。

【図６】図５のＡ−Ａ線断面図である。

【図７】本発明に係る水中ポンプによる排水運転時の一
例を示す説明図である。

【符号の説明】

１ 水中ポンプ ５ ポンプ本体 １２Ａ 転動輪 １２Ｂ 転動輪 １３ 把手 １６ 排水ポンプ車 ２７ フロート

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプ本体のまわりに転動輪を備えてい
   ることを特徴とする水中ポンプ。
2. 【請求項２】 前記転動輪が前記ポンプ本体に相対回転
   可能に装備されていることを特徴とする請求項１に記載
   の水中ポンプ。
3. 【請求項３】 前記ポンプ本体に把手が装備されている
   ことを特徴とする請求項１、請求項２のいずれかに記載
   の水中ポンプ。
4. 【請求項４】 フロートが備えられていることを特徴と
   する請求項１、請求項２、請求項３のいずれかに記載の
   水中ポンプ。
5. 【請求項５】 前記転動輪が中空輪よりなっていてフロ
   ート機能を備えていることを特徴とする請求項１、請求
   項２のいずれかに記載の水中ポンプ。
6. 【請求項６】 前記フロートが把手に装備されているこ
   とを特徴とする請求項３に記載の水中ポンプ。
7. 【請求項７】 請求項１、請求項２、請求項３、請求項
   ４、請求項５、請求項６のいずれかに記載の水中ポンプ
   を積載してなることを特徴とする排水ポンプ車。
8. 【請求項８】 ポンプ本体のまわりに転動輪を備えた水
   中ポンプの前記転動輪を転動させながら水中ポンプを移
   動し、前記水中ポンプを水中に没水させて排水するよう
   にしたことを特徴とする水中ポンプによる排水方法。
9. 【請求項９】 前記水中ポンプにフロートが備えられて
   いて、このフロートの浮力により前記水中ポンプの少な
   くとも吸込口を水中に没入させて排水するようにしたこ
   とを特徴とする請求項８に記載の水中ポンプによる排水
   方法。