CN219670328U - 履带式车载泥浆处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及泥浆处理装置技术领域，提出了一种履带式车载泥浆处理装置，包括设备支架、泥浆处理系统、履带行进机组、发电机组、液压系统及泥浆罐，履带行进机组具有两组、并分别位于设备支架两侧，可以在泥泞或恶劣环境条件下自由进出，设备支架上还设有4个用于支撑设备支架的液压支撑脚，工作时可以支持整个系统，避免履带系统承受更多的重量，给予设备支架充分的保护；泥浆处理单元、泥浆调质单元及发电机组均安装于第二设备层上，泥浆罐、液压系统与泥浆泵均安装于第一设备层。通过上述技术方案，解决了现有技术中的解决了相关技术中的运输效率低、安装成本高、建设成本高的问题，系统集成小巧便利、使用灵活。

Description

履带式车载泥浆处理装置

技术领域

本实用新型涉及履带式车载泥浆处理装置技术领域，具体的，涉及履带式车载泥浆处理装置。

背景技术

在非开挖管道施工和钻井施工中，会产生大量的废弃泥浆，若不及时处理，会造成严重的环境污染问题，相关的泥浆处理技术中，一般有两种处理方式：1、一种是采取槽罐车装载后运输至专用泥浆处理场地进行处理；2、另一种是通过在施工现场安装泥浆处理设备。

上述两种处理方式虽然解决了废弃泥浆的处理问题，但若采用槽罐车运输的方式，因泥浆运输不能以快速的方式运输，为防止泥浆掉落汽车的速度较慢从而使运输效率低，会使后续处理成本增加，而且很难避免二次污染沿途环境。若采用现场安装处理设备的方式，则占用现场面积较大，准备时间长，安装成本较高，一次性投入较大，偏远地区建设成本会更高。

实用新型内容

本实用新型提出履带式车载泥浆处理装置，解决了相关技术中的运输效率低、安装成本高、建设成本高的问题，可以使泥浆处理设备进行自主移动，跟随钻机一起，将钻机泥浆就地处理，避免了带液泥浆的运输。

本实用新型的技术方案如下：

一种履带式车载泥浆处理装置，包括设备支架及位于设备支架上的泥浆处理系统，包括履带行进机组、发电机组、液压系统及泥浆罐，所述履带行进机组具有两组、并分别位于设备支架两侧，所述设备支架上还设有用于支撑设备支架的液压支撑脚；

所述设备支架包括第一设备层与第二设备层，所述第二设备层位于第一设备层上部，泥浆处理系统包括泥浆泵、泥浆调质单元与泥浆处理单元，所述泥浆处理单元、泥浆调质单元及发电机组均安装于第二设备层上，泥浆罐、液压系统与泥浆泵均安装于第一设备层；

所述第二设备层的一侧设有活动楼梯，且活动楼梯与第二设备层之间设有液压收纳机构。

进一步的，所述履带行进机组包括履带及用于驱动履带运行的履带驱动机组，两个履带驱动机组之间还设有用于支撑设备支架的支撑柱。

进一步的，所述液压支撑脚至少具有4个、并分别设于设备支架四周；

所述液压支撑脚包括液压伸缩器及位于液压伸缩器上的支脚。

进一步的，所述液压收纳机构包括翻转轴与设于第二设备层上的液压驱动马达，所述活动楼梯与第二设备层通过翻转轴铰接，所述液压驱动马达的输出轴与翻转轴固定连接。

进一步的，所述活动楼梯包括第一爬梯组与第二爬梯组，所述第一爬梯组的水平高度高于第二爬梯组、并位于第二爬梯组与第二设备层之间；

所述第一爬梯组与第二爬梯组滑移连接。

进一步的，所述第一爬梯组包括第一爬梯架、第一踏板与第一防护栏，第二爬梯组包括第二爬梯架、第二踏板与第二防护栏，所述第一爬梯架朝向第一踏板的一侧设有滑轨，第二爬梯架上设有与所述滑轨滑移连接的升降槽。

