JP2003286793A

JP2003286793A - ブラインド

Info

Publication number: JP2003286793A
Application number: JP2002091834A
Authority: JP
Inventors: Kenichiro Egami; 賢一郎江上
Original assignee: Nichibei Co Ltd
Current assignee: Nichibei Co Ltd
Priority date: 2002-03-28
Filing date: 2002-03-28
Publication date: 2003-10-10
Anticipated expiration: 2022-03-28
Also published as: JP3989759B2

Abstract

(57)【要約】【課題】遮蔽材がどのような位置にあっても、ブライ
ンドの煽りを防止することができ、意匠性も良好なブラ
インドとする。【解決手段】窓枠Ｆ等の取付面に取り付けられる巻取
パイプ１６と、巻取パイプ１６に昇降可能に支持される
スクリーン１８と、スクリーン１８の他端に設けられる
ウエイトバー２０と、からなり、ウエイトバー２０の両
端部には、幅方向外側に突出可能にサイドキャップ２４
が設けられ、該サイドキャップ２４が窓枠Ｆ等に当接す
ることにより、ブラインドが窓枠Ｆ等に保持可能とな
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ブラインドに関
し、特に、風に煽られたときのバタツキを防止すること
ができるブラインドに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ブラインドには、横型ブライン
ド、ロールスクリーン、プリーツスクリーン、ローマン
シェード等の多くの種類のものがあり、これらは、共通
して、窓枠等の取付面に固定される支持部材と、支持部
材に昇降可能に支持される遮蔽材と、該遮蔽材の他端に
設けられる可動部材と、を有している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】これらのブラインドで
は、風に煽られて遮蔽材がバタツクという共通の問題が
あり、このバタツキを防止する対策として、ブラインド
の両端にワイヤを挿通させることが行われている。例え
ば、ブラインドが横型ブラインド（ベネシャンブライン
ド）の場合、ヘッドボックス下面にワイヤの一端を固定
し、ワイヤの他端をスラット群及びボトムレールの端部
を挿通させた後に、窓枠に固定する。また、ブラインド
がロールスクリーンの場合、セットフレームにワイヤの
一端を固定し、スクリーン下端のウエイトバーの端部を
挿通させた後、窓枠に固定するのである。

【０００４】しかしながら、この対策では、窓枠内にワ
イヤが配置されるために、施行に手間がかかるととも
に、遮蔽材を上昇させると特にワイヤが窓枠内で露出さ
れて意匠性が悪いという問題がある。

【０００５】また、他の対策としては、ブラインドの遮
蔽材を下降させて展開した状態で、可動部材を窓枠に固
定した振止具に連結するというものがある。実開昭５７
-９９０９６号公報に記載されたものがその一例であ
り、窓枠に固定された振止具の底板の前後にボトムバー
の幅に相当する間隔を以って前後の起伏板の各下部を軸
着し、起伏板の下部と底板との間に起伏板直立時の係止
機構を設けている。そして、ブラインドのスラットが最
大下降したときに、前記底板の起伏板がボトムバーを挟
みつけて、ボトムバーの移動を拘束することにより、ブ
ラインドのバタツキを防止することができるようになっ
ている。同様の振止具は、実開昭５６-１１４２９７号
公報にも記載されている。

【０００６】しかしながら、これらの公報に記載された
ブラインドでは、ブラインドの遮蔽材が最下降位置にお
いてブラインドを支持することはできるものの、ブライ
ンドの遮蔽材が途中位置にあるときには、ボトムバーに
振止具を連結することができず、ブラインドの煽りを防
止することができない。

【０００７】本発明はかかる課題に鑑みなされたもの
で、遮蔽材がどのような位置にあっても、ブラインドの
煽りを防止することができ、意匠性も良好なブラインド
を提供することをその目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明は、窓枠等の取付面に取り付けられる支
持部材と、支持部材に昇降可能に支持される遮蔽材と、
該遮蔽材の反支持部材側に設けられる可動部材と、から
なるブラインドであって、前記可動部材の両端部には、
幅方向外側に突出可能に停止部材が設けられ、該停止部
材が窓枠等に当接することにより、可動部材が窓枠等に
保持可能であることを特徴とする。

