JP2000116719A - 電動車椅子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 安全でかつ邪魔にならず見栄えの良好な電動
車椅子の提供を目的とする。 【構成】 車体の前後の高位置に、点滅作動する警告ラ
ンプ１２，１８を設けて構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、電動車椅子に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】従来、図３に示すように、
電動車椅子５１の存在を他のものに知らせて安全性を確
保するためのものとして、ヘッドランプ５３や後部反射
板５４等が設けられており、また、海外の電動車椅子５
１では車体の後部に旗５５を設けていた。このような従
来構造において、電動車椅子５１の存在を他のものに知
らせるのに最も有効と思われる旗５５については、日本
で実施しようとすると、道路交通法施工規則により電動
車椅子５１の全高は１０９０mm以下と規定されていた
め、旗の高さを１０９０mm以下にするか、若しくは各使
用者個人が警察署へ寸法変更の届出を行わなければなら
ない。よって、電動車椅子５１の全高を変更すること
は、使用者が警察署へ寸法変更届の手続きを行わなけれ
ばならない等の負担が発生し、製造者側も標準装備とし
て設定できないことにより、オプションとして設定する
ことで製造コストのアップになる。また、電動車椅子５
１の全高を１０９０mmとするように旗５５を設定する
と、旗５５があまり目立たず、十分に機能しないという
問題点があり、また、旗５５は見た目も悪く、他の歩行
者の邪魔になるという問題点があった。なお、ヘッドラ
ンプ５３を点灯させながら走行することも考えられる
が、このようにヘッドランプ５３を点灯させて走行する
とバッテリの消費電力が多くなり、走行距離が短くなる
ため、ヘッドランプ５３の点灯走行には問題があった。

【０００３】

【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、旗を用いることなく良
好に安全性を確保できる電動車椅子を提供せんことを目
的とし、その第１の要旨は、少なくとも車体の後部の高
位置に点滅作動する警告ランプを設けたことである。ま
た、第２の要旨は、前記警告ランプの点滅周期を運転状
況に応じて変化させるように構成したことである。

【０００４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、電動車椅子の側面構成図であり、図２
は、その斜視構成図である。図において、電動車椅子１
は、前タイヤ２が１個設けられ、後タイヤ３ａ，３ｂが
２個設けられた三輪車で構成されており、上部にはほぼ
水平状にフロア４が配置されて、このフロア４の前部上
面にはフロントカバー５が設けられ、このフロントカバ
ー５内には、ハンドルロッド７の付け根部分が配置さ
れ、また、ハンドル角度センサ８が設けられたものとな
っており、また、フロントカバー５の前部にはヘッドラ
ンプ６が設けられている。

【０００５】また、ハンドルロッド７の上端にはハンド
ルレバー９及びアクセル１０が設けられており、さらに
キースイッチ１１と前部警告ランプ１２が設けられてい
る。また、前記フロア４の後部にはリヤカバー１３が設
けられて、このリヤカバー１３内には、バッテリー１４
及びコントローラー１５が内装され、さらに後タイヤ３
ａ，３ｂを駆動するモーター１６が内装されている。ま
た、リヤカバー１３の上部にはシート１７が設けられ、
このシート１７の背もたれ１７ａの上端背面に後部警告
ランプ１８が設けられたものとなっている。この後部警
告ランプ１８及び前部警告ランプ１２は、ハーネス１９
を介し前記コントローラー１５及びバッテリ１４に電気
的に接続されている。

【０００６】前記コントローラー１５はモーター１６の
回転とかバッテリ１４の充電等の全ての制御を行うもの
であるが、さらに、電動車椅子１の運転状況に応じて、
警告ランプ１２，１８の点滅周期を変化させ、制御する
ように構成されている。

【０００７】なお、前部警告ランプ１２を黄色のもので
構成し、後部警告ランプ１８は赤色のもので構成して、
例えばキースイッチ１１がＯＮされてアクセル１０が指
で操作された時に、警告ランプ１２，１８が点滅を開始
するように構成しておくことができ、電動車椅子１が一
定の速度で走行している時には一定周期の点滅とし、ア
クセル１０が強く操作された時とかアクセル１０が離さ
れたような加減速時には、警告ランプ１２，１８の点滅
周期が例えば早くなるようにコントローラー１５で制御
することができ、さらにハンドルレバー９の操作により
左右に前タイヤ２が旋回作動された時に、前記ハンドル
角度センサ８によりこの旋回状態を検知して、警告ラン
プ１２，１８の点滅周期を早めるように制御することも
でき、また、電動車椅子１の停止後の一定時間には点灯
させるとか、また、電動車椅子１を後退させる時にも点
滅周期を変化させるように制御することができ、さらに
モーター１６に過負荷がかかった場合等の緊急停止後の
一定時間は、警告ランプ１２，１８の点滅周期を変化さ
せる等の、運転状況に応じて点滅周期を変化させて他の
ものに注意を促すことができ、走行時の安全を良好に確
保することができるものとなり、しかも警告ランプ１
２，１８は高い位置に設けられているため、より良好に
他のものに注意を促すことができる。

【０００８】なお、警告ランプ１２，１８は、従来の旗
のように突起物ではないため、歩行者等に対して邪魔に
なることがなく、見栄え性も良好なものとなり、道路交
通法施工規則の高さ寸法内に設定することができる。な
お、警告ランプ１２，１８は消費電力が少なく電球切れ
のない、例えば高輝度ＬＥＤ等で構成することができ、
さらに警告ランプ１２，１８はそれぞれ１個に限らず、
その数を２個、３個に増やしても良い。

【０００９】

【発明の効果】本発明の電動車椅子は、少なくとも車体
の後部の高位置に点滅作動する警告ランプを設けたこと
により、警告ランプにより他のものに走行中において良
好に注意を促すことができ、安全が確保されるものとな
り、また、邪魔にならず見栄えも良好で、道路交通法施
工規則等に抵触しない安全性の高い電動車椅子とし得る
効果を有する。

【００１０】また、前記警告ランプの点滅周期を運転状
況に応じて変化させるように構成したことにより、例え
ば加減速時とか旋回時等に警告ランプの点滅周期を変化
させて、他のものに確実に注意を促すことができ、より
安全性が確保される効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】電動車椅子の側面構成図である。

【図２】電動車椅子の斜視構成図である。

【図３】従来の電動車椅子の斜視構成図である。

【符号の説明】

１ 電動車椅子 ２ 前タイヤ ３ａ，３ｂ 後タイヤ ４ フロア ５ フロントカバー ６ ヘッドランプ ８ ハンドル角度センサ ９ ハンドルレバー １０ アクセル １１ キースイッチ １２，１８ 警告ランプ １３ リヤカバー １５ コントローラー １６ モーター １７ シート

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【手続補正書】

【提出日】平成１０年１１月１７日（１９９８．１１．
１７）

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも車体の後部の高位置に点滅作
   動する警告ランプを設けたことを特徴とする電動車椅
   子。
2. 【請求項２】 前記警告ランプの点滅周期を運転状況に
   応じて変化させるように構成したことを特徴とする請求
   項１に記載の電動車椅子。