进一步的，所述滑轨上设有限位块，升降槽内壁上开设有与限位块滑移配合的限位槽，限位槽的顶部为封闭端。

进一步的，所述限位块的横截面呈三角或矩形结构。

进一步的，所述第一爬梯架的底部设有同步带机构，同步带机构包括同步带、主动轮、从动轮及同步驱动器，所述主动轮、从动轮分别设于第一爬梯架两端，第二爬梯架与所述同步带固定连接。

进一步的，所述升降槽为燕尾槽结构。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、利用履带行进机组强大的承载能力和较强的通过性，将泥浆处理系统与履带车有机结合起来，使泥浆处理系统跟随钻井移动，实现就地处理钻井泥浆。钻井泥浆通过泥浆泵输送到除泥器，除泥器去除系统中的较大颗粒的固体，较大颗粒排出系统。

2、除泥器出来的泥浆再经过振动筛将细小的泥浆颗粒去除，筛分后的泥浆贮存在泥浆罐中，经加药调质后经泥浆泵送回钻机使用。筛分的颗粒经排渣口排出系统，由运输车辆运走。

3、履带行进机组使本实用新型可以在泥泞或恶劣环境条件下自由进出。

4、设备支架上还设有4个用于支撑设备支架的液压支撑脚，工作时可以支持整个系统，避免履带系统承受更多的重量，给予设备支架充分的保护。

5、本实用新型整体结构小巧便利、使用灵活。

通过本实用新型，既极大地减少了外送泥浆的体积，又防止了运输中的二次污染，也不再需要在钻机附近建设固定的泥浆处理厂，具有极大的灵活性和适应性，并有效解决运输效率低、安装成本高、建设成本高的问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例中的设备支架处的结构示意图；

图3为本实施例中的履带行进机组的结构示意图；

图4为本实施例中的活动楼梯的结构示意图；

图5为本实施例中的活动楼梯的局部视图；

图6为本实施例中的滑轨处的结构示意图；

图7为本实施例中的升降槽处的结构示意图。

图中：11、第一设备层；12、第二设备层；13、履带行进机组；14、发电机组；15、液压系统；16、泥浆罐；21、泥浆泵；22、泥浆调质单元；23、泥浆处理单元；31、液压驱动马达；32、同步带；33、主动轮；34、从动轮；35、同步驱动器；41、第一爬梯架；42、第一踏板；43、第一防护栏；44、滑轨；45、限位块；51、第二爬梯架；52、第二踏板；53、第二防护栏；54、升降槽；55、限位槽；56、封闭端；6、液压支撑脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

如图1至图7所示，一种履带式车载泥浆处理装置，主体结构包括设备支架及位于设备支架上的泥浆处理系统，为实现泥浆处理装置的自主移动能力，本实施例设置了两组履带行进机组13，分别位于设置支架两侧，两组履带行进机组13之间设置连接柱连接、固定，作为结构底盘，设备支架架设在连接柱上，履带由液压马达驱动，通过遥控器控制履带车的前行、后退、转向，履带车承载能力大，通过性强，钢制镶橡胶块履带适应性强，适应城市和野外环境。

为实现泥浆处理系统与履带行进机组13的运行，本实施例在设备支架上还设置了发电机组14、液压系统15与泥浆罐16。同时，为了提高本实施例在处理泥浆时，自身的稳定性，还设有若干用于支撑设备支架的液压支撑脚6(至少4个)，也通过遥控控制，液压系统15提供动力，液压伸缩器伸长带动支脚抵触地面，实现支撑，使履带脱离地面，减少履带在泥浆系统工作时的不确定性。

由于泥浆处理系统具体还包括泥浆泵21、泥浆调质单元22与泥浆处理单元23，因此，满足设备的高度需要，并减少占用面积，设置了两层设备支架，分为第一设备层11与第二设备层12，第二设备层12位于第一设备层11上部。将泥浆处理单元23、泥浆调质单元22及发电机组14均安装于第二设备层12上，泥浆罐16、液压系统15与泥浆泵21等重量较大的设备均安装于第一设备层11，泥浆处理单元23上还设有排渣口。