【０００９】遮蔽材を昇降させる場合には、停止部材が
可動部材に対して幅方向に引き込んだ状態となってお
り、通常のブラインドと同様に操作することができる。
遮蔽材を所望の高さに設定した後、停止部材を幅方向外
側に突出させて窓枠等に当接させると、可動部材は窓枠
等に拘束されて、保持される。よって、風などを受けて
もバタツキを防止することができる。可動部材がどのよ
うな高さにある場合でも、可動部材の両側に窓枠等が存
在しさえすれば、停止部材が窓枠等に当接することがで
きるので、ブラインドのバタツキを防止することができ
る。風などによって煽られるおそれがない場合、または
遮蔽材を昇降させる場合には、停止部材を引き込んだ状
態にしておけば、通常のブラインドと同じように使用す
ることができ、見た目も通常のブラインドと同じとする
ことができる。窓枠等にワイヤや振止具を固定する必要
がないために、意匠性を悪化させることなく、また施工
性を良好にすることができる。

【００１０】前記停止部材は、ストッパーを解除するこ
とによってスプリングの付勢力により、幅方向外側に突
出するものとすることができる。スプリングの付勢力に
よって窓枠等に停止部材が当接されるために、停止部材
に十分な保持力を持たせることができる。また、前記停
止部材は、可動部材内を配索されるコードに連結されて
おり、該コードがストッパーを通り可動部材の外部へ導
出されており、該導出されたコードを操作することによ
り該ストッパーが解除されて停止部材が幅方向外側に突
出することとできる。前記導出されたコードを垂直下方
以外の方向に操作すると停止部材が幅方向外側に突出す
るようにした場合には、導出されたコードを、通常時に
は遮蔽材の昇降のときの操作部として利用することもで
きる。さらに、前記ストッパーは、コードの移動と共に
移動可能となった可動コロと、該可動コロと共にコード
を締め付け可能となった固定コロと、可動コロの移動を
案内するガイド部とを備えることができる。ガイド部は
可動コロを斜めにガイドするものとすることができる。
この場合、コードを垂直下方に操作したときには、スト
ッパーが解除せずに、コードを斜め下方に操作したとき
には、ストッパーが解除するようにすることができる。

【００１１】または、前記ブラインドは、可動部材の両
端に支持されたボルト軸と、該ボルト軸に螺合するナッ
ト部材とを備え、前記停止部材は、ボルト軸の端部に一
体的に設けられるものとすることができる。ボルト軸と
ナットとの間の螺合によるボルト軸の突っ張りにより、
停止部材が窓枠等に当接されるために、停止部材に十分
な保持力を持たせることができる。

【００１２】前記停止部材は、可動部材の端部に装着さ
れるサイドキャップとすることができる。停止部材が幅
方向に引き込んでいるときには、停止部材を可動部材の
端部を覆うものとして使用することができる。

【００１３】前記可動部材としては、ウエイトバー、ボ
トムレール等とすることができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、図面を用いて本発明の実施
の形態を説明する。

【００１５】図１ないし図４は、本発明の第１実施形態
に係るブラインドを表したものであり、ブラインドとし
てロールスクリーンに適用した場合を示している。図に
おいて、ロールスクリーン１０は、窓枠Ｆ等に、図示し
ないブラケット、セットフレーム１２及びサイドプレー
ト１４を介して取り付けられる支持部材としての巻取パ
イプ１６を備えている。巻取パイプ１６の両端は、サイ
ドプレート１４に回転可能に軸支される。巻取パイプ１
６には、巻取り及び巻解き可能に遮蔽材としてのスクリ
ーン１８の一端が連結されている。また、スクリーン１
８の他端には、可動部材としてのウエイトバー２０が連
結される。また、巻取パイプ１６は、手動または自動に
よって、スクリーン巻取りまたは巻解き方向に回転可能
となっており、例えば、巻取パイプ１６内部には、巻取
パイプ１６をスクリーン巻取り方向に付勢するスプリン
グ及びスクリーン１８を任意の位置で停止するために巻
取パイプ１６の回転を停止させるストッパーが収納され
る。

【００１６】ウエイトバー２０は、図２に示したよう
に、主に、ウエイトバー本体２２と、ウエイトバー本体
２２の両端部に幅方向に突出可能に装着される停止部材
であるサイドキャップ２４、２４と、サイドキャップ２
４、２４を幅方向に案内するサイドキャップガイド２
６、２６と、コードストッパー２８と、を備えている。

