JP2000110463A - 電動ブラインドの日射遮蔽材昇降装置及び電動横型ブラインドのスラット昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】昇降コード巻取軸の径及びヘッドボックス端部
に最も近い昇降コードとヘッドボックス端部との間隔を
変更することなく、昇降コード巻取軸への昇降コードの
巻取り長さを増長し得る電動ブラインドの日射遮蔽材昇
降装置を提供する。 【解決手段】ヘッドボックス１内に昇降コード巻取軸９
を回転可能に支持し、昇降コード巻取軸９から日射遮蔽
材３の昇降コード８を吊下支持し、ヘッドボックス１内
に配設された日射遮蔽材昇降用モータ２４で昇降コード
巻取軸９を回転させながら軸方向に移動させて、該昇降
コード巻取軸９に昇降コード８を螺旋状に巻き取り、あ
るいは巻き戻すことにより日射遮蔽材３を昇降可能とし
た電動ブラインドにおいて、昇降コード巻取軸９の移動
方向の延長線上から外れた位置に、日射遮蔽材昇降用モ
ータ２４を配設した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、電動モータの駆
動力で日射遮蔽材を昇降する電動ブラインドの日射遮蔽
材昇降装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】電動横型ブラインドの従来例を図３に示
す。ヘッドボックス１から吊下支持される複数本のラダ
ーコード２には、多数段のスラット３が支持され、その
ラダーコード２の下端にはボトムレール４が吊下支持さ
れる。

【０００３】前記各ラダーコード２の上端は、ヘッドボ
ックス１内においてラダーコード支持装置５に支持さ
れ、そのラダーコード支持装置５にはスラット角度調節
軸６が挿通されている。前記ヘッドボックス１の一側に
はスラット角度調節用モータ７が配設され、前記スラッ
ト角度調節軸６の一端はスラット角度調節用モータ７の
出力軸に連結されている。

【０００４】そして、スラット角度調節用モータ７が作
動すると、ラダーコード２を介して各スラット３が同位
相で角度調節される。前記各スラット３には、ラダーコ
ード２の支持位置近傍において、昇降コード８が挿通さ
れ、その昇降コード８の下端は前記ボトムレール４に接
続されている。

【０００５】前記昇降コード８の上端は、ヘッドボック
ス１内において回転可能に支持された昇降コード巻取軸
９に巻着されている。前記昇降コード巻取軸９の一端に
はネジ軸１０が螺合され、そのネジ軸１０の基端部は前
記ヘッドボックス１に回転不能に支持されている。

【０００６】前記ヘッドボックス１の他側には、スラッ
ト昇降用モータ１１が配設され、そのスラット昇降用モ
ータ１１の出力軸には駆動軸１２が取着され、その駆動
軸１２が前記昇降コード巻取軸９の他端部に、相対回転
不能にかつ軸方向に移動可能に嵌挿されている。

【０００７】従って、スラット昇降用モータが作動する
と、昇降コード巻取軸９が回転しながらその軸方向に移
動するため、昇降コード８は昇降コード巻取軸９に対し
螺旋状に巻き取られ、あるいは巻戻される。

【０００８】そして、昇降コード８が昇降コード巻取軸
９に巻き取られると、ボトムレール４が引上げられて、
下段のスラット３から順次引上げられ、昇降コード８が
昇降コード巻取軸９から巻戻されると、ボトムレール４
が下降して、上段のスラット３から順次ラダーコード２
に等間隔に支持される。

【０００９】また、上記のようなスラット昇降装置は、
たくし上げカーテンあるいはプリーツカーテンの昇降装
置にも応用される。すなわち、たくし上げカーテンある
いはプリーツカーテンのカーテン生地の下端に前記昇降
コードの下端部を接続すると、昇降コードが昇降コード
巻取軸に巻き取られるとき、カーテン生地が上昇し、昇
降コードが昇降コード巻取軸から巻戻されるとき、カー
テン生地が下降する。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記のような電動横型
ブラインドでは、ヘッドボックス１の端部とその端部に
最も近いラダーコード２との間隔Ｗ１は、スラット３端
部の自重垂れを防止するために、ブラインドの全幅に関
わらずほぼ一定である。

【００１１】また、ヘッドボックス１の端部にはスラッ
ト昇降用モータ１１が配設され、そのモータとラダーコ
ード２との間で昇降コード巻取軸９を移動させる必要が
ある。