上述泥浆泵21具有两台，一台用于接受钻井泥浆并送往泥浆处理单元23，另一台则将调质处理后的泥浆供给钻机使用。发电机用于提供整机的电力。泥浆调质单元22用于将筛分后的泥浆调质成钻井所需的钻井液。泥浆处理单元23用于处理钻井泥浆，通过除泥一体机将泥浆中的大颗粒去除。液压系统15用于提供履带车行走动力和工作支撑所需液压。泥浆罐16用于将处理后的泥浆贮存罐，后续由泥浆泵21送回钻井使用。排渣口用于将一体机处理后的渣浆排出系统。

为了方便工作人员上下第二设备层12，本实施例在第二设备层12的一侧设有活动楼梯，并在活动楼梯与第二设备层12之间设有液压收纳机构，可以在行车时，将活动楼梯进行收纳，翻转至第二设备层12上部，减少占用空间，便于操控、移动。

具体的，本实施例中的液压收纳机构包括翻转轴与设于第二设备层12上的液压驱动马达31，活动楼梯与第二设备层12通过翻转轴铰接，液压驱动马达31的输出轴与翻转轴固定连接，通过液压驱动马达31效率高、运转稳定等特点，可与活动楼梯直接连接，无需减速器，使传动机构大为简化，且低速输出转矩较大，可靠性高，直接通过液压系统15供能。

本实施例中的活动楼梯具体包括第一爬梯组与第二爬梯组，作两层设置，减少收纳时，液压驱动马达31的负荷，同时也减少活动楼梯的转动半径，提高安全性。第一爬梯组的水平高度高于第二爬梯组、并位于第二爬梯组与第二设备层12之间，作为上层爬梯，便于第一爬梯组与第二爬梯组的滑移连接配合方式，实现两组爬梯组的收纳、重叠，然后转动到第二设备层12的层板上(本实施例中的第一设备层11与第二设备层12均设有层板，供工人人员站立)。且第一爬梯组包括第一爬梯架41、第一踏板42与第一防护栏43，第二爬梯组包括第二爬梯架51、第二踏板52与第二防护栏53，护栏的设置提高活动楼梯的安全性。且第一防护栏43顶部的高度不宜过高，避免影响活动楼梯的翻转角度，并需提高结构强度，可在活动楼梯翻转后，作为支撑点抵接在第二设备层12的层板上。由于第二爬梯组在收纳时，会移动到第一爬梯组上部，因此第一防护栏43的宽度需大于第二爬梯组宽度，避免干涉。

为实现第一爬梯组与第二爬梯组的滑移配合，本实施例在第一爬梯架41朝向第一踏板42的一侧设有滑轨44，然后在第二爬梯架51上设置与滑轨44滑移连接的升降槽54，通过滑轨44与升降槽54的配合，实现滑移。且升降槽54为燕尾槽结构，运动精度高、稳定。本实施例为提高稳定性，设置两组升降槽54与两组滑轨44。

为实现第一爬梯组与第二爬梯组的自动收拢或展开，本实施例在第一爬梯架41的底部设有同步带32机构，同步带32机构具体包括同步带32、主动轮33、从动轮34及同步驱动器35(优选为液压马达，直接与液压系统15连接，主动轮33、从动轮34分别设于第一爬梯架41两端，第二爬梯架51与同步带32固定连接，通过同步驱动器35带动同步带32的正反转动，带动第二爬梯组升降，实现第一爬梯组与第二爬梯组相对位移。