【００１７】ウエイトバー本体２２の内部は、複数の区
画室に分離されている。その上部区画室２２ａには上部
開口から前記スクリーン１８の下端が差し込まれてお
り、該スクリーン１８の下端は上部区画室２２ａ内に拘
束されている。また、ウエイトバー本体２２の下部区画
室２２ｂ内には、その幅方向の両端部に前記サイドキャ
ップ２４、２４と前記サイドキャップガイド２６、２６
が収納され、幅方向の中央部に前記コードストッパー２
８が収納される。各サイドキャップ２４には、コード３
０の一端が連結される。コード３０は、下部区画室２２
ｂ内を通り中央部のコードストッパー２８へと配索され
て、コードストッパー２８を通過した後、ウエイトバー
本体２２から外部へと導出されて、操作部３１に連結さ
れている。

【００１８】コードストッパー２８には、ストッパー部
３２が設けられている。ストッパー部３２には、図３及
び図４に示したように、斜面に多数の歯が並設されたガ
イド部３２ａと、前記コード３０の移動と共に移動可能
となった可動コロ３２ｂと、可動コロ３２ｂと共にコー
ド３０を締め付け可能となった固定コロ３２ｃとが設け
られている。可動コロ３２ｂは、ガイド部３２ａの歯に
噛み合うことでガイド部３２ａに沿って移動可能となっ
ている。可動コロ３２ｂが、ガイド部３２ａに沿って斜
めに上昇すると、固定コロ３２ｃに接近して固定コロ３
２ｃとの間の距離が狭まり、逆にガイド部３２ａに沿っ
て斜めに下降すると、固定コロ３２ｃから遠ざかって固
定コロ３２ｃとの間の距離が広がるようになっている。
よって、可動コロ３２ｂと固定コロ３２ｃとの間を配索
される前記コード３０、３０は、可動コロ３２ｂの上昇
時に締め付けられて、移動が禁止され、可動コロ３２ｂ
の下降時に自由となる。

【００１９】サイドキャップ２４は、ウエイトバー本体
２２の両端の開口を塞ぐサイドキャップ２４の鍔部２４
ａと、サイドキャップガイド２６の上面に形成されたガ
イド溝２６ｂに案内される案内部２４ｂと、サイドキャ
ップガイド２６に形成され幅方向に伸びる縦孔２６ａ内
へと挿入されるロッド部２４ｃと、を有している。鍔部
２４ａの表面は、好ましくは摩擦材２４ｄで被覆されて
いるとよい。ロッド部２４ｃは、該縦孔２６ａ内に配設
されたスプリング３４によって幅方向外側へと常時付勢
されている。

【００２０】以上のように構成されるロールスクリーン
１０において、その作用を説明する。常時は、ウエイト
バー２０において、コード３０は、ストッパー部３２に
おける可動コロ３２ｂと固定コロ３２ｃとの間に締め付
けられており、コード３０によってサイドキャップ２４
はスプリング３４の付勢力に抗してその幅方向内側へと
引っ張られており、よってウエイトバー本体２２内にサ
イドキャップ２４の鍔部２４ａ以外が幅方向内側に引き
込まれている（図３）。即ち、ウエイトバー本体２２の
両端の開口をサイドキャップ２４の鍔部２４ａが塞ぐ、
通常のロールスクリーン１０のウエイトバーと同じ状態
となっている。

【００２１】ロールスクリーン１０が手動操作の場合に
は、この状態で、操作部３１を垂直に下方に引くことに
より、スクリーン１８を下降させることができ、または
操作部３１を垂直に少し下方へと引いて巻取パイプ１６
内に収納されるストッパーを解除することにより、巻取
パイプ１６内に収納されるスプリングの蓄勢力によって
スクリーン１８を上昇させることができる。操作部３１
を再び垂直に下方に引くと巻取パイプ１６内に収納され
るストッパーが作動し、巻取パイプ１６の回転が停止す
る。

【００２２】ウエイトバー２０を適当な高さで停止させ
た後、操作部３１を図３の左方へと引く。すると可動コ
ロ３２ｂがコード３０から解放されてガイド部３２ａを
下降し、可動コロ３２ｂと固定コロ３２ｃとの間が間隔
が広がって、コード３０は自由な状態となる。この状態
で、図４に示すように操作部３１へかける力を緩める
と、前記スプリング３４の付勢力により、サイドキャッ
プ２４は幅方向外側へと突出して、窓枠Ｆの側部に当接
する。

【００２３】スプリング３４の付勢力によってサイドキ
ャップ２４は窓枠Ｆの側部に押圧されるために、ウエイ
トバー２０は窓枠Ｆに対して拘束・保持され、よってブ
ラインドのバタツキを防止することができる。

