JP2001008345A - ワイヤハーネス巻取り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 長尺のワイヤハーネスに任意の位置で容易に
組付け可能で、電線のストレスが少なく、保護部材とし
て既存のコルゲートチューブを使用でき、さらに、コル
ゲートチューブと取付部材の組付けを容易にしたワイヤ
ハーネス巻取り装置を提供する。 【解決手段】 ケース３内を第１，第２収容部１６，１
７に仕切る仕切板１８と支軸１９と巻取胴２０とを有す
るローラ４が回転可能に設けられ、取付部材３９は、ワ
イヤハーネス２７を屈曲させて保持する一対の半割体４
１からなり、仕切板１８に固定するための挟持部４２が
設けられ、可動側ワイヤハーネス２７ａには、取付部材
３９に固定されたコルゲートチューブ４０を被せて巻取
胴２０の外周に巻き付けられてハーネス導出口１０から
外に延び、固定側ワイヤハーネス２７ｂは支軸に緩く巻
かれた後外に延び、さらに、ローラ３を巻取方向に付勢
する巻取ばね３４が巻取胴２０内に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、固定体と可動体と
の間に配索するワイヤハーネスに組み付けるワイヤハー
ネス巻取り装置、例えば、自動車などの車両の車体側と
これに開閉可能に取り付けられるドアとの間に配索する
ワイヤハーネスに使用するのに好適なワイヤハーネス巻
取り装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車などの車両用のドアに
は、パワーウィンドウ用のモータ、ドアマウントスピー
カなどの各種の電装品が組み付けられており、これらの
電装品と車体側にある電源、コントロール部、各種セン
サなどとを電気的に接続するために、車体側とドアとの
間にワイヤハーネスを配索する必要がある。図１０は、
本願出願人による先の先願である特願平９ー２８５６３
７号に記載されているフラットケーブル巻取り装置を示
している。この巻取り装置は、先端部が移動コネクタ７
０に連結され、基端部が固定コネククタ７１に連結され
たフラットケーブル７２と、固定コネククタ７１が設け
られた固定状態の軸部材７３と、軸部材７３に支持され
てその外周で回転するキャリア７４と、キャリア７４を
フラットケーブル７２の巻き取り方向と反対方向に引き
出し、キャリア７４の回転に伴って軸部材７３の外周面
およびキャリア７４の外周面に相互に逆向きとなるよう
に巻き取るようになっている。

【０００３】また、図１１および図１２は、特開昭６３
ー１７６２７２号公報に開示された従来のフラットケー
ブル巻取装置を示している。この巻取り装置にあって
は、フラットケーブル８０の一端に移動コネクタ８１
が、その他端に固定コネクタ８２がそれぞれ設けられて
いる。フラットケーブル８０の長さ方向の中間点が、巻
取リール８３の側面に設けた開口部８４を通り、該開口
部８４付近で巻取リール８３上に固定されている。その
中間点から移動コネクタ８１までのフラットケーブル８
０の一側半分は、巻取リール８３上に卷回され、巻取ば
ねに抗してケース８５から引出し可能である。フラット
ケーブル８０の残り半分は、巻取リール８３の外に置
き、巻取リール８３の軸芯延長上に巻き締め可能な状態
に置かれている。そして、固定コネクタ８２は、ケース
８５上に、外部に露出するように設けられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記前者及び後者の従
来技術は下記の問題点をそれぞれ有している。 （１）いずれもフラットケーブル用の巻取装置であり、
固定体と可動体との間に配索する複数の電線（断面が円
形の電線）からなるワイヤハーネスに組み付けるのが難
しい。（２）可動体の動きに応じてフラットケーブルが
ケースから引き出されたりケース内に巻き戻される度
に、フラットケーブルに力が加わり、フラットケーブル
が受けるストレス（負荷）が大きいので、フラットケー
ブルが断線する虞がある。（３）他の電線と接続するた
めのコネクタをフラットケーブルの両端に設ける必要が
あるとともに、他の電線側にもコネクタが必要であり、
また、フラットケーブル自体のコストも高いため、製造
コストが増大してしまう。（４）フラットケーブルをケ
ース内に組み付ける作業が煩雑である。例えば、上記後
者の従来技術では、フラットケーブル８０の中間点を巻
取リール８３の開口部８４に通し、その一側半分を巻取
リール８３上に卷回するという煩雑な作業が必要にな
る。