由于同步带32的承载能力有限，无法作为第二爬梯组的受力点，本实施例还在滑轨44上设有限位块45，升降槽54内壁上开设有与限位块45滑移配合的限位槽55，限位槽55的顶部为封闭端56，当第二爬梯架51下移到指定高度时，限位槽55的封闭端56抵接限位块45实现定位，防止第二爬梯架51继续下移的同时，避免翻转，提高第二爬梯架51与第一爬梯架41之间连接的稳定性。因此，本实施例中的限位块45的横截面呈三角或矩形结构，稳定性强。

为提高第二爬梯组在站人时，与第二爬梯组的连接强度，在第二爬梯架51侧面支架上设置定位杆与与定位杆固定连接的“U”字型定位板，第一爬梯架41上设置固定杆，定位板包裹固定杆，在第二爬梯架51带动定位杆下移时，定位板挂在固定杆上，勾住第一爬梯架41，帮助第二爬梯架51稳固。

此外，为提高活动楼梯的支撑强度，还可以在活动楼梯上设置与地面抵触的支撑杆，本实施例不再赘述。且第一爬梯架41在使用时，需抵接安装、固定液压驱动马达31的支架进行稳固。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种履带式车载泥浆处理装置，包括设备支架及位于设备支架上的泥浆处理系统，其特征在于，包括履带行进机组(13)、发电机组(14)、液压系统(15)及泥浆罐(16)，所述履带行进机组(13)具有两组、并分别位于设备支架两侧，所述设备支架上还设有用于支撑设备支架的液压支撑脚(6)；

所述设备支架包括第一设备层(11)与第二设备层(12)，所述第二设备层(12)位于第一设备层(11)上部，泥浆处理系统包括泥浆泵(21)、泥浆调质单元(22)与泥浆处理单元(23)，所述泥浆处理单元(23)、泥浆调质单元(22)及发电机组(14)均安装于第二设备层(12)上，泥浆罐(16)、液压系统(15)与泥浆泵(21)均安装于第一设备层(11)；

所述第二设备层(12)的一侧设有活动楼梯，且活动楼梯与第二设备层(12)之间设有液压收纳机构。

2.根据权利要求1所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述履带行进机组(13)包括履带及用于驱动履带运行的履带驱动机组，两个履带驱动机组之间还设有用于支撑设备支架的支撑柱。

3.根据权利要求1所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述液压支撑脚(6)至少具有4个、并分别设于设备支架四周；

所述液压支撑脚(6)包括液压伸缩器及位于液压伸缩器上的支脚。

4.根据权利要求1所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述液压收纳机构包括翻转轴与设于第二设备层(12)上的液压驱动马达(31)，所述活动楼梯与第二设备层(12)通过翻转轴铰接，所述液压驱动马达(31)的输出轴与翻转轴固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述活动楼梯包括第一爬梯组与第二爬梯组，所述第一爬梯组的水平高度高于第二爬梯组、并位于第二爬梯组与第二设备层(12)之间；

所述第一爬梯组与第二爬梯组滑移连接。

6.根据权利要求5所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述第一爬梯组包括第一爬梯架(41)、第一踏板(42)与第一防护栏(43)，第二爬梯组包括第二爬梯架(51)、第二踏板(52)与第二防护栏(53)，所述第一爬梯架(41)朝向第一踏板(42)的一侧设有滑轨(44)，第二爬梯架(51)上设有与所述滑轨(44)滑移连接的升降槽(54)。

7.根据权利要求6所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述滑轨(44)上设有限位块(45)，升降槽(54)内壁上开设有与限位块(45)滑移配合的限位槽(55)，限位槽(55)的顶部为封闭端(56)。

8.根据权利要求7所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述限位块(45)的横截面呈三角或矩形结构。

9.根据权利要求8所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述第一爬梯架(41)的底部设有同步带(32)机构，同步带(32)机构包括同步带(32)、主动轮(33)、从动轮(34)及同步驱动器(35)，所述主动轮(33)、从动轮(34)分别设于第一爬梯架(41)两端，第二爬梯架(51)与所述同步带(32)固定连接。

10.根据权利要求6所述的一种履带式车载泥浆处理装置，其特征在于，所述升降槽(54)为燕尾槽结构。