【００２４】再びスクリーン１８を昇降させる場合に
は、操作部３１を持って下方へと引くと、コード３０が
スプリング３４の付勢力に抗してサイドキャップ２４を
幅方向内側へと引っ張り、サイドキャップ２４は幅方向
内側へと引き込まれる。そして、操作部３１をストッパ
ー部３２の真下へと移動させて操作部３１へかける力を
緩めると、スプリング３２の付勢力によりコード３０が
移動して、可動コロ３２ｂが上昇して、コード３０は再
び可動コロ３２ｂと固定コロ３２ｃとの間に締め付けら
れ、サイドキャップ２４は突出していない状態で保持さ
れる。この状態で、スクリーン１８を昇降させることが
できる。手動操作の場合には、操作部３１をスクリーン
１８の昇降操作及びサイドキャップの幅方向の出没操作
の両方のために使用することができる。

【００２５】次に、図５ないし図８は、本発明の第２実
施形態に係るブラインドを表したものであり、ブライン
ドとして横型ブラインド（ベネシャンブラインド）に適
用した場合を示している。図において、横型ブラインド
４０は、窓枠Ｆ等にブラケット４１を介して取り付けら
れる支持部材としてのヘッドボックス４２を備えてい
る。ヘッドボックス４２からは、ラダーコード４４が吊
下げられており、該ラダーコード４４によって、遮蔽材
としての多数のスラット４６が支持されている。また、
ヘッドボックス４２から吊下げられる昇降コード４８が
各スラット４６に形成された昇降コード挿通孔４６ａを
挿通して、その下端に可動部材としてのボトムレール５
０が連結される。

【００２６】ボトムレール５０は、第１実施形態で説明
したウエイトバー２０と同様のスプリング３４とコード
３０による突出機構及びストッパー部３２による停止機
構を備えることができるが、図６に示すようにこの実施
形態では、それとは異なる機構を備えている。図６に示
す実施形態の機構を第１実施形態のウエイトバー２０に
適用することも勿論可能である。図６に示すように、ボ
トムレール５０は、ボトムレール本体５２と、その両端
に装着されたサイドキャップガイド５４と、各サイドキ
ャップガイド５４を貫通するボルト軸５６と、ボルト軸
５６に一体に連結された停止部材であるサイドキャップ
５８と、ボルト軸５６に螺合するナット部材６０と、を
備えている。ボルト軸５６は、その横断面が非円形とな
っており、例えば円形からその一部が切り欠かれた形状
となっており、サイドキャップガイド５４には、ボルト
軸５６の非円形に適合した非円形の挿通口５４ａが形成
されており、その挿通口５４ａをボルト軸５６が挿通す
ることで、ボルト軸５６は、サイドキャップガイド５４
及びボトムレール本体５２に対して相対回転不能となっ
ている。サイドキャップ５８の表面は、好ましくは摩擦
材５８ａで被覆されているとよい。

【００２７】以上のように構成される横型ブラインド４
０において、その作用を説明する。常時は、ボトムレー
ル５０において、ボルト軸５６はボトムレール本体５２
内に引き込まれた状態となっており、その状態におい
て、ボルト軸５６に螺合するナット部材６０をサイドキ
ャップガイド５４及びサイドキャップ５８に対して当接
させておく（図７）。

【００２８】この状態で、横型ブラインド４０を手動ま
たは自動で操作することにより、スラット４６の昇降及
び回転を行うことができる。ボトムレール５０を適当な
高さに保持した後、各ナット部材６０を回すことによ
り、サイドキャップ５８を幅方向に突出させて、サイド
キャップ５８を窓枠Ｆの側部に突っ張らせる（図６及び
図８）。これにより、ボトムレール５０は窓枠Ｆに対し
て拘束・保持され、よってブラインドのバタツキを防止
することができる。

【００２９】以上の実施形態によれば、可動部材である
ウエイトバー２０やボトムレール５０がどの高さにあっ
てもサイドキャップ２４、５８を幅方向外側へと突出さ
せて窓枠Ｆに当接させることができ、ブラインドのバタ
ツキを防ぐことができる。また、従来のように窓枠Ｆ等
にワイヤや振止具等を固定する必要はないので、ブライ
ンド及びその周辺の見栄えを悪化させることなく、また
施工性を良好にすることができる。

【００３０】尚、以上の実施形態に限ることなく、ブラ
インドとしてローマンシェード、プリーツスクリーン等
の任意のブラインドに同様に適用することができること
は言うまでもない。