【０００５】本発明は、このような従来の問題点に鑑み
て為されたもので、その課題は、長尺のワイヤハーネス
に任意の位置で容易に組付け可能で、電線のストレスが
少なく、保護部材として既存のコルゲートチューブを使
用でき、さらに、コルゲートチューブと取付部材の組付
けを容易にしたワイヤハーネス巻取装置を提供すること
にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１に係る発明は、固定体と可動体との間に配索
するワイヤハーネスに組み付けるワイヤハーネス巻取り
装置において、互いに結合可能な上下のカバーからなり
２つのハーネス導出口を有するケースを備え、上下のカ
バーのいずれか一方に回転可能に支持され、ケース内を
第１収容部と第２収容部に仕切る仕切板と、該仕切板の
上側および下側にそれぞれ設けた支軸および巻取胴とを
有するローラが、ケース内に回転可能に設けられ、ワイ
ヤハーネスを通した取付部材が、仕切板の外周に設けた
矩形の切欠部に組み付けられ、該取付部材は、ワイヤハ
ーネスを屈曲させて保持するように結合された一対の半
割体からなり、該各半割体には、切欠部の両側縁を形成
する左右の板部の少なくとも一方に差し込んで該板部を
挟持する挟持部が設けられ、ワイヤハーネスのうち、第
２収容部側に延びる可動側ワイヤハーネスには、一端側
の環状溝が取付部材の端部に設けた環状の係合部と嵌合
して該取付部材に固定された可撓性のあるコルゲートチ
ューブを所定長さにわたって被せてあり、該コルゲート
チューブは巻取胴の外周に巻き付けられてその他端側が
前記２つのハーネス導出口の一方から外に延び、該コル
ゲートチューブの他端は、可動側ワイヤハーネスに固定
した取付具に固定され、ワイヤハーネスのうち、第１収
容部側に延びる固定側ワイヤハーネスは、ローラの支軸
に緩く巻かれ、２つのハーネス導出口の他方に固定され
て該ハーネス導出口から外に延び、さらに、巻取胴内に
は、可動側ワイヤハーネスを巻き取る方向に前記ローラ
を付勢する巻取ばねが収容されていることを特徴とす
る。

【０００７】かかる構成によれば、（１）固定体と可動
体との間に配索するワイヤハーネスに組み付ける際に、
まず、ローラを上下のカバーの一方に回転可能に取り付
けた状態で、仕切板の切欠部がケースの一方のハーネス
導出口に臨む位置にくるまで、ローラを回転させ、この
回転位置にローラを保持した状態で、ワイヤハーネスを
通した取付部材の挟持部を切欠部の左右の板部に差し込
む。この後、ローラの保持を解除すると、巻取ばねの付
勢力によりローラがワイヤハーネスを巻き取る方向に回
転するので、可動側ワイヤハーネスに被せたコルゲート
チューブが巻取胴の外周に自動的に巻き取られる。この
後、固定側ワイヤハーネスを他方のハーネス導出口に固
定し外に出す。最後に上下のカバーを結合することによ
り、組付けが完了する。このように、コルゲートチュー
ブをカバーから引き出してワイヤハーネスを通した取付
部材を切欠部に取り付けた後、コルゲートチューブを離
すと、コルゲートチューブと共に可動側ワイヤハーネス
が自動的に巻き取られるので、ワイヤハーネスへの組付
けが容易になる。また、固定側ワイヤハーネスについて
は、その余長分をケースの第１収容部内に収納できるの
で、長尺のワイヤハーネスに任意の位置で組み付け可能
である。（２）取付具に引出し方向の引張力が作用する
と、この引張力が取付具に固定されたコルゲートチュー
ブおよび取付部材を介してローラに伝わり、ローラが巻
取ばねの付勢力に抗して回転して可動側ワイヤハーネス
がコルゲートチューブと共にケース外へ引き出される。
また、引張力がなくなると、ローラが巻取ばねの付勢力
で巻取方向に回転し、この回転が取付部材およびコルゲ
ートチューブを介して取付具に伝わり、可動側ワイヤハ
ーネスがコルゲートチューブと共に巻取胴の外周に巻き
取られる。このように、可動側ワイヤハーネスが引き出
される際および巻き取られる際に、引張力がワイヤハー
ネスに加わらず、ワイヤハーネスの各電線が受けるスト
レスが少ない。（３）コルゲートチューブの一端側の環
状溝を取付部材の端部の環状の係合部と嵌合させること
により、コルゲートチューブを取付部材に固定するよう
にしたので、既存のコルゲートチューブを使用できると
ともに、コルゲートチューブと取付部材の組付けが容易
になる。（４）固定体と可動体との間に配索するワイヤ
ハーネスに直接組み付けるので、コネクタが不要であ
り、低コストで製造できる。さらに、（５）可動側ワイ
ヤハーネスがコルゲートチューブおよび取付部材により
ケース内の各部から保護される。