【００１２】従って、昇降コード巻取軸９の有効移動距
離Ｗ２を十分に確保することができないため、昇降コー
ド８の巻取り長さが制限されるので、昇降ストロークの
長いブラインドを形成することができないという問題点
がある。

【００１３】また、昇降コード巻取軸９の有効移動距離
Ｗ２を変更することなく昇降コード８の巻取り長さを長
くするために、昇降コード巻取軸９の径を大きくする
と、ヘッドボックス１が大型化するという問題点があ
る。

【００１４】たくし上げカーテンやプリーツカーテンに
おいても、ヘッドボックス端部とその端部に最も近い昇
降コードとの間隔は、カーテン生地やウェイトバーの自
重垂れを防止するために、ブラインドの全幅に関わらず
ほぼ一定であるため、同様な問題点がある。

【００１５】この発明の目的は、昇降コード巻取軸の径
及びヘッドボックス端部に最も近い昇降コードとヘッド
ボックス端部との間隔を変更することなく、昇降コード
巻取軸への昇降コードの巻取り長さを増長し得る電動ブ
ラインドの日射遮蔽材昇降装置を提供することにある。

【００１６】

【課題を解決するための手段】請求項１では、ヘッドボ
ックス内に昇降コード巻取軸を回転可能に支持し、前記
昇降コード巻取軸から日射遮蔽材の昇降コードを吊下支
持し、前記ヘッドボックス内に配設された日射遮蔽材昇
降用モータで前記昇降コード巻取軸を回転させながら軸
方向に移動させて、該昇降コード巻取軸に昇降コードを
螺旋状に巻き取り、あるいは巻き戻すことにより日射遮
蔽材を昇降可能とした電動ブラインドにおいて、前記昇
降コード巻取軸の移動方向の延長線上から外れた位置
に、前記日射遮蔽材昇降用モータを配設した。

【００１７】請求項２では、ヘッドボックス内に昇降コ
ード巻取軸を回転可能に支持し、前記昇降コード巻取軸
からスラットの昇降コードを吊下支持し、前記ヘッドボ
ックス内に配設されたスラット昇降用モータで前記昇降
コード巻取軸を回転させながら軸方向に移動させて、該
昇降コード巻取軸に昇降コードを螺旋状に巻き取り、あ
るいは巻き戻すことによりスラットを昇降可能とし、前
記ヘッドボックス内にスラット角度調節軸を回転可能に
支持し、前記スラット角度調節軸から吊下支持されるラ
ダーコードに多数段の前記スラットを支持し、前記ヘッ
ドボックス内の一側に配設されたスラット角度調節用モ
ータで前記スラット角度調節軸を回転駆動することによ
り、各スラットを角度調節可能とした電動横型ブライン
ドにおいて、前記スラット昇降用モータをヘッドボック
ス内の他側に配設し、前記昇降コード巻取軸の移動方向
の延長線上から外れた位置に、前記スラット昇降用モー
タを配設した。

【００１８】請求項３では、前記昇降コード巻取軸の一
端には前記ヘッドボックスに固定されたネジ軸を螺合
し、前記昇降コード巻取軸の他端には駆動軸を相対回転
不能にかつ軸方向に移動可能に嵌挿し、前記スラット昇
降用モータの出力軸と前記駆動軸との間に該出力軸の回
転を駆動軸に伝達する伝達手段を設けた。

【００１９】請求項４では、前記駆動軸と出力軸を平行
に位置させ、該駆動軸と出力軸とにそれぞれ歯車を嵌着
し、両歯車間にベルトを掛装した。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した一実
施の形態を図１及び図２に従って説明する。なお、前記
従来例と同一構成部分は、同一符号を付してその詳細な
説明を省略する。

【００２１】図１に示す電動横型ブラインドのスラット
角度調節用モータ７、スラット角度調節軸６、ラダーコ
ード支持装置５及びラダーコード２に支持されるスラッ
ト３は、前記従来例と同様である。そして、スラット角
度調節用モータ７の作動によりラダーコード２を介して
各スラット３が同位相で角度調節される。

【００２２】ラダーコード支持装置５の上部には、昇降
コード巻取軸９が回転可能に支持され、前記各スラット
３に挿通された昇降コード８の上端部がその昇降コード
巻取軸９に巻着されている。