【００３１】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、停
止部材を幅方向外側に突出させて窓枠等に当接させる
と、ブラインドは窓枠等に拘束されて、保持される。よ
って、風などを受けてもバタツキを防止することができ
る。可動部材がどのような高さにある場合でも、可動部
材の両側に窓枠等が存在しさえすれば、停止部材を窓枠
等に当接させることができるので、ブラインドのバタツ
キを防止することができる。風などによって煽られるお
それがない場合、または遮蔽材を昇降させる場合には、
停止部材を引き込んだ状態にしておけば、通常のブライ
ンドと同じように使用することができ、見た目も通常の
ブラインドと同じとすることができる。窓枠等にワイヤ
や振止具を固定する必要がないために、意匠性を悪化さ
せることなく、また施工性を良好にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係るブラインドを表す
斜視図であり、ブラインドとしてロールスクリーンに適
用した場合を表す。

【図２】第１実施形態のウエイトバーの分解斜視図であ
る。

【図３】第１実施形態のウエイトバーの部分断面図であ
り（スクリーンは省略している）、サイドキャップが突
出していない状態を表す。

【図４】第１実施形態のウエイトバーの部分断面図であ
り（スクリーンは省略している）、サイドキャップが突
出している状態を表す。

【図５】本発明の第２実施形態に係るブラインドを表す
斜視図であり、ブラインドとして横型ブラインドに適用
した場合を表す。

【図６】第２実施形態のボトムレールの端部の正面図で
あり、サイドキャップが突出している状態を表す。

【図７】第２実施形態のボトムレールの端部の断面図で
あり、サイドキャップが突出していない状態を表す。

【図８】第２実施形態のボトムレールの端部の断面図で
あり、サイドキャップが突出している状態を表す。

【符号の説明】

１０ロールスクリーン（ブラインド）１６巻取パイプ（支持部材）１８スクリーン（遮蔽材）２０ウエイトバー（可動部材）２４サイドキャップ（停止部材）３２ストッパー部（ストッパー）３２ａガイド部３２ｂ可動コロ３２ｃ固定コロ４０横型ブラインド（ブラインド）４２ヘッドボックス（支持部材）４６スラット（遮蔽材）５０ボトムレール（可動部材）５６ボルト軸５８サイドキャップ（停止部材）６０ナット部材

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】窓枠等の取付面に取り付けられる支持部
材（１６、４２）と、支持部材（１６、４２）に昇降可
能に支持される遮蔽材（１８、４６）と、該遮蔽材（１
８、４６）の反支持部材側に設けられる可動部材（２
０、５０）と、からなるブラインドであって、前記可動部材（２０、５０）の両端部には、幅方向外側
に突出可能に停止部材（２４、５８）が設けられ、該停
止部材（２４、５８）が窓枠等に当接することにより、
該可動部材（２０、５０）が窓枠等に保持可能であるこ
とを特徴とするブラインド。
【請求項２】前記停止部材（２４）は、ストッパー
（３２）を解除することによってスプリング（３４）の
付勢力により、幅方向外側に突出することを特徴とする
請求項１記載のブラインド。
【請求項３】前記停止部材（２４）は、可動部材（２
０）内を配索されるコード（３０）に連結されており、
該コード（３０）がストッパー（３２）を通り可動部材
（２０）の外部へ導出されており、該導出されたコード
（３０）を操作することにより該ストッパー（３２）が
解除されて停止部材（２４）が幅方向外側に突出するこ
とを特徴とする請求項２記載のブラインド。
【請求項４】前記ストッパー（３２）は、コード（３
０）の移動と共に移動可能となった可動コロ（３２ｂ）
と、該可動コロ（３２ｂ）と共にコード（３０）を締め
付け可能となった固定コロ（３２ｃ）と、可動コロ（３
２ｂ）の移動を案内するガイド部（３２ａ）とを備える
ことを特徴とする請求項３記載のブラインド。
【請求項５】可動部材（５０）の両端に支持されたボ
ルト軸（５６）と、該ボルト軸（５６）に螺合するナッ
ト部材（６０）とを備え、前記停止部材（５８）は、ボ
ルト軸（５６）の端部に一体的に設けられることを特徴
とする請求項１記載のブラインド。
【請求項６】前記停止部材（２４、５８）は、可動部
材（２０、５０）の端部に装着されるサイドキャップで
あることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１項
に記載のブラインド。