【０００８】請求項２に係る発明は、取付部材は、挟持
部を左右の板部に差し込んだ状態で、仕切板にほぼ垂直
な姿勢で矩形の切欠部に嵌合する矩形の筒部を有するこ
と特徴とする。かかる構成によれば、取付部材の挟持部
を切欠部の左右の板部に差し込んだ状態で、矩形の筒部
が仕切板にほぼ垂直な姿勢で矩形の切欠部に嵌合するの
で、取付部材が仕切板とほぼ垂直な２つの面で接触する
ことになり、取付部材が仕切板の切欠部に確実に組み付
けられる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るワイヤハーネ
ス巻取装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。図
１〜図４は本発明に係るワイヤハーネス巻取装置の実施
の形態の一例を示しており、図１は同装置の内部構造を
示す斜視図、図２は同装置の外観を示す斜視図、図３は
同装置の分解斜視図、図４は同装置の縦断面図である。
ワイヤハーネス巻取装置は、固定体と可動体との間、例
えば、自動車などの車両の車体側とこれに開閉可能に取
り付けられるドアとの間の電気的接続を行う装置であ
り、固定体と可動体との間に配索するワイヤハーネスに
組み付けられる。例えば、この巻取り装置は、自動車な
どの車両のフロントドア、バックドア、サンルーフ、ラ
ゲージドア（トランクルームのドア）等に使用される。
この巻取り装置は、図１〜図４に示すように、互いに結
合可能な上下のカバー１，２からなるケース３を有し、
該ケース３内にはローラ４が回転可能に設けられてい
る。

【００１０】下カバー２は、図３，図４に示すように、
中央部に支持筒部５が突設された底壁６と、該底壁６の
周縁に立設された対向する一対の側壁７，８とを有す
る。支持筒部５は、上下端が開口しかつ高さ方向のほぼ
中間に段差部５ａを有する円筒部で、下側円筒部５ｂよ
り小径の上側円筒部５ｃにはボルト挿通孔９が形成され
ている。また、各側壁７，８の両端により、支持筒部５
の軸心に関してほぼ対称な位置にハーネス導出口１０，
１１が形成されている。一方、上カバー１は、中央に円
形孔１２を有する下カバー２の蓋体であり、周縁の複数
箇所（本例では６箇所）にロック孔１３を有する突出片
１４が形成されている。該各突出片１４のロック孔１３
を、下カバー２の各側壁７，８にそれぞれ突設した複数
の（全部で６つの）係合突起１５にそれぞれ嵌合させる
ことにより、上下のカバー１，２が結合されるようにな
っている。