【００２３】前記昇降コード巻取軸９の一端にはネジ軸
１０の先端部が螺入され、そのネジ軸１０の基端部は前
記ヘッドボックス１に固定されている。前記昇降コード
巻取軸９の他端部には、駆動軸２１が軸方向に移動可能
に、かつ相対回転不能に嵌挿され、その駆動軸２１の基
端部は前記ヘッドボックス１の他側に配設されたベルト
ケース２２にベアリングを介して回転可能に支持されて
いる。

【００２４】すなわち、図２に示すように、前記駆動軸
２１は六角棒状に形成され、その駆動軸２１の基端部に
は伝達歯車２３が嵌着され、その伝達歯車２３の両側に
突出された軸部が前記ベルトケース２２に回転可能に支
持されている。

【００２５】前記ヘッドボックス１の他側において、前
記駆動軸２１の下方には、スラット昇降用モータ２４が
ブラケット２５を介してヘッドボックス１に固定されて
いる。

【００２６】図２に示すように、前記スラット昇降用モ
ータ２４の出力軸２６は、前記ベルトケース２２内に突
出され、その出力軸２６に駆動歯車２７が嵌着されてい
る。前記駆動歯車２７と伝達歯車２３との間には、ベル
ト２８が掛装されている。前記ベルト２８には両歯車２
７，２３に噛合う歯が設けられ、駆動歯車２７の回転が
伝達歯車２３に確実に伝達される。従って、スラット昇
降用モータ２４の作動に基づいて、駆動軸２１が正逆方
向に回転される。

【００２７】上記のように構成された電動横型ブライン
ドでは、スラット角度調節用モータ７の作動により、前
記従来例と同様にスラット３が同位相で角度調節され
る。また、スラット昇降用モータ２４が作動すると、そ
の出力軸２６の回転が駆動歯車２７、ベルト２８及び伝
達歯車２３を介して駆動軸２１に伝達され、その駆動軸
２１の回転に基づいて、昇降コード巻取軸９が回転しな
がらその軸方向に移動する。

【００２８】スラット３が最下限まで下降している状態
から、昇降コード巻取軸９が昇降コード巻取り方向に回
転されると、昇降コード巻取軸９は図１に実線で示す位
置からベルトケース２２に向かって移動し、その昇降コ
ード巻取軸９に昇降コード８が螺旋状に巻き取られて、
スラット３が引上げられる。

【００２９】そして、スラット３が最上限まで引上げら
れると、図１に鎖線で示すように、昇降コード巻取軸９
はスラット昇降用モータ２４の上方位置に達する。ま
た、昇降コード巻取軸９が昇降コード巻戻し方向に回転
されると、昇降コード巻取軸９はベルトケース２２から
離れる方向に移動するとともに、昇降コード８が巻戻さ
れてスラット３が下降する。

【００３０】上記のように構成された取付ブラケットで
は、次に示す作用効果を得ることができる。 （１）スラット昇降用モータ２４をスラット引上げ方向
に作動させると、回転しながら移動する昇降コード巻取
軸９で昇降コード８を螺旋状に巻き取って、スラット３
を引上げることができる。また、スラット昇降用モータ
２４をスラット下降方向に作動させると、回転しながら
移動する昇降コード巻取軸９で昇降コード８を巻戻し
て、スラット３を下降させることができる。 （２）スラット昇降用モータ２４を昇降コード巻取軸９
の下方に位置させたので、ヘッドボックス１の端部とそ
の端部にもっとも近いラダーコード２との間隔Ｗ１を長
くすることなく、昇降コード巻取軸９の有効移動距離Ｗ
３を長くすることができる。 （３）昇降コード巻取軸９の有効移動距離Ｗ３を長くす
ることができるので、昇降コード巻取軸９の径を大きく
することなく、昇降コード８の巻取り長さ、すなわちス
ラット３の昇降ストロークを十分に確保することができ
る。 （４）駆動歯車２７と伝達歯車２３とをベルト２８で連
結したので、歯車の噛合いによる騒音の発生を防止する
ことができる。 （５）駆動歯車２７と伝達歯車２３とをベルト２８で連
結したので、スラット昇降用モータ２４の出力軸２６と
駆動軸２１との平行度に誤差が生じても、その誤差をベ
ルト２８で吸収して騒音の発生を防止することができ
る。