【００１１】ローラ４は、図３，図４に示すように、ケ
ース３内を第１収容部１６と第２収容部１７に仕切る仕
切板１８と、仕切板１８の中心部から上側および下側に
それぞれ設けた支軸１９および円筒形の巻取胴２０と、
巻取胴２０の下端から仕切板１８に平行に延び下カバー
２の底壁６に面接触する底板２９とを有し、ケース３内
に回転可能に設けられている。支軸１９は前記上側円筒
部５ｃが挿通する貫通孔２１を有し、支軸１９の下部に
は支持筒部５の段差部５ａに回転可能に嵌合する円形凹
部２２が形成され、又、支軸１９の上部にはボルト２３
の頭部および座金２４を収容する円形凹部２５が形成さ
れている。ローラ４の支軸１９は、該支軸１９の円形凹
部２２を支持筒部５の段差部５ａに嵌合させた状態で、
座金２４を介してボルト挿通孔９に通したボルト２３と
ナット２６で締結することにより、段差部５ａと座金２
４との間でフリーになって支持筒部５の下側円筒部５ｂ
に回転可能に保持される。このようにローラ４を下カバ
ー２に回転可能に組み付けた状態で、ローラ４の底板２
９が下カバー２の底壁６に面接触することにより、ロー
ラ４がケース３内で円滑に回転できるようになってい
る。

【００１２】仕切板１８の外周には、図６に示すよう
に、ワイヤハーネス２７を通す矩形の切欠部２８が設け
られている。ワイヤハーネス２７は複数の電線（断面が
円形の電線）からなる連続した長尺のものであり、該ワ
イヤハーネス２７の一部を通した取付部材３９が、切欠
部２８に組み付けられる（図６参照）。取付部材３９
は、ワイヤハーネス２７を屈曲させて保持するように結
合される一対の半割体４１，４１からなる。すなわち、
各半割体４１，４１は、Ｌ字形の屈曲した通路を形成す
る形状を有し、ワイヤハーネス２７の周囲全体を保持す
るように両半割体を結合することにより、ワイヤハーネ
ス２７を図６で示すように屈曲させて保持するようにな
っている。各半割体４１，４１には、切欠部２８の両側
縁を形成する左右の板部２８ａ，２８ａのうちの一方
（本例では左側の板部）に差し込んで該板部２８ａを挟
持する挟持部４２が設けられている。また、取付部材３
９は、挟持部４２を左側の板部２８ａに差し込んだ状態
で、仕切板１８にほぼ垂直な姿勢で矩形の切欠部２８に
嵌合する矩形の筒部４３を有している。そして、挟持部
４２は、矩形の筒部４３の外面に垂直に延びる保持板部
４６と、矩形の筒部４３からほぼ直角に折れ曲がった矩
形の筒部４７の上面４７ａとにより構成されている。

【００１３】これによって、筒部４３を切欠部２８に嵌
合させ、挟持部４２を左側板部２８ａに差し込むことに
より、取付部材３９が切欠部２８に組み付けられる。な
お、取付部材３９には、左側の板部に代えて、右側の板
部２８ａ或いは左右の板部２８ａ，２８ａを挟持する挟
持部を設けるようにしてもよい。

【００１４】ワイヤハーネス２７のうち、第２収容部１
７側に延びる可動側ワイヤハーネス２７ａには、可撓性
のあるコルゲートチューブ４０を所定長さにわたって被
せてある。該コルゲートチューブ４０の一端４０ａ側の
環状溝４４は、取付部材３９の端部に設けた環状の係合
部４５と嵌合して取付部材３９に固定されている。

【００１５】該コルゲートチューブ４０は、巻取胴２０
の外周に巻き付けられてその他端４０ｂ側が一方のハー
ネス導出口１０から外に延びている。コルゲートチュー
ブ４０の他端４０ｂは、可動側ワイヤハーネス２７ａに
固定した取付具４８（図８参照）に樹脂モールド４９又
は接着等により固定されている。

【００１６】取付具４８は、可動側ワイヤハーネス２７
ａを、固定体又可動体のいずれか一方のハーネス取付部
５０（例えば、ドア側のインナーパネル）に固定するた
めのものである。該取付具４８には、図７に示すよう
に、可動側ワイヤハーネス２７ａと共に樹脂モールド４
９によりチューブ４２に固定された本体部４８ａと、該
本体部に突設したクランプ４８ｂとからなる。該取付部
４８は、クランプ４８ｂをハーネス取付部５０側に設け
た係止部（例えば、Ｔ字形の係止孔或いは溝）５１に差
し込んでスリット５１ａ側へ変位させると、クランプ４
８ｂがスリット５１ａで係止されてハーネス取付部５０
に固定されるようになっている。なお、取付具４８の本
体部４８ａ側にＴ字形の係止孔或いは溝などの係止部を
設け、ハーネス取付部５０側にその係止部に係合するク
ランプを設けてもよい。また、取付部材３９から第１収
容部１６側に延びる固定側ワイヤハーネス２７ｂは、ロ
ーラ４の支軸１９に緩く巻かれるとともに、ケース３の
他方のハーネス導出口１１にテープ巻き３３やバンド等
により固定されて該ハーネス導出口１１から外に延びて
いる。また、ケース３は、固定体又は可動体のいずれか
他方に固定されるようになっている。例えば、ケース３
は、不図示の固定具を備えている。

【００１７】そして、巻取胴２０内には、可動側ワイヤ
ハーネス２７ａを巻き取る方向、すなわちコルゲートチ
ューブ４０が巻取胴２０の外周に巻き付く方向（以下、
巻取方向という。）にローラ３を付勢する巻取ばね（ゼ
ンマイばね）３４が収容されている。すなわち、巻取ば
ね３４は、取付具４８に引張力が作用し、この力がコル
ゲートチューブ４０及び取付部材３９を介してローラ４
に伝わり該ローラ４が回転すると縮径し、引張力がなく
なると、縮径状態からの復元力でローラ４を巻取方向に
回転付勢するように、巻取胴２０内に収容されている。
そのために、巻取ばね３４の一端３４ａは支持筒部５の
下側円筒部５ｂに固定され、その他端３４ｂは巻取胴２
０に固定されている。なお、巻取ばね３４として、ゼン
マイばねに代えてねじりコイルばね或いはうず巻きばね
を使用してもよい。

【００１８】次に、上記構成を有するワイヤハーネス巻
取装置のワイヤハーネスへの組付け手順を、図９に基づ
いて説明する。ここでは、ワイヤハーネス巻取装置を、
自動車などの車両の車体側（固定体）とドア（可動体）
との間に配索するワイヤハーネスに組み付ける場合につ
いて説明する。 （１）まず、巻取ばね３４をローラ４の巻取胴２０内に
上述したように収容させたローラ４を、図４に示すよう
に、下カバー２にボルト２３とナット２６により回転可
能に組み付けておく。この状態で、図９（Ａ）に示すよ
うに、仕切板１８に設けた棒差込み穴５３に棒５４を差
し込み、切欠部２８が下カバー２の一方のハーネス導出
口１０に臨む位置にくるまで、ローラ４を回転させる。 （２）ここで、取付具４８の本体部４８ａを治具に係止
することにより、前記回転位置にローラ４を保持し、こ
の状態で、取付部材３９を切欠部２８に組み付ける（図
９（Ｂ）参照）。この後、ローラ４の保持を解除する
と、巻取ばね３４の付勢力によりローラ４が巻取方向に
回転するので、可動側ワイヤハーネス２７ａに被せたコ
ルゲートチューブ４０が巻取胴２０の外周に自動的に巻
き取られる（図９（Ｃ）参照）。

【００１９】（３）次に、固定側ワイヤハーネス２７ｂ
を、巻取胴２０に巻かれた可動側ワイヤハーネス２７ａ
の長さに応じた適宜の長さローラ４の支軸１９に緩く巻
く（図９（Ｃ）参照）。この後、固定側ワイヤハーネス
２７ｂを、テープ巻き３３等によりケース３の他方のハ
ーネス導出口１１に固定し、該ハーネス導出口１１から
外に出す（図５参照）。 （４）この後、上下のカバー１，２を結合する。最後
に、取付具４８を固定体又は可動体のいずれか一方に固
定するとともに、ケースを例えば不図示の固定具などに
より固定体又は可動体の他方に固定することにより、ワ
イヤハーネス２７への全ての組付け作業が完了する。