【００３１】なお、上記各実施の形態は次のような構成
とすることもできる。 ・駆動歯車２７の回転を歯車を介して伝達歯車２３に伝
達するようにしてもよい。 ・駆動歯車２７と伝達歯車２３とを直接噛み合わせても
よい。 ・スラット昇降用モータ２４の出力軸２６を駆動軸２１
に対し直交する方向に位置させ、その出力軸２６と駆動
軸２１とを傘歯車を介して連結してもよい。 ・上記実施の形態のスラット昇降装置を、たくし上げカ
ーテンあるいはプリーツカーテンの昇降装置に使用する
こともできる。

【００３２】

【発明の効果】以上詳述したように、この発明は昇降コ
ード巻取軸の径及びヘッドボックス端部に最も近い昇降
コードとヘッドボックス端部との間隔を変更することな
く、昇降コード巻取軸への昇降コードの巻取り長さを増
長し得る電動ブラインドの日射遮蔽材昇降装置を提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 一実施の形態を示す正面図である。

【図２】 ベルトケースを示す断面図である。

【図３】 従来例を示す正面図である。

【符号の説明】

１ ヘッドボックス ２ ラダーコード ３ 日射遮蔽材 ６ スラット角度調節軸 ７ スラット角度調節用モータ ８ 昇降コード ９ 昇降コード巻取軸 ２４ 日射遮蔽材昇降用モータ（スラット昇降用
モータ）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッドボックス内に昇降コード巻取軸を
   回転可能に支持し、前記昇降コード巻取軸から日射遮蔽
   材の昇降コードを吊下支持し、前記ヘッドボックス内に
   配設された日射遮蔽材昇降用モータで前記昇降コード巻
   取軸を回転させながら軸方向に移動させて、該昇降コー
   ド巻取軸に昇降コードを螺旋状に巻き取り、あるいは巻
   き戻すことにより日射遮蔽材を昇降可能とした電動ブラ
   インドにおいて、 前記昇降コード巻取軸の移動方向の延長線上から外れた
   位置に、前記日射遮蔽材昇降用モータを配設したことを
   特徴とする電動ブラインドの日射遮蔽材昇降装置。
2. 【請求項２】 ヘッドボックス内に昇降コード巻取軸を
   回転可能に支持し、前記昇降コード巻取軸からスラット
   の昇降コードを吊下支持し、前記ヘッドボックス内に配
   設されたスラット昇降用モータで前記昇降コード巻取軸
   を回転させながら軸方向に移動させて、該昇降コード巻
   取軸に昇降コードを螺旋状に巻き取り、あるいは巻き戻
   すことによりスラットを昇降可能とし、前記ヘッドボッ
   クス内にスラット角度調節軸を回転可能に支持し、前記
   スラット角度調節軸から吊下支持されるラダーコードに
   多数段の前記スラットを支持し、前記ヘッドボックス内
   の一側に配設されたスラット角度調節用モータで前記ス
   ラット角度調節軸を回転駆動することにより、各スラッ
   トを角度調節可能とした電動横型ブラインドにおいて、 前記スラット昇降用モータをヘッドボックス内の他側に
   配設し、前記昇降コード巻取軸の移動方向の延長線上か
   ら外れた位置に、前記スラット昇降用モータを配設した
   ことを特徴とする電動横型ブラインドのスラット昇降装
   置。
3. 【請求項３】 前記昇降コード巻取軸の一端には前記ヘ
   ッドボックスに固定されたネジ軸を螺合し、前記昇降コ
   ード巻取軸の他端には駆動軸を相対回転不能にかつ軸方
   向に移動可能に嵌挿し、前記スラット昇降用モータの出
   力軸と前記駆動軸との間に該出力軸の回転を駆動軸に伝
   達する伝達手段を設けたことを特徴とする請求項２記載
   の電動横型ブラインドのスラット昇降装置。
4. 【請求項４】 前記駆動軸と出力軸を平行に位置させ、
   該駆動軸と出力軸とにそれぞれ歯車を嵌着し、両歯車間
   にベルトを掛装したことを特徴とする請求項３記載の電
   動横型ブラインドのスラット昇降装置。