【００２０】次に、上記ワイヤハーネス巻取装置の動作
を説明する。まず、可動側ワイヤハーネス２７ａおよび
これに被せたコルゲートチューブ４０がケース３内に巻
き取られている状態で、前記ドアなどの開動作などによ
り、取付具４８に引出し方向の引張力が作用すると、こ
の引張力がコルゲートチューブ４０および取付部材３９
を介してローラ４に伝わり、ローラ４が巻取ばね３４の
付勢力に抗して回転して可動側ワイヤハーネス２７ａが
コルゲートチューブ４０と共にケース３外へ引き出され
る。また、前記ドアなどの閉動作などにより、前記引張
力がなくなると、ローラ４が巻取ばね３４の付勢力で巻
取方向に回転し、この回転が取付部材３９を介してコル
ゲートチューブ４０に伝わり、可動側ワイヤハーネス２
７ａがコルゲートチューブ４０と共に巻取胴２０の外周
に巻き取られる。このため、可動側ワイヤハーネス２７
ａが引き出される際および巻き取られる際に、引張力が
ワイヤハーネス２７に加わらず、ワイヤハーネス２７の
各電線が受けるストレスが少ない。また、固定側ワイヤ
ハーネス２７ｂについては、ローラ４が巻取ばね３４の
付勢力に抗して回転する際には、支軸１９に緩く巻き付
いていき、ローラ４が巻取方向に回転する際には、支軸
１９の回りで緩んでいく。

【００２１】上記一例に係るワイヤハーネス巻取装置に
よれば、上述した組付けの際に、引き出したコルゲート
チューブ４０を離すと、巻取ばね３４の付勢力によりコ
ルゲートチューブ４０が自動的に巻き取られるので、そ
の分の手間が省け、ワイヤハーネスへの組付けが容易に
なる。また、取付部材３９をなす一対の半割体４１，４
１は、ワイヤハーネス２７を屈曲させた状態で保持する
ので、固定側ワイヤハーネス２７ｂを半割体４１，４１
にテープ巻きなどにより固定する必要がなく、製造コス
トを低減することができる。また、両半割体４１，４１
でワイヤハーネス２７を保持した状態で該両半割体を切
欠部２８に組み付ければよいので、この点でもワイヤハ
ーネス２７への組付けが容易になる。また、各半割体４
１，４１の挟持部４２を前記板部２８ａに差し込んで該
板部を挟持することにより、取付部材３９を切欠部２８
に容易に組み付けることができる。このとき、各半割体
４１，４１の挟持部４２を構成する保持板部４６と筒部
４７の上面４７ａとが板部２８ａにガイドされるので、
その差し込み作業がし易い。さらに、固定側ワイヤハー
ネス２７ｂについては、その余長分をケース３の第１収
容部１６内に収納できるので、長尺のワイヤハーネスに
任意の位置で組み付け可能である。

【００２２】また、上記一例によれば、可動側ワイヤハ
ーネス２７ａが引き出される際および巻き取られる際
に、引張力が可動側ワイヤハーネス２７ａに加わらず、
該ワイヤハーネス２７ａの各電線が受けるストレスが少
ない。このため、各電線の断線を防止することができ
る。また、固定体と可動体との間に配索するワイヤハー
ネス２７に直接組み付けるので、コネクタが不要であ
り、その分低コストで製造することができる。また、可
動側ワイヤハーネス２７ａに取付具４８を固定してある
ので、可動側ワイヤハーネス２７ａを固定体又は可動体
のいずれか一方のハーネス取付部に簡単に固定すること
ができる。さらに、可動側ワイヤハーネス２７ａが、コ
ルゲートチューブ４０および取付部材３９によりケース
３内の各部から保護される。

【００２３】また、上記一例によれば、コルゲートチュ
ーブ４０の一端４０ａ側の環状溝４４を取付部材３９端
部の環状の係合部４５と嵌合させることにより、コルゲ
ートチューブ４０の一端４０ａ側を取付部材３９に固定
するので、樹脂モールドなどによる固定が不要になり、
コルゲートチューブ４０と取付部材３９の組付けが容易
になる。さらに、上記一例によれば、ケース３のハーネ
ス導出口１０付近では、可動側ワイヤハーネス２７ａは
外から見えず、これに被せたコルゲートチューブ４０が
見えるので（図１，図２参照）、装置の外観上の見映え
が良い。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る発
明によれば、長尺のワイヤハーネスに任意の位置で容易
に組み付けることができ、電線のストレスが少なり電線
の断線を防止することができ、ワイヤハーネスを保護す
る部材として既存のコルゲートチューブを使用でき、さ
らに、コルゲートチューブと取付部材の組付けを容易に
行うことができる。

【００２５】請求項２に係る発明によれば、取付部材を
仕切板の切欠部に確実に組み付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るワイヤハーネス巻取装置の実施の
形態の一例を示す斜視図。

【図２】図１に示す一例の外観を示す斜視図。

【図３】図１に示す一例の分解斜視図。

【図４】図１に示す一例の縦断面図。

【図５】図１に示すケースにワイヤハーネスを固定した
部位を示す平面図。

【図６】図１に示すローラへのワイヤハーネスの組付け
を説明するための斜視図。

【図７】図６に示すワイヤハーネスとその関連部材を示
す側面図。

【図８】図１に示すコルゲートチューブの固定構造を示
す分解斜視図。

【図９】図１に示す一例におけるワイヤハーネスへの組
付け手順を示す説明図。

【図１０】従来例を示す横断面図。

【図１１】別の従来例を示す斜視図。

【図１２】図１１に示す従来例の内部を示す平面図。

【符号の説明】

１………………………上カバー ２………………………下カバー ３………………………ケース ４………………………ローラ １０，１１……………ハーネス導出口 １６……………………第１収容部 １７……………………第２収容部 １８……………………仕切板 １９……………………支軸 ２０……………………巻取胴 ２７……………………ワイヤハーネス ２７ａ…………………可動側ワイヤハーネス ２７ｂ…………………固定側ワイヤハーネス ２８……………………切欠部 ２８ａ…………………板部 ３４……………………巻取ばね ３９……………………取付部材 ４０……………………コルゲートチューブ ４０ａ…………………一端 ４０ｂ…………………他端 ４２……………………挟持部 ４３……………………矩形の筒部 ４４……………………環状溝 ４５……………………環状の係合部 ４６……………………保持板部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定体と可動体との間に配索するワイヤ
   ハーネスに組み付けるワイヤハーネス巻取り装置におい
   て、 互いに結合可能な上下のカバーからなり２つのハーネス
   導出口を有するケースを備え、 前記上下のカバーのいずれか一方に回転可能に支持さ
   れ、前記ケース内を第１収容部と第２収容部に仕切る仕
   切板と、該仕切板の上側および下側にそれぞれ設けた支
   軸および巻取胴とを有するローラが、前記ケース内に回
   転可能に設けられ、 前記ワイヤハーネスを通した取付部材が、前記仕切板の
   外周に設けた矩形の切欠部に組み付けられ、該取付部材
   は、前記ワイヤハーネスを屈曲させて保持するように結
   合された一対の半割体からなり、該各半割体には、前記
   切欠部の両側縁を形成する左右の板部の少なくとも一方
   に差し込んで該板部を挟持する挟持部が設けられ、 前記ワイヤハーネスのうち、前記第２収容部側に延びる
   可動側ワイヤハーネスには、一端側の環状溝が前記取付
   部材の端部に設けた環状の係合部と嵌合して該取付部材
   に固定された可撓性のあるコルゲートチューブを所定長
   さにわたって被せてあり、 該コルゲートチューブは前記巻取胴の外周に巻き付けら
   れてその他端側が前記２つのハーネス導出口の一方から
   外に延び、該コルゲートチューブの他端は、前記可動側
   ワイヤハーネスに固定した取付具に固定され、 前記ワイヤハーネスのうち、前記第１収容部側に延びる
   固定側ワイヤハーネスは、前記ローラの支軸に緩く巻か
   れ、前記２つのハーネス導出口の他方に固定されて該ハ
   ーネス導出口から外に延び、さらに、 前記巻取胴内には、前記可動側ワイヤハーネスを巻き取
   る方向に前記ローラを付勢する巻取ばねが収容されてい
   ることを特徴とするワイヤハーネス巻取装置。
2. 【請求項２】 前記取付部材は、前記挟持部を前記左右
   の板部に差し込んだ状態で、前記仕切板にほぼ垂直な姿
   勢で前記矩形の切欠部に嵌合する矩形の筒部を有するこ
   と特徴とする請求項１記載のワイヤハーネス巻取装置。